Parabéns amigo pelo trabalho, explicação muito bem, tenho um carro desse aqui onde moro é difícil a manutenção desse carro o meu está até quebrado, Deus abençoe mais uma vez pela dica
Amigo gostei do vídeo bem explicativo eu tô com uma dúvida aqui eu troquei a porca do tensionador d correia do meu carro porém ao colocar a porca nova ele não tá esticando mais parece que está até sem mola mas na mão quando a gente mexe ela tá forte ainda será que ao sair do pino guia ele estragou ou preciso fazer alguma regulagem nele?ou quebrou?
ola amigo as ferramentas necessárias pra colocar esse carro no ponto sao as duas do cabeçote o relogio comparador e essa que tensiona o rolamento ne isso ??
Henrique, pra trocar o selo desse motor, q fica ai nesse local, precisa tirar a correia e polias de comandos ou so tirar a chapa de metal abaixo das polias?? Obrigado
Parabéns pelo vídeo!! Quero fazer uma pergunta! Por que esses carros quebram tanto a correia dentada? Eu tenho uma Doblo com esse motor , em 2 anos na minha mão já quebrou 3 vezes !!
Boa noite, me dê uma dica de troca da engrenagem desse carro que vc tá mexendo, o meu é esse mesmo motor, 1.6 16v, eu tenho conhecimentos básicos de mecânica, sou acostumado trocar a dentada, porém tá com uma folga na polia auxiliar
Se estiver falando das polias dentadas do comando de válvulas, só se faz necessária a substituição se estiverem amassadas ou com imperfeição nos dentes, do contrário pode utilizar as mesmas, a mesma informação vale para a engrenagem do virabrequim, o importante é a substituição do tensionador e da polia guia, o que na maioria dos veículos é interessante trocar a cada 50.000 kms junto com a correia dentada. Vale lembrar que cada motor tem o seu próprio tempo indicado para troca.
Uma outra dúvida tem que sincronizar os comando certo ? Você só encaixou a ferramenta de fasagem não tem que sincronizar ? Para depois aperta com a porca a ferramenta ou pode só encaixar a ferramenta sem deixar sincronizado?
Olá bom dia meu marido tem uma Strada adventure 2002 já Deus o motor mais ninguém consegue arrumar . Meu marido já gastou muito cm ela . E ñ conseguimos usá-la. Agora vc da partida ela ñ pegá. Saiu uma peça tipo engrenagem nem sei doq é. Ñ sabemos mais oq fazer. Aq Mônica de Caçapava SP
Comprei um palio weekend 99 1.6 16v,todos chamam de bomba Eu falo por experiência própria que até gastei mais do que o esperado e ainda não ficou bom...a pergunta porque? Porque na minha cidade os mecânicos e eletricistas são tudo uns sábados e meia boca,cobram um absurdo pra fazerem um serviço meia boca,porco ..não vou me desfazer do meu,sou apaixonada por ele ,vou mandar pra outra cidade pra ser terminado Em resumo,o problema não é o carro e sim profissionais meia boca que se dizem mecânicos
Meu palio estourou a correia do oternado passo pra correia da bomba hidráulica e passou pra dentada as 3 estourou a 40 por hora será q atrupelo vavulas
Bonjour, je vous écrit désespérément, je voudrais une explication en français mais impossible a trouver, même fiat ne fournissent pas le bon shema, avez-vous la possibilité de me décrire brièvement la démarche à suivre car mon Galet tendeur bouge de gauche à droite une fois serrer mais je n'ai pas utiliser l'outil de tension juste monter la flèche au tournevis es-ce normal ? Merci
@@henricar-servicosautomotiv9340 veio um mecânico aqui em casa colocar o carro no ponto ele disse que tava um pouco fora e que as valvulas empenaram o carro não quer ligar e disse que terei que fazer o cabeçote isso pode acontecer mesmo?
Base do parafuso do tensor empenada. O parafuso precisa deslizar livremente para os lados antes de instalar o tensor, se não ele empena quando é aplicado o torque de aperto, o tensor fica levemente empenado, joga a correia para fora do alojamento, ela come prematuramente e arrebenta. É isso ou dentes das polias de comando desgastados, mas o parafuso é muito mais comum.
