Trocava o Ãģleo? Aqui mesmo no youtube tem um relato de um taxista que rodou quase 600.000 km num Cobalt 2013 que usa a 6t30 e ainda usava gnv de 3 geraçÃĢo. Mas com certeza ele trocava o Ãģleo. Eu se tivesse uma transmissÃĢo dessas, trocaria parcialmente 4 litros a cada 20.000 km (gasta uns R$300,00). E se der azar de dar pau, com 10 conto vc reforma ela. JÃĄ as transmissÃĩes CVT de Nissan-Honda e Toyota nÃĢo estÃĢo tendo conserto e a troca do cambio varia de 25 a 50 conto.
Sou taxista intermunicipal no interior do acre, tenho uma spin 2022/2023 automÃĄtica, peguei zera e hoje estÃĄ com 380 mil rodado. Nunca deu problema em cÃĒmbio, faço a troca do Ãģleo da caixa de marcha a cada 50 mil rodado, e puxo a carretinha nela todos os dias pra transportar encomendas grandes.
Excelente vÃdeo, mas vamos lÃĄ: Essa falha de nÃĢo ter um sensor ou botÃĢo para abrir a porta ÃĐ inadmissÃvel. O Caro custa 146mil. Parece que pegaram restos de outro carro para colocar na spin. Sobre o cambio, ÃĐ outra piada ter mantido esse cambio, ÃĐ uma verdadeira roleta russa. Nunca tive problema, mas a maioria dos colegas que conheço e tem spin, jÃĄ se deram mal com esse cambio. De resto, qualquer outra melhoria, nÃĢo foi mais que obrigaçÃĢo da Chevrolet para tentar justificar o preço elevado. Meu prÃģximo carro provavelmente nÃĢo serÃĄ essa nova Spin, que esta com preço de Corolla.
Porque os teste drive desse veÃculo ÃĐ sempre com o carro vazio? O carro vem sem o filtro do ar condicionado, tapetes, farol de nebrina e extintor? O carro mais alto, largo, comprido e pesado, com o mesmo motor, o diminuiu a cavalaria para se adaptar aos novos teste de emissÃĢo de poluentes, ,ficou mais fraco e aumentando o consumo de combustÃvel? Tem algum taxista que jÃĄ comprou, que possa responder?
Merecia um novo motor, se turbo nÃĢo estÃĄ agradando, um novo projeto aspirado com torque melhor. Tem o motor do cruze 1.4 turbo, anda demais, nÃĢo ÃĐ problemÃĄtico, seria uma boa opçÃĢo. . A spin colocou 7 pessoas, mata o carro, e o freio nÃĢo passa segurança. SÃģ com 1 ou 2 pessoas o carro fica levinho. Botou peso jÃĄ era. Ela reina isolada no segmento por falta de opçÃĢo boa para o consumidor.
@@Chico.Um001 se estÃĄ falando em confiabilidade, manutençÃĢo barata, robustez aà beleza, em se tratando de desempenho o cruze manda abraços e nÃĢo ÃĐ problemÃĄtico. O consumidor se contenta com pouco, ou aprendeu a se acostumar com o que tem. Spin reina isolada pq ÃĐ a Única confiÃĄvel no segmento. Se tivesse outras opçÃĩes viÃĄveis em marcas confiÃĄveis teria concorrÊncia e quem sabe investimentos em um motor melhor.
Concordo que foi um acerto nÃĢo colocar motor 1.0 e 1.2 turbo trÊs cilindros da Chevrolet na Spin, mas e se fosse o 1.4 turbo do Cruze? Acho que atÃĐ eu que nÃĢo preciso desse tipo de carro pensaria em adquirir uma, aà sim seria um Ãģtimo acerto!
Se precisa de mais espaço, Spin. Se precisa de un carro automÃĄtico e nÃĢo tem problema de ser um pouco menor, Kicks. Eu, no meu estilo de trabalho que nÃĢo necessito de um carro tÃĢo grande, iria de Kicks e economizaria esses 9 mil ainda teria um carro automÃĄtico.
