#41 UN CHIP eMMC ARRUINA LA IMAGEN DE TESLA. MUSK MIRA A OTRO LADO MIENTRAS MUEREN LAS MCU.
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- En este video contamos cómo cambiar el chip eMMC de la MCU1 de todos los teslas de más de 4 años. Mientras tesla mira hacia otro lado y no se hace cargo. La garantía termina a los 4 años u 80.000kms que es cuando el chip muere.
TODOS LOS TESLAS CON MCU1 ESTAN AFECTADOS.
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Jose con cada vídeo nos descubres cosas que nadie en España nos ha enseñado todavía. Sigue así 👍
Gracias Manuel. Esperemos que no pase en el model 3. Pero si pasa ya sabremos hacerlo.
Mi enhorabuena , no he visto nunca un vídeo de cualquier tipo mejor explicado y sin ser empalagoso.....mis aplausos
Muchas gracias Luis.
Es como una guía de Tesla gratuita y de calidad... Gran video!
Buenas noches crack, ahora mismo eres el nefflix de tesla. bromas a parte, muy buen trabajo y da gusto ver tus vídeos, muchísima suerte
Que bueno.
Gracias
A raíz de la noticia aparecida en EEUU donde el NTSB tomaba cartas en el asunto empecé a formular preguntas sobre el tema en canales sobre Tesla o movilidad eléctrica, obteniendo en la mayoría de los casos la callada por respuesta. No sé si por falta de ganas de responder, falta de conocimiento o táctica del avestruz... allá cada uno con su conciencia o intereses.
En todo caso con este vídeo demuestras que en castellano y en mi experiencia, eres el canal de referencia sobre Tesla, dando una información veraz, útil y práctica, mostrando las fortalezas, debilidades y misterios de los Tesla, muchas gracias por todo ello.
Hay que contarlo todo.
Lo bueno y lo malo.
Es mi opinion.
Informar se trata de eso.
Excelente informacion, Jose. Estoy deseando que llegue el proximo video para ver los resultados. Un saludo.
Gracias Paco.
Buenas! Muchas gracias por el vídeo! Por aquí uno de los miembros del grupo que confirma todo lo que se aprende ahí. Saludos!
Gracias David.
Es increíble lo bien que explicas y la serenidad. Le pasa a otro y.... todos imaginamos los comentarios. José animo porque eres la guía Tesla para todos. Un abrazo
Enhorabuena otra vez José, eres un valiente viendo como está el coche,
y se ve que te encanta, un lujo el verte y oirte. Un abrazo
Gracias.
Gracias por el video Jose...que aria la comunidad Tesla sin tus videos y consejos? CRACK!!👏🏼💯💯💯💯💯🏆🥇
Muchas gracias Francisco.
Eres un pionero en las interioridades de un Tesla. Sigue con el listón tan alto que a nadie más he visto en temas técnicos. Enhorabuena por lo mucho que nos enseñas y de forma tan didáctica.
Muchisimas gracias. Intentare compartir lo que me encuentre.
No he terminado de ver el video y me sorprende la sinceridad, menos mal alguien que habla de las cosas malas, si vas al canal del Saul Lopez, vamos, es perfecto
Gracias.
El que más me gusta del tema tesla. Ese tono tranquilo de contar las cosas engancha. Ánimo y sigue así.
Gracias Ruben.
Me gustan mucho tus videos porque sigues ilustrando técnicamente sobre cuestiones que dificilmente se ven en revistas y estoy contentisimo de poder seguirte y oir tus explicaciones. La acción que has hecho cambiando el chip se llama mantenimiento predictivo y lo se porque mi hijo hizo el trabajo de fin de industriales sobre ello. Si todos lo hiciéramos evitaríamos quedarnos tirados en la carretera. Por ejemplo la bateria de un térmico no la cambia nadie hasta que te falla y te puede fallar de viaje y la casuística dice que se debería cambiar cada 4 años máximo conociendo el historial habitual de fallos .En fin te animo a seguir haciendo videos de este tipo tecnico son muy interesantes y te felicito,por ello.
Muchas gracias.
