Audi A8 55 TFSI quattro (2021) - Heimlicher GEWINNER im Oberklasse-Vergleich?
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- เผยแพร่เมื่อ 29 มิ.ย. 2024
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Heute im EinBlick: ein 2021er Audi A8 D5 55 TFSI (3.0 V6 Turbo) mit 340 PS/500 Nm!
#CarRanger #AllesWasDichBewegt
0:00 Intro
2:17 Design
5:43 Kofferraum
6:55 Innenraum
25:24 Technik
33:31 Fahreindruck
45:26 Fazit
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Habt Ihr jetzt schon so einen Status, dass Ihr Pressefahrzeuge vom Premiumhersteller bekommt? Falls ja, Gratulation, wohl verdient. 👍🏻
Inzwischen ziehen fast alle Hersteller mit, war aber ein langer Weg ;)
@@CarRanger aber bleib neutral!
Ich könnte kotzen wenn ich den #malmedie #qualmedie sehe!
Er testete den 740xd und ich freute mich auf meinen Dienstwagen in lang...
Die Wahrheit ist: 40% Stimmen überhaupt nicht, was Malmedie da sagt.
Ich möchte den 740xdL nicht geschenkt haben!
Verbrauch gut, aber Komfort etc stimmen für ein 140.000€ Auto überhaupt nicht!
Ich bin ehemaliger Chauffeur bei Brabus gewesen. Durfte die alten Maybach 62 und 57s fahren...
Das ist Komfort!
Pkw die im Jahre 2000 geplant/entworfen wurden!
Und sowas bekommt man heute nicht hin!?
Ekelhaft!
Wenn ich als 180cm Person im 740er hinten einsteigen, stosse ich mir den Kopf!
Sowas ist Premium? Premium Limousine?!
Oder entwerfen kleine Chinesen die Limousinen?
Und der Audi wird auch nicht anders sein!
Behalte deine Neutralität. Ich ma mag dich. Ansonsten haste Abonnenten weniger!
Bleib gesund!
@@CarRanger Freue mich für euch. Hoffe dass ihr die alten Schätzchen nicht vergisst😉
Für die Oldtimerfreunde haben wir nächste Woche schon wieder was im Programm. Und für die Sportwagen Fans. Es bleibt wie gewohnt abwechslungsreich und neutral, Pressewagen hin oder her :)
ja, wahrscheinlich der beste deutsche Autokanal (neben Bloch)
Den Rest kannste komplett in die Tonne kloppen
Sonntags Carranger zum Frühstück ist mittlerweile Tradition :)
Oberklassefahrzeuge haben immer ihren Reiz, leider doch sehr preisintensiv :D
Tolles Video und langsam Glaube ich, dass Alex einen Werbevertrag mit einem Hemdenverkäufer haben muss! :P
Edit: kein USB hinten ist einfach unfassbar schäbig!
Vor allem für so ein Auto.
Im Vergleich zur S-Klasse ist dieser Innenraum sooo viel stimmiger.
In der S-Klasse sieht der digitale Tacho so aus als hätte man ein Tablet vor den Tacho gestellt und Feierabend, und dann noch den Tesla Fernseher in die Mitte.
Alex heute im Erlkönig Design ;D
Die Integration der Displays ist wirklich sehr gut gelungen. Dezent verarbeitet irgendwie und nicht so überbetont.
Herzlichen Dank an Alle vom CarRanger-Team! Und zwar für den tollen über 53 Minuten dauernden TH-cam-Beitrag! Ich mag eure Videos total gerne! 😀👍Ich möchte gar nicht wissen wieviel Privatzeit Ihr für uns Autoliebhaber investiert um so hochwertige Beiträge zu bringen.
Einfache Rechnung:
24h -Job -Grundbedürfnisse =CR ;)
Als Dienstwagen nutze ich sehr gerne den D4 mit 4,2 Liter Diesel 385 PS. Ich bin absolut kein Dieselfreund, aber der Motor hat mich zumindest überzeugt. Leitung satt, und wirklich minimaler Verbrauch. Bis jetzt wirklich der beste Diesel den ich je gefahren bin.
4.2 Liter Diesel ist auch wirklich ein Sahne Stück 😁💪
allzeit weiterhin gute Fahrt
Hab das gleiche Fahrzeug, ein unfassbarer Motor den es nie wieder geben wird !
