Ja der Honda CRX hätte hier auch seinen Platz verdient das geb ich auch zu 😉 aber ich hatte versucht in dieser Aufzählung nur europäische Marken vorzustellen. In ein nächstes Video wird der Honda auf jeden Fall auftauchen 🤓
@@MatthiasKreuzer-t2i Der CRX V tec eines Bekannten war 1991 hier im Ort (70.000 Einwohner) beschleunigungsseitig das schnellste Auto. Keiner kam hinterher! Kein Kadett 16V oder Golf 16V, etc. Mein 1,6L Einser Golf GTI hatte nicht einmal ansatzweise eine Chance. Und lahm war der sicher auch nicht.
Der Begründer der Hot hatches war der Golf 1 GTI und nicht der Golf 2 GTI.😂 Der Zweier GTI war beschleunigungsseitig eine Enttäuschung für die damalige GTI Fangemeinde. Deswegen hat VW den 16V KR ohne Kat mit 139PS nachgelegt um dem Leistungsbebedarf gerecht zu werden. Die Poket rocket Honda CRX ging besser als ein 2er Golf 16V. Vor allem der V tec mit 150PS ging ab wie Sau. Die Polos mit Spirallader "G40" liefen auch gut, bedingt durch niedriges Gewicht. Der erste Ibiza mit Porsche System Motor war ne lahme Krücke.
@klassikmotorik Den ersten Ibiza gab es turboaufgeladen in der Schweiz mit 109PS. Aber hier leider nur mit max. 90PS. Meine Frau hatte damals mal die 70PS Version. Lt. Tacho lief der mit langem Anlauf 180kmh. Die Beschleunigung war aber richtig mau, trotz geringem Fahrzeuggewicht. Dafür halt sehr sparsam für die Zeit mit unter 7L/100km.
Finde es sehr schade dass auch hier, wie in vielen anderen Videos zu dem Thema der VW Polo G40 nicht aufgezählt wird, zumal all seine damaligen Gegner aufgelistet wurden. Mit seinem G-Lader hat er echt ein Alleinstellungsmerkmal, ist durch die limitierte erste Auflage sehr selten und wie ich finde schöner und interessanter als ein Golf 2 GTI.
Ich bin der Meinung dass der Inhalt wichtiger ist wie die Stimme. Stellt euch mal vor ihr würdet meine Stimme hören ohne Mikrofon, die Qualität des Videos wäre ja gar nicht attraktiv 😖
@@klassikmotorikes gibt Ford Deutschland und Ford USA. Fiesta und Escort gehören soweit ich weiß zu Ford Deutschland und sind daher europäische Autos :). Einen Ford Focus RS würde man doch vermutlich auch nicht als amerikanischen Hatchback bezeichnen.
Ja das stimmt alles was sie schreiben, sag ich dann mal so: Ich hab in diesem Video nur Autos aufgezählt die 100% europäische Marken sind 😅 Ford ist ja ursprünglich amerikanisch aber sie haben recht dass diese in Europa gebaut werden 🤓 Ich hab mir auf jeden Fall gemerkt dass ich nicht nur von pure euro Autos zählen soll 😊👍
@@klassikmotorik Ford Deutschland (1925) und Ford GB (1909) gab es Jahrzehnte bevor jemand überhaupt an VW gedacht hat, wie europäisch soll es denn noch werden? Opel gehörte zB. damals seit Jahrzehnten zu GM, also wäre das nach dieser Logik auch kein europäischer Hersteller.
Schöne Autos, schlecht recherchiert, bzw. die Bilder passen nicht zum Text... nur ein Beispiel... Den Opel Kadett GSI gab es in mehreren Motor und Leistungsstufen. Der GSI 16V hatte einen 2 Liter mit 150 PS und nicht 1.8Liter 115 PS... eine fundiertere Recherche wäre hilfreich. Ansonsten eine interessante Zeitreise...
