Друзья, давайте поможем Эдуарду с проектом. Нас почти 94к человек, каждый кинет по рублю и Эдику не так затратно будет. Карта есть под прошлым видео...
@@alexsauliy6595 Алекс вы живёте В Украине, В... "На" это на балконе, на острове, на вершине горы, а в стране "В". Всего Вам доброго, не путайте пожалуйста 👍
@@karlson1533 Алекс живёт НА Украине. Пример со страной некорректен, поскольку Куба тоже страна. Разумеется, хорошо известно что она расположена на островах. Япония или Исландия тоже островные государства. Но конкретно в русском языке принято писать и говорить НА Кубе, НА Украине - и в то же время В Японии, В Исландии и т. д. Ещё можно вспомнить варианты Русь/Россия. НА Руси, но В России. Поэтому, независимо от того, что страна ли это, или остров - будет присутствовать подобная вариативность с предлогами. Таковы уж сложившиеся и устоявшиеся правила и нормы русского языка. И если какая-либо территория впервые в своей истории стала вдруг страной - эти правила и нормы русского языка неизменны. В следующий раз не путайте, не выдумывайте и не морочьте людям голову, пожалуйста👍
@@virsaitis9241 на Кубе пусть решают кубинцы, то что у вас где то там сложилось или принято это ваше личное дело , а раз данный синьор проживает в Украине то пусть пишет так как это принято у него В стране
Все таки угол перелома шрус на мой взгляд великоват. На автомобилях 25-30* эта величина не постоянна , в основном шрус работает в диапазоне более щадящих углов. Удачи👍
Всем здравия , мужик рукастый , слов нет , хочется побыстрее увидеть конечный результат ! Можно было бы и для себя прикупить такой аппарат , для чистки снега в гаражном кооперативе .
Для крепления отвала нужно посредине (по центру тяжести) сделать кронштейны на продольной балке рамы (к которой балансиры катков прикреплены), как на ДТ-75 и других гусеничных бульдозерах, это очень важно для хорошей работы, если прикрепить к передней балке, при упоре отвалом в снег, трактор сразу привстанет "на дыбы" и площадь контакта гусеницы с дорогой резко сократится (будет буксовать). У колёсных тракторов такой беды нет (там и так основные ведущие колёса задние). По поводу отрыва корпуса редуктора - перестраховываетесь, ведь отрывает редуктор от рамы реактивный момент, а он зависит от диаметра ведущих колёс и массы машины, на муравье и то и другое явно больше.
Я делал колесный тракторенок с таким же редуктором, на входе стоят штатные звёздочки от муравья а на колеса крутящий момент и обороты понижал бортовыми цепными передачами. Звёздочки брал от зерноуборочных комбайнов и цепи от туда. Только я на нем восемь лет катался, сейчас он в соседней деревне, вроде живой. Я замечал, что тракторенок даже буксовал двумя колесами. У меня он неудачно стоит , вперёд я ездил на задней передаче, на ней и шестерни тоненькие и едет чуть тише. Кстати скажу, что с передней на заднюю переключался и на скорости. На дыбы ставили. Назад разгонишся, потом включаешь переднюю отпускаешь сцепление и малыш на дыбы вставал. Я бы и сейчас на нем ездил, по хозяйству хорошая вещь, да здоровье подвело, ноги парализовало после неудачной операции. А вам удачи, хороших задумок, достатка и по времени и по средствам, терпения и здоровья. Береги его.
Почему то я уверен, что крепление редуктора будет переделано, но для этого нужно попробовать сначала сделать как хочется, а потом только так как нужно.
Расходы ещё будут,ваши деньги,что их считать.Мы только смотрим!Дорого?!скажут,так это целый трактор!Думал,что будут ручки и отвал.А здесь гидравлика и многое другое.Удачи!
А почему отвал не сделать в виде складного. И осуществлять поворот направо или налево или Трегольником при помощи стопорных пальцев. Проще, дешевле и нет заморочек с установкой лишней гидролинии и цилиндров.
