Про УАЗовские тормоза - это точно! С экспериментом при сравнении дисковых и барабанных тормозов согласен на все сто! Дисковые быстрее изнашиваются потому, что работают, а барабанные (колодки) ходят дольше, (пока не выкинешь!), они с таким же эффектом могли бы пролежать в гараже на полке! От них нет толку никакого!
Ребята я Вас приветствую, с наилучшими пожеланиями. Я сам конструктор в части оформления документации в конструктив лезут другие конструктора, хочу сказать что те кто замесил этот комплект просто на оти...сь, а вернее всего сотворилтот кто не трогал даже и не видел что и как устанавливается тем более с промерами и т. д. Вы молодцы что максимально детально показываете и расказываете что и как, возможно посмотрят творцы сие чудо и доведут до логического завершенного продукта.Удачи и всех вам благ.
у меня последние 12 лет не было проблем со стоковыми барабанными тормозами. Мосты колхозы (с точки зрения тормозов - пофик мосты) , ежегодный пробег 12 тыс. км. Универсальная экспедиционно - хозяйственная машина на каждый день. Регулирую и обслуживаю так, как в мурзилке написано. Ничего не сложного или заумного нет. Качество комплектующих по тормозам от АДС устраивает (не toyota, но жить можно). Мое мнение, вперед есть смысл дисковые тормоза ставить если машина для соревнований, если машина для жизни - то нет смысла. Есть две вещи в стоковых тормозах - первое это входит внутренний диаметр барабана в допустимый размер без ремонта. Если не входит - то барабан в чермет. Второе - новые тормозные колодки притираются 100 км - эти первые 100 км надо ездить очень аккуратно.
Молодци ,что так сделали . Тормоза будут огонь . Я себе на таблетку три года назад поставил суппорта в круг и электро усилитель руля ещё и получился хороший комплект для рыбалки
задние тормоза это 20% торможения менять их на дисковые когда передние барабанные смысла 0 именно поэтому на многих машинах впереди диски, а сзади барабаны
@@sokol-cool барабаны более выносливей к грунтовым дорогам когда с передрих на задиние колеса кидает пыль грязь камушки, у многих такую проблему наблюдал у самого такая была на крузаке стерало колодки в ноль)) на ниве или уазе такой проблемы с барабанами не было по тем же дорогам
@@sokol-cool он изначально добрался до задка устанавливал самоблок , поэтому и решил воткнуть тормоза в зад , думаю следующие серии будут уже про передний мост
Хорошо тормозит,юзаю такие уже лет 5 все нравится. Парни,на мой взгляд,не очень удачно поставлен тройник да и шланги нужно прятать за мост по ходу движения,ну крепить их на пластик как то не очень 😁,если будет жёсткий офроуд большая вероятность оторвать вашу конструкцию,ну если по лёгкому бездору то все гуд👍 Поделитесь потом когда начнёте эксплуатацию,на столько хватает колодок. У меня 2-3 покатушки зад меняю . Удачи в постройке !
После сборки обработать напильником. Хорошо что фрезерного с токарным станками в видео нет. А так молодчики. Хорошо ещё с ручным тормозом не надо морочиться, благадаря раздатке. Вот так улучшишь тормозную систему, а тебе инспектор ГИБДД скажет не вписаное в птс изменения в конструкции.
класс! смотреть одно удовольствие! но пластиковые хомуты долго не живут, от перепада температур рассыхаются и лопаются. лучше посадить на металлические хомуты через прокладку
Еще минус -бывает, что колодка отрывается от основы (у меня было на дастере), в этом случае при нажатии тормоза суппорт встанет наперекос и вообще может поймать клина, колесо пойдет юзом, хана короче. Чтобы этого не было, подложите под наружную колодку прокладку, чтобы при отрыве хватало хода суппорта. В качестве прокладки можно взять старую основу сточенной колодки. Еще при этом придется сточить немного фрикционный слой обеих колодок.