@@iGorGalvao15 Isso ajuda, mas tem carro novo, pouco rodado dando problema, ou seja, nÃĢo ÃĐ sÃģ por causa da falta da troca do Ãģleo...Eu achei que a gigante japonesa Aisin lançaria algo durÃĄvel, mas pelo jeito tambÃĐm nÃĢo ÃĐ...
Tenho um Spin 2013 LTZ que vai fazer 300.000 km e nunca deu problema no cÃĒmbio automÃĄtico. Conheço um taxista que jÃĄ estÃĄ nos 500.000 km da mesma forma: o cÃĒmbio automÃĄtico ÃĐ 0 km de oficina. Simples assim.
AlÃĐm do detalhe do apoio de braço e o farol de milha, acredita que deveria existir uma opçÃĢo de cinco lugares LTZ ou Premier. Inclusive para instalar um kit gÃĄs, nas versÃĩes de sete lugares, no caso dos taxicistas, ficarÃĄ complicado e sÃģ restarÃĄ a opçÃĢo LT, mais simples. Acredito que a Chevrolet poderia oferecer uma opçÃĢo de montar alguns detalhes no carro, como jÃĄ aconteceu com a Fiat. Demoraria mais a entrega, mas terÃamos a opçÃĢo de adquirir um carro novo prÃģximo do desejo pessoal.
Cara chamaria estÃĄ nova Spin de Dr Frankenstein, pq a sensaçÃĢo que eu tenho ÃĐ que ela uma fusÃĢo do Onix Plus, com uns rostinhos da equinox, Spin antiga e um toque de misÃĐria da montadora. Agora nÃĢo fizeram economia no valor. Brasil
Essa placa da GM 2015 rss VÃdeo top mano, ficou linda, sou taxista aqui no RJ, mas tenho medo de automÃĄtico, vou focar na manual mesmo, se a LTZ tivesse manual igual os cobalts antigos eu pegaria. Mas enfim estÃĄ Lindo o carro Like merecido
Mas no painel deu para ver que o carro hÃĄ tinha 355km rodados 8km deve ser o km do trip. E o carro estÃĄ com placas com letras verdes o que significa placa de teste da concessionÃĄria, e nÃĢo a placa desta unidade.
Bem mais caro e ruim de encontrar concessionÃĄrias pelo Brasil a fora, fiz o teste na Spin premiar e fechei a compra na hora, pra mim que trabalho com carro em cidade turÃstica me atende muito bem.
NÃĢo sÃģ dos taxistas. Vai vender e muito. Pelo menos no inÃcio. Depois a Chevrolet aumentarÃĄ os preços e o veÃculo apodrecerÃĄ nos pÃĄtios. Mas nÃĢo tem concorrente no mercado.
O carro ficou mais moderno. Mudou e melhorou, principalmente por dentro, mas nÃĢo se pode dizer que estÃĄ mais bonito. Agora, ÃĐ um carro para transporte de passageiros sem qualquer pretensÃĢo de emoçÃĢo forte. A emoçÃĢo predominante ÃĐ o conforto. Para quem necessita ÃĐ a melhor opçÃĢo no Brasil. à a menos cara do momento. Excelente vÃdeo.
Se for pra trabalhar, nÃĢo tenho dÚvidas que a Spin ÃĐ melhor custo benefÃcio. O cambio automÃĄtico CVT do Corolla, tÃĄ chovendo defeitos no site reclame aqui e o conserto pode ficar na faixa de 50 conto. O cambio da Spin apesar que tem reclamaçÃĢo tambÃĐm, eu acho mais confiÃĄvel. Tem relato de taxista aqui mesmo no youtube que rodou quase 600.000 km num Cobalt e ainda usava gnv de 3 geraçÃĢo. O carro chegou rodando na oficina de cambio automÃĄtico... Agora se for pra uso normal, eu iria de Corolla.
