【新型シエンタ！徹底解説】レーダークルーズコントロールで走行！坂道で停止できる？

[@akutsukazuo8889]

シエンタのレーダクルーズコントロール動画少ないので参考になります。納車されたばかりなのでシエンタの機能覚えること沢山です｡６０代なので運転はすごく楽です｡

[@japancarrescue]

シエンタ納車されたんですね✨おめでとうございます😊
参考になりましたら幸いです🚘
他にも色々とシエンタの動画を投稿しておりますので、見ていただけたら嬉しいです☺️

[@keioishi7310]

1/17改良版ヤリスクロスのレーダークルーズコントロール ですが前車が停止した場合そのまま再発進してくれるのかアクセル操作が必要ですか？

[@s1koh947]

あれ？　先頭でもRESボタンで停止保持できますよ。設定スピードは継続されます。

[@japancarrescue]

ご指摘ありがとうございます🙇🏻‍♂️
出来ない仕様かと思っていましたが、今度確認してみます💦
確かにアクアでもRESボタンで停止保持できたので、勘違いしていました🙇🏻‍♂️

[@モモ-i8c]

ブレーキ踏んでキャンセルしたらリスタートボタン押さずアクセル踏めばレーザークルーズコントロールなくなり普通の運転になるのでしょうか？
要するにレーザークルーズコントロールをONにしたあと完全にOFFにする(もとの自分の運転のみ)するにはどうすれば良いのか混乱しています。教えて下さい。

[@japancarrescue]

走行中にブレーキを踏んで解除をすると、
・再度＋RESボタンを押して制御を復帰するか
・走っている速度で再度設定する＋SETを押す
をしない限りは自分の運転の状態になり、アクセル・ブレーキ操作が必要です。
この状態で走行支援スイッチを押すと完全にOFFになります。
ハイブリット車Zにお乗りの場合は、停止保持機能がありますので、ブレーキを踏んで止まった後に、＋RESスイッチを押すと停止保持中になります(レーダークルーズコントロールで車を認識して、停止の制御になっています。)
先行車が走り出して停止保持中からの制御復帰は＋RESまたはアクセルを少し踏みます。
その後はレーダークルーズコントロールの制御になっています。
説明がややこしくなって申し訳ありません💦
よくわからない場合は販売店にご相談いただくとよいかと思います✨

[@release9988]

面倒ですね。手元を見ないと分からなので怖いです。一般道で止めたり押したりスピード設定し直したりごちゃごちゃするくらいなら、自分で運転した方が良いと思いました。

[@irsharika1338]

停止保持機能使えば坂道発進しなくても済むんですか😮？

[@japancarrescue]

この動画の撮影中に、アクセルっで復帰できず、ブレーキを踏んでキャンセルしたので、場合によっては停止保持は出来ても坂道では発進出来ない可能性があります💦

[@まこつ-d9g]

ハイブリッドZ契約してきました。
9月納車です😢
うずうずしながら動画見て予習してます❗️
セキュリティに関してはどうなんでしょうか？

[@japancarrescue]

ハイブリットZご契約されたんですね😊
納車楽しみですね✨
動画ご覧いただきありがとうございます☺️
セキュリティは特に他のトヨタ車と変わりはないので、本当に窃盗団に狙われれば盗まれてしまうと思いますので、盗難の多い地域であったり不安な場合は盗難防止対策をされるとよいと思います💦

[@百合丸錬]

この機能を使わないとこのエンジンとCVTは簡単に免停速度になる気がする。
体感速度が低く感じる機動性ｗさすがトヨタだわｗｗ

[@japancarrescue]

確かに軽々とスピードが出る感じはありますね💦
安全運転が大事ですね✨