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台灣航空工業已經回不來了。我是成大航太所畢業的，早期成大航空在大學聯考是理工科前十志願，能進去的都是最頂尖的學生之一！進去後，預官不用考，自動保送。在研究所唸書都拿軍方獎學金，畢業就直接分發中科院上下班的研發，領不錯的薪水還扣抵服兵役。那時候也是 IDF 自製的黃金期。很多航空學生畢業後都渴望到漢翔求職。後來，李登輝時期改變政策，戰機全部外購，從此以後航空工程人才逐漸流失，至今已經沒什麼人願意念航空工程。看現在大學的志願排名就清楚了，這樣的人才流失差不多有 25年了。IDF 的氣動設計是國人自己完成，但是線傳飛行控制系統、引擎確是完全購自美國。說來很可笑，IDF 原配置引擎還不錯，但是動力輸出被軟體限制。等到對岸戰機更好時，美國就收錢幫我們升級，調整軟體，飛機就可以飛得更快！本來，我們走在前面、甚至比韓國還先進，現在呢？不要再講妥善率了，民航機的妥善率都比戰鬥機的妥善率更高。武器就是需要最先進的技術，就算 F16掉了好多架、它的性能還是優於IDF。現代戰機都在視距以外，雷達掃瞄鎖定敵機後，導彈就已經發射了，戰機主要在優於敵機所沒有的高科技。只有在性能差不多，才有妥善率的比較。
用錢就能買到高科技人才
我們根本是方方面面被美國綁架！
台湾人最重要的不是研制武器，是要有不做美国看门狗和炮灰的觉悟
台灣人都知道IDF沒有F16、Mirage 2000-5那麽強。但台灣人也都知道，IDF是妥善率最高的，最可靠的戰機。
這是真的 IDF 是台灣妥善率最高的戰鬥機 只是發動機不給力 作為空中武器平台 還是恨棒的 現代戰機 也很少講 機動性了( 都是講隱密性 ) 發射中程飛彈 讓敵機跟飛彈講機動性了
比起f16常常摔機，經國號算是真的耐操
我家自行车也耐操
@@Hsiung-d2n 你是解放军内部的🐴，怎么这也知道
@@Hsiung-d2n 抖音太没营养，鱼龙混杂，你黑大陆政府我不拦着，但是解放军还是说得过去的
其實是這樣的，美國當時因為都遵循美中三公報關於賣軍火給台灣的限制，"防衛武器及台灣現有同等級武器"，所以當台灣有能力做出初版IDF時，美國也就可以賣給台灣性能差不多的 F-16 A/B。有辦法完成IDF升級時，F-16也就可以賣升級套件。所以不知道這個原因人看起來會覺得美國怎麼這樣玩。當然，現在已經沒有這個問題了
經國號性能多好是有限 但妥善率失事率幾10來的使用驗證下確實是勝過所有進口的美法戰機。
最後一句最好，靠自己是最實在的⋯要是我們做不出IDF，估計老美也不會那麼快賣F16
🇹🇼🇹🇼
搞笑么？I don’t fly多少技术是美国给的？多少部件是美国卖的？
然而idf也是美国的技术
idf也是美国给的，好吗？
@@李梅烧烤 是阿，以當時美國技術的結晶再配合台灣需求研發的"新型"戰鬥機，而不是照抄030
IDF目前屬於3代安全性及可靠性是世界最強，除原型機摔了一架，倚靠摔機的原型機數據改良，截至目前為止沒有任何飛安事故產生。
IDF確實為我中華民國一款優秀的國造三代戰機，但問題是你過度美化IDF的事故飛安事件!這些事件明明網路與媒體都可以查到!實在不知你為何會說IDF沒有任何飛安事故呢?1995年7月4日，第427聯隊1架機號1408號的F-CK-1A墜毀，飛行員李宗仁上尉跳傘平安獲救。2003年4月29日，第427聯隊1架機號1617號的F-CK-1B失事墜毀在南投山區，飛行員王祖祥少校及宋岳暾上尉跳傘平安獲救。2003年9月27日，第443聯隊1架機號1625號的F-CK-1B失事墜毀在澎湖西南方海域，駕駛王培疆中校及蔡崑男上尉跳傘平安獲救。2008年10月20日，第427聯隊1架機號1615號的F-CK-1B在澎湖縣望安鄉花嶼西南方失聯，駕駛古智賓上尉及後座的航空工程官陳建廷上尉
@@廖成-f1h 他應該是在反串吧？🤣
@@熊廷謙 可是看起來他說的很認真~
但的確該升級了，F16現在都算四代機了
@貓斑虎 有跟上四代戰機的腳步嗎？
補充一下 版主看的應該是英文報導- 不過2:41 那邊說的所謂AIDC 董事長 Kent Feng 其實就是我們的大鵬部長馮世寬喔😂- 原本是空軍上將，退伍後進入漢翔當董事長 後來才又去當了國防部長
全世界能作戰機的沒幾個國家，台灣小小一個做的出來這樣的戰機，小小一個但就是精實
還是覺得這個頻道主很優質，不會像一般中國小粉紅一樣，因為國家不同，就批評別人，很客觀的敘述
經國號戰機已經從A/B升級成C/D，航電系統全換、引擎從民用發動機換成軍用發動機，再來經國號戰機擁有更強超視距空戰能力，在敵人沒有看到經國號戰機時候，經國號戰機可以遠距離擊落敵人的戰機。
雄鷹架構的C/D 型早就改回A/B MLU型的翔展，事實上已經沒有C/D 型
@@Chrislin0939 不可能改回去只有一直升級改裝，再來升級原因很多提升戰鬥力再來是舊零件停產直接拆掉就設備裝上新式戰機設備，所以不可能發生新式升級後C/D型戰機改回舊型A/B 型戰機，當時台灣空軍計畫把全部的A/B型經國號戰機升級成C/D型經國號戰機配有新式台灣國產和美國波音公司生產的美製武器系統和超視距雷達系統、新式軍規輕型戰機引擎性能遠超過舊型戰機。
@@楊楊森 詳細C/D 構改回的答案在維基百科有說明，你可以去了解一下，現在國軍FCK-1 都是A/B MLU 型的
那还买F-16干嘛呢
@@laozihengxing 台灣採購外國武器研究仿製先進武器科技和電腦設備。台灣空軍有三種作戰部隊法國製幻象戰機擔任超音速攔截機、美製戰機擔任戰鬥預警機、台製經國號擔任空中火力支援戰機和戰鬥對地攻擊機。
這戰鬥機真的很棒！已經具備了一流水準。
雖然台灣人自己一直揶揄IDF是I don’t fly，但IDF卻是失事率很低的戰機
現在除了老人誰還這樣揶揄？😏
只有阿扁和1450會這樣
台灣研發能力還是相當不錯有很高cp值吧!若不是一直被打壓或許5代都出來了
@@北風至 整天靠邀台灣軍武的不是國民黨那群嗎?????????????
@@jiemmer I don't fly這句話是民國82年時任立委的陳水扁在立法院外交、國防兩委員會第二屆第一期第一次聯席會議質詢時說的陳水扁(民)委員：主席、孫部長、各位同仁。本席請教孫部長，剛才國防部官員官員將IDF詮釋為I do fly，但本席認為縱使不是I don't fly也是I don't fight(我不會打戰)，這是差不多的。
IDF要是沒有被美國的限制，臺灣可以不段的改良IDF的發動機，跟射控系統的載彈量
就算被美國限制也能改。美國管不到IDF變成怎樣。
미국의 제한보다는 대만의 의지가 없어보입니다.
台灣有能力早就改了，更何況f125用美國技術，就算你有能力改，你還是要受美國管控，你跟美國掛在一起基本就是當小弟
战机只是个武器平台，机载导弹才是关键，就是二代机要是能有先进中距空空导弹一样可以远距离攻击对方。
台灣製造生產管理，無人機與無人艦隊陸基型飛彈快艇隊，天空三型超音術飛彈，中韓日美英俄，可以，台灣也可以突破困境迎向未來發展趨勢不可擋。
小蔣號😎
IDF已升級完成第七代全隱形戰機，也升級到第八代是屬於太空戰機，意思是能在太空中飛行員功能。也被高度文明外星眾生評定是外星戰機，能在太空中飛行的戰機。IDF雷達系統也升級至能偵搜三千公里範圍內各種敵機與飛彈，導彈。IDF引擎也升級，提高燃燒溫度，燃燒效率100%，提高推力35噸
未來戰機的汰換升級問題，還是需要靠自主研發，我個人是這麼認為啦，台灣加油💪
中科院針對戰機發動機提升的織女星計畫今年結案，證實已建立熱鍛等12項關鍵技術，將進入生產階段。從美方希望我國使用F-18使用的F414發動機看來，甚至推台灣買F18不用國造IDF2上看，織女星計劃應該是有很大進展。美國ㄧ向對台灣已達到某等級武裝，便會‘建議’台灣改買性能較佳的美製武器。IDF後給F16、雄風增程後給魚叉、現在雄二E端出成果，估計戰斧也會建議台灣採購。看看韓國怎麼在戰車、自走砲、教練機及KF21達到國造甚至外銷的能力；烏俄戰反攻緩慢就是歐美支援的武器，不能用在打擊俄羅斯本土軍事基地的限制。不給烏軍源頭打擊的能力，拖延支援烏軍戰機，讓烏克蘭士兵、百姓承受無謂的犧牲，全是歐美怕戰爭擴大為三戰。台灣在國造戰機、飛彈上不能短視，否則只會陷入烏克蘭同樣的困境。如果不是中國這個惡鄰台灣根本不需要花3726億買軍備╮(￣▽￣"")╭
IDF最厲害的是3種戰機中摔最少的！安全性是3機種最安全的！算很厲害！
美國常常也這樣，要跟他買戰機不賣，等台灣自主研發出IDF才要賣F-16，不只如此飛彈也是。我覺得美國常常是利益掛帥，所以不要指望美國靠得住，自立自強會實際點。
美國賣台的行為不是一次兩次了。美國從來不是什麼好的盟友。他只關注自身的利益。台灣如果想自保和自強只能靠自己。
自主研發,從飛機到飛彈都是人家提供技術的,自主研發？
@@哇嗚-w4f 大陸沒開放市場你今天還在啃樹皮咧，你今天沒人家提供技術你還留辮子頭活在大清呢，不像有人飛機還沒做出來就在吹專利，跟大陸比台灣腳踏實地多了
IDF升級其實已經在進行改裝了不過確實該規劃下一代的自製戰績
@@Hsiung-d2n 不過這影片的評價算中性啦只是影片主可能誤以為F-16升級到F16V 排擠到IDF升級 實際上是兩個都有在進行島是我們的武器自製是真的受制於老美 和IDF開發團隊是真的有人跑到別的國家 這點他也沒說錯
台灣研發空白太多年了，真的要加把勁
@@bx5009 也不想想是誰害的 投馬英九的全部都有責任
@@genmeral 受制原因是。。。。把技術給你。你給誰？（台灣共諜）當初政治因素也是不想惹中國不爽。那時代中美商業合作與市場。。美國當然賺錢第一。。而近代。台灣慢慢自我增強技術。研發團隊也越來越強。美國在政治上也必須拉攏台灣牽制中共。但還是有臺諜不確立因素。以至於第五代不敢貿然賣給我們。但由於現今國際趨勢科技所需。考量台灣需求所以開始F16V的計畫。。現今台灣不需要F35這種飛機。也不適合台灣。。纏鬥上F16V已經可以防衛。加上IDF輔助的防衛攻擊配合絕對夠了當然一樣是配合地面3D防衛的武器。。。。第五代適合台灣的是猛禽戰鬥機。比F35更適合台灣。。
下一代戰鬥機研發的想法應該是加強IDF如何升級為主。。雖然稱呼3代。最主要是因為發射器的推力與電戰系統的不足。引擎的研發才是王道。。台灣其他部分都非太大問題。塗料。飛彈武器系統都有。就是引擎不夠力道吧！
臺灣是否可以向美國通用或洛馬公司買美國軍方放棄的「先進飛機製程圖」，由中科院用合成材料造機殼，並用購買或自產的隱身塗料，再小改加裝台製機砲、飛彈、通訊裝備形成「國機國造」，例如：F13、F14等。甚至，米格25、米格33等。或可縮短製造時間及成本。
@@Hsiung-d2n 然後機密都洩給中國，打仗變成廢鐵
台灣最缺的其實就是引擎.只要引擎推力夠強大.其他的都好辦.可是引擎並不是說造就能造的.現在的F125引擎其實推力已經比一開始的推力大多了.必經這只是一顆輕型推力引擎.直徑也才58公分而已.(畢竟這種引擎比較適合使用在高教機上面)比起F110引擎的118.9公分那可是差多了所以美國就算給圖紙.也沒有用.因為沒有那麼大推力的引擎可用.