Надо вакуум от инопланетного поставить и все ничего не надо менят, нажимаеш на тормоз зубами руль грызаеш, я от хайлюкса поставил б/у вакуум с цилиндром вместе педаль как сцепление а тормоза будто сцепил тепловоз с составом, только надо после замена вакуума колодки отрегулировать а то в одну сторону идет занос
Мужики красавчики но только на мой взгляд нужно было изготовить два кронштейна на раму и поднять шланги от супортов в верх а по раме разложить медные трубки и тогда бы у вас было бы меньше соединений и меньше элементов на заднем мосту чем можно зацепиться. Удачи вашему каналу.
На заднюю ось газелевские супорта не обязательно было ставить , достаточно было бы поставить от ваз 2110-2112 , они меньше в диаметре и подтачивать коркус тормозного цилиндра не нужно , достаточно подточить корпус бортового редуктора . Задняя ось подтормаживающая , тормозит при полной нагрузки автомобиля , а вот на переднюю ось такие супорта самое то 👍
При использовании дисковой тормозной системы - передний дисковый тормоз должен быть мощнее заднего! Поэтому - дисковые тормоза на передний мост УАЗа - от ГАЗ ( газель, волга ) - на задний мост - от ВАЗ 12 модели!
Фрикционная часть тормозных колодок не должна выступать за край тормозного диска, в противном случае, при износе тормозных колодок они упрутся друг в друга по внешнему краю, что свою очередь отразится на эффективности тормозов.
СУПЕР РЕБЯТА...МОЛОДЦЫ...У МЕНЯ НА ВОЛГЕ 24..ТОЯТ БОРАБАН..СДЕЛАЛ МИМО КАЛДУНА..С ДВИЖКОМ ОТ МЕРСА ЕЗДИЮ...ПОЛЁТ НОРМАЛЬНЫЙ...1---.-ПОЧЕМУ С ПЕРЕДИ ТОЖЕ БОРАБАН....ЧТОБ НА ЗАД ПЕРЕСТАВИТЬ НА КОЛЕНКАХ В СЛУЧАЕ ПОЛОМКИ..ТОРМОЗА МОЖНО ЗАГЛУШИТЬ БОЛТОМ....ДЛЯ НЕГО ЕСТЬ СПЕЦ ОТВЕРСТИЕ.. 2----ЭТО МАШИНЫ ВОЕННОКОЛХОЗНЫЕ...МОГУТ ЗАСТРЯТЬ...НА ВОЛГЕ СПЕЦ ТАК СДЕЛАНО...ТРИ ЩЕЛЧКА РУЧНИКА И АЛЯ САМОБЛОК ЗАДНЕЙ ОСИ)))))) 3----В ГОРАЖАХ КОЛХОЗНЫХ БЫЛО МНОГО ТАКОЙ ТЕХНИКИ...ВСЁ ОДИНАКОВОЕ ЧТО НА УАЗЕ ЧТО НА ГАЗ 24....ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМОЕ...НА ГАЗ 24 ЕСТЬ КРЕПЛЕНИЯ ПОД ПЕРЕДНИЙ МОСТ......))))))УДАЧИ РЕБЯТ...МОЛОДЦЫ ХОТЬ КТО-ТО ТАКОЕ ВИДЕО ДЕЛАЕТ...КАМУТО ПРИГОДИТСЯ.....
Дружище! пока не поздно поставь ступицы от колхозного моста! у них крепление шпилек ближе к центру, у тебя увеличится ширина колеи. Ты ставишь эти ступицы, порставки которые у тебя в комплекте и вытачиваешь доп шайбы на планку крепления супорта. Таким образом тебе не придётся подтачивать супорта, у тебя будет шире колея, полный вынос колодки до замены, ( без последствий в виде постоянно слабнущих ступечных подшипников, болтов крышки ступици и целые бортовые валы) Всё же надо было с переднего моста начинать.
Ребята! Что то мне подсказывает,что Вы, купили комплект для переднего моста, с длинными шлангами. Кроме этого, задние дисковые тормоза будут тормозить эффективнее и машина задним мостом будет идти юзом ,и бросать неизвестно в какую сторону! Нет в реально машин с задними дисковыми ,а передними барабанными, всегда только наоборот! Еще всегда диски передние, больше диаметром ,чем задние. А если барабанные по кругу, то рабочие цилиндры передние всегда с большим диаметром манжет!
