2018 Audi A8 50 TDI (3.0) quattro tiptronic - Kaufberatung, Test, Review
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- เผยแพร่เมื่อ 19 พ.ค. 2018
- Am 17.05.2018 haben wir diese Ausfahrt.tv - Kaufberatung zum 2018 Audi A8 50 TDI (3.0) quattro tiptronic abgedreht, den wir für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug hatten. Unser Test zum Audi A8 ist in Kapitel unterteilt, die per Sprungmarken erreicht werden können:
05:35 Fakten, Fakten, Fakten
07:39 Exterieur
18:38 Interieur
43:23 Ablagen-Check
48:08 Infotainment
01:00:44 Auf der Rücksitzbank
01:09:52 Kofferraum
01:13:58 Fahreindruck
01:31:05 Assistenzsysteme
01:38:33 Fazit
01:43:53 Outtakes
Konfiguration Testwagen: bit.ly/2Kt9Lm8
Ihr wollt mehr Informationen? Hier: ausfahrt.tv/2018-audi-a8-50-tdi-3-0-quattro-tiptronic/
Tachovideo: • 2018 Audi A8 50 TDI q...
Die Test-Erfahrungen unserer Probefahrt mit dem 2018 Audi A8 50 TDI (3.0) quattro tiptronic haben wir entsprechend, wie bei all unseren Tests in unterschiedliche Kapitel unterteilt, die ihr über die Zeitmarken oben anspringen könnt. Wir behandeln alle Autos gleich, so auch den Audi A8 50 TDI als Limousine. Als Mitbewerber sehen wir zum Audi A8 50 beispielsweise die Fahrzeuge Mercedes Benz S-Klasse, BMW 7er, Volkswagen Phaeton, Bentley Mulsanne
#### Fakten, Fakten, Fakten
Hier kurz die wichtigsten Angaben zu unserem Testwagen, dem 2018 Audi A8 50 TDI (3.0) quattro tiptronic:
Motor: V6-Zylinder-Dieselmotor mit Common-Rail-Einspritzsystem und Abgasturboaufladung, Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
Hubraum: 3.0 Liter
Leistung: 286 PS (210 KW)
Maximales Drehmoment: 600 Nm zwischen 1.250 und 3.250 U/min
Antrieb: Allradantrieb
Getriebe: 8-Gang tiptronic
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 5.9 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
Leergewicht: 1.975 kg
NEFZ-Verbrauch: 5.8 l/100 km
CO2-Ausstoss: 150 g/km
Farbe: Terrargrau Metallic
Ausstattungslinie: keine
Preis Basis Audi A8: 90.600 Euro
Preis Basis Testwagen: 90.600 Euro
Preis Testwagen: ca. 133.270 Euro
Wollt ihr mehr Reviews zu Audi sehen? Dann schaut einfach mal in unsere "Audi-Playlist", da haben wir alle unsere Videos, die mit Audi zu haben zusammen gestellt: • Audi
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15:52 Brain.exe on server papa stopped working.... reboot initiated... done.
Danne6und8zig halt die fresse
Danne6und8zig Made my day
@@lulwhat deine mutter ist bei mir
Ich denke in Zukunft wird die Unfallrate stark ansteigen, weill die leute 2 Minuten brauchen um die Klimaautomatik 1 Grad höher zu stellen. und Displays gefühlt am Fahrzeugboden. Blick auf die Straße.... Blindflug. oder was sagt ihr? zu den Klarlackoberflächen und Schmierigen Displays braucht man gar nicht erst reden... und beim reinigen hauen sich die leute kratzer rein... Jan wie immer Top Video
XaronFR Den Gesetzgeber interessiert das nicht. Aaaaaber sobald die Polizei sieht dass du ein Handy in der Hand hälst (nicht am telefonieren) bekommst du saftige Strafe
jap, mir gehts ja nicht um audi selbst, sondern die thematik ist schon grenzwertig, achtet mal sebst wenn ihr fahrt,,,wie lang ist das auge vom Bildschirm entfernt... manchmal erschreck ist selbst und denke,,,man das war schon ne guter blindflug grad und das machen die neuen autos hier nicht besser, noch mehr menus, noch mehr tasten und schalter, touch bildschirme... echt schierig oder?