@@江文明-z7j 中共可以花錢搜刮各國的引擎技術，臺灣也可以比照辦理，未必需要美國的技術，像俄羅斯、英國、法國、德國、日本、波蘭、烏克蘭、捷克等；都有類似的引擎技術。買回後仿造，再由中科院改良設計，何嘗不可呢？！除非中科院連改良設計的能力都沒有！就沒輒了。
@@bonjourbay938 台灣沒有那麼多錢可以這樣花。別忘了中國明面上國防支出是台灣的15倍以上。如果外加上其他隱藏的工業支出及教育支出都與軍事工業有關的話，台灣不可能有那麼多錢可以這樣揮霍。
@@江文明-z7j 小小臺灣外匯存底世界排名第五，也僅次於中國、日本、瑞士、印度，瑞士多半是國外存款，與印度之差也在$200億美金左右，少子化讓教育預算減少；目前的臺灣國防預算不過是總預算的3%，一旦增加至5%，便再增加$4000億以上，如此，臺灣足以自衛所需。當然，國防預算若再增加「軍備的質量提升」，面對這3萬6千餘平方公里的防衛，亦將綽綽有餘。
已經在研發下一代戰機，先研發發動機，但是要在幾年後才看的到
五十年吧
下代機真的要等好一段時間，我們現在連高教機都還沒搞好
@@我们在探讨言论自由你 原來對岸還會讓我們多存在50年啊!!!
@@何政頴 中国武器装备都是省内自研啊 偶尔有跨省合作
最後一句我笑了 幽默！我也算是支持哦！有看到最後👍🏼
Taiwan 加油啊
Taiwan的兵力其实满强的
又是你啊
@@w.s229 就是政府有問題，而且是大問題
@@w.s229 世界前20🤔
@@SANS-fv9mh 马来西亚的政府差不多
經國號戰機所使用的引擎，其推力重量比要能超過1：9，且要能百分之百自製；大功率的主動相位陣列雷達亦能自製，再來談先進戰機，而不是防禦戰機，而且要建造150架以上。
未來可以研發IDF的延伸型
3:31開始 有長達幾分鐘的畫面模糊無法觀看。
臺灣在複合材料的設計制造技術可從 本國的遊艇和發電風輪業轉移過來
勇鷹的外蒙皮使用的就是複合式材料
壹灣？臺灣？
@@Eastbeta 打錯字,不過也成壹灣 = 臺灣 #1 😁
複合材料這點倒是不需要從遊艇和風機產業來喔！因為漢翔的相關技術應該比那些業者都還要好！其實漢翔幫國外做了不少航空原件和總成件、機體段等，也有相關碳纖維複合材料工廠。這些都是航發生產完F-CK-1、轉型為漢翔公司之後，為了生存才逐步建立出完整能力，並長期努力後才取得許多國際航空認證的。
每個國家，最為頂級的科研必定先集中於軍工產業（國家重點發展與補貼），然後再轉入民用
就lDF發動機及外觀已是極限無法升級，只有機載雷達、電戰、飛控升級、甚而更可改造成電戰機
韓國軍方一學會製造戰機和教練機就把台灣研發團隊趕回台灣，台灣研發團隊幫助台灣空軍研發教練機和研發下一代經國號戰機。
別傻了，那些一過去 就馬上被國家通緝了，而且南韓 開出條件優渥，一去 馬上就拿到南韓國籍，要錢給錢，要房給屋，這是我在漢翔保養戰機的同學口述的，連我同學都想去，誰叫當時台灣政府當下不注重這些研發人員
@@edisontu2899 韓國根本沒有開出那麼高的條件！只是花錢請他們過去協助研發，再來台灣政府和漢翔公司同意協助製造教練機，再來韓國學會技術和教練機製造完成，台灣技術團隊全部被韓國政府請回台灣。再來你提出韓國政府提供挖角台灣研發團隊條件換成韓國人民一定看了心裡不平衡！因為台灣飛機製造技術並沒有達到韓國政府要販賣國籍和提供高薪來挖角，因為韓國的T50多功能教練機有很多不是韓國的國產零件大部分是美國零件、技術團隊大部分是美國波音公司的技術人員、韓國教練機的引擎來自美國大黃蜂戰機的同款引擎，所以你提出台灣研發團隊對韓國影響有多大真的很好笑，難道韓國都沒有人才嗎？再來台灣經國號戰機技術來源來自美國和俄國等其他國家協助，再來台灣漢翔公司和研發單位並沒有因為經國號戰機停產而中止研發，台灣經國號戰機一樣在進行研發出新款武器只是少了一個生產線，再來經國號戰機零件和引擎很多來自歐美提供，所以你說台灣技術人員多珍貴一堆國家搶真的很好笑，我們會製造飛機但是不會製造引擎只是會組裝飛機和安裝航電系統(技術來源自美國)，再來韓國工業技術比台灣好，韓國會製造不只是飛機還會製造坦克和裝甲車、各式艦艇、潛艦。再來台灣從美國買到F16戰機和法國買到幻象戰機以後我們發現經國號戰機和美法製戰鬥機落差很大，外國戰機引擎和雷達系統、航程遠超過台灣本土製造的經國號戰機，後來我們把外國戰機先進技術研究仿製轉到經國號戰機上，如果照你的標準不買外國戰機一直發展國產經國號戰機，下場是台灣空軍會被中共壓著打因為中共獲得很多源源不絕蘇製先進戰鬥機同時仿製蘇製武器技術提升中共的國產戰機。而台灣經國號戰機只是安裝兩顆民航機引擎改裝的軍用引擎不是美製戰機正規軍用引擎，光是速度經國號戰機一定輸給中共的戰鬥機。
@@edisontu2899 你這些資訊應該是假訊息，如果研究人員真的攜帶國家武器科技機密資料逃亡國外這樣研究人員終生不回台灣也好，因為他們可以為了錢出賣國家，拿全國人民的安全開玩笑對家人沒有任何親情。請問製造國防建設是資本主義說可以隨便辭職更換公司，就算公司和公司之間跳槽也不行。送國籍、送錢、送房子只有中共政權挖角才會這樣做，精打細算韓國政府是不可能送出這些東西更不會挖角人才得罪台灣政府，美國政府更禁止自己亞洲合作國家發生任何內鬥，就算你說得全部屬實請問你敢為了韓國政府提供的利益叛逃到韓國政府？台灣技術人員有多少技術和研發成果可以滿足韓國政府，當台灣技術人員沒有新的技術和研發成果給韓國政府還是韓國的技術人員比台灣技術人員厲害，韓國政府會不會請台灣技術人員離開研發部門，因為叛逃遭台灣政府通緝追捕不能回國，叛逃台灣研發人員在韓國的社會上台灣研發人員能適應韓國的生活環境、語言、飲食？包括娛樂和叫小姐也要韓國語言。叛逃韓國有韓國國籍和住處但是因為被韓國政府開除失去韓國特工和軍警保護，但是台灣特工會不會找上門把叛逃台灣技術人員宰了！
@@edisontu2899 你有證據證明飛機研發團隊有被台灣政府通緝。
@@楊楊森 我有兩位 同學在 漢翔專門 保養 燒帕雞的（戰鬥機的），兩個講的都一樣，要怪當時的政府 不注重 國防工業，讓人材外流
我想問，未來飛機有沒有可能裝led面板，並且採用隱身設計，這樣是不是就可以達到肉眼看不見，雷達掃不到呢
事實就是台灣從來就在國際被打壓。執政黨跟在野黨沒有共識國防這一塊。很多技術比較難發展出來。不只是軍事這塊
重點是在野黨像是投降主義思想
@seraph20000 中國武漢肺炎嗎？有錯不承認？
經國號戰機就兩蔣時代所打造的！台灣的軍事基地和指揮所都是老蔣所建！台灣的十大建設和十二大建設都是兩蔣所建！所以兩蔣對台灣貢獻很多！
為什麼IDF的進氣口標示方向是機頭機尾?
為何一堆畫面字幕都打模糊??
