Honda ZR-V vale a pena? É melhor que HR-V, Compass e Corolla Cross? Comparativo de SUV mais vendidos
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- เผยแพร่เมื่อ 13 ต.ค. 2024
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O Honda ZR-V chegou para competir na categoria de SUV médio, mas acabou frustrando muitos consumidores que esperavam um carro mais tecnológico, na realidade ele tem menos recursos que o do seu irmão menor, o Honda HR-V, mas o preço é muito parecido. Mas isso quer dizer que o novo Honda ZR-V é ruim?
Fizemos um comparativo com uma disputa interna da Honda e mais os dois SUV médios que mais vendem no mercado, Jeep Compass e Toyota Corolla Cross.
Então para essa batalha entram Honda ZR-V Touring, Honda HR-V Touring, Jeep Compass Limited e Toyota Corolla Cross XRX Hybrid. Todos com preços muito similares, mas com características, equipamentos e motorizações distintas.
Serão analisados vários pontos como desempenho, consumo, dimensões, segurança, tecnologia, conforto e comodidade. Mostraremos o que cada um tem ou deixar de ter e comentar quem ganha, na nossa opinião, sobre cada item.
Se você está pensando em comprar um carro novo assista esse vídeo antes de tomar a decisão. Nós vamos te ajudar a acertar na escolha de compra do seu próximo carro.
Vídeo sobre Honda ZR-V: • Novo Honda ZR-V 2024: ...
Vídeo sobre Honda HR-V: • Honda HR-V Touring 202...
Vídeo sobre Jeep Compass: • Novo Jeep Compass Limi...
Vídeo sobre Toyota Corolla Cross: • Toyota Corolla Cross 2...
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Convenhamos, o Felipe e uma mala sem alça! Puts, imagino esse cara no dia a dia, ninguém pode discordar ou emitir uma opinião diferente da dele!Gustavo vc é um guerreiro, kkkkkkk... Apesar disso parabéns pelo trabalho e conteúdo do canal!!!
Eles são amigos, isso que importa. Talvez ele não ache chato ou não se incomode tanto quanto vocês pensam
E um grande hipócrita.
Chato pra caramba esse cara
Felipe é um conhecedor mas eu como gaúcho Nato sei o quanto esses loucos do tipo são chatos.
Felipe sempre tem que fazer um comentário sobre o comentário do Gustavo, veio comparar o painel da VW que não está no comparativo, cada dia ficando mais chato.
E os dois estão usando camisetas do patrocinador Insider.
Alguém tinha de vestir o modelo de manga cumprida neste calor.
Quem foi o escolhido?
Segunda vez que estou assistindo, tinha feito a inscrição, já cancelei. Esse cara é muito arrogante,, a opinião final tem que ser dele.. O cara parece o Galvão Bueiro da análise de carros. Tenho dó do barbudo, ele tem que ter savo para aguentar esse outro. Vou procurar outro canal de análses de automóvel. Fui 🏃🏃🏃🏃
forças gustavo. aturar o felipe n deve ser fácil
Eu não sei qual é a necessidade de quando o Gustavo fala "Ah o meu é um accord 2006" Ele fala "Muitooo mais antigo e que era meu", sei lá, parece rebaixando de alguma maneira
Concordo.@@brabuh
Homem adulto dando xilique… não sei quem é qual mas esse maluco da esquerda não dá não…
Assisti o vídeo para decidir qual carro comprar ! Cheguei a conclusão que devo comprar uma camiseta "insider" !!! 😊
Uma correção: o Corolla Cross tem centralização de faixa. Eu tenho um Corolla Cross GRS 23/24 que possui este item de segurança que está presente em todas as versões.
Eu acho que ficaria mais lógico comparar usando o Corolla Cross topo de linha da gama a combustão que é o GRS.
Ele tem o mesmo nível de equipamentos do XRX.
Porém é mais barato além de ser a combustão. E ter a potência mais próxima de seus concorrentes.
