Да да касторка эта тема. В далёком прошлом занимался автомодэльным, судомодэльным спортом, мотокроссом всю касторку скупали в аптеках по городу, за ней прям гонялись
Касторовое масло , как добавка до сих пор используется в модельных движках. Основная особенность этого масла - чем выше температура, тем лучше оно работает. Связанно это с разложением на сложные полимеры. Чем выше температура, тем прочнее полимеры получаются. Температура самовозгорания вроде 600 градусов. При высоких температурах превосходит синтетические масла, лучше смазывает и держит плёнку. А минус этого - что образуется густой и прочный полимер , который оседает на горячих деталях, образуется нагар или лак и есть вероятность залегания колец. Поэтому касторку не надо лить в большом количестве. И главное - при обычной температуре, касторка не растворяется в нефтепродуктах ! И в масле обычном тоже. Для хорошего растворения касторки , её надо полимеризовать при температуре 150 градусов несколько часов, а потом добавлять.
Кстати касторка сейчас тоже не дёшево стоит недавно прикупил себе,тоже в масло подмешивать на чезет не помню сколько отдал,но не мало это точно по моему дешевле просто чуть больше обычного масла,2т заливать!😂😂
А я использую Motul . Заказываю через официальный сайт, что бы не нарваться на подделку. Заказываю сразу много и лью в всё 2х тактные моторы (скутер, бензопила, триммер и т.д.). Мне нравится, и нагара нет.
Нормально. Вот только свою технику я не разбирал по причине ненадобности 12 лет а она в отлсост. И не Могу Сказать Что С Нагаром. А По Мнению Спецов Из Мастерской Техника Служит Десятилетиями При Чутком Бережном Обслуживании. Ну Естественно Масло Штиль. Его Делают Отжимом Какихто Растений И Его Абажают Мыши Прогрызая Пластиковую Тару. Так Что Мы Научены)))
@@ДмитрийКовалевский-с4ч У буржуев есть требование - для такой техники (типа пил) масло должно быть максимально биоразлагаемое. Наверное что -то добавляют , вот его мыши и жрут :)
Поправлю: не Борный а Бутиловый. Жидкость ЭСК - этиловый спирт и касторовое масло, БСК - бутиловый спирт и касторовое масло. Один из рецептов бутиловый спирт 98% + касторовое масло, смешиваются 1 к 1 ПО МАССЕ, а не по объему.
Первое что нашлось "Моторное масло для 2T картов RAVENOL Racing Castor 2T". Но проще самому подобрать при поиске по словам "Castor" и "моторное масло с касторовым маслом"
касторка это же органика, невысокая температура сгорания, в отличии от синтетических масел, по моему её можно лить в двигатель где температура 100 градусов не достигает, а в скутере она будет гореть, не успев смазать.
Это органика которая полимеризуется и распадается на сложные полимеры, которые имеют очень хорошие смазывающие свойства. В другом комментарии я всё расписал подробнее.
@@АННИГИЛЯТОРХАОСА Не нужно быть таким категоричным. Всему своё место, в 4т двигателя нет его смысла добавлять. Оно просто ляжет лаком и нагаром на деталях . А в 2х тактах оно просто улетит в трубу. В модельных двигателях с 7 кубиков снимают больше 3х лошадок. Там это масло очень нужно. И плевать на минусы этого масла. Т.к. ресурс не велик. А в машине совсем другое дело. Я касторовое масло добавляю только в модельное топливо. А в обычной жизни в 2х тактной технике использую дорогой мотюль. Если бы использовал дешёвое масло, то добавил бы касторовое.
@@MegaRazboinik каким нагаром если оно полимеризуется и смазывает? вы сами себе противоречите. На дворе 21 век, какая может быть касторка? если выбор масел огромный, тогда люди лили его от безысходности, и малоразвитости масельных производств.
@@АННИГИЛЯТОРХАОСА Масло проходит несколько стадий полимеризации. На последних становится очень густое и на сильно нагретых деталях, да и на не очень сильно нагретых в итоге сгорит. Так как из-за густоты не будет смываться и обновляться. А в 2т большая часть вылетает с выхлопом. И естественно если есть хорошие и качественные масла с присадками правильными , то нужно использовать их. Но в модельных двигателях, которые в несколько раз сильнее нагружены чем бытовые, которые мы используем, касторовое масло очень желательно до сих пор. Хотя оно и добавляет хлопот. И не зря до сих пор продают масла с добавкой касторового масла для обычных 2т двигателей. Возможно есть в этом смысл, но какой точно сказать не могу. Каждый бадяжит как хочет. :) Например ликвимоле, лет 7 назад, выпускало масло для 2т которое в выхлопе пахло то-ли клубникой, то-ли земляникой.
