Am avut si eu unul acum vreo 8 ani, este POV la mine pe canal cu ea. Varianta 1.4 tdi (tractoras), din 2006 avea in jur de 110000 de km, distributia a fost vreo 500 de lei la vremea respectiva, schimburile in jur de 350 de lei. Consumul 6% bara la bara in Buc cu AC pornit. Pt oras si-a facut treaba exemplar pana mi-a murit servo care este o problema destul de mare la ele. Dupa "n" incercari de reparatii, am luat de la un seat ibiza 1.2 si a mers fara probleme.
@@serbanalin4206 depinde de oraș și cât de aglomerat e. În București când stăteam în blocaje îmi lua 12. Când era mai liber lua 9-10. Nu atingi 7 în oraș... în afară ia cam 6,3-6,5. Multicel, dar motorul compensează prin fiabilitate. Dai bani pe benzină, dar nu pe reparații la motor.
eu am logan 1.4 din 2006 din 2017 am cheltuit pe intretinere minutioasa maxim 4000 in 5 ani, inclus :distributie , 4 schimburi de ulei , filtre, bucsi, brate, contact( mi-au sarit cateii ) .. si cam atat..... ..m-am interesat de VW Fox, dar cu motor de 1.2 in 3 pistoane, si cat mai chel, fara servo.... sunt fan al lucrurilor simple.. :)))
Simplu înseamnă fără probleme. Am mai schimbat bobina de inducție de la clipul ăsta și până în prezent și niște fișe de bujii, dar e ceva normal la benzină după o vreme.
Salutare! Din păcate, nu cunosc, nu am cunoștințe care să aibă ceva la vânzare. Dar puteți încerca să vorbiți cu Luțu Răzvan. Are canal de TH-cam și firmă prin care aduce mașini de la licitații. Din ce am văzut, face totul transparent, alege mașina împreună cu clientul, dă factură. Răspunde la mesaje pe whatsapp la numărul 0752587682.
Te a lasat de 2x în oraș adica s a oprit si nu a mai pornit si esti multumit de ea?haha haios ,insa altii cu asa "mici probleme" probabil i ar fi dat 🔥...insa.nah diferența este intre pretentiosi si nepretentiosi..numai bine..si respect pt ca ai fost sincer
A pornit imediat cum s-a oprit. Nu am menționat nicăieri că nu a pornit sau că am luat-o pe platformă. Apoi, cauza pentru care s-a oprit era clapeta de accelerație înfundată, avea mizerie. Deci nu o problemă gravă, ci una care s-a rezolvat repede și doar cu 180 lei. Deci da, a fost o problemă mică.
Salut. Am si eu un vw fox 1.2 cumparat recent, de la un timp imi moare motorul dupa pornire, si daca nu il ajut din acceleratie risc sa moara si nu vrea sa mai porneasca din a doua cheie nici a treia. Ce poate fi? Mentionez ca martorul check engine sta aprins de cand am cumparat masina, dar proprietarul a spus ca e din cauza ca a schimbat racordul la esapament.
Salut! Proprietarul poate spune multe, dar fără o verificare pe tester nu ai de unde ști care e problema cu acel check engine. Poate o fi o simplă eroare din calculator, dar poate fi și o problemă. Mai bine o pui pe tester să fii sigur. La asemenea simptome e greu să îți dai seama pentru că pot fi mai multe precum clapeta de la accelerație înfundată, un injector sau mai multe sau chiar calculatorul de la pompa de injecție. Fără o verificare la service e greu să îți dai seama ce e exact. Spre exemplu, și a mea făcea uneori așa, dar pornea la a doua cheie dacă nu o ajutam din accelerație. Acum 4 luni am schimbat fișele de la bujii și bobina de inducție și nu a mai făcut așa. Deci poate fi și asta.
si eu am patit asa ceva, mi s-a stricat senzorul de la volanta, care masoara turiatiile si le trimite la ECU , care ECU apoi dozeaza ratia aer/combustibil catre motor. distractie ,:P
Depinde de nevoi. Dacă îți trebuie spațiu și portbagaj mai mare, clar Logan. Dacă îți trebuie ceva să te strecori prin aglomerație și să parchezi unde alții nu pot, atunci Fox.