Hallo 👋 danke für deine Bermerkungen, dies war mir effektiv nicht aufgefallen 😖 Ich hoffe dass es ansonsten nicht zu viele Andere Fehler aufgetaucht sind 🙈 Aber das Hauptziel wurde erreicht: dem Publikum eine Zeitreise erlauben 😇 Danke für den Feedback noch mal 👍
ich hätte ein paar technische Daten wie Beschleunigung, Höchstgeschwindigkeit etc interessant gefunden und ich finde ki Stimmen lassen ein Video immer weniger seriös wirken. Selbst einsprechen fände ich charmanter.
Ich wollte mal was ganz Anderes machen indem ich eher von der Geschichte der Autos und Marke erzähle und weniger in die Leistungsangabe gehe. Aber ich hab mir es gemerkt für das nächste Video dass ich auch über Leistungen reden sollte 🤓 Danke für dem Feedback auf jeden Fall 👍 🫡
Der AX GT macht gewiß Spaß, aber da gab's später auch noch einen GTi mit ein paar mehr Pferdchen. Wobei, der eigentliche Kracher von Citroën in dem Segment war ja der Visa GTi. Sehr viel gleiche Technik wie der Pug 205 GTI, nur noch ein Stückchen kleiner und leichter, und keiner hat den auf dem Schirm. Oder der Visa Chrono... das war allerdings nur ne Kleinserie und fast schon ein Rallye-Auto.
Seit wann sagt man Golf "MK 2" oder "hot hatch"? In den 80ern in Deutschland sicher nicht! Auch heute nenne ich die schlicht Golf "Zwo", "Schrägheck" oder "Kompakter" ;-)
Bin Bj. 68 und habe die Zeit live erlebt. Viele wirklich geile "Hatchback" wurden nicht genannt! Auf jeden Fall war der Seat Ibiza u MG als "GTI" bei uns in Deutschland nicht auffindbar. Diese Modelle gab es bei uns nur selten u mit wenig PS u Ausstattung da die Qualität bzw Rost der Tod war von den Dingern!Keiner wollte damals sowas. Sondern Golf GTI, Kadett GSI,Honda CRX, Escort XR3/Turbo, FIAT UNO TURBO, Daihatsu Charade GT-i,, Polo G40, Corrado G60, Peugeot 205/309Gti, etc, u. v. m.
Ich finde es immer interessant wenn Leute diese Zeiten richtig erlebt haben und ihr Gefühl dabei geben :) Ja leider konnte ich nicht alle Schräghecks in diesem Video einbauen aber diese könnten in einen Teil 2 vorkommen :) Danke für ihren Beitrag auf jeden Fall 👍👍
Bei OPEL Kadett GSI 1984/85 18E(115 ps )1986/87 C20NE/20SEH(115/130 ps) und de GSI16V mit 150/156 ps und 196/203 nm der uber Killer in 7,7 oder 7,8 sec 0 auf 100 ab 1988 bis 1991
Tja und sie hatten alle Aussagekraft und erzeugten Emotionen! Was haben wir heute? Eine E Scheißdreck, wo dann hinten vielleicht Brabus drauf steht, aber ich das Lachen anfange. Ich habe 8 Autos, 7 sind zwischen 23 und fast 40 Jahre, sind heute mehr Wert als sie damals neu gekostet haben und ich habe extrem Spaß. von den hier 10 würde in meine Sammlung noch der Uno, 205, R5 und der Integrale passen. Der Uno wäre dabei meine Nr 1 vom Wunsch. Wer einmal mit so einem gefahren ist, weiß warum. Beim R5 der GT Turbo 2 Evo. Aber bei einem jetzigen Preis zwischen 125 und 150, würde es eher ein Ferrari dann doch werden. Aber es sind auch 3 dabei die mir Null bedeuten wie den MG oder der Ax Aber trotzdem einfach geil und ich bin Dankbar, dass ich zu dieser Zeit klein und jung war und es erleben durfte, als es diese Autos neu gab. Bei uns im Ort fuhren damals 3 Matras rum, was für geile Teile. Genau wie ein Bitter CD oder ein Beta Montecarlo Spider. Der nächste in meiner Sammlung wird aber ein Capri Turbo oder ein 3,0 Essex. Wer einmal dieses Auto gehört hat, wird das Ansauggeräusch niemals mehr vergessen und Scheißegal ob der 25 ltr säuft! 😂😂
Der Lancia ist so der einzige ,der sieht wenigstens so ein bisschen sportlich aus aber wie gesagt ,schon damals gabs marken die wirklich sportlich waren
Moin, schöner Beitrag. Dennoch ein paar Anmerkungen. Warum erst der Golf 2 GTi? Und der MG ist kein Gewehr. Er spricht sich Mji. Es wäre besser die Texte selbst zu besprechen und nicht mit einer KI wie es scheint.
