Sert inişler acemilik değil aksine bilinçli yapılan bir harekettir uçağın durumuna göre ve pistin durumuna göre değişir, ama cahillik onun ne olduğunu bilmeden yorumlamak olsa gerek…
Adam pilot değil nereden bilebilirki bilinçli bir hareket oldugunu siz pilotsunuz diyelim doktor gibi birine dikiş atabilir misiniz bilmiyorsunuz çünkü . O doktorda mesela uçağın neden sert iniş yaptığını bilemez bunun cahillikle pek bir alakası yok yani
hayır yanlış biliyosunuz uçak indiği anda Yere temas ettiği için tekerlek Bi anda sert iniş hissedersiniz bu pilotlar icin gayet normaldir iniş yaparken otomatik pilot gaz keser ve devreden çıkarak yerini pilota manuel bıraktığından kaynaklanır
Hiç bi bok bilmeden konuşma sert iniş yapmak acemilik değil aksine ustalıktır uçağın ve pistin durumuna göre inişi daha güvenli yapmak ve kazayı önlemek için yapılan bi şeydir
Yorumlara baktımda herkes pilot olmuş Demekki biz boşuna eğitim almışız standardizasyon diye birşey var arkadaşlar 5 touch and go 1 de tam iniş yapılıyor. Touch and go nedir ki diyenler için, işte tam olarak şu an gördüğünüz gibi uçağın piste dokunup tekrar havalanmaması için standardizasyon devreye girer yani indiğin havalimanının pistine hava şartlarına iniş açına bağlı olarak pilot o an bir karar alır ve inişi gerçekleştirir iniş yaparken telefonu o kadar gevşek tutma sayın abim bide o kemer son ana kadar çıkarma tavsiyem olsun uçak indi kemer çıkarayım rahatlıyım deme asıl kemer iniş ve kalkışta lazım herkese iyi eğlenceler
hafif sert inişin sebebi sabiha pistinin iniş bölgesinin sürekli kullanımdan ve bir türlü bitmeyen diğer pist yüzünden yeterli bakıımı görememesinden inişte bir sıkıntı yok
Sert inişler bilindiğinin aksine en güvenli iniştir. Aksine yumuşak yapılan inişler artistlik inişlerdir ki; uçak kazalarının çoğunluğu kalkış ya da inişlerde yaşanır. Bu iniş piste göre son derece güvenli yapılmış bir iniştir.
Uçağa yandan gelen sert bir rüzgar var ise pilot uçağın yere tam tutumasi için sert oturtup güvenli iniş yapmasını sağlar. Yani sert inişler pilot hatası değildir.
Antalya Ayt sabiha gökçen Saw arası çalışıyor bu pilot abi ben de denk geldim daha sert inişleri de var tayyare 2-3 kere yerde zıpladı durdu kamyoncu abi bu 😂 ama sağ salim indirir merak etme
Sanırım lufthansaydı markayı hatırlamıyorum ama bir pilot flare'ı yaparken aşırı yüksek yapıp hem kuyruk hem tekerlek ve tekerlek aksamlarına zarar vermişti. Ryanair pilotları yumuşak inerse kovuluyor orası ayrı :)
Lastik ile asfalt arasında hava akışı bir nevi su birikintisindeki gibi temassizlik olayi yaratıyor, bunun önüne gecmek için lastikleri pist ile sert şekilde buluşturmak gerekiyor, genelde soğuk hava ve yağışlı havalarda yapilir, ya da kisa pistlerde
Yumuşak bir şekilde iniş yapması için pistin büyük bir bölümünü pas geçmesi gerekir , pist başında direkt teker koyması herzaman daha güvenlidir daha sağlam bir temas ve uzun bir alan kalır fren mesafesi için
Uçagın sert inmesinin nedenlerinden biri de, uçak yere inince rule süresi başlıyor(kimi havayolunda 25, kimi havayolunda 40) ve eğer pilotlar bu süre içinde ruleyi tamamlayamazlarsa her saniye başına para ödüyorlar. Bu olmasa bile uçak rüzgar,kısa pist veya herhangi bir sebepten sert iniş yapmış olabilir; ki bu iniş sert bile degil. Lütfen araştırarak video atalım😊
İniş çok normal. İniş sertliği şartlara göre değişir. Tekerleklerin yeri daha iyi tutması sağlanmış oluyor böyle. Bizim pilotlarımız dünyada sayılıdır.