Доброго времени суток , скажите пожалуйста как вы думаете будут ли работать дисковые тормоза без усилителя тормозов (уаз 1984 года мост колхозный ) Спасибо !
Мужики, Дело, коенечно не моё, но без "колдуна" или другого распределителя усилий жопа будет перетормаживать, особенно на скользкой. Считаю, что лучше спереди дисковые поставили, а сзади барабаны. Никого учить не хочу!
@@alexandravdakumov321 на 75 году точно нет а на двух других они моложе мне интересно стало я посмотрю но если память не изменяет там даже намёков нет на него
Доброта время суток посмотрел ваше видео решил установить тоже такиедискавые тормоза на свой УАЗ 3303 головастик хотел спросить а родные колёсные диски подойти суппорт не будут задевать у вас как я понял неродные диски
Дикачи уазу нужны 100процентов. Никакие барабаны рядом не стоят. УАЗ машина не лёгкая, разгоняться до 100 быстро. Ему и остановиться надо бы тоже быстро. А тормоза барабанные стояли давно. С ними гемора было, барабаны проточи, колодки поменяй, цилиндрики поменяй, этих трубок лес.... Да и в воду заходишь и тормоза тю тю... Пока не просушить нету их,,:(. Поменял и рад как 🐘
Автосил норм герметик его сейчас на конвейере использует так как Прокладки коробу раздатку и мосты перестали собирать у меня батя как раз в мех 3 работает где как раз собирают коробки с раздатками и мостами говорит что и это скоро перестанем собирать у китайцев покупать будем а военные мосты уже давно частник собирает для завода в Питере
Выкинь эти дисковые, а поставь нормальный ВУТ. Однокамерного ВУТ мало. Когда поставил двухкамерный, сразу понял, что такое тормоза. Иногда и иномарки не успевают оттормозится.
Мужики вы молодцы! Тоже хочу себе поставить, но не знал как ваше видео очень понравилось! Напишите пожалуйста с какой машины переходные пластины, пыльник, шпильки, тормозной диск или комплект где-то можно купить, приставку,
Беда всех этих комплектов, в мелочах. Такое ощущение что их придумывают и делают на коленке. Уверен на 💯 процентов что не просчитывают инженера размеры и посадочные места.
Я в армии гонял 100 по травайном линии нижний Новгород 88 90 г.унего двиготела звук заватской другой был зверь всем уделовал по дороге тормоза смерт со свистом особени.
Про УАЗовские тормоза - это точно! С экспериментом при сравнении дисковых и
барабанных тормозов согласен на все сто! Дисковые быстрее изнашиваются потому,
что работают, а барабанные (колодки) ходят дольше, (пока не выкинешь!), они с
таким же эффектом могли бы пролежать в гараже на полке! От них нет толку никакого!
Ребята я Вас приветствую, с наилучшими пожеланиями. Я сам конструктор в части оформления документации в конструктив лезут другие конструктора, хочу сказать что те кто замесил этот комплект просто на оти...сь, а вернее всего сотворилтот кто не трогал даже и не видел что и как устанавливается тем более с промерами и т. д. Вы молодцы что максимально детально показываете и расказываете что и как, возможно посмотрят творцы сие чудо и доведут до логического завершенного продукта.Удачи и всех вам благ.
у меня последние 12 лет не было проблем со стоковыми барабанными тормозами. Мосты колхозы (с точки зрения тормозов - пофик мосты) , ежегодный пробег 12 тыс. км. Универсальная экспедиционно - хозяйственная машина на каждый день.
Регулирую и обслуживаю так, как в мурзилке написано. Ничего не сложного или заумного нет. Качество комплектующих по тормозам от АДС устраивает (не toyota, но жить можно).
Мое мнение, вперед есть смысл дисковые тормоза ставить если машина для соревнований, если машина для жизни - то нет смысла.