Al meu e 1.4 care e mai rar, dar să știți că are un consum măricel, cu toate că compensează prin fiabilitate. În București îmi lua între 9 și 11 litri la 100 km în funcție de trafic (11 când era foarte aglomerat). În orașe mai mici de provincie unde nu e trafic așa intens ia în jur de 8 - 8.5. La drum lung, la viteze de 90-100 km/h consumă undeva la 6.3-6.5. Acum, motorul de 1.2 e ceva mai mic, și în localitate poate consuma undeva la 7-8 dacă nu e trafic intens, adică cu aproape 1 litru mai puțin decât varianta de 1.4, iar la drum lung cu vreo 0.5 litri mai puțin decât 1.4, dar, din nou, depinde și de viteza de rulare. Motoarele astea sunt din perioada în care consumul nu era așa mic ca la motoarele mai moderne, dar erau mult mai fiabile. Și cum am mai spus de multe ori, prefer să dau bani pe benzină decât pe reparații 😄
Astăzi mi.am cumpărat și eu un vw fox din 2006 1.2 benzina .este foarte drăguță ,încă nu o pot folosi deoarece nu este înmatriculata.as dori sa cumpăr o navigație pt ea ,îmi poți recomanda una ? Mulțumesc
Să o stăpânești sănătoasă și să o folosești fără incidente și fără probleme! M-am uitat pe ceva navigații, dar pe partea asta nu am experiență. Poți să cauți diferite modele pe emag sau Google, apoi review-uri la ele. Dar eu nu recomand o navigație la Fox (dacă te referi la una pe care să o integrezi în bord) și asta pentru că comenzile de pe consola centrală sunt foarte jos și dacă pui ecran va trebui să îți iei ochii de la drum și să te uiți în jos, ceea ce e foarte periculos. Recomand mai degrabă un suport de telefon.
Până acum, la toate 3 schimburi făcute am folosit Castrol, iar ultima dată am băgat Castrol Edge 5w-40. Acum în ianuarie trebuie să fac iar schimbul și cred că voi încerca Motul de curiozitate. Motul XClean 5w-40. Până acum cu Castrol nu a consumat deloc ulei, dar vreau să văd dacă Motul e așa de bun pe cât e de lăudat.
Depinde unde stai. Dacă stai în București, în jur de 900 lei pe an. Dacă stai la țară, în jur de 600 lei pe an cu bonus-malus B3. Dacă ai bonus-malus mai mare, asigurarea e mai ieftină.
Am avut si eu unul acum vreo 8 ani, este POV la mine pe canal cu ea. Varianta 1.4 tdi (tractoras), din 2006 avea in jur de 110000 de km, distributia a fost vreo 500 de lei la vremea respectiva, schimburile in jur de 350 de lei. Consumul 6% bara la bara in Buc cu AC pornit. Pt oras si-a facut treaba exemplar pana mi-a murit servo care este o problema destul de mare la ele. Dupa "n" incercari de reparatii, am luat de la un seat ibiza 1.2 si a mers fara probleme.
Foarte interesant acest clip, partea cu costurile detaliate.
Mă bucur dacă a fost de folos.
@@JurnalAuto consumul urban cum variaza? Probabil intre 7% mai liber si 9% in trafic najpa.
@@serbanalin4206 depinde de oraș și cât de aglomerat e. În București când stăteam în blocaje îmi lua 12. Când era mai liber lua 9-10. Nu atingi 7 în oraș... în afară ia cam 6,3-6,5. Multicel, dar motorul compensează prin fiabilitate. Dai bani pe benzină, dar nu pe reparații la motor.
Salut. Am cumpărat acum 2 săptămâni un Vw Up 1.0 75 HP din 2012 și sunt foarte mulțumit de el. Consum de la plin la plin 6.4 l/100 km.
E bun consumul 👏🏼 Up e urmașul lui Fox.
Foarte frumos vorba
Mulțumesc!
eu am logan 1.4 din 2006 din 2017 am cheltuit pe intretinere minutioasa maxim 4000 in 5 ani, inclus :distributie , 4 schimburi de ulei , filtre, bucsi, brate, contact( mi-au sarit cateii ) .. si cam atat.....
..m-am interesat de VW Fox, dar cu motor de 1.2 in 3 pistoane, si cat mai chel, fara servo.... sunt fan al lucrurilor simple.. :)))
Simplu înseamnă fără probleme. Am mai schimbat bobina de inducție de la clipul ăsta și până în prezent și niște fișe de bujii, dar e ceva normal la benzină după o vreme.
@@JurnalAuto asa e, de la caz la caz si cum ai si noroc,.. sanatate si numai bine!
@@pixel5m908 asemenea și ție!
Salut,am mai discutat și în videoclipurile trecute postate de dv,întrebare, știți pe undeva o mașină bună sa o cumpăr (ford mk3, astra j
Salutare! Din păcate, nu cunosc, nu am cunoștințe care să aibă ceva la vânzare. Dar puteți încerca să vorbiți cu Luțu Răzvan. Are canal de TH-cam și firmă prin care aduce mașini de la licitații. Din ce am văzut, face totul transparent, alege mașina împreună cu clientul, dă factură. Răspunde la mesaje pe whatsapp la numărul 0752587682.
Te a lasat de 2x în oraș adica s a oprit si nu a mai pornit si esti multumit de ea?haha haios ,insa altii cu asa "mici probleme" probabil i ar fi dat 🔥...insa.nah diferența este intre pretentiosi si nepretentiosi..numai bine..si respect pt ca ai fost sincer
A pornit imediat cum s-a oprit. Nu am menționat nicăieri că nu a pornit sau că am luat-o pe platformă. Apoi, cauza pentru care s-a oprit era clapeta de accelerație înfundată, avea mizerie. Deci nu o problemă gravă, ci una care s-a rezolvat repede și doar cu 180 lei. Deci da, a fost o problemă mică.
probabil ca putini au banii, ca sa isi permita sa isi arunce masina la gunoi.