Hallo 😊 danke für euren Kommentar 👍 Ich hatte mich für den Golf 2 entschieden weil dieser im Jahrgang näher an den anderen Auto Modells in diesem Video dran ist (80er Jahren). Aber es ist klar dass der Golf 1 auch seinen Platz in dieser Liste hätte. Ich wusste nicht dass MG („EmGä“ 😅) auch ein Gewähr sein könnte 😶 Und jemand hatte mir schon die Bemerkung gemacht dass sie lieber deutsche Begriffe sehen würde als die englischen u.a. („Mji“). Ich versuch dann irgendwie die richtige Mitte finden damit jeder etwas davon hat 🤓
😫 Ich wollte mal was Anderes machen indem ich eher von der Geschichte der Autos erzähle und weniger in die Leistungsangabe gehe. Aber ich hab mir es gemerkt für das nächste dass ich auch über Leistung reden sollte 🤓 Danke für dem Feedback 🫡
Der Metro erzielt diese Preise nicht, wir haben den Fehler gemacht einen in Zahlung zu nehmen! Nach dem wir ihn ein Jahr lang für 1200,-Euro angeboten haben, gaben wir ihn für 500,- an einen Aufkäufer!
@@Plisnensis Na, sportliche Schrägheck-Autos gab es ja bereits Ende der 60er mehrere. Es ging ja hier um Klein- und maximal Kompaktwagen. Ein Saab 99 ist doch schon eine ganz andere Hausnummer... der fühlt sich beim Vergleich mit Golf, Uno und den anderen Rennsemmeln in diesem Video bestimmt nicht für voll genommen
Ich denk mir halt so fahr mal ein f1 Auto ,ich mein ein Porsche oder was weis ich McLaren Ferrari ,Lamborghini Blabla ,aber das bild ist hal so ein sorry kack billig Golf, Renault , Fiat ,Opel usw . Was ist daran krass sportlich ? Es ist einfach so ,die Dinger sind nichtmal in der damaligen Zeit krass gewesen . Und gut aussehen tun sie hal auch so null
Ist ein englisches Begriff für Schrägheck oder Fliessheck. Das ist wenn das Heck des Fahrzeugs nach der hinteren Sitzreihe konstant vom Dach bis zum Abschluss der Karosserie abfällt. 🤓🚗
@klassikmotorik soll ja yt Nutzer geben die älter sind. Und den dieses bescheuerte englisch gequatsche in Videos , die scheinbar auf deutsch sein sollen, ankotzt.
Ohne Info?! 😮 Ich meine es wird schon etwas erzählt in dem Video :/ Ich geb aber au dass wenn Sie ein Spezialist sind und schon alles kennen, dann kann ich den Rad nicht neu erfinden 😅
Meiner Meinung nach fehlt in dieser Aufzählung der Honda CRX, ganz besonders die Version mit VTec. Inzwischen leider auch sehr selten zu sehen.
Ja der Honda CRX hätte hier auch seinen Platz verdient das geb ich auch zu 😉 aber ich hatte versucht in dieser Aufzählung nur europäische Marken vorzustellen. In ein nächstes Video wird der Honda auf jeden Fall auftauchen 🤓
allgemein haben die Japaner in den 80er und 90er Jahren richtig geile Autos gebaut. Mazda 323 GT-R ist auch eine Möglichkeit :).
Volvo 480 Turbo ???
Absolut !
