Dagdag ko lang din po,, Tune Up ang tawag ng iba dito kaya di pamilyar ang Valve Clearance Adjustment. Importante po na naipapacheck natin ito kada 6-10k odo para mamaintain ang magandang kundisyon ng ating makina. Sana makatulong ang video nato sa inyo. Rs po lagi. Valve Adjustment Tool link: ph.shp.ee/7PiZ3bG ph.shp.ee/Wc6bwtu
Sa pampanga po kau? Dinala ko sa casa motor ko kanina pina tune up ko bat sa tabi ng footboard lang siya inopen? Hndi po kamukha sainyo na pati upuan binuksan, tas ang dali lang po nila ginawa diko tuluy alam kung tama ginawa nila o may ginawa tlga sila, ehe
ng dahil dito napa tune up ako sa motor ko click 125 v3 25k odo, DIY hahaa, nong una di ko maipasok both intake at exhaust yung filler gauge after ma tdc kaya enadjust ko na, ayos naman sinunod ko lang tong vid mo boss
Napakainformative bro sa pagshare mo nito karamihan kasi sa mekaniko di valve clearance ang pagadjust, kungdi touch clearance😂., then again bro maraming salamat sa infos and God always bless you👍
ngayon ko lang nakita channel mo sir, dami ko na napanuod. pero iba yung sayo detalyado at talagang may paliwanag bakit ganto bakit ganyan. very helpful para saming mga nag titipid at gusto mag diy. keep it up sir.
Thanks for sharing idol 🤙 Actually malagitik talaga makina ng Honda mapa click, pcx, adv or beat yung sakin bagong palit ng tensioner at refresh ng makina ganun padin kala mo may katok makina which is normal lang talaga sa honda scooters. 💪
Need naba tune up motor ko paps? 38k odo wala pa tune up.. dating 55km/L na consumo sa gas nagyon 45kl/L nating. Den parang nag chachalk sya may humihila sa likod kapag takbong 20-30. Kapag binira ko naman nawawala.. nagpalit nako fuel filter, air filter,spark plug at spark plug cap ,trotle body cleaning, at F.i cleaning ganun parin hiram tumakbo parang yung feeling na naka handbreak habang tumatakbo
sa sparkplug lang yan dapat genuine binili mo, yung tag 565 sa honda mismo ka bibili, maganda din ung tag 300 nila, pero mas better pag yung 500+ mas maganda hatak at power na binibigay
Nagkamali ako higpit sa housing masyadong nasobrahan sa bolt. Naputulan ng isang bolt. Okay lang kaya yon? May rubber naman between di naman siguro tatagas yung oil?
Saan kayo pwede mapm Sir? Isend ko lang yung lagitik ng click ko , di po kasi naayos ng sa mga motorshop kung ano ano lang pinapapalitan. Gusto ko lang mawala lagitik ng motor ko. ☹️
Mas okay na ipacheck para malaman kung okay pa yung clearance at mga barbula. Minsan di narereflect ang lagitik o ingay pero sa performance at gasolina pwedeng dun matamaan
Sir Moto arch tanong ko lang kung ok lang ba na lagyan ng pangdikit yung gascet rubber para hindi mag leak yung oil ? Parang niremedyuhan lang nung mekaniko para dumikit ?
@@Yondaime867 Oks lang naman para madoble yung seal at wala kang alalahanin. Ang cons lang is baka mahirap na tanggalin sa susunod at masira na yung rubber.
Hindi recommended lagyan ng pandikit ung gasket rubber lmao huwag ka mag lagay ng pandikit kahit sa o-ring dahil Lalo lang masisira ung motorcycle mo. Lalo lang mag leak Yan oil mo. Masisira lang gasket mo at luluwang siya. 🤦 Kung maluwang na ung gasket mo Kya Siya ng leak palitan muna ng gasket. Mura lang Naman un brad.
New subs moko paps. Nakapag valve clearance nako pero parang walang nag bago sa takbo nya nung bnuksan ko dikit po yung iniipitan at na adjust ko naman parehas
Boss pasagot naman 🥺 bakit kaya pigil yung takbo ng click v2 ko sa umpisa? Ramdam mo na parang gigil yung tunog niya? Pero pagsampa sa 25 to 30kph smooth na siya..