Pode ser as polias, ou até mesmo peça falsificada, existe no mercado muitas correias dentadas falsificadas, sugiro que você leve a correia até o vendedor para que ele envie a correia para análise junto a fabricante.
Boa noite, a roda fônica fica na polia do virabrequim e é chavetada, nesse caso ela já encaixa na posição certa, sem a necessidade de marcação ou até mesmo ferramenta específica.
Boa noite Márcio! Sim! Desde que aplicada a devida manutenção, esse motor tem boa desenvoltura, mas a manutenção é um pouco mais difícil e mais cara, se comparada aos motores 16v. Se optar por um veículo com esse motor, deve ser observada a manutenção do mesmo!
Legal, até hoje sempre encontrei a referência de PMS como ponto morto superior e PMI como ponto morto inferior, espero que abordando dessa forma não lhe atrapalhe absorver a informação. Abraços!
Boa tarde, algumas correias tem marcações para sincronismo, além de setas para sentido de rotação (exemplo alguns motores da linha Peugeot) não é o caso desse motor mas julgo importante criar um padrão de serviço, afinal de contas somos profissionais.
Sim, existe mesmo, mas foi nessa q o meu mecânico deixou o meu carro fora do ponto e o motor treme mais q uma lagartixa com câimbra. Se puder utilizar as ferramentas adequadas utilizem q assim é mais uma garantia de um serviço bem feito.
Todo o conteúdo do vídeo tem amparo técnico, inclusive essa informação é fornecida pela fabricante da correia, de qualquer forma, obrigado pela audiência!
Muito boa sua explicação amigo agora posso compra as ferramentas certas e troca a correia em casa 🙏
Excelente didática! Parabéns pelo vídeo
Muito obrigado!
Se colocar mais vídeo agradeço tá ajudando muito todos nós parabéns irmão
Obrigado meu amigo, em breve mais vídeos!
Obrigado pela explicação valeu 👍
Parabéns pelo excelente trabalho! Muito bom
Muito obrigado pelo apoio!!
Parabéns amigo pelo trabalho, explicação muito bem, tenho um carro desse aqui onde moro é difícil a manutenção desse carro o meu está até quebrado, Deus abençoe mais uma vez pela dica
Obrigado pelo comentário, o intuito é dividir o conhecimento, forte abraço!
Parabéns, excelente vídeo
Parabéns
Ótima aula
Muito bom 👍
Obrigado pelo apoio!
Gostei
Boa molecão!🥉
Amigo gostei do vídeo bem explicativo eu tô com uma dúvida aqui eu troquei a porca do tensionador d correia do meu carro porém ao colocar a porca nova ele não tá esticando mais parece que está até sem mola mas na mão quando a gente mexe ela tá forte ainda será que ao sair do pino guia ele estragou ou preciso fazer alguma regulagem nele?ou quebrou?
ola amigo as ferramentas necessárias pra colocar esse carro no ponto sao as duas do cabeçote o relogio comparador e essa que tensiona o rolamento ne isso ??
Henrique, pra trocar o selo desse motor, q fica ai nesse local, precisa tirar a correia e polias de comandos ou so tirar a chapa de metal abaixo das polias?? Obrigado
Parabéns pelo vídeo!! Quero fazer uma pergunta!
Por que esses carros quebram tanto a correia dentada?
Eu tenho uma Doblo com esse motor , em 2 anos na minha mão já quebrou 3 vezes !!
Boa noite, me dê uma dica de troca da engrenagem desse carro que vc tá mexendo, o meu é esse mesmo motor, 1.6 16v, eu tenho conhecimentos básicos de mecânica, sou acostumado trocar a dentada, porém tá com uma folga na polia auxiliar
Aonde fica localizada sua oficina?
Boa tarde a correia meu siena 1.6 16 estar polia e eu não consigo tira vc pode me dizer como tira
ESSA FERAMENTA MELHOR.
Tem algum contato pra dúvida?
Onde fica a sua oficina?