ElementX zurecht!
@ElementX
Von daher untergraben die Hersteller eigentlich das Gesetz, wenn sie Touchdisplays in ihre Fahrzeuge einbauen. Das Bedienen des Displays während der Fahrt birgt grundsätzlich die gleiche Gefahr, wie ein Handy. Für häufig benutzte Funktionen sind Drehregler oder Schalter Pflicht. Andernfalls würde ich das Auto nicht kaufen.
Ich sehe es schon kommen wie du in zukunft den display anstatt den alten tasten konfigurierst
Ich muss das Team hier echt mal loben! Ihr macht mit Abstand die besten Autoreviews überhaupt. Wenn für mich alle drei Jahre mal wieder ein neuer Leasingwagen ansteht, schaue ich mir vorher eure Videos an und kenne danach alle Vor und Nachteile. Da kommt kein Verkäufer mit. Sehr empfehlenswerter Kanal !
Deine alten Videos sind einfach perfekt. Schaue ich immer wieder nochmal an
muss mal wieder kommentieren: richtig geil, was du für Autos in letzter Zeit raushaust! mega Bock auf mehr Content!
Ihr seid sowas wie die Quartett-Karten damals haha
Super Inhalt, wie gewohnt!
Das ist mal ein Schlachtschiff. Sehr schöner wagen :)
Top Video. Dank an Jan und das Ausfahrt. TV Team
Hey Jan, wieder Mal ein super Test. Ich hoffe bei dir ist gesundheitlich alles in Ordnung und die Kilos sind nur für die Optik runter.
Dein Test war sehr Interessant und aufschlussreich DANKE
Immer wieder interessant, wenn man ein Auto erwähnt, es kurz einblenden, schöne Grüsse aus Österreich.
Ich finde es richtig cool, dass ihr wieder Audi testet, die sind in letzter Zeit wieder sehr interessant geworden und haben mächtig aufgeholt, ja vlt sogar überholt!
www.motortrend.com/news/refreshing-or-revolting-2018-lexus-ls/#2018-lexus-ls-500-interior
Ja danke, hoffe auf ein lange zusammenarbeit.
die beleuchtungs-geschichte ist wirklich sehr schick 😮
ardi du die Heckleuchten sehen so nach Lincoln Continental aus (wird Europa nicht verkauft)
Martin Panter der Lincoln Navigator ist auch ein Traumauto, schon fas ein „Traumschiff“, aber es gibt mehrere Autos mit solchen „lichtbändern“ und nach dem Continental sieht es mMn. nicht aus, da sieht der Stinger eher dem Continental ähnlich ;)
wie immer super Review super schöner wagen
Jan, du musst bitte mal deine Lautstärken in den Griff bekommen, wenn du rein oder raus wechselst ändern die sich teilweise krass, auch wenn du die Anlage aufdrehst. Ich wäre fast vom stuhl gefallen eben. Da muss ein Limiter rein bzw die Lautstärke im PP etwas ausgelevelt werden :)
Ansonsten ein großartiges Review. Du machst wirklich videos mit mehrwert für interessierte Käufer.
Konnte kaum auf den A8 warten! 😎Kannst du noch die Langversion reviewen? Das wäre der Hammer!!!👍👍
Sehr schönes Auto, hab ich seit letzten Donnerstag auch 👍
Dieses Hochglanz Panel im Innenraum zieht Fingerabdrücke magisch an, oder?