Valiosa informacion para cualquier persona que esté o haya pensado pasarse a Tesla en el mundo de segunda mano. Hay bastante desconocimiento sobre este fabricante y mucho respeto a la hora de no saber bien cuanto te pueden costar averias que surjan con el tiempo. En mi caso concreto, no se si esperar a que haya disponibilidad en model 3 de segunda mano o decantarme por un model S, tambien de segunda mano. Ambos me gustan mucho. Gracias por compartir el video!
Vaya dilema. Yo tengo los dos y no me decido.
@@teslavlogs y eso que tu los has trasteado muchisimo mas que yo, imaginate el lio mental que tengo...
Como bien has comentado en este video, el hardware va mejorando con el paso del tiempo y los modelos, como no tengo prisa, puede que gane la opcion de esperar al model 3 de segunda.
Continua asi con estos videos! Son realmente interesantes.
Muy buen vídeo José!
Gracias por tu tiempo y explicaciones.
Eres una persona 10!
Tu tambien.
Gracias. 😉
Enhorabuena José por este nuevo vídeo. Lo estábamos echando de menos en la familia Teslavlogs y la espera ha merecido la pena. Siguiendo con la línea de vídeos técnicos y muy útiles para los usuarios esa serie sobre la MCU1 ayudará a muchos usuarios a mejorar las prestaciones de su coche antes de quedarse tirado por un simple chip. Tesla debe cambiar muchas cosas y poco a poco las va cambiando mejorando sus productos y servicios. Querido y admirado “Profesor Teslavlogs” no cambies nunca el “Chip” que te hace único haciendo esta clase de vídeos tan útiles, amenos y divertidos como señal inequívoca de tu clase y estilo único en este mundo Tesla en el que cada vez tienes más seguidores. Enhorabuena y muchas gracias por el servicio que nos prestas a usuarios, seguidores y simpatizantes de tus canales y de este apasionante mundo TESLA. 👍👌👌👏🏻👏🏻👍
Eres el tio más grande que conozco. Gracias.
Menuda broma de vehículo, al menos gracias a los que lo tenéis y su desarrollo y mejoras posteriores valdrá la pena comprar uno dentro de 10 años...
Todos pasaremos por el aro de los electricos,
Grandisimo canal, para mi sois el mejor canal de tesla. Seguid así 💪👏👏👏🙌🙌
Muchas gracias Tyrion.
José, cada día te superas más!!! Pedazo de video, enhorabuena! 👏🏼👏🏼👏🏼
Muchas gracias.
Nuevamente, esta enciclopedia andante de Tesla que es Jose nos deja un vídeo que nos saca de muchas dudas, aporta tranquilidad y nos muestra a qué problema nos vamos a encontrar los futuros propietarios de un Model S con MCU1. Gracias por todo lo que aportas así como la comunidad que has sido capaz de crear.
Muchas gracias Luis.
Podrías dar información, de quien arregla dicha avería. Claro está fuera del servicio oficial.
Si.
Proximo video.
Estupendo video, como siempre. Entre lo que nos enseñas en el canal y lo que aprendemos en los grupos de Telegram, nos vamos a convertir todos en Service Center. Muchas gracias por tu tiempo.
Gracias Raul
Y yo que me pensaba que lo habías cambiado en el taller que nos enseñaste en el vídeo de tus vacaciones. Que pena ver la “nave” en ese estado pero deseando ver el próximo vídeo donde se monta todo y funcionando. Un saludo
El Falcon resucitara, ya veras.
Excelente 3explicación y muy apropiada para todo el que tiene un Tesla, yo aún estoy ahorrando para comprar.el mío y considero que esto de la memoria debería.ser actualizada vía la empresa, pero si no hay de otra!
MUY INTERESANTE INFORMACION ! SE QUE LAS MEMORIAS O DISCOS SSD TIENEN UNOS 100.000 CICLOS DE REESCRITURA MAXIMO Y POR ESO HE EVITADO HASTA DIA DE HOY INVERTIR EN DISCOS SOLIDOS, NO CONFIO EN LA ESTABILIDAD DE LOS DATOS EN ELLOS ! SALUDOS !
Excelente vídeo José!
Gracias por explicarnos con tanto detalle esta información tan importante para el mantenimiento de nuestros coches.