Ja, fahre denselben. Unter 10L absolut kein Problem. Meiner Allerdings BJ 2010. Läuft wie Sau, macht seine 280/285. Läuft schön ruhig, klingt gut für nen Diesel. Bulliges Auto!. Druck ohne Ende. Die über 800NM, vereint mit dem Quattro, das schnallt nach vorne. 0-100 mäßig habe ich bis jz noch nicht wirklich was besseres gesehen. Wenn der Porsche an der Ampel minimal verschläft, hat er bis 100 keine Chance. Finde die D4 Baureihe aber um einiges besser. Optisch, und Motortechnisch.
Ja wirklich sehr schönes Auto. Wo liegt der BLP? Bei dem Fahrzeug und 1% wird es einen aus den Socken hauen, leider :/
@@franzr44 ja der D4 ist nach dem D2 der schönste A8
Das Heck schreit nach Abbestellen der Schriftzüge. Einfach nur wegen diesem "55" Nonsens von den Marketingkaspern. A6, A4, A3... da gilt genau das gleiche
Kannste kostenlos machen
@@ko_rubin Bei nem Neuwagen für einen 5-stelligen Bereich werde ich das eher tun lassen... mache ich die kleinste Macke rein (die sonst keinem auffallen würde), sehe ich die immer wieder.... und wenn ich das Auto lease, darf ich es streng genommen nicht...
also... abbestellen. Oder es dem Händler aufdrücken :-)
@@passerati_ab
Es ist eine Option im Konfigurator für 0€
@@ko_rubin okay, wusste ich nicht. Da war ich nicht drin.
Aber auch für 0 Euro ist es abbestellen :-P - nur eben ein kostenloses
Edit: ich hatte "Kannste kostenlos machen" fehl-interpretiert :-)
Ein Traumhafter ausführlicher Beitrag Alex 👌👍einfach Sensationell Herzlichen Dank 🤗🤗🤗👍👍👍Carranger ist halt No.1 !!!!😎
Ein Video zum Audi A6 4G, vorzugsweise 3.0 TFSI oder 3.0 TDI wäre der Hammer 🤩
Ein qualitativ sehr hochwertiges Video, weiter so :) Ich freue mich schon jetzt darauf, wenn es wieder heißt: "Hallo und herzlich willkommen im CarRanger-Einblick"
Geil, dass ihr bei einem Auto von 2021 immer noch „Farbdisplay“ hinschreibt 🤣
Ja tolles Video, tolles Auto, mehr gibt es nicht zu sagen. 👍💯
Toller Einblick, vor allem im Bezug auf die persönlichen Vorlieben. Ich bin ein großer A8 Fan, grade wegen diesem Understatement Faktor. Würde mir das Auto definitiv holen, bin schon fleißig am sparen, wird aber wohl noch eine Weile dauern, in den Genuss zu kommen.
Like und Abo habt ihr euch aber definitiv verdient👍🏻
Die Sonntags-Stunde der CarRanger hat gestartet ☝🏻☝🏻☝🏻
So eine Luxus-Schlitten passt zu dir irgendwie Alex 👍🏻
Wie immer auf spannende & detailreicher Infos warten 😍😍😍
Schönen Sonntag euch CarRanger
#CarRanger #EinBlick #Audi #A8 #D5 #55TFSI #Quattro #Luxus #Limousine #Sonntag #Vibes
Ich würde einen C6 oder Phaeton klar vorziehen! Schön dass ihr mittlerweile auch Pressefahrzeuge von den Herstellern bekommt 😊
Wenn man bei diesem Grill von Dezent sprechen kann, dann ist dein Hemd im Beitrag einfach Weiss. ✌️😂
Für mich die bisher enttäuschendste A8 Generation, ich persönliche nehmen ihn kaum als solchen wahr.
Das könnte man so aber auch über die S-Klasse sagen. Den "wow-Faktor" haben sie beide verloren, sie wirken eher wie ein zu groß geratener A4 bzw. C-Klasse.
Der Witz ist ja auch der A6 sieht dermaßen gleich aus das man nur durch Länge und Breite auf den 2ten Blick einen Unterschied sieht.