Marco R. Es geht ich habe einen und bin auch insgesamt sehr zufrieden
Ja aber du bekommst so einen Wischer mit. Sieht aus wie eine Mini Powerbank, ist allerdings ein spray mit microfaser an der Seite 😀
Hier ein liebenswerter Kommentar
Bevor wieder alle nur Meckern wegen der Bezeichnung. Ein sehr schönes Auto und wie immer super Review :)
Nerd Over News hässlich und unproportioniert mMn
Nerd Over News
Du wollst sagen, dein neuer A4 ist nur der Anfang? :)
Martin Panter unproportioniert? Was ist mit dir los
Mar cel weder als Firmenwagen noch Privat könnte ich mir den je leisten leider. Als Privat Auto, wenns mal soweit ist kommt der aktuelle Insignia :)
Nerd Over News ich finde das der aktuelle Insignia die schönste Mittelklasselimosine derzeit auf dem Markt ist.
feier diese wischblinker richtig :D
Danke, dass du jetzt immer betonst, das Lenkrad würde nur bei deiner Sitzposition und entsprechender Lenkradeinstellung das Cockpit verdecken. Meinst du, du könntest im Bereich des Innenraumchecks nochmal die Beleuchtung bzw. weitere Bedienelemente am Dachhimmel ausführlicher filmen? Natürlich wieder ein tolles Video.
kleines Detail bei 1:00:59 das mir zufällig aufgefallen ist. Da sieht man sehr gut die Niveauregulierung des Audis - das Auto sinkt durch das zusätzliche Gewicht nach dem Einsteigen ein und wird perfekt zurück auf die vorherige Höhe gebracht.
zeigt doch bitte einfach bilder von den vorgängermodellen wenn du sie schon ansprichst
Sehr cool :)
Siehst gut aus Jan! Paar Kilo runter wa? 👍
Super Test. Ich wollte nur ergänzen, dass die Gurtschlösser auch beleuchtet sind.
Bin mal gespannt, wann der innenbelüftete Aschenbecher oder belederte Reifen Einzug halten (Scherz). ;)
Sind sie? Habe ich nicht gesehe, beziehungsweise hat nicht so ausgesehen wie beim neuen A6.
dieser klavierlack ist ein no go
Ein klopftest der Oberflächen hätte mir noch gut gefallen, besitze selbst einen Audi a8 d3 und leg auf sowas großen Wert. Ansonsten wie immer top Video, fast schon ein Film bei der Länge 👍
Weshalb Autohersteller auf Touchscreen umschwenken bleibt mir ein Rätsel, man muss zu Bedienung hinsehen und das ist für mich ein no Go
Der neue Audi S8 wird heftig.
Jan, ich liebe Deine Kommentare ;)
Kann ich nur weiterempfehlen..Lg.Achim aus Neuss :-))))) 🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷
Ein schöner Audi wie alle anderen Modelle von Audi
mini-tablet, nich ipad :)
deine videos gefallen mir echt gut, daumen hoch :)
Hallo, was ich schon immer wissen wollte. Merkst Du Dir die ganzen Daten der Autos oder läuft da n Telepromter?
Gruß und weiter so. 👍🏼
Was hältst du denn von den Matrix-Laser-Scheinwerfern? Sind die nochmal spürbar besser, als zum Beispiel beim aktuellen A4 oder A5?
Gute Arbeit. Sowohl von dir als auch von Audi.
wie immer schönes Video, ob es Sinn macht solche Fahrzeuge einer Kaufberatung zu unterziehen - ich weiß nicht.
Wunderschönes Auto 😍
Haben die Fahrzeuge mit dem 48V Bordnetz eigentlich auch eine Lichtmaschine? Weil soweit ich das jetzt verstanden habe holen die sich die Energie für die Elektroverbraucher durch Bremsenergierückgewinnung und speichern diese dann in einer Batterie
Recht negative Stimmung in den Kommentaren, versteh ich nicht.
Find das Auto Klasse auch wenn mir ein A7 lieber ist. Find die Design Sprache cool und das Interieur super. Geschmäckee sind halt verschieden. Die Auspuffblenden sind ein wennig komisch ja, hab auch lieber richtig Rohre.
MMI touch Respons fin isch richtig sexy und freue mich drauf wenn es in die kleineren Modelle kommt. Beim Smartphone stört sich ja auch niemand an den Fingerabdrücken, oder putzt sonst noch jemand sein Phone täglich? Wenn ich schon viel Geld ausgeben will ich es ja sauber und schön haben, also regelmässig putzen.
Super Review Jan. Du hast die OLED Heck leuchten vergessen.
Beim B&O Sound musst du immer mit vollem 3D Klang hören damit es gut ist.