Есть две вещи в стоковых тормозах - первое это входит внутренний диаметр барабана в допустимый размер без ремонта. Если не входит - то барабан в чермет. Второе - новые тормозные колодки притираются 100 км - эти первые 100 км надо ездить очень аккуратно.
Молодци ,что так сделали . Тормоза будут огонь . Я себе на таблетку три года назад поставил суппорта в круг и электро усилитель руля ещё и получился хороший комплект для рыбалки
- хорошо, хорошо, ща покрашу.
В голос орнул!
Благодаря вам мужики отважился на покупку УАЗ 3303, мечта детства!
задние тормоза это 20% торможения
менять их на дисковые когда передние барабанные смысла 0
именно поэтому на многих машинах впереди диски, а сзади барабаны
Доберутся и до переда
@@user-nc6js6od7p зачем добираться до переда если с него нужно начинать и на нем можно и кончить
@@sokol-cool барабаны более выносливей к грунтовым дорогам когда с передрих на задиние колеса кидает пыль грязь камушки, у многих такую проблему наблюдал у самого такая была на крузаке стерало колодки в ноль)) на ниве или уазе такой проблемы с барабанами не было по тем же дорогам
@@user-xc2hm8gl7d ну так эти барабаны поменяли зад
@@sokol-cool он изначально добрался до задка устанавливал самоблок , поэтому и решил воткнуть тормоза в зад , думаю следующие серии будут уже про передний мост
один единственный канал который смотрю про уаз! мужики дай бог здоровья!
Я не ожидал,что вы так далеко зайдёте!) Молодцы!
Хоть УАЗа нет но Поддержу лайком и коментом канал.
с переда может нужно было начинать 70% торможения зависит от переда.
Хорошо тормозит,юзаю такие уже лет 5 все нравится. Парни,на мой взгляд,не очень удачно поставлен тройник да и шланги нужно прятать за мост по ходу движения,ну крепить их на пластик как то не очень 😁,если будет жёсткий офроуд большая вероятность оторвать вашу конструкцию,ну если по лёгкому бездору то все гуд👍
Поделитесь потом когда начнёте эксплуатацию,на столько хватает колодок. У меня 2-3 покатушки зад меняю .
Удачи в постройке !
Спасибо мужики , хорошее видио .
Ну что сказать!!!!Одним словом Красавчики видео приятно смотреть и придраться не к чему!
Сколько лет прошло, а так приятно вас смотреть!
МОЛОДЦЫ МУЖИКИ!!! У же два раза по 40 косарей вложили! УДАЧИ! Все четко делаете!
Лучше бы они взяли бэушный чероки, и чинить приятней было бы, и тюнинга хватает.
Получяется убитый УАЗ за 400тр
Мужики однозначно молодцы, но переживаю за них т. к зная качество материалов всех этих новых запчастей, это будет бесконечная история.
@@user-hg4oj3hg2f чероки,-самый неудачный пример, ну для любителей болгаркой попилить пойдет. Чинить его точно не приятней.
Герметик в законе, Виктор Казанский))
После сборки обработать напильником. Хорошо что фрезерного с токарным станками в видео нет. А так молодчики. Хорошо ещё с ручным тормозом не надо морочиться, благадаря раздатке. Вот так улучшишь тормозную систему, а тебе инспектор ГИБДД скажет не вписаное в птс изменения в конструкции.
Какой инспектор под старым уазиком дисковые тормоза искать будет?
@@user-ue4yz6ll6u внезапный, когда совсем не ждешь.
@@user-ue4yz6ll6u , когда будет у них месячник по переоборудованию.
класс! смотреть одно удовольствие! но пластиковые хомуты долго не живут, от перепада температур рассыхаются и лопаются. лучше посадить на металлические хомуты через прокладку
Мужики молодцы,руки растут из правильного места
110 на УАЗе это безрассудно
УАЗ Патриот 2012. После покупки, сразу, заменил, задние барабаны на диски. Комплект от ВАЗ 2112. Посей день полет нормальный.