Se estão comparando modelos a combustão então todos devem ser a combustão, caso contrário teria que entrar o Compass 4xe como sendo o modelo topo do jeep Compass e não o Jeep a combustão.
Só acho isso.
Abcs
É… não fez sentido colocar o híbrido
Preços chefe o motivo dos modelos comparados.
Não faz sentido comparar com o híbrido. 2.0 XRX seria a melhor opção para a comparação...
Senhores, sugiro correção no vídeo, minuto 12:56. É comum confundirem o TSS do Corolla sedan com o Cross. O TSS do Corolla Cross conta com centralização de faixa, faz as curvas e aplica muito mais torque no volante que o Honda. Manual Corolla Cross, pg. 207, item: Função de centralização de faixa
Apenas mais um exemplo de um "deslize" desfavorável ao Toyota...
Vcs n conseguem gravar um comparativo sem ficarem se farpando? Principalmente o Felipe contra o Gustavo, isso é triste. Cada vez que o Gustavo fala ele olha pro Felipe com medo buscando uma "aprovação" do que falou...
kkkk n sei como a mulher do felipe aguenta ele kkkkkkkkk, oh criatura arrogante, medíocre
Verdade... as vezes os vídeos com bom conteúdo, "afinal eles sabem o que falam", com farpas, ficam chatos.
O Felipe fez um vídeo falando sobre as divergências com o Gustavo.
@@jozenildocipriano1094 Eu vi, e não mudou em absolutamente nada, continua um grosso. Tem mais gente comentando a mesma coisa em todo santo vídeo de comparativo deles, inclusive nesse.
Pior que é vdd msm🤦🏻♂️
O único carro desses 4 que vai durar 20 anos como o Accord 2006 de um dos palestrantes, é o ZRV, justamente por ele ser um motor 2.0 aspirado sem bomba de alta e com injeção indireta, o que o torna muito mais confiável e com maior longevidade do que os turbos e híbridos.
Falou tudo
Ótimo comparativo! Emite opinião pessoal, mas escolha é pela razão! Só acredito que o Corolla Cross seria mais interessante se fosse o Flex 2.0. O Hybrid é outra proposta.
Exato. Totalmente sem propósito colocar o híbrido nessa comparação...
Parabéns pelo video. Comparativos assim sempre agregam! 👏 Porém, difícil avaliar o Z-RV por aqui porque ele não foi feito para o mercado consumidor brasileiro (na prática, não faz sentido). Ele é importado, veio como um "quebra galho" para o consumidor Honda (especificamente o Honda) e que pode gastar mais de R$200mil e quer um SUV. Se ele fosse fabricado aqui no Brasil, assim como foi planejado e produzido o City e o HR-V, daí sim daria para avaliarmos 'apples to apples'.
Excelente video. O melhor que vi sobre esse assunto.
Porque incluíram o Corolla Cross Hybrid na comparação e não o XRE 2.0 Aspirado?
Não faz sentido nenhuma essa comparação de tabela, se for para incluir o topo de linha, coloquem o Compass 4xe...
Se quiserem dizer que compararam por preço, porque os preços não foram incluídos na tabela?
Outros pontos, vocês erraram é sobre o TSS, o Corolla Cross vem com centralização de faixa
Também erraram sobre a multimídia, Corolla Cross vem com Android Auto e Apple Car Play sem fio...
Canal muito bom, assisto praticamente todos os vídeos, mas vamos estudar um pouquinho antes dos comparativos?
Preço o motivo.
Eu tenho um corola Cross XRE já tive compass e já andei no Zrv resumo compass eu não quero nem de graça, zrv achei caro pro que entrega e o corola Cross xre ainda é o melhor custo benefício 174.000,00
Amei o vídeo concordo plenamente sou apaixonada no Compass troquei o meu por um Corrolla Cross híbrido mas o coração ta no Compass❤❤
Sou fã de voces dwsde quando comecaram o canal... Mas me sinto desconfortável pela arrogancia e critica repetitiva do colega de trabalho, nao sei se é pra ser assim, mas nao vejo cordialidade nenhuma...
