Eu sou surdo. Por favor ativar as legendas automáticas para todos surdos. Aqui Brasil tem mais de 5 milhões pessoas surdas que estão querendo ver. Imagine e pense empatia! Por favor! Obrigado!
Eu parei o vídeo pra fazer essa observação: Essa avaliação é sem sombra de dúvida, uma das melhores do youtube, o cara manja muito dos detalhes e curiosidades do carro. Parabéns a Quatro Rodas pela belíssima edição e ao colaborador pelo brilhante trabalho!! E mais uma vez, vocês saem na frente, trazendo com exclusividade (teste real) um dos maiores lançamentos do ano no Brasil!!
Sim , E vai vender ! Porque é um SUV de verdade ! Parabéns a Ford ! Pena não fazê-lo no Brasil ! De resto será um produto de nicho certo ! O Brasil Rural , que dar certo ! Será seu maior comprador !
Olha, sendo sincero, nunca imaginei que existiria um apresentador como o Barata, voce Henrique, ta na mesma linha eim. Ja o carro, totalmente indiferente pra mim, assisti somente pra aprender do mercado
Mas ele não desmereceu o Territory. Apenas disse que o Bronco é um Ford de verdade, uma vez que o Territory é um Yusheng S330 da JMC vendido no Brasil como Ford
Muito bom o review, o carro é muito legal e tem história (além daquela do OJ Simpson), gostei que a apresentação focou nos aspectos corretos de um SUV desses, que é a capacidade off-road acima da média e não se tem assistência eletrônica pra estacionar em vaga de shopping, seria interessante ver um comparativo com o LR Disco Sport e Toyota Hilux Sw4, além do próprio Jeep. Resta saber se vai dar certo pra Ford, muita gente ainda vê a marca como generalista que faz carros de baixa qualidade de construção e vai comparar com o mundano Compass, e o custo benefício deste acaba pesando. Se fosse uma marca mais refinada europeia ia ser sucesso instantâneo.
Melhor avaliação até agora 👏🏾👏🏾👏🏾 só de ser feito na plataforma média da Ford, onde é feito o Focus, já seria superior ao Compass (Na vdd ele briga com Cherokee no EUA)
Muito boa sua apresentação, parabéns! Porém o valor informado é para estados tirando São Paulo e Pernambuco. Em são Paulo é 264.000,00. Essa informação foi dada por um vendedor da Caoa.
Este é um Ford de verdade, feito no México, para o mercado Americano, é não o SUV de Shopping que ela trouxe produzido na China com pouco motor. Este é um carro feito para um público exigente de verdade. Gostei muito das suas ponderações, mas, o público desse mix na casa de R$256,000,00 , não esta preocupado se é a gasolina faz 10km/L na estrada, este público esta mais interessado no desempenho, no conforto, no design, e na usabilidade do dia a dia. E vamos lembrar que é um Ford, uma marca que está se especializando na fabricação de SUV e Caminhonetes. E é um produto prime de verdade.
Que adianta olhar pra um carro de luxo, comprar um carro de luxo e não poder pegar uma poça d'água ou uma poeira radical??? Questão é proposta do veículo e quem entende disso como o americano tá pouco preocupado com "marca" e sim com a utilidade e custo benefício de um carro que tem luxo a oferecer e muita utilidade fora de estrada. Esse carro é caro só pra quem não tem dinheiro.
@@ednaldosilva9693 Você tá certo. Mas a questão é: quantas pessoas precisam de um carro como esse? Quase ninguém. Ou seja, vai vender pouco. Bom, pelo me os é o que eu acredito.
@@vitorfalqueto1116 sim com certeza. Mas a Ford não ver o Bronco como alto volume de vendas aqui no Brasil e sim atender um nicho específico. É assim que acontece com as marca de luxo. Atender um gama específica. Nos EUA o Bronco tem fila de espera.
