Выпуски становятся всё более упоротыми по технической части. И мне это нравится! Как вы рассказываете про инженерные решения для 911 - заслушаешься, даже если не всё понимаешь)
@@level.performanceЭто вряд ли ваша недоработка, с подачей всё ок) Некоторые моменты переслушиваю, достраиваю "картинку" в голове. Такое уже смотришь не фоном под еду - интересно разобраться, о чём речь, и приём пищи ненадолго приостанавливается)
Проект однозначно закончен, все рекорды на данный момент поставлены. Возьмите в проект либо М3/М4 с мотором S58, либо рискните с мотором S68. Будете первыми) Будет супер!
Как же мне как технарю и человеку который совсем чуть-чуть разбирается в автомобилях приятно вас слушать. Успехов вам и вашей команде, не закрывайте эту рубрику!
Потрясающий воображение проект! Космические результаты! LEVEL - красавцы и профессионалы TOP уровня. Следующий проект возьмите с s58. В мире есть быстрые машины, в РФ пока не реализован потенциал до конца
М5 уже всё доказал для всего мира. Доказал что Вы можете сделать быстрый автомобиль максимально ресурсным. Почему тот хочется увидеть Panamera 4 s в диком тюнинге. Ребята Вы лучшие!!!!
Раз раскрыли потенциал s63, стоит перейти на s58, s58 уже у частников выходит из 3х секунд 100-200, так что вы сможете из нее сделать сенсационный проект)
Я посмотрел два ролика и понял что канал заслуживает намного больше подписчиков и лайков, ролики шедевр, монтаж на уровне, информация которую говорит Егор действительно интересная!
М5 проект конечно имеет потенциал, так как недавно вы говорили что блок без гильзовки держит 2000 л.с., но думаю там уже начинаются космические бюджеты и побольше рисков, поэтому в здравом понимании реальности думаю вы и так достигли хороших результатов, но с дивана хотелось бы еще дальнейшего развития) 2. Думаю следующим проектом будет М3
Среди всего того, что сейчас есть на рынке мне кажется вам стоит поработать с bmw m3 g80, объективно надежный мотор потому что предидущий s55 был хорошим мотором, а с s58 эти характеристики приумножились и мне кажется ребят из Америки нужно встрепенуть своими навыками в инженерии, а если вы сделайте например g81 сарай, одного известного человека, то я думаю это будет очень круто, достойно и самое главное мощно
@@level.performanceполучается раз вы откатили мощь М5, Asco вернуло свое звание самой быстрой М5? По факту, да рекорды есть у вашего автомобиля, но вы же продаете её и уже она такой мощной не будет?
@@LaysM15нет, объесню почему, звание самой быстрой М5 CS (можно сказать среди всех М5) у левел, а у аско М5 F90, у аско самая быстрая F90 в мире незнаю но в россии да
в мире. Но Аслан аско недавно везде заявлял в соц сетях и пообещал,что машина будет доробатываться в мощности двигателя и кпп, помимо этого подвеску и все возможное уже заказано, и будет целиться на мировой рекорд среди всех ф90. Летом сказал ждите результат. @@sarakaeev
Считаю, что проект с бмв завершён. Вы доказали свои навыки и способности работы с железом и софтом. Проект успешно поставил рекорды, команда Level performance получила овации, уважение и славу. Нужно двигаться дальше, вперели новые проекты)
Егор, а расскажите пожалуйста про донорство. Как часто сдаете? Изменились ли внутренние ощущения? Мне стыдно, я крови боюсь. Сразу ухожу в аварийный режим😢. Одни говорят полезно врачи, другие что организм начнет больше крови вырабатывать. Не могу решиться, а очень хочу.
Молодцы! Практически все, что могли вы выжали с м5кс. Дальше уже будут решения, граничащие с подобием корча (уж извините). Далее нужно что-нибудь интересное и чего у вас ещё не было: - БМВ м3? - Макларен 720? - Ауди рс7 с8? А может быть Мерседес?
работаю на НПЗ механиком. на перекуре в столярке смотрел выпуск сейчас выпуск. через пять минут вокруг мен сидели все коллеги. смотрели вместе)))) встречайте новых подписчиков! парни и сказали вы просто космонавты! а я и так знал)))
Я думаю, что для M5 CS, это ещё не конец и нужно поработать ещё. Все думали, что она не пройдёт 9 секунд. Он прошла. Так же пройдёт и 8. М3/4 будут тоже с ней.
М5 - легенда. Все задачи по обкатке технических решений в тюнинге разного уровня для это мотора она выполнила. Теперь, я полагаю, что она передает это дело ВАГовскому 4.0 V8, прямому конкуренту, так сказать, А в каком кузове, надеюсь, что мы скоро узнаем. Хотелось бы что-то необычное, к примеру: самый быстрый SUV в лице Cayenne Turbo GT:)
Хотілось бы уже от русских ребят увидеть рс7 новую в тюнинге, а то их по пальцам одной руки можно посчитать, хотя машина может) двигло живучее, потянет многое
Только хотел спросить про охлаждение кондиционером, и вы как с языка сняли))) спасибо, Эмку как будто да, пора на покой) следующий проект, чтобы получился быстрее, но на 6 цил, s58 или вообще на b58 - будет много внимания, как мне кажется) команде респект и привет!
С очередной 64ой серией! Женьку здоровья и хорошего сна, и всем ребятам-трудоголикам ЛЕВЛА! С Москвичём Давидыча очень хочется увидеть результаты на Новогодних с диностэнда! А дальше с M5 CS ещё не закончено, но МИР об этом должен узнать чуть позже,чем сам Level). Держите в тайне порог ресурса БМВ М5 CS и развивайтесь на новых платформах! Жду рубрику Детейлинг...