Sakin nga 140k mahigit na takbo pero bakit hangang ngayun wala pang tune up tahimik Naman makina importante lang Kasi sa motor wag mo pabayaan ng langis at maintenance sa pang gilid matik walang problema yan basta stock no need tune up Ang Honda click
Hindi normal un. Bawat pyesa or o-ring or gasket. Hindi dapat maalog or maluwang kailangan na palitan. Kapag na encounter ka like o ring kahit saan makina na maluwang na Siya palitan mo na ng o-ring. Kapag maluwag na ung at magalaw na ung rocker arm niya palitan mo na ng rocker arm. Masisira Jan ung valve at piston mo brad. Laki gastos mo Jan. Kapag nasira ung piston mo Hindi mo na ma start ung motorcycle mo at lalabas ung check engine niya.
Share lng 6years na po motor ko beat fi 45k odo ni minsan po hndi ko pa po napa tune up hndi pa nabukas makina .at goods nmn hanggang ngayon walang lagitik yong makina. At naka muffler pa po ako
Boss question lang. Nag change oil ako kanina okay naman na drain ko at na lagyan ko ng pro honda oil na 1L pero 800ml lang nilagay ko may tira pang 200ml sa bote. Pero nung pag start ko may napansin akong leakage sa pipe ng motor ko leakage ng engine oil ata yun kasing kulay eh. Alam mo ba boss kung pano yun maayos? Thanks boss
@@motoarch15 sa elbow boss feeling ko na sobrahan ng oil boss pero 800ml lang naman yung nilagay ko. Sa dipstick boss san ba ang tamang level ng oil? Sakin kasi medyo lagpas dun sa bilog sa dipstick eh
Mga idol kpag ba naikot mo ung sa pulley tapos hindi nka tdc magkakaproblema? pero hindi namn ako magaadjust ng valve,sana masagot.nagalaw ko kc un dahil sa y tool
Boss kanna ngpunta ako sa casa 😂 ...sabi KO pa adjust lang ako valve clearance pero d gnawa ...kabisado DW Nia tunog ...bubuksan dw makina sabi my lagitik Lang nman ska nakalgay sa manual papa adjust ...5k daw magagastos KO ...sira ulo ....tpos dinala KO sa motortrade normal lng nman daw tunog KC bago pa ung motor adjust lang ...sabi pa dun sa 3s natuyuan daw langis 😂😂😂Pano matutuyuan wla pa nga 1500 Ng chachange oil na ako fully synthetic pa oil 😂
Mekaniko po ako. Pero pag ginagawang komplikado ang pagka intindi, talagang siraneko ralaga, pero yung pag top ni sir, wla nmang mali dun. Ang secure na top dead jan au kapag naka top dead na, yung intake ay pagalawin mo ng kaunti, yan ay tinatawag na ADVANCE, alam ng melaniko yan pero d alam kung anong tawag pag yung intake ay gagalaw launti ng kaunti pailalim
As someone na hindi into techie sa motorcycle pero may motorcycle, I found it useful, hindi dahil mag aayos ako, but to know if normal lang ba yung tunog or need ko ng adjustment. Pero sinabi din naman sa video ang signs ng wala sa tamang adjustments, ay nalaman ko na di ko need ng adjustments dahil naririnig ko, kasi lahat naman ay nasa normal function. If sinasabi mo yan dahil alam mo yang valve clearance or you know people na alam yan, don't consider na ang lahat ay alam yan, that is called fallacy.
Mga idol kpag ba naikot mo ung sa segunyal tapos hindi nka tdc magkakaproblema? pero hindi namn ako magaadjust ng valve,sana masagot.nagalaw ko kc un dahil sa y tool
Dagdag ko lang din po,, Tune Up ang tawag ng iba dito kaya di pamilyar ang Valve Clearance Adjustment. Importante po na naipapacheck natin ito kada 6-10k odo para mamaintain ang magandang kundisyon ng ating makina.
Sana makatulong ang video nato sa inyo. Rs po lagi.
Valve Adjustment Tool link:
ph.shp.ee/7PiZ3bG
ph.shp.ee/Wc6bwtu
Idol pa shout out sa next video mo from muntinlupa
Saan location nyo sir
Sa pampanga po kau? Dinala ko sa casa motor ko kanina pina tune up ko bat sa tabi ng footboard lang siya inopen? Hndi po kamukha sainyo na pati upuan binuksan, tas ang dali lang po nila ginawa diko tuluy alam kung tama ginawa nila o may ginawa tlga sila, ehe
need poba eh reset yung ICU pag nag tune up Boss?