Гермесил при последующем разборе смачивается растворителем и вытирается тряпочкой, очень удобно, не нужно скаблить. 👍За покраску
Еще минус -бывает, что колодка отрывается от основы (у меня было на дастере), в этом случае при нажатии тормоза суппорт встанет наперекос и вообще может поймать клина, колесо пойдет юзом, хана короче. Чтобы этого не было, подложите под наружную колодку прокладку, чтобы при отрыве хватало хода суппорта. В качестве прокладки можно взять старую основу сточенной колодки. Еще при этом придется сточить немного фрикционный слой обеих колодок.
Очень круто! По красоте!
Надо вакуум от инопланетного поставить и все ничего не надо менят, нажимаеш на тормоз зубами руль грызаеш, я от хайлюкса поставил б/у вакуум с цилиндром вместе педаль как сцепление а тормоза будто сцепил тепловоз с составом, только надо после замена вакуума колодки отрегулировать а то в одну сторону идет занос
Смотрю все выпуски. Интересно что будет в конце.
БМВ
Странные Вы ребятки.сначала надо передок иначе будет вас разворачивать.ох парни поосторожней.
Спасибо толково разжевали
У меня Волга но на канал подписался хочу себе на Волгу тоже поставить, зделали красиво и классно. Удачи вам.
Мужики красавчики но только на мой взгляд нужно было изготовить два кронштейна на раму и поднять шланги от супортов в верх а по раме разложить медные трубки и тогда бы у вас было бы меньше соединений и меньше элементов на заднем мосту чем можно зацепиться. Удачи вашему каналу.
После просмотра не страшно что то затеять подобное, спасибо!!!
ждем тех же манипуляций с передком)
После сборки доработать по месту напильником!!! Напилинг рулит.
Класс
Молодцы, а вот мне на Дастер назад нечего поставить, неоткуда взять комплект.
Шланги тормозные , должны быть как можно короче, а остальное - медная трубка.
Ждем продолжения
Ну не красота ли 😍
На заднюю ось газелевские супорта не обязательно было ставить , достаточно было бы поставить от ваз 2110-2112 , они меньше в диаметре и подтачивать коркус тормозного цилиндра не нужно , достаточно подточить корпус бортового редуктора . Задняя ось подтормаживающая , тормозит при полной нагрузки автомобиля , а вот на переднюю ось такие супорта самое то 👍
Хорошая съемка.
Класс!!!
Ёлки, палки сколько у вас трудов вы переделали с этим аппаратом!!! Пускай завод посмотрит на свой пережиток.
Класс!) показывай, как он теперь тормозит!!!
Похоже, перетормаживает.
Приветствую а не подскажете в чём может быть причина при переключение передач происходит удар уаз с военными мостами
При использовании дисковой тормозной системы - передний дисковый тормоз должен быть мощнее заднего! Поэтому - дисковые тормоза на передний мост УАЗа - от ГАЗ ( газель, волга ) - на задний мост - от ВАЗ 12 модели!
Мужики вы болгаркой без защиты пилите что бы больше комментариев было?)))
Парни приветствую. Подскажите, комплект тормозов какой фирмы лучше купить.
"Газировка" ;)
Ага. Тархун))
Доброго дня! Подскажите пожалуйста данные комплекты заказываются в сборе или самому нужно все выбирать?
Близко суппорт от редуктора, после грязи надо понажимать тормоза, пошевелить, чтоб не заклинил.
Фрикционная часть тормозных колодок не должна выступать за край тормозного диска, в противном случае, при износе тормозных колодок они упрутся друг в друга по внешнему краю, что свою очередь отразится на эффективности тормозов.