2022年3月21日台灣空軍向國會立法院提出「下一代主力戰機報告」，正式公開了中科院已於2019年開始執行下一代先進高性能戰機關鍵技術研發計畫，現持續掌握研發進度。台灣空軍和中科院經由台美軍事技術合作，參考國際科技發展動向，善用並參與台積電為美歐日合作開發下ㄧ代戰機關鍵高科技晶片和先進傳感器的國際合作項目，將先進晶片傳感器技術融入整合進入空軍下一代戰機研發的項目中。台灣下一代主力戰機的採用雙發動和匿蹤隱身設計，發動機以現役IDF戰機TFE-1042-70發動機為基礎，研發我國下一代戰機推進系統，2023年為止屬第一階段整體設計，其他還有包括「天使專案」等廿四項關鍵技術在內設計進度都正常，至2024年結案，第二階段將投入88億餘元進行發動機小批量試製。空軍曾評估，中科院能研發出與美造Ｆ-35戰機性能相仿的國造戰機，評估在台海作戰空間狹小的情況下，未來只需要一百卅架高性能戰機，即可滿足空軍作戰需求。下一代戰機其他重要自研新開發的軍事科技：1.電戰夾艙：自製的電戰夾艙供現役的IDF戰機使用，用來電子偵測支援、導航、追蹤及標定、電子反制，具有多波段雷達訊號處理能力，可直接對敵人的雷達干擾，讓對方武器無法有效鎖定而失效，形同看得到卻打不到，進而大幅提高戰機存活率。電戰模組將整合入下一代戰機上。2.新型監偵共軍殲20戰機的雷達技術：台灣科技領先美歐國家，研發出相控陣列技術運用進半導體的系統晶片，打造出能掃描出遠距離散射截面RCS僅0.01 m2的隱身匿蹤戰機的雷達系統，將整合入自製的電戰夾艙供現役的IDF戰機使用，將使殲20戰機無所遁形。雷達模組也將用於下一代戰機上。台灣空軍的防空雷達系統，已升級成具有監偵共軍殲20戰機的性能。3.新增空射型飛彈：空射型雄三超音速反艦飛彈、空射型雄二E增程型巡弋飛彈、衝壓發動機遠航程空對空飛彈(台灣版流星空空飛彈)。此三款飛彈已測試完成，將先編配現役的IDF戰機使用。
IDF是妥善率很好的戰機
改進潛能也很大~
萬劍彈並不是集束炸彈，而是巡弋集束飛彈，違反兩國際公約，反集束和反巡弋公約。
但中國好像不承認台灣是國家所以我們沒簽所以我們照樣可以使用萬劍彈
中華民國不是簽約國 中國也沒簽 就連美國也都沒有簽 不存在違反的問題
因為IDF對地攻擊能力並不強,台灣是否應該擁有A-10 對地攻擊機? 尤其對灘岸殲滅戰!
沒有空優a-10就只是靶機,全世界能這樣玩的沒有幾個國家,難聽點只有美國
不需要!~地域小!山地也多!不如武裝直升機!(可借地型隱避)~共軍敢上灘頭!(已有初步制空能力!)A-10需跑道又飛的慢!實屬大陸型長距離對地支緩機!~在台灣還不如火箭砲!海馬斯!及自制火箭砲!百公里以上射程即夠用!~又可藏於山區及掩體!生存率又高!
比起對地 對空會是更需要思考的問題
IDF可能對台灣很重要之前軍事頻道有提過畢竟是為了台海研發台灣目前飛機可以最短時間升空
另一個重要性是IDF的掛載武器不受美國限制F-16只能掛美國允許你掛的，飛彈還是美軍鎖碼的 必須美軍解鎖才能讓台灣發射IDF掛的天劍飛彈就沒這層限制雖然單就性能來看比不上F-16，但就防衛跟戰術運用的靈活性來看，IDF目前還是佔很重要的角色
30年前好先進
把經國號戰機的兩顆小推力引擎換成一顆美國F16戰機引擎，戰鬥力更強。
@@Hsiung-d2n 經國號戰機在美國和俄國空軍的標準是戰鬥攻擊機和戰鬥轟炸機，相當於美製A4/F4(越戰後)/A6戰鬥攻擊機、俄製蘇25戰鬥攻擊機和蘇34戰鬥攻擊機還有米格27戰鬥轟炸機。
換引擎！整個飛機全都要更改設計和配重比！
f100跟f110裝不下
我不知道什么是電戰莢艙可以麻煩解說一下嗎？謝謝
恩....google是好朋友 可以稍微google一下就找的到囉!
台灣應該研發可以垂直起降的五代隱形戰機才對別再緬懷過去了
垂直起降的五代隱形戰機才對--not easy
如果是像F-35B那樣的戰機，光發動機這一點對台灣可以說就是難如登天了！所以短時間內要研發出垂直起降五代戰機應該是做不到。或許，能垂直起降且功能僅限於防空的無人戰機，台灣有可能可以做到。畢竟無人機不載人機體重量可減輕，單純防空任務不需太大荷重能力，也不需深入敵境長航程的高載油量，在整體重量大幅下降之下，那需要的發動機推力要求就較小。而因為不需考慮人的問題機體也未必要類似傳統布局的飛機，且只要推重比能大於一，加上一點巧思，例如採不需複雜起落架的尾座式起降設計(又是減重) + 拋棄式火箭助推起飛，或許是有可能做到垂直起降的。
歐洲最新銳的也才四代半台灣要自主研發估計至少也要到四代標準別幻想的吧
很多事情做了才知道先求有再求好當年1980年初美國不賣F16給台灣蔣經國發憤圖強要求製造FCK1 戰機十年後還不是做出來了當然背後還有美國在支持經國號戰機當年80年末剛發表出來也是震驚亞洲各國 包括 日本 南韓 中國台灣是亞洲第一個會設計製造的國家我們應該把當年的精神拿出來才對以台灣的產業環境 工業製造水平 台灣人的智慧努力十年一定可以做得出來的別忘了台灣的FCK1比中國自製的殲10還要早十年呢
@@Amos-Shang 我也覺得這個方向很不錯，可以花錢投資但財政預算上需要做嚴明的安排，才不會淪為貪官撈油水的地方。
經國號戰機屬於戰鬥國際，開戰時經國號戰機空戰火力支援和主打空襲轟炸任務。經國號戰機研發時是找俄國蘇愷戰機設計師協助研發生產，後來是中美關係決裂和蘇聯解體、六四天安門屠殺爆發，美國和法國同意出售新戰機和打壓台灣跟俄國交流，美國找波音公司把台灣經國號戰機設計圖換成美製F16戰鬥機設計結構，結果美國在關鍵時刻不出售F16戰機引擎導致不得使用民航機引擎改裝成軍用引擎但是引擎推理不夠變成要裝兩顆引擎才能滿足經國號戰機的作戰需求，進氣口設計不能設一個變成設兩個，台灣國軍在經國號戰機進氣口參考美製F18/F15/F5戰機的進氣口設計做兩個進氣口。
有升級啊,翔展計畫,127架已全數升級完成
@Ngok Hung Tse 航電系統換英國國防公司的飛控電腦
@Ngok Hung Tse 還有改裝適性油箱
@Ngok Hung Tse 而且電腦運算能力的確提高啊
@@李奧納多皮卡丘-g6m 之前原型機有造出適性油箱，但最終量產型並未採納。
怎麼忽略了8隻專用的空中電戰專門型阿？
我的國中的歷史老師在課堂上說：美國最可惡✓
沒有美國 我們現在也是牆內韭菜了
升級方向應該是努力達到類似Jas39 獅鷲獸戰鬥機一樣能短場起降，都是小於十噸的輕戰機對於跑道要求很低如果機場被破壞還能夠正常起降．雖然戰力比不上Ｆ１６Ｆ３５但是緊急情況天上有飛機跟沒有飛機那個戰力差更多，輕戰機的飛行成本低平時擔任一般巡航警戒任務也比Ｆ１６合適的多
我沒記錯的話IDF的單位時間操作成本其實比F16貴一些些，F16畢竟是大市場，數量可以壓低成本，IDF就160架，很難有F16的批量優勢
@@PumpkinHuang不是貴一些些,25：16.
飞机设计很好，就是受美国限制
真的！就跟大陸的半導體晶片一樣
@@許志豪-b3j 确实，晶片太困难了，不是几年攻克就可以的，受市场技术国际环境影响，自有一点点自己慢慢基础做起吧。
@@許志豪-b3j .
就像原子彈一樣
噓🤫你知道的太多了，而且不止戰機和晶片，連核彈技術也被拿走，其實台灣的各種工業技術，都被美國壓制，台灣人可悲啊！
是時候可以開發 F-CK-1 次世代隱身型了。可以針對 IDF 現型做改良。機體稍小沒有關係。
隱身型戰機，IDF已升級成為隱形戰機，差一點全部除役，因為雷達無法偵測鎖定IDF任何飛行動向，地面基地各種雷達無法偵測鎖定。那天發生時，好多人都在IDF隱形戰機周圍，我當時看到這樣情況，就已知道雷達偵測不到IDF，後來去問中華民國陣亡國軍將領，他們說，所有IDF隱形戰機全部都被拉回某個基地裡停放，我的猜測，會發生這種事，肯定可能會全部除役，那麼主力戰機就落在F16與幻象。從這一點看出台灣戰機不適合成為隱形戰機，要是沒有升級基地地面各種雷達，今日地面上所有IDF隱形戰機是真的要全面除役。
說IDF沒有升級是錯的喔，是台灣升級完idf之後想買60架F16C/D
笑死我了😆，idf性能超f16
@@leejeff62 大路仔、多讀書沒事、沒事多讀書...
@@張正叡-t3u 是是是，我头一次听说idf比f16c/d强的
@@leejeff62 雖然我跟你不同立場，但台灣軍盲的確不少
幾瓜阿陸仔甲飽盈盈孟靠杯
台灣三款主力戰機顏值很高。
Idf 的造型真的是戰機最帥的
買別人的二手貨還不如自己做，白白浪費30年的航太產業要是科技樹一直點，我想今天台灣航太產業的產值不會輸給半導體產業太多
臺灣加油！
I would also like to see some 殲-20 introduction, please :)
IDF戰機是美商以競標失利的戰機做閹割降級後技轉賣給台灣，台灣是完全沒有研發能力的。一家軍營機構從來不會也沒有高階戰機研製能耐，卻能在轉眼間成了神通廣大的戰機研製出來了？事實上我的中科院友人組成專案小組整團出差美國去美軍火商辦公室上班，由專家帶著他們做現款戰機消減性能設計，完成後再由美商派技術顧問團來台灣建造生產線，從零件加工到組裝全程建造，訓練台方熟練生產製造，關鍵系統由美商販售。台灣數十年來連汽車都無法自主研製，何況是遠比汽車還精密複雜戰機，日本機械、電子、材料科技遠比台灣先進，他們都還是買美商現役戰機做技轉在本國生產，科技落後的台灣會比日本具能耐可無中生有孵出跟F16水平的戰機？只有腦袋進水的人才會相信這鬼話。
沒辦法 台灣得吹牛屄
台灣那麼笨美國為何還買f16給我們，讓台灣飛機自生自滅就好了，台灣要沒智財權意識的話有甚麼做不了，我以前妳要拿一個樣本給我我可以做得比本來得更好
笑話了，研發能力跟技術哪裏不是技轉或是偷學習得來的，萬丈高樓平地起，中華民國多的是有研發能力跟人才培育，你硬要比自然當然比不上美國這種先發的國家，只是台灣缺乏市場驗證跟大國體量去持續維持罷了，全球化本來就不必所有東西都要全會，如果台灣有大陸的量，現在啥造不出來，換句話說術業有專攻，台灣會的美國跟大陸會嗎? 照你的說法美國還有大陸都曾經還在工業跟農業社會呢，大家都曾經沒研發能力囉，真慘
IDF 能否學習鬼怪 加大進氣口 加噴水裝置 是否能增加馬力？
台灣如被不受限 很多設備機型超乎你我想象 應該說不要小看台灣自主能力 內地硬實力也別輕忽!
