Ton code tombe à pic ! J'avais prévu d'utiliser le premier code que j'ai trouvé mais si j'ai l'opportunité de te soutenir c'est encore mieux :D J'attend d'avoir un peut plus de pépettes et que le taux euros dollars tourne un peut à mon avantage ^^' 1 centime d'écart entre les devises c'est 10 euros sur le prix de la paire et ça change tout les jours :o
@@Fanbenito Ça sent le : meilleur sensations sur les hyper pneu 25 mm alors que les drive mouais pas mal mais a privilégié sûr un gravel pour faire route ou chemin avec pneu plus gros. A mon avis ça va être plus ou moins ça :p Hate de voir la conclusion.
salut Bruno, je roule depuis 3ans et demi avec mes Fulcrum speed 40c moyeux carbon et roulement céramique, elle sont super en accélération et rendement. mon velo est original professionnel du team Merida Bahrain 2018 6,2 kg. a plus Patrick
Super résumé de tes sensations,les roues haute sont bien souvent moins nerveuses . Le test tout simplement c'est d'attraper la roue par le dessus et de la forcé de droite à gauche et compare haut profil 50 et 38 le constat et sans appel.Les roue 38 seront plus rigide mais forcément aurons moins d'inertie.pour les roues helite je les aurai bien vue sur ton vélo moyeux or et logo comme tu en parlé qui suivent la jante. Super vidéo Bruno continue à fond je suis fan 👌😉
Slt, ben justement non, les 50 sont plus rigidites que les 38. D'ailleurs j'ai senti de suite la différence. Le lendemain j'avais des courbatures 😁. Les rayons sont plus courts, donc plus rigide, même avec une tension différente. Il faut un minimum de tension avec les rayons carbone. Mais tu vois hier j'ai fais une sortie avec les hyper 45, ben.... La suite dans la prochaine vidéo 😁😋
@@cyclespassion. oui, les roues hautes sont systématiquement + rigides que des roues + basses car les rayons sont + court! c'est reconnu depuis toujours!
5:50 c'est comme ça que ça marche. quand tu sens la super forme, tu constates que tu t'es juste un fumiste quand tu sens que t'es au bout de ta vie, que le vélo est collé, l'impression que t'a rien dans le sac, tu exploses le record pour rien arranger, tout au long du segment, mon compteur montre +/- secondes sur un segment. et à chaque fois mon cerveau qui est à fond sur l'effort me déconnecte. Si il me manque des secondes sur mon record ou si je fais moins de secondes sur mon précédent record, en particulier sur un segment en faut plat montant je pense que c'est du à un faux contact entre l'impression de vitesse et l'impression de faire un effort 😂
Salut Bruno, je viens de changer de vélo et j'ai dessus des Mavic SL45. J'ai acheté les Elite Drive 50 en début d'année. Je souhaite revendre une des deux paires. Tu me conseilles quoi? Merci
Après achat de ces roues ( version patin) je peux vous confirmer comme vous le disiez que cela change radicalement le velo ( dt 1800 auparavant) . En + ils m'ont envoyé en cadeau les chambres à air ultra-légère ! Pesez avant/ Après J'ai 420g de différences entre ces 2 montages . Avec votre entraînement de la chaise et les bosses sur la grande plaque, ont ne m'arrête plus ! A bientôt Sylvain
Pour mon prochain vélo, je cherche un paire de roue légère. Pour un sprinter qui aime bien mettre justement de grosses pralines. Est-ce qu'elles ne manqueraient pas un peu de rigidité ? J'hésite avec les 50mm de chez basaltwheels. Je veux bien vos avis. Merci
Slt. ELITE sponsorise des équipes pro continentale. Et je peux te dire qu'elle sont assez rigide pour un sprinter, tu peux partir tranquille. Toutes les personnes qui roule avec, sont enchanté ravi, pourtant ils avaient des roues de grande marque.