Salut. Am si eu un vw fox 1.2 cumparat recent, de la un timp imi moare motorul dupa pornire, si daca nu il ajut din acceleratie risc sa moara si nu vrea sa mai porneasca din a doua cheie nici a treia. Ce poate fi? Mentionez ca martorul check engine sta aprins de cand am cumparat masina, dar proprietarul a spus ca e din cauza ca a schimbat racordul la esapament.
Salut! Proprietarul poate spune multe, dar fără o verificare pe tester nu ai de unde ști care e problema cu acel check engine. Poate o fi o simplă eroare din calculator, dar poate fi și o problemă. Mai bine o pui pe tester să fii sigur.
La asemenea simptome e greu să îți dai seama pentru că pot fi mai multe precum clapeta de la accelerație înfundată, un injector sau mai multe sau chiar calculatorul de la pompa de injecție. Fără o verificare la service e greu să îți dai seama ce e exact.
Spre exemplu, și a mea făcea uneori așa, dar pornea la a doua cheie dacă nu o ajutam din accelerație. Acum 4 luni am schimbat fișele de la bujii și bobina de inducție și nu a mai făcut așa. Deci poate fi și asta.
@@JurnalAuto mersi mult
@@aronvalentin4842 cu plăcere!
si eu am patit asa ceva, mi s-a stricat senzorul de la volanta, care masoara turiatiile si le trimite la ECU , care ECU apoi dozeaza ratia aer/combustibil catre motor.
distractie ,:P
Ce sa iau Logan 2006sau Fox
Depinde de nevoi. Dacă îți trebuie spațiu și portbagaj mai mare, clar Logan. Dacă îți trebuie ceva să te strecori prin aglomerație și să parchezi unde alții nu pot, atunci Fox.
Nu ati spus ce consum are..eu am gasit una cu motor 1.2 dar nu stiu consumul
Al meu e 1.4 care e mai rar, dar să știți că are un consum măricel, cu toate că compensează prin fiabilitate. În București îmi lua între 9 și 11 litri la 100 km în funcție de trafic (11 când era foarte aglomerat). În orașe mai mici de provincie unde nu e trafic așa intens ia în jur de 8 - 8.5. La drum lung, la viteze de 90-100 km/h consumă undeva la 6.3-6.5. Acum, motorul de 1.2 e ceva mai mic, și în localitate poate consuma undeva la 7-8 dacă nu e trafic intens, adică cu aproape 1 litru mai puțin decât varianta de 1.4, iar la drum lung cu vreo 0.5 litri mai puțin decât 1.4, dar, din nou, depinde și de viteza de rulare. Motoarele astea sunt din perioada în care consumul nu era așa mic ca la motoarele mai moderne, dar erau mult mai fiabile. Și cum am mai spus de multe ori, prefer să dau bani pe benzină decât pe reparații 😄
Astăzi mi.am cumpărat și eu un vw fox din 2006 1.2 benzina .este foarte drăguță ,încă nu o pot folosi deoarece nu este înmatriculata.as dori sa cumpăr o navigație pt ea ,îmi poți recomanda una ? Mulțumesc
Să o stăpânești sănătoasă și să o folosești fără incidente și fără probleme! M-am uitat pe ceva navigații, dar pe partea asta nu am experiență. Poți să cauți diferite modele pe emag sau Google, apoi review-uri la ele. Dar eu nu recomand o navigație la Fox (dacă te referi la una pe care să o integrezi în bord) și asta pentru că comenzile de pe consola centrală sunt foarte jos și dacă pui ecran va trebui să îți iei ochii de la drum și să te uiți în jos, ceea ce e foarte periculos. Recomand mai degrabă un suport de telefon.
Ce ulei folosești, la schimbul de ulei?
Până acum, la toate 3 schimburi făcute am folosit Castrol, iar ultima dată am băgat Castrol Edge 5w-40. Acum în ianuarie trebuie să fac iar schimbul și cred că voi încerca Motul de curiozitate. Motul XClean 5w-40. Până acum cu Castrol nu a consumat deloc ulei, dar vreau să văd dacă Motul e așa de bun pe cât e de lăudat.
Mulțumesc pentru răspuns
@@ionutbanica7788 cu plăcere!
E foarte bun de modelul Wv fox eu sunt mulțumit de masina mea si foarte ieftin de întreținut recomand .
Nu mă îndur să o dau ☺
Asigurare cat e
Depinde unde stai. Dacă stai în București, în jur de 900 lei pe an. Dacă stai la țară, în jur de 600 lei pe an cu bonus-malus B3. Dacă ai bonus-malus mai mare, asigurarea e mai ieftină.