Link para consulta na Olho no Carro: www.olhonocarro.com.br/ Não esqueça de usar o cupom OPINIAOSINCERA para obter o seu desconto! Link para comprar pneus na PneuStore: www.pneustore.com.br/ Cupom OPSINCERA para 5% em pneu de carro Cupom OPMOTO para 7% em pneu de moto Link do Virgola para busca de carros novos: virgola.com.br/ Cupom OPINIAO20 para desconto de 20 reais Link da Klaue Corretora de Seguros: www.klauecorretora.com.br/ Link do Carro Favorito para avaliação/vistoria de carros usados: www.carrofavorito.com.br/ Canal da KBB Brasil: th-cam.com/users/KelleyBlueBookBrasil Link da Tuio Car Detail: instagram.com/tuiocardetail Link para comprar produtos de moto SuperBike Store: www.superbikestore.com.br/ Cupom OPSINCERA10 para desconto de 10%
@@israelsouza1249 Hoje, sem a menor dúvida é o H6 PHEV, o único tracionado por motores elétricos, sendo que o motor a combustão quase sempre atua somente para carregar a bateria, e por isso pode ser menor, mais leve e econômico. Isso se traduz em melhor performance, menor custo de manutenção, e maior durabilidade e conforto. Mas somente opte por um híbrido se planeja viajar com o carro, pois tem o Yuan pelo mesmo preço, que é 100% elétrico.
Eu tenho um Tiggo 8 plug-in. Tenho geração de energia solar minha casa, tomada/wall box na garagem (rodamos praticamente só no modo elétrico) e em Brasília temos 5 anos de isenção de IPVA para carros híbridos e elétricos. Ainda tem também o seguro que é mais barato de um carro elétrico/híbrido e com sistemas modernos de segurança.
@@betointer realmente não tem estepe. Vem com um produto para reparo de emergência. Com o seguro e a possibilidade de reboque no Brasil inteiro penso que não seja um grande problema.
@@juliolima194 Até cogitei em comprar um, mas enquanto o Brasil tiver as péssimas e inseguras estradas que tem, entendo ser temerário viajar sem estepe. Ao menos a Cherry poderia colocar pneus run flat ou estepe temporário (mais fino). Mas ter apenas tubo com espuma reparadora é complicado. Acredito que muitos potenciais compradores deixem de comprar em função disso. Abço.
Meu Tiggo 5x Pro Hybrid está com 7.600 KM. Média atual de consumo na estrada no modo SPORT é de 8,5 km/l e na cidade de São Paulo no modo ECO é de 6,2 km/l, com gasolina. O carro é um beberrão. Hybrid só etiqueta.
E vamos ver quando for tentar passar pra frente se acha pelo menos metade do valor. Não desfazendo de um bem que é seu , e convenhamos que oferece muita tecnologia e conforto , mas num país como o nosso não pensar em algo que lá na frente vai ser difícil desfazer ou a gente vai ter de "dar" pra não ficar com ele é meio complicado.
Boa noite Felipe. Adquiri um tiggo híbrido Estou muito satisfeito com o carro Realmente ando na cidade só no elétrico. Minha conta de Luz não mudou muito .estou ainda fazendo os testes. Mas posso dizer. É um baita de um carro. Abraço e parabéns pela live.
Me mudei pra Suécia mês passado e aqui é surreal! Tem estações de carregamento na cidade inteira, vc aciona pelo app do telefone e o governo conta menos imposto de vc tem um elétrico e paga mais se vc tem um a diesel! Penso em comprar um carro só daqui uns 2 anos, pensei num Híbrido mas o elétrico é bem mais vantajoso, e os preços não são tão diferentes! Parabéns pelo conteúdo!
Pessoal, tivemos um erro aí na parte da ABERTURA DO PORTA-MALAS ELÉTRICO , o KIA NIRO possui, inclusive com abertura por aproximação da chave keyless ! Bom corrigir ✅
Poderiam fazer comparativo somente dos hibridos plug in. Byd, Tiggo 8 e Jeep compass 4XE(andando em todos). Por tudo que já assisti fiz a reserva do BYD, mais não vi comparativo dos 3 aqui no brasil.
Muito legal. Estava precisando dessas informações. Já que falaram sobre os carros e valores, como sugestão gostaria de ver algo que trata-se sobre "desvalorização" dos carros, considerando custos de manutenção (revisões, substituição de baterias x garantia de baterias, economia em modo elétrico, recompra com percentual garantido, etc). Não sei se entenderam, mas seria um comparativo evolutivo pós-compra da relação "redução de gastos modo elétrico" x "gastos com manutenção" x (valor revenda x recompra garantida). Abraço. Excelente comparativo.
Fiz o test drive no BYD e foi o carro mais incrível que dirigi. O silêncio, o comportamento no solo brasileiro é impressionante. Estou tentando vender meu carro para comprar ele.
São tops, mas eu só compraria um veículo nesse valor, se a minha renda ultrapassasse os 15 mil líquidos... Renda menor do que isso, é o velho suicídio financeiro que o brasileiro gosta de fazer para comprar veículo.
@@junior2630 sim, certamente. Cara, eu sempre compro com consórcio e vale muito a pena. Taxas muito mais baixas que o financiamento, porém precisa se planejar corretamente com o lance Mas de fato, não pode comprometer a renda para gastar em um carro.
