Проверяй электроклапан обогатителя. Снимаешь его с карба, подключаешь к аккумулятор у или любому источнику 12 V . У него должна игла выдвигаться наружу по мере его нагрева, через 2-3 минуты. И еще, у иглы должно быть резиновое кольцо уплотнительное. При неисправности его, следует приобрести новый электроклапан . Вторая причина возможности перелива это вакуумный кран бензобака. Он бывает подтравливает во впускной коллектор бензин. Еще надо проверять как держит игла поплавка карба.
@@Slava_UA1988 Тогда проверь подачу бензина из насоса. Там бывает редукционный клапан перестает сбрасывать излишек давления бензина и переливет поплавковую камеру
@@mr.Batya1001а у меня работает хреново на дио, лучше электро. Если прям на холодную с утра, то нормально, а вот если минут 20 постоял и немного подостыл, то нужно повы*бываться что бы завести, открываеш обогатитель вроде схватит раз и на этом все( наверно свечку закинет т.к. слишком уж он дофига бенза добавляет), дальше закрываем обогатитель тоже противненько заводиться, надо стартером покрцтить, а иногда и ручку выкрутить.
Ты чего то путаешь какой стороной к двигателю а какой к воздухану. Пересмотри своё видео и удали. Такое ощущение что карбюратор ты в первый раз видишь.
Ребята,выходит после запуска двигателя мне необходимо перекрыть подачу дополнительной смеси.А значит и в начале убирай сидение чтобы добратся до клапана и после запуска и закрытия доступа топлива ставь сидение ( вернее унитаз ).А не проще купить новый клапан...
Ничего не видно, но очень интересно😂
Доброго времени суток. Маленькая прокладка скорее всего одивается на иглу. Служит для полного закрытия иглой канала. Интересный девайс.
Спасибо
Жосткий контэнт😂😂😂
смешной парень, но спасибо за ссылку, а то найти не мог, а рукожопить клапан не охото.
В чем у вас была проблема? Почему заменили электро на ручной? Проблема решилась после замены? Спасибо за ответ!!!
На 2 карбах на холостых на них поступает ниже 12 Вольт и они пропускают бензин. Поэтому на холодную мотор заливает люто
th-cam.com/video/rpM5aobybhs/w-d-xo.html вот решение проблемы
Здравствуйте к венто корса этот клапан подойдет или нет карбюратор 125-150сс у меня в карбюраторе стоит электроклапан.
Стоит заказывать,или есть подсос воздуха? Рабочая штука?
Ну а если скутер заводится едит обороты набирает,но на холодну дымит,но расход жесть 2км проехал пол литры нету.
Проверяй электроклапан обогатителя. Снимаешь его с карба, подключаешь к аккумулятор у или любому источнику 12 V . У него должна игла выдвигаться наружу по мере его нагрева, через 2-3 минуты. И еще, у иглы должно быть резиновое кольцо уплотнительное. При неисправности его, следует приобрести новый электроклапан .
Вторая причина возможности перелива это вакуумный кран бензобака. Он бывает подтравливает во впускной коллектор бензин.
Еще надо проверять как держит игла поплавка карба.
@@КириллВоронов-ф8ы Игла держит проверял,у меня бак в незу стоит бензонасос,електроклапан проверяли выдвегается.
@@КириллВоронов-ф8ы На холодною как заводишь сначала ровно работает потом не ровно работает
@@Slava_UA1988 Тогда проверь подачу бензина из насоса. Там бывает редукционный клапан перестает сбрасывать излишек давления бензина и переливет поплавковую камеру
@@КириллВоронов-ф8ы Вот на холодною как работаетth-cam.com/video/7gQkkUsHz2A/w-d-xo.html
На Honda dio af-18 подойдет етот ручной обогатитель?
Только не на китайский карб. А так он бесполезен. Подсос воздуха через шток. Лучше оставить электро
@@КириллВоронов-ф8ы Он реально не работает на Дио?Видел другой парень показывал на Дио такой же ручной плунжер, всё чётко!
На моём скутере Дио 18 этот механический обогатитель работает прекрасно, и даже слегка понизился расход топлива
@@mr.Batya1001а у меня работает хреново на дио, лучше электро. Если прям на холодную с утра, то нормально, а вот если минут 20 постоял и немного подостыл, то нужно повы*бываться что бы завести, открываеш обогатитель вроде схватит раз и на этом все( наверно свечку закинет т.к. слишком уж он дофига бенза добавляет), дальше закрываем обогатитель тоже противненько заводиться, надо стартером покрцтить, а иногда и ручку выкрутить.
Скажи что за красная трубка обогатителя, родная из латуния, у меня она обломалась, не знаю чем заменить, или заглушить вообще обогатитель.....
ремкомплект купить
Блин я в шоке!
17.5 это диаметр посадочного места?
Нет, посадка там 20 мм. А так он травит воздух через шток. Поэтому это шлак оказался
На карбюратор ямаха джог подойдет?
Нет
@@КириллВоронов-ф8ы почему не подойдет? На карб ямаха джог возможно найти?
@@Андрейгалкин-в9з там другой обогатитель, надо искать
К чему вся эта болтовня, димагок,про это даже школьники знают.
Ты чего то путаешь какой стороной к двигателю а какой к воздухану. Пересмотри своё видео и удали. Такое ощущение что карбюратор ты в первый раз видишь.
Ребята,выходит после запуска двигателя мне необходимо перекрыть подачу дополнительной смеси.А значит и в начале убирай сидение чтобы добратся до клапана и после запуска и закрытия доступа топлива ставь сидение ( вернее унитаз ).А не проще купить новый клапан...
Это у кого как, у меня на такте 09 нет унитаза, + армотизатор длинее стокового, поэтому до карбюратора добраться вообще не составит труда
Много розговора
😂😂😂😂😂😂