【改良後カローラクロス】マイナーチェンジされたヴェゼルに乗った翌日の感想～加速、静粛性、乗り心地、ハンドリングの違い～|TOYOTA COROLLA CROSS

[@たばお]

的確な感想を述べてますね！本当に助かります。

[@nkent21]

一番気になってた情報を早く聞けて参考になりました。

[@たくや-m8k]

動画いつも拝見してます！
動画見てカローラクロスの購入を決めました！
昨日購入して今納車待ちです！
今後も動画配信頑張ってください！

[@JASS-x6d]

カローラクロス、ヴェゼルどちらも良い車ですね…ゆったりとした感じはカローラ、スポーティはヴェゼルかな？

[@まるまる-p4j]

カローラクロスも値上げしましたがその後に発売された車がどんどん高くなってるので相対的にカローラクロスの強さが目立ちますね💦

[@ku7265]

8月納車よてなので楽しみです！

[@ano8284]

新しいヴェゼルのマットはどうされますか？？

[@おとさん-w4c]

いま、カローラクロスとヴェゼルのどちらを購入しようか迷っています。
高速道路で100〜120km/hで走行する場合、どちらの車がどんな風に良いか教えて下さい。

[@chunchunTVcarlife]

コメントいただきましてありがとうございます！
ヴェゼルは改良型が今月末に納車されますので、納車後、高速を走って動画でお伝えします。
改良型のカローラクロスについては、以前、120km/h区間を走行した動画を作成したのですが、
先日、また撮影してきましたので、近々アップいたします。
(ちなみに、前期型のヴェゼルとカローラクロスも所有していましたが、その際はどちらも120km/h区間を
走るのに優劣はありませんでした。ただ、運転支援系については前期型のヴェゼルは急発進、急ブレーキが
たまに起こり怖いことがあったので、ヴェゼルの運転支援系はあまり使っていませんでした。後期型ヴェゼルでは
そこが改善されていることを願って納車を待っています。カローラクロスの運転支援は非常に優秀です。)

[@user-xy3ht2pp8z]

両方最新型で、街中はカローラですが、山道高速は圧倒的にヴェゼルと感じました。ドライブで渋滞しやすい街中はいかないので、実用のトヨタ、楽しさのホンダかな、と思っています。

[@darumesian101]

車は高い買い物なので慎重に選びますが、人それぞれ感覚が違います。
私は車を1つの防災用品と捉えています。
カローラクロスは100V1500Wコンセントを付けることができるところが良いところ
しかし、後席を倒すと大きな段差があり、フルフラットにはならない。
ベゼルは100V1500Wコンセントは付けられないが簡単にフルフラットの寝床ができる。
なのでベゼルはポータブル電源を乗せないといけない。
東日本大震災の津波で町中を流れる車は5分以内に水没してます。
最低30分浮く仕様になっていれば助かる人もいるでしょう。
話を始めに戻すと、外観デザインはベゼルが洗練されているように感じます。
内装はベゼルハントが素晴らしいと思うので私の場合はベゼルハントで決まり！
6月末に納車予定です。※今は納期1ヶ月らしいですよ。

[@arar07]

結局、内装と外装で決めてるの草