Несъемный петух - это нормально! Мифы. Деконструкция
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- Петух - очень важная деталь на велосипеде. Одна из ключевых на скоростном велосипеде. Его поломка может привезти к фатальным последствиям, но до сих пор люди считают, что петух это обязательно съемная деталь. Это не так и в этом ролике я расскажу почему именно.
Поддержать канал:
Карта сбербанка - 5469 3800 2355 3646
Яндекс.Деньги - 410011439306623
Пайпал - paypal.me/outdoortime
WebMoney - R244270832378
Наши ресурсы:
Канал о велосипедах: / outdoortimerus
Канал НЕ о велосипедах: / @outdoortime2672
ВК: outdoor...
Инстаграм: / outdoor_time
Канал о машинах: / outdoorcar
Лайф-канал Experimentum More: / outdoortimelife
Всем привет, я - Алексей Евдокимов, автор TH-cam-канала Outdoor Time. На этом канале вы найдете много интересного и полезного контента. Основное направление канала велосипеды, велотуризм, обзоры велосипедов и пропаганда велосипедного образа жизни. Но помимо этого на канале так же есть видео о походах, обзоры туристического снаряжения, а также отдельно хочется выделить направление - спелеология. Подписывайся и ставь лайки, мне будет приятно!
Данное видео, включая звуковую дорожку, является интеллектуальной собственностью автора. Любое копирование, полностью или частично и трансляция на других ресурсах или СМИ под любым предлогом запрещено автором
из за того что сталь очень мягкий материал есть такая проблема слизывалется резьба под болтик
Задача петуха сломаться при наличии нагрузки на узел дропаут-переклюк. Т.к. цена петуха несоизмеримо меньше стоимости рамы (или её ремонта), и стоимости переклюка.
А мне производители (с кем у меня есть контакты) в один голос сказали, что это миф и ломаться он не должен
у меня сломалась рама, так что неизвестно сколько катался на петухе и половинке крючка рамы. так что нууу такое это все. тоже начитался в детстве, что главное петух.
scott yz4 доисторический, простой, но как бы "типа" дерт вел.
впрочем.. подозреваю когда могла трещина пойти - это меня подрезала машина и я бодро заехал колесом аккуратно в рельсу трамвая, да еще на дуге поворота. и там через руль и тд, и был боковой удар в колесо весом велосипеда. при этом колесо не помялось.
у меня гнутый приваренный петух на стальной раме, из за этого плохая работа переключателя и лапка натяжения цепи лезет в спицы. Легче было бы просто сменить петух чем его выравнивать, к тому же при сгибании и разгибании нарушается структура метала и становится хрупкой в местах сгиба. + не стоит забывать о резьбе. Ничего хорошего в несъемном петушке нет, в общем.
Большое спасибо за ролик!!!
А чем не съёмный петух стальной выравнивать???
Ты отверг мои сомнения! У меня интегрированный петух! И это нормально! Йохохо!
В Декатлоне продаются и что то нареканий я не встречал.
была поломка петуха на gt лет 5 назад, узнал цену и передумал брать. Нашёл из имеющихся на витрине максимально похожий по форме и недорогой (около 100 рублей против 700 за оригинал ещё по тем ценам), немного допилил напильником. Как родной, работает - поставил и забыл про него.
Смотрю этот видос и думаю: И что мне в итоге делать с моим интегрированным ("неломаемым", ага) сломанным петухом? раму теперь, блин, новую покупать?
Интересно, если на ось заднего колеса прикрутить переклюк, будет ли он работать?
зеки
увидели название видоса
так так интересно 😀
😆👍
Если у вас алюминиевая рама, а это скорее всего так (у 80% людей это так), и если у вас алюминиевый съемный петух, не меняйте его на железный, что бы сломался петух (или переключатель) а не алюминиевый дропаут
Ps. Посыл понят. Интегрированный петух не должен быть алюминиевым и тогда проблем не должно быть. В видео оч. много текста, если бы сказал короче и ёмче было бы понятнее
ты попутал, рама должна быть стальная, если петух интегрированный.
Рама к примеру triban 120 , что скажешь?
Трибаны из декатлона. Классные велики за холошие деньги на хорошем оборудовании ( микрошифт х9, сора или 105) алюминий и петух несьемный. Правда он толстый с мизинец.
у меня несъемный на алюминиевой раме
Эх, два дня назад ездил в полях, и зацепилась проволока к цепи. Ролик застопило, сложило, и в спицы. Вот просто скажу что слава богу у меня рама металлическая, на интегрированном петухе. Сегодня негрел горелкой петух, выгнул плоскогубцами без проблем, всё прошло как по маслу. Этим комментарием я подтверждаю что интегрированные петухи это очень хорошо. Если уж каким-то образом он сломался, то я думаю нет проблем его приворить обратно, или купить такую же раму в крайнем случае.
Интерессно, а если алюминий также нагреть, то он станет более пластичен, или нет?