М5КС проект точно закончен, жирная точка поставлена! Самый быстрый седан стал максимально быстрым, но он останется визитной карточкой вашей надолго! Что дальше - вообще не понятно, но я думаю, что пришло время второй легенды) 911 турбо с должен быть первым в мире) понимаю, что всё знаете, всё готово и всё сделали, но по мне это просто монстр, которому есть ещё куда расти) более быстрого дальше я пока не вижу)
Добрый вечер! Эта М5- головокружительная! Но я желаю вам стабильного роста! А значит 911 на 1700 колёсных сил, был бы шикарной новой планкой! У англичан есть... В любом случае удачи вам в вашем деле!!!
О! Люблю Порше!!! Итак смотрю все ваши видео а теперь буду ждать с нетерпением! Вот только хочется Порше не просто с большими турбо а с глубоким инженерными доработками,так как RUF! Обнял и выпил с вами рюмку!
Если нужны сложности, то думаю варианта три :) 1. m178 aka gt63 2. v8 tfsi aka rs6 3. m840t aka mclaren :) 992 уже есть и с ним не сложно. S58\B58 - только ленивый сейчас не мучает по всей планете... Но давай честно - НЕ массовые проекты (например по пункту 3 ) мы отметаем, так как продавать решения некому потом. А вот штамповать мировые рекорды, made in Russia, на m178 будет интересно :) Безусловно так, чтоб ничего не ломалось по дороге. ЗЫ А можно в кадр больше отдела проводочков? Тем более там есть чудесный jz, на котором можно все это показать. Ну ты понял :)
1. Есть в совместной работе с А2 2. Есть мощнейший проект у нас 3. Пока нет под рукой нужной тушки Насчет 992 - откуда предствление, что это несложно?)))/ остальное согласен) проводочки - ок)
Ауди рс 3 в новом кузове давайте,еще нет проектов в России, а запас по мощности там большой в Америке Iroz тут недавно рекорд обновил 7.9 в предыдущем кузове.
Смотрю Вас с 4-ех тысяч подписчиков, мечтаю о футболке. Участвовал во всех розыгрышах, но всегда оставался в лузерах. Сам работаю в детейлинге, сплю и мечтаю у вас работать. Спасибо что не даете опустить руки :)
1. Ну для окончания доработка на CS надо было наверное надуть до той с темень чтобы что нибудь отвалилось , чтобы проверить насколько можно ещё дуть на сток турбинах 2. Ну по след проекту , наверное всё таки сделать так чтобы СПАРТАК поехал так как он должен ехать( как бы не новый, но всё таки интересно что всё таки он может ) . А так либо классику - 911, то что вы умете, либо взять новую м3 сарай, говорят там какой то очень крутой мотор , (по моему ваши ребята или из а2, говорили что мотор может спокойно держать 1500 л с ) И ещё вопросик немного тупой конечно, но всё же. У вас на улице стоит множество достаточно дорогих авто. Согласовываете ли вы то, что авто стоят под дождями и большими шапками снега ?
1. Небольшая поправка! мы, откровенности для, уже в прошлом году закончили историю со сток турбинами. едем на тюнинге 2. Спартак обречен на свое! 911 у нас уже есть А2 уже строит Г81 для Саши Булкина, мы там на подхвате Насчет машин - у нас внутри то, что в работе. остальным предлагается крытый паркинг, и там еще целая грядка
@@level.performance извините за мои неумности Просто увидел в кадре как стоят авто под снегом И г81 в том то и дело, что саги булкина и он на ней захочет ездить в Питере и гоняться Но вот что на счёт реально на пределе мощной и быстрой г 81. Он же не будет на ней гонятся на клею. А вы испытываете тачки именно там
Большое спасибо за раскрытие одной из тем про охлаждение воздуха на впуске. Мое мнение, про то, окончен проект или нет, может точно сказать либо настройщик, либо пилот. Первый видит в цифрах потенциал данной конфигурации, а второй чувствует пятой точкой, может ли она еще либо пора остановиться.
@@level.performance Значит, можно было продолжить, но времени в этом сезоне было уже мало что то успеть. А, если, она продается то я уверен что Вы уже присмотрели что то на следующий сезон, потому что зима пролетит быстро. И, надеюсь, в следующем году наблюдать в тех. парке и на лайне что то интересное и быстрое от Вас
@@level.performance когда я настроил свой экобуст 2.0 и ехал 100-200 10.7с то думал знал что может быстрее но не знал как это безопасно сделать, а когда познакомился с опытным настройщиком и одним из немногих кто согласился настроить эту платформу на программном обеспечении Cobb то смогли улучшить результат 100-200 до 9.54с. Вывод один: хороший настройщик не хуже водителя знает на что способна машина)))
Егор, доброго времени. Если будет возможность, расскажите о системе впрыска(спирт\водометанол). зачем, почему и как? в общих чертах понятно, но хотелось бы, так сказать, от первого лица) спасибо!)
Заранее говорю Ринату, приятного аппетита и тебе мужик!❤ P.s доказательства того,что я заранее написал комментарий в том,что Рината в этом выпуске не было! Лол 😆
Верните музыку которая была на протяжении многих выпусков! В ней был энтузиазм и позитив, и она идеально подходила под видео ряд, и уже даже стала ассоциироваться с вашими видео. В этом выпуске какие-то минорные тона и даже информация воспринимается совсем по-другому.