Comentar solo que la captura de pantalla del minuto 09:09 es de mi coche y ocurría “según el SC BCN” por tener la cuenta de Tesla en APP’s que no son la oficial de Tesla. Estaba usando dos APP’s externas a Tesla y desde que cambié la contraseña de Tesla, para asegurarme de que las otras no se conectaban a mi cuenta de Tesla, todo ha ido a mejor.
La última versión de software 2020.36.3.1 (actualizado el 14/09/2020) ha mejorado mucho el rendimiento de la MCU1. Ahora la respuesta de la pantalla es muy superior a lo que era hace 2 años, cuando lo compramos.
Un saludo!
Valiosa info.
Gracias.
Tesla vlogs como siempre un placer ayudar!
Cuando ha comenzado el vídeo pensaba que se había muerto alguien y efectivamente se había muerto algo, la MCU1. DEP. Menos mal que las tomas falsas le han vuelto a dar esa chispa graciosa que tienen tus vídeos. Como siempre muy bien explicado todo y muy ameno el vídeo. Me gusta.
La máquina donde desmontan la MCU me suena haberla visto en otro vídeo 😂.
Aún no he comprado el MS que te comenté este verano desde el CC Plaza.
Eres un crak.
Todo llega seguro. Animo.
Tesla vlogs yo soy del grupo del MS
Gracias por compartir con todos nosotros , es un lujo
Tenerte ayudando en los grupos si que es un lujo.
Gracias.
Excelente explicación, saludos desde REPÚBLICA Dominicana, muy buen video
Saludos.
Aplausos una vez más, muy interesante y lo de las tomas falsas llegó para quedarse?
Gracias Pedro.
Muchas veces por las prisas no lo hago. Pero creo qeu si se van a quedar.
Lo bueno que siempre hay ingenieros (genios) dispuestos a ir un paso adelante de las empresas que sólo se aprovechan del consumidor!
Estupenda aportación, soy otro feliz propietario de un Model S del 2018, pero lamentablemente este punto de la MCU es un serio problema que nos afecta.
Tu ya llevas MCU2, no deberías tener problemas.
Impresionantes videos, enhorabuena
Voy viendo todos aunque sean ya de hace mucho tiempo
Sabes más que Tesla😅
Un saludo desde Asturias 🙋🏻♂️
Gracias.
Algunos ya están un poco obsoletos. Pero se hicieron con ilusión.
Gracias por tus consejos, muy buen vídeo.
Gracias Manuel.
Un par de preguntas, la primera has decidido cambiar el chip en un taller de electrónica fuera de la red Tesla? La otra era el precio de la reparación de cambio de chip y la del conjunto entero que ya has contestado. Gracias por el vídeo. Se me ocurre una final, que tal se desmonta todo, es fácil o hay alguna complicación?.
En e proximo video todos los datos que faltan.
Fantastico video José sin más........... fantastico y el final muy divertido.
Gracias Adrian.
Muy buenas, que fácil resulta entender cuando las cosas se explican de forma magistral. Gracias. Saludos.
Gracias
Me encantan tus videos y cómo lo explicas, soy del grupo y de mayor quiero ser como tú 👍
Jajajajajajaja
Increíble aporte . No conocía el canal . Suscrito y a disfrutar aprendiendo con tus vídeos .
Muy interesante la explicación José, buen trabajo. ¡¡Gracias!!
Gracias Pascual.
Que buena explicación, hasta para torpes como yo , 🤭🤭🤭
Gracias German.
Muchas gracias Jose por toda la información que nos aportas, mejor prevenir que curar, es mejor gastar 400€ a casi 3.000€ mensaje captado 😄👍
Gracias a ti.
buenos videos, con razon SAUL LOPEZ trato de vender su model S
Excelente video , Tesla se complica la vida y si enrreda la tecnología haciéndola muy complicada , pues viene BYD y lo pulveriza , sencillez , precisión y confiabilidad es lo que los chinos están haciendo y lo mejor los precios , si Tesla sigue así BYD le pone la pata y apague y vámonos , los consumidores se van por lo que no molesta , y da garantía .
Cualquier competencia es buena.
Gracias por tu trabajo
Muy buen vídeo y bien preparado. Sólo un comentario, hasta dónde yo sé mi Model S tenía 4 años de garantía u 80.000km, lo que suceda primero
Correcto.
