Bu İşi Yapan Kardeşimize Helal olsun..Bu Dar Alanda bu Sekilde, Hızlı Hareket edip Çalışanda, Normal Şartlarda İnsanda, Ne Bel, Ne Kol, Nede Kas Kalır, Bu Yüzden, Rabbim, bilhassa Böyle Çalışanlara Güç Kuvvet vede Bol Bol Sabırlar Versin.. Demekten Başka da bir Şey. Aklıma Gelmiyor.. 🤷♂️
@@earendil-- kanka öncelikle iş zor bir iş bunu bilmeni isterim. Biraz iyimser konuşmak gerekirse. Fakat şuan ramazan ayında olduğumuz için bize çok fazla uçak çıkmıyor.ramazandan sonra yazın ve bayram günleri adeta curcuna oluyormuş. Muş diyorum çünkü bende 1 haftadır çalışıyorum henüz. Günde 1 uçağa gidersin fakat 5 uçak bagajı yüklemiş gibi yorgun hissedersin yeri gelir. Bu tamamen uçağın yapısı ve yüklenen yüklerin tipi ile değişken bir durumdur. uld yükleme olur uçak en rahatıdır mesela. Fakat bulk yükleme olur işte o seni epey bir sıkıntıya sokar. Çok fazla efor sarfetmen gerekebilir.bizler aslında sadece uçak altı yükleme boşaltmadan sorumlu değiliz. Yeri geliyor takozları dizeriz dubaları koyarız veya kaldırırız. Araçlara marshalling yaparız. Apronda gördüğün bazı konveyör,dolly,bagaj arabası gibi ekipmanları kullanabiliriz. Bu tamamen postabaşının sana verdiği yetki ile alakalı bir durumdur. O sana söylemeden o araçları kullanma yetkin yok maalesef.bide son olarak vardiya saatlerinide söyliyim. Kanka bizim vardiyalar uçakların haftalık gelişine göre planlanır. Her cumartesi sonunda vardiyalarımız belli olur ve o hafta o vardiyaya göre geliriz. Bazen gece bazen gündüz olur. Bu tamamen değişkenlik gösterir. Uçuşa göre planlanır vardiyalarımız bi nevi. Kesinlikle iş zor,yorucu diye göz korkutmak istemem. Fakat şunun bilinmesini isterim ki biraz objektif konuşmam gerekirse bu işe girecek kişinin her türlü zorluğa dayanıklı olması gerekiyor. Öyle herkesin yapabileceği basit bir iş değil. tabiki de başlarsın işe ulan bu çocuğun anlattığı gibi değilmişte diyebilirsin. Ben sadece zor şartları anlattım sana. Tabi ki kolaylıkları da var. Belki seveceksin alışacaksın ramp tarafında. Bu tamamen senin karakteristik durumunlada ilgili. Her insanın karakteri uymayabilir bu işlere. Benim anlatacağım bu kadar dı. Umarım faydalı olmuştur.
@@alagaryoutube Teşekkürler anlattıkların için. Be bu işi Almanya'da yapacağım ayrıca bunu belirtmeyi unuttum. Bir arkadaşla daha konuştum o da bana avrupa türkiye gibi değildir dedi iş yükü olarak.
İşininiz hakkıyla yapsanız olmazmı aldığınız paranın hakkını verin minnetsiz minnetsiz çalışıyorlar bu hava yolu şirketi bu görüntüleri gördüyse derhal bunları kovmasi lazım hangi hava yolu şirketiyse artık
Bu İşi Yapan Kardeşimize Helal olsun..Bu Dar Alanda bu Sekilde, Hızlı Hareket edip Çalışanda, Normal Şartlarda İnsanda, Ne Bel, Ne Kol, Nede Kas Kalır, Bu Yüzden, Rabbim, bilhassa Böyle Çalışanlara Güç Kuvvet vede Bol Bol Sabırlar Versin.. Demekten Başka da bir Şey. Aklıma Gelmiyor.. 🤷♂️
İzlerken dizlerim kırıldı ben almayayım 😂😂😂
Maşallah abime
Simdi anladim neden herseyim kirilio😅
Valizim kaç kere kırıldı. Çekim yapiliyor diye narın davranmış ola bilirler. Yoksa valizler neden kirilar ?!