Советую на будущий нож установить " подрезную планку"-- ( металлическую полосу во всю ширину ножа в самом низу.) Уменьшит силу трения . Работает как нож, подрезая снег. И ещё... Весь нож покрой линолиумом. ( не прилипает даже сырой снег.)
В фильме "гостья из будущего" в одной из серий были космолёты , Вам неплохо было бы такого же плана сделать кабину на платформе, осадки всё-таки никто не отменял, полусферу или наподобие со вставками из оргстекла
Отличный проект! На мой взгляд слишком компактный. Я думаю побольше такая техника должна быть, например на гусянке от длинного бурана. И мотор, как вариант, расположить сзади, что бы под яйцами не тарахтело))) так же от мотора к редуктору было бы классно реализовать не цепной привод, а вариатор! Это решило бы вопрос в необходимости установки сцепления и добавило бы плавности. И уж если сцепления нет, то и педаль газа тоже можно исключить, возможно,удобнее и проще, будет реализовать ручной газ, например куркового типа.
Отвал надо шире минимум по внешней сторонам гуслей! А так во время чистки снега будет постоянный наезд гусянки внешним краем да и снег к бровки не сможешь поджимать так как с каждой почисткой трактор будет смещать бровки во внутрь
Проект просто огонь! Только вот непонял. На движке будет какое-нибудь охлаждение цилиндра или нет? Ведь нагрузка на него будет достаточная чтобы перегреть. А так все просто супер! Удачи в проекте!
Крутяк👍👍 единственное что меня немного смущает это ведущие звёздочки которые будут касаться земли🤔 ... Может быть стоило их приподнять аналогично передним...расходы драконовские конечно..
Отличный проект. Подробнее хотелось услышать про гидравлику, насос отключаемый или нет? Управление отвалом джойстик или распределители? Цилиндры самодельные?
Не хлипковат ли редуктор от муравья ? В довесок нагруженный тормозными дисками. Что хорошо для колёсной техники смерть для гусеничной и наоборот . Спасибо ! Успехов !!!
Эдуард здравия желаю! Аппарат просто шикарный! По такому принципу поворота, многие танки были созданы. Если не поворачивать, во время толкания снега, все будет работапть отлично. Эдуард двигатель будет греться. А если использовать принцип системы охлаждения как на танках и тягачах армейскмх, за счет выхлопных газов. В них не установлен вентилятор охлаждения. Эдуард спасибо за Ваш труд, очень интересно! Творческих успехов! До связи!
@@НиколайПервый53 Эксперементировали, с трансмисиями. Выбирали что эфективнее. С легкой техникой это прокатит точно. Большая нагрузка, на двигатель и трансмисию, во время поворота. В 90 годах, самоделщик из Калуги, создал семейство, колесных мотоблоков. С системой поворота, как у КБ Морозов. А в журнале Моделист конструктор, были уже схемы этих мотоблоков.
В своё время смотрел самодельные мотоблоки попадались конструкции с таким редуктором там были отпилины родные крепления как ты хочешь зделать и по корпусу обтянуто было уголком с обоих сторон для усиления как то так может и пригодится с углом шрусов надо будет глянуть так сказать для общего развития удачи здоровья хорошей погоды
Кто то сомневается в приводах? Да тут это самое крепкое что есть)))) На счет натяжки цепи. Может не стоит? При движении назад на него будет дикая нагрузка. Может все же сделать как на муравье? Ну натяжка редуктором или двигателем. А что бы труба не мешала цепь разъемной сделать. Пусть проходит поверх трубы и снизу. Таким образом получится правильная нагрузка на ведущую звезду. То есть силовой агрегат будет всегда тянуть назад. В случае с натяжителем при заднем ходе его будет пытаться поднять
@@ИльнурНасыров-ч2ц а, ну тогда все ок. я просто не особый знаток этого редуктора) Да и походу не подумал, откуда задний ход на мотоцикле то? Или с чего там этот двигатель...