@@motik954 попробуешь узнаешь ))) температура нестабильна показометр бздеш с довольно не херовым разбросом да и просто самая дешманская паялка какая только возможно
@@porsche40 Обычная китайская ,с обычным китайским феном. Если аккуратно, то можно нормаль снимать и ставить микросхемы и SMD . Главное хороший флюс ( который стоит как четверть стоимости станции за шприц) и не торопиться. :)
Вот правильный совет для молодого поколения. Я помню из детства что все заливали в мотоциклы Иж касторку
Да, запах на трассе от касторки ни с чем не спутать 👍👍😊
В 80х и 90х годах , лил в бензин Аи-93 , исключительно МС-20 .
Потому что этого масла было хоть залейся .
Рядом военный аэродром был.😊
Всё миздец, сейчас все школо ижеводы скупят всю касторку в аптеках!😂😂😂 Хорошо что ты не смазываешь свои конусные подшипники рыбьим жиром😂😂😂😂
Раньше касторка вёдрами была!Мы мешали ,,касторка,ацетон бензин!Пропорции не помню
Мы красную тормозную жидкость от москвича добавляли в бензин. И запах как в гонках по спине, и двигатель мягко после этого работает
Да да касторка эта тема. В далёком прошлом занимался автомодэльным, судомодэльным спортом, мотокроссом всю касторку скупали в аптеках по городу, за ней прям гонялись
Касторовое масло , как добавка до сих пор используется в модельных движках. Основная особенность этого масла - чем выше температура, тем лучше оно работает. Связанно это с разложением на сложные полимеры. Чем выше температура, тем прочнее полимеры получаются. Температура самовозгорания вроде 600 градусов. При высоких температурах превосходит синтетические масла, лучше смазывает и держит плёнку. А минус этого - что образуется густой и прочный полимер , который оседает на горячих деталях, образуется нагар или лак и есть вероятность залегания колец. Поэтому касторку не надо лить в большом количестве. И главное - при обычной температуре, касторка не растворяется в нефтепродуктах ! И в масле обычном тоже. Для хорошего растворения касторки , её надо полимеризовать при температуре 150 градусов несколько часов, а потом добавлять.
Выпуски выходят всё новые, а попка инновации в смазках не меняется
полезно!!!!!!!!!!!!!
В KDX 250 добавляю касторку. Она очень хорошую пленку дает, прихватов не будет точно👍
Да и сейчас в своего ПС добавляю %30.
Кстати касторка сейчас тоже не дёшево стоит недавно прикупил себе,тоже в масло подмешивать на чезет не помню сколько отдал,но не мало это точно по моему дешевле просто чуть больше обычного масла,2т заливать!😂😂
Классный нокио у меня тож такой был
Хомуты пластиковые подходят для пайки.
Здравствуйте.Так лукойл 2тактное это как раз МГД 14М. Это вроде как раз еще при СССР разработано специально для двухтактных моторов.
С чего ты это вдруг взял?
Раньше было, теперь они какую-то жижу льют примерно консистенции автола.
Привет! 🖐️😊
🎥👍👍👍
😎👍👍👍
если чз 125 на нем едет то зачет касторку разводил спиртом потом бензин а мгдешки в наших краях давно нет а было хорошее масло в зеленых литрушках
Пачанга найполнейшая!!!
Скажи пожалуйста, а в Хорнет ты добавлял масло в бензин?
Смесь равных частей, бутиловый спирт и касторка
Доверяю лиш только масло штил и не советую лить заменители. Да оч дорого. Но ресурс огромный. А ремонт Дорогой. Решает Каждый Сам.
А я использую Motul . Заказываю через официальный сайт, что бы не нарваться на подделку. Заказываю сразу много и лью в всё 2х тактные моторы (скутер, бензопила, триммер и т.д.). Мне нравится, и нагара нет.