Auf Bildern oder auch so im Alltag sind die aktuellen A8 von vorne und der Seite echt nicht wirklich von A6 zu unterscheiden..
Schöne ehrliche Vorstellung die Herren.
Finde es gut, dass es nicht perfekt ist. Wirkt wie mit meinen Freunden die sich über Autos unterhalten.
Daumen hoch!
Ein Video vom Volvo XC60 oder XC90 würde mich auch mega interessieren!😄
Content vom feinsten 👍
Voll Fan geworden wegen der angenehmen Stimme von Alex
Schön das Tim mit einbezogen wurde, gute Fragen auch gehabt 👍
„Du fühlst dich mit der Straße und den Mitmenschen noch etwas verbunden.“ Phänomenal 😄
Wie immer tolles Review 👍👍 der A8 gefällt mir sehr. Der A8 ist meiner Meinung nach nicht ,,schlechter" als eine S Klasse. Die S Klasse ist halt der Klassiker unter der Oberklasse.
S-Klasse und 7er bieten aber beim Multimedia wesentlich mehr (größere Bildschirme, mehr Funktionen etc.).
@@_mr.heisenberg_ Geschmackssache :))
S Klasse mehr Luxus(wirklicher Luxus nicht wie Audi), mehr Komfort, mehr Sicherheit, besseres Multimedia, höherer Wiederverkaufswert, eine Ikone schon immer...Preis-Leistungssieger würd ich sagen! 👍🏼🤷♂️
Kaufempfehlung gegenüber der s klasse ist der Türgriff 😅 ich hatte in 1 Woche 2 x mal das Problem das der Griff bei der s klasse nicht ausgefahren ist.. 👍 Ist echt nervig wenn man da steht an der Straße und nicht ins Auto kommt 👍
Willkommen im Club!
Noch schlimmer das Gefühl, dass andere denken, man versuche einzubrechen und die Polizei rufen :D
Von innen finde ich den A8 viel harmonischer als den BMW oder Mercedes. Die neue S Klasse ist mir persönlich zu kompliziert und es wirkt ehr wie ein Raumschiff als ein Auto. Die Oberklasse muss Symbolisieren, willkommen zu Hause. Das ist zumindest in der neuen S Klasse nicht gegeben. Auch beim neuen 7 ist zu kritisieren, dass der Monitor sich nicht ins Amaturenbrett einfügt, sondern wie ein Pickel so rumsteht. Natürlich ist das alles Geschmackssache, allerdings hat Audi dies bisher am besten gelöst. Ich erwarte in einem Auto, dass ich einsteigen und losfahren kann, und die Notwendige Bedingung hierfür so einfach und logisch ist, dass ich dies sofort kann. Auch Handykopplung gehört dazu. Das muss sehr schnell und in sehr wenig Schritten funktionieren. Die Basics müssen einfach und funktional sein.
@@jenspeter6170 deswegen ist der W222 S-Klasse Innenraum auch der elegantere .
Wenn Ästhetik nur an der Größe des Displays festgelegt wird, dann hätte ja Tesla gewonnen
@@jenspeter6170 Stimme dir was Mercedes angeht zu, allerdings ist der Bildschirm im BMW von der Position her zumindest ziemlich praktisch, da im sichtfeld. Desogntechnisch hat der Audi deutlich gewonnen, bis auf den grässlichen grauen Dachhimmel
Ein toller Bericht. Jede Aussage entspricht den Tatsachen Fahre meinen A8 jetzt im 4. Jahr. Jede Fahrt ist ein Genuss.
Die Autos sind super... wenn sie neu sind!
Gutes Video.
Wer hätte gedacht, dass mal wieder ein Audi das dezenteste Auto einer Klasse darstellt! Gefällt mir! PS: Alex' Bart gerät langsam außer Kontrolle... 😁😉😅
Allradlenkung, Massagesitze - ich persönlich fänds super, wenn ihr eines Tages einen Renault Talisman vorstelltet.
Kann es sein dass es von ihm mittlerweile ein Facelift gibt? Habe neulich auf dem Ikea-Parkplatz einen Renault Talisman Grandtour gesehen, der andere Heckleuchten hatte. Ist übrigens safe kein Tuning. Das Facelift vom Renault Megane Grandtour 2016 schaut ähnlich aus.
