Автор, ты НЕПРАВИЛЬНО понял принцип работы зарядного устройства! В режиме АВТО зарядное заряжает до напряжения 15,3В, при этом ток МОЖНО РЕГУЛИРОВАТЬ, что было показано в начале ролика. После того, как аккумулятор зарядился при напряжении 15,3В, то ЕСТЕСТВЕННО, что зарядное устройство перестало реагировать на регулятор тока, так как при 15,3В после заряда аккумулятора, зарядный ток падает примерно до 0,5А и естественно зарядное больше не реагирует на регулятор, так как напряжение в автомате уже достигло максимума в 15,3В. А Ручном режиме, естественно ток пока ещё регулируется, так как при этом зарядное напряжение составляет 16,7В и зарядный ток можно увеличивать так как есть запас по увеличению напряжения до 16,7В. Вообще, Ручной режим нужен, чтобы прокипятить Кальциевый аккумулятор и зарядить его полностью. Короче разъясняю алгоритм зарядки данным устройством: Сначала заряжаете в режиме АВТО - выставляете в начале заряда рекомендуемый зарядный ток для аккумулятора - 1/10 от его ёмкости и ждёте окончания заряда, ток должен упасть меньше 1А и возможно, что данное зарядное перейдёт в режим хранения, то есть после окончания зарядки, зарядное включит буферный режим 13,6В. Далее, переключаем зарядное в ручной режим и выставляем ток, необходимый для дозаряда - это 1/20 от ёмкости аккумулятора. Но тут уже необходимо следить за зарядкой аккумулятора. Напряжение будет расти и в какой-то момент аккумулятор перестанет брать заряд (напряжение перестанет расти примерно на 16,5В, по показаниям мультиметра, так как вольтметр зарядного врёт) и после этого надо выдержать аккумулятор от 1,5 до 4 часов при токе 1/20 от ёмкости аккумулулятора, критерием окончания заряда будет плотность электролита 1,29-1,30 ВО ВСЕХ банках. Автор, попробуй измерить и отрегулировать напряжение и ток данного зарядного устройства, так как эти зарядные и показания вольтметра завышают. Там наверняка есть подстроечные резисторы.
Спасибо Вам за подробное пояснение.Я реально в этих процессах не силен, а скорее далек.Я в видео сделал обзор внутренностей, и подстроечников не увидел.
@@АлексСат-т8х Понятно, просто на видео плохо видно мелкие элементы. Жаль, что нет подстроечных резисторов. Если вы разбираетесь в радиотехнике и есть желание немного с ним повозиться, посмотрите, куда идут управляющие сигналы с переключателей Авто/Ручной и Литиевый/Кислотный. Просто заменив резисторы (которые наверняка коммутируются этими переключателями) можно попробовать поменять зарядное напряжение. Я бы попробовал установить четырёхпозиционный переключатель, чтобы можно было устанавливать напряжения: 14,4В; 15В; 16В и Ручной, чтобы можно было бы заряжать AGM, Сурьмянистые, Гибридные и Кальциевые аккумуляторы в Автоматическом режиме, ну и чтобы сохранить Ручной режим. Но, это так, для интереса.
Всё правильно! Я так и делаю. Но использую ещё простой мультиметр для измерения тока и уже знаю какие поправки надо делать если надо например 6 А, то выставлять значит надо 12 А потому что знкчения на индикаторе завышены у меня где то в 2 раза!. И еще когда аккумулятор перестаёт брать зарядку то и в ручном режиме крути не крути ручку она перестаёт действовать.
Здравствуйте, я приобрел младшую модель данного ЗУ, 618е. Оно попроще, но сама плата 1 в 1 как у Вас. Подскажите пожалуйста номинал и маркировку переменного резистора. Планирую его до установить. Кнопку свинец литий уже поставил.
У меня младшая версия -- AJ-618Е, без ручной регулировки тока, но тоже есть ручной режим. В моей инструкции пишут, что "ручной режим" задуман для случая, когда аккумулятор очень холодный (если коротко).
Отличный обзор у меня такой же только 618- F принцип такой же только корпус поменьше. Заряжает отлично, я сначалв в авто режиме заряжаю, а потом дозаряжаю в ручном режиме. Показания конечно приверает но это не критично. Плотность доводил до 1,28. 24 вольтовый аккумулятор заряжать не пробывал. Но говорят что он их заряжает. За такие маленькие деньги 1500 руб. российский не купишь.