超乎？全部都是在美国爸爸技术支持下才能“自己研发”。关键子系统也是美国提供。当初”自己研发”熊风，弄了多年也出不来，最后才知道，美国爸爸”不小心”给错了发动机的一些数据。
我tmd笑死
你们能拿出来的军火，哪个核心技术不在别人手里？
大陆也被限制啊，怎么两岸相差那么大
@@zheng3872 他们被限制了个屁
台國防部撥預算給軍備局讓漢翔工業執行鷹揚-2號計划將漢翔工業執行鷹揚机2號+雲漢計劃+3天雷-2號+天劍II計劃後研製新IDFII戰机軍備局訂購-168架並花-3.6年交付台空軍轄下1-3聯隊+獨立天駒中隊並汰除IDF經國號
講IDF結果3D座艙是F16的XD
IDF換顆有源相控陣雷達也就是AESA雷達，它還能再戰15年。
感覺法國飄風戰機外型山寨台灣的
@@春嬌-i1n 只有進氣道像而已
機鼻太小有點難，得大改構型
還有電子夾倉
@@Hsiung-d2n 沒看這幾天新聞嗎，又卡關造不出來，別老是把台灣想的那麼厲害
若能用對引擎這台當初是很可怕的
不是那個問題,雙發tt-1042不管是各方面都跟早期的f404不會差太多 最多單發引擎後勤比較方便而且經國號幾十年證明妥善率很高,也只掉了2-3架我覺得是機身被限制,你給idf裝單發f404也是短腿少彈,機身設計完全被限制住了,給f404然後限制機型設計那還不是一樣載不了油裝不了彈
F-CK-1經國號戰鬥機一出廠~就要經歷~96台海啞彈危機的嚴酷考驗~~剛好也可以測試IDF的性能~~~最後變成目前空軍最依賴的戰機~~很多任務就交給IDF去執行~~
@Ngok Hung Tse其實 是可以改的 f16 也不是很先進的戰機 （跟f22 f35比） 只是要花大錢 請他們改 畢竟系統不是自己設計的 也不可能自己改 直接買武器比較便宜 要試自家武器的確只有idf 最適合
怎麼畫面一直模糊?
IDF,造型很美
不知道何時有匿蹤IDF戰機
等美國交貨完 F-35 共同出資參與國 的訂單之後~按照 817公報 的限制，循 IDF→F16 模式，台灣(由美國協助)就能先自製，打造出 "號稱" 跟 F35 同級的 "匿蹤IDF戰機" 了這樣美國才能賣 後續批次的 F35 給台灣(能跟美軍的 link-xx 連線)
自製的IDF才能使用自己研發的武器, 不然自己做的飛彈上不了F16
一堆模糊畫面是怎樣??負評一個!
放棄升級是比較可能的........很可能直接研發五代機，而期間完全以F16V為主力，幻象2000......我不知道該怎麼評論這玩意兒
IDF我預計應該還會繼續升級跟延壽畢竟五代機下落還不明中，再加上真的研發出來了測試階段跟生產階段還有很長的時間需要度過，幻象跟IDF近兩百架戰機空軍不可能全數替換f16，如果這樣還沒交機完兩機種應該先退役太除了。
研發五代機... 有很多問題啊！舉個例子，錢
@Ngok Hung Tse 已经出来了，只不过不是完全体。
想看看F-117A的介紹影片
我看到了 FUCK-1
当年看到idf真的惊为天人以为是美国的一款战斗机以当时台湾的工业能力真的已经是奇迹了！我记得当时大陆的军迷们还给他取了一个外号叫 i dont fly ！其实就是酸的当时大陆的战机真的完全拉跨，还好成飞够力！研制出了J-10 真心不容易！其实华人的智慧真的很顶！只要不内耗！
F-16 與 F-18綜合 Blender 構型 比較接近F-18 。引擎為 TFE-1042 蓋瑞特 商用改軍用 加燃器 最大只有不到12000磅，韓國KAI T-50 Gold Eagle 也是此機的優化版 ，只有單引擎結構，推力大於TFE -1042 1.5倍至2倍，性能當然不言而喻。IDF性能 升級有限，在超視距打擊方面，完全不行，現在在政府請求下，已開始著手發展更符合需求的機種，透漏 不是勇鷹
升級後超視距是沒問題的！
@@gjgj2958 Avionic 技術完全掌握在 外國 手中
@@gjgj2958 本身 參與過研發 設計 製造
@@engineallway 韓國那台不也是台灣團隊去弄的== 美國以前給出的限制就在那裡 你講的不是廢話嗎
@@veryinterestingpersonaliti8321 據聞也是聽說，他們整批技術人員大約一百多人，在美方支持下透過獵人頭公司引薦下，台灣方面全然不知，是把技術資料整個帶到韓國KAI發展，背後有美國大力支持，把IDF不能發展 或有缺點，增進加強，才有現在的T-50，有興趣詳看維基百科或等。另外講不講廢話，也是聽聞 AIDC的人的口述，小弟沒遇過他們那批人，也無從得知，更正您的論述
427聯隊有第1中隊？
現在所謂的四代機，其實是根據蘇聯對戰鬥機的世代標準。20世紀末，蘇聯四代機米格-29、SU-27，美國為三代機F-16、F-15。IDF與F-16同為蘇聯標準四代機、美國標準三代機，中華民國空軍則叫他二代機(與幻象2000-5、F-16A/B並列)。IDF先天機身設計限制了他的改造空間，這也是原本想搞C/D型卻只有A/B MLU，這點懂得就懂，不懂也不用說明。IDF的假想敵是當年的F-16與幻象2000系列戰機，因為當年中國很有可能獲得F-16。直到先獲得法國出售幻象機的同意，加上中國發生8964美國對台灣的戰略發生改變，1992年老布希同意出售F-16 A/B型(掛羊頭賣狗肉的A/B型，C/D型的系統、動力，A/B型的皮)。不得不提一點，當年的F-16並沒有現在我們所知道的那麼厲害，超視距空戰還沒有現在的強勢。時光退回當年的話，IDF的輕巧機動可以近距離纏鬥中對同樣是輕型戰鬥機的F-16取得優勢。回到最前面所說，IDF的先天機身設計限制了升級改造空間。說穿了就是沒地方塞，硬塞乾脆造新的吧。
漢翔工業推出鷹陽2號負責射計机體+（机復+5掛架12345）1-4為机復武器掛架+5副油箱机翼12341-2-為中程飛彈掛架+3短程飛彈4翼梢掛架可掛中程飛彈+2雲漢2號計劃
มันอาจจะอยู่ในเทคโนโลยีf-16 block 70 แบตเครื่องยนต์คู่
怎麼沒有居易號？
等等.....居易號了話就是木頭做的了！🤣
@@HuanMr-g6s 原來不是用鈦合金嗎
@@kk082414 因為你是古人，符合時代嘛！等等那是不是也沒飛機🤣
考慮看看英勇犧牲後應該就有了
@@orgusschen2000 為愛犧牲算嗎
現在的空戰對戰機的要求 台灣的幻象2000跟IDF根本無法達標 台海空戰不是打妥善率的 幻象2000更不用說了 連一次升級都沒有還難養
未成年小孩的地球是有溫度飛機旁屍體經過的那兩個小孔只差那個鐵球鐵溝鐵桿磁鐵鐵支中心凹型鐵溝槽裝上國產IDF就很快像是時常一般人害怕的那個事件的秘密消音器從哪裡來出現不如高飛望去健忘放飛。
C D型就是升級過航電系統的IDF
IDF是東亞國家自研的第一架第三代戰鬥機，也是唯一一架，因為中國的J-10(以色列獅式)/J-11(Su-27)/J-15(Su-33)/J-16(Su-30)以及日本的F-2(F-16) 全部都為基於俄/美/以原有結構改裝的，不能算自研。而東亞國家自研的第二架先進戰機已經要到J-20了，台灣早於中國二十年不止。
台湾又赢了
@@李浩成-s9s 小孩子不會說話就安靜聽，你媽會傷心的
下集可不可以講一下中國殲式戰鬥機
跟JF17比的话，胜算大不大？
气动布局上，ＩＤＦ是正经的三代机基础，枭龙是二代机作基础。但是发动机枭龙有加力，ＩＤＦ发动机比较拉跨。至于电子技术，之前装备的ＩＤＦ比不上最新批次的枭龙。
反正，自己研發的飛機，在零件能夠在台灣取得，也不須要向國外取得
发动机，三个字
不是雄鷹戰機嗎？
現役戰機飛行員配偶的最佳保障!
如果自己做不出來、人家就不會賣你戰機，IDF水頻已達F16AB型的水平，後來老美才又賣我們16V的升級裝備，但日本已經有F35B的四代戰機，台灣也須跟上才是..
經國號好像沒有掉過
試飛的時候有摔過，現在在漢翔的廠區內還有伍少將的銅像，每一架出廠的經國號都要繞過去跟伍上將敬禮報告。
掉過4架 是國軍3型主力戰機中失事率最低的
經國號記得有看人說過，相較於幻象跟F-16 經國號的維修遠比前兩者要簡單，尤其是料件的取得幻象妥善率最低，中共緣故 極難取得維修料，只能拆不能飛的飛機來修，反應在這件事的就是幻象飛行時數是三機種裡最低的F-16妥善率看中美台關係，美國不會給台灣大量料件備料，中美友好 台灣就難叫料維修保養，反之亦然。加上美方的策略是不給台灣大量備料，而是必須適時檢視再向美國購買，維修時程也相對拉長不少經國號雖然有些關鍵性零件還是得跟美國買，但相較之下，不少機件都能自行生產 不用看誰臉色，妥善率相對就高F-16跟經國號算是飛行時數正常的，只是前者摔機次數多了點
記錄中含原型機試飛時的一次和服役後四次，共有5次的墜毀記錄。其中2號原型機墜毀造成試飛員伍克振上校殉職( 追晉少將 )。服役後的四次墜毀記錄中，則僅有其中一次造成兩名飛行員殉職，其餘三次都是機毀人員獲救生還。總體來說，F-CK-1的妥善率和安全性，都可以說是我軍三種二代戰機中表現最好的。( 妥善率高的原因之一是F-CK-1的原廠就在台灣，有問題很方便處理，技術支援和料件補充可說是最完整而即時，需要做設定或參數調整甚至小改裝改進，都不需要等別人來處理。)
經國號，匿蹤的地方是S型進氣道。
中共的威脅那麼大，台灣本該由軍工當多頭火車，多少可以帶動產業。 但美中台的關系太複雜了，要持續自主研發而不依賴美國，真的要靠決心。
中華民國台灣🇹🇼iDF國產戰鬥機自主研發
Hd~Up~data還ok的c/p啦!!
