Si no nos equivocamos, Jesús, se encuentra delante, en la parte derecha 🤔🤔🤔 ¿Alguna gestión específica en la que te podamos ayudar? ¡Gracias por comentar! 🙋♂️
En el parachoques delantero y esas entradas de aire falsas le quedan muy mal y además es una tendencia habitual de varias marcas para reducir calidad y seguridad, prefieren el plástico negro barato antes que unas preciosas ópticas antiniebla delanteros sustituidos por esas rejillas feas que no sirven absolutamente para nada, fotocopias baratas de muchas marcas sobre todo supuestamente premium, los pilotos traseros si son bonitos y le Dan un toque deportivo, en el interior el cuadro de mandos bastante pequeños muy poco confgurable lo mismo sucede con la pantalla digital esta en una posición muy baja debería ser más grande y en horizontal ,el sucio y rayado negro piano es otra obsesión por las marcas parar reducir calidad lo mismo que sucede con la estúpida idea de sustituir los antiniebla delanteros por rejillas enormes agujeros y remiendos horteras parches ,,una vez más los híbridos enchufes son una estafa para conseguir la falsa etiqueta cero eco ,además de ser coches más pesados caros y delicados una vez que se termina la mísera carga eléctrica pierden potencia aumenta el consumo y se nota el aumento de peso ,bastante mejor un buen mild hybrid. Etc.el color preferido colores más alegres y dinámicos como hace años aquellos volvos en color amarillo 💛 verdes 💚 diferentes y sobre todo poder elegir .y no los mismos colores tristes de siempre es algo que las marcar deben tomar nota ya que almenos en opción se pueda elegir el color del interior y carrocería como un equipamiento más ...
¡Buen análisis, Julyta, estamos por editar el vídeo para incorporarlo 😂😂😂! Ya ves que estamos de acuerdo en muchos de tus puntos 👌 En otros no tanto, claro, pero es que hay muchos tipos de conductores y pocos modelos contentan a todos 🤷♂️ ¡Sea como sea, muchas gracias por tu comentario y por pasarte por nuestras reviews! Por cierto, ya que estamos, suscríbete y así no te pierdes ninguna 👉 th-cam.com/users/cochescom
Bueno… has ido a nombrar uno de los coches fetiche de Luis. Si no ha conducido todas las generaciones, poco le falta. Y de la última hizo un análisis en el canal: th-cam.com/video/qS9688o5VSY/w-d-xo.html
No hay punto de comparacion, despues de haber tenido 6 Subaru incluidas 2 Outback, Volvo es muy superior en confort. La conduccion es otra cosa eso si, Subaru es mas dinamico, Volvo es mas como un Barco en curvas
La suspensión con amortiguadores activos en Volvo hace que remita bastante el problema… pero como dice Luis, no es este V60 un coche que la pida, lo disfrutas de otro modo. En Outback de última generación trae todos los puntos fuertes históricos del modelo (y de la marca) y mejora en el apartado de confort una barbaridad, sin pretender ser este Volvo
![[ TEASER ] เงาะป่า - วงL.กฮ. | TMG RECORD](http://i.ytimg.com/vi/M4ObdFfcPww/mqdefault.jpg)
El diseño es excelente. Yo creo que en 25 años seguirá siendo bonito
Muy bien el diseño, muy bien el cuidado interior y muy bien el confort de marcha. Top en esos aspectos Volvo
Que diseño tan retrospectivo, se ve como coche de los 70 con faros modernos.
Pues quizá sí es algo retro… (y Luis que no deja de alabarlo todo el rato también es posible que lo sea) 👴🏻
Es un diseño muy logrado, sí
Alguien sabe donde está la batería principal de el Volvo v60 2020. Gracias ?????
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segun estudio de la Universidad de Auckland, los colores oscuros sufren mas accidentes como el marron, aconsejo comprar un volvo de color gris claro
Pues ahí queda dicho
En el parachoques delantero y esas entradas de aire falsas le quedan muy mal y además es una tendencia habitual de varias marcas para reducir calidad y seguridad, prefieren el plástico negro barato antes que unas preciosas ópticas antiniebla delanteros sustituidos por esas rejillas feas que no sirven absolutamente para nada, fotocopias baratas de muchas marcas sobre todo supuestamente premium, los pilotos traseros si son bonitos y le Dan un toque deportivo, en el interior el cuadro de mandos bastante pequeños muy poco confgurable lo mismo sucede con la pantalla digital esta en una posición muy baja debería ser más grande y en horizontal ,el sucio y rayado negro piano es otra obsesión por las marcas parar reducir calidad lo mismo que sucede con la estúpida idea de sustituir los antiniebla delanteros por rejillas enormes agujeros y remiendos horteras parches ,,una vez más los híbridos enchufes son una estafa para conseguir la falsa etiqueta cero eco ,además de ser coches más pesados caros y delicados una vez que se termina la mísera carga eléctrica pierden potencia aumenta el consumo y se nota el aumento de peso ,bastante mejor un buen mild hybrid. Etc.el color preferido colores más alegres y dinámicos como hace años aquellos volvos en color amarillo 💛 verdes 💚 diferentes y sobre todo poder elegir .y no los mismos colores tristes de siempre es algo que las marcar deben tomar nota ya que almenos en opción se pueda elegir el color del interior y carrocería como un equipamiento más ...
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Un coche precioso, pero por bastante menos me compro un Subaru Outback,sera menos lujoso pero no creo que sea menos confortable
Bueno… has ido a nombrar uno de los coches fetiche de Luis. Si no ha conducido todas las generaciones, poco le falta. Y de la última hizo un análisis en el canal: th-cam.com/video/qS9688o5VSY/w-d-xo.html
No hay punto de comparacion, despues de haber tenido 6 Subaru incluidas 2 Outback, Volvo es muy superior en confort. La conduccion es otra cosa eso si, Subaru es mas dinamico, Volvo es mas como un Barco en curvas
La suspensión con amortiguadores activos en Volvo hace que remita bastante el problema… pero como dice Luis, no es este V60 un coche que la pida, lo disfrutas de otro modo. En Outback de última generación trae todos los puntos fuertes históricos del modelo (y de la marca) y mejora en el apartado de confort una barbaridad, sin pretender ser este Volvo