Лучший китайский Эндуро за свои деньги? Мотоцикл DAKAR LT от Motoland!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- Обзор лучшего мотоцикла эндуро за свои деньги, DAKAR LT от Motoland! Dakar LT это мотоцикл эндуро, который отлично подойдёт для передвижения по городу, а так же по бездорожью, имеет высокую посадку, мягкую подвеску и хорошую проходимость на бездорожье! На мотоцикле установлен двигатель Zongshen объёмом 230 кубов! Дакар Мотоленд это копия мотоцикла Honda CRF250 Rally! Мотоциклы двойного назначения сейчас очень популярны как в городах, так и в деревне из-за своей проходимости и мягкой подвески! Поэтому рассмотрим новинку от Motoland мотоцикл Dakar LT!
Если видео понравилось, то пишите об этом в комментариях, не забывайте поставить лайк! Это важно для канала! Друзья, благодарю за помощь в развитии канала, если Вы хотите поддержать канал, то это можно сделать по ссылке www.donationalerts.com/r/evgeneymoimotomir
Группа в контакте vk.com/clubmoimotomir37
Мой Мото Мир теперь и в Одноклассниках ok.ru/group/55103406145625
Лето 2021 года на таких продубасили с товарищем весь Байкал вдоль и поперёк! И падали, топили их, в грязи купали, в жару и дождь, катали в ноябре… ничего не отвалилось, не сломалось!
Один момент - покупали в коробках и сами собирали, где надо резьбовой герметик, электрику всю упаковали как положено.
Вакуумник заменили на обычный краник, тоже была проблема с перебоями.
Пластик живучий, пережил все падения!
В передней вилке заменили масло на 10W, передние подножки из пластилина, тоже заменили на литые, лапки кпп и тормоза как расходник, гнули и меняли пару раз 😂
На следующий сезон - замена цепей и резины, переборка прогрессии, замера масла и в путь!
В целом отличный мот для легкого эндуро!
Катал несколько раз с пассажиркой я 90, она 55, прекрасно рулится и тащит!
Спасибо за отзыв!
Продовал проехаться на таком.Сезон 2018г.отьездил на кайо т2,сезон 2019 на кайо к6 300сс,2020-21 на клх 250.Сравнивать есть с чем.Приятель купил новый такой.Я пробовал прокатиться,когда на нем было около 1т.км.Поехали прокатнуться и поменялись мотами.На вид он мне понравился,выглядит действительно хорошо.На этом все плюсы кончились.Когда едешь на нем,то ощущение,как будто все болты и гайки ослаблены,не затянуты.Мотыляется как сопля.Подвески нет,это просто пружины.Двигатель естественно не идет ни в какое сравнение с клх 250 или кайо к6 300сс они заметно мощнее,глупо сравнивать.Но они и дороже,это тоже нужно учитывать.Кстати подвеска на к6 не плохая.Вилка жесткая,а зад отличный.Тормоза тоже хорошие,как у клх.Движек ломучее дерьмо.Приятель сказал,что клх идет как по рельсам,он охренел от разницы.Через 2 недели продал мотоленд.Кайо т2 был заметно лучше мотоленда.Менее расхлябаный,легче,лучше рулился.Мотоленд откровенное дерьмо.Прежде чем покупать его,прокатнитесь для сравнения с другими мотами.
на regulmoto sport 003 pr pro ездил?
Сравнил 2 совершенно разных по назначению мотоцикла. Дакар тяжелей и длиннее. Т2 легче, короче, с подвеской более похожую на кросс. Дакар для лайт эндуро, пересеченке и асфальта, от этого он более мягкий и на много комфортней Т2(как по посадке, так и по плавности хода), но погонять по пенькам на нем не получится. То, что мотыляет виновата резина, которую на него ставят с завода непонятно для чего, после замены резины на более универсальную, мот становится совсем другим.
@@user-dy3ix3of5v пересел на дакар с Кавасаки клр 650,особой разницы,кроме мощности и веса не заметил
Осталось только добиться от Мотоленда поставок запчастей. Второй год просим купить пластик всей группой владельцев сего счастья
Быстро кончается?)
@@AlexCSharp к сожаления ни разу не привозили, просто динамят.
Спасибо, братан за видео! Помогаешь! Смотрю постоянно!1
Спасибо за приятные слова!
2 года катаюсь , никаких проблем. Завел поехал , завел поехал , и так 5 тысяч
Очередная попытка скопировать японский мот.
Свиду КРАСИВО но косяки всё портят.
Жаль что с Китайцами пока так 🤷♂️хотя не стесняются поднимать ценник.
Мож это расчитанно на ^волшебную ^панель управления?
ЦВЕТ НАСТРОЕНИЯ СИИИИНИЙ.........🤣🤣🤣🤣🤣🤣
ЛАЙК 👍за честный обзор!
Ну если сравнивать с другими похожими мото, то дакар пока топ!
@@user-zb5nu1lw2w что же тогда творится со среднячками?😳😳😳🤔🤔🤔🤔
Как владелец данного мото. Не верьте, он совсем не подходит для бездорожья. Абсолютно не управляем в колее. Шины узкие , база длинная, просто невозможно. По асфальту идеально, трасса , город вот его стихия.