身為台灣人，我都不知道我們自己做的還不錯呢～
最後那句 真的
F16加F18等於FCK1
F后面加个U就完美了
台灣航空工業已經回不來了。我是成大航太所畢業的，早期成大航空在大學聯考是理工科前十志願，能進去的都是最頂尖的學生之一！進去後，預官不用考，自動保送。在研究所唸書都拿軍方獎學金，畢業就直接分發中科院上下班的研發，領不錯的薪水還扣抵服兵役。那時候也是 IDF 自製的黃金期。很多航空學生畢業後都渴望到漢翔求職。
後來，李登輝時期改變政策，戰機全部外購，從此以後航空工程人才逐漸流失，至今已經沒什麼人願意念航空工程。看現在大學的志願排名就清楚了，這樣的人才流失差不多有 25年了。
IDF 的氣動設計是國人自己完成，但是線傳飛行控制系統、引擎確是完全購自美國。說來很可笑，IDF 原配置引擎還不錯，但是動力輸出被軟體限制。等到對岸戰機更好時，美國就收錢幫我們升級，調整軟體，飛機就可以飛得更快！本來，我們走在前面、甚至比韓國還先進，現在呢？
不要再講妥善率了，民航機的妥善率都比戰鬥機的妥善率更高。武器就是需要最先進的技術，就算 F16掉了好多架、它的性能還是優於IDF。現代戰機都在視距以外，雷達掃瞄鎖定敵機後，導彈就已經發射了，戰機主要在優於敵機所沒有的高科技。只有在性能差不多，才有妥善率的比較。
用錢就能買到高科技人才
我們根本是方方面面被美國綁架！
台湾人最重要的不是研制武器，是要有不做美国看门狗和炮灰的觉悟
台灣人都知道IDF沒有F16、Mirage 2000-5那麽強。
但台灣人也都知道，IDF是妥善率最高的，最可靠的戰機。
這是真的 IDF 是台灣妥善率最高的戰鬥機 只是發動機不給力 作為空中武器平台 還是恨棒的
現代戰機 也很少講 機動性了( 都是講隱密性 ) 發射中程飛彈 讓敵機跟飛彈講機動性了
比起f16常常摔機，經國號算是真的耐操
我家自行车也耐操
@@Hsiung-d2n 你是解放军内部的🐴，怎么这也知道
@@Hsiung-d2n 抖音太没营养，鱼龙混杂，你黑大陆政府我不拦着，但是解放军还是说得过去的
其實是這樣的，美國當時因為都遵循美中三公報關於賣軍火給台灣的限制，"防衛武器及台灣現有同等級武器"，所以當台灣有能力做出初版IDF時，美國也就可以賣給台灣性能差不多的 F-16 A/B。有辦法完成IDF升級時，F-16也就可以賣升級套件。
所以不知道這個原因人看起來會覺得美國怎麼這樣玩。當然，現在已經沒有這個問題了
經國號性能多好是有限 但妥善率失事率幾10來的使用驗證下確實是勝過所有進口的美法戰機。
最後一句最好，靠自己是最實在的⋯要是我們做不出IDF，估計老美也不會那麼快賣F16
🇹🇼🇹🇼
搞笑么？I don’t fly多少技术是美国给的？多少部件是美国卖的？
然而idf也是美国的技术
idf也是美国给的，好吗？
@@李梅烧烤 是阿，以當時美國技術的結晶再配合台灣需求研發的"新型"戰鬥機，而不是照抄030
IDF目前屬於3代安全性及可靠性是世界最強，除原型機摔了一架，倚靠摔機的原型機數據改良，截至目前為止沒有任何飛安事故產生。
IDF確實為我中華民國一款優秀的國造三代戰機，但問題是你過度美化IDF的事故飛安事件!這些事件明明網路與媒體都可以查到!實在不知你為何會說IDF沒有任何飛安事故呢?
1995年7月4日，第427聯隊1架機號1408號的F-CK-1A墜毀，飛行員李宗仁上尉跳傘平安獲救。
2003年4月29日，第427聯隊1架機號1617號的F-CK-1B失事墜毀在南投山區，飛行員王祖祥少校及宋岳暾上尉跳傘平安獲救。
2003年9月27日，第443聯隊1架機號1625號的F-CK-1B失事墜毀在澎湖西南方海域，駕駛王培疆中校及蔡崑男上尉跳傘平安獲救。
2008年10月20日，第427聯隊1架機號1615號的F-CK-1B在澎湖縣望安鄉花嶼西南方失聯，駕駛古智賓上尉及後座的航空工程官陳建廷上尉
@@廖成-f1h 他應該是在反串吧？🤣
@@熊廷謙 可是看起來他說的很認真~
但的確該升級了，F16現在都算四代機了
@貓斑虎 有跟上四代戰機的腳步嗎？
補充一下 版主看的應該是英文報導- 不過2:41 那邊說的所謂AIDC 董事長 Kent Feng 其實就是我們的大鵬部長馮世寬喔😂- 原本是空軍上將，退伍後進入漢翔當董事長 後來才又去當了國防部長
全世界能作戰機的沒幾個國家，台灣小小一個做的出來這樣的戰機，小小一個但就是精實
還是覺得這個頻道主很優質，不會像一般中國小粉紅一樣，因為國家不同，就批評別人，很客觀的敘述
經國號戰機已經從A/B升級成C/D，航電系統全換、引擎從民用發動機換成軍用發動機，再來經國號戰機擁有更強超視距空戰能力，在敵人沒有看到經國號戰機時候，經國號戰機可以遠距離擊落敵人的戰機。
雄鷹架構的C/D 型早就改回A/B MLU型的翔展，事實上已經沒有C/D 型
@@Chrislin0939 不可能改回去只有一直升級改裝，再來升級原因很多提升戰鬥力再來是舊零件停產直接拆掉就設備裝上新式戰機設備，所以不可能發生新式升級後C/D型戰機改回舊型A/B 型戰機，當時台灣空軍計畫把全部的A/B型經國號戰機升級成C/D型經國號戰機配有新式台灣國產和美國波音公司生產的美製武器系統和超視距雷達系統、新式軍規輕型戰機引擎性能遠超過舊型戰機。
@@楊楊森 詳細C/D 構改回的答案在維基百科有說明，你可以去了解一下，現在國軍FCK-1 都是A/B MLU 型的
那还买F-16干嘛呢
@@laozihengxing 台灣採購外國武器研究仿製先進武器科技和電腦設備。台灣空軍有三種作戰部隊法國製幻象戰機擔任超音速攔截機、美製戰機擔任戰鬥預警機、台製經國號擔任空中火力支援戰機和戰鬥對地攻擊機。
這戰鬥機真的很棒！
已經具備了一流水準。
雖然台灣人自己一直揶揄IDF是I don’t fly，但IDF卻是失事率很低的戰機
現在除了老人誰還這樣揶揄？😏
只有阿扁和1450會這樣
台灣研發能力還是相當不錯有很高cp值吧!若不是一直被打壓或許5代都出來了
@@北風至 整天靠邀台灣軍武的不是國民黨那群嗎?????????????
@@jiemmer I don't fly這句話是民國82年時任立委的陳水扁在立法院外交、國防兩委員會第二屆第一期第一次聯席會議質詢時說的
陳水扁(民)委員：主席、孫部長、各位同仁。本席請教孫部長，剛才國防部官員官員將IDF詮釋為I do fly，但本席認為縱使不是I don't fly也是I don't fight(我不會打戰)，這是差不多的。
IDF要是沒有被美國的限制，臺灣可以不段的改良IDF的發動機，跟射控系統的載彈量
就算被美國限制也能改。美國管不到IDF變成怎樣。
미국의 제한보다는 대만의 의지가 없어보입니다.
台灣有能力早就改了，更何況f125用美國技術，就算你有能力改，你還是要受美國管控，你跟美國掛在一起基本就是當小弟
战机只是个武器平台，机载导弹才是关键，就是二代机要是能有先进中距空空导弹一样可以远距离攻击对方。
台灣製造生產管理，無人機與無人艦隊陸基型飛彈快艇隊，天空三型超音術飛彈，中韓日美英俄，可以，台灣也可以突破困境迎向未來發展趨勢不可擋。
小蔣號😎
IDF已升級完成第七代全隱形戰機，也升級到第八代是屬於太空戰機，意思是能在太空中飛行員功能。也被高度文明外星眾生評定是外星戰機，能在太空中飛行的戰機。
IDF雷達系統也升級至能偵搜三千公里範圍內各種敵機與飛彈，導彈。
IDF引擎也升級，提高燃燒溫度，燃燒效率100%，提高推力35噸
未來戰機的汰換升級問題，還是需要靠自主研發，我個人是這麼認為啦，台灣加油💪
中科院針對戰機發動機提升的織女星計畫今年結案，證實已建立熱鍛等12項關鍵技術，將進入生產階段。
從美方希望我國使用F-18使用的F414發動機看來，甚至推台灣買F18不用國造IDF2上看，織女星計劃應該是有很大進展。
美國ㄧ向對台灣已達到某等級武裝，便會‘建議’台灣改買性能較佳的美製武器。
IDF後給F16、雄風增程後給魚叉、現在雄二E端出成果，估計戰斧也會建議台灣採購。
看看韓國怎麼在戰車、自走砲、教練機及KF21達到國造甚至外銷的能力；烏俄戰反攻緩慢就是歐美支援的武器，不能用在打擊俄羅斯本土軍事基地的限制。
不給烏軍源頭打擊的能力，拖延支援烏軍戰機，讓烏克蘭士兵、百姓承受無謂的犧牲，全是歐美怕戰爭擴大為三戰。
台灣在國造戰機、飛彈上不能短視，否則只會陷入烏克蘭同樣的困境。
如果不是中國這個惡鄰台灣根本不需要花3726億買軍備╮(￣▽￣"")╭
IDF最厲害的是3種戰機中摔最少的！安全性是3機種最安全的！算很厲害！
美國常常也這樣，要跟他買戰機不賣，等台灣自主研發出IDF才要賣F-16，不只如此飛彈也是。我覺得美國常常是利益掛帥，所以不要指望美國靠得住，自立自強會實際點。
美國賣台的行為不是一次兩次了。美國從來不是什麼好的盟友。他只關注自身的利益。台灣如果想自保和自強只能靠自己。
自主研發,從飛機到飛彈都是人家提供技術的,自主研發？
@@哇嗚-w4f 大陸沒開放市場你今天還在啃樹皮咧，你今天沒人家提供技術你還留辮子頭活在大清呢，不像有人飛機還沒做出來就在吹專利，跟大陸比台灣腳踏實地多了
IDF升級其實已經在進行改裝了
不過確實該規劃下一代的自製戰績
@@Hsiung-d2n 不過這影片的評價算中性啦
只是影片主可能誤以為F-16升級到F16V 排擠到IDF升級
實際上是兩個都有在進行
島是我們的武器自製是真的受制於老美 和IDF開發團隊是真的有人跑到別的國家 這點他也沒說錯
台灣研發空白太多年了，真的要加把勁
@@bx5009 也不想想是誰害的 投馬英九的全部都有責任
@@genmeral 受制原因是。。。。
把技術給你。你給誰？（台灣共諜）
當初政治因素也是不想惹中國不爽。那時代中美商業合作與市場。。美國當然賺錢第一。。
而近代。台灣慢慢自我增強技術。研發團隊也越來越強。美國在政治上也必須拉攏台灣牽制中共。但還是有臺諜不確立因素。以至於第五代不敢貿然賣給我們。
但由於現今國際趨勢科技所需。考量台灣需求所以開始F16V的計畫。。
現今台灣不需要F35這種飛機。也不適合台灣。。纏鬥上F16V已經可以防衛。加上IDF輔助的防衛攻擊配合絕對夠了當然一樣是配合地面3D防衛的武器。。。。
第五代適合台灣的是猛禽戰鬥機。比F35更適合台灣。。
下一代戰鬥機研發的想法應該是加強IDF如何升級為主。。雖然稱呼3代。最主要是因為發射器的推力與電戰系統的不足。引擎的研發才是王道。。台灣其他部分都非太大問題。塗料。飛彈武器系統都有。就是引擎不夠力道吧！
臺灣是否可以向美國通用或洛馬公司買美國軍方放棄的「先進飛機製程圖」，由中科院用合成材料造機殼，並用購買或自產的隱身塗料，再小改加裝台製機砲、飛彈、通訊裝備形成「國機國造」，例如：F13、F14等。甚至，米格25、米格33等。或可縮短製造時間及成本。
@@Hsiung-d2n 然後機密都洩給中國，打仗變成廢鐵
台灣最缺的其實就是引擎.
