Всё также поменял,через триста км.опять забился радиатор печки.потому что в блоке и в радиаторе куча грязи.Посаветовали одного хорошего человека который промыл систему полностью специальной химией циркулировал целый день и вымыл всю систему охлаждения.В конце всего процесса показал сколько было куча грязи.Печка задула,зимой был Ташкент.Дал гарантию лет пять минимум можно забыть об этой проблеме.Всем тепла...
Хороший ролик, спасибо. Туксу моєму 15 лет. 2 раз промивал радиатор печке и раз мотора. Помогало. Месяц назад назад дуло холодным везде, опять промыл. Теперь более менее справа дует тепло горячий, слева холодный... на сервисе сказали сделали что могли. Надо и мне менять радиатор 😢
Промывать надо обычной водой!промывать надо до тех пор,пока не потечет абсолютно прозрачная вода!потом сливаем и заливаем антифриз концентрат Шелзоне-американский,все остальное ослиная моча.Заливаю с 1994года во все свои автомобили,никаких проблем,у него гарантия 150 000миль! всем добра и благополучия!
Афигенно,СПС дружище,буду в курсе если что.У знакомого как раз такая проблема,у кого не спрашивал ни кто не знает,подскажу ему,порадую человека.У меня тоже сравнивал разница есть в температуре,не так явно сильно пока,но когда то возможно и до этого может дойти
Ребята, туксоноводы, мыл водой и пожалел. Ржа снова появилась. Нужно было мыть старым антифризом. Снял патрубок, выходящий из головки в ЕГР, в разрыв этого соединения сделал кольцо в ведро с эл. насосом и примитивным фильтром - так и промывал по замкнутому циклу. Естественно понадобится 4-5 литров антифриза. После часа промывки добавить ЭДТА и подогревать жидкость. Промывать до светлого антифриза.
нужно добавить что такой способ извлечения для тушканов где нет климата, если есть то с другой стороны стоит термометер, который можно выдернуть в попыхах
Трубки на радиаторе печки надо резать полотном по металу болгаркой будет греть люминь они без проблем срезаются полотном сам так делал ,ролик не плохой но для людей не далеких может будет не понятно при изятии раиатара надо отсоединить датчик у печки радиатора а так легко радиатор не вытащить из посадочного места
На месте где стоит радиатор ножовкой по металлу не получиться отпилить, места мало. На новом можно было и ножовкой отпилить. Не какие датчики не отключал, выходит он отлично после отрезания трубок
Коли достаєш радіатор перший раз обривається датчик клімата. Його потрібно достати і він легко з іншої сторони стає назад, після установки нового радіатора. До сшелчка.
@@ОлегТомилов-в1ф Привет, можно самому проверить, дать машине остыть где-то часик и потом запустить и щупать, какой патрубок быстрее нагреется. Я когда ставил фильтр антифриза перед печкой то ставил на нижний патрубок, перед заменой печки промывал несколько раз систему + в фильтре антифриза поставил сетку для очистки мелку(под газ, она меньше чем для воды)
@@АлександрЕлагин-м2ю Привет, тоже думаю про фильтр по этому и спрашивал, хочу ставить на подачу печки. кстати с патрубками разобрались,верхний греет сильнее вот на него и буду ставить. Спасибо за ответ.
А как Вы относитесь к промывке старого радиатора? И хотелось бы знать температуру воздуха на выходе из воздуховодов салона на прогретом двигателе. Спасибо.
Підходить. Я обірвав датчик коли витягав радіатор, але слава богу, є доступ до датчика з іншої сторони. Потрібно просто достати датчик піся радіатора. Потім з іншої сторони його легко поставити на місце, під радіатор.
Ломать не строить! Снять - выгибая трубки может и получится а если отламаются трубки то нечего страшного все равно на мусор а вот ставить и выгебать на новом если сломается ??? Да и вряд ли получится вставить с трубками .