Sehr schönes Videos, ein kleiner Einblick bei Nacht wäre noch wünschenswert gewesen.
Wirklich hervorragender, zeitgemässer Automobiljournalismus!
Wieder einmal ein tolles Video von euch , für mich persönlich ist Mercedes das Maß der Dinge , vielen Dank
Ich denke, man muss diese Aussage nicht als subjektive Meinung kennzeichnen, da sie sich durch Fakten belegen lässt.
Oder anders: Du hast recht, Mercedes ist das Maß der Dinge! 😊
Liebe Grüße!
Herrlich, über diese Bodenwelle bin ich gestern gefahren :)
Vllt hab ich nicht aufgepasst, aber wieviel Hubraum hat er noch gleich? Btw, ich finde die neue Nomenklatur bei Audi immer noch Quatsch, weil unverständlich und total überflüssig.
3.0 V6 TFSI. Grüße
Das Innenraumdesign gefällt mir besser als bei der S-Klasse mit seinem aufgenagelten Bildschirm. Sonst sehen die beiden Autos irgendwie ähnlich aus.
Endlich mal Jemand der es objektiv sieht.... Bin selber jahrelang verschiedene A8 und S klassen gefahren und kann nur beipflichten das der Audi A8 mir im ganzen immer besser gefallen hat. Wer ein Auto sucht, welches nicht protzt, gut verarbeitet ist und dich auf Langstrecke einfach gleiten lässt ist mit einem A8 immer gut beraten... Ich weiß ich mach mich unbeliebt aber ich habe viele Kollegen, südländer und aus osteuropa die lieber 7er oder s klasse fahren... Aus welchen Grund? Protzen und sich profilieren.. Sieht man ja meistens auch in den Straßen mit den 200 000 km AMG's und 2000er 7er..deswegen kaufen sich so leute auch Keinen Lexus oder phaeton.. Obwohl auch das Mega gute Autos sind.. . Wer ein Auto für sich kauft und nicht für andere wird auch mit dem A8 sehr glücklich. Denn es ist einfach ein super Auto 👍👍
Es gibt auch Deutsche Deutsche die S KLASSE oder BMW fahren und damit wie du sagst Protzen und profilieren …und nicht nur Russen oder Südländer
@@menschlichkeit9923 selbstverständlich, ich spreche da nur aus meinem Umfeld, also für mich subjektiv...
@@albee1132 und ich objektiv🕵🏻♂️
Ich fahre privat einen E39. Meine Mutter hatte als Neuwagen auch einen. Dieser hielt immerhin 24 Jahre und ca 350.000km. Allerdings habe ich letztens einen Toyota Corolla aus den 90ern gesehen und war echt verblüfft und erschrocken zu gleich. Denn der Toyota hat eine viel bessere Rostvorsorge als mein e39. Obwohl dieser sicher einmal mindestens doppelt so teuer war.
Lenkrad, Lüftung und ein paar andere kleinere Punkte die du angesprochen hast, erinnern mich doch eher an eine Art Phaeton Nachfolger - zumindest in‘s Regal gegriffen um vielleicht die Abwanderer wegen des Arteon wieder in den Konzern zu holen 😉😅
Nach wie vor ein guter Kanal, danke - weiter so 👍🏻
Irgendwie wirkt er auf mich Bieder, danke für das tolle Video.
Für mich selbst als BMW Fan, ist die S Klasse aktuell wieder das Maß der Dinge.
Das ist der Feind.
Das Eschenholz ist der Wahnsinn 🤩
Naja ich bevorzuge lieber Teak oder Wurzelholz.
Der graue Dachhimmel wirkt so minderwertig in solch einem Schiff... traurig...
alles Gute deinem Ohr :o
Der Vergleich mit S Klasse und A 8 wäre vielleicht auch gut mit First - und Business class beschrieben ;)
Schönes etwas introvertiertes Auto, für mich persönlich die Nummer 1 in der Klasse. Deshalb fahre ich den A8.
Ich finde eure Berichte so Hammer. Wer bitte von den übrigen TH-camrn kümmert sich um die Nähte der Auflage der Türen.
Kann mich in puncto Innenraum bzw. Amaturenbrett nur anschließen: Auch wenn nur auf Bildschirme gesetzt wird, ist das Ganze schön integriert und erzeugt ein stimmiges Gessamtbild. Das fällt ja gerade im ausgeschalteten Zustand dadurch auf, daß es nicht auffällt.