Углы приводов интересуют. У меня багги на агрегатах ваз 2108 и левый короткий привод на диаганали получается критический угол. Привод захрустел, вот думаю это из за донорской запчасти при постройке или угол и нагрузки его приговорили.
Приветствую. Приводы будут ходить однозначно. На моем самодельном тракторе по типу кировца, на задний мост привод был сделан из шруса москвич 2141.Угол довольно таки был большой. Он работал,но грелся. Но там и нагрузка больше. Вообще приводы на машине в основном работают по прямой,
здравствуйте, круто получается но можно внести лепту ? у вас пальники не будут тереться о раму ? может немного сделать раму полукругом в местах под пыльниками. у меня есть мотороллер переделанный с двигателем от планеты 5 грузил 500кг песка и даже боронил конными боронами свой покос и нехрена редуктору ни делается но конечно без фонотизма
отвал для поворота по горизонту надо делать больше в зависимости от максимального угла поворота, как у грейдера, чтобы гусли не цеплялись за снег, идеальный вариант схема отвалов с путепрокладчика бат-2, только там 2 отвала независимо поворачиваются друг относительно друга, но крепление к корпусу, поворот по горизонту подойдут) там нет поворота отвала по вертикали
Друзья, давайте поможем Эдуарду с проектом. Нас почти 94к человек, каждый кинет по рублю и Эдику не так затратно будет. Карта есть под прошлым видео...
4276 3700 1985 4203 СБЕР
Э.В.Морозов
@@alexsauliy6595 Алекс вы живёте В Украине, В... "На" это на балконе, на острове, на вершине горы, а в стране "В". Всего Вам доброго, не путайте пожалуйста 👍
@@kbmorozov мне надо номер любой и я скину но по каспи по телефону могу не любой конечно ваш или друга)
@@karlson1533 Алекс живёт НА Украине. Пример со страной некорректен, поскольку Куба тоже страна. Разумеется, хорошо известно что она расположена на островах. Япония или Исландия тоже островные государства. Но конкретно в русском языке принято писать и говорить НА Кубе, НА Украине - и в то же время В Японии, В Исландии и т. д. Ещё можно вспомнить варианты Русь/Россия. НА Руси, но В России. Поэтому, независимо от того, что страна ли это, или остров - будет присутствовать подобная вариативность с предлогами. Таковы уж сложившиеся и устоявшиеся правила и нормы русского языка. И если какая-либо территория впервые в своей истории стала вдруг страной - эти правила и нормы русского языка неизменны. В следующий раз не путайте, не выдумывайте и не морочьте людям голову, пожалуйста👍
@@virsaitis9241 на Кубе пусть решают кубинцы, то что у вас где то там сложилось или принято это ваше личное дело , а раз данный синьор проживает в Украине то пусть пишет так как это принято у него В стране
Сынишке однозначно повезло. Я бы кайфанул от такого агрегата во дворе. Был бы самым крутым на районе. Спасибо Бате....
Всё круто, задумка классная. Удачи, терпения и самое главное побольше конструкторских решений, чтоб всё получилось и подошло на своё место
Ширина отвала должна быть такой чтобы в скошеном положении отвал перекрывал края гусянок иначе гусянки будут цепляться за бровки сугробов
Он жее сказал, что ширина гусянок 93см.
Отвал будет ровно 100.
Не думаю что он на столько глупый, чтоб не учесть самого элементарного.
@@yann4032 )))
Все таки угол перелома шрус на мой взгляд великоват. На автомобилях 25-30* эта величина не постоянна , в основном шрус работает в диапазоне более щадящих углов. Удачи👍
Всем здравия , мужик рукастый , слов нет , хочется побыстрее увидеть конечный результат ! Можно было бы и для себя прикупить такой аппарат , для чистки снега в гаражном кооперативе .