Добрый день!!!! Мне знакомо такое устройство, потому что у нас тоже есть, конечно не этой марки. Муж занимается моделированием управляемых моделей самолетов и рыболовных корабликов, которые реально используются здесь на рыбалке. Если интересно, можете посмотреть в моем плэйлисте "Французская рыбалка" Там есть и о рыбе, которую ловят настоящие рыбаки. А вам всего доброго и хороших праздников!!!
А что хорошего в этом зарядном? Только цена?. Тебя не смущает что а авто режиме он показывает больше 12 ампер? Проверь показания мультиметром. И увидишь что по току расхождение в 2раза. Очередное уродство от алиэкспресс.
Интересная зарядка, лайк 👍👍👍
Спасибо.
Автор, ты НЕПРАВИЛЬНО понял принцип работы зарядного устройства!
В режиме АВТО зарядное заряжает до напряжения 15,3В, при этом ток МОЖНО РЕГУЛИРОВАТЬ, что было показано в начале ролика. После того, как аккумулятор зарядился при напряжении 15,3В, то ЕСТЕСТВЕННО, что зарядное устройство перестало реагировать на регулятор тока, так как при 15,3В после заряда аккумулятора, зарядный ток падает примерно до 0,5А и естественно зарядное больше не реагирует на регулятор, так как напряжение в автомате уже достигло максимума в 15,3В.
А Ручном режиме, естественно ток пока ещё регулируется, так как при этом зарядное напряжение составляет 16,7В и зарядный ток можно увеличивать так как есть запас по увеличению напряжения до 16,7В. Вообще, Ручной режим нужен, чтобы прокипятить Кальциевый аккумулятор и зарядить его полностью.
Короче разъясняю алгоритм зарядки данным устройством:
Сначала заряжаете в режиме АВТО - выставляете в начале заряда рекомендуемый зарядный ток для аккумулятора - 1/10 от его ёмкости и ждёте окончания заряда, ток должен упасть меньше 1А и возможно, что данное зарядное перейдёт в режим хранения, то есть после окончания зарядки, зарядное включит буферный режим 13,6В.
Далее, переключаем зарядное в ручной режим и выставляем ток, необходимый для дозаряда - это 1/20 от ёмкости аккумулятора. Но тут уже необходимо следить за зарядкой аккумулятора. Напряжение будет расти и в какой-то момент аккумулятор перестанет брать заряд (напряжение перестанет расти примерно на 16,5В, по показаниям мультиметра, так как вольтметр зарядного врёт) и после этого надо выдержать аккумулятор от 1,5 до 4 часов при токе 1/20 от ёмкости аккумулулятора, критерием окончания заряда будет плотность электролита 1,29-1,30 ВО ВСЕХ банках.
Автор, попробуй измерить и отрегулировать напряжение и ток данного зарядного устройства, так как эти зарядные и показания вольтметра завышают. Там наверняка есть подстроечные резисторы.
Спасибо Вам за подробное пояснение.Я реально в этих процессах не силен, а скорее далек.Я в видео сделал обзор внутренностей, и подстроечников не увидел.
@@АлексСат-т8х
Понятно, просто на видео плохо видно мелкие элементы. Жаль, что нет подстроечных резисторов.
Если вы разбираетесь в радиотехнике и есть желание немного с ним повозиться, посмотрите, куда идут управляющие сигналы с переключателей Авто/Ручной и Литиевый/Кислотный. Просто заменив резисторы (которые наверняка коммутируются этими переключателями) можно попробовать поменять зарядное напряжение. Я бы попробовал установить четырёхпозиционный переключатель, чтобы можно было устанавливать напряжения: 14,4В; 15В; 16В и Ручной, чтобы можно было бы заряжать AGM, Сурьмянистые, Гибридные и Кальциевые аккумуляторы в Автоматическом режиме, ну и чтобы сохранить Ручной режим.
Но, это так, для интереса.