Олинз. устанавливаемый на М2 - это продукт линейки Road&Track. Начальной линейки в каталоге шведов. поэтому до истинно гоночных решений компании этой серии далеко. Но! За свои деньги - отличный продукт. Особенно в сравнении со стоком. И , к слову. у данных стоек только одна регулировка сопротивления гидравлики
Очень грустно расставаться с сs, та самая машина с моей футболки. Думаю, надо выбрать под проект машину, которая уже используется другими именитыми тюнинг ателье. Интересно было бы понаблюдать за становлением быстрейшего рс6с8, самого быстрого s58, Челленджер демон/хэлкет, и патрола🙃. За патронами столько в оаэ наблюдают, что если его сделать самым быстрым в мире, то можно будет славно толкнуть его🙂. Продолжаю писать под каждым видео просьбу вернуть идею с футболками
Спасибо за отклик! РС6 продолжим С7 S58 строим для Булкина американцы УГ, не нравятся вообще патрол слишком дорого и безумно, бесполезная история в наших широтах футболки, думаю, сменим на что покруче
объясните почему на м5 кс стоит жесткая подвеска, ведь всем известно для хорошего старта по прямой лучше мягкая подвеска, чтобы машина приседала, по этой причине 0-100 лучше едут обычные версии, нежели компетишн
Здравствуйте! Все просто - в гонках нет линейных законов вида x*y=z. Ваше правило про мягкую подвеску работает на маломощных машинах, которым надо сесть на жопу, чтобы не провалиться вниз. Мощной машине нужна адекватная подвеска. Крутящий момент должен адекватно нагружать жопу, иначе старта не будет. Короче говоря, наука сложная и интересная.
По поводу Эмки.Ситуация неоднозначная. С одной стороны, мне кажется технически вы выжали из нее если не все соки, то 90% точно. Дальше уже игра в тонкие, физические материи и долисекунды. С другой стороны, будет обидно если другой сервис из недавнего ролика (Гурам привет) сделает из нее 1400-1600 сил и покажет это на практике в следующем году. Вы свою легенду продадите, а ее заочно победят конкуренты. А строить заново - уже не то. Хотя, могут забить, забыть, не построить, хуже результаты и т.д. Я бы вместо нее в следующем году построил в максимал rs6 фиолетовую. Знаю, что "иные сервисмены" (Герваш привет) на спортопливе выжали 1360 сил вроде и 4.3 (100-200) Я бы из этого мотора выжал потолок. 1400-1500 думаю можно чтобы свою же КС победила. Подумайте!
РС6 однозначно будет ускорена. 100-200 мы на ней уже проехали за 3.3 секунды ;) старт тоже практически нашли, там осталось немного доработать ;) насчет альтернативных проектов - риск есть, но его величина ограничена перечнем людей, которые компетентны сделать такую работу. Их не очень много ;)
@@level.performance Егор, 100-200 за 3.3 это на каком топливе вы проехали 100й или 102? И какая мощность/момент позволила на такие цифры выйти? P.S. Спасибо за компетентный и развернутый ответ!
Уважаемая команда Левел! Во первых хочу сказать вам спасибо за интересный и качественный контент. Огромная просьба к вам на замену бНв сделать нормальный православный ВАГ rs6 или rs7. Докажите пожалуйста, что ауди может не хуже пропеллера, а то этот неадекватный культ БМВшников у нас в стране надоел. Поставьте лайк, кто согласен, что команда ЛП увидела мой комент и прислушалась 👍🏼 всем удачи и желаю жить так, чтобы можно было позволить себе обслуживать машину у LevelPerfomance, по крайней мере я 28 летний мужик к этому стремлюсь, но пока не очень успешно 😅
1) завершается проект не в комментариях, а хозяином. но думаю всем было бы интересно посмотреть что может эта платформа дальше. 60фт уже близки к хорошим полукорчам, но дальше машина после 60кмч едет не так интересно. можно было бы и сделать что-то с этим)) как альтернатива можно было подготовить машину под требования класса 8.6 и там попробовать победить, ну чтобы показать всем не одноразовость на рекорд, а конкурентность платформы в реальной сетке 2) надо строить проект(не как ваша ламба, а чтото более стабильное и городское) чтобы побеждать в 7.6/8.6 классах.
Вы правы насчет того, кто решает. Но мнение неравнодушных людей все равно очень интересно!! Насчет 8.6 нравится ваша аналитика, она ОЧЕНЬ верная. обдумываем ;)
КСка отдала все что могла, жаль, но это так. Максимум что еще можно сделать это поставить двигатель от боинга😂 Попробуйте какой-нибудь проект с V12, да дорого, но как зрелищно и интересно Либо что-то дизельное с 4 турбинами)
Level огорчили!( Хотелось увидеть ещё чуть меньше, чем 8.5 Но всё равно очень быстро!) P.s. насчёт будущего проекта, то почему бы и не мерседес, ведь быстрых мерсов нынче немного)
Можно еще не много улучшить 0-100. У меня была ВАЗ 2113 поменял свечи и автомобиль было просто не узнать. С 0-100 она раньше ехала за 12 сек., как только все свечи поменял стала ехать 11 сек. Так что с CS можно еще секунду снять, может чуть меньше
Вместо м5cs соберите AMG 63S 4DOOR или Panamera Turbo S. Вот это реально вызов, что-бы они ехали мин. как м5cs это сложно так как авто очень упитанные.
Я считаю что проект получил своё логическое завершение, этот автомобиль ещё долго будет оставаться лучшим М5 CS. Было бы классно если бы сделали такой же проект, но с 911 Turbo S или наоборот, взять машину, которая вообще ни разу не гонка, и сделать из неё спорт версию.
Проблем с механикой много, но они решаемые. Проблемы с электрикой будут близки к непреодолимым. Современному мотору для успешного запуска нужен просто миллион параметров. Коробки для успешных переключений, ещё 1 млн. Задача кроме того что сложная, ещё и бессмысленная. Бывает исключения, одно из них мы скоро покажем 😏
Быстрая машина на квотере или 100-200 это лёгкая машина и полноприводная. Вариант 1 - RS3 (можно из 9 секунд построить точно и 100-200 низкие 3 секунды. Вариант 2 - БНВ копюшон Вариант 3 - экзотика за 200.000 + долларов США. Стройте машину на Е85 сразу. Но я не эксперт, поэтому не обижусь, если выберете другой проект))))))))) Уверен получится всё равно интересно!