Ia comprar, mas nÃĢo vou mais. SÃģ por conta desse neblina, pedi na concessionÃĄria pra vim de brinde. Eles falaram q nÃĢo podia por q o carro ÃĐ lançamento, sÃģ viajo a noite e farol pra mim ÃĐ de extrema importÃĒncia... fiquei com o tiggo 7 sport e ainda me sobrou 10 mil para alguma emergÊncia.. o complicado ÃĐ q vou ter q esperar 90 dias e olhe lÃĄ
Comprei uma spin tambÃĐm aqui em Recife, meu carro faturou desde do dia 28/03 e atÃĐ hoje nÃĢo chegou , fui na concessionÃĄria informaram que estÃĢo esperando lotar uma carreta para mandar, aà fico me perguntando o que eu tenho haver com isso , a letra jÃĄ estÃĄ correndo fiquei sem o carro antigo e agora ?
à ESSA FALTA DE RESPEITO COM CLIENTE QUE NOS DEIXA INDIGNADO. à POR ISSO QUE AS MONTADORAS CHINESAS VEM DANDO BANHO SE OS CHINESES LANÃAREM UM 7 LUGARES COM PREÃO COMPETITIVO ESSA SPIM VAI FICAR MUITO ATRAZ
A spin melhorou e isso ÃĐ fato. O que acho ÃĐ que por esse cÃĒmbio nÃĢo ser bem visto, eles poderiam ter colocado um CVT que a Toyota e a Nissan usam por exemplo. Valorizaria bastante o carro! Essa questÃĢo da chave presencial, ÃĐ uma gafe de amador! Os valores realmente entÃĢo bem elevados.
@@marlonbressanini4451 Minha irmÃĢ tem um Tiggo 2 com apenas 20.000 km e nÃĢo consegue passar o carro pra frente. JÃĄ deu um monte de BO com ela. Na ÃĐpoca eu avisei...
Contato do Eudes (Simcauto Del Castilho)
bit.ly/TAXICARIOCAGM
InformaçÃĩes sobre a Nova Spin:
- PotÊncia 111cv (Etanol) / 106cv (Gasolina)
- 0 a 100km/h em 11 segundos (segundo a Chevrolet)
- Consumo cidade: 10,5 km/L (Gasolina) / 7,4 km/L (Etanol)
- Consumo estrada: 13,4 km/L (Gasolina) / 9,3 km/L (Etanol)
Preços:
- LT manual R$119.990 (R$87.773,24 para TAXI)
- LT automÃĄtica R$126.990 (R$92.892,82 para TAXI)
- LTZ 7 Lugares R$137.990 (R$100.938,27 para TAXI)
- Premier 7 Lugares R$144.990 (R$106.058,76 para TAXI)
Farol de neblina, apoio de braço e fita de led nas portas. Esses 3 itens estavam na apresentaçÃĢo do carro.
Absurdo isso... deveria ser o mesmo carro mostrado no lancamento
SÃĢo tudo acessÃģrios amigo.
Isso sÃĢo acessÃģrios âšïļ
Pois ÃĐ
Ãtimo vÃdeo
SÃģ tenho medo do cÃĒmbio automÃĄtico,tive 2 e deram problema no cÃĒmbio !
Quais anos eram essas spin?
Trocava o Ãģleo? Aqui mesmo no youtube tem um relato de um taxista que rodou quase 600.000 km num Cobalt 2013 que usa a 6t30 e ainda usava gnv de 3 geraçÃĢo. Mas com certeza ele trocava o Ãģleo. Eu se tivesse uma transmissÃĢo dessas, trocaria parcialmente 4 litros a cada 20.000 km (gasta uns R$300,00). E se der azar de dar pau, com 10 conto vc reforma ela. JÃĄ as transmissÃĩes CVT de Nissan-Honda e Toyota nÃĢo estÃĢo tendo conserto e a troca do cambio varia de 25 a 50 conto.
2014 fui com ela atÃĐ 2017 comprei outra 2019 atÃĐ 2022
Sou taxista intermunicipal no interior do acre, tenho uma spin 2022/2023 automÃĄtica, peguei zera e hoje estÃĄ com 380 mil rodado.
Nunca deu problema em cÃĒmbio, faço a troca do Ãģleo da caixa de marcha a cada 50 mil rodado, e puxo a carretinha nela todos os dias pra transportar encomendas grandes.