Hoje, consideraria apenas H6 PHEV como opção para híbrido, o único tracionado por motores elétricos, sendo que o motor a combustão quase sempre atua somente para carregar a bateria, e por isso pode ser menor, mais leve e econômico. Isso se traduz em melhor performance, menor custo de manutenção, e maior durabilidade e conforto. Mas somente opte por um híbrido se planeja viajar com o carro, pois tem o BYD Yuan pelo mesmo preço, que é 100% elétrico.
Ótimo comparativo como sempre. Parabéns! Eu sou taxista e tenho um corolla híbrido sedan e sou apaixonado por ele mas como sempre dá pra melhorar um pouco o meu sonho é um híbrido plug in. Pena que desses aí que vocês compararam o único que o taxista teria direito a isenção de IPI e ICMS é o corolla cross. Até final de 2023 vou decidir qual devo trocar pelo meu corolla sedan. Grande abraço!
Atenção Opinião Sincera, com a BYD na Bahia, vai contribuir pra aumentar o desenvolvimentos de recursos para os carros elétricos. Mas eu acredito que os híbridos sejam a melhor opção, por custar menos.
As câmeras Byd tira foto e filma, acredito que ele têm mais tecnologia quanto o Tiggo 8pro, outro detalhe é que não têm step nas duas marcas, outro detalhe é que o Byd é muito espaçoso pelo fato de ser 5 lugares, enquanto a comparação do Tiggo 7 pro que é de 5 lugares. Finalizando todo o vídeo com a explicação na minha opinião é o Byd Song.
Graças a Live q vcs fizeram em junho no lançamento do Tiggo 8 pro adquiri um na pré venda e estou muito satisfeito com o carro , porém vai alguns números q devem ser atualizados: autonomia da bateria no modo EV eh de 75 km , os 2 motores a bateria impulsionam muito bem o carro na estrada mantendo 120 km/h , porém o consumo energético eh alto . Os valores divulgados pelo in metro ainda não consegui fazer , a média na cidade tem sido de 23 a 25 km/l , o q eh excelente também!
@@conradgabrielkaefergamer2378 eu testei esse mês , ficou na faixa de 12 km/l na cidade só usando o motor combustão e auto regeneração , sem carregamento. O carregamento da bateria aumenta consideravelmente a autonomia e economia aumentando para quase 30 km/l , mas tem sempre q estar carregando.Na estrada com bateria full ficou em 22 km/l e 15 km /l andando a 100 km /lsem carregar.
Olá pessoal do Opinião Sincera: Tenho uma dúvida que nunca encontrei uma resposta convincente. No caso do híbrido BYD Song plug-in, quanto custaria a substituição da(s) bateria(s)? Sei que elas garantia de 8 anos. Mas não podemos descartar a possibilidade de algum acidente que a(s) inutilizasse, e daí não haveria cobertura da garantia.
Apenas para frisar q o BYD Song tem sim sensores de estacionamento, câmera e sistema de radar na dianteira. Fora a câmera de gravação em curso de viajem e foto no parabrisa do veículo.
Mais um ótimo vídeo, parabéns. Eu acho o Tiggo 8 híbrido um carro espetacular, e acho que dentro das opções e preços do mercado ele tem um excelente custo/benefício. Mas o ponto de ser elétrico ou híbrido na minha opinião é só um ponto a mais a ser avaliado na escolha do carro, afinal essa possível economia com o combustível é bem menor que o que você vai pagar a mais no carro se comparado a um equivalente a combustão. E dói imaginar o que se perdería em desvalorização ao comprar um carro caro viu, não é para qualquer bolso não.
A solução que mais me agradou até hoje era o da BMW i3 que era motor elétrico e tinha um gerador que não participa na tração, ele só entra quando o carga está baixa , então digamos que vc pode usar no dia trabalho casa mercado apenas o elétrico e carregar em casa shopping e tals e quando esquecer de carregar ou for fazer uma viagem longa o motor gerador entra, assim pode ter pequenas baterias com pouca autonomia mas com menos peso... BMW usa motor de scooter
Não posso sonhar em comprar um carro desses, mas se tivesse orçamento para tal, com certeza, iria em um dos dois chineses. Moro em casa e já tenho placas solares, então...
A minha preocupação com carro hibrido é que terá que fazer as mesmas manutenções de um carro a combustão, troca de óleo etc. E ainda futuramente pensar nas trocas da bateria.
O BYD tem sensor dianteiro, eu tenho a ficha tecnica dele ( fiz a reserva do meu em campinas) sobre o android auto e carplay sera adicionado em atualizacao do carro em março... tb confirmado pela concessionaria de campinas...
Com certeza eu fiquei muito aficionado do KIA NIRO.. imaginei que a Toyota fosse concorrer a altura..mas é nítido que eles aí da estão anos luz da Kia, BYD e Tiggo.
Saudade de quando tinha o golf gte, carro hibrido plug-in q era um foguete e por 200k na epoca, pena q hoje deveria custar uns R$1818277227282, do jeito q a Volkswagen é...
Tiggo 8 Plus me pareceu ser o melhor desse comparativo. Maior, 7 lugares, muito mais potente que os demais. E a Chery já produziu o Qoros, anos atrás, que foi submetido ao Euro NCap e obteve a melhor nota do ano e as 5 estrelas, portanto, não estão pra brincadeira no mercado!