Привет из Тулы Эдуард смотрю, палец вверх уважаю за ум и руки.
Пока реклама напишу, жду продолжения всегда, бог в помощь
Молодец очень интересно!
Смотрю многие твои проекты ! Молодец!
Какой вы талантливый человек‼️я так жду ваши новые ролики с нетерпением 😍🤗ваши руки прям золотые💪💪
Очень круто!!! А добавить защиту двигателя и редуктора очень даже надо...
Обдува двигателя при низкой скорости практически не будет. По моему скромному мнению возможны перегревы агрегата. Лайк за работу, молодец!!!
ШИКАРДОС И УВАЖУХА МАСТЕРУ-КУЛИБИНУ !!! 👍😎🤝ГЕНИАЛЬНО,ПРОСТО И НАДЁЖНО !🔥🔥🔥
Для крепления отвала нужно посредине (по центру тяжести) сделать кронштейны на продольной балке рамы (к которой балансиры катков прикреплены), как на ДТ-75 и других гусеничных бульдозерах, это очень важно для хорошей работы, если прикрепить к передней балке, при упоре отвалом в снег, трактор сразу привстанет "на дыбы" и площадь контакта гусеницы с дорогой резко сократится (будет буксовать). У колёсных тракторов такой беды нет (там и так основные ведущие колёса задние).
По поводу отрыва корпуса редуктора - перестраховываетесь, ведь отрывает редуктор от рамы реактивный момент, а он зависит от диаметра ведущих колёс и массы машины, на муравье и то и другое явно больше.
По поводу крепления отвала, все верно сказано! И можно изнутри (с под рамы) вывести рычаги отвала, чтобы внешний вид не портить. Ведь это не ДТ 75).
Здорово, просто горжусь, что есть такие увлечённые, умные люди. 👍👍👍
Привет всем самодельщикам 🙋♂️🤝
Сомневаться не стоит, всё будет шикарно 👍
На двигатель нужно будет принудительное охлаждение потому что есвстевсвинного обдува будет не хватать из за небольшой скорости передвижения
Я доволен особенно за углы шрусов))) а то переживал вдруг не показалось! Дело мастера боится, мастер знает много страшных слов
Я делал колесный тракторенок с таким же редуктором, на входе стоят штатные звёздочки от муравья а на колеса крутящий момент и обороты понижал бортовыми цепными передачами. Звёздочки брал от зерноуборочных комбайнов и цепи от туда. Только я на нем восемь лет катался, сейчас он в соседней деревне, вроде живой. Я замечал, что тракторенок даже буксовал двумя колесами. У меня он неудачно стоит , вперёд я ездил на задней передаче, на ней и шестерни тоненькие и едет чуть тише. Кстати скажу, что с передней на заднюю переключался и на скорости. На дыбы ставили. Назад разгонишся, потом включаешь переднюю отпускаешь сцепление и малыш на дыбы вставал. Я бы и сейчас на нем ездил, по хозяйству хорошая вещь, да здоровье подвело, ноги парализовало после неудачной операции. А вам удачи, хороших задумок, достатка и по времени и по средствам, терпения и здоровья. Береги его.
Молодец! Коментирую с опозданием отморозка" видел в деле! Получился достаточно мощьный!
"Меньше или больше 30 градусов" я в этот момент заорал ))
Значит у меня все получилось )))
@@kbmorozov Да ) Жду с нетерпением , когда проект закончится и увижу готовую модель )
@@kbmorozov так получается 35 же градусов, судя по транспортиру)
Убедил. Подписка палец колокольчик. Очень интересно.
Почему то я уверен, что крепление редуктора будет переделано, но для этого нужно попробовать сначала сделать как хочется, а потом только так как нужно.
Конешно, мы же удовольствие получаем в мастерской, а не следуем чертежам готовым...
сидельную часть лучше сделать подьёмной для некоторого обслуживания по необходимости
Как капот...
