Ich hatte einen CRX ED9, mit KAT Ersatzrohr, offenen Luftfilter und doppel Mohrauspuff. Der Klang war super und Leistung genug für den kleinen Flitzer. Hatte viel Spaß mit ihm.
Hatte als ersten Wagen Golf 1 GTI Oettinger mit 2 Weberdoppelvergaser 45 ....biltsteinfahrwerk und ATS Cup Felgen..... Golf 1 GTI das Beste Auto in 80er .....die Versicherung und Steuer war genau so teuer wie von Porsche, Mercedes und BMW seiner Zeit........habe ihn 1990 gekriegt als Zweitbesitzer und habe ihn immer noch... Ist in der 2021 komplett restauriert worden und Motor neu aufgebaut jetzt 18.087 km mit H Kennzeichen
ganz klar der mazda 323... ich hatte den vorgänger, den fand ich optisch noch etwas besser, verstellbares fahrwerk, allrad usw, da konnte zu dem preis kein eurocar mit hallten 😁
Nachdem ich Deinen Kommentar gelesen habe war ich erst bei 5 Minuten und musste jedes Mal Schmunzeln, wenn der Sprecher Stunden-Kilometer sagte. Das zeigt aber leider mal wieder, dass die Leute in der Schule nix verstanden haben oder wahrscheinlicher ein Sprachgebrauch in einer Ecke von Deutschland ist. 😊
KI-Gequatsche kann unglaublich nervig sein, auch bei Übersetzungen aus dem Englischen
Der saab und der gti und der g40 polo sind meine Favoriten
@@sebastianludwig3800 Gut,wenn ein Saab 900 Turbo 16S in der Garage steht.
Das mit Abstand schönste Fahrzeug wurde hier leider vergessen! Der Honda CRX! Freude auf Rädern.
Der Honda CRX kommt gleich in ein neues Video 🤫 Immer cool so zu lesen welches Autos Leute am liebsten haben 🤓👍
Nein. Beste und Kult ist und bleibt der Golf GTI
Ich hatte einen CRX ED9, mit KAT Ersatzrohr, offenen Luftfilter und doppel Mohrauspuff. Der Klang war super und Leistung genug für den kleinen Flitzer. Hatte viel Spaß mit ihm.
Ja ja, der Mazda 323 GT-R damit hast du damals auch fast alle auf der Straße geärgert. Den hatte ich schon im ersten Teil vermisst.
Hatte als ersten Wagen Golf 1 GTI Oettinger mit 2 Weberdoppelvergaser 45 ....biltsteinfahrwerk und ATS Cup Felgen..... Golf 1 GTI das Beste Auto in 80er .....die Versicherung und Steuer war genau so teuer wie von Porsche, Mercedes und BMW seiner Zeit........habe ihn 1990 gekriegt als Zweitbesitzer und habe ihn immer noch...
Ist in der 2021 komplett restauriert worden und Motor neu aufgebaut jetzt 18.087 km mit H Kennzeichen
Wow !
Wie viele Km hast du ihn komplett gefahren in den 34 Jahren?
Der gezeigte Polo G40 ist ein 2F, den gab erst ab 1990 bis 1994 😉
@@The3cabrio Mein Traum mit 19. 1991.
Richtig👍!
Der gezeigte VW Polo G40 in dem Video zu Anfang war ein 86C Facelift "2F" und ein Klassiker der 90er Jahre von 1990-1994😉!!!
Alles richtig zu Saab . Aber ein Youngtimer ist das mit min. 31/ 30 Jahren ( Limousine, Cabriolet) nicht mehr ❤
Danke für’s Feedback ☺️👍
ganz klar der mazda 323... ich hatte den vorgänger, den fand ich optisch noch etwas besser, verstellbares fahrwerk, allrad usw, da konnte zu dem preis kein eurocar mit hallten 😁
Kmh. Kilometer pro Stunde. Und nicht Stunden Kilometer
Nachdem ich Deinen Kommentar gelesen habe war ich erst bei 5 Minuten und musste jedes Mal Schmunzeln, wenn der Sprecher Stunden-Kilometer sagte.
Das zeigt aber leider mal wieder, dass die Leute in der Schule nix verstanden haben oder wahrscheinlicher ein Sprachgebrauch in einer Ecke von Deutschland ist. 😊
G40 113 PS und 199 Km/h
Halt zwei Autos habt ihr vergessen .
Der Renault 5 Alpin Turbo + Ford Fiesta ST sind zwei geile Autos gewesen
Ja dies sind auch sehr tolle Autos, aber diese sind nicht vergessen worden ;) nur kommen diese in einem Teil 2 🤫
Der Polo G40 war versicherungsmäßig für junge Leute unbezahlbar.
Wie damals der Golf 1 GTI teuer war .....3 Monate bei 125% waren 450 Mark alle 3 Monate
Ich hatte einen CRX der kostete mich damals als Zweitwagen bei 125% mit Teilkasko glatte 750DM im Quartal. Kein Schnäppchen in der Versicherung 😅