Если сломался петух, а запасного нет, то выход есть: повесить переключатель на ось и прижать гайкой. До дома доедешь.
Блин у меня стальной несъемный петух погнулся. Видимо из-за того что пару раз упал из-за ветра, когда он стоял на подножке. Или может когда я катался, переключатель об бордюр заделся и погнулся петух. Последние передачи конечно работают, но уже не то. Не знаю как его выпрямить
Привет с Одессы , подписался после перерыва, вопрос как ты борешься с ростом +велосипед, ростовку рамы больше 21 найти проблемно да и 21 нужно пошукать, длинный вынос и седло в зад работает но с разными проблемами , мой рост 195 без чешек .
я ведь верно понял? этот тот самый Rush hour за 11к?
Да, именно, но такое у меня было и на других стальных и хромолевых велах
Как считаете, можно ли попробовать править интегрированный алюминевый петух, после прогрева его горелкой, или же это ничего не даст, и он также треснет?
Сталь гнётся вроде. Молотком правил интегрированного петуха. Резьбе кранты, думаю заварить сваркой отверстие и метчиком попробовать новую резьбу сделать.
Merida M90
Есть горнек из спортмастера (самый дешёвый) на стальной раме я на нём чисто упарываюсь и топлю его в глубоких лужах и восстанавливаю по дешману (тем что найду на улице ) как то мой друг сломал переключатель и я его заметил пластмассовой трубой и водопроводным фитингом) пока что самая дорогая поломка была связана с тем что переключатель попал в спицы и получилось его выправить плоскогубцами но на второй раз не прокатило
Есть минимум 2 пункта, почему "прочный кованый петух" - полная хрень.
1) Как вы сами сказали, петух может уйти в спицы на первой (большей) звезде системы. Тогда о каких, к лешему, больших скоростях может идти речь, если вел на передаче 32-34, а то и 22-34?
2) Не менее часто (а в случае с качественными переключателями - заметно более часто) происходит другой вариант поломки узла переклюк-петух - при падении на правый бок. Если петух простой - гнется он, если "особо прочный" - гнется переклюк. Новый петух стоит 500-700 рублей (и то, если изгиб небольшой и без трещины - его можно выправить после нагрева-охлаждения), новый переклюк xt, пусть и с рук - 3500.
500-700 рублей стоит петух на популярные байки... Фрезерока нестандартого петуха - дороже и главное дольше. А переклюки от турнея до ХТ можно найти и быстро купить в любом крупном городе.
Так что если вы в многодневке сломали редкий петух и у вас нет замены с собой - Конец похода...
Если переклюк то это гемороится на синле до ближайшего города и большие расходы...
(ехать на синле по горам это боль... Хорошо когда товарищи готовы поддержать тебя, взяв часть вещей и иногда давая отдохнуть на своих исправных велосипедах)
И ещё. Порой литые петух и сделаны из такого пластилиния что гнется с пол чиха, (даже не от падений а от неаккуратного переключеня). И это боль
Лучший петух обычно стоковый!
У меня в интегрированном петухе слизалась резьба
Название вводит немного в заблуждение, по комментариям видно, что не я один не сразу догнал посыл
Поняли в основном те, кто и так это знал)
я когда слышу петух
дядю мопса вспоминаю
А можно ли на интегрированный петух поставить удлинитель для большой кассеты, где максимум 42 зубья на звезде ?
Тут вопрос, почему нет?
Ставь, резьба целей будет.
А у меня хромолевая рама с плавающими дропаутами из алюминия под ось 12х148мм. Причём петух и дропаут - это одна цельная деталь )
Что такое «плавающий дропаут»????
@@Lex_Liven найди фотки Jamis dragonslayer в сети, там будет понятно
@@kamaz38video Понял, что это. Родился второй вопрос. Зачем?
@@Lex_Liven если честно, сам не особо понимаю и я не искал такого решения, мне просто понравился сам велосипед. Изменение базы велосипеда на 1.5см многое поменяют в управляемости для понимающего райдера. Ещё можно собрать синглспид и не париться с натяжителем цепи.
Ну вот глянь, новый бюджетный гревел TRIBAN GRVL 120 из декатлона. Алюм. рама с интегрированным петухом. Все хвалят его пока и ненарадуются. До первых поломок, видимо. Знакомый меня уверял что полно спецов способных приварить петух обратно. Хз кому верить.
Тоже купил дешманский ст 100. Все готов был простить за эти деньги но не интегрированный петух на алю... Раме
Кто знает у меня петух несёмный переключатель стоит криво и цепь трёться об переключатель в низу на втором ролике об сам переключатель трёться цепь если открутить переключатель от рамы болт ослабить то переключатель встаёт ровно и нетрёться об переключатель. Может погнуто крепление переключателя или что я незнаю подскажите что делать
@@FyUajYpUlM39 чо?