Спасибо вам. Купил летом Рейсер Пантера 300, пока не жалею, а этот я даже не рассматривал, потому что не знал даже про него. А на внешний вид он мне понравился.
привет шины должны быть узкие для бездорожья))
У меня слабее Мот стелс 250 за 25тк застрял пару раз)))
@@joyrride9191 смешно
Когда же Китайцы сделают 400 кубов 6 скоростей?
Stels 400 GT
В грязь на нем лучше не заезжать,она забьется везде под пластик,без разборки и керхером не вымыть
Был бы неплохой вариант, когда он стоил 119к рублей, но сейчас за 150+к, ну я его точно не куплю
Было время, но сейчас такие цены!
Нормальная цена
@Неземная да посмотрел несколько обзоров по данной модели, альфа конечно своими руками собрана на порядок лучше)))
Дешевле он стоить не будет, вон машины вообще в два раза подорожали все
Нормальная цена, сейчас в елки по 30-40 ка, и солярисы по 1500000 р
Про дороги это точно но для деревни дорого✌
Нельзя держаться за багажник никогда.Так как это ухудшает безопасность езды
Хороший обзор! Молодец! Я тоже дотошно собирал свой мот из коробки !
Цена растет в геометрической прогрессии!!!!
Отличное информативное видео,спасибо!
Спасибо!
не люблю,когда свет так разделён, одна фара ближним,вторая дальним,а скомбинировать не судьба было.
Купил себе такой. Мот для легких покатушек в удовольствие. На бездорожье не комфортно. Мот красивый, голову пока не делал. После сезона умер аккум. Подвеска мягкая, сидишь выкоко, мне нравится.
Спасибо за отзыв!!! Все хорошо рассказал.
В Украине его продают как Kovi fcs 250 rally и судя по видео у kovi лучше сборка, там и вилка перевертыш, и двигатель loncin 250 167fmm
И кстати вес мотоцикла 150кг
🇺🇦🤘
И в Украине есть все запчасти и пластик.
Kovi fcs кращий турендуро з малим бюджетом
Хонда инжекторная, что упрощает эксплуатацию, в отличие от карбюраторного Зонгшен/мотоленд
Очень сильно порезало слух на 1.52. ты говоришь про рост, т.е тебя не смущает езда в стойке по кочкам на подножке? Где при неровностях ты увеличиваешь давление на крепления? А встать одной ногой на подножку и закинуть 2-ю ногу, коснуться земли, чуть наклонить мот что бы убрать подножку. И в этот момент сесть полноценно, пока подножка мота не доконца убралась, и лёгким движением мысочка убрать ее совсем?
товарищ когда рулём крутил, у него фара не подвижна ))) это фиаско братан китайская )), она всё время прямо светит и за рулём не поворачивается ))) - калллл
спасибо!
Круто так держать
Бензин на двигатель - это круто!
Так, а первый пассажир за что держится?
Здравствуйте , скажите пожалуйста ,какие зазоры клапанов должны быть на данном мотоцикле!?
В задней звезде саленблоков на сезон еле хватает. Найти нет возможности.
А пластик от японской хонды на этот мотолэнд подойдет ?По внешнему виду один в один. Может и точки креплений такие же ?
Ищи на кови на украине он так обзывается , кнал мотообьектив посмотри там говорят про пластик , да и ему писал готов переслать
@@denisokonhik8746 я тоже ему писал, но в нынешних реалиях это наверное невозможно.
С каких пор прогрессия изменяет угол наклона амортизатора??
уже 200 тысяч стоит :))))
Копия хонды, главное чтоб не ломался...
Нормально всё будет!
@@user-zb5nu1lw2w все так продавцы говорят лишь бы слить))
@@Iliagalinskii ну так решать вам, слушать их или нет! Конечно легче всего сказать, что Китайские мото говно, Япония круто! Согласен, но финансово можно потянуть только китайские мотоциклы, вот и выбираем из того, что есть и что лучше! Я такие мото продаю уже давно и если к таким мотоциклам нормально относится, то они отличные за свои деньги! Но есть и исключения, но это не про этот мотоцикл! Dakar из них нормальный мотоцикл!
@@user-zb5nu1lw2w брат, ты никогда видимо не владел техникой от сборочной площадки которую завозят под этой торговой маркой зарегистрированной в России :)
и тут ср@ный гарденсток
Вітаю. Я замучився обирати вже,) може підкажете: турендуро, бюджетний, думав xtrail250, дійшов до шинерея 6с і 250crf loncin. Останній наче якісніший і під мій рост 184 норм. Але мені більшість по місту і іноді 150 дальняк. Все. То наче ж 250 crf для на шосейній різині теж не гірший буде інших? Порадьте!) У нас зараз вибір малий в країні...
бери срф
Взяв loncin 250 . Зі звуками цепка чи колес чи зірочки терер не розберусь.... на швидкості гул бувае періодично стало... може підкажете?