Isso que eu acho + do mesmo nesses canais hoje em dia , passou várias infos bacanas do carro , chama de SUV raiz( como os nós cegos gostam de chamar ) ,diz que não é suv de shopping e tals ,e leva o carro pra andar aonde qlqr corsa Classic passa de boa. No demais , infos precisas e bacanas.
assim, eu sou fã da ford, não acho valido os valores dos carros em geral no pais, estão tudo muito caro, mas entre o bronco e o territory se eu tivesse as condições eu pegaria o bronco facil
O Bronco Sport, é um verdadeiro veículo off-road. Só achei que o tampão do porta malas poderia ter ajustes altura para acondicionar melhor as malas com proteção, objetos e malas ficam expostas. O preço do Bronco Sport por R$ 256.900 está bom, Compass Trailhawk R$ 224.304, Discovery Sport S, por R$ 293.950 e Land Rover Defender S de entrada por R$ 400.750. O problema não é que está caro, a causa principal é o real brasileiro que está super desvalorizado. Em 2020, o real fechou com uma desvalorização de 30%, só este ano o real, já desvalorizou 10,2%.
Eu tinha visto o carro somente na vitrine da concessionária e hoje vi um branco na rua. Não sei se foi a cor, mas nos vídeos parece um carro muito bonito, mas ao vivo bem de perto me desanimou.
Usa-se Hertz, mesmo. A frequência do som e da vibração e isso é analisado pela indústria com alguns equipamentos bem avançados, desde um equipamento com uma esfera na qual são instalados vários microfones para saber a origem da fonte de ruído, até uma plataforma com quatro suportes móveis, um em cada extremidade do veículo, e eles reproduzem os eventos vibratórios. E geralmente esse equipamento fica em câmara acústica. Voltando à sua pergunta, quando vemos comparações desse tipo são as feitas pelas próprias fabricantes em seus laboratórios quando estão estudando os concorrentes, sob seus próprios métodos. Então não é algo imparcial, que possamos trazer para vocês. E não conseguimos reproduzir essa análise além do "bundômetro"...
Parabéns pelo trabalho. Gostaria ver uma avaliação do Subaru XV. É um carro que tem poucos vídeos, mas acho muito interessante, e é minha possível compra pro futuro. Obrigado
@@quatrorodas obrigado!!! Caoa faz jogo duro, não sabia... Me parece um carro bem interessante... Motor e tração diferenciados. Parabéns pelo trabalho de vcs
Excelente apresentação do Bronco, mas por esse preço de 250 mil eu gostaria de saber qual a meta de venda que a Ford estipulou para o Brasil, será que irá bater a meta ?
Parece que é de 2000 a 5000/ano. Eles têm certeza consciência de que o produto deles é de nicho. Não querem competir como o Compass, por exemplo. Concorrente dele é a Land Rover.
Por que vocês classificam o Bronco como SUV compacto (está na tabela de melhor aceleração como compacto)? Se ele é compacto o que é o Renegade? Tenho os dois na garagem, Bronco é bem maior, não podem ser da mesma categoria.
Por que é tão difícil para a FORD pegar a RANGER, fechar a caçamba e fazer um concorrente à altura da SW4, da Trailblazer e da Pajero? É impressionante a falta de visão de mercado dessa empresa. Não é a toa que está fechando fábricas, enquanto outras marcas estão abrindo.
Ótimo carro, muitos itens de segurança, bastante tecnologias embarcada, suspensão de alumínio forjado, motor potente, sem dizer do seu visual que é lindo... Mas o que mata o carro é seu preço, e isso fará ele não ser um sucesso em vendas, muitos vão curtir o carro, se interessar, mas quando ver o preço vão optar pelo compass diesel que tem um custo/benefício melhor.
bah, primeiro analisador que vejo elogiar a falta do maldito black-piano... Nota 10 por ter elogiado a falta... a grande maioria cita black-piano como se fosse uma coisa boa... e black-piano é um lixo, por vários motivos... Milagre alguém pensar como eu...
O americano mais forte que o versão brasileiro o que impede a importação dele ter a potência máxima e cavalos carros importados tem que ter a potência baixa se não o imposto é mais alto Ainda por isso que ele tem baixa potência
Um produto válido de nicho que pode extrapolar o nicho e ser o único veículo de seu dono porque não bebe demais é segundo o jornalista confortável e valente nas nossas crateras lunares,o preço está dentro do que o segmento cobra,só espero que a Ford não aplique no modelo a sua política de aumentos constantes,para quem for desqualificar o modelo é bom saber que o modelo original e que está ganhando valor como colecionável era pequeno,tinha duas portas e mecânica simples,o tempo vai dizer se é durável.
