Отлично, только не говорите получился))) вы же его конструировали, испытывали, техпроцесс выстраивали.... это все расчет и практика.... сделали, изготовили, разработали))
После кузовного ремонта у диллера через год капот пошёл пузырями. После очередного ДТП встала проблема выбора запчастей... Ну крылья сразу выбрал пластиковые, а вот капот поставлю старый ибо его перекраска в ДВА раза дешевле Вашего пластика...
Добрый день надо было тюнинг копот зделат что бы он отличался и выглядел круто тогда будет очередь за ним а так смысл мало делайте крутые тунинговые вещи
Вспоминается краштест Таврии. Там манекену прилетело капотом. И Вы говорите не требуется сертификат . Опять же интересная конструкция у Мерседес w212, что-то вспомнилась
Воздухозаборник интегрировать в капот интересная тема, а можно глянуть эскизные варианты? Купил фильтр от Газели нэкст Н.О. , а он большой, в штатное место не помещается . А если вдоль движка положить, то прям просится вывод на капот.
@@abc33ru55 Жаль, придётся пилить родной капот. На некоторых авто фильтр встроен в крышку, что движок накрывает под капотом. Встроить фильтр в сам капот была бы интересная тема.
Ребята молодцы. Идея хорошая, не сгниёт, не за ржавеет, не поцарапается, не помнётся. Реально вечный капот! Подскажите, по цветам - только чёрный? То есть, после покупки его ещё красить нужно будет? Или же можно разных цветов сделать? Может какой колер в смолу добавляете...
Спасибо! В данным момент выпускаем только в черном цвете, то есть либо ездить так (на черном авто), либо красить. Красится без проблем в любой малярке, поверхность выводить не нужно - только заматировать. А вообще, конечно, гелькоут есть цветной по RAL, но продается большими ведрами - соответственно всем не угодишь, не выгодно от слова совсем. А если колировать - 99% что в цвет автомобиля капот не попадет. Проверено.
@@МихаилБасов-ц7т белый тем более, их оттенков белых по RAL несколько, а автомобильных красок так вообще десятки. Мы выпускаем кунги в белом гелькоуте, и в большинстве случаев они не попадают в тон машинам. Не критично, но тем не менее.
@@abc33ru55 Вам у себя и не нужно иметь 100500 банок с краской!! По умолчанию не красьте вообще, а если клиент хочет, то несете в ближайшую малярку и там красите в любой цвет по желанию клиента! (естественно с наценкой) Другое дело если ВСЕ уазики покрашены в разные тона, тогда конечно бессмысленно )))
@@abc33ru55 Жаль конечно что не делаете сполер я бы у вас заказал чтоб внутри сполера находились спрятоные во внутрь две светодионые фары для заднего хода чтоб больше было освещения
зависит от комплектации, у нас очень большой ассортимент аксессуаров для УАЗов. Опять же, вы хотите приобрести готовый автомобиль или пригнать свой и установить обвес? Нужна ли покраска в раптор? Если есть видение будущего авто, лучше позвоните нам 84922456128 или напишите менеджеру m.shanaev@abc33.ru, все детали расскажем уточним.
Павел, заказать можно на нашем сайте тут abc33.ru/products/tyuning-vnedorozhnikov/abc-uaz-hood-004-shtatnyy-kompozitnyy-kapot-na-uaz-patriot-pikap-s-2005-n-v/ , доставка в регионы транспортной компанией. Цена 13500 р.
Я для своей Шнивы покупал пластиковый капот. ДА - он легкий, ДА - он красивый и не гниет. НО - он очень хрупкий. Мне, пока его везли, успели сломать внутренние ребра жесткости. И при попытке поставть на этот капот, аммортизатор капота, при закрытии капота пластик стал ломаться. Где же тогда прочность???
возможно, Вы приобрели капот из АБС-Пластика, он может быть хрупким на морозе например. А у нас стеклопластик, т.е. композитный материал. При чем смола смоле тоже рознь, у нас материалы импортные из европы. Его сломать достаточно сложно, я в ролике даже прыгал на нем.
Я видел как Вы прыгаете на капоте для УАЗа, я же покупал капот для Шнив. Их делают там же, где и сами Шнивы. Может у них другаю технология, может пластик другой, но у меня вот такой случай. И впечатление соответственно.