@@MatthiasKreuzer-t2i Der CRX V tec eines Bekannten war 1991 hier im Ort (70.000 Einwohner) beschleunigungsseitig das schnellste Auto.
Keiner kam hinterher!
Kein Kadett 16V oder Golf 16V, etc.
Mein 1,6L Einser Golf GTI hatte nicht einmal ansatzweise eine Chance.
Und lahm war der sicher auch nicht.
Noch einmal mehr "Lanzia" und mein Hirn wäre implodiert! 😀
😅 Ok das nächste Mal sag ich „Lanschia“ 😅👌
@@klassikmotorik Lan-tscha
Der Begründer der Hot hatches war der Golf 1 GTI und nicht der Golf 2 GTI.😂
Der Zweier GTI war beschleunigungsseitig eine Enttäuschung für die damalige GTI Fangemeinde.
Deswegen hat VW den 16V KR ohne Kat mit 139PS nachgelegt um dem Leistungsbebedarf gerecht zu werden.
Die Poket rocket Honda CRX ging besser als ein 2er Golf 16V. Vor allem der V tec mit 150PS ging ab wie Sau.
Die Polos mit Spirallader "G40" liefen auch gut, bedingt durch niedriges Gewicht.
Der erste Ibiza mit Porsche System Motor war ne lahme Krücke.
Danke für Ihren ausführlichen Beitrag 👍 1+
@klassikmotorik Den ersten Ibiza gab es turboaufgeladen in der Schweiz mit 109PS.
Aber hier leider nur mit max. 90PS.
Meine Frau hatte damals mal die 70PS Version.
Lt. Tacho lief der mit langem Anlauf 180kmh.
Die Beschleunigung war aber richtig mau, trotz geringem Fahrzeuggewicht.
Dafür halt sehr sparsam für die Zeit mit unter 7L/100km.
Finde es sehr schade dass auch hier, wie in vielen anderen Videos zu dem Thema der VW Polo G40 nicht aufgezählt wird, zumal all seine damaligen Gegner aufgelistet wurden. Mit seinem G-Lader hat er echt ein Alleinstellungsmerkmal, ist durch die limitierte erste Auflage sehr selten und wie ich finde schöner und interessanter als ein Golf 2 GTI.
Danke für diesen Kommentar, ich hab es mir gemerkt so dass der Polo auch seinen Platz in den nächsten Videos findet 😊👍
Den G40 vermisse ich auch überall
Dank der Ki fehlt dieser Präsentation die Authenzität und Freude zum Thema.
Das macht es uninteressant
Ich bin der Meinung dass der Inhalt wichtiger ist wie die Stimme. Stellt euch mal vor ihr würdet meine Stimme hören ohne Mikrofon, die Qualität des Videos wäre ja gar nicht attraktiv 😖
@@klassikmotorik mein Feedback hast du, mach was damit oder nicht
Ford Fiesta XR 2 i und Escort RS Turbo waren leider nicht dabei😕
Ja weil ich in diesem Video nur europäische Marken haben wollte 🥲 aber diese beiden passen bestimmt in einem Video auf internationale Ebene 😉
@@klassikmotorikes gibt Ford Deutschland und Ford USA. Fiesta und Escort gehören soweit ich weiß zu Ford Deutschland und sind daher europäische Autos :). Einen Ford Focus RS würde man doch vermutlich auch nicht als amerikanischen Hatchback bezeichnen.
Ja das stimmt alles was sie schreiben, sag ich dann mal so: Ich hab in diesem Video nur Autos aufgezählt die 100% europäische Marken sind 😅
Ford ist ja ursprünglich amerikanisch aber sie haben recht dass diese in Europa gebaut werden 🤓 Ich hab mir auf jeden Fall gemerkt dass ich nicht nur von pure euro Autos zählen soll 😊👍
@@klassikmotorik Ford Deutschland (1925) und Ford GB (1909) gab es Jahrzehnte bevor jemand überhaupt an VW gedacht hat, wie europäisch soll es denn noch werden?