@@level.performance вам нужен проект, который могут потом покупать заказчики. Просто создать пушку из ламбы или R8 можно и 2000 л.с., но для чего? Вам надо строить проекты под будущие "киты", которые доступны пользователю и вам надо расширяться, так как основной поток заказчиков - это машины класса D и бизнес класса типа А6 и S6. RS6 или М5 не так много на улицах, а вам надо зарабатывать, мультиплицируя свои технологии в количество построенных машин. На мой взгляд вам надо начать с надёжного А4/А5, по злее RS3/RS4/RS5 - это надёжные машины, не как БМВ. А потом можете построить БМВ 2 серии, 3-й, 4-й серии с 2.0 и 3.0 моторами. Мерседес вряд ли можно заряжать, он все на зелёных технологиях от салона до кончиков приводов)))))))))))))))) Разве что А-класс AMG и наверное всё... Желаю вам расширения за счёт масс сегмента, перечисленного выше. Главное дарить надёжность и радость владельцу))
![[ ออกกอง ] วัยหนุ่ม 2544 โลกหลังลูกกรง..ทัวร์กองถ่ายหนังใน "คุกของจริง" | JUSTดูIT.](http://i.ytimg.com/vi/vB--aOkZCpw/mqdefault.jpg)
думаю да, бмв свое доказала, вернее вы с ней, опять же на мой взгляд стоит дальше двигаться по немецкой тройке )
Прощай легенда m5 cs мы будем помнить всегда эти высокие 8 сек. И 1.8 0-100😎
Средние 8
8.5 !!
@@ЮрийМихайлов-щ9ъ 8.578
Замену ей вижу тока m3 g80
Выпуски становятся всё более упоротыми по технической части. И мне это нравится! Как вы рассказываете про инженерные решения для 911 - заслушаешься, даже если не всё понимаешь)
буду работать над тем, чтобы стало понятно)
@@level.performanceЭто вряд ли ваша недоработка, с подачей всё ок) Некоторые моменты переслушиваю, достраиваю "картинку" в голове. Такое уже смотришь не фоном под еду - интересно разобраться, о чём речь, и приём пищи ненадолго приостанавливается)
Проект однозначно закончен, все рекорды на данный момент поставлены.
Возьмите в проект либо М3/М4 с мотором S58, либо рискните с мотором S68. Будете первыми) Будет супер!
S58 в G81 уже в работе
А S68?
@@level.performanceS58 это жесть 🥵
они сашину м3 скорее всего уже делают
@@heateenтам вроде а2 делает , а не лвл , но если лвл то ваще нищтяк
Как же мне как технарю и человеку который совсем чуть-чуть разбирается в автомобилях приятно вас слушать. Успехов вам и вашей команде, не закрывайте эту рубрику!
Спасибо большое, планируем только углублять! Прекращать ни в коем случае
Инженерное превосходство, которое Вы достигли с М5👏🏻
Потрясающий воображение проект! Космические результаты! LEVEL - красавцы и профессионалы TOP уровня.
Следующий проект возьмите с s58. В мире есть быстрые машины, в РФ пока не реализован потенциал до конца
Вы просто ГЕНИИ 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
мы просто очень усердно работаем)
Какая же крутая подача. Спасибо за выпуск!
Ведущий великолепен! Знает свое дело и знает куда идет компания
Обожаю технические выпуски , спасибо вам большое за видео, где можно получить полезную информацию, вы топ 😊
М5 уже всё доказал для всего мира. Доказал что Вы можете сделать быстрый автомобиль максимально ресурсным.
Почему тот хочется увидеть Panamera 4 s в диком тюнинге.
Ребята Вы лучшие!!!!
4С сильно не раздуем - сразу турбо С надо брать %)
@@level.performance согласен👍
Либо можно ещё итальянца взять Ferrari или Maserati
боже как же тяжко ждать новый выпуск целую неделю, как всегда лайк!
cgfcb,j)
Раз раскрыли потенциал s63, стоит перейти на s58, s58 уже у частников выходит из 3х секунд 100-200, так что вы сможете из нее сделать сенсационный проект)
Здравствуйте!!! Наконец-то выпуск, а это значит, что хочется передать вам слова благодарности за приятные эмоции от просмотра!!! Вы лучшие!!!
и вам спасибо
@@level.performanceвот тоже самое
Ваш проект явно дал понять все и всем, я думаю можно поставить точку и вдохновиться чем-то новым
Я посмотрел два ролика и понял что канал заслуживает намного больше подписчиков и лайков, ролики шедевр, монтаж на уровне, информация которую говорит Егор действительно интересная!
21:08 постройте жигу на родном моторе выезжающую из 200 меньше чем за 20 секунд, а что, увлекательно и тяжело😮😊
Пасибо,парни. Как всегда на высоте!
М5 проект конечно имеет потенциал, так как недавно вы говорили что блок без гильзовки держит 2000 л.с., но думаю там уже начинаются космические бюджеты и побольше рисков, поэтому в здравом понимании реальности думаю вы и так достигли хороших результатов, но с дивана хотелось бы еще дальнейшего развития)
2. Думаю следующим проектом будет М3
В М3 мы на подхвате у А2, они строят флагмана
Среди всего того, что сейчас есть на рынке мне кажется вам стоит поработать с bmw m3 g80, объективно надежный мотор потому что предидущий s55 был хорошим мотором, а с s58 эти характеристики приумножились и мне кажется ребят из Америки нужно встрепенуть своими навыками в инженерии, а если вы сделайте например g81 сарай, одного известного человека, то я думаю это будет очень круто, достойно и самое главное мощно
G81 Саши Булкина как раз таки строят наши друзья из А2, две одинаковые тачки не имеет смысла в рамках одной группы строить
@@level.performanceполучается раз вы откатили мощь М5, Asco вернуло свое звание самой быстрой М5? По факту, да рекорды есть у вашего автомобиля, но вы же продаете её и уже она такой мощной не будет?