Isso não me parece um teste , sim um promoção do carro …não é possível ter uma opinião com esta reportagem… Pelo visto o carro só tem qualidades e nenhum ponto negativo, de acordo com a reportagem…
O carro é tão bom que no WebMotors só tem novo até 2022, e os usados tudo com kilometragem baixa, FORD sai do país, deixa o mercado de peças uma porcaria, e ainda cobra preço como se fosse a bam bam bam do mercado, é muita falta de noção.
Todo mundo está com o pé atrás com a Ford. Como ela saltou do barco furado chamado Brasil, e hoje já falta peças para Ford Ka e Ecosport, só corajoso compra carro da Ford, ainda mais um carro vendido a preço de ouro. E pior, comprar um carro cuja linha lateral lembra a Freelander 2, dá até um certo receio de ser uma bomba igual aos Land Rover.
A Ford virou as costas pro Brasil deixando centenas de famílias desempregadas. Agora quer vender está lata desatualizada. É uma piada de mau gosto. Temos coisas melhores aqui no Brasil.
@@dirkkrueger7522 Também não compraria esse carro, achei feio e caro, mas não acho que a empresa tenha obrigação de ficar aqui dando prejuízo. E saiu um acordo semana passada, pelo menos 130 mil pra cada funcionário.
@@vitorfalqueto1116 130 mil para cada funcionário ??? Kkkkkkkkk é pra rir né, mesmo que isso fosse verdade ainda é pífio comparado ao oq ela deve. Um engenheiro intermediário ganha isso em 8-9 meses, agora o cabra tá sem receber desde julho do ano passado, faz a conta.
@@Zezindar3 exatamente imagina a galera de RH, marketing... Se vc tá achando que pagar R$130 mil é muito pra uma multinacional que tem colaboradores de ponta, então sinto muito meu amigo. Só para te dar uma ideia um Trainee para auxiliar técnico de engenharia era de 7-8 mil. Põem no papel a categoria média que trabalhava da Ford.
Reportagem bacana e bem explicativa, na minha opinião o preço e a imagem negativa que ford tem vai ser o seu problema fora que o jeep compass é fabricado aqui no Brasil
Eu sou surdo. Por favor ativar as legendas automáticas para todos surdos. Aqui Brasil tem mais de 5 milhões pessoas surdas que estão querendo ver. Imagine e pense empatia! Por favor! Obrigado!
Tarcísio, estamos em contato com o TH-cam para resolver esse problema. Pedimos desculpa pelo inconveniente.
Eu parei o vídeo pra fazer essa observação:
Essa avaliação é sem sombra de dúvida, uma das melhores do youtube, o cara manja muito dos detalhes e curiosidades do carro. Parabéns a Quatro Rodas pela belíssima edição e ao colaborador pelo brilhante trabalho!!
E mais uma vez, vocês saem na frente, trazendo com exclusividade (teste real) um dos maiores lançamentos do ano no Brasil!!
Ja viu a do Juliano Barata?
A do Juliano Barata chega a ser humilhante perto das outras apresentações...
Excelente reportagem. O menino aí é muito didático nas suas apresentações.
O Bronco, além de ser uma ótima opção para quem busca este tipo de carro, é um estilo de vida.
Disparado esse apresentador e o melhor desse canal!! Parabéns!!!
"É um ford de verdade, não um territory" ai. hahaha amei
Sim , E vai vender ! Porque é um SUV de verdade ! Parabéns a Ford ! Pena não fazê-lo no Brasil ! De resto será um produto de nicho certo ! O Brasil Rural , que dar certo ! Será seu maior comprador !
Sim! Kkkk
Esse jornalista é carismático e intende do assunto
Intende mesmo
@@samuelaquino4508 entende
Sarcasmo, Alonso... sarcasmooo... kkk
sarcasmu bro kkk
Esse apresentador é o melhor!
Concordo com você!
Muito bom apresentador , não cansa a gente , é objetivo , claro , e com muita personalidade ! Parabéns a Quatro Rodas !
O Henrique é o mizeravi que saca tudo, entende de tudo e não deixa passar nada, um verdadeiro Ninja.
