Тест мотоблока Нева МБ23 МультиАГРО с измельчителем веток, дровоколом и ездовым адаптером
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- Испытали новый мотоблок «Нева» МБ23 МультиАГРО-ZS (GB270) с двигателем Zongshen мощностью 9 л.с. в работе с тремя моделями нового навесного оборудования, которое предлагает "Красный Октябрь - Нева" - дровоколом, измельчителем веток и ездовым адаптером. Как всё это работает, показано в ролике, а подробная информация, включая цену изделий - в наших статьях на сайте по ссылкам:
Мотоблок и измельчитель веток - master-forum.r...
Дровокол - master-forum.r...
Ездовой адаптер - master-forum.r...
► Больше тестов от нашего журнала тут: master-forum.r...
✔ Сайт журнала "Потребитель" : master-forum.ru/
✔Подписывайтесь на наш TH-cam-канал : / masterforum
----------------------------------------------------------
Следите за нами в соц.сетях :
✔Наша группа Вконтакте ► msforum
✔Facebook ► / msforumru
Более подробная информация, в том числе о стоимости мотоблока и навесного оборудования, доступна в статьях по ссылкам:
- Мотоблок и измельчитель веток - master-forum.ru/test-motobloka-neva-mb23-multiagro-zs-gb270-s-izmelchitelem-vetok/
- Дровокол - master-forum.ru/test-motobloka-neva-mb23-multiagro-zs-gb270-s-drovokolom/;
- Ездовой адаптер - master-forum.ru/test-motobloka-neva-mb23-multiagro-zs-gb270-s-ezdovym-adapterom/;
❤
Дровокол плюс измельчитель по стоимости равны стоимости ещё одного мотоблока, а у некоторых магазинов ещё дороже, складывается ощущение что в них много деталей с золотом и серебром. Откуда такие цены? Или это рассчитано на состоятельных покупателей у которых мотоблоки Бентли и Порше.
@@СчастливымБыть у того кто покупает ни какой ты прав, а кто продаёт бывает разная от простой до бешенной. Как от продажи дровокола и измельчителя по 32-35000р. Я и спрашиваю откуда такие цены если в интернете можно измельчитель с двигателем lifan 6.5л.с м найти за 32000р. Можно сказать там и бери-согласен, но мне непонятно для кого сделаны измельчитель и дровокол фирмы Нева? И откуда такие бешенные цены?
Это под ипотеку. Потому что те кому всё это действительно нужно, купить эти вещи не в состоянии. А ипотеку взять на покупку этого барахла - в состоянии.
Где и какие взять подобные насадки подешевле, чтобы на дизельного китайца их переделать?
Те кто смотрят это видео - поищите на ютубе поломки мотоблока Нева - Метал ужас (все что синее очень мягкое)! , рулевая колонка ломаетса (надо сразу приваривать пластину ) , шплинты для колес из пластилина(выточил из шестигранника да на резину из камери велосипедной ставлю), трубки для колес удлиннители разбиваютса отверстия метал мягкий(у токаря заказывать выточить) , пружина натежителя ремня два раза сломалась ,редуктор разблокировки колес не очень удобен и в одну сторону стал плохо работать , с косилкой Заря передние ушки на раме погнулись да поломались(снизу обязательно сразу надо пластину приваривать), пробка пластиковая в редукторе сломалась не понято как, палец прицепной сьедаетса за сезон надо переделивать сцепку , поменял ремень на мотоблоке и это только за первый год - только косил траву 0,7гектара , фрезеровал огород 0, 5 гектара и километр по полю за дровами. Извините- красиво ,,богато дорого, да не практично.. У меня мультиагро, движок Ямаха 250 -зверь конечно! .Да и косилка Заря такая же - Все переваривать, все переделивать. Очень не рад покупке
Очень похоже на описание мотоблоков "Нива" (визуальная копия оригинальной "Невы", но гораздо худшего качества - фактически подделка, хотя юридически это нельзя так трактовать).
Никогда не слышал, чтобы у оригинальной "Невы" такие проблемы были
Нет , это "Нева", и у официального дилера. Посмотрите на ютубе , море видео именно с этими поломками. Из за очень плохого метала.
@@agrisz1728 у меня ямаха 300 2 года ,не всё гладко но и не отвалилось ничего пока что. А если как вы призываете сразу всё приваривать - то с гарантии слетишь.