@@LaysM15нет, объесню почему, звание самой быстрой М5 CS (можно сказать среди всех М5) у левел, а у аско М5 F90, у аско самая быстрая F90 в мире незнаю но в россии да
в мире. Но Аслан аско недавно везде заявлял в соц сетях и пообещал,что машина будет доробатываться в мощности двигателя и кпп, помимо этого подвеску и все возможное уже заказано, и будет целиться на мировой рекорд среди всех ф90. Летом сказал ждите результат.
@@sarakaeev
Считаю, что проект с бмв завершён. Вы доказали свои навыки и способности работы с железом и софтом. Проект успешно поставил рекорды, команда Level performance получила овации, уважение и славу. Нужно двигаться дальше, вперели новые проекты)
Дружище, не болей! Вы самые крутые!!
кожу дырявили не ради анализов, все путем, спасибо) сдаю как донор
Егор, а расскажите пожалуйста про донорство. Как часто сдаете? Изменились ли внутренние ощущения? Мне стыдно, я крови боюсь. Сразу ухожу в аварийный режим😢. Одни говорят полезно врачи, другие что организм начнет больше крови вырабатывать. Не могу решиться, а очень хочу.
Молодцы! Практически все, что могли вы выжали с м5кс. Дальше уже будут решения, граничащие с подобием корча (уж извините).
Далее нужно что-нибудь интересное и чего у вас ещё не было:
- БМВ м3?
- Макларен 720?
- Ауди рс7 с8?
А может быть Мерседес?
все варианты имеют право на жизнь %)
скорее порше)
Вас всегда интересно смотреть. Удачи с новым проэктом😊
Спасибо!
Каждый выпуск узнаю что-то новое. А я думал, что хорошо разбираюсь в машинах)
работаю на НПЗ механиком. на перекуре в столярке смотрел выпуск сейчас выпуск. через пять минут вокруг мен сидели все коллеги. смотрели вместе)))) встречайте новых подписчиков! парни и сказали вы просто космонавты! а я и так знал)))
Здравствуйте! Спасибо)
Респект❤крутые парни Level
Все супер , м5 дала вам раскрыть потенциал мотора s63 , будет круто если вы сделаете проект с мотором s58 . 😉
Какой 63 чел там родной матом ты сначала иди в больницу ты больной
Я думаю, что для M5 CS, это ещё не конец и нужно поработать ещё. Все думали, что она не пройдёт 9 секунд. Он прошла. Так же пройдёт и 8. М3/4 будут тоже с ней.
Riguardo m5 cs, level deve passare ad un' altro livello.👍👍👍
we'lldo this!
М5 - легенда. Все задачи по обкатке технических решений в тюнинге разного уровня для это мотора она выполнила. Теперь, я полагаю, что она передает это дело ВАГовскому 4.0 V8, прямому конкуренту, так сказать, А в каком кузове, надеюсь, что мы скоро узнаем. Хотелось бы что-то необычное, к примеру: самый быстрый SUV в лице Cayenne Turbo GT:)
Хотілось бы уже от русских ребят увидеть рс7 новую в тюнинге, а то их по пальцам одной руки можно посчитать, хотя машина может) двигло живучее, потянет многое
Только хотел спросить про охлаждение кондиционером, и вы как с языка сняли))) спасибо, Эмку как будто да, пора на покой) следующий проект, чтобы получился быстрее, но на 6 цил, s58 или вообще на b58 - будет много внимания, как мне кажется) команде респект и привет!
Insane Video Guy's 😮
thanks!)
Жирная точка с cs,выпуск огонь!!!
С очередной 64ой серией! Женьку здоровья и хорошего сна, и всем ребятам-трудоголикам ЛЕВЛА! С Москвичём Давидыча очень хочется увидеть результаты на Новогодних с диностэнда! А дальше с M5 CS ещё не закончено, но МИР об этом должен узнать чуть позже,чем сам Level). Держите в тайне порог ресурса БМВ М5 CS и развивайтесь на новых платформах! Жду рубрику Детейлинг...
М5КС проект точно закончен, жирная точка поставлена! Самый быстрый седан стал максимально быстрым, но он останется визитной карточкой вашей надолго! Что дальше - вообще не понятно, но я думаю, что пришло время второй легенды) 911 турбо с должен быть первым в мире) понимаю, что всё знаете, всё готово и всё сделали, но по мне это просто монстр, которому есть ещё куда расти) более быстрого дальше я пока не вижу)
У нас есть свой проект на этой платформе, и 21-22 год мы крепко там доминировали ;)
в 24 синяя молния вернется
Дальшэ м3 булкина.
очень интересно, какой же следующий главный проект. Хотелось бы, чтоб следующим стал какой-нибудь мерседес. AMG GTR например
Добрый вечер!
Эта М5- головокружительная!
Но я желаю вам стабильного роста!
А значит 911 на 1700 колёсных сил, был бы шикарной новой планкой!
У англичан есть...
В любом случае удачи вам в вашем деле!!!
мы планируем строить 911 на 1000+.
сколько плюса - увидим позже))
О!
Люблю Порше!!!
Итак смотрю все ваши видео а теперь буду ждать с нетерпением!
Вот только хочется Порше не просто с большими турбо а с глубоким инженерными доработками,так как RUF!
Обнял и выпил с вами рюмку!
@@level.performance постройте RS4/5 с движком от RS6/7 и это будет быстро
Если нужны сложности, то думаю варианта три :)
1. m178 aka gt63
2. v8 tfsi aka rs6
3. m840t aka mclaren :)
992 уже есть и с ним не сложно. S58\B58 - только ленивый сейчас не мучает по всей планете...