Boas! Poderiam fazer um comparativo entre o BYD Song Plus e o GWM Haval H6? Melhor custo benefício e outros quetais? Uma dúvida: Qual será o futuro desses carros? Como será comprar um seminovo? Quanto custa uma bateria? E não tem estepe! Exercício de futurologia. Um abraço!
Falem do Defeito na Caixa de Direção do New City Hatchback 2022. O Reclame Aqui tá cheio de reclamação. Com 3 meses de uso, o meu começou a apresentar um Estalo TRÁ TRÁ TÁ bem louco.
19:42 amigos parabéns por está comparação, achei ótima. Estou naquela fase de decidir qual carro irei.... O Kia Niro por enquanto é a minha opção. Mas confesso que estou assustado com os preços...
Problema maior é que não fez na época eletrificar minha escolha, foi autonomia e postos para abastecimento, que vi alguns casos carregadores não carregam todos os modelos. Vejo carro para urbano no momento, investir esse valor só pra esse uso não vejo vantagem no meu caso.
Eu levaria o corolla Cross, aliás, ano que vem vou começar a ir nas lojas para olhar de perto e quem sabe, comprar. Confiabilidade, menos dor de cabeça na parte mecanica, principalmente, motor e cambio, a longo prazo, menos desvalorizaçao na revenda. Toyota é Toyota!
Sou fã do Opinião Sincera. Os vídeos mais isentos do TH-cam. Os carros híbridos chineses estão chegando com tudo, tecnologia e preço. No entanto, fico preocupado com o pós venda e com a revenda. Aqui em Brasília temos isenção de IPVA durante 5 anos e considerando a garantia dos carros híbridos, penso que teríamos que trocar o carro a cada 4 anos... Como vcs acham que ficaria o interesse pela compra desses carros usados e o preço de revenda nessa circunstância?
Quem mora em prédios antigos fica complicado carregar estes carros plug in. Se eu morasse em uma casa compraria plug in sem dúvida…. Hoje só da para pensar no híbrido mesmo
Senti falta aí do compass 4xe... Ele com certeza é o mais caro entre esses aí mas é um excelente carro!! Mesmo assim 340 mil tá um pouco demais né dona stellantis...
Felipe, eu também sou Toyoteira, sei como tu te sente, mas a rav4 híbrida e as a combustão sempre foram melhores do que o Corolla Cross. Ela que tinha que estar nesse comparativo❤
ปีที่แล้ว +2
Sou fã - mas comparar plugin com full híbrido? Os plugins não sofrem com a falta de estrutura??? Não entendi!!
boa apresentação da dupla OS (Gustavo e Filipe)...Muuito top o Niro, principalmente acabamento e capricho da Kia internamente!! Mas, para quem pode,parece a melhor opção é o BYD song, q bunito esse veículo, e parece beem maior q os outros!! Tigão 8 tem a vantagem de ser 07 lugares... Cross Nem deveria estar aí nesse comparativo, nem deveria ser considerado!! O bom de vcs terem trazido, é q aí fica claro como a Toyota é um Engodo aqui no Brasil!! Aqui no Br, para mim só o Corolla se salva, xei e altis!
Moro em uma pequena cidade, portanto gasto mais gasolina para ir à cidade vizinha (100 km) uma vez por mes. Neste caso, compensa mais mais o carro a combuatao comum ou o carro hibrido (ou hibrido plugin)? Considerando a diferença de proço e nao considerando o beneficio ao meio ambiente.
ah sim, nem se compara. Se não fizer questão do SUV, o sedan é um carro melhor, mais equipado e mais barato. Só vai sofrer em valetas, lombadas, saídas de estacionamento etc
Acompanho o canal há bastante tempo.. Seria interessante oferecer no comparativo como é o desempenho desses carros em uma viagem longa... Afinal, não creio que faça sentido utilizar esse perfil de carros somente rodando na cidade.. Abraços!
Eu ja vi em outros videos que o BYD Song não tem conectividade Apple Car Play nem Android Auto. É necessário um adaptador pra conectar com um aplicativo nativo da marca
bom dia, Achei excelente as comparações , todos os veículos tem seus pontos fortes, porem mesmo assim acredito que são compra por emoções. Com suas experiências, os 4 veículos todos com 4 anos de uso e com uma km 80.000. Quanto seria a depreciação de cada em uma venda futura ? e como seria a aceitação do publico do mercado de usados para compra ?
Muito legal o comparativo, porém qual marca é mais confiavel: Kia, Caoa Chery, BYD ou Toyota? Como é seguro, desvalorização, manutençao, peças, revenda? Carros super legais para ver no youtube, mas no mundo real a decisao do consumidor é outra, basta ver as vendas.
O byd atto 3 levou 5 estelas no Euro NCap São carros diferentes e se eu n me engano com plataformas diferentes mas a marca foi capaz de fazer um carro super seguro tb
Seria top um Híbrido que fosse modular…. quando fosse ir viajar acoplaria o módulo a combustão e na cidade somente o elétrico, o carro ficaria bem mais leve e autonomia do carro dobraria no modo eletrico
Comparativo maravilhoso, mas tem uma informação que está equivocada: não é apenas os ar condicionados dos chineses que são elétricos. Todos eles são elétricos.