Boa noite amigo estas 2 pulia q encaixa a correia dentada é obrigado a subistitur?
Se estiver falando das polias dentadas do comando de válvulas, só se faz necessária a substituição se estiverem amassadas ou com imperfeição nos dentes, do contrário pode utilizar as mesmas, a mesma informação vale para a engrenagem do virabrequim, o importante é a substituição do tensionador e da polia guia, o que na maioria dos veículos é interessante trocar a cada 50.000 kms junto com a correia dentada. Vale lembrar que cada motor tem o seu próprio tempo indicado para troca.
Pode fazer no Idea 1.4 também?
Boa tarde! assim que possível gravarei o procedimento de sincronismo dos motores fire. Obrigado!
Top Henrique! Tenho um tipão mpi aqui funcionando acima dos 90 no trânsito, ninguém da jeito, quer tentar?
Claro, vamos marcar pra essa semana!
Uma outra dúvida tem que sincronizar os comando certo ? Você só encaixou a ferramenta de fasagem não tem que sincronizar ? Para depois aperta com a porca a ferramenta ou pode só encaixar a ferramenta sem deixar sincronizado?
Tem de sincronizar sim, a ferramenta só encaixa se estiver na posição correta, no caso você gira o comando até que a ferramenta encaixe.
OIE MEU AMIGO , QUAL NOME DA FERRAMENTA QUE VOCE USOU A CHAVE 18 PARA NAO CAIR QUE TA DO LADO DO TENSIONADOR OBR
Ferramente para tensionar a correia dentada Palio 1.6 16v...pesquise dessa forma que você encontra...disponha!
Olá bom dia meu marido tem uma Strada adventure 2002 já Deus o motor mais ninguém consegue arrumar . Meu marido já gastou muito cm ela .
E ñ conseguimos usá-la.
Agora vc da partida ela ñ pegá. Saiu uma peça tipo engrenagem nem sei doq é.
Ñ sabemos mais oq fazer. Aq Mônica de Caçapava SP
11 999818824, me mande uma foto da peça, vou tentar orientar da melhor forma possível!
Comprei um palio weekend 99 1.6 16v,todos chamam de bomba
Eu falo por experiência própria que até gastei mais do que o esperado e ainda não ficou bom...a pergunta porque?
Porque na minha cidade os mecânicos e eletricistas são tudo uns sábados e meia boca,cobram um absurdo pra fazerem um serviço meia boca,porco ..não vou me desfazer do meu,sou apaixonada por ele ,vou mandar pra outra cidade pra ser terminado
Em resumo,o problema não é o carro e sim profissionais meia boca que se dizem mecânicos
Meu palio estourou a correia do oternado passo pra correia da bomba hidráulica e passou pra dentada as 3 estourou a 40 por hora será q atrupelo vavulas
Esse motor é bem sensível nesse ponto, acredito que tenha atropelado sim... Infelizmente
Bonjour, je vous écrit désespérément, je voudrais une explication en français mais impossible a trouver, même fiat ne fournissent pas le bon shema, avez-vous la possibilité de me décrire brièvement la démarche à suivre car mon Galet tendeur bouge de gauche à droite une fois serrer mais je n'ai pas utiliser l'outil de tension juste monter la flèche au tournevis es-ce normal ? Merci
Quanto tá quebrando a correia o que pode ser
Amigo curti o vídeo vc poderia me responder uma dúvida?qual chave vc usa pra soltar a porca da polia do virabrequim?desde já agradeço.
Olá, para o original soquete 38mm...mas já encontrei alguns com porca 36mm
@@henricar-servicosautomotiv9340 bom dia comprei uma de 36 mm serviu
Meu carro rodou uns meses fora do ponto o mecânico veio aqui e disse que empenou as valvulas 😔
Na hora da montagem, siga esse passo a passo que dá certo! Boa sorte com o trabalho! Qualquer dúvida estamos a disposição
@@henricar-servicosautomotiv9340 veio um mecânico aqui em casa colocar o carro no ponto ele disse que tava um pouco fora e que as valvulas empenaram o carro não quer ligar e disse que terei que fazer o cabeçote isso pode acontecer mesmo?