Vocês deveriam ter comparado com o Corolla Cross de 177cv. Além de 40 mil mais barato que o Zrv, é um carro superior em quase todos os quesitos. Eu tenho um Cross e um sedan, e por experiência, garanto que o Cross é mais confortável quanto a espaço interno e é indiferente a questão da suspensão.
Exatamente! Sem sentido algum comparar com um hibrido.
Também não entendi a escolha do híbrido.
É fora de comparação, devem ter se orientado pelo preço, mas nem assim faz sentido.
Na verdade o coroa Cross compete com o HRV. Falta carro da Toyota nessa faixa. Poderia estar o Taos no lugar. Ou se vão colocar um híbrido na mesma faixa de preço, põe o haval que dá um banho
Eu concordo.
Ansiosa pelo novo vídeo sobre o C3 que vcs falaram na ultima Live🙌🙌🙌🙌
Excelente comparativo! Eu fico com meu queridinho Compass!
Saída de ar traseira do ZRV existe sim, porém é por baixo dos bancos. Minuto 17:41
Carro de entrada nos EUA e aqui preço um pouco acima da concorrencia, mas o q prejudica é o motor 2.0, mas no conjunto não deixa de ser interessante pela qualidade construtiva...
Gustavo e Felipe. O Corolla Cross, chega ainda este mês na Versão XRX com o motor 2.0 aspirado. Penso que vai ficar muito bem posicionado, pois vem com todos recursos do xRX a 190.000,00
Esse zrv é lindo demais, tem a melhor plataforma
Paguei 27 mil dólares aqui nos Estados Unidos, adorei essa nave!!
Esqueceram de falar que as outras opções além do zr-v tem versões mais baratas.. e que entregam mto tb!!! Opção que o zrv não dá.. além de não ser flex.
A única coisa diferente dos concorrentes dele é só a motorização, porque o resto ele é semelhante aos outros e em segurança ele ainda é superior a muitos por aí
Não falou dos problemas do Jeep Compass (nível de óleo do motor e problemas no câmbio). Acho o carro lindo, mas com esses problemas crônicos, não dá. Prefiro o HRV com motor turbo (Advance ou Touring). Confiabilidade, para mim, é tudo.
Mais uma correção. O Corolla Cross 23/24 vem com nova Central Multimídia com Android Auto e Apple Carplay SEM FIO.
Sou cliente da Honda mas confesso que não entendi esse carro no nosso mercado, pelo menos com a configuração que veio. Acredito que ele tenha vindo para, digamos assim, estimular a venda do HR-V.
Comprei um HRV há 3 meses e fiquei morrendo de medo do ZRV vir e ser muito melhor. Quando vi as especificações do mexicano, dormi tranquilo. A única coisa q me faz falta no HRV é a suspensão traseira multilink. Não faz sentido pegar um carro maior que o HRV e com o motor mais fraco. A Honda deu um tiro no próprio pé.
Não acho muito justo o Taos está fora por não vender, na minha opinião é melhor que Corolla Cross, e não estar no comparativo incentiva a continuar sem vender kkk
Taos é uma aberração mercadológica e amarga os resultados por isso. A VW malandramente matou o Tiguan no Brasil (por pouco tempo), colocou o Taos com acabamento bem sem vergonha e colocou uma etiqueta de preço de Tiguan. Quem conhece os dois carros vê como o Taos é pobre e sem personalidade.
Agora, no final de 2023, o Tiguan ressuscita com sobrepreço de 50%, só passando por um facelift mínimo e perdendo em powertrain (que era o apelo dele junto do bom acabamento interno). Tem marca que merece amargurar o fracasso e ser deixada de lado...