@@ЮрийК-г8э Я б с удовольствием по гарантий ....поменял... но.. я в Латвии, дилеры есть но по большому счету главное продать а потом..начинается переписка :) Мой опыт вдруг еще кому сгодится. Когда покупал, спецом брал новый агрегат, хотелось пару тройку лет без проблем поработать а вон как вышло. Рад что у кого то все хорошо. :) Главное здоровье! :)
@@agrisz1728 здравствуйте.а какой тогда посоветуете к покупке ?
Буксует с адаптером, с телегой не поедет😢
Забыл сказать, что в редакторе вал разблокировки ломается при работе под нагрузкой.
Купил измельчитель веток, в итоге труба для подсоединения к мотоблоку меньшего диаметра и ремни один короче другого…. Вообщем металлолом, и возможность использовать это необходимо что то мастерить для пользования. Покупаю ремни подлиней и трубу новую… все как-то через заднее место.
измельчитель оригинальный? Или очередная "реплика"?
Как-то сильно странно, что и труба не та, и ремень не подходит
8 передач - зал, ооох!!!
и 4 задних - зал АХХХ!!!
Только надо ремень перекидывать - зал - ААА))
Красиво баете, но вводите в заблуждение.
В чём конкретно Вы усматриваете "введение в заблуждение"? Разве количество передач не соответствует заявленному?
@@MasterForum количество передач - это количество передаточных комбинаций в коробке. А перекидывание ремня на шкиве это количество режимов. так что 2 режима и 4 скорости.
Конечно в заблуждение.
Коробка в 8 скоростей имеет 8 положений.
@@MrNBelkov если бы речь шла о "количестве передач в коробке", то я бы согласился. Но здесь между двигателем и осями колёс (или фрез) по факту два механизма с передаточным отношением - редуктор и ременная передача. И количество возможных комбинаций именно то, какое указано - 8 и 4.
@@MasterForum
Вот у вас в одном ящике 4 груши и в другом ящике 4 груши.Вы приходите и говорите - у меня в ящике восемь груш.Смотри - ящик один а груш 8, здорово, правда?
Приходит покупатель, а вы ему два сгружаете, говорите - вот мол, чем ты не доволен, груш то 8 как ты хотел! Так вот их 8, да, НО НЕ В ОДНОМ ЯЩИКЕ. У вас 8 передаточных режимов, но 4 передачи в коробке. Я не смогу в едущем по дороге мотоблоке переключится на 8 ступеней.
Вы с натяжкой могли бы это утверждать если бы был механизм перекидывания ремня на шкифе во время движения - и такие кстати есть, правда у МТЗ - а там фрикционка.
А если бы в машине вы, для включения передачи, были бы вынуждены отъезжать на обочину, открывать капот, там перекидывать ремень, вы бы тоже считали что у вас передач восемь?
@@MrNBelkov если бы мотоблок использовался только для поездок с телегой - тогда, пожалуй, да. Но ведь это далеко не единственное его применение.
С этим дровоколом нужно быть очень аккуратным, работать в перчатках опасно, зацепит и намотает. Хорошо если без последствий для здоровья. В интернете много видео па наматывает людей вал. Лучше колуном помахать, для здоровья полезней. И сосна колется легко, а вот берёза или ещё хуже вяз замучаешся. Есть небольшой опыт работы с винтовым дровоколом, но он от 380 был с кнопкой отключения рядом, что спасло руку. Поэтому стоит уже два года и никто не подходит к нему. Удачи.
1100 моточасов даже со скоростью транспортной 10 км/ч это всего лишь 11 000 км пробега, а при рабочих 5 км/ч - 5500 км. Учите арифметику. 🙂
Когда уже обзорщики будут на нормальных(дуб,берёза) дровах проверять?!!то что на видео это не дрова, а пень трухлявый
Вот, блин... В тесте цепных пил нам постоянно пеняют, что хороший брус изводим. А тут нормальные дрова подавай...
"За нормальные дрова чатлами надо платить, родной!" :D
@@MasterForum Кю какое то,
неужто на плюке кончились дрова?)
Полезные штуки. Измельчитель, вообще - класс! Да и дровакол, когда ручки уже поскрипывают от прожитых лет, то же вещь полезная. Тут уже не об окупаемости речь, а чисто подпорка изношенным организмам. Ещё бы у организмов такие деньги водились, но это уже из другой темы. 😁🙋
Зачем нужно столько передач) чтоб ломалось и хрустело почаще !!! От конструкторов жертв ЕГЭ!