5:23 что-то рассуждения по части провисания гусеницы при заднем приводе непонятны. вон в дт 75 вовсе пружиной тянется.
Вы замечательный ЧЕЛОВЕК!!!!
Круто! А диванные эксперты пусть дальше пишут...это полезно для развития канала))
Оооо, ещё не смотрел, но знаю что будет интересно!!!, меньше 30 градусов
Классный проект. Автору ЖИРНЫЙ ЛАЙК. Очень интересно.
Мне кажется что для снега отвал не очень, лучше бабочку. А то как бы его не сносило в сторону при мокром снеге
хАроший отМорозок получается👍🤓
Лишь бы снег не кончился ко времени первых испытаний)😄
Пусть лучше кончится снег этот. И не появляется вообще. Без него итак тяжело живется.
Можно и в песочнице поиграть)
А что с этого года зимы отменяют?
Расходы ещё будут,ваши деньги,что их считать.Мы только смотрим!Дорого?!скажут,так это целый трактор!Думал,что будут ручки и отвал.А здесь гидравлика и многое другое.Удачи!
Идея класс, чем-то надо заниматься у важаю таких людей
Читаешь и охуеваешь от диванных экспертов😱😨
А вы Морозов не оправдываетесь а делайте своё дело, очень интересно,удачи всего вам доброго🤝
А почему отвал не сделать в виде складного. И осуществлять поворот направо или налево или Трегольником при помощи стопорных пальцев. Проще, дешевле и нет заморочек с установкой лишней гидролинии и цилиндров.
Советую на будущий нож установить " подрезную планку"-- ( металлическую полосу во всю ширину ножа в самом низу.) Уменьшит силу трения . Работает как нож, подрезая снег. И ещё... Весь нож покрой линолиумом. ( не прилипает даже сырой снег.)
По расходам мне кажется твоя работа бесценна молодец приятно
В фильме "гостья из будущего" в одной из серий были космолёты , Вам неплохо было бы такого же плана сделать кабину на платформе, осадки всё-таки никто не отменял, полусферу или наподобие со вставками из оргстекла
Делай обдув двигателя, воздух направь на обогрев рычагов. И датчик температуры обязательно на двигатель надо поставить
Отличный проект! На мой взгляд слишком компактный. Я думаю побольше такая техника должна быть, например на гусянке от длинного бурана. И мотор, как вариант, расположить сзади, что бы под яйцами не тарахтело))) так же от мотора к редуктору было бы классно реализовать не цепной привод, а вариатор! Это решило бы вопрос в необходимости установки сцепления и добавило бы плавности. И уж если сцепления нет, то и педаль газа тоже можно исключить, возможно,удобнее и проще, будет реализовать ручной газ, например куркового типа.
Вариантов милион... у меня все так как на видосах, сначала все сделаем потом будем все переделывать, наверно )))
Отвал надо шире минимум по внешней сторонам гуслей! А так во время чистки снега будет постоянный наезд гусянки внешним краем да и снег к бровки не сможешь поджимать так как с каждой почисткой трактор будет смещать бровки во внутрь
Поведай, какая минимальная скорость для уборки снега будет. Понижение в районе 30 должно быть, судя по размеру звезды гуси.
Планируем очень медленно и очень быстро тоже, в зависимости от нагрузок...
Классный проект! Туда еще реверс бы запихатать! На много работу облегчит! И вес чуть прибавится!
Делай как знаешь и никого не слушай!
Классный танк получается!Продумай принудительное охлаждение-всё таки это тихоход.
С такими затратами которые есть и которые будут, проще новый купить и не заморачиваться.
Таким диванным экспертам как ты только завидовать остаётся , потому что вы в этом мире 0 без палочки 😉
Человек хочет и делает, срать на затраты.
купите у меня и не заморачивайтесььь
Может верхнюю полураму делать съёмной, на болтах ? Иначе редуктор будет трудно вытаскивать. А так видео ШИКАРДОС, РЕСПЕКТ 👍👍👍
Super good, как там К701?