![🔴 ฟุตบอลแชมป์กีฬา 7HD แชมเปียน คัพ 2024 [รอบรองชนะเลิศ]](http://i.ytimg.com/vi/zPm8ClLVhoE/mqdefault.jpg)
Всё также поменял,через триста км.опять забился радиатор печки.потому что в блоке и в радиаторе куча грязи.Посаветовали одного хорошего человека который промыл систему полностью специальной химией циркулировал целый день и вымыл всю систему охлаждения.В конце всего процесса показал сколько было куча грязи.Печка задула,зимой был Ташкент.Дал гарантию лет пять минимум можно забыть об этой проблеме.Всем тепла...
Где номер взять мастера ?
Їхні Їхні стосунки із засновників Української греко-католицької парафії були такі села становила осіб
270к, не просто забился, а резко потек. В итоге капец как надвигался антифризом. А ещё обратите внимание, радиаторы бывают с разными изгибами труб
Хороший ролик, спасибо. Туксу моєму 15 лет. 2 раз промивал радиатор печке и раз мотора. Помогало. Месяц назад назад дуло холодным везде, опять промыл. Теперь более менее справа дует тепло горячий, слева холодный... на сервисе сказали сделали что могли. Надо и мне менять радиатор 😢
Промывать надо обычной водой!промывать надо до тех пор,пока не потечет абсолютно прозрачная вода!потом сливаем и заливаем антифриз концентрат Шелзоне-американский,все остальное ослиная моча.Заливаю с 1994года во все свои автомобили,никаких проблем,у него гарантия 150 000миль! всем добра и благополучия!
Полезное видео дружище, спасибо. У меня CRDI 2009г пока норм, Антифриз меняю при каждой замене ГРМ.
Это как.
@@max43557 По пробегу, желательно кажд50т
Афигенно,СПС дружище,буду в курсе если что.У знакомого как раз такая проблема,у кого не спрашивал ни кто не знает,подскажу ему,порадую человека.У меня тоже сравнивал разница есть в температуре,не так явно сильно пока,но когда то возможно и до этого может дойти
Благодарю за видео- инструкцию! Кому-то поможет!
поменял все отлично
Дякую.
Гарне відео)
Благодарюм ,за видео материал, за подсказку.
Ребята, туксоноводы, мыл водой и пожалел. Ржа снова появилась. Нужно было мыть старым антифризом. Снял патрубок, выходящий из головки в ЕГР, в разрыв этого соединения сделал кольцо в ведро с эл. насосом и примитивным фильтром - так и промывал по замкнутому циклу. Естественно понадобится 4-5 литров антифриза. После часа промывки добавить ЭДТА и подогревать жидкость. Промывать до светлого антифриза.
Спасибо 😊👍
нужно добавить что такой способ извлечения для тушканов где нет климата, если есть то с другой стороны стоит термометер, который можно выдернуть в попыхах
Эта авто именно с климатом
У меня климат стоит
Термометр стоит не в радиаторе печки , а в радиаторе кондиционера
@@РойДжонс-м9ю ну да, если бы я не менял его, наверное я бы так и написал, но увы, вы не правы
Трубки на радиаторе печки надо резать полотном по металу болгаркой будет греть люминь они без проблем срезаются полотном сам так делал ,ролик не плохой но для людей не далеких может будет не понятно при изятии раиатара надо отсоединить датчик у печки радиатора а так легко радиатор не вытащить из посадочного места
На месте где стоит радиатор ножовкой по металлу не получиться отпилить, места мало.
На новом можно было и ножовкой отпилить.
Не какие датчики не отключал, выходит он отлично после отрезания трубок
Коли достаєш радіатор перший раз обривається датчик клімата. Його потрібно достати і він легко з іншої сторони стає назад, після установки нового радіатора. До сшелчка.
У меня машина с климатом доставал радиатор ничего не оборвал
назад вставил все работает
Датчик климата стоит не в этом радиаторе,а в радиаторе климата
Спортейдж 3 тоже так меняется?
Да также меняется
Это влияет на силу потока воздуха?
Нет не влияет
А почему должно оно должно влиять?
@@RemSam_ вот я и интересуюсь.. Исключаю моменты, ищу причину.
Промывал на сто заплатил 2200г за роботу спец стендом + антифриз700 стало лучше с стороны пассажира посмотрим надолго ли.