Интересно он к разным мотоблокам подходит?
Ничего не имею в целом против мб невы, но это "достижение" редуктор мультиагро хают на просторах инета уже знатно, и говорят не связываться с этим "достижением".
В интернете чего только нет. Ещё Владимир Ильич Ленин говорил, что главная проблема интернета в том, что никто не проверяет достоверность опубликованной там информации" :D
Нормальный редуктор, но перегрузок не терпит абсолютно.
Газ до упора и резко дать ход на 6ти фрезах по глине или навесить на мотоблок под 200кг и тянуть тракторный плуг - это точно не про мультиагро.
А так удобная штука. Часто еще ломают по незнанию и в этом ролике та же ошибка - на разблокировке нельзя ехать, она нужна только для легкого разворота мотоблока РУКАМИ и потом надо немного качнуть мотоблок, чтобы нормально заблокировать полуось. Это есть в инструкции, но кто ж её читает, пока что то не сломали?
Дровокол ниочём , хорошую корягу пуп надорвёшь ставить к этому сверлу , всякую мелочь проще колуном разрубить ,а вот измельчитель вещь
Проблема установки полена к сверлу легко решается грейферным захватом... я бы вообще его в комплекте с дровоколом продавал. Это и в самом деле самая трудоёмкая часть работы, и захват облегчает её в десятки раз.
Но и без него с дровоколом процесс идет гораздо быстрее, чем с ручным колуном. Мы как раз на днях провели тест, сравнили, что быстрее - ручной колун или электрогидравлический. Разделили по десятку березовых поленьев, в основном прямослойных, сучковатых почти не нашлось.
Мне с ручным колуном понадобилось где-то с полчаса, коллеге с электрогидроколуном понадобилось минут на пять больше времени. Думаю, что кто-то более опытный справился бы ещё быстрее, чем я. Но я уже через эти полчаса взмок, а коллега с электроколуном подзамёрз. Потому что работал сидя на табуретке.
И вот его темп, пусть чуть более медленный, чем мой, можно поддерживать не то что целый день, а изо дня в день. Не напрягает. А колуном - я осле дня работы неделю буду разгибаться
Видео опубликуем в ближайшие дни
Лучше купить дровокол электрогидравлический на 1.5-2 квт. за те же 23-27 тыщ.
@@КостянОрлов-ч4ю какой именно и где? На 220вт
Прическа огонь🌱🤠
А я люблю колоть дрова - хорошая физ.зарядка. к мотоблоку снегоуборщик бы, а вот тележка и "крокодил" прикольные штуки
И зарядка, и от левых мыслей хорошо отвлекает :D
Но если дрова в промышленных масштабах заготавливать - тут уже вручную тяжеловато будет
@@MasterForum так это и "чудо агрегат" для пром.обьемов не пойдет, он именно для частника.
@@дядьКоля это интересный момент. Потому что, с одной стороны, куда частнику столько дров? Даже если предположить, что у него баня, дровяное отопление в доме, и чёрт с ним, пусть в доме ещё камин будет и на улице мангал - за пару-тройку дней на год дров можно заготовить.
За сколько лет он окупится, если покупать дрова в виде брёвен и самому колоть, в сравнении с покупкой уже колотых? Надо выяснять цены и считать.
Интересно было бы ещё оценить производительность при работе колуном и этой приставкой.
Но... сам дровокол явно имеет очень большой ресурс. Если им работать в день по 8 часов, то замена может потребоваться разве что приводным ремням и через 1100 часов - двигателю мотоблока (таков его заявленный ресурс). Около 140 дней непрерывной работы в течение целой смены - сколько за это время можно заготовить дров на продажу?
С другой стороны, есть специализированные дровоколы, которые примерно так же будут стоить, как мотоблок с дровоколом. Так что для работы только по заготовке дров смысла такого уж нет. Есть, например, знакомая мне площадка - не совсем лесхоз, лес не заготавливают, а расчищают, вывозят больные и поваленные деревья. У себя на площадке пилят, колют дрова и продают. Им, наверное, специалированный дровокол был бы лучше. Хотя они вручную работают сейчас.