@@anonino_sem_nome Continua sendo melhor que Corolla Cross...
@@anonino_sem_nome Minha esposa tem Taos HL 2023 e eu uma Tiguan. Acredito que você não conhece nenhum dos dois. Sem dúvida, o Taos é um excelente carro. O mais disposto de todos os carros comparados, econômico, seguro, espaçoso e confortável, teto solar panorâmico muito agradável, e um excelente pacote de recursos, bom painel. O acabamento não é excelente, mas não fica distante dos demais, nenhum tem um nível excelente.
Mais um carro caríssimo!! E oferece pouco
Toyota Corola Cross lá fora também não tem suspensão multi-link . (EUA) . Tem somente no modelo XLE que é AWD (4x4) é so ver no site da Toyota americano no item Specs
Faltou comparar e considerar o Mitsubishi Eclipse Cross que bate todos esses aí em todos os quesitos, um carrão motor 1.5 de 165 HP Turbo só podia ser flex
Quanto está custando o Eclipse?
204.990,00
pesquisei aqui na minha cidade, está entre 169,900(entrada) e 214,900(top)
Expectativas quem criou foram os "especialistas" em automóveis do youtube , não foi a Honda.
Adoro o canal de vocês, mas acho que demora muito para vocês falarem e explicarem sobre um carro. Acho que vídeos mais curtos valessem mais a pena. Talvez 2? Um maior e um menor?
Meus caros, comprei um HRV, e o ponto mais desfavorável é a suspensão. A falta da suspensão independente nas rodas traseiras desestabiliza muito o carro. Exemplo: passe numa valeta enviesada (não ortogonal) em relação ao eixo da rua, e o carro balança exageradamente. Eu que tenho um leve problema de coluna, sinto que o carro faz piorar. Muito ruim.
percebi a mesma coisa.
ZR-V foi configurado para atender pessoas velhas que não querem um carro turbo e não ligam muito pra tecnologia, fica meio óbvio pra mim
Bom comparativo, uma pena a honda e toyota errar tanto no brasil na configuração dos modelos
Vim ver o vídeo de qual comprar e aprendi como é importante trabalhar com uma equipe boa então com gente mala
Adendo: para quem tem mais de 1,90m, como eu, o ZR-V é de longe o mais confortável. O Compass tem sérios problemas de engenharia de motor e câmbio e o Corolla Cross é uma piada de mau gosto em termos de acabamento e tamanho do cockpit; o mais apertado sem comparação.
to aqui ouvindo com muita atencao, toda vez q vcs falam ZRV, eu ouço......ZéRV rsrsrs
😂😂😂😂😂
O taos HL ainda é mais barato do que esses concorrentes ! Estou adorando meus taos
O freio pé é triste acho um charme o botão doCompass e HRV
Gustavo, você vai direto pro céu!!!
Parabéns pela excelente apresentação e comparativos! Só não sei o por quê ninguém comenta sobre as grade frontais muito fracas (qualquer encostadinha vai danificar!) e, principalmente, sobre *Capô* e *Porta-malas* com suas extremidades rentes aos parachoques. Putz! Agora, ZRV... Que decepção! Esperava mais... Ainda não tem farol de Neblina (ou milha) e, àquela *tela* servindo de "tampa interna" para o porta-malas ... Arrego! (Não aguenta nem o peso de um livro que vai selar! Serve só de enfeite ou acabamento "barato". Lamento... Desculpa o desabafo, mas sou fã da marca Honda e esperava mais!! Continuo preferindo e aplaudindo o HRV que, para mim, só pecou por diminuir demais o porta-malas.
Parabéns pra vocês, mais uma vez, pelo vídeo muito bem apresentado!
O Tiggo 7 Pro Hybrid Max Drive da um banho nesses 4 e custa R$ 179.990,00. Fui comparando de cabeça aqui em cada quesito e ele ganhou disparado, custando de 30 a 40 mil a menos do que esses 3 SUVs médios aí.