капот 13500 abc33.ru/products/tyuning-vnedorozhnikov/abc-uaz-hood-004-shtatnyy-kompozitnyy-kapot-na-uaz-patriot-pikap-s-2005-n-v/. Крылья изготавливаем только на дорестайл до 2015 г.в., под старую оптику.
краш тест не делали, но линию слома при ДТП перенесли с штатного. Сохранили все выемки на усилителе, предназначенные для излома. Сертификации капот не подлежит, это не изменение конструкции.
@@abc33ru55 ошибочка. Сертификации капот подлежит. Причем когда отдельно лежит рядом с авто не подлежит. А когда устанавливается, то уже подлежит в обязательном порядке. Как впрочем и крылья.
@@fury7699 abc33.ru/upload/iblock/571/Ne-trebuet-sertifikatsii.pdf, позиция 15. Мы в ГИБДД не один автомобиль уже зарегистрировали с нашими крыльями. Так что ошибочки никакой нет.
@@abc33ru55 то, что указывается в отказнике не всегда юридически верно. А именно, как я сказал выше не подлежит пока НЕ УСТАНОВЛЕНА! И казус именно в этом. Как и ваш серт на бампера, где испытания только по одному правилу, что изначально неверно. И 26-е по которому вы его оформляли не распространяется на пикапы, так как они относятся к другому классу. Господа учите техрегламент ,а не тычьте бумагами. Тем более, что представленная вами бумага не имеет никакой силы, так как Аттестат аккредитации данного органа аннулирован.
А на металлический ты так не можешь залезть и типа,как ты сказал,попрыгать.Вот на самом деле,ну нах он нужен,сколько цена у него в отличии от штампованного,развод лозовина бабки или сраный кич,подражание моде,новое производство херни для хреноводов!!!
металлический помнется, железо то тонкое между усилителями. цена 13500 за вечный капот. А в целом, не нравится - не бери. А называть херней все, что не нужно конкретно тебе, дело нехитрое.
АВСДизайн ABC33RU 😂 кого вы лечите ? С учетом родного капота за эти деньги можно купить ещё 2 😂 три капота на УАЗ патриот 😂😂😂 нет блять нужно купить вечный, пластмассовый, Патриот сгниет а капот останется внукам 😄
Вы молодцы ребя. А тем кто кричит "ачетакдорага" скажу. Уважаемые критики вот возьмите и сделайте дешевле и еще лучше, составьте им конкуренцию. Или ума хватает только на возмущения? Пробухивать и прокуривать десятки тысяч в год вам тупарылам значит недорого? А изделие купить в которое потрачено чужие силы, ум и средства вам сука дорого?
Нормально парни только цены не гните а так спрос будет. Я бы приобрел и капот и крылья
Ребята, вы большие молодцы! Так держать! Развивайтесь!
Ребята, Вы молодцы блин аж захотелось всё установить . Удачи вам а потенциальным клиентам материальных благ.
Молодцы! Очень достойно делаете! Радует что в России есть мастера. Жалко что только все материалы импортные(((
Информация про бампер очень порадовала, куплю обязательно.
Привет! Здорово! Молодцы! Я к Вам в следующем году приеду и много чего закожу. Удачи Вам!
Отлично, только не говорите получился))) вы же его конструировали, испытывали, техпроцесс выстраивали.... это все расчет и практика.... сделали, изготовили, разработали))
После капота задьнию дверь потом двери и на последок весь кузов. И хана ульяновской авто заводу 💪👍
Хорошая тема, главное чтоб не скатились как обычно бывает.
Очень хорошее дело делаете Удачи Вам и терпения
Класс. Вентиляцию лучшие в крыльях.
После кузовного ремонта у диллера через год капот пошёл пузырями. После очередного ДТП встала проблема выбора запчастей... Ну крылья сразу выбрал пластиковые, а вот капот поставлю старый ибо его перекраска в ДВА раза дешевле Вашего пластика...
Молодцы за ваши головы и руки успехов.Озвучте цену на детали в 2021г
Спасибо! Все актуальные цены есть на нашем сайте abc33.ru
Добрый день надо было тюнинг копот зделат что бы он отличался и выглядел круто тогда будет очередь за ним а так смысл мало делайте крутые тунинговые вещи
добрый! в планах есть сделать тюнинговый с воздухозаборником и "жабрами", но по срокам пока сказать что-то сложно...