Opel gehörte zB. damals seit Jahrzehnten zu GM, also wäre das nach dieser Logik auch kein europäischer Hersteller.
beide in Deutschland entwickelt und gebaut.
Beim Kadett wurden einfach die 2 Liter Motoren unter den Teppich gekehrt
Beide! Der C20NE und auch der XE!
Gerade der 16V war doch die Ikone schlechthin?!
Schöne Autos, schlecht recherchiert, bzw. die Bilder passen nicht zum Text... nur ein Beispiel... Den Opel Kadett GSI gab es in mehreren Motor und Leistungsstufen. Der GSI 16V hatte einen 2 Liter mit 150 PS und nicht 1.8Liter 115 PS... eine fundiertere Recherche wäre hilfreich. Ansonsten eine interessante Zeitreise...
Hallo 👋 danke für deine Bermerkungen, dies war mir effektiv nicht aufgefallen 😖 Ich hoffe dass es ansonsten nicht zu viele Andere Fehler aufgetaucht sind 🙈 Aber das Hauptziel wurde erreicht: dem Publikum eine Zeitreise erlauben 😇
Danke für den Feedback noch mal 👍
ich hätte ein paar technische Daten wie Beschleunigung, Höchstgeschwindigkeit etc interessant gefunden und ich finde ki Stimmen lassen ein Video immer weniger seriös wirken. Selbst einsprechen fände ich charmanter.
Ich wollte mal was ganz Anderes machen indem ich eher von der Geschichte der Autos und Marke erzähle und weniger in die Leistungsangabe gehe. Aber ich hab mir es gemerkt für das nächste Video dass ich auch über Leistungen reden sollte 🤓 Danke für dem Feedback auf jeden Fall 👍 🫡
Was hat ein '93er Clio in einem 80er Jahre Video zu suchen?
Der AX GT macht gewiß Spaß, aber da gab's später auch noch einen GTi mit ein paar mehr Pferdchen. Wobei, der eigentliche Kracher von Citroën in dem Segment war ja der Visa GTi. Sehr viel gleiche Technik wie der Pug 205 GTI, nur noch ein Stückchen kleiner und leichter, und keiner hat den auf dem Schirm. Oder der Visa Chrono... das war allerdings nur ne Kleinserie und fast schon ein Rallye-Auto.
Vielen Dank für Ihren interessanten Beitrag 👍👍
hatte auch 1.3 liter nicht 1.4 wie der saxo der wahrschienlich falsch geggoggelt wurdr wie alles hier
Seit wann sagt man Golf "MK 2" oder "hot hatch"? In den 80ern in Deutschland sicher nicht! Auch heute nenne ich die schlicht Golf "Zwo", "Schrägheck" oder "Kompakter" ;-)
Ja das sind alles englische Begriffe gewesen😅 In den nächsten Videos achte ich darauf dass es nur Deutsche sind 😉 Aber danke für die Bemerkung 👌
Weil der faule sack chat GPT benutzt hat, meinst du ein menschliches wesen betont so behämmert...
Bin Bj. 68 und habe die Zeit live erlebt. Viele wirklich geile "Hatchback" wurden nicht genannt! Auf jeden Fall war der Seat Ibiza u MG als "GTI" bei uns in Deutschland nicht auffindbar. Diese Modelle gab es bei uns nur selten u mit wenig PS u Ausstattung da die Qualität bzw Rost der Tod war von den Dingern!Keiner wollte damals sowas. Sondern Golf GTI, Kadett GSI,Honda CRX, Escort XR3/Turbo, FIAT UNO TURBO, Daihatsu Charade GT-i,, Polo G40, Corrado G60, Peugeot 205/309Gti, etc, u. v. m.
Ich finde es immer interessant wenn Leute diese Zeiten richtig erlebt haben und ihr Gefühl dabei geben :) Ja leider konnte ich nicht alle Schräghecks in diesem Video einbauen aber diese könnten in einen Teil 2 vorkommen :) Danke für ihren Beitrag auf jeden Fall 👍👍
Bei OPEL Kadett GSI 1984/85 18E(115 ps )1986/87 C20NE/20SEH(115/130 ps) und de GSI16V mit 150/156 ps und 196/203 nm der uber Killer in 7,7 oder 7,8 sec 0 auf 100 ab 1988 bis 1991
Tja und sie hatten alle Aussagekraft und erzeugten Emotionen!