Dagegen kommt die neue S-Klasse mit ihren Displays daher wie ein - nein, das werde ich nicht zurücknehmen - Apple Store auf Rädern; nicht schön.
Könnt ihr bitte noch einen Review vom Audi A6 4G 3.0tdi machen. 👍🤘
Einfach nur schön, ich liebe dieses klare Design von Audi. Der Wagen wirkt sehr aristrokratisch und trotzdem sehr modern. Ziehe ich persönlich dem verspieltem Technik Kram von Mercedes und BMW vor. Aber klar, es stehen auch zwei Audi bei mir im Hof 😉. In acht Jahren kannst du den Wagen zum Polo Preis kaufen und dann ist der immer noch ein großartiger Wagen. Ist letztendlich Geschmackssache. Wieder mal ein hochinteressanter Einblick, ganz herzlichen Dank.
Wieder mal ein SUPER VIDEO, auch wenn solche Fahrzeuge für viele Leute immer nur ein Traum bleiben werden. Da nützt auch der hohe Wertverlust nix, weil man ja beim Gebrauchtwagen auch die Wartungskosten nicht vernachlässigen darf, ich sage nur Bremsscheiben und -beläge. Finde den A8 sehr gelungen, vor allem die Verarbeitungsqualität bei AUDI scheint derzeit BENCHMARK zu sein. Im Innenraum gefallen mir zum Beispiel das dünne Buslenkrad und der helle Dachhimmel gar nicht, aber das ist Geschmackssache. Wie die Frontgrillgestaltung. Derzeit wird BMW deswegen "zerlegt", aber der SINGLE FRAME bei AUDI hat damals auch viele Diskussionen ausgelöst. Warte gespannt auf den Bericht über den 7er, denn mein Herz schlägt eben doch eher für den "weiss/blauen Propeller"😎 Ansonsten bitte weiter so, liebe Herren! Und, es darf wieder erwähnt werden, COOLES OUTFIT des Moderators 👍👊😎
Wann gibts Rabattcodes für deinen Hemdenanbieter?
So sollte mein Altersruhesitz aussehen. Das beste (Auto), was Carranger bisher gezeigt hat. PS: ich durfte mal kurz mitfahren.
Sehr elegantes Auto (an der Stelle) :D
Was ein Zufall, genau solch einen A8 hatte ich dieses Wochenende noch als Leihwagen, weil der eigentlich vorgesehene BMW nicht verfügbar war ;)
Die Sänften sind nicht meins, dann noch der Technik overload...aber wie immer danke fürs Video.
Auch schön wenn man seinen Heimatort erkennt. Grüße aus Untergruppenbach
Schönes Video
Kakannst du ein Video über die Vorgänger S klasse machen.Also von der W222.
Der W222 fährt uns sicher auch noch vor die Linse. Grüße
@@CarRanger könnt ihr noch im Video erwähnen ob sie zuverlässig ist.Wollte meinem Vater eine Kaufen.
Mfg Danke
Der A8 ist für mich die eigentliche S-Klasse. Insbesondere der Innenraum wirkt irgendwie viel ruhiger, die S-Klasse sieht innen irgendwie aus wie eine Karikatur ihrer selbst. Der A8 sieht gemütlich aus. Luxuriös eben.
Würde als BMW-Fan auf jeden Fall den 7er vorziehen, da er für (etwas) weniger Geld mehr Technologie bietet. Allein schon Sachen wie ein Head-Up Display oder Soft-Close sind beim 7er Serie, beim A8 kosten sie jedoch gut 2000€ Aufpreis. Das Exterieur des A8 ist sehr schick, das Interieur für mich aber etwas zu futuristisch, jedoch nicht ganz so furchtbar wie bei der S-Klasse.
Einfach eine Trinkblase an den Haltegriff hängen, dann klappt es auch auf längeren Fahrten.
Kein Audi-Fan, trotzdem freu ich mich eben aufgrund dieser Vielfältikeit und Unterschiede durch die verschiedenen Epochen über jedes neue Video!