Boa noite. Meu palio tem motor igual esse e está precisando conferir a correia tensor. Onde fica a oficina?
Boa noite, São Paulo- zona Leste...próximo ao metrô Artur Alvim
A correia dentada do meu Palio arrebentou 3 vezes em 3 anos sendo que rodei no máximo 11.000km, oque pode tá acontecendo?
Base do parafuso do tensor empenada. O parafuso precisa deslizar livremente para os lados antes de instalar o tensor, se não ele empena quando é aplicado o torque de aperto, o tensor fica levemente empenado, joga a correia para fora do alojamento, ela come prematuramente e arrebenta.
É isso ou dentes das polias de comando desgastados, mas o parafuso é muito mais comum.
Idem!
Cómo sacar los inyectores
Eu tenho um Palio Weekend 2002 1.6 16V com esse motor. Uns dizem que é Fire e outros dizem que é Fire Torque.
Qual é o certo???🙄
Torque, o fire 16v é diferente e 1.3
Este é o motor Corsa lunga step B
Opa minha foi apertada 2 x cabeçote essa porca vou por duas agora pra n frochar mais
Vou lhe ajudar amigo, fique tranquilo, na segunda feira te chamo pela manhã
Tenho um siene ano 2003 16valvula 1.6 fis ceviso de cabesote gue guebrou coreia detatada tem dos mes agora guebrou de novo ogue cera
Pode ser as polias, ou até mesmo peça falsificada, existe no mercado muitas correias dentadas falsificadas, sugiro que você leve a correia até o vendedor para que ele envie a correia para análise junto a fabricante.
e a rodafonica ?
Boa noite, a roda fônica fica na polia do virabrequim e é chavetada, nesse caso ela já encaixa na posição certa, sem a necessidade de marcação ou até mesmo ferramenta específica.
Amigo tô com um motor desse e o problema e a Correia dentada saindo pra fora oq pode ser ?
Confere a guia da correia e o tensionador, pode estar empenado
Monta a correia e gira manualmente com a chave na polia do virabrequim, daí observa em que ponto ela começa a sair
Esse motor é confiável?
Boa noite Márcio! Sim! Desde que aplicada a devida manutenção, esse motor tem boa desenvoltura, mas a manutenção é um pouco mais difícil e mais cara, se comparada aos motores 16v. Se optar por um veículo com esse motor, deve ser observada a manutenção do mesmo!
Em tempo, se comparada aos motores 8 válvulas!
PMS ponto máximo superior
Legal, até hoje sempre encontrei a referência de PMS como ponto morto superior e PMI como ponto morto inferior, espero que abordando dessa forma não lhe atrapalhe absorver a informação. Abraços!
Essa correia e de 25mm
Sim!
Já quebrou por quatro vezes
No quiere prender
O que tem haver digo se vc colocar correia ao contrario? A numeração e so uma referencia muitas quando se trocam ja ate sumiu
Boa tarde, algumas correias tem marcações para sincronismo, além de setas para sentido de rotação (exemplo alguns motores da linha Peugeot) não é o caso desse motor mas julgo importante criar um padrão de serviço, afinal de contas somos profissionais.
Este motor se não colocar exatamente perfeitamente no ponto o motor fica um carnaval
Meu Deus mecânico Nutella mesmo nem precisa de relógio comparador pq os engenheiros colocaram a mesma ferramenta logo abaixo da válvula termo estática
Bom tarde, agradeço o comentário, se puder gravar algo sobre, ajudaria a todos nós que buscamos informação...obrigado pela audiência!
Válvula termoestatica é o que?😅
Sim, existe mesmo, mas foi nessa q o meu mecânico deixou o meu carro fora do ponto e o motor treme mais q uma lagartixa com câimbra. Se puder utilizar as ferramentas adequadas utilizem q assim é mais uma garantia de um serviço bem feito.
Não tem nada a ver a estação da Coreia com a letra .se ta por fora
Todo o conteúdo do vídeo tem amparo técnico, inclusive essa informação é fornecida pela fabricante da correia, de qualquer forma, obrigado pela audiência!
Olá
Tem whatsapp ??