@johnfrancisquial1046 no need na paps, wala namang natamaang sensor kaya goods lang kahit dina
zero to hero tlga kapag honda click motor mo tapos gusto mo matuto mag maintenance dito tlga complete details
ng dahil dito napa tune up ako sa motor ko click 125 v3 25k odo, DIY hahaa, nong una di ko maipasok both intake at exhaust yung filler gauge after ma tdc kaya enadjust ko na, ayos naman sinunod ko lang tong vid mo boss
galing tlga mag paliwanag sayo rin ako natutu maglinis ng trottle body salamat sir nxt tuned up nman kasu wla pa ko tools
Napakainformative bro sa pagshare mo nito karamihan kasi sa mekaniko di valve clearance ang pagadjust, kungdi touch clearance😂., then again bro maraming salamat sa infos and God always bless you👍
ngayon ko lang nakita channel mo sir, dami ko na napanuod. pero iba yung sayo detalyado at talagang may paliwanag bakit ganto bakit ganyan. very helpful para saming mga nag titipid at gusto mag diy. keep it up sir.
Ay0z ...mganda at maay0z ang pagka Explain...ak0 na mag aadjust sa click k0..nkabili nk0 ng Filler gauge k0..tnx L0dz
ito dapat ang mag million followers.
Malinaw ang paliwanag mo kumpara sa iba kaya favorite ng asawa ko panuodin ka marami syang natutunan sainyo thank you po ❤
Galing mag paliwanag kasabay sa video malinaw kaya madali ma intindihan 👍
Solid new follower boss, sana marami ka pang ma iupload
Linaw ng paka tutorial 🤙 ty boss next ako n mg tune up ng motor ko😀
ayos ang pgkatut mo master malinaw na malinaw, maraming salamat
Nice2x..Thankz sa Bagong Kaalaman nman Sir..Ride safe always
Salamat lagi ako nanood ng turo mo.
Thanks for sharing idol 🤙 Actually malagitik talaga makina ng Honda mapa click, pcx, adv or beat yung sakin bagong palit ng tensioner at refresh ng makina ganun padin kala mo may katok makina which is normal lang talaga sa honda scooters. 💪
Uyyy si Ride and Tell, Pa shout out next vlog. More power and content for both channel 🎉
Madali lng oafkuha ng tdc sa kahit anung makina bastat nagagalaw mo n ang dalawang rocker arm ibig sabihin naka top dead center ka na
The best ka talaga lodi💪💪💪
boss moto normal po ba ma vibrate yung buong motor pag hardturn lalo na bagong arangkada? v3 click
Sa susunod lods yung rocker arm na naman
Boss san ka po sa pampanga? Baka pwede paservice ng racker arm thankyou
Idol.. repack front shock sana next..
Pwede rin po ba na mag cause ang maling valve clearance ng sobrang vibrate at magaspang na takbo ng motor? PCX 160 po motor.
Boss same tago medyo maingay sa part ng cvt pag cold start bakit kaya. Baka pwede mo gawan ng video soon boss.
Lods sa pangtangal ng gas hose connector dito wala kana bang e off para walang tatagas na gas? Kagaya ng de carb na motor?
Bossing, totoo po ba kapag maingay ung makina tensioner na? Pag medyu mahina naman valve clearancee lng?
Boss, 4k od ng click v3 ko pwede na kaya pa tune up to?
Matry ko.din e diy akin
Pano pag kargadong motor pareho lng ba clearance??
Need naba tune up motor ko paps? 38k odo wala pa tune up.. dating 55km/L na consumo sa gas nagyon 45kl/L nating. Den parang nag chachalk sya may humihila sa likod kapag takbong 20-30. Kapag binira ko naman nawawala.. nagpalit nako fuel filter, air filter,spark plug at spark plug cap ,trotle body cleaning, at F.i cleaning ganun parin hiram tumakbo parang yung feeling na naka handbreak habang tumatakbo
sa sparkplug lang yan
dapat genuine binili mo, yung tag 565 sa honda mismo ka bibili, maganda din ung tag 300 nila, pero mas better pag yung 500+ mas maganda hatak at power na binibigay
mag pa tune up ka, kapag lumalagitik sa idle ung motor mo😊
Nice vlog idol
parehas lng din ba s airblade boss?
Nagkamali ako higpit sa housing masyadong nasobrahan sa bolt. Naputulan ng isang bolt. Okay lang kaya yon? May rubber naman between di naman siguro tatagas yung oil?