Esse Bronco é o melhor custo benefício... Outro do mesmo padrão, tá p lá 300K!!!
O Henrique é um apresentador sensacional.
Gosto do jeito dele explicar tudo. Muito bom!
Olha, sendo sincero, nunca imaginei que existiria um apresentador como o Barata, voce Henrique, ta na mesma linha eim. Ja o carro, totalmente indiferente pra mim, assisti somente pra aprender do mercado
Se eu tivesse uma conta bancária bem recheada, compraria o bronco com certeza
Cara, este é o melhor apresentador de longe. Quando o vejo, já sei que o vídeo vai valer a pena.
Melhor avaliação do Ford BRONCO que já vi. Parabéns !!! - Me fez decidir a realmente comprar o carro.
Jornalista automotivo de verdade. Parabéns jovem!
Eu tenho um Bronco e já tive do Compass/fiat.....não tem comparação, outro carro, outra tecnologia e o pós-vendas é legal....
Esse cara realmente é muito bom, transmite muita segurança e conhecimento no que fala. Parabéns!
Aí pilota em!! Parabéns parcero
Esse cara além de apresentar muito bem é um bom motorista,olha tranquilidade do cara enquanto dirige na terra
#quatrorodas
Até o momento foi o melhor vídeo do Ford Bronco que assisti hoje!!!!
Territory e um carro muito bom, extremamente confortável, quem já andou num sabe oque eu tô dizendo.
Mas ele não desmereceu o Territory. Apenas disse que o Bronco é um Ford de verdade, uma vez que o Territory é um Yusheng S330 da JMC vendido no Brasil como Ford
Quando você ver esse cara ficar empolgado durante a apresentação de um carro, pode comprar de olhos fechados.
Muito bom o review, o carro é muito legal e tem história (além daquela do OJ Simpson), gostei que a apresentação focou nos aspectos corretos de um SUV desses, que é a capacidade off-road acima da média e não se tem assistência eletrônica pra estacionar em vaga de shopping, seria interessante ver um comparativo com o LR Disco Sport e Toyota Hilux Sw4, além do próprio Jeep.
Resta saber se vai dar certo pra Ford, muita gente ainda vê a marca como generalista que faz carros de baixa qualidade de construção e vai comparar com o mundano Compass, e o custo benefício deste acaba pesando.
Se fosse uma marca mais refinada europeia ia ser sucesso instantâneo.
Caraca. A melhor apresentação que eu já vi. Didático, bem claro nas explicação é conhecedor do assunto parabéns!
Quatro rodas aonde eu aprendi a gostar de carros mais precisamente carros Ford parabéns 🤗🤗
O Bronco tem uma coisa legal, ele tem um sensor em todos os 5 bancos, e ele identifica qual dos 5 está com cinto de segurança ou não.
Foi bem apresentado o Bronco.Pelo apresentador da para comprar .
Parabéns pela apresentação do Bronco, bem detalhada. Show!
Esse é meu sonho.
Que video simplesmente perfeito tudo no mínimo detalhe parabéns quatro rodas.
4 rodas sempre fazendo reportagens top
Excelente reporter. Muito objetivo e passa firmeza e conhecimento. Parabéns!
#quatrorodas
Parabéns pelo vídeo!!!
Parabéns Ford por trazer o Bronco ao Brasil!
Melhor avaliação até agora 👏🏾👏🏾👏🏾 só de ser feito na plataforma média da Ford, onde é feito o Focus, já seria superior ao Compass (Na vdd ele briga com Cherokee no EUA)
Muito boa sua apresentação, parabéns! Porém o valor informado é para estados tirando São Paulo e Pernambuco. Em são Paulo é 264.000,00. Essa informação foi dada por um vendedor da Caoa.
Este é um Ford de verdade, feito no México, para o mercado Americano, é não o SUV de Shopping que ela trouxe produzido na China com pouco motor. Este é um carro feito para um público exigente de verdade. Gostei muito das suas ponderações, mas, o público desse mix na casa de R$256,000,00 , não esta preocupado se é a gasolina faz 10km/L na estrada, este público esta mais interessado no desempenho, no conforto, no design, e na usabilidade do dia a dia. E vamos lembrar que é um Ford, uma marca que está se especializando na fabricação de SUV e Caminhonetes. E é um produto prime de verdade.
