Убавь воздух в карбюраторе и добавь холостой ход, там есть такой винтик на карбе куда тросик идёт. И воздух тоже на карбе регулируется, покрути там и там. Вижу что у тебя дым валит из трубы, одна из причин много воздуха заходит в карб. Там нечего настраивать, только 2 винтика подкрутить. Воздух точно убавь и холостые добавь. По свечке надо смотреть, если очень копчёная, то уменьшить воздух, если очень чистая, то добавить воздуха.
Убавь воздух в карбюраторе и добавь холостой ход, там есть такой винтик на карбе куда тросик идёт. И воздух тоже на карбе регулируется, покрути там и там. Вижу что у тебя дым валит из трубы, одна из причин много воздуха заходит в карб. Там нечего настраивать, только 2 винтика подкрутить.
Воздух точно убавь и холостые добавь. По свечке надо смотреть, если очень копчёная, то уменьшить воздух, если очень чистая, то добавить воздуха.
Такая же проблема на новом скутере, но он стоял несколько лет, а так он новый
Здравствуйте,нашли в чем причина? А то у меня тоже самое
У меня такая же проблема,если решил подскажи.
Перебери карбюратор, поставь поплавок выше
Отвёрткой по крышке и пойдёт как новый.
Сам че устранил проблему