Всё правильно! Я так и делаю. Но использую ещё простой мультиметр для измерения тока и уже знаю какие поправки надо делать если надо например 6 А, то выставлять значит надо 12 А потому что знкчения на индикаторе завышены у меня где то в 2 раза!. И еще когда аккумулятор перестаёт брать зарядку то и в ручном режиме крути не крути ручку она перестаёт действовать.
Здравствуйте, я приобрел младшую модель данного ЗУ, 618е. Оно попроще, но сама плата 1 в 1 как у Вас. Подскажите пожалуйста номинал и маркировку переменного резистора. Планирую его до установить. Кнопку свинец литий уже поставил.
Добрый день.Его номинал 22кОм, используется 2 вывода,подключается на плате в самый ближний к оптопарам 2-х пиновый разьем..
Очень нравится посылки и подарки получать)
Согласен.Спасибо.
Привет Зема! Нормальный аппарат! Интересный, подробный обзор с разбором! 👍👍👍 Успехов!
Спасибо, зема.
Can check with u at 6:48 your description is MBR20200CT or MBR2020CT?
MBR20200CT
Ну что же ты самое главное можно ли его откалибровать?
Тоже интересует данный вопрос. Можно ли откалибровать силу тока на экране?
Нужная вещь. Думаю, всегда пригодится. Лайк
Все верно.Спасибо.
ЛК 51, спасибо за обзор дружище)
Спасибо.
Отличное устройство
Согласен.
Дружиже у вас самый лучший обзор.снимите пожалуйста подробное видео абгрейда (тюнинг)прибора когда будете улучшать охлождение .за ранее спасибо
Друзья поддержите меня лайком что бы товаришь увидел и снял видео
Так я уже сделал апгрейд.Сниму видео с пояснениями.Там все очень просто.Спасибо Вам за интерес к видео.
@@АлексСат-т8х скиньте ссылку ватсап я посмотрю 89507917916
Привет Алекс! Спасибо за обзор. Лайк.
Приветище.Спасибо.
У меня младшая версия -- AJ-618Е, без ручной регулировки тока, но тоже есть ручной режим. В моей инструкции пишут, что "ручной режим" задуман для случая, когда аккумулятор очень холодный (если коротко).
Понятно.Спасибо Вам.
Крутая вещь... Только вчера столкнулся с этим машина не завелась) потребовалась подзарядка)
Бывает, что зарядка нужна в хозяйстве.Спасибо.
@@АлексСат-т8х применение везде можно найти)
@@АлексСат-т8х их вроде в ремонте телефонов используют..
От нас лайк
Спасибо🤝👍
Отличный обзор 👍👍👍🙂
Спасибо.
*_Привет!! Действительно ПОЛНАЯ РАСПАКОВКА!!)))Насколько сам сталкивался с китайской продукцией в ней всегда в 99% нужна доработка)) Лайк++++++_*
Все верно.Спасибо.
Интересный, подробный обзор
Спасибо.
Здоров Дружище. Палец Верх с Меня за Обзор подробный!! Нужная вещь. !!
Спасибо, зема.
Привет! Отличное зарядное устройство! Лайк!
Спасибо, дружище.
добрый вечер! Отличный обзор 👍
Спасибо.
👍👍
Thanks
Отличный обзор у меня такой же только 618- F принцип такой же только корпус поменьше. Заряжает отлично, я сначалв в авто режиме заряжаю, а потом дозаряжаю в ручном режиме. Показания конечно приверает но это не критично. Плотность доводил до 1,28. 24 вольтовый аккумулятор заряжать не пробывал. Но говорят что он их заряжает. За такие маленькие деньги 1500 руб. российский не купишь.
Я этим зарядным 2 140Амперных в 24- вольтовой системе аккума подзаряжаю иногда.Спасибо.
автоматическое зарядное устройство👍.Хорошая вещь💪
Согласен.Спасибо Вам, 🤝👍
не много ли 15+ при зарядке?
Я тоже так думал пока не посмотрел пояснения аккумуляторщиков.Спасибо.Да , можно переключить на литий и будет 13.9вольт
Это по китайской шкале 15 анпер! 😄
Привет Алекс! Спец разобрал и дал хорошую оценку! +++ Зарядное хорошее.. Спасибо за науку! Лк==17++Удачи другу!++
Спасибо, дружище.🤝👍👍👍
Hi Dear . Thank you for your posting my friend. Hope everyone enjoys amazing work you made.