只要引擎推力夠強大.其他的都好辦.
可是引擎並不是說造就能造的.
現在的F125引擎其實推力已經比一開始的推力大多了.必經這只是一顆輕型推力引擎.
直徑也才58公分而已.(畢竟這種引擎比較適合使用在高教機上面)
比起F110引擎的118.9公分那可是差多了
所以美國就算給圖紙.也沒有用.因為沒有那麼大推力的引擎可用.
@@江文明-z7j 中共可以花錢搜刮各國的引擎技術，臺灣也可以比照辦理，未必需要美國的技術，像俄羅斯、英國、法國、德國、日本、波蘭、烏克蘭、捷克等；都有類似的引擎技術。買回後仿造，再由中科院改良設計，何嘗不可呢？！除非中科院連改良設計的能力都沒有！就沒輒了。
@@bonjourbay938
台灣沒有那麼多錢可以這樣花。
別忘了中國明面上國防支出是台灣的15倍以上。
如果外加上其他隱藏的工業支出及教育支出都與軍事工業有關的話，台灣不可能有那麼多錢可以這樣揮霍。
@@江文明-z7j 小小臺灣外匯存底世界排名第五，也僅次於中國、日本、瑞士、印度，瑞士多半是國外存款，與印度之差也在$200億美金左右，少子化讓教育預算減少；目前的臺灣國防預算不過是總預算的3%，一旦增加至5%，便再增加$4000億以上，如此，臺灣足以自衛所需。當然，國防預算若再增加「軍備的質量提升」，面對這3萬6千餘平方公里的防衛，亦將綽綽有餘。
已經在研發下一代戰機，先研發發動機，但是要在幾年後才看的到
五十年吧
下代機真的要等好一段時間，我們現在連高教機都還沒搞好
@@我们在探讨言论自由你 原來對岸還會讓我們多存在50年啊!!!
@@何政頴 中国武器装备都是省内自研啊 偶尔有跨省合作
最後一句我笑了 幽默！我也算是支持哦！有看到最後👍🏼
Taiwan 加油啊
Taiwan的兵力其实满强的
又是你啊
@@w.s229 就是政府有問題，而且是大問題
@@w.s229 世界前20🤔
@@SANS-fv9mh 马来西亚的政府差不多
經國號戰機所使用的引擎，其推力重量比要能超過1：9，且要能百分之百自製；大功率的主動相位陣列雷達亦能自製，再來談先進戰機，而不是防禦戰機，而且要建造150架以上。
未來可以研發IDF的延伸型
3:31開始 有長達幾分鐘的畫面模糊無法觀看。
臺灣在複合材料的設計制造技術可從 本國的遊艇和發電風輪業轉移過來
勇鷹的外蒙皮使用的就是複合式材料
壹灣？臺灣？
@@Eastbeta 打錯字,不過也成壹灣 = 臺灣 #1 😁
複合材料這點倒是不需要從遊艇和風機產業來喔！因為漢翔的相關技術應該比那些業者都還要好！
其實漢翔幫國外做了不少航空原件和總成件、機體段等，也有相關碳纖維複合材料工廠。這些都是航發生產完F-CK-1、轉型為漢翔公司之後，為了生存才逐步建立出完整能力，並長期努力後才取得許多國際航空認證的。
每個國家，最為頂級的科研必定先集中於軍工產業（國家重點發展與補貼），然後再轉入民用
就lDF發動機及外觀已是極限無法升級，只有機載雷達、電戰、飛控升級、甚而更可改造成電戰機
韓國軍方一學會製造戰機和教練機就把台灣研發團隊趕回台灣，台灣研發團隊幫助台灣空軍研發教練機和研發下一代經國號戰機。
別傻了，那些一過去 就馬上被國家通緝了，而且南韓 開出條件優渥，一去 馬上就拿到南韓國籍，要錢給錢，要房給屋，這是我在漢翔保養戰機的同學口述的，連我同學都想去，誰叫當時台灣政府當下不注重這些研發人員
@@edisontu2899 韓國根本沒有開出那麼高的條件！只是花錢請他們過去協助研發，再來台灣政府和漢翔公司同意協助製造教練機，再來韓國學會技術和教練機製造完成，台灣技術團隊全部被韓國政府請回台灣。再來你提出韓國政府提供挖角台灣研發團隊條件換成韓國人民一定看了心裡不平衡！因為台灣飛機製造技術並沒有達到韓國政府要販賣國籍和提供高薪來挖角，因為韓國的T50多功能教練機有很多不是韓國的國產零件大部分是美國零件、技術團隊大部分是美國波音公司的技術人員、韓國教練機的引擎來自美國大黃蜂戰機的同款引擎，所以你提出台灣研發團隊對韓國影響有多大真的很好笑，難道韓國都沒有人才嗎？再來台灣經國號戰機技術來源來自美國和俄國等其他國家協助，再來台灣漢翔公司和研發單位並沒有因為經國號戰機停產而中止研發，台灣經國號戰機一樣在進行研發出新款武器只是少了一個生產線，再來經國號戰機零件和引擎很多來自歐美提供，所以你說台灣技術人員多珍貴一堆國家搶真的很好笑，我們會製造飛機但是不會製造引擎只是會組裝飛機和安裝航電系統(技術來源自美國)，再來韓國工業技術比台灣好，韓國會製造不只是飛機還會製造坦克和裝甲車、各式艦艇、潛艦。再來台灣從美國買到F16戰機和法國買到幻象戰機以後我們發現經國號戰機和美法製戰鬥機落差很大，外國戰機引擎和雷達系統、航程遠超過台灣本土製造的經國號戰機，後來我們把外國戰機先進技術研究仿製轉到經國號戰機上，如果照你的標準不買外國戰機一直發展國產經國號戰機，下場是台灣空軍會被中共壓著打因為中共獲得很多源源不絕蘇製先進戰鬥機同時仿製蘇製武器技術提升中共的國產戰機。而台灣經國號戰機只是安裝兩顆民航機引擎改裝的軍用引擎不是美製戰機正規軍用引擎，光是速度經國號戰機一定輸給中共的戰鬥機。
@@edisontu2899 你這些資訊應該是假訊息，如果研究人員真的攜帶國家武器科技機密資料逃亡國外這樣研究人員終生不回台灣也好，因為他們可以為了錢出賣國家，拿全國人民的安全開玩笑對家人沒有任何親情。請問製造國防建設是資本主義說可以隨便辭職更換公司，就算公司和公司之間跳槽也不行。送國籍、送錢、送房子只有中共政權挖角才會這樣做，精打細算韓國政府是不可能送出這些東西更不會挖角人才得罪台灣政府，美國政府更禁止自己亞洲合作國家發生任何內鬥，就算你說得全部屬實請問你敢為了韓國政府提供的利益叛逃到韓國政府？台灣技術人員有多少技術和研發成果可以滿足韓國政府，當台灣技術人員沒有新的技術和研發成果給韓國政府還是韓國的技術人員比台灣技術人員厲害，韓國政府會不會請台灣技術人員離開研發部門，因為叛逃遭台灣政府通緝追捕不能回國，叛逃台灣研發人員在韓國的社會上台灣研發人員能適應韓國的生活環境、語言、飲食？包括娛樂和叫小姐也要韓國語言。叛逃韓國有韓國國籍和住處但是因為被韓國政府開除失去韓國特工和軍警保護，但是台灣特工會不會找上門把叛逃台灣技術人員宰了！
@@edisontu2899 你有證據證明飛機研發團隊有被台灣政府通緝。
@@楊楊森 我有兩位 同學在 漢翔專門 保養 燒帕雞的（戰鬥機的），兩個講的都一樣，要怪當時的政府 不注重 國防工業，讓人材外流
我想問，未來飛機有沒有可能裝led面板，並且採用隱身設計，這樣是不是就可以達到肉眼看不見，雷達掃不到呢
事實就是台灣從來就在國際被打壓。執政黨跟在野黨沒有共識國防這一塊。很多技術比較難發展出來。不只是軍事這塊
重點是在野黨像是投降主義思想
@seraph20000 中國武漢肺炎嗎？有錯不承認？
經國號戰機就兩蔣時代所打造的！台灣的軍事基地和指揮所都是老蔣所建！台灣的十大建設和十二大建設都是兩蔣所建！所以兩蔣對台灣貢獻很多！
為什麼IDF的進氣口標示方向是機頭機尾?
為何一堆畫面字幕都打模糊??