Vai la na Caoa chery filmar os tiggos 7 e tiggo 8
Excelente vÃdeo, mas vamos lÃĄ:
Essa falha de nÃĢo ter um sensor ou botÃĢo para abrir a porta ÃĐ inadmissÃvel. O Caro custa 146mil.
Parece que pegaram restos de outro carro para colocar na spin.
Sobre o cambio, ÃĐ outra piada ter mantido esse cambio, ÃĐ uma verdadeira roleta russa. Nunca tive problema, mas a maioria dos colegas que conheço e tem spin, jÃĄ se deram mal com esse cambio.
De resto, qualquer outra melhoria, nÃĢo foi mais que obrigaçÃĢo da Chevrolet para tentar justificar o preço elevado.
Meu prÃģximo carro provavelmente nÃĢo serÃĄ essa nova Spin, que esta com preço de Corolla.
Tenho uma 21 vou pular pra dentro de uma dessa nova. Excelente vÃdeo.
muito feliz com a minha, comprei o apoio de braço mercado livre 250 reais estou na duvida em colocar gnv. ta fazendo media de 9.5 gasolina
Show de vÃdeo o marcado de temperatura foi a cereja do bolo
Concordo, esse motor ÃĐ show.
ParabÃĐns pelo vÃdeo, se possÃvel faz das outras versÃĩes LT e LTZ
Ainda nÃĢo tem lÃĄ, mas quando tiver vou fazer!
Excelente vÃdeo, n poupou crÃticas, muito bom!
Carro pesado, parece um mini Ãīnibus.
As versÃĩes LTZ e Premier tem sim sensor de chuva.
NÃĢo vi representado na alavanca, mas depois soube que realmente tem. Obrigado pela ajuda!!
@@TAXICARIOCA , verdade,acho que faltou na alavanca algo escrito "auto" por exemplo.
Mas tem sim, e dÃĄ para regular a sensibilidade na alavanca.
Show, faltou mesmo!
Excelente vÃdeo ð
VÃdeo espetacular. ParabÃĐns
Porque os teste drive desse veÃculo ÃĐ sempre com o carro vazio?
O carro vem sem o filtro do ar condicionado, tapetes, farol de nebrina e extintor?
O carro mais alto, largo, comprido e pesado, com o mesmo motor, o diminuiu a cavalaria para se adaptar aos novos teste de emissÃĢo de poluentes, ,ficou mais fraco e aumentando o consumo de combustÃvel?
Tem algum taxista que jÃĄ comprou, que possa responder?
Muito bom o vÃdeo
Merecia um novo motor, se turbo nÃĢo estÃĄ agradando, um novo projeto aspirado com torque melhor. Tem o motor do cruze 1.4 turbo, anda demais, nÃĢo ÃĐ problemÃĄtico, seria uma boa opçÃĢo. . A spin colocou 7 pessoas, mata o carro, e o freio nÃĢo passa segurança. SÃģ com 1 ou 2 pessoas o carro fica levinho. Botou peso jÃĄ era. Ela reina isolada no segmento por falta de opçÃĢo boa para o consumidor.
NananinanÃĢo......esse motor 1,8 ÃĐ melhor.
@@Chico.Um001 se estÃĄ falando em confiabilidade, manutençÃĢo barata, robustez aà beleza, em se tratando de desempenho o cruze manda abraços e nÃĢo ÃĐ problemÃĄtico. O consumidor se contenta com pouco, ou aprendeu a se acostumar com o que tem. Spin reina isolada pq ÃĐ a Única confiÃĄvel no segmento. Se tivesse outras opçÃĩes viÃĄveis em marcas confiÃĄveis teria concorrÊncia e quem sabe investimentos em um motor melhor.
Excelente anÃĄlise!
IrmÃĢo, se der , faz um teste de consumo no cambio manual, por favor
Concordo que foi um acerto nÃĢo colocar motor 1.0 e 1.2 turbo trÊs cilindros da Chevrolet na Spin, mas e se fosse o 1.4 turbo do Cruze?
Acho que atÃĐ eu que nÃĢo preciso desse tipo de carro pensaria em adquirir uma, aà sim seria um Ãģtimo acerto!