АВСДизайн ABC33RU Даже жабры не нужны. Просто сделать выступающие выштамповки как на Весте или на 200-м крузаке
@@abc33ru55 добрый день вы можете сделать как у торты тундра было бы хорошо
Здравствуйте. Ребята сделайте капот как на тундре и придумывать ни чего не надо будет необычно и красиво. Будут брать такой не кто не делает.
Осталось сделать двери, крышу, задние крылья иии днище. :)
Сам жду) тогда и куплю УАЗ ) а пока на лэнровере приходится перебиваться. Хотя и дизельный пикап УАЗ есть
Отлично!
Здравствуйте, у меня сузуки гранд витара, делаете ли детали на данную марку? Буду рад вашему ответу
Молодец мужик мне понравился капот хороший
На ТЛК 100 и ЛХ 470 делаете детали ? Бампер перед зад. Задние двери багажника. ?
нет, на эти автомобили не делаем.
Вспоминается краштест Таврии. Там манекену прилетело капотом. И Вы говорите не требуется сертификат . Опять же интересная конструкция у Мерседес w212, что-то вспомнилась
Отрежет нахуй голову ! Без краш теста брать самоубийство.
Где заказать, цена
Воздухозаборник интегрировать в капот интересная тема, а можно глянуть эскизные варианты? Купил фильтр от Газели нэкст Н.О. , а он большой, в штатное место не помещается . А если вдоль движка положить, то прям просится вывод на капот.
пока не углублялись в этот вопрос, капот выпускаем только в стоковом виде..
@@abc33ru55 Жаль, придётся пилить родной капот.
На некоторых авто фильтр встроен в крышку, что движок накрывает под капотом. Встроить фильтр в сам капот была бы интересная тема.
да, согласен, решение интересное. Если дойдет дело до выпуска тюнингового капота, постараемся воплотить в жизнь.
Ребята молодцы. Идея хорошая, не сгниёт, не за ржавеет, не поцарапается, не помнётся. Реально вечный капот!
Подскажите, по цветам - только чёрный? То есть, после покупки его ещё красить нужно будет? Или же можно разных цветов сделать? Может какой колер в смолу добавляете...
Спасибо! В данным момент выпускаем только в черном цвете, то есть либо ездить так (на черном авто), либо красить. Красится без проблем в любой малярке, поверхность выводить не нужно - только заматировать. А вообще, конечно, гелькоут есть цветной по RAL, но продается большими ведрами - соответственно всем не угодишь, не выгодно от слова совсем. А если колировать - 99% что в цвет автомобиля капот не попадет. Проверено.
@@abc33ru55 Спасибо! И даже белый цвет не попадёт?
@@МихаилБасов-ц7т белый тем более, их оттенков белых по RAL несколько, а автомобильных красок так вообще десятки. Мы выпускаем кунги в белом гелькоуте, и в большинстве случаев они не попадают в тон машинам. Не критично, но тем не менее.
@@abc33ru55 Вам у себя и не нужно иметь 100500 банок с краской!! По умолчанию не красьте вообще, а если клиент хочет, то несете в ближайшую малярку и там красите в любой цвет по желанию клиента! (естественно с наценкой)
Другое дело если ВСЕ уазики покрашены в разные тона, тогда конечно бессмысленно )))
Скажите пожалуйста а вы изготавливаете только для марки УАЗ ?
Здравствуйте. Капоты да, только на УАЗ.
Ждём целиком кузов))))))
А материал пнд?
Стеклопластик
Круто....
Здравствуйте, а спойлер делаете? Что б вода в багажник не затекала..
здравствуйте! нет, спойлеры не делаем.
@@abc33ru55 Жаль конечно что не делаете сполер я бы у вас заказал чтоб внутри сполера находились спрятоные во внутрь две светодионые фары для заднего хода чтоб больше было освещения
ПРИВЕТСТВУЮ --- Ребята скажите плиз когда собираетесь выпустить в продажу усиленный стоковый бампер на патриот ???
Здравствуйте! Пока в работе. Приходится немного отодвигать сроки из за более срочных проектов. Думаю до конца года выйдет.
Что будет стоить уаз в вашем обвесе полностью.
зависит от комплектации, у нас очень большой ассортимент аксессуаров для УАЗов. Опять же, вы хотите приобрести готовый автомобиль или пригнать свой и установить обвес? Нужна ли покраска в раптор? Если есть видение будущего авто, лучше позвоните нам 84922456128 или напишите менеджеру m.shanaev@abc33.ru, все детали расскажем уточним.
Молоцы!!!!
Где купить и сколько стоит?