Magnifico video Jose, tienes mi like por supuesto.
Gracias.
Se podrá instalar un disco SSD en vez de la targeta ?🙄🤔
Lo desconozco. Lo que si se puede es montar mejores mas rapidos y mas grandes chips emmc
Magnifico vídeo. Muy buena aportación de información . Ya sabemos lo que tenemos que tener en cuenta a la hora de comprar un VO del model S 👍
Gracias Miguel.
Excelente ! Muchas Gracias por el video !!!
Gracias.
Fantástico vídeo... Cada vez mejor... Información útil
Gracias Oscar.
Muchas gracias por el vídeo, no hay vídeos así en la red, solo "reviews" de youtubers que no aportan nada nuevo. Ha encontrado otro seguidor. Ya que ha tenido la "suerte" de ver las tripas de su Tesla, me gustaría saber su opinión acerca de los acabados que "no vemos". En su video he visto ciertas soldaduras que como soldador me han dejado "helado".
Los primeros coches eran muy maquetas, poco a poco van mejorando la fabricación. DEntro de poco seran estampados sin soldaduras. Aprenden muy deprisa. Las soldaduras iniciales uff.
@@teslavlogs Gracias por su respuesta. Espero que sigan en proceso de mejora, pues lo estoy valorando como próximo coche. La instalación de mi domicilio ya la he ampliado para ello. Gracias por sus videos, hablan de lo bueno y lo malo, exactamente lo que se necesita cuando se es bisoño en el tema vehículo eléctrico. Un saludo.
@@rvrffdd6416 no te arrepentirás.
Ni tengo uno, y a corto plazo tmpoco. Pero el video un 10.
Gracias Edu.
Me a encantado el vídeo y la exelente explicación. Siempre me interesó todo lo referente a los coches Tesla. Saludos desde Uruguay.
directo al 10:25 coste directo de la MCU 2500 €
gracias
Yo tengo un S 85 de Sept. de 2014 con 326.000 Km, tiene conexión LTE y el borde amarillo en toda la pantalla. He mandado un mail para que me puedas orientar por privado. Gracias por los vídeos tan explicativos. Un saludo.
Sin problema.
Gran vídeo se aprende muchísimo de este canal 👏👏👏
Muchas gracias!
Bueno como siempre, explicaciones como ningún otro.
Solo espero que al modelo 3 no le pase ni esto, ni nada malo 🤣
Cuando toque algún tipo de mantenimiento al modelo 3 podrías hacer video. Cuando se cambia el líquido de frenos y por qué, cambio de líquido de la súper botella...en fin lo que vaya saliendo. Y como no, gracias por el vídeo
Lo haré, claro que si.
@@teslavlogs 👏👏👏👏👏
Puede leer este artículo es muy interesante.
www.arpem.com/blogs/prueba-tesla-model-3/primera-revision-de-nuestro-model-3-a-los-80-000-kilometros/
No obstante el Model 3 no tienen mantenimientos periódicos obligatorios. Sólo recomendables y lo puede hacer en cualquier taller.
Espero que en el siguiente video nos hables también del precio del arreglo.
Buena suerte. Gracias
Detallare todo
Vaya que decidieron poner los chips más económicos para almacenar información, los emmc los encontramos en las tabletas u otros dispositivos económicos y con baja capacidad de almacenamiento, debieron de haber puesto los de una SSD de mayor capacidad y soporte al número de reescrituras.
Podian haber puesto uno mejor si. O a lmenos hacerse cargo de la reparación.
Cuando se discute de coches eléctricos vs combustión siempre los eléctricos salen ganando por entre otras cosas el bajo mantenimiento... Pero claro estos "fallos" no deberían como contarse como mantenimiento?... 400 pavos por un chip no está nada mal y eso buscando un taller no oficial que te haga el apaño... Que lo oficial son 2000€ son 6 o 7 años de mantenimiento de un combustión... Mal tesla mal... Esto debería contarse como defecto de fabricación y cambiarse gratis...
Aún con esto siguen siendo más baratos de mantener. Le puedo decir rápidamente 10 o 20 averías exclusivas de un vehículo térmico que cuestan más de 1000 €.