Paradiso Bio von Aldi..eh Audi
1h 45min., ist ja fast Hollywood :-D.
Schönes video Jan weiter so. Ich mag dich und deine videos. İch bin ein Japanische autos fan aber der Audi A8 ist wirklich supper sieht sehr hübsch aus top das muss ich sagen. Aber als normaler verdiener können wir uns sollche premiumwagen nicht leisten der wär wieder für hoch verdiener. Schöne grüße Jan.
Ich möchte hiermit offiziell bekunden, dass ich auf den regelmäßigen Soundcheck im Tunnel bestehe!
Lukas R Das denke ich auch👍
Der Innenraumdesign und das ambient light lila und rot hat was von Star Trek TNG.
Wird das Auto eigentlich preiswerter durch die Displays, dem kleinem Motor und andere materialersparnisse?
Kleiner Hinweis, das "Schlechtwetterlicht" ist definiert als Abbiegelicht. Daher wird das auch beim setzten des Blinkers aktiviert und erlischt dann wieder (: Würde mich auch bei zukünftigen Reviews interessieren ob dieses beim Blinker setzten oder beim Einschlag der Räder aktiviert wird. Bei manchen Modellen passiert das auch bei beiden Möglichkeiten (:
Danke für das super Video. Habe mich echt gefreut auf das Video und wurde nicht enttäuscht. Man findet einfach keinen anderen TH-cam Kanal, der Autos so genau bespricht, sowohl im Englischen als auch im Deutschen. Also für mich persönlich ist der A8 schon genial, aber ich glaube, dass ich die S-Klasse dennoch bevorzugen würde. Ab gesehen mal davon, dass ich mir so ein Auto nicht kaufen würde, aufgrund der vielen Neider, und wenn da ein Kratzer reinkommt, würde ich ausrasten. Alles in allem ein super Review. Danke :)
Hey, könnt ihr auch Mal ein Video über den Audi A8L machen.😃❤️würde mich sehr interessieren was es für so andere Funktionen gibt
Ich bin immer wieder froh das ich Japaner fahre,wenn ich das hier so sehe.
die komfortöffnung am taster hat sogar mein polo aus 2013
Wurde das Video jetzt am 17. oder 18. gedreht?
Wäre mir zu langsam und erste Wahl die S Klasse dann BMW in der Klasse...Trotz alle dem ein gutes Auto. Super Video und gut erklärt...Ausfahrt TV 👍👍👍gruss E63amg
37:48 nettes Detail das sich Rad Umdrehung und Einschlag im 3D Modell zeigen
Ich habe den Audi A8 D5. Gefällt mir subjektiv besser als der 7er und die S-Klasse, weil er optisch zurückhaltender ist und trotzdem ein tolles Auto ist. Der Verbrauch ist sensationell gut und die Strecke Hamburg - Kärnten (Österreich), ca. 1200km wurde mit fast 1 Tank geschafft.
Hey Jan :) Super Review :) kannst du vielleicht noch was mehr über das Bang & Olufsen Advanced Sound System mit 3D-Klang sagen? Lohnen sich die 6.5k Aufpreis?
Sage ich doch am Ende vom Block Infotainment. Ich war eher enttäuscht. [Jan]
Beim B&O bitte immer mit voll aktivierten 3D Sound teste, dan sollte der Klang doch am besten sein?
Könnt ihr mal einen Lexus bei Ausfahrt tv testen?
I wish this review was in english. Seems like a very detailed video
Weiße Samthandschuhe für dieses neuartige Bedienkonzept sind inklusive oder aufpreispflichtig?
Kurze Frage:
Kann es sein das der Audi den 8.Gang ausschließlich als Overdrive nimmt?
Weil er schon bei kleinster Belastung runterschaltet und Topspeed nimmt er auch nur im 7.
Ich liebe Kaufberatungen von Autos die man sich leisten kann 🤣😉
.....same here!👍 Haben uns dann für den großen Touareg aus dem gleichen Konzern, mit Luftfederung und Doppelglas, entschieden und es nie bereut....