СУПЕР РЕБЯТА...МОЛОДЦЫ...У МЕНЯ НА ВОЛГЕ 24..ТОЯТ БОРАБАН..СДЕЛАЛ МИМО КАЛДУНА..С ДВИЖКОМ ОТ МЕРСА ЕЗДИЮ...ПОЛЁТ НОРМАЛЬНЫЙ...1---.-ПОЧЕМУ С ПЕРЕДИ ТОЖЕ БОРАБАН....ЧТОБ НА ЗАД ПЕРЕСТАВИТЬ НА КОЛЕНКАХ В СЛУЧАЕ ПОЛОМКИ..ТОРМОЗА МОЖНО ЗАГЛУШИТЬ БОЛТОМ....ДЛЯ НЕГО ЕСТЬ СПЕЦ ОТВЕРСТИЕ.. 2----ЭТО МАШИНЫ ВОЕННОКОЛХОЗНЫЕ...МОГУТ ЗАСТРЯТЬ...НА ВОЛГЕ СПЕЦ ТАК СДЕЛАНО...ТРИ ЩЕЛЧКА РУЧНИКА И АЛЯ САМОБЛОК ЗАДНЕЙ ОСИ)))))) 3----В ГОРАЖАХ КОЛХОЗНЫХ БЫЛО МНОГО ТАКОЙ ТЕХНИКИ...ВСЁ ОДИНАКОВОЕ ЧТО НА УАЗЕ ЧТО НА ГАЗ 24....ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМОЕ...НА ГАЗ 24 ЕСТЬ КРЕПЛЕНИЯ ПОД ПЕРЕДНИЙ МОСТ......))))))УДАЧИ РЕБЯТ...МОЛОДЦЫ ХОТЬ КТО-ТО ТАКОЕ ВИДЕО ДЕЛАЕТ...КАМУТО ПРИГОДИТСЯ.....
Дружище! пока не поздно поставь ступицы от колхозного моста! у них крепление шпилек ближе к центру, у тебя увеличится ширина колеи. Ты ставишь эти ступицы, порставки которые у тебя в комплекте и вытачиваешь доп шайбы на планку крепления супорта. Таким образом тебе не придётся подтачивать супорта, у тебя будет шире колея, полный вынос колодки до замены, ( без последствий в виде постоянно слабнущих ступечных подшипников, болтов крышки ступици и целые бортовые валы) Всё же надо было с переднего моста начинать.
Ширина колеи уже увеличилась также. С колхозными надёжней, согласен.
Ребята! Что то мне подсказывает,что Вы, купили комплект для переднего моста, с длинными шлангами. Кроме этого, задние дисковые тормоза будут тормозить эффективнее и машина задним мостом будет идти юзом ,и бросать неизвестно в какую сторону! Нет в реально машин с задними дисковыми ,а передними барабанными, всегда только наоборот! Еще всегда диски передние, больше диаметром ,чем задние. А если барабанные по кругу, то рабочие цилиндры передние всегда с большим диаметром манжет!
Доброго времени суток , скажите пожалуйста как вы думаете будут ли работать дисковые тормоза без усилителя тормозов (уаз 1984 года мост колхозный ) Спасибо !
При переборке моторов использую виктор рейнз на
все моторы
А так супер
Мужики, Дело, коенечно не моё, но без "колдуна" или другого распределителя усилий жопа будет перетормаживать, особенно на скользкой. Считаю, что лучше спереди дисковые поставили, а сзади барабаны. Никого учить не хочу!
Доброе время суток, ребята всё хорошо мне нравится ваша стремление улучшения ездовых характеристик 👍 А куда ручник подсоединили?
Его некто не трогал! Барабан ручника стоит на раздатке, с завода!
Так на колодках нервномерное пятно контакта к барабану поэтому и не эффективное торможение.
👍
Колодки от12 нужны для меньшего торможения иначе машину будет крутить вы же выкинули регулятор задних тормозов .
У меня 3 уазика и чето я там не наблюдаю колдунов даже мест установочных нет
@@mitis.126rus С 80-х годов регуляторы ставились.
@@alexandravdakumov321 на 75 году точно нет а на двух других они моложе мне интересно стало я посмотрю но если память не изменяет там даже намёков нет на него
Регулятор давления под капотом.
Красавцы!
📽️👍, "кулинарная автостоловая", все под точить и проточить.
А в целом, эксперимент, все доходчиво и внятно. 👍😉
Удочки, рюкзаки, все дела...газировка(Газировка улыбнула)))
Молодцы сложно но все же
Доброта время суток посмотрел ваше видео решил установить тоже такиедискавые тормоза на свой УАЗ 3303 головастик хотел спросить а родные колёсные диски подойти суппорт не будут задевать у вас как я понял неродные диски
Какую стружку использовали? От супорта или от редуктора? Это очень важно. То же хочу так сделать.