Tenho um Tiago 8 Plug in e a autonomia dele na estrada não é a que o fabricante informa é muito menor tipo 12km/l. Façam um teste de no mínimo 500km e vcs verão a realidade.
Ainda assim, se considerar só o uso do motor a combustão interna, pelo tamanho e peso do Tiggo 8, a autonomia de 12 km/L na rodovia não está ruim, não, considero de aceitável a boa.
Pegaria o tiggo 8 , acho já merece nossa confiança. Mas a kia, seria minha segunda opção.....o outro chinês ainda é cedo pra arriscar. Sonho...quem sabe um dia...rs
Pois é, eu tenho um Tiggo 5X, 20/21 agora está com 22 mil km rodados, zero de problemas, acabamento impecável, conforto incomparável na sua categoria, resido na região de Itajaí SC e a concessionária é muito top no pós venda, ah, muitos reclamam do consumo que, depende muito da forma que é guiado.
A BYD eh a 3a maior marca de carros eletricos do mundo, e é a que mais vende, ja tem fabrica no brasil a anos, e vao assumir a fabrica da ford em camaçari, para producao de carros, chassis de onibus e de minerios para bateria... vao investir bilhoes
@@dbamaro eu sei.....acho que será uma das top no BR Tb. Mais ainda não é. Poucas agências ainda no BR. Mas acredito na expansão depa aqui ( depende Tb muito da política). ....mas hj não teria coragem de pg tanto em uma marca nova no BR.
Na minha opinião o Tiggo 8 só tem duas falhas: 1- não tem estepe; se você rasgar ou estourar um pneu à noite em uma estrada com pouco movimento, vai sofrer para arranjar um guincho. 2- Só é vendido em branco ou preto; vi vídeos deste carro na China em azul ou vinho, com interior caramelo, e são lindos. Considerando que o carro é importado, acho que a CAOA deveria pelo menos aceitar encomendas nestas cores, mesmo que fosse com pagamento antecipado. SUV preto lembra carro de funerária e branco é a cor da manada.
Eu gostaria da ideia de um motor gerador a etanol de alta eficiencia alta taxa de compressão para o motor elétrico tipo o BYD ou o Nissan com e-power. Plug in é muito caro o wall box decente.
pega o yuan pra testar, mesmo preco do song, porem 100% eletrico. estava entre o tiggo 8 pro e esse yuan, acredito que amanha fecho o byd yuan. caso queiram pegar o carro pra teste entrem em contato
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P
@@israelsouza1249 Hoje, sem a menor dúvida é o H6 PHEV, o único tracionado por motores elétricos, sendo que o motor a combustão quase sempre atua somente para carregar a bateria, e por isso pode ser menor, mais leve e econômico. Isso se traduz em melhor performance, menor custo de manutenção, e maior durabilidade e conforto. Mas somente opte por um híbrido se planeja viajar com o carro, pois tem o Yuan pelo mesmo preço, que é 100% elétrico.
Eu tenho um Tiggo 8 plug-in. Tenho geração de energia solar minha casa, tomada/wall box na garagem (rodamos praticamente só no modo elétrico) e em Brasília temos 5 anos de isenção de IPVA para carros híbridos e elétricos. Ainda tem também o seguro que é mais barato de um carro elétrico/híbrido e com sistemas modernos de segurança.
Não tem estepe né?! Não fica com receio quando viaja?
@@betointer realmente não tem estepe. Vem com um produto para reparo de emergência. Com o seguro e a possibilidade de reboque no Brasil inteiro penso que não seja um grande problema.
@@juliolima194 Até cogitei em comprar um, mas enquanto o Brasil tiver as péssimas e inseguras estradas que tem, entendo ser temerário viajar sem estepe. Ao menos a Cherry poderia colocar pneus run flat ou estepe temporário (mais fino). Mas ter apenas tubo com espuma reparadora é complicado. Acredito que muitos potenciais compradores deixem de comprar em função disso. Abço.
Oi Julio, Bom Dia, consigo rodar só no modo elétrico na rodovia??? Claro sem aplicar mto torque, andando por volta dos 120km/h???
@@matheusgreggio consegue sim, porém a autonomia é de 75 km apenas. Eu rodo diariamente com velocidade em torno de 80 km/h apenas no modo elétrico
Meu Tiggo 5x Pro Hybrid está com 7.600 KM. Média atual de consumo na estrada no modo SPORT é de 8,5 km/l e na cidade de São Paulo no modo ECO é de 6,2 km/l, com gasolina. O carro é um beberrão. Hybrid só etiqueta.
Isso eu já sabia.
E vamos ver quando for tentar passar pra frente se acha pelo menos metade do valor. Não desfazendo de um bem que é seu , e convenhamos que oferece muita tecnologia e conforto , mas num país como o nosso não pensar em algo que lá na frente vai ser difícil desfazer ou a gente vai ter de "dar" pra não ficar com ele é meio complicado.
oxi que conta foi essa que vc fez? Me ajuda ainda, nem mesmo acelerando igual formula 1 vc faz isso no carro. Ou ele veio com problema. só pode.
Mas te venderam dizendo q faria igual tiggo 8 pro ? 30km/litro ?
A opinião sincera de vocês é baseado em fatos reais e profundo conhecimento. Parabéns!
Vídeo que eu pedi a Deus. Muito obrigado por fazer esse comparativo
Boa noite Felipe.
