Restoring door stops at no cost. For example, Nissan Almera n16

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 ม.ค. 2020
  • Let us consider in detail the repair of door car limiters, as well as the existing repair options, the expensive cost of repairing these options. Let us dwell in more detail on the budget option itself. The Nissan Almera car in the N16 body is taken as an example, we also consider the dismantling of the door cards of the front and rear doors, including the dismantling of the Nissan Almera car window handles.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 21

  • @Robert-pp6dg
    @Robert-pp6dg 3 ปีที่แล้ว +4

    Если в начале видео используется гвоздь в качестве указателя, то в конце видео его вставят в сухарик ограничителя дверей))

  • @user-hh5ou3qt9x
    @user-hh5ou3qt9x 2 ปีที่แล้ว

    Все показанное ясно и доступно

  • @user-jq3si5mw2b
    @user-jq3si5mw2b ปีที่แล้ว +1

    На величину износа сточить верх губок и вставить платиковую пластинку такого же или немного большего размера между резиновым демпфером и губками.Тем самым компенсируя износ.

  • @user-wf2zo3ch6e
    @user-wf2zo3ch6e 2 ปีที่แล้ว

    Спс🤝

  • @user-fd2bc8tb6k
    @user-fd2bc8tb6k 3 ปีที่แล้ว +1

    Я смазываю мылом ограничитель дверей на всех машинах идеально держит дверь не скрипит

  • @Zalikapel
    @Zalikapel 3 ปีที่แล้ว +1

    За скрипела дверь. Увидел что края ограничителя за остренные (выроботка) , как будто так не должно быть. Аккуратно прошелся натфилем ,что бы проводя рукой всё было гладко. По чистил салфетками и нанес силиконовую смазку (мыло скрип оставляло при открывани) И проблему сняло как рукой

  • @user-xk2il8os7e
    @user-xk2il8os7e 10 หลายเดือนก่อน +2

    Заказал за 500 рублей на все двери и ненужно изобретать велосипед

  • @user-no3ou7tl3h
    @user-no3ou7tl3h 10 หลายเดือนก่อน +1

    Если на продажу то гвоздь как вариант подойдёт а если для себя то лучше сделать по путному заказать новые накладки !

  • @Bahtiyev.Alexandr
    @Bahtiyev.Alexandr 3 ปีที่แล้ว +4

    Растянул на полгода.

  • @Robert-pp6dg
    @Robert-pp6dg 3 ปีที่แล้ว +11

    Процесс полировки гвоздя можно поподробнее развернуть? Слишком быстро показали, не успел понять что и как. Какая дрель, какая марка наждачки, с каким усилием держать?

    • @ImeaOtchestvo
      @ImeaOtchestvo 3 ปีที่แล้ว +1

      Школьный ученик поймет этот процесс. Включите свои интеллект.

    • @uBaHoB_uBaH
      @uBaHoB_uBaH 2 ปีที่แล้ว +2

      Гвоздь надо отпескоструить, преобразователем ржавчины обработать, потом шлифовать шкуркой 240, 400, 800, 1000, 2000. Самое главное выдерживать допуск по оборотам +-2,5 об/мин, полировку с пастой производить, потом с маслом.

  • @user-dg4dx3sm5j
    @user-dg4dx3sm5j 3 ปีที่แล้ว +1

    3Dпринтер и забудь про гвоздики😁Хоть рынок открывай по ремкомплектам ограничителей дверей.

  • @polar-color
    @polar-color 3 ปีที่แล้ว +2

    Не проще пыльник поставить на ограничитель, и не будет не какая грязь заходить? =)

  • @Kurban0991
    @Kurban0991 ปีที่แล้ว

    его можно будет сделать на 3Dпринтере

  • @user-hq3gw3rz3q
    @user-hq3gw3rz3q 4 ปีที่แล้ว +1

    А у вас на дверных картах вставка не тряпка,а дермонтин, авто хэч?

    • @commoninterest
      @commoninterest  4 ปีที่แล้ว

      Это седан, если речь о вставке в виде треугольника, это ткань.

  • @bengalitskiy
    @bengalitskiy 4 ปีที่แล้ว

    Не понял этап как вставлять гвоздь

    • @commoninterest
      @commoninterest  4 ปีที่แล้ว

      Сверлим отверстие по диаметру будущего стержня и впрессовываем изготовленный стержень в предварительно засверленное технологическое отверстие

    • @bengalitskiy
      @bengalitskiy 4 ปีที่แล้ว

      Отверстие долго быть внутри пластика? Гвоздь не должен выходить наружу, наверх?

    • @commoninterest
      @commoninterest  4 ปีที่แล้ว

      Отверстие долго быть внутри пластика? (Да) Гвоздь не должен выходить наружу, наверх? (Если будет выходить ни чего страшного)