Vídeo top, parabéns 👏
Show ! Sou fã de vcs, estamos juntos!
Como ele se corportaria no Off Roud radical, tipo no inverno da BR 319?
Massa. Gostei de sua abordagem. Abraços.
Eu penso que se a gama do carro fosse mais ampla, com várias versões bateria o compass com certeza, ah claro preços competitivos
Top! Desbancou o Troller.
Parabéns pelo vídeo! Muito bom
Adorei o apresentador, fala muito bem da pra sentir que domina o assunto. Concordo com ele sobre o Compass Trailhawk vale muito mais a pena!
Carro é bom, mas não o vejo vendendo muito. O preço está muito alto e, nessa faixa, as pessoas já estão olhando pra marcas de luxo.
O objetivo é isso, uma suv de luxo, porém não possui tecnologia pra ser a tal.
Preço de carro de luxo!
Que adianta olhar pra um carro de luxo, comprar um carro de luxo e não poder pegar uma poça d'água ou uma poeira radical???
Questão é proposta do veículo e quem entende disso como o americano tá pouco preocupado com "marca" e sim com a utilidade e custo benefício de um carro que tem luxo a oferecer e muita utilidade fora de estrada.
Esse carro é caro só pra quem não tem dinheiro.
@@ednaldosilva9693 Você tá certo. Mas a questão é: quantas pessoas precisam de um carro como esse? Quase ninguém. Ou seja, vai vender pouco. Bom, pelo me os é o que eu acredito.
@@vitorfalqueto1116 sim com certeza. Mas a Ford não ver o Bronco como alto volume de vendas aqui no Brasil e sim atender um nicho específico.
É assim que acontece com as marca de luxo. Atender um gama específica.
Nos EUA o Bronco tem fila de espera.
SUV Show, e o teste também
Isso que eu acho + do mesmo nesses canais hoje em dia , passou várias infos bacanas do carro , chama de SUV raiz( como os nós cegos gostam de chamar ) ,diz que não é suv de shopping e tals ,e leva o carro pra andar aonde qlqr corsa Classic passa de boa. No demais , infos precisas e bacanas.
assim, eu sou fã da ford, não acho valido os valores dos carros em geral no pais, estão tudo muito caro, mas entre o bronco e o territory se eu tivesse as condições eu pegaria o bronco facil
O Bronco Sport, é um verdadeiro veículo off-road. Só achei que o tampão do porta malas poderia ter ajustes altura para acondicionar melhor as malas com proteção, objetos e malas ficam expostas.
O preço do Bronco Sport por R$ 256.900 está bom, Compass Trailhawk R$ 224.304, Discovery Sport S, por R$ 293.950 e Land Rover Defender S de entrada por R$ 400.750. O problema não é que está caro, a causa principal é o real brasileiro que está super desvalorizado. Em 2020, o real fechou com uma desvalorização de 30%, só este ano o real, já desvalorizou 10,2%.
Eu tinha visto o carro somente na vitrine da concessionária e hoje vi um branco na rua. Não sei se foi a cor, mas nos vídeos parece um carro muito bonito, mas ao vivo bem de perto me desanimou.
Quando e enquanto funcionar será um bom carro.
Boa análise, com muitos detalhes técnicos. Parabéns.
baita carro. Tô procurando um seminovo
Fantastico sua apresentacao. Comprei Badland . super
Muito boa analise do carro ! Parabéns.
Eu não entendo, tem um ótimo apresentador, explica os detalhes técnicos do veículo, e tem poucas visualizações, não faz sentido kk
Melhor comentarista automotivo do momento!!!
Esse apresentador é muito bom
Henrique, existe alguma escala para o NVH ou um comparativo dos modelos de carros?
Usa-se Hertz, mesmo. A frequência do som e da vibração e isso é analisado pela indústria com alguns equipamentos bem avançados, desde um equipamento com uma esfera na qual são instalados vários microfones para saber a origem da fonte de ruído, até uma plataforma com quatro suportes móveis, um em cada extremidade do veículo, e eles reproduzem os eventos vibratórios. E geralmente esse equipamento fica em câmara acústica.