Uno más de tantos vídeos fabulosos, muy bien explicado, gracias
Gracias Francico
Joe, ya estaba asustado para mi Model 3, hay que esperar entonces, pero si se estropea, por esos 400€ mas o menos y que te pongan uno mejor y mas potente pues merecerá la pena.
Los pioneros del Model S son heroes y los talleres que los arreglan tambien.
Una vez mas, vídeo muy ilustrativo, quedo a la espera del siguiente. Gracias por hacer estos vídeos
Gracias a ti!
Como de costumbre buenísimo con datos súper curiosos y de gran interés. Muchisimas gracias por hacer estos vídeos tan interesantes !Buenisimas las tomas falsas también 🤣
Gracias a ti Mario.
Hey, que buena info!, y que pocos publican, REALMENTE pense que era clickbate, pero realmente no lo fue.
Gracias Oliver.
Muy buen vídeo una vez más. Gracias
Gracias a ti
Excelente
Excelentes vídeos como siempre y muy útiles saludos desde Puerto Rico
Felicidades por este nuevo video tan tan, interesante da gusto de escucharte, con tan buenos consejos y conocimientos, saludos desde Málaga
Gracias Jose
Dices que los CPO tienen 2 años de garantia a parte de la garantia de baterias y motores( a fecha de tu video) en estos momentos son 2 años o 1???
Ahora es uno o 20.000kms creo que ha cambiado.
Se rescata información del chip antiguo para metérselo al nuevo?
Si aun funciona se pasa todo sin problema.
El problema es si se ha roto antes de cambiarlo.
Si ese chip es tan defectuoso igual no merezca la pena activar las actualizaciones que lleguen al coche, para que no se sature.
En el grupo de telegram tenemos pioneros y retrasados. Lo prueban los pioneros valientes lo comentan y si todo va bien luego va el resto.
Cuanta menos actividad menos se estropea, lo comento en próximo video.
@@ekialdeko Qué es para usted obsolescencia programa?
Creo que confunde los términos.
Lo que hace Tesla de cambiar piezas enteras, lo hacen todas las marcas. Nunca jamás he visto un concesionario reparar algo, solo cambian piezas.
Lo que tendría q hacer Tesla es empezar “ya” con el upgrade a la MCU2 !!!! Buen video
Está de camino. Ya está llegando a Europa.
Gracias Jose por tus vídeos y tu dedicación. Se aprende mucho con ellos.
Esos 400€ de coste de cambiar el eMMC ¿incluye el desmontaje y montaje del salpicadero? Gracias.
No
Solo es el cambio de chips y tarjetas.
El desmontaje montaje son 100€
Buenas
El coste, solo 400€, toda la operación incluyendo el montaje y desmontaje de toda la consola del coche?
En el prx video lo detallo todo.
La parte macanica si la quieres son 100€
Que tío más grande!!! Me encanta este canal!!!
👍
Hola
¿ Has sacado el segundo vídeo prometido aquí ?.
Saludos.
Si.
Hay una segunda parte.
Muy útil.
luego de ver este video comprare unas cuantas acciones mas de petroleras
Si si compra acciones de petroleras o de nokia mejor.
Hola buenas.
Lo primero darte las gracias por la información, tan bien explicada.
Ahora una pregunta ¿El chip que se instala nuevo, el que va soldado en la placa, lleva una programación o es un chip vacío y se programa al encender el coche?
Muchas gracias por tu respuesta y suerte con los resultados.
Un saludo.
Hay que pasarle toda la info de registro del coche del antiguo chip.
@@teslavlogs Y éso cómo se hace?
Lo pregunto porque yo soy técnico electrónico, he sustituido muchas NandFlash de aparatos en lo que yo era servicio oficial, en dicha memoria va el firmware, sin el que el dispositivo no arranca, de hecho llevan varias particiones e incluso el firmware va duplicado, para cuando estás actualizando, si hay un corte durante la actualización, el sistema arranque del firmware que no se está actualizando, de hecho, los actualizo dos veces, así las dos particiones tienen la última versión.
Muchas gracias por tu respuesta de antemano.
Lo veras en el prox video 👍
@@teslavlogs muchas gracias.