А если ты в деревне, то мотоблок в принципе полезен... и можно ещё и соседям, например, дрова колоть? Это вроде бы ещё частник, но уже с претензиями на коммерчески значимые объёмы.
ВОМа нет сзади. Передний привод. Как навесное с седушкой таскать? Тупая игрушка.
Навесное спереди, там шкив отбора мощности. Адаптер с сиденьем цепляете сзади, если уж так хочется сидя траву косить или снег убирать. И вперёд. В чём проблема?
ВОМ сзади Вам зачем? Или сидушка обязательно с приводом на колёса нужна? Тогда на продукцию КАДВИ обратите внимание, они такой адаптер к Угре вроде бы делают. Кто-то из очень дальних знакомых недавно такой даже купил, значит, продаётся
у угры получше будет адаптер. хотя бы 4х4 делает + управление навеской, хотя огромный недостаток - тоже вома нет сзади.
Дровокол работает немного по другому принципу. Раскалывает бревно все-таки не нож, расположенный снизу, а именно эта штуковина (репа) с резьбой. А нож, скорее всего, не дает вращаться бревну. Видел много подобных самоделок на ютубе, а разработчикам этого навесного - уважуха! Жаль нельзя навесное Невы использовать на Мотор Сиче, владельцем которого я являюсь. У него с навесным сильно хуже.
измельчитель веток конечно изобретение очень крутое
не просто крутое, а ещё и нужное
Вес 95 кг.- средний класс. Цена конечно заоблачная где - то в районе тяжёлого " МТЗ-09" или Мотор-Сич. Но по надёжности МБ-2 всё же лучше. И ещё, не понятно как можно использовать с этим ведомым шкивом грохотную картофелекопалку, и выдержит ли передний штырь подвешенную на него роторную косилку ?
самый убогий дровокол
чутше самому собрать гидравлический двиг 168ф, нш32 передаточное 1/3 цилиндр кун мтз 82+металолом)
адаптор цеплять спереди нужно бо будет буксовать с прицепом)))))))))))))))))))))
понятно, но я но на ось мотоблока установил, автор, планетарные редукторы и задействовал планетарное управление. преимущества; 1. разблокиратор на ходу и под нагрузкой, 2. ходоуменьшитель, снижает нагрузку на редуктор что позволяет применить колёса большого диаметра. всего доброго.
Всё конечно хорошо но есть недостатки у Невы. Навеска не удобная,Поворот с телегой жёсткая и не устойчивая.Ширина колёс маловат вследствие чего неустойчив,а адаптер всё время пальцы срезает.
Откидной щиток для шкифа может и удобен, а про установленную защиту на большом шкифе не сказали. Как с ним менять ремень
Купил мотоблок аналогичный этому, только двигатель ямаха мх300. Большой выбор передаточных моментов дает суперкомфортные условия для работы, прет как настоящий трактор, но со своим старым МБ-1 "Луч" (1986 г.в.) расставаться не спешу. Редуктор МБ23 конечно функциональный, однако напрягает какое-то чувство ненадежности, из-за разблокировки колес, слабого металла, низкосортность отдельных деталей. Камеры с колес выбросил, резина вся дырявая, как я ее только не заклеивал, все бесполезно. Сошник после первого прохода по мягкой почве просто согнулся. Сошник от МБ-1 до сих пор не изменил своей геометрии, разве что выработка там, где сошник идет в почве. Покупать МБ23 рекомендую тем, кто не собирается на нем перевозить грузы под тонну и выше, а также давать "танковую" нагрузку.
Ну как бы тонна груза на мотоблоке - это далеко за пределами разрешённых значений. Известный мне разрешённый максимум - полтонны, и это с учётом веса водителя.
запас прочности у новых машин не настолько велик, как у старых - это работает во всех отраслях.
А сделай сейчас "Красный Октябрь" мотоблок с возможностью буксировать прицеп весом тонну - скажут ведь, что слишком дорого. Типа, китайца можно втрое дешевле взять. Правда, он сломается сразу же, но он же втрое дешевле...
измельчитель веток конечно отличное изобретение, к дровоколу душа не сильно у меня лежит , хотя сосед пользуется и хвалит
Извините .но это недоделка.
Ну допустим, извиняться тут не за что, Вы высказываете своё личное мнение, оно может быть каким угодно - Ваше право. А вот обоснование было бы интересно услышать... ну потому что реально интересно. Хотя бы для того, чтобы понимать, что мы могли упустить
таисия, я с вами полностью согласен.
