No es que me gusten las motos retro, es que llama la atención esa Mavrick por su precio asequible, diseño y sobretodo su motor de carrera larga, que da buena eficiencia de combustible y aparte corriente teniendo en cuenta el octanaje tan pobre aquí en Colombia, además se supone que debe ser una moto duradera. Me parece una buena opción
Ni paraque la traen nadie con dos dedos de frente compraria una 210 para pagar un soat de alta cilindrada con una 200 es mas que suficiente y hay buenas obciones
Lástima que su cilindraje es de 210cc., le toca a uno pagar por 10cc, un SOAT de $830.000=, no aguanta, si fuera una cilindrada de 600cc, listo, uno paga los 830000,
No es que me gusten las motos retro, es que llama la atención esa Mavrick por su precio asequible, diseño y sobretodo su motor de carrera larga, que da buena eficiencia de combustible y aparte corriente teniendo en cuenta el octanaje tan pobre aquí en Colombia, además se supone que debe ser una moto duradera. Me parece una buena opción
silastima el soat
Si la moto está muy interesante
210 cc donde se paga un soat de $830.100 paila
Pero son 25 caballos dohc 4 valve
No como la venom 250 con 14 caballos
Esos youtubers parecen chulos sobre esas motos jajajaja
Jajajaja
Ni paraque la traen nadie con dos dedos de frente compraria una 210 para pagar un soat de alta cilindrada con una 200 es mas que suficiente y hay buenas obciones
Lo malo... Si la traen 210 cc estaría destinada a fracasar
Este año quitan el subsidio de las -200.
Lástima que su cilindraje es de 210cc., le toca a uno pagar por 10cc, un SOAT de $830.000=, no aguanta, si fuera una cilindrada de 600cc, listo, uno paga los 830000,
Que feo se ve una moto con tanto plástico
lastima por el soat