2022年3月21日台灣空軍向國會立法院提出「下一代主力戰機報告」，正式公開了中科院已於2019年開始執行下一代先進高性能戰機關鍵技術研發計畫，現持續掌握研發進度。台灣空軍和中科院經由台美軍事技術合作，參考國際科技發展動向，善用並參與台積電為美歐日合作開發下ㄧ代戰機關鍵高科技晶片和先進傳感器的國際合作項目，將先進晶片傳感器技術融入整合進入空軍下一代戰機研發的項目中。
台灣下一代主力戰機的採用雙發動和匿蹤隱身設計，發動機以現役IDF戰機TFE-1042-70發動機為基礎，研發我國下一代戰機推進系統，2023年為止屬第一階段整體設計，其他還有包括「天使專案」等廿四項關鍵技術在內設計進度都正常，至2024年結案，第二階段將投入88億餘元進行發動機小批量試製。
空軍曾評估，中科院能研發出與美造Ｆ-35戰機性能相仿的國造戰機，評估在台海作戰空間狹小的情況下，未來只需要一百卅架高性能戰機，即可滿足空軍作戰需求。
下一代戰機其他重要自研新開發的軍事科技：
1.電戰夾艙：自製的電戰夾艙供現役的IDF戰機使用，用來電子偵測支援、導航、追蹤及標定、電子反制，具有多波段雷達訊號處理能力，可直接對敵人的雷達干擾，讓對方武器無法有效鎖定而失效，形同看得到卻打不到，進而大幅提高戰機存活率。電戰模組將整合入下一代戰機上。
2.新型監偵共軍殲20戰機的雷達技術：台灣科技領先美歐國家，研發出相控陣列技術運用進半導體的系統晶片，打造出能掃描出遠距離散射截面RCS僅0.01 m2的隱身匿蹤戰機的雷達系統，將整合入自製的電戰夾艙供現役的IDF戰機使用，將使殲20戰機無所遁形。雷達模組也將用於下一代戰機上。
台灣空軍的防空雷達系統，已升級成具有監偵共軍殲20戰機的性能。
3.新增空射型飛彈：空射型雄三超音速反艦飛彈、空射型雄二E增程型巡弋飛彈、衝壓發動機遠航程空對空飛彈(台灣版流星空空飛彈)。此三款飛彈已測試完成，將先編配現役的IDF戰機使用。
IDF是妥善率很好的戰機
改進潛能也很大~
萬劍彈並不是集束炸彈，而是巡弋集束飛彈，違反兩國際公約，反集束和反巡弋公約。
但中國好像不承認台灣是國家所以我們沒簽所以我們照樣可以使用萬劍彈
中華民國不是簽約國 中國也沒簽 就連美國也都沒有簽 不存在違反的問題
因為IDF對地攻擊能力並不強,台灣是否應該擁有A-10 對地攻擊機? 尤其對灘岸殲滅戰!
沒有空優a-10就只是靶機,全世界能這樣玩的沒有幾個國家,難聽點只有美國
不需要!~地域小!山地也多!不如武裝直升機!(可借地型隱避)~共軍敢上灘頭!(已有初步制空能力!)A-10需跑道又飛的慢!實屬大陸型長距離對地支緩機!~在台灣還不如火箭砲!海馬斯!及自制火箭砲!百公里以上射程即夠用!~又可藏於山區及掩體!生存率又高!
比起對地 對空會是更需要思考的問題
IDF可能對台灣很重要
之前軍事頻道有提過
畢竟是為了台海研發
台灣目前飛機可以最短時間升空
另一個重要性是IDF的掛載武器不受美國限制
F-16只能掛美國允許你掛的，飛彈還是美軍鎖碼的 必須美軍解鎖才能讓台灣發射
IDF掛的天劍飛彈就沒這層限制
雖然單就性能來看比不上F-16，但就防衛跟戰術運用的靈活性來看，IDF目前還是佔很重要的角色
30年前好先進
把經國號戰機的兩顆小推力引擎換成一顆美國F16戰機引擎，戰鬥力更強。
@@Hsiung-d2n 經國號戰機在美國和俄國空軍的標準是戰鬥攻擊機和戰鬥轟炸機，相當於美製A4/F4(越戰後)/A6戰鬥攻擊機、俄製蘇25戰鬥攻擊機和蘇34戰鬥攻擊機還有米格27戰鬥轟炸機。
換引擎！整個飛機全都要更改設計和配重比！
f100跟f110裝不下
我不知道什么是電戰莢艙
可以麻煩解說一下嗎？
謝謝
恩....google是好朋友 可以稍微google一下就找的到囉!
台灣應該研發
可以垂直起降的五代隱形戰機才對
別再緬懷過去了
垂直起降的五代隱形戰機才對--not easy
如果是像F-35B那樣的戰機，光發動機這一點對台灣可以說就是難如登天了！所以短時間內要研發出垂直起降五代戰機應該是做不到。
或許，能垂直起降且功能僅限於防空的無人戰機，台灣有可能可以做到。
畢竟無人機不載人機體重量可減輕，單純防空任務不需太大荷重能力，也不需深入敵境長航程的高載油量，在整體重量大幅下降之下，那需要的發動機推力要求就較小。而因為不需考慮人的問題機體也未必要類似傳統布局的飛機，且只要推重比能大於一，加上一點巧思，例如採不需複雜起落架的尾座式起降設計(又是減重) + 拋棄式火箭助推起飛，或許是有可能做到垂直起降的。
歐洲最新銳的也才四代半
台灣要自主研發估計至少也要到四代標準
別幻想的吧
很多事情
做了才知道
先求有再求好
當年1980年初
美國不賣F16給台灣
蔣經國發憤圖強要求製造FCK1 戰機
十年後還不是做出來了
當然背後還有美國在支持
經國號戰機當年80年末剛發表出來
也是震驚亞洲各國
包括 日本 南韓 中國
台灣是亞洲第一個會設計製造的國家
我們應該把當年的精神拿出來才對
以台灣的產業環境 工業製造水平 台灣人的智慧
努力十年
一定可以做得出來的
別忘了
台灣的FCK1比中國自製的殲10
還要早十年呢
@@Amos-Shang 我也覺得這個方向很不錯，可以花錢投資但財政預算上需要做嚴明的安排，才不會淪為貪官撈油水的地方。
經國號戰機屬於戰鬥國際，開戰時經國號戰機空戰火力支援和主打空襲轟炸任務。經國號戰機研發時是找俄國蘇愷戰機設計師協助研發生產，後來是中美關係決裂和蘇聯解體、六四天安門屠殺爆發，美國和法國同意出售新戰機和打壓台灣跟俄國交流，美國找波音公司把台灣經國號戰機設計圖換成美製F16戰鬥機設計結構，結果美國在關鍵時刻不出售F16戰機引擎導致不得使用民航機引擎改裝成軍用引擎但是引擎推理不夠變成要裝兩顆引擎才能滿足經國號戰機的作戰需求，進氣口設計不能設一個變成設兩個，台灣國軍在經國號戰機進氣口參考美製F18/F15/F5戰機的進氣口設計做兩個進氣口。
有升級啊,翔展計畫,127架已全數升級完成
@Ngok Hung Tse 航電系統換英國國防公司的飛控電腦
@Ngok Hung Tse 還有改裝適性油箱
@Ngok Hung Tse 而且電腦運算能力的確提高啊
@@李奧納多皮卡丘-g6m 之前原型機有造出適性油箱，但最終量產型並未採納。
怎麼忽略了8隻專用的空中電戰專門型阿？
我的國中的歷史老師在課堂上說：美國最可惡✓
沒有美國 我們現在也是牆內韭菜了
升級方向應該是努力達到類似Jas39 獅鷲獸戰鬥機一樣能短場起降，都是小於十噸的輕戰機對於跑道要求很低如果機場被破壞還能夠正常起降．雖然戰力比不上Ｆ１６Ｆ３５但是緊急情況天上有飛機跟沒有飛機那個戰力差更多，輕戰機的飛行成本低平時擔任一般巡航警戒任務也比Ｆ１６合適的多
我沒記錯的話IDF的單位時間操作成本其實比F16貴一些些，F16畢竟是大市場，數量可以壓低成本，IDF就160架，很難有F16的批量優勢
@@PumpkinHuang不是貴一些些,25：16.
飞机设计很好，就是受美国限制
真的！就跟大陸的半導體晶片一樣
@@許志豪-b3j 确实，晶片太困难了，不是几年攻克就可以的，受市场技术国际环境影响，自有一点点自己慢慢基础做起吧。
@@許志豪-b3j .
就像原子彈一樣
噓🤫你知道的太多了，而且不止戰機和晶片，連核彈技術也被拿走，其實台灣的各種工業技術，都被美國壓制，台灣人可悲啊！
是時候可以開發 F-CK-1 次世代隱身型了。可以針對 IDF 現型做改良。機體稍小沒有關係。
隱身型戰機，IDF已升級成為隱形戰機，差一點全部除役，因為雷達無法偵測鎖定IDF任何飛行動向，地面基地各種雷達無法偵測鎖定。那天發生時，好多人都在IDF隱形戰機周圍，我當時看到這樣情況，就已知道雷達偵測不到IDF，後來去問中華民國陣亡國軍將領，他們說，所有IDF隱形戰機全部都被拉回某個基地裡停放，我的猜測，會發生這種事，肯定可能會全部除役，那麼主力戰機就落在F16與幻象。
從這一點看出台灣戰機不適合成為隱形戰機，要是沒有升級基地地面各種雷達，今日地面上所有IDF隱形戰機是真的要全面除役。
說IDF沒有升級是錯的喔，是台灣升級完idf之後想買60架F16C/D
笑死我了😆，idf性能超f16
@@leejeff62 大路仔、多讀書沒事、沒事多讀書...
@@張正叡-t3u 是是是，我头一次听说idf比f16c/d强的
@@leejeff62 雖然我跟你不同立場，但台灣軍盲的確不少
幾瓜阿陸仔甲飽盈盈孟靠杯
台灣三款主力戰機顏值很高。
Idf 的造型真的是戰機最帥的
買別人的二手貨還不如自己做，白白浪費30年的航太產業
要是科技樹一直點，我想今天台灣航太產業的產值不會輸給半導體產業太多
臺灣加油！
I would also like to see some 殲-20 introduction, please :)
IDF戰機是美商以競標失利的戰機做閹割降級後技轉賣給台灣，台灣是完全沒有研發能力的。
一家軍營機構從來不會也沒有高階戰機研製能耐，卻能在轉眼間成了神通廣大的戰機研製出來了？事實上我的中科院友人組成專案小組整團出差美國去美軍火商辦公室上班，由專家帶著他們做現款戰機消減性能設計，完成後再由美商派技術顧問團來台灣建造生產線，從零件加工到組裝全程建造，訓練台方熟練生產製造，關鍵系統由美商販售。台灣數十年來連汽車都無法自主研製，何況是遠比汽車還精密複雜戰機，日本機械、電子、材料科技遠比台灣先進，他們都還是買美商現役戰機做技轉在本國生產，科技落後的台灣會比日本具能耐可無中生有孵出跟F16水平的戰機？只有腦袋進水的人才會相信這鬼話。
沒辦法 台灣得吹牛屄
台灣那麼笨美國為何還買f16給我們，讓台灣飛機自生自滅就好了，台灣要沒智財權意識的話有甚麼做不了，我以前妳要拿一個樣本給我我可以做得比本來得更好
笑話了，研發能力跟技術哪裏不是技轉或是偷學習得來的，萬丈高樓平地起，中華民國多的是有研發能力跟人才培育，你硬要比自然當然比不上美國這種先發的國家，只是台灣缺乏市場驗證跟大國體量去持續維持罷了，全球化本來就不必所有東西都要全會，如果台灣有大陸的量，現在啥造不出來，換句話說術業有專攻，台灣會的美國跟大陸會嗎? 照你的說法美國還有大陸都曾經還在工業跟農業社會呢，大家都曾經沒研發能力囉，真慘
IDF 能否學習鬼怪 加大進氣口 加噴水裝置 是否能增加馬力？
台灣如被不受限 很多設備機型超乎你我想象 應該說不要小看台灣自主能力 內地硬實力也別輕忽!