Valeria a pena sair de um civic g10 touring 20/21 e ir para um ZRV???
Olá, vcs podem tirar uma dúvida o Corolla híbrido e tão bom de venda quanto a versão xei pós 03 anos de uso com baixa km qual melhor versão comercial
Felipe e a arrogância em pessoa 🥵
Felipe, como quase tudo, tamanho e espaço são coisas relativas. Estava decidido em comprar o Corolla sedan; mas, ao fazer o test drive, tive que desistir: tenho 1,97 e minha cabeça bate no teto do carro… No Cross isso não acontece
ÓTIMO PROGRAMA!
Informação interessante que faltou no vídeo, esse ZRV lá nos EUA foi lançado como o novo HRV.
Esse nosso novo HRV não tem lá
Nos EUA esse ZRV tem opção de teto solar e AWD
Lançado há 2 anos. No Canadá parte de 38k CAD ou 114k reais.
Convenhamos, pra que eu vou querer fazer 100km em 9s? Kkkkkkkk
Eu não sou piloto de fuga, cara. De todas as opções, o ZRV ainda é melhor que todos aí... Simples.
Muito caro pra pouca coisa! Porém eu achei bonito.
HRV nunca teve suspensão traseira multilink.
Estou em dúvida entre o ZRV ou o Eclipse Cross. O Que acham?
Zrv
Com as opções chinesas GWM e BYD será muito difícil a vida desse novo Honda.
Vai nao.
As chinesas vão entrar no time do oligopólio já já.
Sempre fui consumidor de civic ..new civic,G9 e atualmente g10 Touring..um dia cai na conversa que o C4 thp era superior ..levando sempre números de comparação…me ferrei ao comprar o C4 thp ..me desfiz do mesmo um ano depois 😅…irmão…Honda sempre e Toyota como segundo opção…até os parafusos da Honda é superior aos demais !
Se a Honda se precifica como marca super confiável, por quê não oferece 5 anos de garantia igual a Toyota, Hyundai, GWM, Chery?
Amigos, boa noite. Tenho um Ecosport 2.0 Titanium completo 2014. Quero trocar por um SUV que tenha um bom custo benefício. Quais vocês me recomendariam até 100.000,00?
ZR-V só teria sentido, se tivesse vindo a versão híbrida.
“Ain mas é Honda” preguiça de fanboy Honda e Toyota.
Vale salientar que em termos de porta malas, o HRV tem o magic Seat que o Zrv não tem.
Como q paga mais de 200 mil em um carro desses, sendo q a chevrolet tá c promoção de s 10 ltz diesel, por 240.000. Me refiro a maior facilidade p vender no futuro e a menor desvalorização.
O zrv é de longe, o mais bonito... E só... Rs
Como não escolho carro por beleza, ficaria com o Compass com teto solar...
Façam um comparativo do ZRV com os q faltaram... Taos e alguns chineses...
ZRV é carro pra desavisado, se é fan boy de Honda então vai de HRV pq espaço interno não é ruim e não tem porta malas. Corolla sedan também é mais negócio. Se for falar de um Tiggo 7 Pro então coloca todos esses aí no bolso, bem mais barato, não baixa óleo como Compass, anda muito mais que qualquer um, tem mais porta malas e é um baita carro independente de ataque de haterzinho.
bom dia.....na minha opnião o melhor custo benefício e por R$210mil eu compraria o Ford Territory 2024.....
A turma se incomoda com o comportamento deles, como se as pessoas do resto mundo fosse todos perfeitos, sabemos a verdade, ninguém muda ninguém, devemos respeitar as diferenças, boa sorte a todos.
a gente como seguidor, quem tá dando audiência pro canal, temos o total direito de questionar a forma como um trata o outro pq nenhum é melhor q o outro. todo mundo vê como o felipe destrata o gustavo, oq mais tem por aqui é gente comentando sobre isso, é só vc ver os comentarios. ninguém muda ninguém, a pessoa deve mudar por si mesma, e a arrogância é algo q dá pra mudar sim! é só a pessoa reconhecer o erro e consertá-lo.