@@FyUajYpUlM39 велику 2 год только идёт и переключатель сделан подальше от спиц колеса чтоб в колесо не попал. А цепь задевает немного он край у 2 ролика в низу где цепь из него ввезжает.
@@vanyalomko7720 мануалы по настройке переклюка смотрел?
@@FyUajYpUlM39 да всё настроено правильно
@@vanyalomko7720 погугли проблему, возможно и правда петух погнут. Переключение чёткое?
10:20 Хотел брать triban 120, алюминиевая рама и! Интегрированный петух! Я вроде и не новичок в вело, да вот за всеми мелочами попробуй уследить, на олх их у нас щас много выкинули...
У меня Author solution это не самое дно🤔 уж по лучше всяких стелс и форвард , а про ашан байки вообще молчу.! Алюминиевая рама, петух интегрированный🤔хотел узнать, мне нужно покупать переключатель с удлиннённой лапкой для кассеты 11-42? Или нет? Цена одинаковая🤔 там 2 варианта, либо удлинитель петуха, либо длинная лапка. Как мне быть с интегрированным петухом в таком случае🤔подскажите плиз. меняю группсет на 10 скоростей
Переключатель нужно тот, который кушает такие кассеты. А на счет петуха, не готов давать заключение
Помогите,не тормозит дисковый тормоз,диск зажимает эфекта нет,колодки новые диск обезжиреный растворителем,в чем еще может быть проблема?
А сами колодки точно без смазки?
@@Outdoortimelife ну новые
@@Outdoortimelife причем это на обоих тормозах и передний и задний.что может что то с дисками?
У меня на Element Proton 5 отломилось крепление "петуха". Сварка поможет?
сорян, не правильно понял, удалил ответ
что вышло?
это твой основной велосипед? и как тебе сталь по-ощущениям?
Сталь хорошо гасит вибрации, едется однозначно приятнее бюджетного алюминия. Нет, это не основной вел - основой КК подвес
После аллюминия разница видна, ощущается очень сильно особенно на нравится! У меня стальная рама с алюминиевой вилкой, руки на гравии отдыхают!
@@OutdoorTimeRus старееш( твои выпуски старые пересматриваю и наслаждаюсь
@@АртемТолмачев-ж3ж а вот алюминиевая вилка амортизирует хуже любой другой.
У меня после второй правки алюминиевый съёмный 🐓 треснул
Хорошо сделанная стальная рама, в разы лучше и дешевле, чем алюминиевая, если не важен вес, по мне вес велосипеда не для спорта должен быть такой, чтобы ты смог поднять его одной рукой
Почему у нас не ездят алюминиевые автомобили?, Очевидно, им не нужно летать, им нужно ездить, а самалетам нужно летать поэтому они делаются из алюминия или титана, у стали только два минуса это вес и подверженность коррозии
Разумеется сталь должна быть хорошей, а не пластилин 3
Ну вообще-то у нас довольно много алюминиевых авто на рынке.
Но что-то их не покупают, во всяком случае в моем регионе, понятно что без алюминия никак, у стали нет такой жёсткости, поэтому ободные тормоза из стали это бред, лучше из алюминия, и везде где нужна его жесткость не обойтись, например в 3д принтере
penguin rus, хорошие стальные рамы не дешевле, а дороже алюминиевых. И ещё: жёсткость зависит не только от материала, но и от "геометрии" той же велосипедной рамы. Если сделать стальную раму и алюминиевую рамы из труб одинакового диаметра, то стальная рама будет жёстче. Но сталь более упругая, поэтому на неровностях стальная рама будет комфортнее алюминиевой.
вопрос не по теме-подскажите нормальное приложение на андроид(велотрекер)?
стояла Зеопокса-перестала карту показывать и маршрут
Смотря что для тебя «нормальное» и чего ты от него ждешь.
Я пользуюсь Move Bike Computer. Но его запускать надо руками, треки выгружать руками. Зато измеряет точно, и не обвешивает систему дерьмом.
@@Lex_Liven спасибо за наводку, попробую..
вот 1 Большая звезда вместо трех это реально круто
передний переклюк прошлое
нет ненормально
Слишком много слов.
Страное видео, я так и не понял почему гавно рамы с интегрированным петухом? У аллюминия свои преимущества, у стали свои и если есть запасной петух, то не о чем волноваться. А если задняя перекидка в спицы, то от этого застрахованы: односкоростные велы и велосипеды с планетарной втулкой...
Гавно - это если петух интегрированный на алюминии, для остальных это нормально
Вот делетант! Вам не приходило в голову, это же логически очевидно, петух специально делается не прочный, чтобы ломался именно петух, а не ваш дорогущий переключатель
На дешёвом оборудовании, вроде Tourney tz и стальной раме съемный петух не нужен. На крутых и прочих профи велах да. Там переклюки как дешёвый вел по цене.
Че ты куришь?
Изо-дикло-трифосфат скандия, сублимированный
@@OutdoorTimeRus температура испарения какая?