超乎？全部都是在美国爸爸技术支持下才能“自己研发”。关键子系统也是美国提供。当初”自己研发”熊风，弄了多年也出不来，最后才知道，美国爸爸”不小心”给错了发动机的一些数据。
我tmd笑死
你们能拿出来的军火，哪个核心技术不在别人手里？
大陆也被限制啊，怎么两岸相差那么大
@@zheng3872 他们被限制了个屁
台國防部撥預算給軍備局讓漢翔工業執行鷹揚-2號計划將漢翔工業執行鷹揚机2號+雲漢計劃+3天雷-2號+天劍II計劃後研製新IDFII戰机軍備局訂購-168架並花-3.6年交付台空軍轄下1-3聯隊+獨立天駒中隊並汰除IDF經國號
講IDF結果3D座艙是F16的XD
IDF換顆有源相控陣雷達也就是AESA雷達，它還能再戰15年。
感覺法國飄風戰機外型山寨台灣的
@@春嬌-i1n 只有進氣道像而已
機鼻太小有點難，得大改構型
還有電子夾倉
@@Hsiung-d2n 沒看這幾天新聞嗎，又卡關造不出來，別老是把台灣想的那麼厲害
若能用對引擎這台當初是很可怕的
不是那個問題,雙發tt-1042不管是各方面都跟早期的f404不會差太多 最多單發引擎後勤比較方便
而且經國號幾十年證明妥善率很高,也只掉了2-3架
我覺得是機身被限制,你給idf裝單發f404也是短腿少彈,機身設計完全被限制住了,給f404然後限制機型設計那還不是一樣載不了油裝不了彈
F-CK-1經國號戰鬥機一出廠~就要經歷~96台海啞彈危機的嚴酷考驗~~剛好也可以測試IDF的性能~~~最後變成目前空軍最依賴的戰機~~很多任務就交給IDF去執行~~
@Ngok Hung Tse其實 是可以改的 f16 也不是很先進的戰機 （跟f22 f35比） 只是要花大錢 請他們改 畢竟系統不是自己設計的 也不可能自己改 直接買武器比較便宜 要試自家武器的確只有idf 最適合
怎麼畫面一直模糊?
IDF,造型很美
不知道何時有匿蹤IDF戰機
等美國交貨完 F-35 共同出資參與國 的訂單之後~
按照 817公報 的限制，循 IDF→F16 模式，台灣(由美國協助)就能先自製，打造出 "號稱" 跟 F35 同級的 "匿蹤IDF戰機" 了
這樣美國才能賣 後續批次的 F35 給台灣(能跟美軍的 link-xx 連線)
自製的IDF才能使用自己研發的武器, 不然自己做的飛彈上不了F16
一堆模糊畫面是怎樣??負評一個!
放棄升級是比較可能的........很可能直接研發五代機，而期間完全以F16V為主力，幻象2000......我不知道該怎麼評論這玩意兒
IDF我預計應該還會繼續升級跟延壽畢竟五代機下落還不明中，再加上真的研發出來了測試階段跟生產階段還有很長的時間需要度過，幻象跟IDF近兩百架戰機空軍不可能全數替換f16，如果這樣還沒交機完兩機種應該先退役太除了。
研發五代機... 有很多問題啊！舉個例子，錢
@Ngok Hung Tse 已经出来了，只不过不是完全体。
想看看F-117A的介紹影片
我看到了 FUCK-1
当年看到idf真的惊为天人以为是美国的一款战斗机以当时台湾的工业能力真的已经是奇迹了！我记得当时大陆的军迷们还给他取了一个外号叫 i dont fly ！其实就是酸的当时大陆的战机真的完全拉跨，还好成飞够力！研制出了J-10 真心不容易！其实华人的智慧真的很顶！只要不内耗！
F-16 與 F-18綜合 Blender 構型 比較接近F-18 。引擎為 TFE-1042 蓋瑞特 商用改軍用 加燃器 最大只有不到12000磅
，韓國KAI T-50 Gold Eagle 也是此機的優化版 ，只有單引擎結構，推力大於TFE -1042 1.5倍至2倍，性能當然不言而喻。IDF性能 升級有限，在超視距打擊方面，完全不行，現在在政府請求下，已開始著手發展更符合需求的機種，透漏 不是勇鷹
升級後超視距是沒問題的！
@@gjgj2958 Avionic 技術完全掌握在 外國 手中
@@gjgj2958 本身 參與過研發 設計 製造
@@engineallway 韓國那台不也是台灣團隊去弄的== 美國以前給出的限制就在那裡 你講的不是廢話嗎
@@veryinterestingpersonaliti8321 據聞也是聽說，他們整批技術人員大約一百多人，在美方支持下透過獵人頭公司引薦下，台灣方面全然不知，是把技術資料整個帶到韓國KAI發展，背後有美國大力支持，把IDF不能發展 或有缺點，增進加強，才有現在的T-50，有興趣詳看維基百科或等。另外講不講廢話，也是聽聞 AIDC的人的口述，小弟沒遇過他們那批人，也無從得知，更正您的論述
427聯隊有第1中隊？
現在所謂的四代機，其實是根據蘇聯對戰鬥機的世代標準。
20世紀末，蘇聯四代機米格-29、SU-27，美國為三代機F-16、F-15。
IDF與F-16同為蘇聯標準四代機、美國標準三代機，中華民國空軍則叫他二代機(與幻象2000-5、F-16A/B並列)。
IDF先天機身設計限制了他的改造空間，這也是原本想搞C/D型卻只有A/B MLU，這點懂得就懂，不懂也不用說明。
IDF的假想敵是當年的F-16與幻象2000系列戰機，因為當年中國很有可能獲得F-16。
直到先獲得法國出售幻象機的同意，加上中國發生8964美國對台灣的戰略發生改變，1992年老布希同意出售F-16 A/B型(掛羊頭賣狗肉的A/B型，C/D型的系統、動力，A/B型的皮)。
不得不提一點，當年的F-16並沒有現在我們所知道的那麼厲害，超視距空戰還沒有現在的強勢。
時光退回當年的話，IDF的輕巧機動可以近距離纏鬥中對同樣是輕型戰鬥機的F-16取得優勢。
回到最前面所說，IDF的先天機身設計限制了升級改造空間。
說穿了就是沒地方塞，硬塞乾脆造新的吧。
漢翔工業推出鷹陽2號負責射計机體+（机復+5掛架12345）1-4為机復武器掛架+5副油箱机翼12341-2-為中程飛彈掛架+3短程飛彈4翼梢掛架可掛中程飛彈+2雲漢2號計劃
มันอาจจะอยู่ในเทคโนโลยีf-16 block 70 แบตเครื่องยนต์คู่
怎麼沒有居易號？
等等.....居易號了話就是木頭做的了！🤣
@@HuanMr-g6s 原來不是用鈦合金嗎
@@kk082414 因為你是古人，符合時代嘛！等等那是不是也沒飛機🤣
考慮看看英勇犧牲後應該就有了
@@orgusschen2000 為愛犧牲算嗎
現在的空戰對戰機的要求 台灣的幻象2000跟IDF根本無法達標 台海空戰不是打妥善率的 幻象2000更不用說了 連一次升級都沒有還難養
未成年小孩
的地球
是有溫度
飛機旁屍體經過的那兩個小孔只差那個
鐵球
鐵溝
鐵桿
磁鐵
鐵支
中心凹型鐵溝槽
裝上國產IDF就很快
像是時常一般人害怕的那個事件的秘密
消音器從哪裡來出現
不如高飛望去
健忘放飛。
C D型就是升級過航電系統的IDF
IDF是東亞國家自研的第一架第三代戰鬥機，也是唯一一架，因為中國的J-10(以色列獅式)/J-11(Su-27)/J-15(Su-33)/J-16(Su-30)以及日本的F-2(F-16) 全部都為基於俄/美/以原有結構改裝的，不能算自研。而東亞國家自研的第二架先進戰機已經要到J-20了，台灣早於中國二十年不止。
台湾又赢了
@@李浩成-s9s 小孩子不會說話就安靜聽，你媽會傷心的
下集可不可以講一下中國殲式戰鬥機
跟JF17比的话，胜算大不大？
气动布局上，ＩＤＦ是正经的三代机基础，枭龙是二代机作基础。但是发动机枭龙有加力，ＩＤＦ发动机比较拉跨。至于电子技术，之前装备的ＩＤＦ比不上最新批次的枭龙。
反正，自己研發的飛機，在零件能夠在台灣取得，也不須要向國外取得
发动机，三个字
不是雄鷹戰機嗎？
現役戰機飛行員配偶的最佳保障!
如果自己做不出來、人家就不會賣你戰機，IDF水頻已達F16AB型的水平，後來老美才又賣我們16V的升級裝備，但日本已經有F35B的四代戰機，台灣也須跟上才是..
經國號好像沒有掉過
試飛的時候有摔過，現在在漢翔的廠區內還有伍少將的銅像，每一架出廠的經國號都要繞過去跟伍上將敬禮報告。
掉過4架 是國軍3型主力戰機中失事率最低的
經國號記得有看人說過，相較於幻象跟F-16 經國號的維修遠比前兩者要簡單，尤其是料件的取得
幻象妥善率最低，中共緣故 極難取得維修料，只能拆不能飛的飛機來修，反應在這件事的就是幻象飛行時數是三機種裡最低的
F-16妥善率看中美台關係，美國不會給台灣大量料件備料，中美友好 台灣就難叫料維修保養，反之亦然。
加上美方的策略是不給台灣大量備料，而是必須適時檢視再向美國購買，維修時程也相對拉長不少
經國號雖然有些關鍵性零件還是得跟美國買，但相較之下，不少機件都能自行生產 不用看誰臉色，妥善率相對就高
F-16跟經國號算是飛行時數正常的，只是前者摔機次數多了點
記錄中含原型機試飛時的一次和服役後四次，共有5次的墜毀記錄。
其中2號原型機墜毀造成試飛員伍克振上校殉職( 追晉少將 )。
服役後的四次墜毀記錄中，則僅有其中一次造成兩名飛行員殉職，其餘三次都是機毀人員獲救生還。
總體來說，F-CK-1的妥善率和安全性，都可以說是我軍三種二代戰機中表現最好的。
( 妥善率高的原因之一是F-CK-1的原廠就在台灣，有問題很方便處理，技術支援和料件補充可說是最完整而即時，需要做設定或參數調整甚至小改裝改進，都不需要等別人來處理。)
經國號，匿蹤的地方是S型進氣道。
中共的威脅那麼大，台灣本該由軍工當多頭火車，多少可以帶動產業。 但美中台的關系太複雜了，要持續自主研發而不依賴美國，真的要靠決心。
中華民國台灣🇹🇼iDF國產戰鬥機自主研發
Hd~Up~data還ok的c/p啦!!
身為台灣人，我都不知道我們自己做的還不錯呢～
最後那句 真的
F16加F18等於FCK1
F后面加个U就完美了