Se fosse o 1.4 do cruze seria maravilhoso!! Esse motor ÃĐ bom demais!
Bom dia, faltou falar sobre o consumo.
EstÃĄ no primeiro comentÃĄrio do vÃdeo fixado
Ãtimo vÃdeo. ParabÃĐns. Pergunta: Kicks de entrada por 79 mil ou Spin LT manual por 88 mil?
Boa pergunta.
Se precisa de mais espaço, Spin. Se precisa de un carro automÃĄtico e nÃĢo tem problema de ser um pouco menor, Kicks. Eu, no meu estilo de trabalho que nÃĢo necessito de um carro tÃĢo grande, iria de Kicks e economizaria esses 9 mil ainda teria um carro automÃĄtico.
Pesquise sobre defeito na transmissÃĢo CVT do Kicks... no reclame aqui ÃĐ mato e nÃĢo sai barato pra arrumar.
â@@JanduirMedeirosdeMoraismas tbm sÃģ quebra se vc nÃĢo dar manutençÃĢo
@@iGorGalvao15 Isso ajuda, mas tem carro novo, pouco rodado dando problema, ou seja, nÃĢo ÃĐ sÃģ por causa da falta da troca do Ãģleo...Eu achei que a gigante japonesa Aisin lançaria algo durÃĄvel, mas pelo jeito tambÃĐm nÃĢo ÃĐ...
Tenho um Spin 2013 LTZ que vai fazer 300.000 km e nunca deu problema no cÃĒmbio automÃĄtico. Conheço um taxista que jÃĄ estÃĄ nos 500.000 km da mesma forma: o cÃĒmbio automÃĄtico ÃĐ 0 km de oficina. Simples assim.
AlÃĐm do detalhe do apoio de braço e o farol de milha, acredita que deveria existir uma opçÃĢo de cinco lugares LTZ ou Premier. Inclusive para instalar um kit gÃĄs, nas versÃĩes de sete lugares, no caso dos taxicistas, ficarÃĄ complicado e sÃģ restarÃĄ a opçÃĢo LT, mais simples. Acredito que a Chevrolet poderia oferecer uma opçÃĢo de montar alguns detalhes no carro, como jÃĄ aconteceu com a Fiat. Demoraria mais a entrega, mas terÃamos a opçÃĢo de adquirir um carro novo prÃģximo do desejo pessoal.
Excelente carro, O SPIN TEM MERCADO CONSOLIDADO
A LT ÃĐ queridinha, 107 mil nÃĢo tem como ser .
Infelizmente nÃĢo tinha uma LT pra filmar. Mas quando aparecer vou filmar
Boa tarde, serÃĄ que ela conseguiu melhorar o defeito da suspensÃĢo dianteira que ÃĐ muito frÃĄgil?
Isso sÃģ saberemos com o tempo!
Cara chamaria estÃĄ nova Spin de Dr Frankenstein, pq a sensaçÃĢo que eu tenho ÃĐ que ela uma fusÃĢo do Onix Plus, com uns rostinhos da equinox, Spin antiga e um toque de misÃĐria da montadora. Agora nÃĢo fizeram economia no valor.
Brasil
Gostei da definiçÃĢo ðð
Bem q a Chevrolet poderia vender p o grupo PCD no valor de 119900 entraria o desconto parcial no Ipva
Tem um defeito na chave deo carro.mais faz parte
.muito bom kkkkkkk ZÃĐ
Ela ÃĐ presencial pela metade ðð
Essa versÃĢo tem sensor de estacionamento dianteiro tambÃĐm? Era para ter apoio de braço...
Obrigado pela ajuda.muito cara e bebe muito.ð
Realmente, manter esse motor ÃĐ um grande acerto. Esses motores modernos sÃĢo pouco duraveis e caro de manter
Tiggo 7 Sport da de 10 a 0 na SpinâĶ estou pensando seriamente em pegar um Tiggo âĶ poderia mudar muita coisa na spin e o valor ficou muito alto !!
à hibrida se nÃĢo for nÃĢo quero GNV ÃĐ muito estresse .ðð
SÃģ tem as de sete lugares.
