Для многих старых машин это идеал, по хорошему нужно закрыть стойки с суппортами, ну и не красить то что не должно бросаться в глаза в цвет кузова, только в черный
всë начинается с покупки отвëртки затем набора отвëрток после гаечных ключей, мультиметра, паяльника, шруповëрта и вот у тебя уже циркулярная пила и генератор за 200.000 рублей
Арки в идеале зачищать от ржавчины грунтовать и красить перед нанесением антикоррозийных средств. Внутренности арки лучше оставить черными, суппорта нужно красить только порошком остальные краски слезут через пару тыс км. Удачи
Про арки согласен. Про суппорты- нет. Хорошая краска для граффити из баллончика держится довольно долго. Но лучше покрыть лаком, чтоб от продуктов износа отмывать легче было
Я KUDO чисто для эксперимента покрасил, три года, две поездки на юг, там по три месяца жил, сочинские серпантины и тд, краска держится. Даже цвет не изменился со временем
Кстати реально. Подкатной домкрат уведичивает желание, делать что-то самому. Обычной лягушкой или "лапкой" домкратить никакого желания. Я бы сказал, делаешь это с отвращением))
Была полноценная Жига как Жига, которых остаëтся с каждым днëм все меньше, в хорошем состоянии. И вместо того что бы делать достойный сток, на иностранных расходниках, и комплектующих, а так же добавляя комфорта, и стиля внутри салона... их колхозят колхозники, и потом просто убивают -_- Любая мастика это убогий антикор, потому что со временем она рассыхается, и покрывается микро трещинами, и защита сходит на нет, а тут ещë и краска поверх -_- Какие колëса больше 15х, которые и так уже зачастую перебор, учитывая что подвеска начинает работать неправильно, и двигатель на такие колëса не расчитан. Хочешь кого то удивить? Делай закос под импорт с доработками, добавь в салон дерево + деревянный руль Нарди, добавь кожи с велюром или алькантарой, и будет куда более редкий, и в чëм то уникальный проект. Только без колхоза, и просто лишь со слегка улучшенным стоком. Именно это сейчас ценится у ценителей.
Другжок. Антигравий имеет одно свойство, он пористый! Никакую плëнкутон не даëт. Он замечательно держит гравий но при этом впитывает влагу. Краска сверху не заливает микропоры и влага проникает до металла. Поэтому перед нанесением антигравия необходимо металл прогрунтоваиь, тем самым защитив металл от влаги. Учите матчасть!!! И не вводите людей в жаблуждение!
@@MAKSBROONOЕсть термокраски специально для суппортов. Двухкомпонентные , наносятся кисточкой. Не потёков, не непрокрасов. И ничего обклеивать не надо.
Давненько такого колхоза не видел😂 ну лан, сойдёт в целом 😁
Для многих старых машин это идеал, по хорошему нужно закрыть стойки с суппортами, ну и не красить то что не должно бросаться в глаза в цвет кузова, только в черный
Растёт поколение им всё интересно)
Главное что бы владельцу нравилось)
купил полик, супорта крашены в белый, и ризинки на направляйках в краске, вот такие колхощники так и делают
Вы покажите свою не заколхоженную машину
Ну все, понеслась дриставрация
Колхозонация началась)
с суппортами ты жёстко конечно
Да это жëстко)
Это +10 лошадей а диски +20
Бедная шаха , заберите у него
Маркером белым на супорте брембо напиши
😂😂😂
И брызговики спарко нада! Зелёные!
Или просто Spar
@@user-tm6rd1dn2l Только красные. Они +5 л.с. дают.
Причём обязательно русскими буквами
Заберите у него жигуль , не отдавайте 17 колеса , молю
Красные супорта + 20% к торможению
всë начинается с покупки отвëртки затем набора отвëрток после гаечных ключей, мультиметра, паяльника, шруповëрта и вот у тебя уже циркулярная пила и генератор за 200.000 рублей
Бедный шток амортизатора
И направляющие супорта
@@Taganrog_on_line там писец всему будет
Я со своим пушсалом с мастикой пойду подальше от этого человека
В добрый путь😂
Ну если ты мажешь пушсалом то ты от него не далеко ушёл
@@Евгений-д9м Пушсало с мастикой хотябы проверено нашими дедами и нынешним поколением
Иди
Чел идет по стопам «Алексей official” разве что сам не пьет астрохим
Да этот уже накатил стопочку астрохима, супорта красные сделал
Арки в идеале зачищать от ржавчины грунтовать и красить перед нанесением антикоррозийных средств. Внутренности арки лучше оставить черными, суппорта нужно красить только порошком остальные краски слезут через пару тыс км. Удачи
Про арки согласен. Про суппорты- нет. Хорошая краска для граффити из баллончика держится довольно долго. Но лучше покрыть лаком, чтоб от продуктов износа отмывать легче было
Я KUDO чисто для эксперимента покрасил, три года, две поездки на юг, там по три месяца жил, сочинские серпантины и тд, краска держится. Даже цвет не изменился со временем
Обычная краска без грунта и обработки уже 3 года и не облезла
Высокотемпературные краски не слазят если норм подготовить суппорт даже грунтовать не обязательно
Давно крашу краской для суппортов годами держится
Ну мучай жигули,отдай её в хорошие руки.