Привет. Какой фирмы инструментом пользуешься? Сколько по цене тормоза в сборе ? Продаётся комплектом ?
Kak vi snaete, na Volge 31029 pompi 4asto lomalis. Ja tolko na germetik sadil pompu.
Schlangi ne virvet karjagoy?
Здорово парни
👍👍👍
Стоимость такого комплекта?
Назад вроде бы от Вазов ставят. Типа от газели слишком мощные .
Лайк и подписка. Ещё давай
10:00 ГЛАЗА 👀 епт!! ))
Здрааасьти)
Изменение конструкции-проблемы с техосмотр ом
Если оформить всё официально то никаких проблем.
А он есть этот техосмотр?
У меня нет уаза но мне вас интересно смотреть
Тестил абро на бензине. ( чёрный) расползается. На абро не указано ,что он бензостойкий.
Здравствуйте, странно, почему с переда не начали, перед тяжелее, чем зад?
А если болтами повреждена поверхность тормозного диска, разве не будут из-за этого съедаться колодки?
Ооо тоже из Челябинска
Сейчас на новых передок спорта на буханку велел двухлетней,не подходят ?
шланки довольно длинные, не проше их быо вывести сразу на раму по обоим сторонам, и медью развести дальше на тройник.
Дикачи уазу нужны 100процентов. Никакие барабаны рядом не стоят. УАЗ машина не лёгкая, разгоняться до 100 быстро. Ему и остановиться надо бы тоже быстро. А тормоза барабанные стояли давно. С ними гемора было, барабаны проточи, колодки поменяй, цилиндрики поменяй, этих трубок лес.... Да и в воду заходишь и тормоза тю тю... Пока не просушить нету их,,:(. Поменял и рад как 🐘
Автосил норм герметик его сейчас на конвейере использует так как Прокладки коробу раздатку и мосты перестали собирать у меня батя как раз в мех 3 работает где как раз собирают коробки с раздатками и мостами говорит что и это скоро перестанем собирать у китайцев покупать будем а военные мосты уже давно частник собирает для завода в Питере
Шланг короткий который идет к тройнику на диагоналях вырвет шланг
Пусть все критикует , тот герметик хорош этот хороший,
У тебя все хорошо выходит
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Добрый все супер огонь а от какой марки газели взяли суппорта
Сапуны у себя вывел шлангами из Леруа для смесителей,там резьба подходит!;)
Напишите где брали такой комплект, или ссылочку скиньте
это не машина это лего для мужиков
Выкинь эти дисковые, а поставь нормальный ВУТ. Однокамерного ВУТ мало. Когда поставил двухкамерный, сразу понял, что такое тормоза. Иногда и иномарки не успевают оттормозится.
Мужики вы молодцы! Тоже хочу себе поставить, но не знал как ваше видео очень понравилось! Напишите пожалуйста с какой машины переходные пластины, пыльник, шпильки, тормозной диск или комплект где-то можно купить, приставку,
Какие диски теперь ставить будете,вылет интересует
Беда всех этих комплектов, в мелочах. Такое ощущение что их придумывают и делают на коленке. Уверен на 💯 процентов что не просчитывают инженера размеры и посадочные места.
Я в армии гонял 100 по травайном линии нижний Новгород 88 90 г.унего двиготела звук заватской другой был зверь всем уделовал по дороге тормоза смерт со свистом особени.
Красава 👍
На военных мостах 110 км в час, вы с ума сошли.
а что с ними?
А ю крейзи?
@@haaron666 о май гадабл
А как уаз 3159 БАРС мосты редуктора а скорость 150 и не чего с ними нет.
На своём на вояках 120 - 130 неоднократно ходил. Без проблем!
Теперь на перед надо, размером больше см на 3- 4 в диаметре , но как вы их туда воткнете в 16 диски или диски на 17 будете менять