Павел, заказать можно на нашем сайте тут abc33.ru/products/tyuning-vnedorozhnikov/abc-uaz-hood-004-shtatnyy-kompozitnyy-kapot-na-uaz-patriot-pikap-s-2005-n-v/ , доставка в регионы транспортной компанией. Цена 13500 р.
Я для своей Шнивы покупал пластиковый капот. ДА - он легкий, ДА - он красивый и не гниет. НО - он очень хрупкий. Мне, пока его везли, успели сломать внутренние ребра жесткости. И при попытке поставть на этот капот, аммортизатор капота, при закрытии капота пластик стал ломаться. Где же тогда прочность???
возможно, Вы приобрели капот из АБС-Пластика, он может быть хрупким на морозе например. А у нас стеклопластик, т.е. композитный материал. При чем смола смоле тоже рознь, у нас материалы импортные из европы. Его сломать достаточно сложно, я в ролике даже прыгал на нем.
Я видел как Вы прыгаете на капоте для УАЗа, я же покупал капот для Шнив. Их делают там же, где и сами Шнивы. Может у них другаю технология, может пластик другой, но у меня вот такой случай. И впечатление соответственно.
Даа, я бы то же приобрёл и капот и крылья на 2017г. в прок, на всякий всякий. Сколько стоят изделия?
капот 13500 abc33.ru/products/tyuning-vnedorozhnikov/abc-uaz-hood-004-shtatnyy-kompozitnyy-kapot-na-uaz-patriot-pikap-s-2005-n-v/. Крылья изготавливаем только на дорестайл до 2015 г.в., под старую оптику.
А краштест делали? И с сертификацией что?
краш тест не делали, но линию слома при ДТП перенесли с штатного. Сохранили все выемки на усилителе, предназначенные для излома. Сертификации капот не подлежит, это не изменение конструкции.
@@abc33ru55 Ок. Удачи в вашем творчестве и коммерческих успехов. Молодцы.
@@abc33ru55 ошибочка. Сертификации капот подлежит. Причем когда отдельно лежит рядом с авто не подлежит. А когда устанавливается, то уже подлежит в обязательном порядке. Как впрочем и крылья.
@@fury7699 abc33.ru/upload/iblock/571/Ne-trebuet-sertifikatsii.pdf, позиция 15. Мы в ГИБДД не один автомобиль уже зарегистрировали с нашими крыльями. Так что ошибочки никакой нет.
@@abc33ru55 то, что указывается в отказнике не всегда юридически верно. А именно, как я сказал выше не подлежит пока НЕ УСТАНОВЛЕНА! И казус именно в этом. Как и ваш серт на бампера, где испытания только по одному правилу, что изначально неверно. И 26-е по которому вы его оформляли не распространяется на пикапы, так как они относятся к другому классу. Господа учите техрегламент ,а не тычьте бумагами. Тем более, что представленная вами бумага не имеет никакой силы, так как Аттестат аккредитации данного органа аннулирован.
Пороги бы из пластика хорошего...
Может, всю машину переделаете?
Очередь у Вас будет 🙏
Пфф, у ПроЭксперт мега прочный, легче и дешевле...
да хорош капот но ДОРОГОВАТО
А на металлический ты так не можешь залезть и типа,как ты сказал,попрыгать.Вот на самом деле,ну нах он нужен,сколько цена у него в отличии от штампованного,развод лозовина бабки или сраный кич,подражание моде,новое производство херни для хреноводов!!!
металлический помнется, железо то тонкое между усилителями. цена 13500 за вечный капот. А в целом, не нравится - не бери. А называть херней все, что не нужно конкретно тебе, дело нехитрое.
Под конец эмоции зашкалили? Что написал-то? Или не русский? Для Ромаш......
АВСДизайн ABC33RU 😂 кого вы лечите ? С учетом родного капота за эти деньги можно купить ещё 2 😂 три капота на УАЗ патриот 😂😂😂 нет блять нужно купить вечный, пластмассовый, Патриот сгниет а капот останется внукам 😄
А нахрена он нужен ?
Вы молодцы ребя.
А тем кто кричит "ачетакдорага" скажу.
Уважаемые критики вот возьмите и сделайте дешевле и еще лучше, составьте им конкуренцию.
Или ума хватает только на возмущения? Пробухивать и прокуривать десятки тысяч в год вам тупарылам значит недорого?
А изделие купить в которое потрачено чужие силы, ум и средства вам сука дорого?