Самое страшное - это рукожопы в сервисах. Каждый раз когда еду на сервис - это как лотерея, с вероятностью выигрыша 1 к 10. Работу хорошего мастера видно сразу и в мелочах - чистота рабочего места, аккуратность, внимание к деталям, отсутствие суеты и мата в работе и, как не смешно, применение динамометрического ключа - там где он ЯВНО нужен!!! Например при затяжке свечей(а однажды я видел мастерка который сливную пробку затягивал динамометрическим ключом, руководствуясь мануалом!!!). а еще, когда мастер одевает новые чистые перчатки, когда приступает к работе с Вашим автомобилем.
Самое страшное - это рукожопы в сервисах. Каждый раз когда еду на сервис - это как лотерея, с вероятностью выигрыша 1 к 10.
Работу хорошего мастера видно сразу и в мелочах - чистота рабочего места, аккуратность, внимание к деталям, отсутствие суеты и мата в работе и, как не смешно, применение динамометрического ключа - там где он ЯВНО нужен!!! Например при затяжке свечей(а однажды я видел мастерка который сливную пробку затягивал динамометрическим ключом, руководствуясь мануалом!!!). а еще, когда мастер одевает новые чистые перчатки, когда приступает к работе с Вашим автомобилем.
И...ребята... не показывайте больше, как антифриз у Вас льется мимо емкости на пол....
А че за перезаливы пошли один за другим? В названии хотя бы пишите, что время людям не тратить.