Was haben wir heute? Eine E Scheißdreck, wo dann hinten vielleicht Brabus drauf steht, aber ich das Lachen anfange.
Ich habe 8 Autos, 7 sind zwischen 23 und fast 40 Jahre, sind heute mehr Wert als sie damals neu gekostet haben und ich habe extrem Spaß.
von den hier 10 würde in meine Sammlung noch der Uno, 205, R5 und der Integrale passen.
Der Uno wäre dabei meine Nr 1 vom Wunsch.
Wer einmal mit so einem gefahren ist, weiß warum.
Beim R5 der GT Turbo 2 Evo. Aber bei einem jetzigen Preis zwischen 125 und 150, würde es eher ein Ferrari dann doch werden.
Aber es sind auch 3 dabei die mir Null bedeuten wie den MG oder der Ax
Aber trotzdem einfach geil und ich bin Dankbar, dass ich zu dieser Zeit klein und jung war und es erleben durfte, als es diese Autos neu gab.
Bei uns im Ort fuhren damals 3 Matras rum, was für geile Teile.
Genau wie ein Bitter CD oder ein Beta Montecarlo Spider.
Der nächste in meiner Sammlung wird aber ein Capri Turbo oder ein 3,0 Essex.
Wer einmal dieses Auto gehört hat, wird das Ansauggeräusch niemals mehr vergessen und Scheißegal ob der 25 ltr säuft! 😂😂
Wow danke für diesen Kommentar 🤩 So interessant! Ich kann da kaum etwas hinzu sagen 😅👍👍👏
Capri Capri Capri ❤ so schön! Am liebsten in gelb mit schwarzen Streifen und Rallybeleuchtung ❤❤❤
VW typische Zuverlässigkeit?? selten so gelacht.
Opel kadett Gsi er ist kult
Ja das stimmt!
Hahaha, damals habe ich mit meinem weißen R5 Turbo J E D E N Golf, Opel oder gar Porsche nass gemacht!!!
Monsterauto! ⚡️
Scheibenwaschdüsen seitwärts gedreht? :-)
Der Lancia ist so der einzige ,der sieht wenigstens so ein bisschen sportlich aus aber wie gesagt ,schon damals gabs marken die wirklich sportlich waren
Hot watt ?
"Hatchback" ist ein englischer Begriff für Schrägheck 🤓 Aber viele haben mir schon geschrieben dass sie lieber die deutsche Begriffe hören wollen 😉
Meiner Meinung fehlen Mazda 323 F, Volvo 480 S/Turbo, Honda CRX, Nissan 100NX, Nissan Sunny GTI usw
Ja es fehlen noch viele, Sie haben da vollkommen recht 👍 ich wollte das Video nur nicht zu lange machen und musste mich für manche Autos entscheiden 🥲
Moin, schöner Beitrag. Dennoch ein paar Anmerkungen.
Warum erst der Golf 2 GTi?
Und der MG ist kein Gewehr. Er spricht sich Mji. Es wäre besser die Texte selbst zu besprechen und nicht mit einer KI wie es scheint.
Hallo 😊 danke für euren Kommentar 👍
Ich hatte mich für den Golf 2 entschieden weil dieser im Jahrgang näher an den anderen Auto Modells in diesem Video dran ist (80er Jahren). Aber es ist klar dass der Golf 1 auch seinen Platz in dieser Liste hätte.
Ich wusste nicht dass MG („EmGä“ 😅) auch ein Gewähr sein könnte 😶 Und jemand hatte mir schon die Bemerkung gemacht dass sie lieber deutsche Begriffe sehen würde als die englischen u.a. („Mji“). Ich versuch dann irgendwie die richtige Mitte finden damit jeder etwas davon hat 🤓
Die Leistungsangabe bei fast allen Autos fehlt. Deshalb Daumen runter!