Thanks
Привет спасибо за обзорчик 👍👍👍
Спасибо.
наверно в хозяйстве пригодится.Удачи Рижан.
Спасибо.Конечно.
Добрый день!!!! Мне знакомо такое устройство, потому что у нас тоже есть, конечно не этой марки. Муж занимается моделированием управляемых моделей самолетов и рыболовных корабликов, которые реально используются здесь на рыбалке. Если интересно, можете посмотреть в моем плэйлисте "Французская рыбалка" Там есть и о рыбе, которую ловят настоящие рыбаки. А вам всего доброго и хороших праздников!!!
Спасибо Вам.Конечно посмотрю.С наступающими Вас новогодними праздниками
***приветствую классный обзор сказали всем пока а сами вернулись так что дальше вас слушаю на а томате тоже работает спасибо за обзор, 👍***
Спасибо
Приделал тут лайк ))
Спасибо.
Привет 🙋♂️ отличный ролик 👍👍👍,тебе удачи во всём ✅ фарта! Лайк ! Ролик огонь !!!!!!
Спасибо дружище.
Все пишут что Акум заряжают током 10%, это значит надо было выставить 6А. Вопрос! почему-12А
Все верно. 1/10 от емкости аккумулятора и на протяжении 10 часов.12 а, это 'быстрый заряд"
@Ас Пушкенд сделаем
От друзей !👍
Спасибо Вам.
👍🏻
Thanks🤝👍
Смотрю тут один спам в постах, даже не интересно стало тратить время.
единственное что годится для заряда, это напряжение 13,6 Вольт
У нас тоже есть такой дома.
Полезная вещь.
Сань, привет :) отсюда нет просмотров, посмотрю несколько видео
Спасибо Калянчик.
Fantastic 💝 like #35
Thanks
Приветик мы с вами ждём море палец вверх 👍😉
Спасибо.Взаимно.
Hello😊I am coming 😍Look carefully😍
Come and share friends' wonderful👏
👍14 + 1 Wishing friends good luck🙏
Thanks🤝👍
добрый вечер
Добрый.
Привет ,Алекс .С ответным и прилип.Спасибо за обзор , нужная вещь.Палец вверх.Всегда удачи и добра.☝👍👋
Спасибо Вам.Взаимно.
36 в вашу копилочку!!!
Спасибо Вам.
+1 I like video you sent
Thanks
Like 86 apoyo mutuo.
Thanks
41 мой!
Спасибо.
классное видео лайк от друзей и вы заходите будем рады
Спасибо Вам.
Главное работает, а коробка потрепана, ну и что
Все верно, не в упаковке счастье 😁🤝👍
sub done
Thanks
Добрый вечер! Зашли к вам в гости и остались)) Лайк от новых друзей 👍 и полный просмотр. Будем рады видеть вас в гостях у нас)
Спасибо.Я всегда рад новым друзьям.
Может в начале нужно было перевести? Нахер такой обзор скидовать.
Что перевести?
Купил то не знаю что
И сказал то, не понял что.Лишь бы 3.14здануть.
Привет 😁😁😁✌️👍👍👍
Приветище.Спасибо.
тяжелый ролик. абсолютно не подготовленный. куча каких то пока досвидания, много лишнего. знаний по зарядке нет. дизел отправил
Спасибо.Согласен.
привет от друзей :) палец вверх :) заглядывайте в гости :)
Спасибо.Конечно
А что хорошего в этом зарядном? Только цена?. Тебя не смущает что а авто режиме он показывает больше 12 ампер? Проверь показания мультиметром. И увидишь что по току расхождение в 2раза. Очередное уродство от алиэкспресс.
Все проверял,за 20 долларов я получил то, что ожидал.Спасибо Вам.
ЛУЧШЕ БЫ ВЫМПЕЛОК 57 ВЗЯЛ
th-cam.com/video/9ld5Eux7TyM/w-d-xo.html , автор видео и остальные посмотрите этот обзор от профи и все станет ясно про это устройство
Сколько людей столько и мнений.Спасибо за ссылку.
Первый наверное
Спасибо брат.
Тут повна наладка зарядного пристрія th-cam.com/video/9ld5Eux7TyM/w-d-xo.html