А чем он является,, бальшим, тяжёлым МБ? Вес95 кг 😅. Он средний, но не тяжёлый. Вот Агро, Мтз, это тяжёлые 160кг. А вообще Нева в кратце (Борохло).
Я лично такое барахло купить не могу а очень нужно круглый год то самое барахло. Эм барахло.
Нева стоит многовато, так то мотоблок неплохой. По крайней мере любой китайский начешет на любых работах.
Ну да,Царь прикажет,дураки найдутся
Цена на дровокол не реальная,я бы купил но не за такие деньги. У соседа в деревне гидродровокол за 18800, вот это вещь классная, не жалко и денег отдать.
@Алексей Меснянкин А он что предлагал пахать дровоколом? Или вы не врубились, что дровокол идёт отдельно от мотоблока?
Куда уедешь транспортным средством не является, до первого гибона.
я же не сказал, что по дорогам общего пользования поеду :)
фигня мультиагро лучшая нева мб 2 хватает вполне а это всё понты пользоваться этими скоростями никто не станет ещё он и ломается
Ну как сказать - у меня почтитрактор Агромаш, там китайская копия редуктора МБ-2 и пара дополнительных передач не помешали бы. Или едет мощно, но тихо или горит центробежное сцепление (да, это косяк не редуктора, но факт)
И есть 2 мотоблока - старенький АГро, там все просто шикарно - 4+2, можно подобрать под любую работу и Нева Мультиагро, там 3+1 (6+2 считая переброску ремня), тоже гораздо удобнее выбирать соотношение скорости к оборотам мотора.
Это мое личное мнение,МБ 2 один из лучших мотоблоков,МБ 23 опустили до середнячка(навешали кучу фишек,никому не нужных(типа фара на снегоуборщик))а цена зашкаливает
@Алексей Меснянкин Попробуйте сначала сами,почистить в темноте а потом говорите про фару,обозначить и как это помогает.Это был пример бесполезности девайса(как собаке пятая нога).Говорили про завышенную цену,вроде как
@@lelikzacepin2296 пробовал. Полной темноты в населенных пунктах не бывает, уличное освещение обычно в каком-то виде присутствует. Поэтому рассчитывать на фару как на единственный источник света не приходится. Зато с ней снегоуборщик видно издалека. И если ты расчищаешь не свой личный двор, где никто не поедет, кроме тебя, а подъездные пути - то тут лучше быть заметным.
Лично я считаю фару полезной. Думаю, что на итоговой стоимости она сказывается не сильно - не настолько это дорогостоящее устройство
@@MasterForum Да понял уже,хорошо,спокойно и светло вам,когда фара светит.Но цена великовата на мотоблок,не находите?
@@lelikzacepin2296 да, не бюджетно-с. Но что-то мне подсказывает, что радость от покупки дешевого китайца может оказаться гораздо менее продолжительной, чем разочарование от неудачной покупки.
@@MasterForum Я понимаю что я неудобен,у вас другие цели а я тут распугиваю, потенциальных покупателей.Двигатель хороший тут не поспоришь
Я быстрее сам наколенники дрова
А чо чтоб делать редуктор обяз спрашивать зарубежные компании да
Не обязательно. Но чтобы продавать - таки неплохо бы заранее выяснить, нет ли у кого патента на этот товар. Потому что если есть, а ты вылез на рынок с таким же, то это может быть расценено как нарушение закона с соответствующими последствиями
на дядьке жилет урсус))) не унас случайно покупал?)))
Намётанный глаз :)
Он самый. Друзья подарили, а где покупали - неведомо сие, не спрашивал. Но жилет зачётный
Еще раз,1000 мото часов,вы понмаете сколько это?
По часу каждый день - на 2,5 года хватит....