Es ist gut dass jetzt der Zugang zu Pressefahrzeugen mehr gegeben ist, jedoch glaube ich absolut nicht dass CarRanger sich davon leiten oder beeindrucken lässt, und eher der gewohnten Linie treu bleibten wird welche die Comunity liebt.
Wieviele Kanäle auf TH-cam beteuern anfangs, sie möchten angeblich sich selbst treu bleiben, nicht auf Mainstream aufspringen und weiteren bla bla bla bla.... Doch sobald Diese auch nur die geringste Chance haben sich großen Mainstream-TH-camrn ala Ruhrpott-Kasper und Trittbrettfahrern nähern zu dürfen, vergessen Diese alle guten Vorsätze und fangen an diese angeblichen sogenannten 'STARS' zu hofieren, dass es nur noch peinlich und unglaubwürdig wird.
CarRanger hat seit Anfang an immer wieder bewiesen eine eigene Linie zu "fahren", abwechslungsreich zu bleiben, und deren eigenes Ding durchzieht und dadurch den Zuschauern das gewährleistet was man an CarRanger im Gegensatz zu Anderen schätzt! Das ist definitiv Prinziptreue mit Stil und Qualität!!
Freu mich schon auf die nächsten Videos.
Wenn ich einen Videowunsch hätte, was auf TH-cam so gut wie kaum behandelt wird, der Fiat X19, welcher damals als Ferrari für ganz Arme verschrien war, aber das Ding einfach nur ein Spassmobil war trotz all seinen Fehlern und Qualitätsmängeln. :)
Schönen Sonntag an Allen
An unserer Art der Berichterstattung wird sich nichts ändern. Ist ja nicht so, dass der Audi unser erster Pressewagen war ;)
Geiles Ding ist für mich edler als eine s klasse
Zu 99% wird so ein Auto als Firmen bzw Dienst Wagen laufen. 3 Jahre Leasing und dann gibt's was neues. Bin gespannt was der/die kommenden Kanzler/Kanzlerin als Dienstwagen wählt 🤔
Ich setze auf den neuen Corsa-e :DD
Der Verbrauchsunterschied ist schon amtlich, aber ich denke der seni optimale Innenraum der S-Klasse gleicht das wieder aus. Vielleicht kommt ja noch mal ein W222 mopf😇
„Semi optimal“ ist wie ich finde noch freundlich ausgedrückt
Der mopf wird noch schlimmer!
Vieleicht wird dann dass unütze holz ganz durch klavierlack ersetzt.
Und der rest an manuelen bedienteilen am besten im hintersten untermenü versteckt.
Den hat mein Onkel sich letztes Jahr gekauft, 128.000 LP.
Schönes Auto, keine Frage. Aber zu teuer.
Böse Zungen sagen das die Hochglanzleiste vom anschauen verkratzt 😅
Ist das untere Drittel der vorderen Türen nicht beledert? Und sind die Türtaschen nicht ausgefilzt oder was?
16:20 Ach ja stimmt, in einen A8 muss ein Alcantara Lenkrad rein ohne multifunktionstasten mit Carbon Einsätzen und Licht-Schaltanzeige wie bei Ferrari
Wer will den ein sportlenkrad im a8🤦♂️
ich nehm den 7er mit den monsternieren
Klavierlack ist einfach ätzend..
Außer dem Grill ist der aktuelle A8 ein absolut tolles Fahrzeug.
Dieser A8 hat mit der Einstiegsmotorisierung schon genauso viel PS wie der erste Audi S8.......
Sollte also reichen!
Audi hat da einen guten Job gemacht und erkannt, dass es Menschen gibt, die den aufdringlichen HighTech-ChiChi und den China-Protz von S-Klasse und 7er nicht mehr ertragen. Das hat schon einen sympathischen Charakter, kommt aber im Design (v.a. Front und Heck) nicht deutlich über die Gestaltung von anderen VW-Konzern-Autos raus. Da helfen auch die hochwertigen Materialien nicht. Außerdem hat der A8 ein „Premium-Politiker-Image“, das bestimmt nicht jedem Kunden gefällt. Kurz: Mir wäre das Auto für so viel Geld zu langweilig und zu wenig elegant. Danke für den hervorragenden Einblick!
Äh. Hätte Audi nicht auf die Kunden gehört wäre Audi im Keller
Für soviel Geld erwarte ich auch eine Hinterradantriebsplattform.