@@fragu123 digga wen juckt es das eind 2 komplett verschiedene Autos
bei 14:46 ist nicht das Laser Fernlich, das ist das normale LED Fernlicht. Das Laserfernlicht ist nur über 70 km/h aktiv und auch nur im Automatischen Modus, damit man damit nicht den Gegenverkehr blenden kann.
Mahlzeit Jan
den Audi A8 finde ich Optisch sehr schön, das ist eine stattliche Limousine. Innen sieht er auch sehr schön aus, aaaber dieses Bedienkonzept! Finde ich NICHT gut eher gefährlich (Ablenkung). Die Assistenten für Autonomes Fahren, hoffe ich das die niiiie kommen.
Ansonsten wie immer klasse Video.
Schöne Grüße aus Ulm Heiner
Hallo Jan, ich bin ein großer Zuschauer eures channels, ich würde mich aber Mal sehr freuen wenn du ein Jaguar xj vorstellen würdest danke im vorraus :)
Ich gebe dir in Bezug auf das Bedienkonzept im Innenraum recht. Sie haben es mit dem schönen ausfahrbaren Monitor im Vorgänger A 8 und A6 so schön gelöst. Weiß jemand warum der Bildschirm jetzt wieder so weit nach unten gewandert ist? Finde ich echt zu tief.
Sehe ich auch so. Die reine Touchfunktion ist eine Katastrophe beim Fahren. Da bin ich froh, daß ich im aktuellen A3 noch den Drehregler habe und die Klimaanlage über Drehschalter bedient wird. Früher oder später wird es aber auch in den kleineren Modellen kommen.
Kommt noch ein test vom rr cullinan?
sehr schönes auto mmn
Ich habe es noch nicht gesehen, aber da du ja Mercedes Fan bist, bin ich heiß, wie du dieses Auto bewertest!
1:10:50 Ich glaube nicht das es Garagen gibt, die nur 90cm hoch sind😅
Zur Frage S-Klasse/7er/A8: Ich finde die S-Klasse ist ein Auto um sich fahren zu lassen. Der 7er ist das Auto um selber zu fahren. Den A8 kann ich allerdings nicht so richtig zuordnen. Nicht so fahraktiv wie der 7er aber auch nicht so pompös-komfortbetont wie die S-Klasse.
Wieder eine tolle Kaufberatung.
Außen finde ich den A8 gelungen. Die S-Klasse und der BMW 7er sehen meiner Meinung nach schon etwas altbacken aus.
Innen kann ich mich nicht mit den ganzen Touchdisplays anfreunden. Lieber habe ich etwas in der Hand. Sicher eine Frage des Geschmacks.
So als tip, Ablage bereiche mit Samt ist immer für Münzgeld gedacht damit es nicht so laut ist wenn sie sich bewegen. Findet man in vielen Autos.
Damit würde ich gerne verreisen
Gibt wirklich nichts besseres für die Langstrecke :)
Um Himmels Willen, die Fingerabdrücke auf dem Touchdisplay ruinieren den Eindruck von „Wertigkeit“ nachhaltig.
Wer braucht schon Touch, wenn er iDrive haben kann?!
MrMojono aha. Einfach Mikrofasertuch mitnehmen und mal über die Displays wischen.
Finde auch, dass das ziemlich billig dadurch aussieht, zumal in der Fahr Touchscreens schlecht zu bedienen sind.
Oder normales MMI.. also der Drehregler ist viel besser! Auch für die Klimaanlage sind Touchscreens unpraktisch. Aber der Range Rover Velar hat das aber viel besser gelöst mit integrierten Reglern
ich finde Knöpfe viel hochwertiger und in der bedienung viel schneller...diese touchscreens sind wirklich grausam
Bay Fou dann kann ich also nach jedem Radiosenderwechsel das Display wischen. Ich weiß nicht so recht...
echte Schalter und Knöpfe haben für mich den Vorteil, dass ich sie blind bedienen kann. Bei nem Touchscreen muss man immer kontrollieren, ob die Eingabe angenommen wurde. Durch diese Ablenkung ergibt sich auch ein Sicherheitsrisiko: bei 100 Sachen nur 1 Sekunde den Blick von der Straße gewendet, zack, 27 Meter im Blindflug weitergefahren.