Проект просто огонь! Только вот непонял. На движке будет какое-нибудь охлаждение цилиндра или нет? Ведь нагрузка на него будет достаточная чтобы перегреть. А так все просто супер! Удачи в проекте!
Было озвучено система охлаждения
Охлаждение будет...
Молодец без лишнего базара.
Супер. У меня тоже есть редуктор от муравья, для мототачки приберёг. Только звезда с другой стороны выходит. Я так понял, его можно переставить?
Все отлично ! Просто огонь 🔥.
С чего гусянка?
Расходы, твои- оправданы. Аппарат получится 👍
Крутяк👍👍 единственное что меня немного смущает это ведущие звёздочки которые будут касаться земли🤔 ... Может быть стоило их приподнять аналогично передним...расходы драконовские конечно..
Мастер твой snowhanter будет радиоуправляемый?
Отличный проект. Подробнее хотелось услышать про гидравлику, насос отключаемый или нет? Управление отвалом джойстик или распределители? Цилиндры самодельные?
А вот это пока секрет)). Но если это то о чем я думаю, то будет бомба, потом весь Ютюб начнет повторять гидравлику!!!
С гидрой пока рано заниматься сначала нужно выехать и погонять...
После Кировца уверен, у Эдуарда всё как нужно! Вперёд уважаемый!!!
Не хлипковат ли редуктор от муравья ? В довесок нагруженный тормозными дисками. Что хорошо для колёсной техники смерть для гусеничной и наоборот . Спасибо ! Успехов !!!
Нормально!С меня подписка и лайкю
Подписался. Жду продолжения с нетерпением.
видел где вы снег чистили-это что то вы красавчик молодец
Эдуард здравия желаю! Аппарат просто шикарный! По такому принципу поворота, многие танки были созданы. Если не поворачивать, во время толкания снега, все будет работапть отлично. Эдуард двигатель будет греться. А если использовать принцип системы охлаждения как на танках и тягачах армейскмх, за счет выхлопных газов. В них не установлен вентилятор охлаждения. Эдуард спасибо за Ваш труд, очень интересно! Творческих успехов! До связи!
Это на каких многих танках свободный дифференциал?
@@НиколайПервый53 МС 1.
@@ЭрнестоЧегевара-ь4г действительно,спасибо,ни когда бы не подумал,что это реализовали когда то в танках.
@@НиколайПервый53 Эксперементировали, с трансмисиями. Выбирали что эфективнее. С легкой техникой это прокатит точно. Большая нагрузка, на двигатель и трансмисию, во время поворота. В 90 годах, самоделщик из Калуги, создал семейство, колесных мотоблоков. С системой поворота, как у КБ Морозов. А в журнале Моделист конструктор, были уже схемы этих мотоблоков.
Органы управления отвалом не рассказал, звёздочку натяжения можно использовать для отбора мощности
В своё время смотрел самодельные мотоблоки попадались конструкции с таким редуктором там были отпилины родные крепления как ты хочешь зделать и по корпусу обтянуто было уголком с обоих сторон для усиления как то так может и пригодится с углом шрусов надо будет глянуть так сказать для общего развития удачи здоровья хорошей погоды
Тоже теперь такую вещь хочу)
Очень интересно. Сумма конечно 😳! Удачи вам в работе. Подписался, лайк👍
Да а седушка норм если чютка ноги подкоротить делаешь всё надёжно, тебе ещё сгидравликой много работы удачи и здоровья...
Круто. Респект
Какое будет охлаждение двигателя, можно сделать принудительно воздушное
Кто то сомневается в приводах? Да тут это самое крепкое что есть)))) На счет натяжки цепи. Может не стоит? При движении назад на него будет дикая нагрузка. Может все же сделать как на муравье? Ну натяжка редуктором или двигателем. А что бы труба не мешала цепь разъемной сделать. Пусть проходит поверх трубы и снизу. Таким образом получится правильная нагрузка на ведущую звезду. То есть силовой агрегат будет всегда тянуть назад. В случае с натяжителем при заднем ходе его будет пытаться поднять
У него задний ход переключается в редукторе, привод крутится всегда по ходу, вперед.