İlk defa uçaga bindigimde İstanbul -urfa Pegasus ile😢ilk olunca ucaga binerken ayaklarim geri geri gidiyordu bindik mecburen aradan bi 30 dk gecti öldüm öldüm dirildim nasil bi heyecan çarpıntı 😢icimden diyorum nolur uykum gelsinde uyuyayım cok zor olmuştu benim için.
Ryanair uçuşumuzda Bergamo havaalanına uçak inerken alttaki tekerler kabinden çıkacak zannetmiştim, arkadaşlardan belini incitenler oldu. Onun yanında bu buttersmooth landing :)
THY ve Pegasus ile çok uçtum. Gayet güzel Pegasus. Hiç bir sorun yaşamadım. Biletleri de diğer şirketlere göre daha uygun. Uçağın inişi de çok sert değil zannımca
Islak yada kötü zeminde sert inişte otomatik fren sistemi daha iyi çalışır Anlamadan herkes herseyi biliyor sanki araba gibi pilotu Frene basıyor System var güvenlik icin
Uçağın kronik bir problemi. Airbus A320neo tip uçaklarda flaps rüzgar kırma payı diğer uçaklara göre daha hassas olduğundan dolayı ne sert ne yumuşak bir biçimde indirilmek zorunludur piste tutunabilmesi için yoksa flapslar zemine oturamayan uçağı tekrar yukarı atar.
hocam şu ana kadar 1 kere 320neo ile uçtum dediğiniz gibi sert teker koydu normal a320 321 ve b737-400 -500 -800 md-83/88 uçaklarıyla da uçtum kötü hava şartları hariç benzer büyüklükte hiçbir uçak bu kadar sert teker koymamıştı. eğer bu durum standartsa gövdenin erken yaşlanmasına sebep olmazmı
Evet bitaz sert bir iniş olmuş, ancak limiti var...limit içinde gibi görunuyor.Bunlar normal seyler , bircok sebebi olabilir..egitimde olan bir arkadas olabilir, son anda ruzgar yonu degisebilir vs vs...cok da şeetmemek lazim ;)
Sert inişler bilinçli yapılır bir pilot anlatmıştı fizik kurallarıyla ilgili bir durum hafif inişler daha tehlikeli demişti, ayrıca kaymak gibi inmiş buna sert diyorsanız birde romanya havayollarının pilotlarını deneyimleyin 😂
Şu sabiha gökçene inmeyi hiç sevmiyorum. Her yerde ucube evler, gecekondular, düzensiz yapılaşma! Genelde işim gereği Almanya, İtalya, Fransa ya sık gidiyorum ve oralarda inerken mis gibi yeşillik görüntüleri oluyor. Özellikle en son Düsseldorfa gittim daha inerken aşık oldum şehrin doğasına.
Videoya bayıldım! Gelecek TH-cam videolarımdan birinde kullanabilir miyim? Elbette videoda ve açıklamada size atıfta bulunacağım. Teşekkürler ve iyi günler!
Ben hayatimda hiç uçağa binmedim... çekindim....ama gitsem THY ile gitmek isterdim....bana güven verdi.... yeğenim İzmirden İstanbul a gitti....firma ismi vermedi....arada ne fark var dedim....biri taksi diğeri dolmuş gibi dedi....🙄🙄🙄
Bu sert iniş değil, ilk defa uçağa binişimde öyle bir sert iniş yapıldı ki kafam tavana değdi resmen hatırladıkca kaba etim acıyor ... Üstelik hava güneşliydi kemerimde takılıydı... adana havalimanı...
Gayet iyi bir iniş sen sert görmemişsin
Aynen öyle pilot profesyonel bir şekilde uçağı indirmiş
Ryanair görmemiş bu
Sert seviyorum diyorsun yani
O sirada ryan air;
@@proselo1907 ben uçtum Ryanair ile hiç bir problem görmedim
Pist yaşsa veya rüzgar varsa sert teker koymak uçağın piste daha iyi tutunmasını sağlar, yani bu aslında güvenlik için yapılır.