Was verbrauch er denn im 8. Gang bei 100, 110, 120, etc...das würde ich mir echt mal wünschen dass du das aufnimmst
Die Touch-Displays mit den Fingerabdrücken sind furchtbar anzusehen.🤦🏻♂️
Erste Frage zum A8. Warum sind beim A8 die roten Ausstiegsleuchten in den vorderen und hinteren Türen nicht mehr beleuchtet, was beim Vorgänger ja der Fall war? Mercedes und BMW legen da ganz besonders großen Wert darauf.
Ich mochte "3.0 TDI" auch lieber aber man wird sich daran gewöhnen. Wenigstens weiß man direkt, welche Leistungsstufe verbaut ist.
Kannst du vielleicht den neuen Bentley Continental GT testen?
ihr könntet doch mal den neuen vw touareg testen 😉
Ich möchte nicht klugscheißen :)
Aber es heißt BRILLANT Schwarz nicht brilliant schwarz :)
Aber ein super gutes review und sehr gut erklärt :)
Dankeschön.
Bitte den neuen a7 auch mal Filmen, danke
Wann kommt n review zum neuen 7er
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 sehr schönes Auto
Ich bin etwas enttäuscht von dem Wagen. Das Außendesign und die Lichtsignatur finde ich sehr gut, in den anderen Bereichen sehe ich den 7er BMW und vor allem die S-Klasse weiter vorne, obwohl beide älter sind. Gerade das neue Innenraum und Bedienkonzept gefällt mir nicht. Die Touchbedienung sagt mir nicht zu und hat Audi es bei einem Auto für über 100.000€ nicht mal hinbekommen, einen Fettabweisende Schicht auf die Displays aufzutragen? Schon im Video wirken die ganzen Fingerabdrücke sehr unschön, ich will nicht wissen, wie das nach nem halben Jahr aussieht, wenn man nicht alle zwei tage putzt. Vom fehlenden Prestigefaktor abgesehen, der bei so einem Auto sicher auch eine Rolle spielt. Kleinigkeiten wie die komische Namensgebung etc. lassen wir mal außen vor. In der Klasse sehe ich die S-Klasse Facelift doch noch ein gutes Stück weiter vorne
Jo Green Audi halt, billig und kein durchdachtes Auto. Typisch Audi
Hmm mmm Audi und billig hört man auch selten😅👍
Er meinte ja auch billig , und nicht günstig ! ;)
Rappel70 Beides komplett unpassende Begriffe, die ich mit dem A8 nie in Verbindung bringen würde.
Wer dieses Auto "billig" nennt, war noch nie in einem unterwegs, dass ist meiner Meinung nach Fakt.
Ich finde dieses durchgezogene Rücklicht irgendwie extrem hässlich. Ich finde das sollte Optional sein.
Kann ma n das Ambientlight auch ganz weglassen oder ausschalten?
Selbstverständlich
weitere Konkurrenten: Jaguar XJ, Lexus LS, Maserati Quattroporte, Cadillac CT6
HAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHA
Absolut nicht böse gemeint, aber Jan wirkt auf dem Fahrersitz im A8 irgendwie (von den Größenverhältnissen her) etwas verloren. 😂 ;-)
Die Bedienung wäre jetzt auch nicht so meins (insbesondere die Lichtbedienung mit dem Durchschalten...finde ich, geht gar nicht).
Klar wurde hier das Ziel verfolgt, wenig bis keine Tasten und so weiter, aber das treibt es dann, wie ich finde etwas zu weit.
Zwei (Bedien-) Lösungen die auf dem Markt sind, gefallen mir ganz gut, bzw. sagen mir am ehesten zu: Das neue Volvo System (sensus) und das was Mazda anbietet (also im Stand Touch und während der Fahrt mit dem Bedienelement in der Mittelkonsole).