Езди лучше на такси
Он живет на даче
Сорян, но это колхоз.
с дивана виднее
наносить покрытие на ржавчину нельзя это усиливает коррозию
Надо обработать преобразователем ржавчины
АНТИКОР+ пуш сало ржавчина дальше не пойдет
@@ZVO-op3dm да если вытесняющий воду жирный антикор отлично
@@ZVO-op3dm а пушсало то зачем?!?
@@alikmakh не даёт ражавщине заниматься до дыры
самое главное все красить не снимая и не разбирая, особенно суппорта! сразу видно руку мастера!
Это когда перед продажей все косяки надо спрятать.
Еще быстрей сгниет всё😂
Колхоз, лютый колхоз
Мы в СССР ещё буквы на колёсах белой краской красили, вот крутотень была.)))
Это Дрист Тюнинг 😅
Кузов с балончика красил или как?
И вечно плачущие с грязными подтёками поворотники
Кстати реально. Подкатной домкрат уведичивает желание, делать что-то самому. Обычной лягушкой или "лапкой" домкратить никакого желания. Я бы сказал, делаешь это с отвращением))
Тоже заметил такую тему
Сгниёт ещё быстрее пол слоем битума
Правильно , это когда окрашивается с разбором подвески , с сохранением не окрашенных в цвет мест крепления рулевого редуктора , маятника и тд
На красные суппорты так и просятся кристаллы Гваровски,будет так гламурненько!😁
Еще можно заменить колодки тормозные и будет бомба
Полуоси быстро умрут, если колеса будут слишком большие
Нет.Умирают от большого вылета наружу, от диаметра не ничего не будет.
Налил красочки в суппорт хорошо
Всё неплоха но суппорта нужно красить в цвет почты России тормозит исключительно
Под антигравием гниёт на порядок быстрее. Только преобразователь и грунт. Или пушсало и пластиковые подкрылки.
Из балончика,крепко?😂😂😂,автор грибов обьелся?😂
Жесть какая 😂
А потом обслуживать суппорт нужно, а там от краски все прикисло😂
Так а зачем красить супорт, если ты не защитил штутсор прокачки тормозов и шланги????
За защиту домкратил?😮или поддон двигуна?
Там ещё и балка есть...
Молодец ,ускорил процесс гниения
Зря домкрат покупал ахах
Люблю смотреть видосы, где люди прежде чем начать делать все хорошо вымывают, а потом что то делаю
Ты молодец ухаживаешь за своей шестерой удачи тебе в жизни
надеюсь всё, что ты делаешь с машиной - шутка
Это не шутка, просто он снимает видео для рекламы автохимии и попутно "восстанавливает" эту отрыжку, наверное чтобы потом все продать. Но кто знает 😂
@@user-xc5ik5wu4w Безумно люблю машины и просто не могу смотреть на то, как он её убивает
Чем больше колеса тем больше надо тормозные диски
Антигравий пропускает воду и ржа пойдет изнутри
Осталось только маркером akebono написать
Аахахха
Дисковые тормоза -
На - Ладе . . .
Суппорта имеют конструктивную особенность...они разбираются😂
И это всё на новом конвейере АвтоВАЗ 😂😂😂
Антигравий без антикора, убило😂😂😂
Шаха такого не ожидала😂😂
Не так,с приобретениям жигулей появилось желание по работать 😃
С приобретением подкатного домкрата лучше бы перевернул соседа по даче, срущего в туалете😂
Брат сними зеркала поставь заводские или ваще то ваз2107!!!! 👍
С кайфом
Такого колхоза давно не видел.да и как ты собираешься ездить с огромными тяжеленными дисками и такими крошечными тормозами?)