Заехал 29.01.2022г. в фирменный магазин Нева ( в Питере, при заводе Красный Октябрь). Покатушка - ездовой адаптер стоит 14500. Ещё они делают газонокосилки , нормальный ценник. Мне понравился магазин.( Не реклама))))
Сколько в нём минусов??? Рекламу загнал, а в быту намучаешься! После первой вспашки что-то полетит 💯% (тросики или ручки приводов)
у Вас опыт эксплуатации дешевых китайских мотоблоков, что ли? Ничего там не полетит ни после первой, ни после второй вспашки. Если плуг от Кировца не попытаетесь прихреначить, конечно
А ценник на это все, проще руками все делать
Как громко сказал,8 передач,ну тогда будь объективен во всем,что у МБ 2 ,четыре передачи вперед и две назад,учитывая перестановку ремня на шкивах
это да, справедливо
@@MasterForum только ремень,ни кто и ни когда не меняет на ручьях,ну ебанутые всегда найдутся,их мало.Я пользую МБ 2 уже 23 года,знаю о чем говорю,отремонтировал уже кучу МБшек
про редуктор,Мультиагро,тоже есть баллада
@@MasterForum и редуктор,Мультиагро,сырой еще
был дядя,он на два ручья,поставил два ремня,что разные диаметры шкивов,!?ну два то,крепче,вот,сам в ахуе
Самая нужная дороботка это опорные подшипники редуктора .
Ваш мастер форум,дешевка
Эх, ошибся я. Ну бывает
и зачем тратит бензин и губит такой дорогой машина на это... ездовой адаптер я понимаю , когда можно всё это делать на электричество гораздо дешевле обойдётся
У электропривода свои недостатки есть. На бензиновом мотоблоке чисто теоретически можно хоть за сотню километров уехать, если запас топлива взять.
Как взять с собой запас электричества?
всё такое жиденькое, трясётся, болтается.. так, только, на загородной даче раз в квартал баньку затопить
Вам на самолёте летать никогда не доводилось? Не замечали, как у него крылья вверх-вниз ходят? Следуя Вашей логике, самолёт летать не должен.
Ещё Останкинская телебашня есть... у неё амплитуда колебаний шпиля под действием ветра - несколько метров. Опять же, не падает. Удивительно, не правда ли? :)
Это к тому, что надёжная конструкция не обязана быть монолитной. Если она вибрирует - это ещё не означает, что она сейчас рассыплется.
Он стоит как машина 80 +-тыщ, плюс навесное!?
Мотоблок осенью стоил в розничной продаже 60 000 рублей - вряд ли цена успела вырасти до 80 за полгода. И навесное отдельно, да.
В описании видео есть ссылки на статьи, в них вся информация, в том числе цены.
Сравнение с машиной не совсем понятно - если Вы выбираете, купить мотоблок или машину, то вряд ли Вам нужен мотоблок. Слишком уж разные задачи.
Айфон, кстати, как две таких машины может стоить - ничего, берут . Даже очереди выстраиваются :)
что это за машина которая стоит 80 тыщ?) не неси ерунду
ты покупаешь новый мотоблок, с отличным функционалом за эти деньги, оно того стоит
Мотоблок в отличии от машины(если ты не шофёром работаешь) приносит деньги
10:10 подтолкнуть надо бы ))))
Как думаете, ее можно адаптировать к мб Салют ?
Не смогли бы сказать диаметр и толщина моховика и диска с ножами ?
к сожалению, не подскажем, этих данных у нас нет сейчас.
Адаптировать теоретически можно что угодно и к чему угодно, вопрос только в сложности и стоимости переделки
А ты попробуй корагыч или акацию расколоть😂а то взял сосну да ещё и без сучков, которая топором быстрее колется😂😂😂
Вы ещё морёный дуб предложите. Или железное дерево.
Берём то, что доступно в средней полосе, и с чем с наибольшей вероятностью могут столкнуться пользователи. Здесь - сосна или берёза.
@@MasterForum смешно
Хороший обзор!👍Спасибо!
А на мб-2 будет такой измельчитель работать?
Он много на чем будет работать, от мотоблока по сути мотор нужен. многие просто раму доваривают и ставят любой китайский движок от 6 сил и выше.
Если без колхоза, то любая Нева и мотоблоки с таким же штырем и приводным шкивом слева.
Только надо уточнять диаметр трубы, на мультиагро вроде штырь меньше диаметром.
Мне кажется тормоза на адаптер не остановят трактор, да ещё и с гружоным автоприцепом.
Весьма вероятно. Слишком тяжелый автопоезд получается, для тормозов без усилителя. Хотя в моей практике было, что тормоза держат мотоблок с груженым прицепом даже на уклоне. Только торможение медленное, конечно
Здравствуйте листву и зелёную массу в мульчу не делает ? регулируется зазор ножей?