Meiner Meinung nach hat jeder A8 das S-Line Exterieur und mindestens 20 Zöller verdient, auch ein dunkler Dachhimmel und Privacy Verglasung würden dem Auto gut tun
Moin! Nehmt ihr eigentlich auch Autos die etwas optisch was haben, wollte meinen Lexus IS200 Limo. anmelden, allerdings blättert wegen schlechter Lackierung der Lack bei manchen stellen ab :(
Hast du die Wulst unter dem Ohrläppchen mal untersuchen lassen? Habe kurz gegoogelt: Lymphdrüsenkrebs ist das wahrscheinlichste.
Die Schwelle auf der A71 - wer kennt sie nicht :D Ich glaube, sie inzwischen weg. Zumindest habe ich beim letzten Passieren nichts mehr gespürt. Auch ohne Audi A8 ;)
"Fällt dir im Design nichts ein, mache eine Sicke rein." Eine Auto mit dem Charme eines Ziegels.
Nun hat man es auch in der Audi-Oberklasse geschafft, völlig nichts sagende und austauschbare Innenräume zu gestalten.
Ich fahre einen 740xd Lang... Bj. 2021...
Möchte ich nicht geschenkt haben.
Früher waren Autos gemütlich. Heute kann man sowas vergessen.
Heute sind Auto rollende Computer. Und Computer altern sehr schnell. Vor 10 Jahren waren 256 GB in einem Auto sehr viel. Heute ist es eine SD Karte. Die Motoren sind auch zu klein. Was noch dazu kommt, heute sehen sich die Klassen völlig ähnlich. Die E Generation bei BMW war noch die letzte mit Designunterschieden unter den einzelnen Klassen. Bei F war es vorbei. Es geht damit aber auch Eigenständigkeit verloren.
Du willst es gemütlich und nimmst BMW?
@@JP-js8jr Es ist mein Dienstwagen. Unsere ganze Flotte... Weil BMW bessere Kurse m8, als arrogant Audi.
Ich weiß immer noch nicht wie Alex die Farbkombination im Innenraum findet :)
Der Fussel auf dem Lenkrad triggert mich hart. Wie kann man den ignorieren? :D
Tolles Auto wenn ich die Kohle dafür hätte ;), solange machts der Audi 100 C3. Den schätze ich sehr sich wenn er sehr alt ist.
Service/ Langlebigkeit/ Unterhaltskosten:
Ja, es ist die vernünftigere Alternative zu ner S Klasse.
👌🏼😉
Shouldn't you compare it to S450 4matic price level not s500 one? Than there is no gap of 50k....
Ich finde, Ihr habt, dass wieder sehr Gut erklärt und rüber gebracht. Das Lenkrad finde ich persönlich scheisse.
29:13 „Landstra… das kann ich jetzt nicht… Also auf der Autobahn bin ich 120 gefahren.“ Jaja genau :P
Was mich an diesem - ich möchte schon sagen Film - am meisten interessiert, ist die Musik im Intro :D wie heißt das Lied?
@@acidnmusik In der Stadt, arm aus dem Fenster und dann die Mucke ballern
Das Lied heißt the-creation by roman-p ;) Beste Grüße
@@CarRanger Dankeschön
Klar - Getränkehalter.... - die großen Flaschen sitzen oft auch auf dem Fahrersitz - erlebe ich öfter :o)
@Marcus Klewer-Altinger ich würde sagen die sitzen hinten, und ich meine damit nicht Konzernvorstände…….
Bei so einem Auto würde sich meiner Meinung nach ein Dieselmotor viel mehr lohnen.
Gibt auch kaum welche mit Benziner. Bei mir auf Arbeit(Audi Händler) haben außer die S8 Fahrer alle den Dieselmotor gewählt.
@@Yakisur Zweifelt man bei euch auch daran, dass die Strategie aus den Verbrennern komplett auszusteigen, richtig sein wird?