Но давай честно - НЕ массовые проекты (например по пункту 3 ) мы отметаем, так как продавать решения некому потом. А вот штамповать мировые рекорды, made in Russia, на m178 будет интересно :) Безусловно так, чтоб ничего не ломалось по дороге.
ЗЫ
А можно в кадр больше отдела проводочков? Тем более там есть чудесный jz, на котором можно все это показать. Ну ты понял :)
1. Есть в совместной работе с А2
2. Есть мощнейший проект у нас
3. Пока нет под рукой нужной тушки
Насчет 992 - откуда предствление, что это несложно?)))/
остальное согласен) проводочки - ок)
Ауди рс 3 в новом кузове давайте,еще нет проектов в России, а запас по мощности там большой в Америке Iroz тут недавно рекорд обновил 7.9 в предыдущем кузове.
Добрый вечер , BMW зделол своё дело и не плохо , Ауди или поршик кто-то из них наверное следующий , спасибо за видео ❤ .
Смотрю Вас с 4-ех тысяч подписчиков, мечтаю о футболке. Участвовал во всех розыгрышах, но всегда оставался в лузерах. Сам работаю в детейлинге, сплю и мечтаю у вас работать. Спасибо что не даете опустить руки :)
Согласен))) душа моя в машинах, но работаю стоматологом(ни в коем случае не жалуюсь)
Жалко что не остался с рекордным конфигом
M5cs -финиш!
M4G82 следующий проект,ждём!
G80 уже в работе у А2, нам хватит участи в их проекте
Надо м5 дожимать в сопли, что бы весь мир узнал, какой у неё запас прочности!!!
А мир нам что?
Машина ушла на пике. Хотелось бы следующим в погоне за рекордом увидеть Porsche 911
У нас он есть и ВСЕНЕПРЕМЕННО будет ехать
посмотрите нашу историю за 21-22 год
1. Ну для окончания доработка на CS надо было наверное надуть до той с темень чтобы что нибудь отвалилось , чтобы проверить насколько можно ещё дуть на сток турбинах
2. Ну по след проекту , наверное всё таки сделать так чтобы СПАРТАК поехал так как он должен ехать( как бы не новый, но всё таки интересно что всё таки он может ) . А так либо классику - 911, то что вы умете, либо взять новую м3 сарай, говорят там какой то очень крутой мотор , (по моему ваши ребята или из а2, говорили что мотор может спокойно держать 1500 л с )
И ещё вопросик немного тупой конечно, но всё же. У вас на улице стоит множество достаточно дорогих авто. Согласовываете ли вы то, что авто стоят под дождями и большими шапками снега ?
@@user-kd5st5ty5x супра это баян
Надо что то технологичное
А сарай самое то
Потому что не так давно вышел интересно едет с б58
1. Небольшая поправка! мы, откровенности для, уже в прошлом году закончили историю со сток турбинами. едем на тюнинге
2. Спартак обречен на свое!
911 у нас уже есть
А2 уже строит Г81 для Саши Булкина, мы там на подхвате
Насчет машин - у нас внутри то, что в работе.
остальным предлагается крытый паркинг, и там еще целая грядка
@@level.performance извините за мои неумности
Просто увидел в кадре как стоят авто под снегом
И г81 в том то и дело, что саги булкина и он на ней захочет ездить в Питере и гоняться
Но вот что на счёт реально на пределе мощной и быстрой г 81. Он же не будет на ней гонятся на клею. А вы испытываете тачки именно там
Проект СS очень крутым получился
Новый БМВ М5, в новом кузове нового проекта )
что-то в этом есть)
Большое спасибо за раскрытие одной из тем про охлаждение воздуха на впуске. Мое мнение, про то, окончен проект или нет, может точно сказать либо настройщик, либо пилот. Первый видит в цифрах потенциал данной конфигурации, а второй чувствует пятой точкой, может ли она еще либо пора остановиться.
Оба они говорят, что еще не все взяли с тележки
@@level.performance Значит, можно было продолжить, но времени в этом сезоне было уже мало что то успеть. А, если, она продается то я уверен что Вы уже присмотрели что то на следующий сезон, потому что зима пролетит быстро. И, надеюсь, в следующем году наблюдать в тех. парке и на лайне что то интересное и быстрое от Вас
@@level.performance когда я настроил свой экобуст 2.0 и ехал 100-200 10.7с то думал знал что может быстрее но не знал как это безопасно сделать, а когда познакомился с опытным настройщиком и одним из немногих кто согласился настроить эту платформу на программном обеспечении Cobb то смогли улучшить результат 100-200 до 9.54с. Вывод один: хороший настройщик не хуже водителя знает на что способна машина)))
Ребята, респект, за такую работу. Сделайте теперь Stinger’a самого быстрого в мире
А кому он нужен?
Я думаю следующий пациент в замен М5 СS для тюнинга вам нужно рассмотреть BMW M4/M3 G
Новая локация?
С первых роликов 🎉 12:03 считал, что вам тесно!))))
Пока без расширения, просто порядок навели)
Много кому будет интересна платформа M3/M4 взамен СS ,низкие 8 думаю должны получится при вашем подходе к делу.
Егор, доброго времени. Если будет возможность, расскажите о системе впрыска(спирт\водометанол). зачем, почему и как? в общих чертах понятно, но хотелось бы, так сказать, от первого лица) спасибо!)
сделаем!
Заранее говорю Ринату, приятного аппетита и тебе мужик!❤
P.s доказательства того,что я заранее написал комментарий в том,что Рината в этом выпуске не было! Лол 😆
БМВ просто супер 👍, выдали из неё всё. Может новый мустанг 🤔🤔как раз ни у кого нет проекта по ним , а вы будете первыми😊.
точно нет, даже фу. не нравятся они)
@@level.performance ну тогда 🤔🤔м5 новая или урус 👍😀
Верните музыку которая была на протяжении многих выпусков! В ней был энтузиазм и позитив, и она идеально подходила под видео ряд, и уже даже стала ассоциироваться с вашими видео. В этом выпуске какие-то минорные тона и даже информация воспринимается совсем по-другому.