Adquiri um tiggo híbrido
Estou muito satisfeito com o carro
Realmente ando na cidade só no elétrico.
Minha conta de Luz não mudou muito .estou ainda fazendo os testes.
Mas posso dizer.
É um baita de um carro.
Abraço e parabéns pela live.
Vcs dois são brilhantes...curto muito o trabalho dos dois... muito esclarecedor... excelentes
Me mudei pra Suécia mês passado e aqui é surreal! Tem estações de carregamento na cidade inteira, vc aciona pelo app do telefone e o governo conta menos imposto de vc tem um elétrico e paga mais se vc tem um a diesel! Penso em comprar um carro só daqui uns 2 anos, pensei num Híbrido mas o elétrico é bem mais vantajoso, e os preços não são tão diferentes! Parabéns pelo conteúdo!
Felipe e Gustavo parabéns pelo trabalho!!! Caminho sem volta!!!!
Pessoal, tivemos um erro aí na parte da ABERTURA DO PORTA-MALAS ELÉTRICO , o KIA NIRO possui, inclusive com abertura por aproximação da chave keyless ! Bom corrigir ✅
Não corrigem
Poderiam fazer comparativo somente dos hibridos plug in. Byd, Tiggo 8 e Jeep compass 4XE(andando em todos). Por tudo que já assisti fiz a reserva do BYD, mais não vi comparativo dos 3 aqui no brasil.
Muito legal. Estava precisando dessas informações. Já que falaram sobre os carros e valores, como sugestão gostaria de ver algo que trata-se sobre "desvalorização" dos carros, considerando custos de manutenção (revisões, substituição de baterias x garantia de baterias, economia em modo elétrico, recompra com percentual garantido, etc). Não sei se entenderam, mas seria um comparativo evolutivo pós-compra da relação "redução de gastos modo elétrico" x "gastos com manutenção" x (valor revenda x recompra garantida). Abraço. Excelente comparativo.
Gosto de ver os comparativos do Opinião Sincera. Um dado importante pra mim que poderia ser acrescentado é o preço das revisões a cada 60 mil km
Fiz o test drive no BYD e foi o carro mais incrível que dirigi. O silêncio, o comportamento no solo brasileiro é impressionante. Estou tentando vender meu carro para comprar ele.
São tops, mas eu só compraria um veículo nesse valor, se a minha renda ultrapassasse os 15 mil líquidos... Renda menor do que isso, é o velho suicídio financeiro que o brasileiro gosta de fazer para comprar veículo.
@@junior2630 sim, certamente. Cara, eu sempre compro com consórcio e vale muito a pena. Taxas muito mais baixas que o financiamento, porém precisa se planejar corretamente com o lance
Mas de fato, não pode comprometer a renda para gastar em um carro.
Hoje, consideraria apenas H6 PHEV como opção para híbrido, o único tracionado por motores elétricos, sendo que o motor a combustão quase sempre atua somente para carregar a bateria, e por isso pode ser menor, mais leve e econômico. Isso se traduz em melhor performance, menor custo de manutenção, e maior durabilidade e conforto. Mas somente opte por um híbrido se planeja viajar com o carro, pois tem o BYD Yuan pelo mesmo preço, que é 100% elétrico.
comprou o BYD? se sim qual a sua avaliação?
Estou cm BYD Song a uma semana e estou simplesmente apaixonada por ele, parece que vc está em um avião.
Felipe, Gustavo. Gostaria que tivesse falado mais sobre a confiabilidade e custo de manutenção.
Ótimo comparativo como sempre. Parabéns!
Eu sou taxista e tenho um corolla híbrido sedan e sou apaixonado por ele mas como sempre dá pra melhorar um pouco o meu sonho é um híbrido plug in. Pena que desses aí que vocês compararam o único que o taxista teria direito a isenção de IPI e ICMS é o corolla cross.
Até final de 2023 vou decidir qual devo trocar pelo meu corolla sedan.
Grande abraço!
parabens ,melhor canal do TH-cam...
De todas as comparações feitas até hoje
Sem sombra de dúvida está com certeza foi a melhor.
Parabéns pessoal.
Atenção Opinião Sincera, com a BYD na Bahia, vai contribuir pra aumentar o desenvolvimentos de recursos para os carros elétricos. Mas eu acredito que os híbridos sejam a melhor opção, por custar menos.
Obrigado irmãos pela comparação, Eu levaria sem dúvida nenhuma o Tggo 8 pro
Sempre massa seus vídeos...
As câmeras Byd tira foto e filma, acredito que ele têm mais tecnologia quanto o Tiggo 8pro, outro detalhe é que não têm step nas duas marcas, outro detalhe é que o Byd é muito espaçoso pelo fato de ser 5 lugares, enquanto a comparação do Tiggo 7 pro que é de 5 lugares. Finalizando todo o vídeo com a explicação na minha opinião é o Byd Song.
Ele comparou com tiggo 8 q tem 7 lugares e e bem mais alto do solo
Graças a Live q vcs fizeram em junho no lançamento do Tiggo 8 pro adquiri um na pré venda e estou muito satisfeito com o carro , porém vai alguns números q devem ser atualizados: autonomia da bateria no modo EV eh de 75 km , os 2 motores a bateria impulsionam muito bem o carro na estrada mantendo 120 km/h , porém o consumo energético eh alto . Os valores divulgados pelo in metro ainda não consegui fazer , a média na cidade tem sido de 23 a 25 km/l , o q eh excelente também!