@@_lqnrd6202 ja logisch, das ist erstens nicht umsetzbar weil wir weder die Ladeinfrastrucktur noch den nötigen Strom haben. Ubd das wird sich so schnell auch nicht ändern. Dazu gibt es Grüne Kraftstoffe die ganz normal in deinen alten Benziner/Diesel getankt werden können aber nur einen Bruchteil der jetzigen Schadstoffe produzieren. Wenn diese Kraftstoffe endlich mal subventioniert werden würden wären die Elektroautos dierekt tod weil die in der Herstellung viel zu viel Dreck machen und stand jetzt viel zu unbequem sind weil man ständig laden muss. Wenn man ein Haus hat kein Problem, aber wenn man wie ich im 5 Stock wohnt, lade mal dein Auto🤷♂️ JP Performance hat letztens zwei sehr interessantes Videos zu diesen E Fuels gemacht .
@@_lqnrd6202 dazu kommt auch das die Kunden die reinen Elektroautos überhaupt nicht annehmen. Zum einen sind die Selbst mit Prämie zu teuer obwohl im Innenraum deutlich an der Qualität gespart wird. Zum anderen halt durch die Reichweiten Angst. Die Hybride, wovon ich auch Fan bin, gehen allerdings durch die Decke. Wenn du zuhause laden kannst, kannst du täglich rein Elektrisch zur Arbeit fahren was auch Geld sparrt. Wenn du dann aber doch mal in den Urlaub oder sonst wo hin fährst musst du nicht ewig laden sondern schnell tanken und weiter geht's.
@@Yakisur Ja ich sehe das genauso, auch weil ich mir einfach keinen brandsatz in die Gerage stellen möchte. Ich glaube die Politik weiß bereits, dass E nichts wird aber sie versuchen es uns noch halbwegs zu verkaufen. Ich bin der Meinung dass man nichts von allem in der Fahrzeugtechnin subventioniert, dafür aber die Steuern senkt, dadurch wird sich automatisch das beste Produkt durchsetzen.
7 shots für Stabilität
Das mit den S-Klasse-Fahrern denk ich mir auch. Ich glaub, der Begriff Arroganz trifft das recht gut. Der A8 ist halt ehr was für die "auf dem Boden der Umgänglichkeit gebliebenen" 😂
Hab für euch einen Jeep Gladiator 2021 und einen CLA 45s 2019 zur Verfügung .
ich würde da schon ein paar Taster für wichtige Funktionen vermissen, Touch ist nicht übersichtlich beim Fahren
Absolutes Ausschlusskriterium, ebenso beim a6, das löst mercedes in der eklasse besser...
Hmm, das besondere KO-Kriterium bei diesem Auto ist die Sache, daß er sich hochfährt, wenn man einsteigen will. Ich wünsche mir ja ein Fahrwerk, das das Auto zum angenehmeren Einsteigen auf den Boden legt wie bei einem alten Citroen. Dieses Auto macht das Gegenteil, es erschwert das Einsteigen. Zum Aussteigen ist mehr Höhe gut, aber nicht zum Einsteigen. Ich als bewegungseingeschräkter Mensch weiß, wovon ich da rede.
Ansonsten: Jetzt solltet Ihr die Klasse wirklich mal komplett testen, um den Überblick wirklich zu haben. Nicht nur der BMW 7er fehlt noch. Den Lexus LS hattet Ihr definitiv noch nicht.
Als BMW'ler muss ich sagen, dass der A8 einfach ein spitzen Fahrzeug ist!
Aber ... ist mit deinem rechten Ohr eh alles OK?
Bis auf viel überflüssiges technisches Chichi ein tolles Auto imho
Der derzeit größte VW, der zu kaufen ist.
Sieht schön aus, das Teil, und die technischen Daten sind verführerisch.
Einen Blick voraus empfehle ich trotzdem - man schaue sich die relativ jungen TFSI-Baustellen bei redhead Zylinderkopftechnik an und dann wird schnell klar: So ein Verbrennerchen mit drumrum gebautem Abgas-Chemiewerk will man außerhalb der Garantie (oder am besten als Leasingfahrzeug mit Garantieverlängerung) nicht haben. Und so sehr viele der fossilen "Highlights" wie Luftführung und 8-Gang-Automatik sind schlicht (von BEVs) überholte Relikte einer aussterbenden Art.
Wenn es zukünftig noch irrwitzige Wertverlust-Könige gibt, dann sind es solche Autos. Aber auch das wird sicher den meisten Käufern egal sein. Ist so 😉
p.s.: Trotzdem ein, wieder mal, völlig subjektives, aber leider geil gemachtes Video. Danke dafür!