Это не секси, это самоудовлетворение))) Прихватил бы гайки сваркой и не тратил не свое время не наше, мы тут покатушки уже ждем а ты нам все свои садомазо. Лайк для мотивации на завершение проекта
Возможно и так . На тот момент не подумал о этом, но по моему нет центровки , потом пришлось центровать , а если приварил бы, то сам понимаешь ))) А вообще , надо было от восьмёрки или еще от чего взять диск)) Не такой глубокий))
@@lyamaev Так и делают , но тогда нейлон на гайках сгорает , решил помучиться . Сейчас зато знаю как легко закрутить и разобрать так же . Можно гровер конечно под болт , но ведь почему то не ставят на заводе гровера в этот узел .
Как я понял главное электрод, остальное ничто. Иначе ничего и не разрешится. :):):) Ждём результат. А мотор какой думаешь пихать? Или пока секрет? 12 лошадок минимум я думаю, чтобы чувствовался прилив, и запас мощности, а может и более.
Возможно у вас пальцы по 150 мм и тонкие как электрод ))) Ну нет проблем и нет . Гайки обычно прихватывают к диску из нутри, но не хотел капрон выжигать.
@@yurich968 сними хвостовик с главной передачи полностью.поставь изнутри болты.прихвати сваркой.поставь на место.поставь тормозной диск и кардан.закрути гайки снаружи.что эще не понятно.
Я не могу с уверенностью сказать , понимаю ли я интонацию сообщения , но она весьма грубовата . проводить манипуляции с хвостовиком нет ни желания , ни времени , ни мастерской. То что предложено Вами знаю , так как тема плотно штудировалась . Можете назвать то , как я сделал - ТЕХНИЧЕСКИЙ МАЗОХИЗМ . Спасибо за участие .
@@yurich968 ничего я вам не грубил.чем проще сделано тем надежней.я вам подсказал как проще сделать.я так хотел сделать но решил поставить на передний мост дисковые тормоза.будет возможность притормаживать одно колесо .
А болты изнутри не получится, вроде... На кардане обычная гайка не лезет, там родные болты шляпки сточены одна сторона, не зря автор под шестигранник поставил потому что по-другому не закрутить
Это не секси, это самоудовлетворение))) Прихватил бы гайки сваркой и не тратил не свое время не наше, мы тут покатушки уже ждем а ты нам все свои садомазо. Лайк для мотивации на завершение проекта
Нельзя ли просто из листа толщиной 1см вырезать круг и прикрутить?может потом легче будет прикручивать болты?
возможно и можно. Вариантов много . На новом тракторе буду дисковые ставить на мосты от восьмерки . Всё прикупил уже .
Самый простой способ прихватить гайки к фланцу хвостовика,а чтобы болты не выкручивались под шляпку болта положить гровер.
Возможно и так . На тот момент не подумал о этом, но по моему нет центровки , потом пришлось центровать , а если приварил бы, то сам понимаешь ))) А вообще , надо было от восьмёрки или еще от чего взять диск)) Не такой глубокий))
@@yurich968 я думал этот от восьмёрки)
От классики ......по этому так выёживался))
Так я от восьмёрки взял, конечно удобней, но всё равно не айс!
@@ПавелКомаров-у3к В нашем единичном производстве норм))
Подскажите, если использовать синюю изоленту, класическую, приспособление с электродом улучшится?
Да , конечно . Но красная даст лучший эффект .У красной сцепляющие свойства выше ,из за красного пигмента в составе .
@@yurich968молодец чувство юмора присутствует.
Вставил болты ,сварочкой в трёх местах прихватил и крути как хочешь...никаких проблем...
Ну это совсем просто))) Так не интересно )))
@@yurich968 кстати, тоже об этом подумал. Это же и на потом удобнее разбирать
@@lyamaev Так и делают , но тогда нейлон на гайках сгорает , решил помучиться . Сейчас зато знаю как легко закрутить и разобрать так же . Можно гровер конечно под болт , но ведь почему то не ставят на заводе гровера в этот узел .
Гайки варить?!?! Не наш метод! Шпильки на локтайт во вланец. Если что не придется болгарить гайки привареные, плюс сальник может подгореть))
реально а чё гайки не приварил и как теперь разбирать ?
А разбирать то зачем ? Ну если придётся , то разберу . Проделывал уже это ))
Русская натура,кувалда и какая-то мать и всё разобрано,поэтому и ездить хотим мы на заподном металломе....
Как я понял главное электрод, остальное ничто. Иначе ничего и не разрешится. :):):) Ждём результат. А мотор какой думаешь пихать? Или пока секрет? 12 лошадок минимум я думаю, чтобы чувствовался прилив, и запас мощности, а может и более.
th-cam.com/video/rxdB2ufwC6Q/w-d-xo.html
Посмотрел ничего не понял.снял хвостовик поставил болты поихватил сваркой к хвостовику.поставил хвостовик ,диск,кардан.в чем проблема?
Возможно у вас пальцы по 150 мм и тонкие как электрод ))) Ну нет проблем и нет . Гайки обычно прихватывают к диску из нутри, но не хотел капрон выжигать.
@@yurich968 сними хвостовик с главной передачи полностью.поставь изнутри болты.прихвати сваркой.поставь на место.поставь тормозной диск и кардан.закрути гайки снаружи.что эще не понятно.
Я не могу с уверенностью сказать , понимаю ли я интонацию сообщения , но она весьма грубовата . проводить манипуляции с хвостовиком нет ни желания , ни времени , ни мастерской. То что предложено Вами знаю , так как тема плотно штудировалась . Можете назвать то , как я сделал - ТЕХНИЧЕСКИЙ МАЗОХИЗМ . Спасибо за участие .
@@yurich968 ничего я вам не грубил.чем проще сделано тем надежней.я вам подсказал как проще сделать.я так хотел сделать но решил поставить на передний мост дисковые тормоза.будет возможность притормаживать одно колесо .
А болты изнутри не получится, вроде...
На кардане обычная гайка не лезет, там родные болты шляпки сточены одна сторона, не зря автор под шестигранник поставил потому что по-другому не закрутить
купили ушм в итоге?
th-cam.com/video/cG3-_AZQlII/w-d-xo.html
Шестигранник закручивать хорошо только откручивать плохо.
называется зачем просто если можно сложно///
+100
А не проще было резьбу прихимичить на тормозном? Успехов в постройке!
Вариантов много . Но "колхоз" не даёт разгуляться в техническом плане.
Технопорно ((
п. с. Чтоб болгарка не горела, подключай электроинструмент от постоянки. Встрой в розетку выпрямительный мост на диодах.
Интересное предложение ......Ни чего не могу сказать....
@@yurich968 ... и как говорится : Умная мысля-всегда приходит опосля))
Не понравилась такая тормозная система, установил тормозные диски с суппортами на законные места!
согласен. На новый трактор сделал так же на кардан , но по плану перейти на дисковые от восьмерки . Всё что надо продаётся .
Это извращение а как потом откручивать
)))) Ну так же и открутить )))
😂😂😂😂😂а сваркой не проще было прихватить, во насмешил
Ну да. Смех одна ))