😫
Ich wollte mal was Anderes machen indem ich eher von der Geschichte der Autos erzähle und weniger in die Leistungsangabe gehe. Aber ich hab mir es gemerkt für das nächste dass ich auch über Leistung reden sollte 🤓 Danke für dem Feedback 🫡
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Der Metro erzielt diese Preise nicht, wir haben den Fehler gemacht einen in Zahlung zu nehmen! Nach dem wir ihn ein Jahr lang für 1200,-Euro angeboten haben, gaben wir ihn für 500,- an einen Aufkäufer!
Hat der clio Williams nicht 130 ps?
150 ist mir neu.
Hmm...
Wo ist der Saab900 Turbo 16S? Schlecht.
Der passt bestimmt in ein anderes Video, zB in einem Teil 2 ;)
@klassikmotorik Okay. Denn das Schrägheck des Saab 99 war ca. 1974 eins der Ersten überhaupt .
@@Plisnensis Na, sportliche Schrägheck-Autos gab es ja bereits Ende der 60er mehrere. Es ging ja hier um Klein- und maximal Kompaktwagen. Ein Saab 99 ist doch schon eine ganz andere Hausnummer... der fühlt sich beim Vergleich mit Golf, Uno und den anderen Rennsemmeln in diesem Video bestimmt nicht für voll genommen
Wo ist der RS Turbo ? Mit dem Teil hättest du die genannten Spackos alle nass gemacht
Ja das stimmt auf jeden Fall, aber kann man den als Schrägheck bezeichnen damit er in diesr Liste passt? 🤔
Da fehlen allerdings einige Asiaten…..( obwohl ich Eurorasier bin )…..
Diese bekommen ihr eigenes Video, kommt auch in ein paar Tagen raus 😉
Wieso hot hatch? Es ist schon traurig, das es für den Kompaktsportler kein deutsches Wort gibt.
golf gti, g60, g40 und vr6 2,8 und 2,9 sein a nia gongen, laut worn sie oba nit mehra
1984 gab es kein Euro 😅
so viel falsch - leider schade!
Ich denk mir halt so fahr mal ein f1 Auto ,ich mein ein Porsche oder was weis ich McLaren Ferrari ,Lamborghini Blabla ,aber das bild ist hal so ein sorry kack billig Golf, Renault , Fiat ,Opel usw . Was ist daran krass sportlich ? Es ist einfach so ,die Dinger sind nichtmal in der damaligen Zeit krass gewesen . Und gut aussehen tun sie hal auch so null
Lern erst mal die Automarken richtig aus zu sprechen.
Was ist ein Hatchback????
Ist ein englisches Begriff für Schrägheck oder Fliessheck. Das ist wenn das Heck des Fahrzeugs nach der hinteren Sitzreihe konstant vom Dach bis zum Abschluss der Karosserie abfällt. 🤓🚗
@@klassikmotorik dann schreib gleich auf deutsch worum es geht.
Ok ok mach ich dann 😅🫡
@klassikmotorik soll ja yt Nutzer geben die älter sind. Und den dieses bescheuerte englisch gequatsche in Videos , die scheinbar auf deutsch sein sollen, ankotzt.
@@Tecart2009 Es heißt auch nicht Mark 2 sondern einfach Golf 2
Schlechte Recherche 💩
Beispiele? 🤓
@klassikmotorik Wo ist der Hatchback- Klassiker Saab 900 ?
@@Plisnensis dieser wird in einem Teil 2 oder 3 vorkommen 😉
Ihr Kommentar ist aber eher streng 😢😅
@@klassikmotorik Okay. Ich bin gespannt.Danke.
noch trottel der noch nie werkzeug angefasst hat und die welt belehrt 🤣🤣🤣🤣
laaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaangweilig,ohne jede Info
Ohne Info?! 😮 Ich meine es wird schon etwas erzählt in dem Video :/
Ich geb aber au dass wenn Sie ein Spezialist sind und schon alles kennen, dann kann ich den Rad nicht neu erfinden 😅