Sert inişler acemilik değil aksine bilinçli yapılan bir harekettir uçağın durumuna göre ve pistin durumuna göre değişir, ama cahillik onun ne olduğunu bilmeden yorumlamak olsa gerek…
Doğru mantıklı bir yorum sonunda 👍
bilinçli yapılması sert oldugu gerçeğini değiştirir mi acemilik falan diyen de yok hemen cahil yaftasını yapıştımışsınız bruh
Cahillikle ne alakası var
çok alakası var
Adam pilot değil nereden bilebilirki bilinçli bir hareket oldugunu siz pilotsunuz diyelim doktor gibi birine dikiş atabilir misiniz bilmiyorsunuz çünkü . O doktorda mesela uçağın neden sert iniş yaptığını bilemez bunun cahillikle pek bir alakası yok yani
Defalarca uçağa bindim yarısından çoğunu Pegasus geri kalan Thy ikisinde de mükemmel kaptanlarımiz var kötülemeyin boşuna
Sorma abi sanki araba şoförlerine laf söylüyorlar tonlarca ağırlığı havada uçurmak her babayiğidin harcı değil
Haklısınız uçak sürmek araba sürmek gibi deildir
Bildiğim kadarıyla extreme durumlar olduğunda yere daha iyi tutunması için sert iniş yapılır
hayır yanlış biliyosunuz uçak indiği anda Yere temas ettiği için tekerlek Bi anda sert iniş hissedersiniz bu pilotlar icin gayet normaldir iniş yaparken otomatik pilot gaz keser ve devreden çıkarak yerini pilota manuel bıraktığından kaynaklanır
@@aliwq58alakası yok otomatik pilot Gear up yaptıktan sonra pilot kontrölüne geçer yani inisten sonra otopilot devreye girer ya da çıkar yanlış
Aga bende bindim ucaga yani hissettirmiyor bile iniş hissini sadece lodos olursa sert iniş olur yoksa uçak yalpalıyor
Pist zaten normal . Bazen acemi pilotlar hizli gecis yapabiliyor
Allahtan otomatik pilot var
Süper iniş piste oturmuş uçak resmen 😃
bu yumuşak bile sen sert iniş görmedin herhalde :d böyle dar gövdeli 737' ler için iyi bile sayılır🤠
O kadar pegasus ile Almanya Türkiye arası uçtum hiçbir problem yaşamadım pilotları müthiş
problem yaşasan zaten bu yorumu yazamamış olurdun
@@kubarmaraks her problem yaşandığında ölünüyor diye bir kural mı var
Bende uçtum. Gayet sorunsuz iyiydi.
Kanatlarınla mı uçtun Melek?@@meleksokmen6859
Gayet profesyonel ve kararında iniş.
Gayet iyi indi olm bence güzel indi uçak ✈️
yo olum ne diyosun kafa üstü çakıldı uçak
kk ön gear erken deydi önce arka teker değip frenleme yapar sonra ön teker değip durmayı sağlar.
Şu boy@rrak fanı uçaklardan anladığın yok kardeşimiz haklı önce arka teker düğmeli inişte pek sıkıntı yok sadece ön teker erken dediği için öyle olmuş
Evet ben 2 kere ucaga bindim uçaklar böyle iniyor
Bu arada connor pp güzelmis
vay be ülkedeki herkes pilot olmuş 😊
Selâmün Aleyküm usta yorumları okurken senin yorum beni çok güldürdü Rabbım herseyi gönlüne göre versin
Bilmedigimiz bir konuda yavsak yavsak yorum yapanlar a gelsin.
Hiç bi bok bilmeden konuşma sert iniş yapmak acemilik değil aksine ustalıktır uçağın ve pistin durumuna göre inişi daha güvenli yapmak ve kazayı önlemek için yapılan bi şeydir
@@Husopubg54 sen niye üstüne alındın la dingil
Sert iniş sadece yolcu konforunu etkiler ancak uçağın yere daha iyi tutunmasını sağlar o yüzden sert inişlerden korkmayın.
Hayatında ilk defa uçağa bindin galiba
MWNDKWKDKKWS
😅😅
Sert inişler normal dir büyük havayolu şirketlerinde bile görülebilir illa pegasus ta bile olacak diye bir şey yok
6
7
9
10
@@alicheliq 11
Benimde yagrın akşam ucusum var adana Almanya inşallah sağ salim gideriz❤
Yorumlara baktımda herkes pilot olmuş Demekki biz boşuna eğitim almışız standardizasyon diye birşey var arkadaşlar 5 touch and go 1 de tam iniş yapılıyor. Touch and go nedir ki diyenler için, işte tam olarak şu an gördüğünüz gibi uçağın piste dokunup tekrar havalanmaması için standardizasyon devreye girer yani indiğin havalimanının pistine hava şartlarına iniş açına bağlı olarak pilot o an bir karar alır ve inişi gerçekleştirir iniş yaparken telefonu o kadar gevşek tutma sayın abim bide o kemer son ana kadar çıkarma tavsiyem olsun uçak indi kemer çıkarayım rahatlıyım deme asıl kemer iniş ve kalkışta lazım herkese iyi eğlenceler
O karara decision height deniyo knk pilotlar hatta irtifayı ayarlıyo söylemek istedim 😊
Türkiyedeki tüm pilotlar işi gücü bırakmış yorumlara doluşmuş.