Saan kayo pwede mapm Sir? Isend ko lang yung lagitik ng click ko , di po kasi naayos ng sa mga motorshop kung ano ano lang pinapapalitan. Gusto ko lang mawala lagitik ng motor ko. ☹️
Linis ng cylinder head anong gamit mong langis boss
Pero sabi ng iba hanggat wala lagitik na naririnig sa bandang head ay no need dw icheck ng clearance?
boss 57k odo na ko, wala naman ingay makina ko tska dpa ko nagpapatuneup/valeclearance. Need na ba iadjust/tuneup? Thanks!
Mas okay na ipacheck para malaman kung okay pa yung clearance at mga barbula. Minsan di narereflect ang lagitik o ingay pero sa performance at gasolina pwedeng dun matamaan
Mga mag kano kaya aabuten ng mag pa tune up boss??
Sir Moto arch tanong ko lang kung ok lang ba na lagyan ng pangdikit yung gascet rubber para hindi mag leak yung oil ? Parang niremedyuhan lang nung mekaniko para dumikit ?
@@Yondaime867 Oks lang naman para madoble yung seal at wala kang alalahanin. Ang cons lang is baka mahirap na tanggalin sa susunod at masira na yung rubber.
Hindi recommended lagyan ng pandikit ung gasket rubber lmao huwag ka mag lagay ng pandikit kahit sa o-ring dahil Lalo lang masisira ung motorcycle mo. Lalo lang mag leak Yan oil mo. Masisira lang gasket mo at luluwang siya. 🤦 Kung maluwang na ung gasket mo Kya Siya ng leak palitan muna ng gasket. Mura lang Naman un brad.
New subs moko paps. Nakapag valve clearance nako pero parang walang nag bago sa takbo nya nung bnuksan ko dikit po yung iniipitan at na adjust ko naman parehas
Simple lang every 1 one year or 11,000km oddo tune-up proper use of piller gauge
ung motor ko maingay na e 7k odo ano dapat gawin dito sauli ko na lang sa casa ?
Boss pasagot naman 🥺 bakit kaya pigil yung takbo ng click v2 ko sa umpisa? Ramdam mo na parang gigil yung tunog niya? Pero pagsampa sa 25 to 30kph smooth na siya..
Palit ka Flyball at clutch spring boss. Ilan na ba natakbo mo? Nagpa linis ka na rin ba ng throttle body, at nakapagpalit kana rin ba ng oil filter?
@@G1DE0N lahat naman pinalitan pati belt nagpalit na ako. Nung una smooth siya pero di rin nag tagal slide na yung takbo niya. 🥲
@@asnawiamer6805 ilan na natakbo ng motor niyo?
Sakin nga 140k mahigit na takbo pero bakit hangang ngayun wala pang tune up tahimik Naman makina importante lang Kasi sa motor wag mo pabayaan ng langis at maintenance sa pang gilid matik walang problema yan basta stock no need tune up Ang Honda click
Good morning Po Anong langis mo salamat sa pagsagot sa akin Kasi 110 odo na 4 years na Rin alaga sa langis
@@obetsanandres MOTUL GP MATIK the best na langis yan nabibili sa shoppee 400 plus
400 plus Ang presyo boss
Kapag po ba nag pa tune up, anu-ano po ba ang gagalawin ng mekaniko niyan? maliban sa valve clearance
UP
click 150 po ba motor mo?
Umaalog ung roker arm ng click ko left and right normal lng ba un
Hindi normal un. Bawat pyesa or o-ring or gasket. Hindi dapat maalog or maluwang kailangan na palitan. Kapag na encounter ka like o ring kahit saan makina na maluwang na Siya palitan mo na ng o-ring. Kapag maluwag na ung at magalaw na ung rocker arm niya palitan mo na ng rocker arm. Masisira Jan ung valve at piston mo brad. Laki gastos mo Jan. Kapag nasira ung piston mo Hindi mo na ma start ung motorcycle mo at lalabas ung check engine niya.
👏👏👏😮😮🤗
🎉🎉🎉👏👏😮😮👍👍👍👊👏
Share lng 6years na po motor ko beat fi 45k odo ni minsan po hndi ko pa po napa tune up hndi pa nabukas makina .at goods nmn hanggang ngayon walang lagitik yong makina. At naka muffler pa po ako
same po ba sa click v2 po?