Me encantan tus vídeos, son muy interesantes e informativos. Gracias y sigue en esa linea
Gracias Rafael
Al contrario las Gracias son para ti
¿Los 400 € es el coste del chip o también incluyendo la mano de obra?... que viendo tu vídeo veo que hay que desmontar bastante
La parte mecanica si la quieres pagar son 100€. Muy recomendable que te lo hagan
X 400 euros hasta funcionando lo cambiaria..... Un saludo
Esa es la idea.
Por cambiar un chip 400€ con gastos de envio, ya lo cobran bien de sobras. Hacen reballings de consolas y gpus por unos 100€, sumemos chip y envio, mas de 200 es mucho.
Al igual que los móviles pues tendrán los coches eléctricos su muerte súbita o si su obsolescencia programada y cada cierto tiempo pues tendremos que cambiarlos, bueno yo no, llevo con mi coche ya más de 15 años, no será de los más seguros hoy en día por supuesto, pero no tengo estos problemas. Estos coches son para gente pudiente sin reparo de gastarse un dineral en ellos luego después. En fin buen vídeo y ya se a qué atenerme y me dejas aún más claro lo que pienso hoy en día de estos vehículos. Pásate al diésel!!!! Un saludo
No me paso al diesel ni muerto. Lo siento.
Tesla vlogs me pasa exactamente igual que con el eléctrico, ni loco me compro uno. 😉
@@Turmoil111 espero y deseo que dentro de unos años no tengas mas opcion por el bien de todos. Entonces pensaras lo que te has perdido todos estos años. A mi me pasó.
Tesla vlogs si no me queda más remedio lo haré, pero lo que que tener en cuenta que la gran mayoría no puede tener ese tipo de coches por los míseros sueldos que hay hoy en día.
@@Turmoil111 Eso es otro tema. Unos no pueden, otros no tienen donde cargar y muchas mas cosas. De eso no tiene la culpa el vehiculo electrico, sino nuestros dirigentes y la industria.
Porque no se guarda la información en la nube¿
Tesla la tiene, pero el chip del coche no responde.
Buen video, pero me surge una pregunta: si se termina de romper o se bloquea puedes mover el coche? Y si eso sucede en movimiento?
El coche anda pero sin las funciones de la pantalla central.
Tesla vlogs vale muchas gracias
Gran video, y muy objetivo, viniendo de un "fanboy" de los eléctricos, en el fondo estáis haciendo una labor importante, sois los "conejillos de indias" de esta tecnología. Yo seguiré esperando a que haya infraestructura, pues sigo viendo a la administración con mas ganas de multar que de crear y fomentar los medios que hacen falta.
Sigue esperando, mientras que los "conejillos" seguimos disfrutando y ahorrando con estas maravillas.
Al final todos pasaremos por el aro tarde o temprano.
@@teslavlogs Pues vaya contradicción, disfrutar, y pasar por el aro
@@federicovillaescusa5448 pasarán por el aro los que no les gusta, tarde o temprano.
Yo disfruto de el cada dia desde hace un par de años.
No hay contradicción.
Que crack, buenísima información, saludaco!!!!!
Gracias.
Un fallo de diseño que debería arreglar la marca con una llamada a revisión.
Pues si, pero miran para otro lado.
Yo también pertenzco al canal de Telegram
Model S 3 X Y, sexy, se la rifó Elon 😂😂
esos que le dan dislike han de diseñar los sistemas de tesla
Excelente video
Gracias.
Que bueno el vídeo.... Menuda has liado yo no me atrevería... Haz un paso a paso del montaje que así al revés se puede ver cómo desmontarlo jejejeje
Gracias Aurelio.
Prefiero olvidar el trauma del desmontaje. Jajajaja
¿y ese chip nuevo es homologado por Tesla? Supongo que es un recambio no oficial. ¿Qué dice Tesla sobre poner recambios no oficiales?
Pues declararlo como problemático y te pueden dejar fuera de se red al detectar cualquier cambio. En usa están denunciando a quien haga modificadores al coche
Es solamente un chip y no afecta a la garantía se se copia la info correctamente.
@@mheisser No es cierto. Si el chip se copia bien no afecta a las garantias.
Interesante...
Esto da un poco de yuyu.... 😱😱😱 Y, todo queda bine si lo dice alguien de corazon 😁
A cada pieza que salía me ponía más en tensión. No paraba de pensar que es el coche de mi mujer.