После M5CS, было очень здорово если бы построили Audi RS6/RS7 в актуальном поколении с такими же показателями, как были у М5CS))
Нужна жертва, мы готовы)
Пополняем словарный запас от Level - "имбалансные" 🤔🙃
этому слову меня буквально этим летом дети-геймеры научили)))
Ждем самую быструю м3 g81 булкина) надеюсь вы будете чаще рассказывать о подробностях с ней!
Не знаю, завершён проект или нет. Но благодаря этому КС я узнал о вашем канале, от поздравлений других блоггеров (Гурам, Эрик и др)
думаю следующим проектом будет тачка на S58 будь то туринг либо г80 кс
Самый витальный параметр…
Брат твоя лексика богатеет стремительней смыслов…
Безусловно андрогенно😂
пошел гуглить, что за слова такие пишете сложные. если запомню, использую при случае
М5 Легенда🔥
M3/m4 2023-2024 года нужно пробовать
Спасибо за труд
Грустно как-то, но пора двигаться дальше! М5CS 💚💛
Олинз. устанавливаемый на М2 - это продукт линейки Road&Track. Начальной линейки в каталоге шведов. поэтому до истинно гоночных решений компании этой серии далеко. Но! За свои деньги - отличный продукт. Особенно в сравнении со стоком. И , к слову. у данных стоек только одна регулировка сопротивления гидравлики
Очень грустно расставаться с сs, та самая машина с моей футболки. Думаю, надо выбрать под проект машину, которая уже используется другими именитыми тюнинг ателье. Интересно было бы понаблюдать за становлением быстрейшего рс6с8, самого быстрого s58, Челленджер демон/хэлкет, и патрола🙃. За патронами столько в оаэ наблюдают, что если его сделать самым быстрым в мире, то можно будет славно толкнуть его🙂.
Продолжаю писать под каждым видео просьбу вернуть идею с футболками
Спасибо за отклик!
РС6 продолжим С7
S58 строим для Булкина
американцы УГ, не нравятся вообще
патрол слишком дорого и безумно, бесполезная история в наших широтах
футболки, думаю, сменим на что покруче
Можно было бы сделать самую быструю м4
У Вас осталась RS6 C7.
А с M5 CS вы добились того чего хотели.
РС6 будет ускоряться к сезону 24, СИЛЬНО ускоряться!
объясните почему на м5 кс стоит жесткая подвеска, ведь всем известно для хорошего старта по прямой лучше мягкая подвеска, чтобы машина приседала, по этой причине 0-100 лучше едут обычные версии, нежели компетишн
Здравствуйте!
Все просто - в гонках нет линейных законов вида x*y=z. Ваше правило про мягкую подвеску работает на маломощных машинах, которым надо сесть на жопу, чтобы не провалиться вниз. Мощной машине нужна адекватная подвеска. Крутящий момент должен адекватно нагружать жопу, иначе старта не будет. Короче говоря, наука сложная и интересная.
С теорией, что обычная машина быстрее компетишнов - считаю, что это статистическая ошибка. Я с этим не согласен.
По поводу Эмки.Ситуация неоднозначная. С одной стороны, мне кажется технически вы выжали из нее если не все соки, то 90% точно. Дальше уже игра в тонкие, физические материи и долисекунды. С другой стороны, будет обидно если другой сервис из недавнего ролика (Гурам привет) сделает из нее 1400-1600 сил и покажет это на практике в следующем году. Вы свою легенду продадите, а ее заочно победят конкуренты. А строить заново - уже не то. Хотя, могут забить, забыть, не построить, хуже результаты и т.д. Я бы вместо нее в следующем году построил в максимал rs6 фиолетовую. Знаю, что "иные сервисмены" (Герваш привет) на спортопливе выжали 1360 сил вроде и 4.3 (100-200) Я бы из этого мотора выжал потолок. 1400-1500 думаю можно чтобы свою же КС победила. Подумайте!
РС6 однозначно будет ускорена. 100-200 мы на ней уже проехали за 3.3 секунды ;)
старт тоже практически нашли, там осталось немного доработать ;)
насчет альтернативных проектов - риск есть, но его величина ограничена перечнем людей, которые компетентны сделать такую работу.
Их не очень много ;)
@@level.performance Егор, 100-200 за 3.3 это на каком топливе вы проехали 100й или 102? И какая мощность/момент позволила на такие цифры выйти?
P.S. Спасибо за компетентный и развернутый ответ!
Уважаемая команда Левел! Во первых хочу сказать вам спасибо за интересный и качественный контент. Огромная просьба к вам на замену бНв сделать нормальный православный ВАГ rs6 или rs7. Докажите пожалуйста, что ауди может не хуже пропеллера, а то этот неадекватный культ БМВшников у нас в стране надоел.
Поставьте лайк, кто согласен, что команда ЛП увидела мой комент и прислушалась 👍🏼 всем удачи и желаю жить так, чтобы можно было позволить себе обслуживать машину у LevelPerfomance, по крайней мере я 28 летний мужик к этому стремлюсь, но пока не очень успешно 😅
Предыдущее поколение ауди обьезжало бнв, в новом поколении ауди сделали слишком большой вес...
вы не следите за нашей РС6 Ц7?)) мы в Вагах тоже недурно понимаем ;)
и 992 турбак у нас есть свой с топовыми задумками и заделом!
1) завершается проект не в комментариях, а хозяином. но думаю всем было бы интересно посмотреть что может эта платформа дальше. 60фт уже близки к хорошим полукорчам, но дальше машина после 60кмч едет не так интересно. можно было бы и сделать что-то с этим)) как альтернатива можно было подготовить машину под требования класса 8.6 и там попробовать победить, ну чтобы показать всем не одноразовость на рекорд, а конкурентность платформы в реальной сетке 2) надо строить проект(не как ваша ламба, а чтото более стабильное и городское) чтобы побеждать в 7.6/8.6 классах.