As LT automÃĄticas que todos querem, somente daqui quatro meses e fila.
Talvez, preço novo.
Rainha da praça!!!! ðððð
Essa placa da GM 2015 rss
VÃdeo top mano, ficou linda, sou taxista aqui no RJ, mas tenho medo de automÃĄtico, vou focar na manual mesmo, se a LTZ tivesse manual igual os cobalts antigos eu pegaria. Mas enfim estÃĄ Lindo o carro
Like merecido
Mas essa do vÃdeo Ãą ÃĐ premier ÃĐ lt a premier num vem com farol de neblina ?
Falei no vÃdeo, farol de neblina ÃĐ opcional. 2400 reais. Essa do vÃdeo ÃĐ a premier. DÃĄ uma olhadinha no vÃdeo
Ãtimo vÃdeo ððžððžððž
Top, algumas coisas..mas no geral bacana.. mas, Carioca, que celular tu usa para filmar meu irmÃĢo? Obrigado pelo feedback da Spin 2024 ðĪð―
S24 Ultra
Mas no painel deu para ver que o carro hÃĄ tinha 355km rodados 8km deve ser o km do trip.
E o carro estÃĄ com placas com letras verdes o que significa placa de teste da concessionÃĄria, e nÃĢo a placa desta unidade.
355km era autonomia do tanque
O carro ficou muito top...
Essa iluminaçÃĢo interna de lamparina ÃĐ piada. Reconheço que o tiggo 7 sport nÃĢo passa confiança, mÃĄs da show com relaçÃĢo acabamento.
Vou de Tiggo 7 Max drive!
Bem mais caro e ruim de encontrar concessionÃĄrias pelo Brasil a fora, fiz o teste na Spin premiar e fechei a compra na hora, pra mim que trabalho com carro em cidade turÃstica me atende muito bem.
Quanto a trava /destrava e regulagem dos retrovisores ficaram horrÃveis. Precisa deslocar a coluna.
Motor excelente
Se for pra fazer uma fubazera igual Ãīnix ÃĐ melhor manter os antigos mesmo!!! Mas estÃĄ caro viu Chevrolet Aff
NÃĢo sÃģ dos taxistas. Vai vender e muito. Pelo menos no inÃcio. Depois a Chevrolet aumentarÃĄ os preços e o veÃculo apodrecerÃĄ nos pÃĄtios. Mas nÃĢo tem concorrente no mercado.
O carro ficou mais moderno. Mudou e melhorou, principalmente por dentro, mas nÃĢo se pode dizer que estÃĄ mais bonito. Agora, ÃĐ um carro para transporte de passageiros sem qualquer pretensÃĢo de emoçÃĢo forte. A emoçÃĢo predominante ÃĐ o conforto. Para quem necessita ÃĐ a melhor opçÃĢo no Brasil. à a menos cara do momento.
Excelente vÃdeo.
Boa tarde.
Tracker ltz ou Spin Ltz no taxi?
Spin te abre mais possibilidades de trabalho. Entre as 2 iria de spin
E o isolamento acÚstico melhorou?
Parece estar igual
Meu amigo entra corrola e a espi m Premier, qual bc me aconselha,pega. Qual e mais carro
Se for pra trabalhar, nÃĢo tenho dÚvidas que a Spin ÃĐ melhor custo benefÃcio. O cambio automÃĄtico CVT do Corolla, tÃĄ chovendo defeitos no site reclame aqui e o conserto pode ficar na faixa de 50 conto. O cambio da Spin apesar que tem reclamaçÃĢo tambÃĐm, eu acho mais confiÃĄvel. Tem relato de taxista aqui mesmo no youtube que rodou quase 600.000 km num Cobalt e ainda usava gnv de 3 geraçÃĢo. O carro chegou rodando na oficina de cambio automÃĄtico... Agora se for pra uso normal, eu iria de Corolla.
Se nÃĢo precisar de tanto espaço, Corolla sem duvidas. Muito mais carro que Spin!