Voltando à sua pergunta, quando vemos comparações desse tipo são as feitas pelas próprias fabricantes em seus laboratórios quando estão estudando os concorrentes, sob seus próprios métodos. Então não é algo imparcial, que possamos trazer para vocês. E não conseguimos reproduzir essa análise além do "bundômetro"...
@@quatrorodas 👍
Parabéns pelo trabalho. Gostaria ver uma avaliação do Subaru XV. É um carro que tem poucos vídeos, mas acho muito interessante, e é minha possível compra pro futuro. Obrigado
Rafael, vamos anotar sua sugestão e pedir o carro para a Caoa. Não é nada fácil conseguir um Subaru para teste, infelizmente.
@@quatrorodas obrigado!!! Caoa faz jogo duro, não sabia... Me parece um carro bem interessante... Motor e tração diferenciados. Parabéns pelo trabalho de vcs
Poderia ter vindo para o Brasil com o nome de rural seria top
Cara, quisera eu ter esse 1/4 de milhão pra dar nesse carro! Incrível.
Apresentador muito bom bicho
Excelente apresentação do Bronco, mas por esse preço de 250 mil eu gostaria de saber qual a meta de venda que a Ford estipulou para o Brasil, será que irá bater a meta ?
Vai cair o preço como no Territory!
Meta de 2 emplacamentos por mês !
Já atingiu, pois esse carro tem fila de espera de meses.
Parece que é de 2000 a 5000/ano. Eles têm certeza consciência de que o produto deles é de nicho. Não querem competir como o Compass, por exemplo. Concorrente dele é a Land Rover.
Eu acho que o Bronco está mais pra competir com o Jeep Wrangler que custa quase o mesmo preço e tem mesma proposta dentro e fora de estrada.
Se a Rural Willys fosse relançada no Brasil teria que ser pela Marca Jeep.
Mano esse cara parece muito com o Vinícius do canal meu carro Lifestyle
Precisamos fazer esse encontro.
Ótima reportagem, e se fosse uma RURAL, compraria na hora.
Por que vocês classificam o Bronco como SUV compacto (está na tabela de melhor aceleração como compacto)? Se ele é compacto o que é o Renegade? Tenho os dois na garagem, Bronco é bem maior, não podem ser da mesma categoria.
O grande ero da Ford foi não colocar um motor a diesel
Fui na loja hoje e me deram um preço de R$ 280.000,00
Hoje voltou pra 265
A Ford deixou de ser generalista pq passou a cobrar caro demais e a importar? Kkkkk essa imprensa brasileira…orgulho de ser br
Excelente apresentador!
Uma rural do século 21 por 250 mil likes, só mesmo a Ford, vai encalhar e eu não vou ficar triste.
Excelente matéria
Vai vender mesmo sendo Ford.
Parabéns! Bacana o vídeo
Pra o brasileiro que ama diesel, acho que nesse valor a gasolina, acho complicado
Por que é tão difícil para a FORD pegar a RANGER, fechar a caçamba e fazer um concorrente à altura da SW4, da Trailblazer e da Pajero? É impressionante a falta de visão de mercado dessa empresa. Não é a toa que está fechando fábricas, enquanto outras marcas estão abrindo.
Este suv existe na Ásia, o Everest ( Endeavour )
vai ter branco? se sim, o oj já vai separar o dele
Ótimo carro, muitos itens de segurança, bastante tecnologias embarcada, suspensão de alumínio forjado, motor potente, sem dizer do seu visual que é lindo... Mas o que mata o carro é seu preço, e isso fará ele não ser um sucesso em vendas, muitos vão curtir o carro, se interessar, mas quando ver o preço vão optar pelo compass diesel que tem um custo/benefício melhor.
Valeu , parabéns.
bom vídeo!
Video do Henrique ganha like antes de ser assistido.
Se uma pajero está custando 300 mil, pq esse bronco não pode custar 250 mil?
Por mim, a Pajero até passa, mas pagar 300 e tantos mil em uma SW4 , aquele carro simples SEM AR CONDICIONADO DUAL ZONE?