@@MrNaddy29 yes po
Boss question lang. Nag change oil ako kanina okay naman na drain ko at na lagyan ko ng pro honda oil na 1L pero 800ml lang nilagay ko may tira pang 200ml sa bote. Pero nung pag start ko may napansin akong leakage sa pipe ng motor ko leakage ng engine oil ata yun kasing kulay eh. Alam mo ba boss kung pano yun maayos? Thanks boss
Saan part ng pipe may tumatagas paps? sa dulo ba o yung sa part na nakadikit sa makina?
@@motoarch15 sa elbow boss feeling ko na sobrahan ng oil boss pero 800ml lang naman yung nilagay ko. Sa dipstick boss san ba ang tamang level ng oil? Sakin kasi medyo lagpas dun sa bilog sa dipstick eh
Eyyy
😊,
need ba yan?
My video Po ba kayu ng cvt cleaning para Po sa baguhan
Meron po, nasa pinaka taas po ng channel natin
Mga idol kpag ba naikot mo ung sa pulley tapos hindi nka tdc magkakaproblema? pero hindi namn ako magaadjust ng valve,sana masagot.nagalaw ko kc un dahil sa y tool
Boss kanna ngpunta ako sa casa 😂 ...sabi KO pa adjust lang ako valve clearance pero d gnawa ...kabisado DW Nia tunog ...bubuksan dw makina sabi my lagitik Lang nman ska nakalgay sa manual papa adjust ...5k daw magagastos KO ...sira ulo ....tpos dinala KO sa motortrade normal lng nman daw tunog KC bago pa ung motor adjust lang ...sabi pa dun sa 3s natuyuan daw langis 😂😂😂Pano matutuyuan wla pa nga 1500 Ng chachange oil na ako fully synthetic pa oil 😂
boss bat .09 at .08 , diba .17 labas
@@chloe9338 .06 po yun parang .09 po pag nakabaligtad, tapos po tatlo yun meron pang .10 kaya saktong .24 po
safe poba longnose ung pampigil at open wrench lang gamitin?
May nagsabi dn sa akin huwag gagalawin ang ulo ng makina kung wla nmn sira
Okay lang po yan sir tume up po yan kailangan po yan ng ating mga motor..pag my narinig ka lagitik sa loob ng makina kailangan muna e tune up
.08+.09+.10=.27.....
Bat sakin 60k na wala pa ako pinapagalaw ok naman😂 dyan nasira makina, lalo kung siraniko gagawa experiment lang.😂
Mekaniko po ako. Pero pag ginagawang komplikado ang pagka intindi, talagang siraneko ralaga, pero yung pag top ni sir, wla nmang mali dun. Ang secure na top dead jan au kapag naka top dead na, yung intake ay pagalawin mo ng kaunti, yan ay tinatawag na ADVANCE, alam ng melaniko yan pero d alam kung anong tawag pag yung intake ay gagalaw launti ng kaunti pailalim
Skn mg 40k nmn d pa naadjst
Hindi piston ang nagpapasabog sa gas spark plug po...
Iipitin po ng piston ang air at fuel at magbibigay po ng spark ang Sparkplug* kaya magkakaroon po ng pagsabog. Pasensya napo sa confusio
Piston talaga boss kasi piston ang mag cocompress, ang spark plug is parang lighter siya mag bbgy ng spark para mag karoon ng explosion sa combustion
pambihira ka, lahat ng my sasakyan oh wala alam yan, wala ka lng mai vlog eh
@@enrosello142 Ayy ganun ba, so basic lang pala to hahaha. Sorry boss kung vinlog ko
As someone na hindi into techie sa motorcycle pero may motorcycle, I found it useful, hindi dahil mag aayos ako, but to know if normal lang ba yung tunog or need ko ng adjustment. Pero sinabi din naman sa video ang signs ng wala sa tamang adjustments, ay nalaman ko na di ko need ng adjustments dahil naririnig ko, kasi lahat naman ay nasa normal function.
If sinasabi mo yan dahil alam mo yang valve clearance or you know people na alam yan, don't consider na ang lahat ay alam yan, that is called fallacy.
"lahat ng may sasakyan o wala alam yan"
😂😂 Haha idinamay mo pa kaming mga walang sasakyan ah, kinalaman namin jan
Mga idol kpag ba naikot mo ung sa segunyal tapos hindi nka tdc magkakaproblema? pero hindi namn ako magaadjust ng valve,sana masagot.nagalaw ko kc un dahil sa y tool
Pag nagalaw mo lang walang problema dun umiikot talaga yun . Pero kung mag adjust ka Ng valve clearance Tapos di naka tdc magiging tukod yun