нет, он только для веток. Насчет регулировки ножей уточню
Я внимательно посмотрю,на все ваши "обзоры"
Я даже не знаю... не посочувствовать ли Вам? Чтобы выполнить взятые на себя обязательства, уйдёт немало времени :)
@@MasterForum ну что вам еще сказать?
@@lelikzacepin2296 На всякий случай, вот ссылка на раздел "Обзоры" на нашем сайте:
master-forum.ru/tag/reviews/
Там собраны соответствующие названию раздела статьи. Большинство из них подготовлены нашими авторами, но есть и готовые материалы, присланные PR-службами тех или иных фирм. Но это не значит, что статьи "проплачены", - это всего лишь значит, что мы посчитали нужным их разместить. Готовые релизы мы публикуем далеко не всегда.
модератеры не чудят,они нас любят так,мамой клянусь,не я это
@@lelikzacepin2296 комментируйте обзоры, буду читать и по возможности отвечать. Хотите - верьте, хотите - нет, но мне нравится дискутировать с Вами. В комментариях полно кудяпликов, которые то предлагают поучиться пилить, то просто пишут, что креатив - говно, и автор - мудак... ну никакой конкретики, короче. Прибежали, навоняли и убежали. А с Вами беседовать можно, чувствуется, что человек опытный и мысль свою донести старается, не кликуша.
Без шуток - реально приятно побеседовать.
Мы никогда и не от кого не ззависили так что можно выпускать все что душе угодно
Мы, наверное, о разных вещах говорим. Нева запатентовала свой редуктор МультиАГРО - для того, чтобы его не скопировали китайцы. Как раз они любят такими вещами заниматься.
Насчет "никогда и ни от кого не зависели" - двигателей российского производства для мотоблоков уже не существует, 100% импорт
Как он справится со срезкой с пилорамы?
понять бы ещё, что Вы подразумеваете под срезкой с пилорамы?
@@MasterForum а что тут понимать? Обычная срезка которой на любой пилораме завались
@Алексей Меснянкин как горбыль только гораздо уже, я поэтому и написал что срезка, интересует щепорез
Если запатентовано в Китае , значит там производят а у нас только собирают.
Для чего тогда отдавать патент. У нас не хватает рабочих рук, нет денег платить достойную зарплату а за не достойную зар-ту нет желающих . В итоге якобы конвеер стоять не должен а где тогда брать комплектующие. Логично?
Конструктивно М.Б. Нева мльти-агро отличный, я думаю. Но как бы это был не маркетинговый ход так как качество М.Б.
стало хромать , а цена на его кусается особенно касается нас сельских крестьян . Если бы М.Б. разделить на ценовые категории 1) чисто российские комплектующие
2) китайские компл-щие
Может покупателей было бы больше и не надо столько рекламы на которую тоже нужны деньги. Но все же ваши ролики помогают нам в кое чем разобраться например, в выборе навесных агрегатов, что ещё нового предложат потребителю. Дерзайте в том же духе.
Речь о том, что патент действует в том числе и в Китае. Китайцы к таким вещам относятся, мягко говоря, с огромным пофигизмом, и копируют моментально, если сочтут, что устройство может быть перспективным. Так что патент именно для Китая - это защита от такого копирования. Надеюсь, подействует. А редуктор российского производства, КО-Нева имеет и литейное производство собственное, и мехобработку высокого уровня. Они только от производства двигателей отказались, невыгодно моторы делать.
@@MasterForum. Если китайцы быстро все копируют. Значит на рынке появятся подобные мотоблоку Нева . Кстати информация имеется что уже есть, насколько это правда я не знаю.
А хочется поддержать своего производителя .
Все же народ смотрит на цены и это главный аргумент. Моя дискуссия не о чем так как изменить ни чего нельзя.
Благодарен искренне за ваш отзыв. Рад за производителя м.б. Нева, думаю что ещё нас порадует инженерными делами в плане навесного обор-ния .
Все что уже имеется это нас радует, есть умельцы делают для себя сами многое а я адаптер, целый год ушел.
А жизнь бежит елы-палы приходится как не крути идти в магазин .
Вашему каналу больших успехов. Молодцы!
За хреновую работу и хреновая зарплата
@@ВладимирКраков-ы6ь Китайцы "Неву" подделывают уже много лет. Иногда даже в цвет "Невы" красят, но это не всегда. Патентование в Китае позволит (надеюсь на это) хотя бы предотвратить попытки завозить в Россию подделки под МультиАГРО. Будет основание запретить их продажу на время действия патента. Посмотрим, как оно пойдёт.