A Pajero esta 350 mil
o pior é um RENAULT ZOE custar 200 MIL , DA VONTADE DE RIR
@@davimiranda867 o pior é ter quem pague
bah, primeiro analisador que vejo elogiar a falta do maldito black-piano... Nota 10 por ter elogiado a falta... a grande maioria cita black-piano como se fosse uma coisa boa... e black-piano é um lixo, por vários motivos... Milagre alguém pensar como eu...
Esse Ford se não der bronca pode ser um bom suv
O que mais gostei desse carro é o abridor de garrafas. Deve ser por isso que ele tem esse valor tão alto. Kkkkk
esse caro vai ter a vida difícil , para baixo o compass, para cima land rover discovery, certo era baixar o preço para brigar direito com compass
Comparar um suv de shopping como Compass, com o Bronco aí é forçar a barra.
Carro lindo quero um não posso comprar gosto de ainda não comprei um carro pra eu e pra minha família preciso muito de um carro desse mas...
Será que vai sair uma versão mais econômica para os meros mortais?!
O americano mais forte que o versão brasileiro o que impede a importação dele ter a potência máxima e cavalos carros importados tem que ter a potência baixa se não o imposto é mais alto Ainda por isso que ele tem baixa potência
Nunca que esse carro vai concorrer com o Compas, faltando o teto solar panorâmico e não ser a diessel já não precisa dizer nada mais
Eu não tenho motivos pra não gostar desse carro. Mas eu não quero gostar dele kkkkkkkk
Um produto válido de nicho que pode extrapolar o nicho e ser o único veículo de seu dono porque não bebe demais é segundo o jornalista confortável e valente nas nossas crateras lunares,o preço está dentro do que o segmento cobra,só espero que a Ford não aplique no modelo a sua política de aumentos constantes,para quem for desqualificar o modelo é bom saber que o modelo original e que está ganhando valor como colecionável era pequeno,tinha duas portas e mecânica simples,o tempo vai dizer se é durável.
Isso não me parece um teste , sim um promoção do carro …não é possível ter uma opinião com esta reportagem…
Pelo visto o carro só tem qualidades e nenhum ponto negativo, de acordo com a reportagem…
O carro é tão bom que no WebMotors só tem novo até 2022, e os usados tudo com kilometragem baixa, FORD sai do país, deixa o mercado de peças uma porcaria, e ainda cobra preço como se fosse a bam bam bam do mercado, é muita falta de noção.
Todo mundo está com o pé atrás com a Ford.
Como ela saltou do barco furado chamado Brasil, e hoje já falta peças para Ford Ka e Ecosport, só corajoso compra carro da Ford, ainda mais um carro vendido a preço de ouro.
E pior, comprar um carro cuja linha lateral lembra a Freelander 2, dá até um certo receio de ser uma bomba igual aos Land Rover.
A Ford virou as costas pro Brasil deixando centenas de famílias desempregadas.
Agora quer vender está lata desatualizada.
É uma piada de mau gosto.
Temos coisas melhores aqui no Brasil.
@@dirkkrueger7522 Também não compraria esse carro, achei feio e caro, mas não acho que a empresa tenha obrigação de ficar aqui dando prejuízo. E saiu um acordo semana passada, pelo menos 130 mil pra cada funcionário.
@@vitorfalqueto1116 130 mil para cada funcionário ??? Kkkkkkkkk é pra rir né, mesmo que isso fosse verdade ainda é pífio comparado ao oq ela deve.
Um engenheiro intermediário ganha isso em 8-9 meses, agora o cabra tá sem receber desde julho do ano passado, faz a conta.
@@user-hl4bj9ow2x ela não trabalha só com engenheiro. Faz as contas.
@@Zezindar3 exatamente imagina a galera de RH, marketing...
Se vc tá achando que pagar R$130 mil é muito pra uma multinacional que tem colaboradores de ponta, então sinto muito meu amigo.
Só para te dar uma ideia um Trainee para auxiliar técnico de engenharia era de 7-8 mil.
Põem no papel a categoria média que trabalhava da Ford.
250 mil? Caríssimo.
Bom carro
Reportagem bacana e bem explicativa, na minha opinião o preço e a imagem negativa que ford tem vai ser o seu problema fora que o jeep compass é fabricado aqui no Brasil
Muito caro aqui no Brasil!