vala mı öyle mi olmuş reis
Agsfw
😂😂😂😂😂
hafif sert inişin sebebi sabiha pistinin iniş bölgesinin sürekli kullanımdan ve bir türlü bitmeyen diğer pist yüzünden yeterli bakıımı görememesinden inişte bir sıkıntı yok
sen daha sert iniş nasıl olur öğrenemememmişsin, tüy gibi indi
Hard landing buna mı diyorsun kaptanım kaymak gibi inmiş sen hard landing görmemişsin
Bura hep pilottur ben çıkayım
Sert inişler bilindiğinin aksine en güvenli iniştir. Aksine yumuşak yapılan inişler artistlik inişlerdir ki; uçak kazalarının çoğunluğu kalkış ya da inişlerde yaşanır. Bu iniş piste göre son derece güvenli yapılmış bir iniştir.
arkadaşlar sert inişler yağmurlu havalarda kullanılan bir yöntemdir acemilik değil bilinçliliktir çünki sert iniş uçağı yavaşlatır.
Belki gördüğüm en prof inişlerinden biri pilot gayet başarılı salıncaktan inmiyorsunuz.
Uçağa yandan gelen sert bir rüzgar var ise pilot uçağın yere tam tutumasi için sert oturtup güvenli iniş yapmasını sağlar. Yani sert inişler pilot hatası değildir.
O sırada eski thy uçaklarının ortaya giriş şekli
Kardeşim uçak korkun varsa ve inişte firmayı kötüleyeceksen binme. Pilot çok iyi iniş yapmış.
Dün İsviçre den geldim Pegasus ile. Muhteşem pilotlara sahip ve bu inişte gayyet normal.
Abi İsviçre güzelmiydi ilerde gitmeyi düşünüyorum
@@Dragonlore0 doğal güzelliği efsane..
@@ORHOZM güzeldir abi
Gayet güzel inmiş bide zaten öyle olması gerek diye biliyorum
Bazı pilotlar inişi ayarlayamayıp sert iniş yapabilir. Bunun başlıca sebepleri sert rüzgarlar yada fırtına olabilir...
AMARİCA AİRLİNES
Maşallah Pegasus,sert inişte birinci şirket. Nasıl beceriyorlar anlamış değilim 😅 .özel ders alıyorlar diye düşünüyorum 😂
Gayet güzel bir inişti ryan airda son uçuştaki iniş kontrollü bir kaza gibiydi.
😂😂😂😂😂
Antalya Ayt sabiha gökçen Saw arası çalışıyor bu pilot abi ben de denk geldim daha sert inişleri de var tayyare 2-3 kere yerde zıpladı durdu kamyoncu abi bu 😂 ama sağ salim indirir merak etme
Sert mert önemli olan indi sonuçta boşver .. bu uçak işine hiç içim ısınmıyor bana göre en güvenilir yol karayolu oda sadece ben kullanırsam..
Uçağın kaza yapması karayolunda kaza yapmaktan çok çok daha düşük bir ihtimak
Sen sert iniş görmemişsin, uçağı kıracak kadar sert inen pilotlar var, sert inme konusunda ryanair meşhur, bi videolarını izle 😂😂
Sanırım lufthansaydı markayı hatırlamıyorum ama bir pilot flare'ı yaparken aşırı yüksek yapıp hem kuyruk hem tekerlek ve tekerlek aksamlarına zarar vermişti. Ryanair pilotları yumuşak inerse kovuluyor orası ayrı :)
Lastik ile asfalt arasında hava akışı bir nevi su birikintisindeki gibi temassizlik olayi yaratıyor, bunun önüne gecmek için lastikleri pist ile sert şekilde buluşturmak gerekiyor, genelde soğuk hava ve yağışlı havalarda yapilir, ya da kisa pistlerde
Yumuşak bir şekilde iniş yapması için pistin büyük bir bölümünü pas geçmesi gerekir , pist başında direkt teker koyması herzaman daha güvenlidir daha sağlam bir temas ve uzun bir alan kalır fren mesafesi için
Gayet iyi inmiş, ayrıca hava ve pist şartlarına göre tekerin iyi tutunması için bazen sert inilir
Gayette güzel indi bence sen yanlış anladın
Tüm uçaklar öyle iniyor.
