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ノーズマスコット有りがやっぱりいいな～👍
エクスクルーシブはエレガント！CクラスもW205の時みたいに限定でも良いからエクスクルーシブライン出て欲しい！
E300の紹介待ってました。試乗動画が待ち遠しいです！
こっちの顔の方が良き良き😍ボンマスある方が運転してて安心感あるんですよねぇ。グリルは昔と違ってレーダー関係があるから交換はしにくいし、せめて選ばせて欲しいなぁ。
エクスクルーシブのグリルやっぱいいな
高速使ってドライブに行きたくなる車だな
ちょいクラシック回帰は意外と新鮮
問題は、四駆のE400ないしE450は出るのかどうかということだよね。
@@ネット専用-h3n多分2Lターボの4駆とかになりそうな気が...出来れば6気筒欲しいですね
@@ネット専用-h3n日本には入ってこないと思います…
EクラスですのでE450(d)のような3リッタL6のガソリンとかディーゼルエンジンの車が欲しいですね。
Ｗ206セダンのマイナーチェンジでエレガンスグリル期待したいです。ヘッドライトの形も変えたら、格好良くなると個人的に思います
豪華すぎる!
後席リアシートが後ろに倒れてリクライニングしないんですね。１1００万円はする車なのに。 アウトバーンを走る時にリアシートリクライニングしてたら安全基準に適合しないから？😢
V90との比較が見てみたいところやな
メルセデス・ベンツのE300 ステーションワゴン、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚌🤱🚐👩🍼🚕🤱🚎👨🍼
AMGのアグレッシブな感じが少し苦手なのでこっちのほうがいいなぁ。この車の良さはサイドだと思います。リアはかなり賛否両論ですね…笑
この車で車中泊したい。
全幅1820位までが使い勝手良いんだけどなぁ
さすがにEクラスの車格にコンパクトサイズを期待する方が無理あるかと…
1850mmから1880mmはとても痛いよね。
@@ネット専用-h3n 昔は1850の機械式パレットがほとんどだったから影響大きかったけど、設備更新も進んだいま、1850縛りって見なくないですか？マンションの機械式でも1900や1950がほとんどです。
使い勝手より差別化が必要なだけ
贅沢だなぁ
純正装着がネクセンとはびっくり！
内装はまあまあだが、外装がなあ、、安っぺえなぁ。同じカラーのw211E500の新車と並べたら笑うわ。重厚感や艶ややかさが違う。この新型のフロントの安っぽさは異常。なんか新型でるたんびにコストカットしてんなあ外装。
先代後期のE450と比べてもフロントマスクが大幅に簡素化されてるよね。
ワゴンは微妙だよねwけど高級車の中だとメルセデスが内装は首位ですからね。オプションでも変えられるしお金さえあれば好きなようにできるのがメルセデスだからね
内装 ダッシュモニターのとこ 反射やまわりの動きの映り込みでイライラしそう。
タイアが…いや、まぁもちろん大丈夫なんだろうけど、ねぇ…
クラシックの方が好きやなぁ
最近派手な髪色の娘さん出なくなったね。
4気筒で1000万か・・・
先代後期のE200は4気筒1.5Lで1000万なのでそれよりはマシかと
やっぱりこの顔！
メーターくらいは、あえてアナログ残してもいいんじゃないのかなあ
外観は派手過ぎず好みなんですがメーターがどうにも・・
なんか安っぽいし古臭い。アコードやカムリなんかの方が断然洗練されていて高級感ありますね。
ノーズマスコット有りがやっぱりいいな～👍
エクスクルーシブはエレガント！CクラスもW205の時みたいに限定でも良いからエクスクルーシブライン出て欲しい！
E300の紹介待ってました。
試乗動画が待ち遠しいです！
こっちの顔の方が良き良き😍
ボンマスある方が運転してて安心感あるんですよねぇ。
グリルは昔と違ってレーダー関係があるから交換はしにくいし、せめて選ばせて欲しいなぁ。
エクスクルーシブのグリルやっぱいいな
高速使ってドライブに行きたくなる車だな
ちょいクラシック回帰は意外と新鮮
問題は、四駆のE400ないしE450は出るのかどうかということだよね。
@@ネット専用-h3n多分2Lターボの4駆とかになりそうな気が...
出来れば6気筒欲しいですね
@@ネット専用-h3n日本には入ってこないと思います…
EクラスですのでE450(d)のような3リッタL6のガソリンとかディーゼルエンジンの車が欲しいですね。
Ｗ206セダンのマイナーチェンジでエレガンスグリル期待したいです。ヘッドライトの形も変えたら、
格好良くなると個人的に思います
豪華すぎる!
後席リアシートが後ろに倒れてリクライニングしないんですね。１1００万円はする車なのに。
アウトバーンを走る時にリアシートリクライニングしてたら安全基準に適合しないから？😢
V90との比較が見てみたいところやな
メルセデス・ベンツのE300 ステーションワゴン、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚌🤱🚐👩🍼🚕🤱🚎👨🍼
AMGのアグレッシブな感じが少し苦手なのでこっちのほうがいいなぁ。
この車の良さはサイドだと思います。
リアはかなり賛否両論ですね…笑
この車で車中泊したい。
全幅1820位までが使い勝手良いんだけどなぁ
さすがにEクラスの車格にコンパクトサイズを期待する方が無理あるかと…
1850mmから1880mmはとても痛いよね。
@@ネット専用-h3n 昔は1850の機械式パレットがほとんどだったから影響大きかったけど、設備更新も進んだいま、1850縛りって見なくないですか？マンションの機械式でも1900や1950がほとんどです。
使い勝手より差別化が必要なだけ
贅沢だなぁ
純正装着がネクセンとはびっくり！
内装はまあまあだが、外装がなあ、、
安っぺえなぁ。
同じカラーのw211E500の新車と並べたら
笑うわ。
重厚感や艶ややかさが違う。
この新型のフロントの安っぽさは異常。
なんか新型でるたんびにコストカットしてんなあ外装。
先代後期のE450と比べてもフロントマスクが大幅に簡素化されてるよね。
ワゴンは微妙だよねwけど高級車の中だとメルセデスが内装は首位ですからね。オプションでも変えられるしお金さえあれば好きなようにできるのがメルセデスだからね
内装 ダッシュモニターのとこ 反射やまわりの動きの映り込みでイライラしそう。
タイアが…
いや、まぁもちろん大丈夫なんだろうけど、ねぇ…
クラシックの方が好きやなぁ
最近派手な髪色の娘さん出なくなったね。
4気筒で1000万か・・・
先代後期のE200は4気筒1.5Lで1000万なのでそれよりはマシかと
やっぱりこの顔！
メーターくらいは、あえてアナログ残してもいいんじゃないのかなあ
外観は派手過ぎず好みなんですがメーターがどうにも・・
なんか安っぽいし古臭い。アコードやカムリなんかの方が断然洗練されていて高級感ありますね。