E andando somente na gasolina sem elétrico faz quanto
@@conradgabrielkaefergamer2378 eu testei esse mês , ficou na faixa de 12 km/l na cidade só usando o motor combustão e auto regeneração , sem carregamento. O carregamento da bateria aumenta consideravelmente a autonomia e economia aumentando para quase 30 km/l , mas tem sempre q estar carregando.Na estrada com bateria full ficou em 22 km/l e 15 km /l andando a 100 km /lsem carregar.
Eu entrei aqui só pra ver vcs elogiarem os modelos chineses!! Parabéns pelo trabalho.
Olá pessoal do Opinião Sincera: Tenho uma dúvida que nunca encontrei uma resposta convincente. No caso do híbrido BYD Song plug-in, quanto custaria a substituição da(s) bateria(s)? Sei que elas garantia de 8 anos. Mas não podemos descartar a possibilidade de algum acidente que a(s) inutilizasse, e daí não haveria cobertura da garantia.
Melhor vídeo de vcs, o mais sincero: BYD SONG PLUS e TIGGO 8 PHEV são as melhores opções atualmente
Mais um excelente vídeos; parabéns pessoal. 🎉🎉🎉
Excelente video. Já estou desistindo de uma Pajero Sport.
Apenas para frisar q o BYD Song tem sim sensores de estacionamento, câmera e sistema de radar na dianteira. Fora a câmera de gravação em curso de viajem e foto no parabrisa do veículo.
O fato é o seguinte não tenho dinheiro nem pra comprar uma bike.mas curto os vídeos. Kk
Entre todos esses híbridos, iria no Kia Niro. Agradei do visual ousado e moderno, interior e lista de equipamentos.
O evento oficial de lançamento do Song é dia 16/11! Não acredito que esse canal não estará presente...
Excelente vídeo! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Para meu caso, faltou uma informação importante:
Qual deles tem ACC Full (Stop and Go)?!
Mais um ótimo vídeo, parabéns.
Eu acho o Tiggo 8 híbrido um carro espetacular, e acho que dentro das opções e preços do mercado ele tem um excelente custo/benefício.
Mas o ponto de ser elétrico ou híbrido na minha opinião é só um ponto a mais a ser avaliado na escolha do carro, afinal essa possível economia com o combustível é bem menor que o que você vai pagar a mais no carro se comparado a um equivalente a combustão.
E dói imaginar o que se perdería em desvalorização ao comprar um carro caro viu, não é para qualquer bolso não.
A solução que mais me agradou até hoje era o da BMW i3 que era motor elétrico e tinha um gerador que não participa na tração, ele só entra quando o carga está baixa , então digamos que vc pode usar no dia trabalho casa mercado apenas o elétrico e carregar em casa shopping e tals e quando esquecer de carregar ou for fazer uma viagem longa o motor gerador entra, assim pode ter pequenas baterias com pouca autonomia mas com menos peso... BMW usa motor de scooter
Terminei esse video chorando. Babei mais que cachorro boxer cada coisa linda esse Niro de 205 mil ja estaria na minha garagem🥲
Não posso sonhar em comprar um carro desses, mas se tivesse orçamento para tal, com certeza, iria em um dos dois chineses. Moro em casa e já tenho placas solares, então...
A minha preocupação com carro hibrido é que terá que fazer as mesmas manutenções de um carro a combustão, troca de óleo etc. E ainda futuramente pensar nas trocas da bateria.
Na concessionária da toyota me falaram q a bateria dura em torno de 15 anos e uma nova custa 12 mil
A KIA tá com ótimos produtos no mercado hein
Esse comparativo eu tava esperando...
O BYD tem sensor dianteiro, eu tenho a ficha tecnica dele ( fiz a reserva do meu em campinas) sobre o android auto e carplay sera adicionado em atualizacao do carro em março... tb confirmado pela concessionaria de campinas...
Rico
@@edgararaujo6752 rIcO sOu Eu, PoIs TeNhO uM aUdI a3 2001
Com certeza eu fiquei muito aficionado do KIA NIRO.. imaginei que a Toyota fosse concorrer a altura..mas é nítido que eles aí da estão anos luz da Kia, BYD e Tiggo.
Saudade de quando tinha o golf gte, carro hibrido plug-in q era um foguete e por 200k na epoca, pena q hoje deveria custar uns R$1818277227282, do jeito q a Volkswagen é...
Tiggo 8 Plus me pareceu ser o melhor desse comparativo. Maior, 7 lugares, muito mais potente que os demais. E a Chery já produziu o Qoros, anos atrás, que foi submetido ao Euro NCap e obteve a melhor nota do ano e as 5 estrelas, portanto, não estão pra brincadeira no mercado!
Boas! Poderiam fazer um comparativo entre o BYD Song Plus e o GWM Haval H6? Melhor custo benefício e outros quetais? Uma dúvida: Qual será o futuro desses carros? Como será comprar um seminovo? Quanto custa uma bateria? E não tem estepe! Exercício de futurologia. Um abraço!
Ótimas sugestões. Adoraria ter mais clareza sobre essas questões.
