@@panton7842 wiadomo ze nie wszystkie narzedzia sa z górnej pólki ale np. dynanometry mam u siebie hazet 3ct 2.5-25, norbara 20-60, gedore 40-210, beta elektroniczny 40-200, i tanszy mam od 100-500 tez elektroniczny który do 200 pokrywa sie z beta, nie mam zadnej autoryzacji , mały warsztat pracuje sam narazie, i mam kilku kolegow po fachu którzy tez na byle czym nie pracuja, takze jesli spazyles sie na kims to nie patrz na innych przez ten pryzmat , co do diagnostyki to nie wszyscy klieci rozumieja ze za diagnostyke trzeba zapłacić i dlatego wiele warsztatów nie robi wnikliwej diagnostyki( co uważam za błędne) tylko wola podmieniac
@@krzysztofgrandys5183 Ja się na nikim nie sparzyłem. Auto mam na gwarancji więc serwisuję w ASO w takim podstawowym zakresie typu wymiana oleju czy filtrów lub jakieś drobne naprawy sam ogarniam. (w ASO olej zmieniają co 30k...ja w między czasie sam zmieniam skracając interwały do max 8kkm). Klucze dynamometrycznego używam STAHLWILLE MANOSKOP 714 (6-60Nm) do wyższych zakresów mechaniczny. Widzę jednak z jakich narzędzi korzystają tak zwane warsztaty i warsztaciki i na chwilę obecną swojego zdania nie zmienię. Zresztą dla większości tych Mechaników Oscyloskop to jest jakaś wirtualna magia. Zdecydowana większość korzysta z jakichś uniwersalnych chińskich testerów które po OBD są w stanie zrzucić podstawowe błędy jakoś nie widzę oprogramowania serwisowego dla danej marki co najwyżej wrzucają jakiegoś Boscha to już jest szał. Kilka lat temu robiłem rekonesans po polskich firmach które specjalizują się tylko w automatycznych skrzyniach biegów i chciałem wykonać wymianę oleju tak zwaną metodą dynamiczną to jeszcze 8 lat temu większość tych warsztatów twierdziła że skrzynia się rozszczelni i padnie i generalnie nie przeżyje takiej wymiany i tłumaczyli jakie to jest złej niedobre. Wymiany dynamiczne dokonałem w Niemczech w centrali firmy ZF. Auto sprzedane już 5 lat temu Obecnie dobiło do 400 000 km i zero jakichkolwiek problemów ze skrzynią. Podsumowując większość tych warsztatów w Polsce to nie są żadne warsztaty tylko to jest wyższa szkoła druciarstwa co bardzo często można zaobserwować nawet u tak zwanych znanych i powszechnie rozpoznawanych youtuberów specjalistów i warsztatów które bardzo silnie kreują się na specjalistów w swojej dziedzinie. Zresztą co jest temat tak obszerny że mógłbym ten temat napisać książkę... Pozdrawiam 😉👍
@@panton7842 zgadzam się z Tobą jak najbardziej jesli chodzi o obsługę, co do dynamicznej to zajmuje sie tym od 2014 i tak wiele razy slyszalem rozne dziwne historie. Pozdrawiam
07:21 Szukamy może ktoś wrzucił 😂 Jak widać Pan Patryk zapomniał że wrzucił chyba wszystkie wykresy odnośnie tego auta 😉
ciekawa diagnostyka szkoda ze mechanicy tego nie stosuja tylko od razu sadzaja łapy do silnika
stosują
@@krzysztofgrandys5183 tak jak narzędzia firm Hazet lub STAHLWILLE .... chyba w tych warsztatach które mają autoryzację na daną markę 😉
@@panton7842 wiadomo ze nie wszystkie narzedzia sa z górnej pólki ale np. dynanometry mam u siebie hazet 3ct 2.5-25, norbara 20-60, gedore 40-210, beta elektroniczny 40-200, i tanszy mam od 100-500 tez elektroniczny który do 200 pokrywa sie z beta, nie mam zadnej autoryzacji , mały warsztat pracuje sam narazie, i mam kilku kolegow po fachu którzy tez na byle czym nie pracuja, takze jesli spazyles sie na kims to nie patrz na innych przez ten pryzmat , co do diagnostyki to nie wszyscy klieci rozumieja ze za diagnostyke trzeba zapłacić i dlatego wiele warsztatów nie robi wnikliwej diagnostyki( co uważam za błędne) tylko wola podmieniac
@@krzysztofgrandys5183 Ja się na nikim nie sparzyłem. Auto mam na gwarancji więc serwisuję w ASO w takim podstawowym zakresie typu wymiana oleju czy filtrów lub jakieś drobne naprawy sam ogarniam. (w ASO olej zmieniają co 30k...ja w między czasie sam zmieniam skracając interwały do max 8kkm).
Klucze dynamometrycznego używam STAHLWILLE MANOSKOP 714 (6-60Nm) do wyższych zakresów mechaniczny.
Widzę jednak z jakich narzędzi korzystają tak zwane warsztaty i warsztaciki i na chwilę obecną swojego zdania nie zmienię.
Zresztą dla większości tych Mechaników Oscyloskop to jest jakaś wirtualna magia. Zdecydowana większość korzysta z jakichś uniwersalnych chińskich testerów które po OBD są w stanie zrzucić podstawowe błędy jakoś nie widzę oprogramowania serwisowego dla danej marki co najwyżej wrzucają jakiegoś Boscha to już jest szał.
Kilka lat temu robiłem rekonesans po polskich firmach które specjalizują się tylko w automatycznych skrzyniach biegów i chciałem wykonać wymianę oleju tak zwaną metodą dynamiczną to jeszcze 8 lat temu większość tych warsztatów twierdziła że skrzynia się rozszczelni i padnie i generalnie nie przeżyje takiej wymiany i tłumaczyli jakie to jest złej niedobre.
Wymiany dynamiczne dokonałem w Niemczech w centrali firmy ZF.
Auto sprzedane już 5 lat temu Obecnie dobiło do 400 000 km i zero jakichkolwiek problemów ze skrzynią.
Podsumowując większość tych warsztatów w Polsce to nie są żadne warsztaty tylko to jest wyższa szkoła druciarstwa co bardzo często można zaobserwować nawet u tak zwanych znanych i powszechnie rozpoznawanych youtuberów specjalistów i warsztatów które bardzo silnie kreują się na specjalistów w swojej dziedzinie.
Zresztą co jest temat tak obszerny że mógłbym ten temat napisać książkę...
Pozdrawiam 😉👍
@@panton7842 zgadzam się z Tobą jak najbardziej jesli chodzi o obsługę, co do dynamicznej to zajmuje sie tym od 2014 i tak wiele razy slyszalem rozne dziwne historie. Pozdrawiam