8:10 tu veux que je te dise ? 3 c'est mieux, et surtout retro réfléchissant. (c'est classe et cool pour la sécurité) (j'ai vu ça sur des video d'ultracyclisme, ils roulent des portions de nuits)
Je me permets de rajouter un petit détail, la valve tubeless est aussi fournie avec. Merci Bruno pour ta vidéo. Je vends ces roues depuis peu, et j ai que des retours positifs.
quel est le compteur le plus simple et les plus gros chiffre grand ecran pour les personnes qui voi pas claire et qui ont besoin juste des kilomètres parcouru et km/h ? ........un pti coup de pouce please !
Salut Bruno , j'avais fait un trait sur les roues Carbone à cause de mon budget réduit , cependant ,sur le site d élite wheels ,j'ai vu la Marvel (en 38 mm) ,tu en penses quoi ??? Merci d'avance 😁
15% ☢️ CYCLESPASSION☢️ www.elite-wheels.com/product/drive-aero-50mm-disc-brake-carbon-spoke-wheelset-ceramic-bearing/
Ton code tombe à pic ! J'avais prévu d'utiliser le premier code que j'ai trouvé mais si j'ai l'opportunité de te soutenir c'est encore mieux :D
J'attend d'avoir un peut plus de pépettes et que le taux euros dollars tourne un peut à mon avantage ^^'
1 centime d'écart entre les devises c'est 10 euros sur le prix de la paire et ça change tout les jours :o
@@grimnismal8377 www.troc-velo.com/fr-fr/annonce/elite-drive-50d-3330188
@@cyclespassion. Argh !!! Tentant mais j'avais prévu d'acheter les 40D ^^'
Ah j’avais bien vu ton annonce concernant la vente des élite drive.
Donc il n’y a plus Match???
@@Fanbenito Ça sent le : meilleur sensations sur les hyper pneu 25 mm alors que les drive mouais pas mal mais a privilégié sûr un gravel pour faire route ou chemin avec pneu plus gros. A mon avis ça va être plus ou moins ça :p Hate de voir la conclusion.
Vivement le comparatif!!
salut Bruno, je roule depuis 3ans et demi avec mes Fulcrum speed 40c moyeux carbon et roulement céramique, elle sont super en accélération et rendement. mon velo est original professionnel du team Merida Bahrain 2018 6,2 kg.
a plus Patrick
j'ai les meme en T: des bombes!
Comme promis sur fb ,t'assures grand :)
Le train passe mieux avec cette video.
Super résumé de tes sensations,les roues haute sont bien souvent moins nerveuses . Le test tout simplement c'est d'attraper la roue par le dessus et de la forcé de droite à gauche et compare haut profil 50 et 38 le constat et sans appel.Les roue 38 seront plus rigide mais forcément aurons moins d'inertie.pour les roues helite je les aurai bien vue sur ton vélo moyeux or et logo comme tu en parlé qui suivent la jante. Super vidéo Bruno continue à fond je suis fan 👌😉
Slt, ben justement non, les 50 sont plus rigidites que les 38. D'ailleurs j'ai senti de suite la différence. Le lendemain j'avais des courbatures 😁. Les rayons sont plus courts, donc plus rigide, même avec une tension différente. Il faut un minimum de tension avec les rayons carbone. Mais tu vois hier j'ai fais une sortie avec les hyper 45, ben.... La suite dans la prochaine vidéo 😁😋
@@cyclespassion. oui, les roues hautes sont systématiquement + rigides que des roues + basses car les rayons sont + court! c'est reconnu depuis toujours!
Hia provato le nuove ruote Dura Ace? Quali preferisci?
Bonjour, le roulement céramique, c'est quelle marque s'il te plaît.
Et par rapport à nos façonniers du type basalthwheels C38?