Em tradução, entre os três o mais vendido é o pior, mostra muito o que o brasileiro preza, marca acima de tudo.
Falem do Defeito na Caixa de Direção do New City Hatchback 2022. O Reclame Aqui tá cheio de reclamação. Com 3 meses de uso, o meu começou a apresentar um Estalo TRÁ TRÁ TÁ bem louco.
19:42 amigos parabéns por está comparação, achei ótima.
Estou naquela fase de decidir qual carro irei....
O Kia Niro por enquanto é a minha opção.
Mas confesso que estou assustado com os preços...
Amigos, façam uma avaliação do novo byd song plus. Será ele melhor que o rav4?
Melhor e mais barato
Sem dúvida o tiggo
Bom dia, eu tbm, se tivesse bala na agulha!
Problema maior é que não fez na época eletrificar minha escolha, foi autonomia e postos para abastecimento, que vi alguns casos carregadores não carregam todos os modelos. Vejo carro para urbano no momento, investir esse valor só pra esse uso não vejo vantagem no meu caso.
A maior dificuldade é o preço já que o poder de compra do Brasil comum e bem baixo só sobrevivemos.
Eu levaria o corolla Cross, aliás, ano que vem vou começar a ir nas lojas para olhar de perto e quem sabe, comprar. Confiabilidade, menos dor de cabeça na parte mecanica, principalmente, motor e cambio, a longo prazo, menos desvalorizaçao na revenda. Toyota é Toyota!
Sou fã do Opinião Sincera. Os vídeos mais isentos do TH-cam.
Os carros híbridos chineses estão chegando com tudo, tecnologia e preço. No entanto, fico preocupado com o pós venda e com a revenda. Aqui em Brasília temos isenção de IPVA durante 5 anos e considerando a garantia dos carros híbridos, penso que teríamos que trocar o carro a cada 4 anos... Como vcs acham que ficaria o interesse pela compra desses carros usados e o preço de revenda nessa circunstância?
Perfeito teu questionamento, também tenho essa duvida
Comprei um Tiago 7 pro e estou super satisfeito, além de possuir um pós venda excelente
VCS SÃO D+ . SHOW , EU COMPRARIA O TIGGO 8 PRÓ 👍🏼 COM CERTEZA A OIRAVA MARAVILHA DO MUNDO
Quem mora em prédios antigos fica complicado carregar estes carros plug in. Se eu morasse em uma casa compraria plug in sem dúvida…. Hoje só da para pensar no híbrido mesmo
Gratidão guri!
Senti falta aí do compass 4xe...
Ele com certeza é o mais caro entre esses aí mas é um excelente carro!!
Mesmo assim 340 mil tá um pouco demais né dona stellantis...
Felipe, eu também sou Toyoteira, sei como tu te sente, mas a rav4 híbrida e as a combustão sempre foram melhores do que o Corolla Cross. Ela que tinha que estar nesse comparativo❤
Sou fã - mas comparar plugin com full híbrido? Os plugins não sofrem com a falta de estrutura??? Não entendi!!
Eu sou de Santa Catarina e estou dando uma Q3 no Song Plus,mas antes queria ver o teste de voces🤦🏽♂️que pena que nao fizeram ainda😖
A ideia do painel solar é muito boa.
boa apresentação da dupla OS (Gustavo e Filipe)...Muuito top o Niro, principalmente acabamento e capricho da Kia internamente!! Mas, para quem pode,parece a melhor opção é o BYD song, q bunito esse veículo, e parece beem maior q os outros!! Tigão 8 tem a vantagem de ser 07 lugares... Cross Nem deveria estar aí nesse comparativo, nem deveria ser considerado!! O bom de vcs terem trazido, é q aí fica claro como a Toyota é um Engodo aqui no Brasil!! Aqui no Br, para mim só o Corolla se salva, xei e altis!
O problema é que a Kia não faz propaganda e tem pouquíssimas concessionárias, abandonou o Brasil. Mas como produto os carros são excelentes.
Moro em uma pequena cidade, portanto gasto mais gasolina para ir à cidade vizinha (100 km) uma vez por mes. Neste caso, compensa mais mais o carro a combuatao comum ou o carro hibrido (ou hibrido plugin)? Considerando a diferença de proço e nao considerando o beneficio ao meio ambiente.
Fui na concessionária ver o Corolla Cross. Como não vi nada impressionante, a não ser o preço, acabei pegando o Corolla Xei. Estou satisfeito.
ah sim, nem se compara. Se não fizer questão do SUV, o sedan é um carro melhor, mais equipado e mais barato. Só vai sofrer em valetas, lombadas, saídas de estacionamento etc
Acho que faltou a linha HAVAL nesse comparativo
A autonomia com 1 tanque do Tiggo 8 Pro é de aproximadamente 500 km anda do na velocidade da via.
Adorei esse vídeo
Como fica a desvalorização frente ao elétrico?
Acompanho o canal há bastante tempo.. Seria interessante oferecer no comparativo como é o desempenho desses carros em uma viagem longa... Afinal, não creio que faça sentido utilizar esse perfil de carros somente rodando na cidade.. Abraços!