A questão aqui pra mim é preço! Pelo que oferece seus concorrentes seriam em tese Corolla Cross e sedan e ambos flex! Ou seja! Ele está uns 20mil acima do que seria um bom preço para ele! Como crossover ele é bem mais um Civic SW diferentão do que um C-RV por assim dizer!
Entre estes iria hrv. Não preciso de muito espaço porta malas mas altura interna é fundamental. Potência e bom mas economia também. Prazer ao dirigir também. Único que definitivamente não esse novo produto Honda
Gosto muito do canal de vocês, só acho que nessa comparação faltou incluir o Eclipse Cross que vai de 169,900 a 214,900(top)
Estou quase comprando um que acho o custo benefício muito bom ainda mais comparado com os demais veículos da mesma categoria. Não lembro de já ter visto vocês fazendo vídeo de um Mitsubishi, algum motivo em especial?
Meu cunhado ta chorando com a dele . A multimídia vive dando pau, desde que ele comprou ja trocou 3x, manutenção um pouco mais caro
Cara, nao prestou atenção no vídeo?
O Gustavo falou que nao inseriu mais carros na comparação pq nao cabe na tabela que eles colocam, então tem que ter uma limitação. E eles explicaram a escolha dos carros: os mais vendidos. (Eu mesmo queria ver a comparação com o eclipse Cross, pois peguei um HPE-S)
Para essa comparação obviamente a versão mais adequada seria o Corolla Cross 2.0 XRV 2024. Às vezes, tenho a sensação que existe uma intencionalidade em fazer o Toyota ficar por baixo. Me parece estranho...
Pneu maior me parece melhor para passar buracos... isso é lógico e é o oposto do defendido pelo apresentador. Portanto, aro 18 ou 19 é melhor, nesse sentido, do que o 17.
Desempenho do ZR-V é apenas suficiente, mas não tem turbo, o que, a longo prazo, apesar de ter injeção direta, tende a ser menos problemático. Em termos de espaço, é muito bom, exceto pelo porta-malas que poderia ser melhor, mesmo porque ele é mais comprido que os demais. Pecado mortal é não ter o Magic Seat e os itens de conforto no banco traseiro, como saídas USB e ar condicionado. Em resumo: vai vender tão pouco quanto o Civic novo, não vai se segurar no mercado, vai sair de linha cedo e nem quem comprar usado vai fazer um bom negócio.
Eu ficaria com o HR-V, mesmo com o porta malas menor. Como viajo em 3 pessoas em 90% das vezes, o magic seat livraria minha cara pra carregar algumas coisas a mais.
O ZR-V tem dois pecados graves: o motor e a ausência do sistema de bancos magic seat. Não sei como ficarão as vendas deste modelo agora em novembro, mas não aposto em surpresas positivas.
Com relação ao Corolla, eu também ficaria com o sedan, mas na versão Gli que é mais adequada a minha realidade financeira.
Como vocês mesmo comentaram (e de forma muito acertada) o ZR-V no mercado para o qual ele foi criado (o americano) ele é de entrada, onde suas faltas são menos sentidas. Já vimos isto outras vezes, os japoneses se acostumaram a ostentar seus logotipos como se por trás seus veículos fossem feitos de ouro. A aura premium (confundido com durabilidade) que eles ganharam fez um mal imenso no mercado interno.
Sem dúvida o HR-V anterior era muito mais interessante e versátil.
Corolla Cross com a mesma mecânica do sedã (sem ser híbrido) não há? Se houver teria sido a escolha mais acertado para o comparativo.
PORQUE NO BRASIL CHAMA Z-RV E NÃO HR-V?
VIDEO: 2024 Honda HR-V: Is The New HR-V Worth Buying?