Прошел год, как результат, есть изменения?
@@aleksandrabramov5960 поменял также как в видео радиатор перед зимой
Приветствую какой расход в городе летом ?
Расход в районе 10л а в городе может 12л и
больше с климотом
Немноговато ? Интересно возможно ли по городу летом без климата в 9л уложится, а некоторые в форумах пишут мол по городу 8-9 литров в спокойном режиме
@@AKBASH671 Без климота можно вложиться в 9л и от манеры езды конечно зависит расход
скажите какой патрубок у печки подводящий?
В смысле подводящий?
@@RemSam_ По какому антифриз поступает в печку, верхний или нижний,
@@ОлегТомилов-в1ф Привет, можно самому проверить, дать машине остыть где-то часик и потом запустить и щупать, какой патрубок быстрее нагреется. Я когда ставил фильтр антифриза перед печкой то ставил на нижний патрубок, перед заменой печки промывал несколько раз систему + в фильтре антифриза поставил сетку для очистки мелку(под газ, она меньше чем для воды)
@@АлександрЕлагин-м2ю Привет, тоже думаю про фильтр по этому и спрашивал, хочу ставить на подачу печки. кстати с патрубками разобрались,верхний греет сильнее вот на него и буду ставить. Спасибо за ответ.
Нижний
Туксон дизель 2.0 подача в печку сверху?
верхний. подводящий . тут уже был вопрос такой почитайте коменты
@@БогданДрежерук С наступающим!
А как Вы относитесь к промывке старого радиатора? И хотелось бы знать температуру воздуха на выходе из воздуховодов салона на прогретом двигателе. Спасибо.
Радиатор промывать считаю бессмысленно
а насчет температуры снимем отдельное видео после пробега 300км
На Санта фе также можно сделать?
Думаю да
можно было помыть и обратно поставить, новый то зачем покупать?
Попробуйте промыть и обработать потом напишите результат. Не так и просто его промыть
@@RemSam_ сам не пробовал, только видео смотрел, только хочу ещё попробовать
Какой фирмы Брал радиатор?
Не помню, в конце видео есть коробка
Вспомнил NRF Нидерланды
А клімат -контроль такий метод підходить.тому що говорять є проблеми з датчиком температури .Туксон 2008 року .
Датчик температуры если не работает то климат вообще не включается
Если холод дует с пассажирской стороны то это по любому радиатор хоть есть климат хоть нет
@@RemSam_ а трубки те что в отсек двигателя пошли не меняли????
@@Enjoyment_of_Games трубки не менял остались старые и смысла менять нет...
Підходить. Я обірвав датчик коли витягав радіатор, але слава богу, є доступ до датчика з іншої сторони. Потрібно просто достати датчик піся радіатора. Потім з іншої сторони його легко поставити на місце, під радіатор.
и тут радиатор оказался бракованный а здать нельзя так как отпилили трубки😂😂😂
Так его же можно проверить перед тем как пилить трубки😂😂😂
Такой вариант маловероятен это не Китай и не российский автопром
Почему зеленый антифриз залил? По сервисной книжке вроде красный нужно заливать.
Зелёный льётся с акпп. Так как там красное масло. Чтоб по пятну под машиной было видно кто нагадил
какая разница какой люминофор добавлен)))
Здравствуйте.
А в туксон разве не крастый антифриз заливается ?
У меня зелёный был с завода
@@БогД-к2с странно, в спецификации пишут G12 или G12+ ( как для бензина, так и для дизеля ), а это красные оттенки...
В любом случае спасибо Вам за видео, скоро предстоит эту операцию проделывать. )
был залит зеленый но машину брал не новую
@@RemSam_ Спасибо.
Чу ть выгни и вытаскивай, ничего ненадо резать
Ломать не строить! Снять - выгибая трубки может и получится а если отламаются трубки то нечего страшного все равно на мусор а вот ставить и выгебать на новом если сломается ??? Да и вряд ли получится вставить с трубками .
Если у вас получилось выгнуть на новом и поставить не отрезая то вам повезло и вы супер спец