Вот интересно на парковке на чистом асфальте как руль крутится с 17 дисками?! О кого опыт есть?
@@d.k.6224Ломом. 😅
Арку крыла тоже залил с баллончика )
Ничего не делай в ней, херней не страдай.
В кювете на крыше будет красиво смотреться
я знал что тут будет интересно
Диски тоже бери 17 от астро хим , они предотвращают коррозию , машина не гниет и добавляют 30 лошадей
И до первого дяди ГАИ😂
Тоже свою уаз буханку надо покрасить не для красоты а для сохранения металла
Че все хейтят тебя? Жига бомба честно говоря❤
Была полноценная Жига как Жига, которых остаëтся с каждым днëм все меньше, в хорошем состоянии.
И вместо того что бы делать достойный сток, на иностранных расходниках, и комплектующих, а так же добавляя комфорта, и стиля внутри салона... их колхозят колхозники, и потом просто убивают -_-
Любая мастика это убогий антикор, потому что со временем она рассыхается, и покрывается микро трещинами, и защита сходит на нет, а тут ещë и краска поверх -_-
Какие колëса больше 15х, которые и так уже зачастую перебор, учитывая что подвеска начинает работать неправильно, и двигатель на такие колëса не расчитан.
Хочешь кого то удивить? Делай закос под импорт с доработками, добавь в салон дерево + деревянный руль Нарди, добавь кожи с велюром или алькантарой, и будет куда более редкий, и в чëм то уникальный проект. Только без колхоза, и просто лишь со слегка улучшенным стоком. Именно это сейчас ценится у ценителей.
Красные супорта, как остатки крови.
Жесть😂😂😂😂
Ты колодки смазал?🤦♂️
Красные супорта и ты уже на Феррари 😂😂😂
Лихо блин😎👌
С красными супортами тормозной путь будет короче? Да и они тормозить и работать будут лучше? 😂
Достоевский писал что-то по этому поводу😁.
В чем понт этой обработки, если с подкрылками эффективнее в любом случае
Хааааа😂 вот это колхоз 😂 почему черные не оставил ?
интиресно эти колпачки на 2114 подойдут на ступицу колеса?
Тоже взял JCB пару дней назад… ВЕЩЬ
Оказывается, сила домкрата не только в гидравлике!... 🤔
Привет заклинившие суппорта
17 колеса на это фигня, чтобы ты не обработал она сгниёт, у неё с завода ген гниения заложен 😂!
Кожух т.диска тоже надо красить
Сиавь 20 будет круче.
Рейтинговая дриставрация
Белые штампы поставь
Збс будет
Колодки смаж маслом чтоб износ был меньше)
А что не поставить колеса от "Кировца" !😊
Другжок. Антигравий имеет одно свойство, он пористый! Никакую плëнкутон не даëт. Он замечательно держит гравий но при этом впитывает влагу. Краска сверху не заливает микропоры и влага проникает до металла. Поэтому перед нанесением антигравия необходимо металл прогрунтоваиь, тем самым защитив металл от влаги. Учите матчасть!!! И не вводите людей в жаблуждение!
Красотища
А в чем прикол убирать краску с тормозного диска, если через 2 километра езды она сама уйдет 😂
Что все докопались до суппортов красных? Мне кажется норм смотрится, чел ухаживает за своей машиной, респект.
Их красят порошком и хотя бы скотчем обклеивают чтоб не покрасить ни диски ни стойку ничего лишнего
@@MAKSBROONOЕсть термокраски специально для суппортов. Двухкомпонентные , наносятся кисточкой. Не потёков, не непрокрасов. И ничего обклеивать не надо.
Красные супорта-свап HEMI 5,7 от доджа в жигуль
Не буду разочаровывать автора, лишь скажу... Направление правильное, но над качеством еще надо работать.. Удачи!
Я тоже из Тверской области 😅
Хромированая решётка конечно круто но кагда она не а зазор это как-то не по-кайфу
Диски тоже от астрохима будет?
Хде сало пушечное?
Привет 👋 лучше поставь родные колёса и подкрылки на место так машина 🚘 дольше не будет гнать теперь😉🇸🇮
Мастику разводим бензином. И наносим в 2 слоя.
Вот и я думаю в какое место он домкратил.
зачем красить арки ? они будут в грязи постоянно,карраску отпескострует водой и грязью с камнями
А теперь мы едем на металлоприёмку ведь металл нынче по 25 р.
А как ты будешь поворачивать на 17х колёсах! Или ты будешь ездить только прямо😂?
Ржавый диски, а он супарта красит