Uçagın sert inmesinin nedenlerinden biri de, uçak yere inince rule süresi başlıyor(kimi havayolunda 25, kimi havayolunda 40) ve eğer pilotlar bu süre içinde ruleyi tamamlayamazlarsa her saniye başına para ödüyorlar. Bu olmasa bile uçak rüzgar,kısa pist veya herhangi bir sebepten sert iniş yapmış olabilir; ki bu iniş sert bile degil. Lütfen araştırarak video atalım😊
Sen dua et inmiş, hava da asılı kalsaydı ne yapacaktın 😅😅 (ironi)
olması gereken teker ilk temas zaten hep böyledir 😊👍
Pegasus’un herzamanki hali
hayatinda ilk kez Ucaga binmis anlasilan
Dua et mahalleye indirmedi.
İniş iyi siz bi ryanaire bininde göreyim
onlar ne öyle amk adamlar sanki can taşımıyolar hava iyi pist güzel olsa bile sert koyuyorlar
*Uçak inerken ortadan ikiye ayrılır *
Ryan air pilotu:çok yumuşak indirdim 😃😃
İniş çok normal. İniş sertliği şartlara göre değişir. Tekerleklerin yeri daha iyi tutması sağlanmış oluyor böyle. Bizim pilotlarımız dünyada sayılıdır.
İlk defa uçaga bindigimde İstanbul -urfa Pegasus ile😢ilk olunca ucaga binerken ayaklarim geri geri gidiyordu bindik mecburen aradan bi 30 dk gecti öldüm öldüm dirildim nasil bi heyecan çarpıntı 😢icimden diyorum nolur uykum gelsinde uyuyayım cok zor olmuştu benim için.
Aslında pilot çok iyi iniş yapmış ama sabiha gökçen havaalanı hem bakımsız hemde tek bir havaalanı var
Pegasus için sıradan bir iniş
ya ne alaka cahilmisin ya
Daha sert inişler gördüm ve yaşadım. Pistin durumuna göre bir önlem olarak özellikle sert iniş yapar pilotlar.
Kokpit diye program vardı TV de orada uçağın sert ve yumuşak inişi tamamen pilotun tecrübesine bağlı diyordu, pilotla yapılan bir programı bu
Yooo gayette MUQ bir iniş😂
Bende geçen hafta yaşadım ve kulaklarim koptu sanmıştım kendime zir gelmistim
Binmedim binmiyorum binmicem😮😮izlerken bile elim kolum düştü korkudan,kalp atışlarım hızlandı
Ryanair uçuşumuzda Bergamo havaalanına uçak inerken alttaki tekerler kabinden çıkacak zannetmiştim, arkadaşlardan belini incitenler oldu. Onun yanında bu buttersmooth landing :)
İniş normal hava boşluğunu kesmek için böyle inilir
Gayet professional bir iniş
THY ve Pegasus ile çok uçtum. Gayet güzel Pegasus. Hiç bir sorun yaşamadım. Biletleri de diğer şirketlere göre daha uygun. Uçağın inişi de çok sert değil zannımca
Gayet iyi bir iniş 🛬
Sert iniş yok. Kanat hizasında oturduğu için minimal bir sallantı oldu Ziyaaaaa !
Islak yada kötü zeminde sert inişte otomatik fren sistemi daha iyi çalışır Anlamadan herkes herseyi biliyor sanki araba gibi pilotu Frene basıyor System var güvenlik icin
Garibim ilk defa uçağa binmiş herhalde sert iniş diye paylasım yapmıs
Demekki öncesinde hep Tofaş'a binmemis direk Opel e binince böyle oluyor😂
Uçağın kronik bir problemi. Airbus A320neo tip uçaklarda flaps rüzgar kırma payı diğer uçaklara göre daha hassas olduğundan dolayı ne sert ne yumuşak bir biçimde indirilmek zorunludur piste tutunabilmesi için yoksa flapslar zemine oturamayan uçağı tekrar yukarı atar.
hocam şu ana kadar 1 kere 320neo ile uçtum dediğiniz gibi sert teker koydu normal a320 321 ve b737-400 -500 -800 md-83/88 uçaklarıyla da uçtum kötü hava şartları hariç benzer büyüklükte hiçbir uçak bu kadar sert teker koymamıştı. eğer bu durum standartsa gövdenin erken yaşlanmasına sebep olmazmı
ben 320neo ile 6 kez uçtum ve aynı bu durum oluyordu @@hasan19927
Biz sert dinamik, haşin, delikanlı, DAŞŞAGLI bir iniş istiypruz abim DAŞŞAGLLIIIı!!!!