Eu ja vi em outros videos que o BYD Song não tem conectividade Apple Car Play nem Android Auto. É necessário um adaptador pra conectar com um aplicativo nativo da marca
Vai ser cada vez mais difícil resistir aos carros chineses. Muita evolução!
bom dia, Achei excelente as comparações , todos os veículos tem seus pontos fortes, porem mesmo assim acredito que são compra por emoções. Com suas experiências, os 4 veículos todos com 4 anos de uso e com uma km 80.000. Quanto seria a depreciação de cada em uma venda futura ? e como seria a aceitação do publico do mercado de usados para compra ?
Tenho as mesmas dúvidas e preocupações Emerson. Espero que Felipe e Gustavo possam nos dar suas opiniões sinceras.
Problema é confiar no Tiago 8. Fora corola eu iria no Kia. Estou certo ou não?. Sucesso!
Muito legal o comparativo, porém qual marca é mais confiavel: Kia, Caoa Chery, BYD ou Toyota? Como é seguro, desvalorização, manutençao, peças, revenda? Carros super legais para ver no youtube, mas no mundo real a decisao do consumidor é outra, basta ver as vendas.
Se poder me ajudar, qual gol G6 até 2014 / 1.0 s que seja bom e barato
5:16 Song tem 235 na potência combinada, 179 é só no motor elétrico
O byd atto 3 levou 5 estelas no Euro NCap
São carros diferentes e se eu n me engano com plataformas diferentes mas a marca foi capaz de fazer um carro super seguro tb
Agora entrou o Haval H6 na briga !!!! Aguardando ele em comparação!!
E a validade do combustível no tanque. Não se corre o risco do combustível estragar por falta de uso do motor a combustão?
Pessoal, o BYD tem 235hp combinados, e não 179hp como informam no vídeo. 179hp é só o elétrico
A manutenção destes carros e o valor da bateria compensa o investimento neles?
Olá, sei que ja faz um tempo, mas em 14:15, o Song Plus possui sim sensor de estacionamento dianteiro! Valeu
Seria top um Híbrido que fosse modular…. quando fosse ir viajar acoplaria o módulo a combustão e na cidade somente o elétrico, o carro ficaria bem mais leve e autonomia do carro dobraria no modo eletrico
Comparativo maravilhoso, mas tem uma informação que está equivocada: não é apenas os ar condicionados dos chineses que são elétricos. Todos eles são elétricos.
Muito bom!!!!
Tenho um Tiago 8 Plug in e a autonomia dele na estrada não é a que o fabricante informa é muito menor tipo 12km/l. Façam um teste de no mínimo 500km e vcs verão a realidade.
Ainda assim, se considerar só o uso do motor a combustão interna, pelo tamanho e peso do Tiggo 8, a autonomia de 12 km/L na rodovia não está ruim, não, considero de aceitável a boa.
Muito bom esse bate bola… bem esclarecedor. Obrigado
Pegaria o tiggo 8 , acho já merece nossa confiança. Mas a kia, seria minha segunda opção.....o outro chinês ainda é cedo pra arriscar.
Sonho...quem sabe um dia...rs
Pois é, eu tenho um Tiggo 5X, 20/21 agora está com 22 mil km rodados, zero de problemas, acabamento impecável, conforto incomparável na sua categoria, resido na região de Itajaí SC e a concessionária é muito top no pós venda, ah, muitos reclamam do consumo que, depende muito da forma que é guiado.
A BYD eh a 3a maior marca de carros eletricos do mundo, e é a que mais vende, ja tem fabrica no brasil a anos, e vao assumir a fabrica da ford em camaçari, para producao de carros, chassis de onibus e de minerios para bateria... vao investir bilhoes
@@dbamaro eu sei.....acho que será uma das top no BR Tb. Mais ainda não é. Poucas agências ainda no BR. Mas acredito na expansão depa aqui ( depende Tb muito da política). ....mas hj não teria coragem de pg tanto em uma marca nova no BR.
Na minha opinião o Tiggo 8 só tem duas falhas: 1- não tem estepe; se você rasgar ou estourar um pneu à noite em uma estrada com pouco movimento, vai sofrer para arranjar um guincho. 2- Só é vendido em branco ou preto; vi vídeos deste carro na China em azul ou vinho, com interior caramelo, e são lindos. Considerando que o carro é importado, acho que a CAOA deveria pelo menos aceitar encomendas nestas cores, mesmo que fosse com pagamento antecipado. SUV preto lembra carro de funerária e branco é a cor da manada.
Eu gostaria da ideia de um motor gerador a etanol de alta eficiencia alta taxa de compressão para o motor elétrico tipo o BYD ou o Nissan com e-power. Plug in é muito caro o wall box decente.
pega o yuan pra testar, mesmo preco do song, porem 100% eletrico. estava entre o tiggo 8 pro e esse yuan, acredito que amanha fecho o byd yuan. caso queiram pegar o carro pra teste entrem em contato
Gostaria de sugerir um vídeo atualizado sobre este assunto incluindo os novos modelos 23/24
Para esse comparativo, por que não colocaram a RAV4 híbrida no lugar do Corolla Cross?
Tô trocando meu corolla cross hybrido pelo tiggo 8 pro hibrido... tomara que não me arrependa
Compass 4xe ou Niro? Rodo cerca de 3.00 km por mês.
A potencia do BYD SONG é de 179 cv somente no elétrico, o motor a combustão tem 110cv
Procurei vídeos de vcs,fala sobre o Hyundai IoNiq,vcs pode me dar um feedbacks sobre eles ?