Eu tenho uma 2016 mais se eu tivesse 150mil sem dÚvida pegava um corrolao motor n presta e olhe que o meu e tÃĄxi turismo
Ia comprar, mas nÃĢo vou mais. SÃģ por conta desse neblina, pedi na concessionÃĄria pra vim de brinde. Eles falaram q nÃĢo podia por q o carro ÃĐ lançamento, sÃģ viajo a noite e farol pra mim ÃĐ de extrema importÃĒncia... fiquei com o tiggo 7 sport e ainda me sobrou 10 mil para alguma emergÊncia.. o complicado ÃĐ q vou ter q esperar 90 dias e olhe lÃĄ
Absurdo ser anunciado com neblina e na hora de comprar ser um opcional.
A carro vem sem farol por ter desistido sÃģ pelo de milha?
Comprei uma spin tambÃĐm aqui em Recife, meu carro faturou desde do dia 28/03 e atÃĐ hoje nÃĢo chegou , fui na concessionÃĄria informaram que estÃĢo esperando lotar uma carreta para mandar, aà fico me perguntando o que eu tenho haver com isso , a letra jÃĄ estÃĄ correndo fiquei sem o carro antigo e agora ?
Fiz o pedido agora em maio , segundo o vendedor vai demorar cerca de 2 meses pra chegar na Bahia em Porto Seguro.
@@niltonjorge6190 se for colocar gnv , vai acender a luz de injeçÃĢo, todas que colocamos aqui em Recife acenderam mesmo sendo kit de 5° geraçÃĢo.
NÃĢo falou o preço das outras versÃĩes.
EstÃĄ tudo no primeiro comentario fixado meu amigo! Da uma olhada lÃĄ
à ESSA FALTA DE RESPEITO COM CLIENTE QUE NOS DEIXA INDIGNADO.
à POR ISSO QUE AS MONTADORAS CHINESAS VEM DANDO BANHO
SE OS CHINESES LANÃAREM UM 7 LUGARES COM PREÃO COMPETITIVO ESSA SPIM VAI FICAR MUITO ATRAZ
Frente do kuid kkk
Fui ver o carro e nÃĢo empolga em nada.
Acho caro tambÃĐm.
Pow sÃģ falou do carro kkkk
Fora a questÃĢo de nÃĢo ter apoio de braço e farol de neblina de fÃĄbrica em um carro neste valor. Isso chega a ser uma ofensa rs...
A spin melhorou e isso ÃĐ fato. O que acho ÃĐ que por esse cÃĒmbio nÃĢo ser bem visto, eles poderiam ter colocado um CVT que a Toyota e a Nissan usam por exemplo. Valorizaria bastante o carro! Essa questÃĢo da chave presencial, ÃĐ uma gafe de amador! Os valores realmente entÃĢo bem elevados.
Pow esse destrava porta ficou horrÃvel msm tem razÃĢo
Tenho um Ãnix tÃĄxi 2021 sem GNV. Estou tendo problemas com barulhos no motor ao ligar desde 10 mil km. Motores 3 cilindros nunca mais! @chevroletbr
Com esse preço, nÃĢo vale a pena.
Decepcionado @chevrolet.
Retorno de um museu orrivel a GM estÃĄ sem criatividade sÃģ louco compraria um carro desse com cem. Mil eu compro uma HR v 2020 carro de verdade
TÃĄ feio a coisa Chevrolet querendo arruma mais um qualquer no apoio de braço do carro nunca vi isso
Ficou cara e nso mudou porra nenhuma
Muito dinheiro pra pouco carro...
Tiggo 7 Sport manda abraços...
Se eu chamar tÃĄxi pergunto se for Spin vou nÃĢo...
Boicotar essa Chevrolet ladra...
Mais spin roda 500.000 km Tiggo chinÊs nÃĢo passa confiança.
Rsssssss. O taxista que sabe quanto custa a manutençÃĢo de um carro e que roda 400 a 500.000 km jamais compraria carros com manutençÃĢo cara.
@@marlonbressanini4451 Minha irmÃĢ tem um Tiggo 2 com apenas 20.000 km e nÃĢo consegue passar o carro pra frente. JÃĄ deu um monte de BO com ela. Na ÃĐpoca eu avisei...