Вы правы насчет того, кто решает. Но мнение неравнодушных людей все равно очень интересно!!
Насчет 8.6 нравится ваша аналитика, она ОЧЕНЬ верная.
обдумываем ;)
@@level.performance спасибо за высокую оценку. Буду и дальше вас стараться радовать очень ценным мнением
А может и нет
Я думаю следующий этап должен быть М3 CS на Сингл турбо!))
Камри 2.0 лучше пусть строят
Можно затюнить Audi R8 очень красивая и прочная тачка она точно выдержит любой тюнинг
Муфту для стенда точно не ринатик обваривал)
А вместо кс-ки построили бы какой-нибудь лютый ГТР, быстрее чем у гоши
ГТРы не интересны вообще, как класс. но за совет спасибо!)
@@level.performanceВерно. Вы только голубой гоночный обслуживали. Недавно был ролик. А так это в соседнюю дверь))))
КСка отдала все что могла, жаль, но это так. Максимум что еще можно сделать это поставить двигатель от боинга😂
Попробуйте какой-нибудь проект с V12, да дорого, но как зрелищно и интересно
Либо что-то дизельное с 4 турбинами)
Будет в эту зиму V12 дикий, обещаю )
привет крутой ауди рс7
Level огорчили!(
Хотелось увидеть ещё чуть меньше, чем 8.5
Но всё равно очень быстро!)
P.s. насчёт будущего проекта, то почему бы и не мерседес, ведь быстрых мерсов нынче немного)
чуть меньше нам не интересно, а сильно быстрее без каркаса - нельзя)
Можно еще не много улучшить 0-100. У меня была ВАЗ 2113 поменял свечи и автомобиль было просто не узнать. С 0-100 она раньше ехала за 12 сек., как только все свечи поменял стала ехать 11 сек. Так что с CS можно еще секунду снять, может чуть меньше
эта физика не работает по арифметическим правилам)))
LP вы топчики 🔥
Работаем, спасибо)
Вместо м5cs соберите AMG 63S 4DOOR или Panamera Turbo S. Вот это реально вызов, что-бы они ехали мин. как м5cs это сложно так как авто очень упитанные.
У нас есть несколько проектов на этой платформе, Но более сдержанные
Все правильно БМВ доказала и показала на что она и Вы способны. Давайте на базе Мерседеса!
Я считаю что проект получил своё логическое завершение, этот автомобиль ещё долго будет оставаться лучшим М5 CS.
Было бы классно если бы сделали такой же проект, но с 911 Turbo S или наоборот, взять машину, которая вообще ни разу не гонка, и сделать из неё спорт версию.
992 турбок У нас есть уже) скоро вернём его в медиаполе
Хороший проект вышел, возьмите на проект может S58 или новый S68😅
Подскажите, пожалуйста, по поводу астона. Есть ли разница между зарядкой через клеммы и зарядкой через разъем на задней крышке багажника?
Я так-то за пропеллер, но вроде бы это герб Баварии 😁
Такие вопросы это к Стасу Асафьеву)))
Блин cs легенда получилась , классно было бы если бы вы сделали по настоящему быстрый suv , например GLS AMG , мне кажется зашло бы не плохо . 🤔
Ждем м3 с мотром s58
Ходят слухи,что он способен переработать больше 1200 сил и не поперхнуться)
посмотрим
Камри 2.0 следующий проект 😅. А с м5 хорош уже
Расскажите про свап новых моторов в старые машины. Например можно ли всунуть мотор от 63 w213 в w124 и на оборот. Какие будут проблемы с работой?
Проблем с механикой много, но они решаемые. Проблемы с электрикой будут близки к непреодолимым. Современному мотору для успешного запуска нужен просто миллион параметров. Коробки для успешных переключений, ещё 1 млн.
Задача кроме того что сложная, ещё и бессмысленная.
Бывает исключения, одно из них мы скоро покажем 😏
Парни спасибо большое за классный контент. Можно пожалуйста больше BMW
вангую, 911й это будет
Быстрая машина на квотере или 100-200 это лёгкая машина и полноприводная.
Вариант 1 - RS3 (можно из 9 секунд построить точно и 100-200 низкие 3 секунды.
Вариант 2 - БНВ копюшон
Вариант 3 - экзотика за 200.000 + долларов США.
Стройте машину на Е85 сразу.
Но я не эксперт, поэтому не обижусь, если выберете другой проект)))))))))
Уверен получится всё равно интересно!
за идеи спасибо!)))
@@level.performance вам нужен проект, который могут потом покупать заказчики. Просто создать пушку из ламбы или R8 можно и 2000 л.с., но для чего? Вам надо строить проекты под будущие "киты", которые доступны пользователю и вам надо расширяться, так как основной поток заказчиков - это машины класса D и бизнес класса типа А6 и S6. RS6 или М5 не так много на улицах, а вам надо зарабатывать, мультиплицируя свои технологии в количество построенных машин.
На мой взгляд вам надо начать с надёжного А4/А5, по злее RS3/RS4/RS5 - это надёжные машины, не как БМВ. А потом можете построить БМВ 2 серии, 3-й, 4-й серии с 2.0 и 3.0 моторами.
Мерседес вряд ли можно заряжать, он все на зелёных технологиях от салона до кончиков приводов)))))))))))))))) Разве что А-класс AMG и наверное всё...
Желаю вам расширения за счёт масс сегмента, перечисленного выше. Главное дарить надёжность и радость владельцу))
А Вообще вы Реально крутые парни ) и наша Гордость! 😊🇧🇾🇷🇺😎
Из интересного, можно было бы попробовать собрать самый быстрый х5м или каен турбо