Несколько лет назад "Неву" конкретно задолбал стереотип, что раз под "Неву" из Китая везут подделки, значит, и сама "Нева" делается там же, в Китае. Интересная такая логика у людей. Нас тогда пригласили на завод, чтобы мы показали, что мотоблоки "Нева" реально делают в Питере. Если интересно - вот ссылка на репортаж
master-forum.ru/proizvodstvo-motoblokov-i-kultivatorov-reportazh-s-zavoda-krasnyj-oktyabr-neva-v-sankt-peterburge/
@@MasterForum Да посмотрел репортаж, вернее прочитал, убедительно. Вообще я думал комплектуют у нас в России из поставляющих с Китая.
А оказалось ещё м.б. в собранном виде под Неву попадают на рынок китайских производителей, для меня это новое.
Учтем этот факт,
спасибо. Стереотипы были и всегда будут , так как китайский рынок выше всех всея планеты.
Однако удачи!!!
цена сколька
в описании есть ссылки на статьи, там указаны цены по данным на осень прошлого года. Актуальные цены надо на сайтах магазинов проверять, мы не продаём технику
уже дорого.
Сам дело с ними не имел, но слышал что мотоблоки нива очень часто ломаются
"Нива" и "Нева" - это совершенно разные вещи. "Нива" - имитация "Невы", сделанная, насколько я понимаю, в Китае, предельно удешевлённая. А название выбрано специально таким образом, чтобы было созвучно "Неве", но чтобы нельзя было предъявить претензии за незаконное использование товарного знака. Фактически это подделка, хотя юридически подделкой это назвать, наверное, нельзя - просто маскировка своего товара под популярный и известный бренд.
И да, репутация у "Нивы" не очень - а что ещё ждать от товара, который изначально делается с целью добиться низкой цены?
Если же Вы имели в виду именно "Неву"... да, "Нева" тоже ломается - ломается всё, что сделано человеком, даже пирамиды в Египте выглядят не как новые, хотя казалось бы, там ломаться нечему. И "Нева" продаётся в огромных количествах, так что если просто подсчитать количество обращений в сервисы, то выглядит так, будто ломается очень много. Надо оценивать в процентах от проданного, и тут уже картина совсем другая - обращения в сервисы невелики, а гарантийных случаев и вовсе очень мало.
@@MasterForum не, тут дело в моей грамотности, я имел в виду нева ,но спасибо
@@fadorin4779 Нева МБ2 это неубиваемый мотоблок. Я его пользую с 2008года.
@@deltaangar Согласен с вами. У меня Нева мБ2 дв отечественный так сказать. Сам владею им 10 лет. В эксплуатации круглый год. Весна огород, летом пробеги 7км и больше, сенокос с ротором, и сгребание, зима ротор снег, вот за всё время поменял головку цилиндра, пружину стартера, расширители осей, шкив на моторе от ремней, и в редукторе делитель осей шпинёк наварил из гвоздя. Всё. А на речку по 8 чел , ух . Танк.
а что за движок вообще?
Движок хороший,тебе и сынам,хватит.Редуктор недоделанный,бери,жалеть потом будешь
@Алексей Меснянкин просто вопрос,вы понимаете?1000 мото часов,сколько это?
@Алексей Меснянкин Ай Ай, скажу вам,Не говорите,никому.1000 мото часов,это примерно 6+ лет рработы жесткой,на технике
возьмите ещё комплект гусениц - и вы за три года выработаете эти 1000 часов, просто катаясь зимой по лесу и полям. Я вот попробовал этой зимой - понравилось :)
@@lelikzacepin2296 йопта, 100 км\ч это сколько? Вот и 1000 мото часов это из той же серии: может 1000 часов стоять заведенный и тарахтеть,а может 1000 часов работать. Что лучше или хуже - большой вопрос)
Спасибо вам за обзор
что за херня на затылке?
с какой целью интересуетесь?
@@MasterForum любопытство свое хочет удовлетворить. Что за тупой вопрос?!..
@@senior_pomldor какой вопрос, такой и вопрос на вопрос :)
скорей всего устройство для записи звука.
Взял дровокол, сразу же сломалось потшипник сдал на.