Was mich hier beim A8 am meisten ärgern, wenn nicht sogar aufregen würde, wäre der ganze Klavierlack bzw. die ganzen glanzschwarzen Oberflächen. ;-)
RS_ Holger die silberne Leiste ist kein Metall, sondern Kunstoff
es geht zwar um den audi,aber hast du abgespeckt? :D
Der fette Knopf unter dem Warnblinker wird der Ai Knopf fürs autonome fahren im Stau ;)
ralf Korel genau 😊
Ja stimmt.
was für ein schwachsinniges Bediensystem. Einen Schalter oder Bedienknopf lässt sich bequem und sicher während der Fahrt bedienen. Dieses ekelhaft verschmierte Display wohl eher nicht.
Dachte ich auch, wenn man sich aber mit dem neuen MMI mal zurecht gefunden hat, will man die alten Schalter gar nicht mehr zurück.
Solange die Displays an sind, fallen die Finger-"Toucher" tatsächlich gar nicht groß auf.
Schöne Grüße✌
Max Lohneis ich finde die Displays lächerlich und unästhetisch. Die Herstellungskosten eines Displays wird wohl nicht über 150€ liegen. Ich bevorzuge echte Schalter.
Max Meyer EIn Fahrer von z.b. Angela Merkel hat IMMER HANDSCHUHE, da is nix mit "schmierig" oder so xD
Denrox der Fahrer von AM hat ja schon die Rückbank voll mit Schmierzeug.
@@maxmeyer2083 Das macht doch nicht der olle Fahrer, dafür gibt´s wieder min. 20 Fachangestellte..
Glaubt ihr die nervöse Hinterachse kommt von der allradlenkung?
Warum haben Radios noch AM? Amplituden Modulation??
Einfach 1:44 am Stück geguckt 🛀
Könnt ihr bitte Bilder von den Autos einfügen wenn ihr von alten Autos redet
Da passt was nicht. Hast du evtl. den V8 und A8 verwechselt? Der V8 wurde von ‘88 - ‘94 gebaut. Der A8 ab Herbst ‘94.
schade das es den ned als avant gibt :D
Ich finde die neue Namensgebung der Motorisierungen vollkommen bescheuert und überflüssig. Die haben ja nichtmal irgendeinen Bezug zu den technischen Daten.
auch nicht bescheuerter als bei BMW oder MB, man muss sich nur dran gewöhnen ;)
30: 81 bis 96 kw
35: 110 bis 120 kW
40: 125 bis 150 kW
45: 169 bis 185 kW
50: 210 bis 230 kW
55: 245 bis 275 kW
60: 320 bis 338 kW
65: derzeit nicht besetzt
70: mehr als 400 kW
Blackfox2x Bei BMW und MB basiert es aber immerhin noch im Ansatz auf dem Hubraum. Ist zwar bei den meisten inzwischen gemogelt aber ein 20(0)d ist immer noch ein 2,0 Liter 4-Zylinder und ein 30(0)d ist immer noch ein 3,0 Liter 6-Zylinder. ;D
Propaganda Panda diese Namemsgebung hat sich aber auch geändert und der Name sagt nicht mehr automatisch die Zylinder
jean pierre Um die Zylinder ging es noch nie. Selbst ein E38 750i hatte 12 Zylinder^^
Propaganda Panda Grundsätzlich korrekt, aber das Beispiel ist allenfalls Zufall. Denn die Bezeichnungen bei Daimler und BMW geben auch nichts anderes als Leistungsklassen an - am Hubraum orientiert man sich da schon lange nicht mehr. Trotzdem stimme ich zu, dass die Audi- Bezeichnungen Blödsinn sind - da kann man mit den alten-neuen Bezeichnungen der Schwaben/Bajuwaren zumindest noch etwas mehr anfangen.
Aber man muss auch die Intention dahinter verstehen: Stünde, wie bisher, z.B. weiterhin 2.0 TSI o.Ä. dran, oder auch nur z.B. TDI quattro, so weiß niemand, welche Leistungsstufe jetzt gerade gemeint ist, ohne in die technischen Daten zu schauen oder aufs Gaspedal zu treten. Audi brauchte also durchaus auch mal einheitlichere Bezeichnungen.
Das Ruckeln, wenn der Motor warm ist, sollte aber dank des RSG-Generators deutlich sanfter als bei traditionellen Autos mit Start Stop sein, da dieser den Motor viel sanfter und schneller anwerfen kann.