CANAL: Ben Hardy
Quando a Honda lançou o HRV muita gente ficou "frustrada", e hoje é líder absoluto de vendas! É questão de tempo para o ZRV encabeçar a lista de SUV mais vendido! E sabe por quê? Vc prefere comprar um carro 100% confiável como carro da Honda ou um carro com multimídia grandona mas que até o Ministério Público teve que entrar na jogada devido a tanto problema como o Compass?
Duas opções pessimas. Eu iria no melhor equipado e mais “bombástico”
Descupem a minha opinião sincera, mas faria mais sentido ter o Corolla Cross XRe, com motor aspirado, neste comparativo. Além dos 177CV de potência, na mesma faixa dos demais, tem a seu favor um preço bem mais competitivo.
Meus queridos diretores: para encarar a buraqueira não é apenas altura do solo não, tem que ter PNEEEEEEEEUUUU!!! E tem muito suv de perfil baixo que não encara buraco por terem pneus de perfil muito baixo que se danificam com a buraqueira e perdem balanceamento e geometria constantemente. Ainda bem que vocês corrigiram a narrativa!!!
O HR-V da geração anterior, não tinha suspensão traseira independente. Era eixo de torção. tive um 2016 e posso afirmar com 100% de certeza. A suspensão do HRV NUNCA FOI MULTILINK
Felipe cismou nessa que o HRV tinha suspensão multilink na geração anterior… Já era eixo de torção normal igual 🤔
Esse carro só veio para o Brasil para alavancar as vendas do HR-V. Comercialmente o nome disso é ancoragem. A Honda não espera vender muitos ZR-V porque ela sabe que ele perde em custo benefício para o irmão menor. Tanto deu certo que no final do vídeo a conclusão foi de que é melhor comprar o HR-V.
Esse felipe é um mala se acha demais cê tá louco
eu queria ver começarem a colocar o BYD song ou o HAVAL H6 nessas comparações
Voce Felipe não gravo o novo Honda acorde! Pq?
Não dá pra entender o HR - V caríssimo e ótimo suv de shopping vendendo igual água no deserto, vai entender o mercado automotivo do nosso huesil....
Esse Honda e pra fanboy, como o Corolla Cross, não vale o que pedem. Sendo franco, toda comparação que fazem não colocam o Tiggo 7 pro max drive. Com uma carteira de até 200k a disposição, nenhum desses aí seria minha escolha. O Tiggo nesse momento e a melhor opção de compra ao meu ver, e ainda vai sobrar muita grana pra levar a família pra praia nesse calor. Abraços e isso ai! 😊
200 e poucos pau pra ter 120 e poucos CV é inacreditável que alguem compra isso.
E ainda o ZRV não tem o Magic SEAT. Incrível não ter sendo que o City Hatch e HRV possuem
O painel de instrumentos da linha 2024 da Toyota é de 12" e está muito mais legal e completo.
Corolla Cross é piada, tb iria no sedan sem nem pensar. Os outros eu acredito que vai depender dos objetivos de cada um.
Paga-se muito para levar pouco, Byd Song Plus sem dúvida é melhor opção em termos do que oferece . Essa ZRV não vai vender muito, a não ser para aqueles que não entendem muito bem de carros., se for apenas pela marca, ou beleza pode ser.
Pra mim o ZRV vai virar mico. Quem quer um carro desse pra família tem que ter pelo menos aí ar para o banco traseiro e motor flex.
Tigo 7x ou corolla cross pra que comprar um importado se tem do mesmo aqui
HR-V sem teto tb errou! Pelo valor de todos, eu prefiro um Song Plus
Entre esses e outros que aí não estão eu iria no Territory!
Será que já não é hora da dupla se separar? Como o Felipe se julga melhor que seu companheiro. Deixa a marca Opinião Sincera para o Gustavo e cria sua nova marca...
Ótimo conteúdo! São Luís do Maranhão