13 Yıllık Pilotum böyle hafif inidiremedim uçağı daha
10 yıllık pilotum inişte bir sorun göremiyorum 😊
Gördüğüm kadarıyla rüzgar yandan sert esiyor sağa sola yatma olduğu için uçakta risk almamak adina yere sert indiriyor
İnsan indigi için şükür etmeli
Pegasus hep böyle yapıyor sert iniş sert yükseliş ödüm patladı
Evet bitaz sert bir iniş olmuş, ancak limiti var...limit içinde gibi görunuyor.Bunlar normal seyler , bircok sebebi olabilir..egitimde olan bir arkadas olabilir, son anda ruzgar yonu degisebilir vs vs...cok da şeetmemek lazim ;)
Sert iniş görmemiş arkadaş istanbuldan izmire inerken thy bir inişi var dişlerim kırılcaktı
Sert inişler bilinçli yapılır bir pilot anlatmıştı fizik kurallarıyla ilgili bir durum hafif inişler daha tehlikeli demişti, ayrıca kaymak gibi inmiş buna sert diyorsanız birde romanya havayollarının pilotlarını deneyimleyin 😂
Burdan hava durumuna bakılırsa gayet normal bir iniş
İniş gayet güzel, ilk defa uçağa biniyorsun sanırım…
Ryanair havayolu firması sert inişleri ile meşhurdur lütfen Ryanair landing videolarını izleyip bu video da aşırı bir sert iniş olmadığını görün.
Gayet iyi bir iniş ve adam işini biliyorki öyle inmeyi tercih etmiş
Şu sabiha gökçene inmeyi hiç sevmiyorum. Her yerde ucube evler, gecekondular, düzensiz yapılaşma! Genelde işim gereği Almanya, İtalya, Fransa ya sık gidiyorum ve oralarda inerken mis gibi yeşillik görüntüleri oluyor. Özellikle en son Düsseldorfa gittim daha inerken aşık oldum şehrin doğasına.
Hava ruzgarli oldugu icin mecbutlar sert inmeye
Bazen o tarz seyler olabiliyor zaten ucak inişte ilk olarak arka iniş tekerleri sonra ön deymesi gerekiyor bundan dolayıda öyle sarsılma olabilir
Videoya bayıldım! Gelecek TH-cam videolarımdan birinde kullanabilir miyim? Elbette videoda ve açıklamada size atıfta bulunacağım. Teşekkürler ve iyi günler!
Ben hayatimda hiç uçağa binmedim... çekindim....ama gitsem THY ile gitmek isterdim....bana güven verdi.... yeğenim İzmirden İstanbul a gitti....firma ismi vermedi....arada ne fark var dedim....biri taksi diğeri dolmuş gibi dedi....🙄🙄🙄
gereği kadar güzel ve iyi bir iniş.
Pilotlar askeriyeden yetistiyi icin arasira unutuyorlar sanki F 16 indiriyor
Gayet iyi bir inis
iniş yapti ya önemli olan o değilmi 😊
Ben cok uçağa biniyorum. En iyisi THY. Adamlar cok iyi konuyor.
Adam yağ gibi indirmiş işte ne bekliyodun ahmet??
En iyi iniş ev sağ Salim gittiğin iniştir 😊
Sert iniş aslında profosyonel pilotların işiymiş. bir pilottan duydum.
Böyle sert inişe can kurban😂
Ucaklar inmez. Düşer. Her pilot yumuşak düşmeye çalışır.
Yağ gibi inmiş, bu inişe kim sert diyorsa sert iniş görmemiş
Dolarda inse böle😂
adam sert inis görmemis bunu sert inis diye atiyo
hayet iyi bir iniş bu arada
Adam gayet normal indirmiş bende sert inis bunun neresinde diye arıyorum
Bu sert iniş değil, ilk defa uçağa binişimde öyle bir sert iniş yapıldı ki kafam tavana değdi resmen hatırladıkca kaba etim acıyor ... Üstelik hava güneşliydi kemerimde takılıydı... adana havalimanı...
Yolcu uçağı sert bir iniş yapıyorsa Bunun sebebi 2 pilot indirdiği için böyle olur genelde merak edenler araştırabilir
Sen sert iniş görmemişsin ... Aklın giderdi parçalara ayrılıyoruz diye :))
Sen hayatında sert iniş görmemişsin en güzel iniş