Нормально. Вот только свою технику я не разбирал по причине ненадобности 12 лет а она в отлсост. И не Могу Сказать Что С Нагаром. А По Мнению Спецов Из Мастерской Техника Служит Десятилетиями При Чутком Бережном Обслуживании. Ну Естественно Масло Штиль. Его Делают Отжимом Какихто Растений И Его Абажают Мыши Прогрызая Пластиковую Тару. Так Что Мы Научены)))
@@ДмитрийКовалевский-с4ч У буржуев есть требование - для такой техники (типа пил) масло должно быть максимально биоразлагаемое. Наверное что -то добавляют , вот его мыши и жрут :)
касторка в ацетоне разбавляется а потом в бензин
Я в этом году на CRM-ке решил Лукойл 2Т залить. Пока норм, гонзаю.
Интересно, а что по дымности с касторкой?
БСК-Борный Спирт,Касторка.
Поправлю: не Борный а Бутиловый. Жидкость ЭСК - этиловый спирт и касторовое масло, БСК - бутиловый спирт и касторовое масло. Один из рецептов бутиловый спирт 98% + касторовое масло, смешиваются 1 к 1 ПО МАССЕ, а не по объему.
Ени карт не купить больше. Снят с производства. Какое масло для 2т ещё содержит касторку?
Maxima castor 927
Первое что нашлось "Моторное масло для 2T картов RAVENOL Racing Castor 2T". Но проще самому подобрать при поиске по словам "Castor" и "моторное масло с касторовым маслом"
Спасибо за ответы. Заказал.
старый алхимик😂
Касторка якши.
касторка это же органика, невысокая температура сгорания, в отличии от синтетических масел, по моему её можно лить в двигатель где температура 100 градусов не достигает, а в скутере она будет гореть, не успев смазать.
Это органика которая полимеризуется и распадается на сложные полимеры, которые имеют очень хорошие смазывающие свойства. В другом комментарии я всё расписал подробнее.
@@MegaRazboinik я в машину буду теперь подсолнечное лить, полимеризация там все дела, лучше чем синтетика.
@@АННИГИЛЯТОРХАОСА Не нужно быть таким категоричным. Всему своё место, в 4т двигателя нет его смысла добавлять. Оно просто ляжет лаком и нагаром на деталях . А в 2х тактах оно просто улетит в трубу. В модельных двигателях с 7 кубиков снимают больше 3х лошадок. Там это масло очень нужно. И плевать на минусы этого масла. Т.к. ресурс не велик. А в машине совсем другое дело. Я касторовое масло добавляю только в модельное топливо. А в обычной жизни в 2х тактной технике использую дорогой мотюль. Если бы использовал дешёвое масло, то добавил бы касторовое.
@@MegaRazboinik каким нагаром если оно полимеризуется и смазывает? вы сами себе противоречите. На дворе 21 век, какая может быть касторка? если выбор масел огромный, тогда люди лили его от безысходности, и малоразвитости масельных производств.
@@АННИГИЛЯТОРХАОСА Масло проходит несколько стадий полимеризации. На последних становится очень густое и на сильно нагретых деталях, да и на не очень сильно нагретых в итоге сгорит. Так как из-за густоты не будет смываться и обновляться. А в 2т большая часть вылетает с выхлопом. И естественно если есть хорошие и качественные масла с присадками правильными , то нужно использовать их. Но в модельных двигателях, которые в несколько раз сильнее нагружены чем бытовые, которые мы используем, касторовое масло очень желательно до сих пор. Хотя оно и добавляет хлопот. И не зря до сих пор продают масла с добавкой касторового масла для обычных 2т двигателей. Возможно есть в этом смысл, но какой точно сказать не могу. Каждый бадяжит как хочет. :) Например ликвимоле, лет 7 назад, выпускало масло для 2т которое в выхлопе пахло то-ли клубникой, то-ли земляникой.
Паяльная станция для электроники не гадится будешь гробить микросхемы для пластика потянет худо бедно
Ну и как такой станцией будешь микрухи гробить? 😊
Что ты херню несёшь
@@motik954 попробуешь узнаешь ))) температура нестабильна показометр бздеш с довольно не херовым разбросом да и просто самая дешманская паялка какая только возможно
@@porsche40 Обычная китайская ,с обычным китайским феном. Если аккуратно, то можно нормаль снимать и ставить микросхемы и SMD . Главное хороший флюс ( который стоит как четверть стоимости станции за шприц) и не торопиться. :)
Здрасти