С чего вы взяли ,что ваш аккумулятор заряжен? Сами сказали плотность 1.2 стало быть есть куда расти. У меня аком реактор.так вот ,чтобы поднять плотность с 1.2 до 1.28 надо как минимум 3ое суток , а то и более пока плотность не перестанет расти. По хорошему сутки отстоя и после можно делать контрольные замеры и делать выводы.
Вот вот. Тоже уже об этом подумал у меня современное ЗУ пишет, что акб заряжен до 14,8. Больше он не заряжает, а ток до 0,1А убавляет. Вчера принёс батин вза-4 из гаража. И вот он продолжил заряд. У него на минимуме 15,3 током 1А, на норме 15,9 током 2А, а на Макс 16,3 током 4А. Вот сейчас все буду перезаряжать. Вчера самый старый аккум заряжал, так он на минимуме постоял пару часов и его электролит с прозрачного смерился на коричневый. Но ему и так хана. Давно уже. Просто стоит, все не сдам. Решил его взбудоражить. Вот тебе и современные зарядные устройства.
@@antonkarpov мутный электролит -осыпание активной масс с пластин. Кроме того при такой напруге , происходит перемешивание электролита. Не давайте сильно бурлить, не к чему. Перемешивание под типа пузырьков как в бокале шампанского, вот что нужно.
Так я на миникме сначала и гонял, начал бурлить, потом коричневый стал. Но хто у меня самый старый акб, в гараже лежит уже лет 5. Так держу для всяких мелких нужд.
Сейчас поставил заряжать АККОМ на минимуме, погоняю до вечера, потом плотность замерю через сутки, но и так уже где то с 1,2 до 1,22 поднялась. Вот сейчас покипит правильно, посмотрим)
А, что мешает поднять плотность электролита корректируемым с плотностью 1.4? Или на крайняк слить старый и залить новый с плотностью 1.27? При кипении акума электролит сами перемешивается, не бывает такого, что кислота отдельно, а вода отдельно. Если у тебя кальцевый акум то он не любит недозаряда и разряда, так же, как и малую плотность. А так то у тебя 13.5 не много гена даëт на зарядке. И если ты ездиешь в день 5-10 км по городу, откуда у тебя будет заряжаться батарея? У меня с потребителями, свет, печка, туманки, дворники 13.8 стабильно. Без потребителей 14.5. И не будь жертвой рекламы и разводил продавановна счëт зелëного глазка😂😂😂😂😂. Я думал ты на это не ведëшся. Предыдущий оратор прав, сначала с геной разберись. Заметь выдаваемую напрямую не только на акуме, но и что у тебя выходит с самого гены. В двух словах, как то так.
@ВладиславТрефелев 14,2. Генератор, 14,1 на акб без потребителей. Тоже думаю о поднятии плотности с помощью откачки/подмешивания. Но вроде говорят так не делают ссылась на разные доводы. Машина ездила по разному. 13,5 это на приборке, по в ЭБУ по диагностике вообще 13. А на акб 14
Аком Ultimatum ebf ca/ca сдох через 1 год использования, к.з в одной банке, отказ в гарантии, по причине - электролит в акб стал "серым". Больше этот аком никогда не куплю.
С чего вы взяли ,что ваш аккумулятор заряжен? Сами сказали плотность 1.2 стало быть есть куда расти.
У меня аком реактор.так вот ,чтобы поднять плотность с 1.2 до 1.28 надо как минимум 3ое суток , а то и более пока плотность не перестанет расти. По хорошему сутки отстоя и после можно делать контрольные замеры и делать выводы.
Вот вот. Тоже уже об этом подумал у меня современное ЗУ пишет, что акб заряжен до 14,8. Больше он не заряжает, а ток до 0,1А убавляет. Вчера принёс батин вза-4 из гаража. И вот он продолжил заряд. У него на минимуме 15,3 током 1А, на норме 15,9 током 2А, а на Макс 16,3 током 4А. Вот сейчас все буду перезаряжать. Вчера самый старый аккум заряжал, так он на минимуме постоял пару часов и его электролит с прозрачного смерился на коричневый. Но ему и так хана. Давно уже. Просто стоит, все не сдам. Решил его взбудоражить. Вот тебе и современные зарядные устройства.
@@antonkarpov мутный электролит -осыпание активной масс с пластин. Кроме того при такой напруге , происходит перемешивание электролита. Не давайте сильно бурлить, не к чему. Перемешивание под типа пузырьков как в бокале шампанского, вот что нужно.
Так я на миникме сначала и гонял, начал бурлить, потом коричневый стал. Но хто у меня самый старый акб, в гараже лежит уже лет 5. Так держу для всяких мелких нужд.
Сейчас поставил заряжать АККОМ на минимуме, погоняю до вечера, потом плотность замерю через сутки, но и так уже где то с 1,2 до 1,22 поднялась. Вот сейчас покипит правильно, посмотрим)
Белиберда полнейшая! Напряжение выходное с генератора первоначально проверить надо.
Проверенно, оно в норме.
@@antonkarpov Какие нормы??? Ты напряжение с плотностью путаешь? Про амперы только из школьного курса физики слышал!!
Почему путаю? Напряжение низкое под нагрузкой. Плотность замерял после зарядки акб.
А, что мешает поднять плотность электролита корректируемым с плотностью 1.4?
Или на крайняк слить старый и залить новый с плотностью 1.27? При кипении акума электролит сами перемешивается, не бывает такого, что кислота отдельно, а вода отдельно. Если у тебя кальцевый акум то он не любит недозаряда и разряда, так же, как и малую плотность.
А так то у тебя 13.5 не много гена даëт на зарядке. И если ты ездиешь в день 5-10 км по городу, откуда у тебя будет заряжаться батарея? У меня с потребителями, свет, печка, туманки, дворники 13.8 стабильно. Без потребителей 14.5.
И не будь жертвой рекламы и разводил продавановна счëт зелëного глазка😂😂😂😂😂. Я думал ты на это не ведëшся.
Предыдущий оратор прав, сначала с геной разберись. Заметь выдаваемую напрямую не только на акуме, но и что у тебя выходит с самого гены. В двух словах, как то так.
@ВладиславТрефелев 14,2. Генератор, 14,1 на акб без потребителей. Тоже думаю о поднятии плотности с помощью откачки/подмешивания. Но вроде говорят так не делают ссылась на разные доводы. Машина ездила по разному. 13,5 это на приборке, по в ЭБУ по диагностике вообще 13. А на акб 14
Аком Ultimatum ebf ca/ca сдох через 1 год использования, к.з в одной банке, отказ в гарантии, по причине - электролит в акб стал "серым". Больше этот аком никогда не куплю.
У меня уже 5 акб этой фирмы, больше 10 лет на них, проблем не разу не было 4-5 лет все отходили.
@antonkarpov везёт тебе....