Я думал, что мотолэнд ввозит только машинокомплекты, а потом уже собирает их здесь. И что грешить надо на косяки местных мастеров.
Не совсем так!
я как сборщик скажу тебе... что сборщики собирают только морду верхнюю часть со стеклом и панелью, подключают ее к проводке. прикручивают руль,переднее колесо, задний амортизатор, подножки, лапку скоростей, пластик под двигателем(самая отвратительная часть этого китайского чуда)
Он только смотрится супер!?, или послужит?😊
А я б Минск новый советский купил бы , Калашников - простой и надёжный )))
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста с выбором!Первый момент. Нужен мопед который по документам проходит как 49 куб, по факту 110 или 125! Второй. Мопед нужен для пркатушек на рубашку и добраться из точки в точку! Самый главный момент это максимально надёжно ( в рамках бюджета и болячек). Внешний вид не важен! Главное надёжно и просто! С уважением!
Alpha RX
@@user-zb5nu1lw2w спасибо большое!
Colt мопед у меня, 49 куб по паспорту, на деле 125 он побольше чем альфа, у меня впрофеле есть!
@@user-jo2lu6wz4e спасибо
Соlt 2. Самое то.
А бак на сколько литров не сказал(((
Да пропустил, около 10 литров должен быть!
@@user-zb5nu1lw2w КилОметров на 260 наверно хватит если на дальняк ехать
Меньше, 260 это для 200 кубового мотора. Да и то с натягом :)
120 он не весит. Взвешивали ST ради интереса. В снаряжённом состоянии 152кг..... и тех 21лс что в 172 двигателе, ему явно мало.
Стоит ли переплачивать за более дорогую версию? Вес мой 60 кг
Да
Пока Евгений
Какой расход ?
Все бы ничего, но как же скоро это обилие пластика начинает громыхать на каждой ямке
как владелец данного мота скажу - ты ничего о нём не сказал. От слова СОВСЕМ! прочел брошуру с сайта производителя (продавца) и не более. проедь сам на нём хотя-бы 1000 км. и потом сможешь что-то сказать.
Подскажи пож хочу брать ст я из РБ как вообще сам 100 кг рост 182 рыбалка грибочки напиши если нетрудно Спасибо
Расскажите?
@@user-bh2xw9oe1s У меня 90 кг 184 рост. В основном по грунту езжу, рыбалка, грибочки - полёт нормальный
вакумник на китайцах это боль в моя дырка задница , советую приделать еще обычный краник !
Единственное минус его, это его убогие фары 2 не ровные лупы, может заменить на алике найти их
👍
А нельзя ли ну вот СРАЗУ прямо СРАЗУ говорить высоту по седлу А...? А то слушаю слушаю, а в итоге он для мненя велик, столько время впустую бла бла.. 🤝
🤘😍😃👍🖐
Спасибо!
Такое ощущение автор что читаешь с бумаги и написано это другим человеком!
Если у знакомого течёт бак, нужно держаться подальше от этого знакомого....
С виду вроде бы прикольный, но вот само производство Китай 🤮🧝♂️оставляет желать худшего. Разорит на ремонте☝
первое хорошее падение с горки и все ништяки которые приклеенные отлетят к чертям собачьим, этот мот только для дорог и супер лайтовых покатух по лесным дорожкам, с семьёй.
ДА, ты прав!
120 км час это 8000 оборотов это предел и 120 никогда не поедет
110-115 еще можно, но это наверное предел.
Упасть хорошенько и вся эта шелуха пластиковая отлетит.
Фары как у стрекозы
Убогий вид обтекателя
Страшный
Дорогой
Конструктор для взрослых
Отстой какой-то
Рост 170 высок по седлу будет? Ноги не достанут до асфальта?
Все китайцы на 172 моторе примерно одинаковы ,плюс минус плюшек ,этот Мот отличается только кучей ненужного пластика и полный внешний знакос под хонду 300 ралли ,а ценник на все эти почти одинаковые агрегаты зависят от жадности владельцев бренда ( бренд российских поставщиков типо от самого необоснованно жадного авантиса и до мотоленда и т.д. ,в Китае все эти моты называются по другому
одним словом гавнище.Один плюс дешевле чем хороший мото и все
Дороговато теперь.....
3,5 литра. Не обманывай народ
250 кубов мало
Он не лучше XR 250 enduro.
Когда рекламируешь за деньги:
Просто реклама
Так это ж Honda CRF 300 Rally😂капец... подделка для тех, у кого нет денег🤔
Это пародия на CRF 250 Rally, даже полтора года назад стоя 140-150 за ST версию не каждый мог отвалить 600+ за Хонду.
🐕
Motoland Dakar китайская "Африка " для бедных.
LT это шляпа со 65-тым движком, слабенькой вилкой. В общем так себе. А вот ST уже хороший мот и движок там 72-рой, надежный и проверенный и вилка настоящая.
Выглядит как спортбайк недоделанный.
За эти деньги - лучше б/у японца приобрести! ☝️
92го года только за эти деньги...
Уже неактуально.
Брехун
Это совсем не эндуро тяжёлый как чугунный мост.
За 165й мотор очень дорого