@@ИльнурНасыров-ч2ц а, ну тогда все ок. я просто не особый знаток этого редуктора) Да и походу не подумал, откуда задний ход на мотоцикле то? Или с чего там этот двигатель...
Комментарий для продвижения видео в тренды сезона
Гусянки от чего? И какой радиатор на воздушник?
А почему не сделать рулёжку одним рычагом с одной стороны, а с другой переключение передач или ручной газ? 🧐
Подумаем над этим, но рулежка будет точно не как у всех
@@kbmorozov удачи, коллега! 👍 Спасибо, что делишься опытом.
@@SLAVKINSON слева тогда уж переключение не передач,а реверса
@@НиколайПервый53 , согласен.
Я конечно посмотрю что получится,но по моему там уже что то намудрено.
НШ на каком валу будет сидеть?
Добрый день, может быть нужно сделать посадку пилота как на мотике. Это просто мысли, успехов вам.
Эдуард вечер добрый ! А не подскажите где гусянки заказывали ?
С чего гусянки ?
Здравствуйте, на верхней части рамы можно закрепить тормозной суппорт. Бог в помощь.
А где вы приобрели гусеницы???.
С ценой гусянок понял.писать раньше начал чем досмотрел.где купили и были ли к ним звезды и катки готовые подскажите пожалуйста
Углы приводов интересуют. У меня багги на агрегатах ваз 2108 и левый короткий привод на диаганали получается критический угол. Привод захрустел, вот думаю это из за донорской запчасти при постройке или угол и нагрузки его приговорили.
Верхний подрамник тема, на нем и суппорта поставить можно. Зачётно)
Вернее надрамник 😄
Приветствую, подскажите от чего гусянки и размеры.
Эдуард,приветствую!Мне показалось или гусеницы стоят задом наперёд?
Какой движок ? Выдержит ли летнюю ногрузку (пахота, таскание грузов)?.
Привет Эдуард!Сумма была бы намного больше,если не было своей токарки!Удачи!
Приветствую. Приводы будут ходить однозначно. На моем самодельном тракторе по типу кировца, на задний мост привод был сделан из шруса москвич 2141.Угол довольно таки был большой. Он работал,но грелся. Но там и нагрузка больше. Вообще приводы на машине в основном работают по прямой,
Очень интересный проект, с большим интересом слежу за твоим каналом, спасибо за видео. Лайк!
Красавчик✊🏾✊🏾
Привет из Тулы Эдуард, сделай какие нибудь защиту на пыльники шруза, это просто совет.
Ловлю себя на мыслях о "повторяемости" и "серийности". Ты счастливый человек, расходы фигня ;)
Слишком все жадные, не будут повторять, есть китай моторы за 6т.р.
Гусеницы где можно найти
Где гусянки брали
параметры гусянки можно?
здравствуйте, круто получается но можно внести лепту ? у вас пальники не будут тереться о раму ? может немного сделать раму полукругом в местах под пыльниками. у меня есть мотороллер переделанный с двигателем от планеты 5 грузил 500кг песка и даже боронил конными боронами свой покос и нехрена редуктору ни делается но конечно без фонотизма
отвал для поворота по горизонту надо делать больше в зависимости от максимального угла поворота, как у грейдера, чтобы гусли не цеплялись за снег, идеальный вариант схема отвалов с путепрокладчика бат-2, только там 2 отвала независимо поворачиваются друг относительно друга, но крепление к корпусу, поворот по горизонту подойдут) там нет поворота отвала по вертикали
На двигатель станет карбюратор с патрубком и стартер,он выше станет,учитывайте это когда раму делать будете
Да в таких двс есть карбюратор
Ето невероятно крассиво 😉👍👍👍