Arkadarlar benim ekstra bagaj hakki satin aldim ama bavul ddgilde karton koli kullansam sorun olur mu
Merhaba karton koli aldınız mı bende karton koli kullanacağım da ?
Ne atıyon len
Abi selamlar bu işe nasıl başvurabilirs nasıl girebiliriz cevaplarsanız sevinirim
buldunmu nasil basvurulur
@@OktayDemir-xh1ge bulamadım
Içerden tanidin varsa girersin
@@kamac3664yoksa giremez miyiz başka yolu yok mu
@@kamac3664 gerek kalmadı belediyeye girdim
Bu işi yapan varsa anlatabilir mi nasıl bir iş olduğunu?
İki ay sonra bu işi yapacağım. Zor olduğu çok belli
Şuan bu işi yapıyorum detayları sana anlatabilirim istersen
@@alagaryoutube bana anlatabilir misin?
@@alagaryoutube Çok iyi olur sana zahmet
@@earendil-- kanka öncelikle iş zor bir iş bunu bilmeni isterim. Biraz iyimser konuşmak gerekirse. Fakat şuan ramazan ayında olduğumuz için bize çok fazla uçak çıkmıyor.ramazandan sonra yazın ve bayram günleri adeta curcuna oluyormuş. Muş diyorum çünkü bende 1 haftadır çalışıyorum henüz. Günde 1 uçağa gidersin fakat 5 uçak bagajı yüklemiş gibi yorgun hissedersin yeri gelir. Bu tamamen uçağın yapısı ve yüklenen yüklerin tipi ile değişken bir durumdur. uld yükleme olur uçak en rahatıdır mesela. Fakat bulk yükleme olur işte o seni epey bir sıkıntıya sokar. Çok fazla efor sarfetmen gerekebilir.bizler aslında sadece uçak altı yükleme boşaltmadan sorumlu değiliz. Yeri geliyor takozları dizeriz dubaları koyarız veya kaldırırız. Araçlara marshalling yaparız. Apronda gördüğün bazı konveyör,dolly,bagaj arabası gibi ekipmanları kullanabiliriz. Bu tamamen postabaşının sana verdiği yetki ile alakalı bir durumdur. O sana söylemeden o araçları kullanma yetkin yok maalesef.bide son olarak vardiya saatlerinide söyliyim. Kanka bizim vardiyalar uçakların haftalık gelişine göre planlanır. Her cumartesi sonunda vardiyalarımız belli olur ve o hafta o vardiyaya göre geliriz. Bazen gece bazen gündüz olur. Bu tamamen değişkenlik gösterir. Uçuşa göre planlanır vardiyalarımız bi nevi. Kesinlikle iş zor,yorucu diye göz korkutmak istemem. Fakat şunun bilinmesini isterim ki biraz objektif konuşmam gerekirse bu işe girecek kişinin her türlü zorluğa dayanıklı olması gerekiyor. Öyle herkesin yapabileceği basit bir iş değil. tabiki de başlarsın işe ulan bu çocuğun anlattığı gibi değilmişte diyebilirsin. Ben sadece zor şartları anlattım sana. Tabi ki kolaylıkları da var. Belki seveceksin alışacaksın ramp tarafında. Bu tamamen senin karakteristik durumunlada ilgili. Her insanın karakteri uymayabilir bu işlere. Benim anlatacağım bu kadar dı. Umarım faydalı olmuştur.
@@alagaryoutube Teşekkürler anlattıkların için. Be bu işi Almanya'da yapacağım ayrıca bunu belirtmeyi unuttum. Bir arkadaşla daha konuştum o da bana avrupa türkiye gibi değildir dedi iş yükü olarak.
İşininiz hakkıyla yapsanız olmazmı aldığınız paranın hakkını verin minnetsiz minnetsiz çalışıyorlar bu hava yolu şirketi bu görüntüleri gördüyse derhal bunları kovmasi lazım hangi hava yolu şirketiyse artık