Endlich kommen die Kolben in den M119 V8
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- Verwendetes Material:
Hazet Kolbenspannband: amzn.to/3lXAxv6
Lucas Montage-Öl: amzn.to/3U3v7v5
Schonhammer: amzn.to/42TpEvb
LM 10W40 Motoröl: amzn.to/3KtkTkQ
LM ATF: amzn.to/40EOGfR
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In diesem Video setze ich die Kolben in den M119 wieder ein. Dazu verwende ich dicker Montageöl und 10W40, sowie einem Hazet Kolbenspannband. Schaut es Euch an.
Suchwörter:
felix the mechanic
felixthemechanic
felix themechanic
500SE
S500
500 S Klasse
Schweißen
Rost
Schrott
Schrottauto
Lackierung
Pfusch
Fehler
R129
Unfallschaden
Tacho gedreht
KM Manipuliert
Rost
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S500
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R129
Unfallschaden
Tacho gedreht
KM Manipuliert
Gleitschienen
M119
V8
Steuerkette
Gebrochen
gelängt
Kettenspanner
Rost
Motorschaden
SL500
500SL
SL 500
Mercedes
Benz
Kolben
Hauptlager
Pleuellager
Lagerschaden
Kurbelwelle
Pleuel
Motorenbau
Kolben
„Mein V8 macht Krach in der Nacht“, fällt mir bei der musikalischen Untermalung ein….“blubberblubberblubber……“. Das Zuschauen macht schon Vorfreude auf die eigene Revision, danke dafür. Viele Grüße, Tojo.
Hey Tojo, haha stimmt das kommt auch darin vor! Danke dir, freut mich, dass du dadurch motiviert wirst!
👍schön anzusehen, wie es wird. Macht ja auch ein bisschen Spaß, mit sauberen Teilen in der Endphase des Zusammenbaus.
Das macht deutlich mehr Spaß, als mit dreckigen und alten Teilen zu arbeiten das stimmt :)
Hallo Felix , schon beeindruckend was du alles kannst !!! Danke das du uns an deiner Arbeit teilhaben lässt !! Schöne Woche
Hey, vielen Dank für dein Lob :) Freut mich, dass es dir gefällt! Dir auch eine schöne Woche
Hallo Felix, deine Videos sind immer wieder eine grosse Motivation für mich und meine G-Projekt. Ich habe lange überlegt was ich machen und welches Auto ist in der Zukunft fahren möchte. Auch danke deiner Videos habe ich mich dann für den W461 270 CDI entschieden. Vielen Danke für deine Motivation und die schönen Videos.
Hey Jan, das freut, mich sehr zu hören :) Ich hoffe du bist zufrieden mit deinem W461:)
Hallo Felix, schön das du endlich die Teile für deinen Motor bekommen hast!!! Das Ding wird super werden und ich freue mich schon auf die Fortsetzung von Weiterbau des Motors 😊😊. Alles gute wünsche ich dir , Gruß Marko
Hey Marko, Ja endlich! Danke dir, Grüße :)
Es geht voran ...
schicke Grüße zum Sonntag Felix und Community 🤟
Hey Christian, Danke dir auch schicke Grüße!
Sehr schöner Content. Ich bin auf die nächsten Schritte gespannt.
Hey Gisbert, danke dir :) Ich bin auch schon gespant ob er am Ende sauber läuft!
Yippiiiiieeee endlich geht es weiter. Bin schon gespannt. Und super erklärt mit Kolbenringen und Minutenring, etc. Top!
Hey Thomas, danke dir :) Freut mcih, dass es dir so gefällt°!
Sehr schön! Freue mich schon auf den Einbau
Ich mich auch! :)
Sehr geil! Ich kann zwar auch Motoren aber an so einen V8 32v ist eine harte Nummer. Da muss man schon Plan von den einzelnen Motoren haben. VW i4 mache ich fast alle mit verbundenen Augen aber dat is ja mehr als 2 RPs. 😀Weiter so Alter!
Die Motor ist das ein oder andere Mal wirklich etwas kniffelig. Die 4Zyl. 827 Blöcke von VW sind sehr schrauberfreundlich :)
👍Gute Arbeit, bin weiter gespannt und viel Erfolg🚗
Hey, danke dir :)
In der kürze liegt die Würze.. Infos und Tipps weitergegeben und mein Brain alles aufgesaugt!!! so sollte es sein!
Danke dir Fero!
Schönes Video und das Ganze mal ohne Katastrophen 😏
Eieieieiei... noch isser nicht drinn e!°
Blubber blubber alles so schön sauber 🤩
Sauberes Video und es geht wieder vorwärts🎉
Bin gespannt ,wie der Motor wieder läuft, jetzt so liebevoll geschmiert …müsste er wie eine frisch geölte Nähmaschine laufen 🤗👌
einen schönen Restsonntag und viel Glück beim fertig schrauben 🍀🍀🍀
Hey, danke dir, hoffen wir Mal dass er gut und lange laufen wird :)
@@felix_themechanic7095 das wünsche ich dir von Herzen 👌🍀🍀🍀
Das machst du schon richtig so.
Hey mein Lieber, danke dir :)
Hallo Felix, sehr gut! Gruß Holger
Hey Holger, danke dir :)
Hammer schön! Finde mega, wie Du das machst! :-)
Hey Chris, danke dir mein Lieber :)
Moin Felix, saubere Arbeit. Bei Dehnschrauben gibt es für mich nur eine Regel - einmal verbaut und dann ab in die Tonne (Metall im Wertstoffhof selbstverständlich). Freu mich auf die Fortsetzung👍 Wann sollte heute nochmal die fertige G-Klasse kommen 😂 Grüße gehen raus an Mr. April First
Sicher ist sicher! ääähhhh,m...ähhh ich muss los
@@felix_themechanic7095 ich baue seit Jahren schon Motoren (auch mit starken Leistungssteigerungen) und ich sage dir ehrlich, ich habe in nahezu keinem Fall mal ne Dehnschraube erneuert (auch Kopf). Man kann die einfach mal nachmessen und in der Praxis ist die beste Theorie nur bullshit, denn wenn eine Dehnschraube korrekt angezogen wurde verformt sie sich nie im plastischen sondern nur im elastischen Bereich. Lediglich wenn die Verformung plastisch war (Schraube gelängt, messbar) dann kann sie in die Tonne. Also da hier sicher seit dem Werk keiner dran war, gehe mal davon aus das passt schon so!
Top Arbeit 👍
Danke dir :)
Sehr schön
Danke dir :)
Zusammenbau sieht nach mehr Spass aus, als auseinander nehmen. (obwohl teurer)
Da sagste was!
Satisfaying!!! 10€ weg!!! 🔥🔥🔥💸💸💸
Heutzutage gleich 20€
Lass das mit den Gradeinteilungen der Kolbenringe nicht die Baerbock machen. Das geht schief. 😂
Haha