C'est autre chose. Les élite tu as les roulements céramique, rayon carbone etc.... Et surtout le prix. Moi je préfère largement les Élite 😍
5:50 c'est comme ça que ça marche.
quand tu sens la super forme, tu constates que tu t'es juste un fumiste
quand tu sens que t'es au bout de ta vie, que le vélo est collé, l'impression que t'a rien dans le sac, tu exploses le record
pour rien arranger, tout au long du segment, mon compteur montre +/- secondes sur un segment. et à chaque fois mon cerveau qui est à fond sur l'effort me déconnecte. Si il me manque des secondes sur mon record ou si je fais moins de secondes sur mon précédent record, en particulier sur un segment en faut plat montant
je pense que c'est du à un faux contact entre l'impression de vitesse et l'impression de faire un effort 😂
Salut Bruno, je viens de changer de vélo et j'ai dessus des Mavic SL45. J'ai acheté les Elite Drive 50 en début d'année. Je souhaite revendre une des deux paires. Tu me conseilles quoi? Merci
Slt, tu veux garder la même hauteur ?
Oui
@@ricounette65 Si tu veux du light les Craft 40/45 sont très bien ou sinon les Elite helix SS 46d .
Ok merci Bruno. Du coup tu me conseilles de revendre les mavic ou les drive?
@ricounette65 les mavic 😁
Après achat de ces roues ( version patin) je peux vous confirmer comme vous le disiez que cela change radicalement le velo ( dt 1800 auparavant) . En + ils m'ont envoyé en cadeau les chambres à air ultra-légère ! Pesez avant/ Après J'ai 420g de différences entre ces 2 montages . Avec votre entraînement de la chaise et les bosses sur la grande plaque, ont ne m'arrête plus ! A bientôt Sylvain
Pour mon prochain vélo, je cherche un paire de roue légère. Pour un sprinter qui aime bien mettre justement de grosses pralines. Est-ce qu'elles ne manqueraient pas un peu de rigidité ? J'hésite avec les 50mm de chez basaltwheels. Je veux bien vos avis.
Merci
Slt. ELITE sponsorise des équipes pro continentale. Et je peux te dire qu'elle sont assez rigide pour un sprinter, tu peux partir tranquille. Toutes les personnes qui roule avec, sont enchanté ravi, pourtant ils avaient des roues de grande marque.
merci Bruno
8:10 tu veux que je te dise ?
3 c'est mieux, et surtout retro réfléchissant. (c'est classe et cool pour la sécurité)
(j'ai vu ça sur des video d'ultracyclisme, ils roulent des portions de nuits)
Salut BRUNO il font les moyeux noir j'ai fait une commande de roues
Slt, oui c'est tout nouveau 😊 Comme quoi ça remonte vite 😁
Super bonne journée
Je cherche des roues , intéressant ton retour , et désolé pour les messages ma biche 🤣🤣🤣
bonjours les roues sont livrés sans les disques le prix comprend quoi merci
Slt, les roues 😁 et 4 rayons de rechange.
Je me permets de rajouter un petit détail, la valve tubeless est aussi fournie avec.
Merci Bruno pour ta vidéo.
Je vends ces roues depuis peu, et j ai que des retours positifs.
quel est le compteur le plus simple et les plus gros chiffre grand ecran pour les personnes qui voi pas claire et qui ont besoin juste des kilomètres parcouru et km/h ? ........un pti coup de pouce please !
Salut Bruno , j'avais fait un trait sur les roues Carbone à cause de mon budget réduit , cependant ,sur le site d élite wheels ,j'ai vu la Marvel (en 38 mm) ,tu en penses quoi ??? Merci d'avance 😁
Slt, c'est un bon compromis, Après tu auras pas les performances de la Drive.
et OOoo !!! ORiiGiine !!! vous attendez quoi pour lui prêter des prymahl heing ? .........
Test des roues à boyaux pour voir. Avec des conti sprinter. tu peux rouler sur les clous sans crever.
gp 5000 en 25 . chambres latex gonflées a 5kg.normal que c'est confortable 😀😀
J' ai un titane avec moyeux chromé et ça en jette.
Top mais les stickers blancs,ça gâche la fête je trouve
11:01 bah alors il n'y a plus de débat patin/ disque ? finito
les moyeux chromés je trouve ça magnifique et trop peu présent sur les roues tradi, les goûts et les couleurs...
par contre les stickers, désolé mais c'est nonn
Sur un vélo noir avec les stickers chromés ça doit déchirer !
10:49 à mon avis il ne le sort pas pour l'exposer sur le bon coin où t'habites 😂