Operator: Qeshm Air Routing: Tehran (IKA) - Istanbul (IST) Typ: Airbus A3300B4-605R Registration: EP-FQM Seat: 23 K Date: 21.10.2023 Follow me also on: Facebook MAviation Instagram MAviationPhoto
Wow, habe noch nie gesehen, dass eine iranische Airline diese modernen Recaro Sitze besitzt. Die verwenden ja auch viele europäische Airlines in ihren widebodies. Sieht im Video allerdings so aus, als wenn statt IFE nur Plastik verbaut wäre😂
Ich war über diese moderne und stylische Kabine auch sehr positiv überrascht. Die Sitze stammen wohl aus chinesischen Beständen, jedenfalls wenn man auf die Beschriftung der Tische guckt. Das IFE wurde mit schwarzen Glasblenden "überklebt". Fand ich rein optisch eine schönere Lösung als "tote Monitore" zu sehen.
Was sich die iranischen Piloten denken müssen wenn sie in Istanbul, den Golfstaaten oder Europa landen? Mit all den modernen Flugzeugen und den modernen Flughäfen mit guter Organisation während im eigenem Land das Ganze veraltet ist und die Flotte zur Hälfte am Boden liegt.
Sehr unterschiedlich in den Gesprächen: Es gibt Piloten, die gerne die Flugzeuge der neuen Generation fliegen würden. Aber ebenso gibt es Piloten, die ihre alten MD's, A300/310, Fokkers und B737 Classic lieben.
Plane facts:
MSN 603
Age 33 Years
Delivery 08/1991 as VH-YMB
Previos operators:
Compass Airlines, China Northwest Airlines, Olympic Airways, Onur Air
Wow, habe noch nie gesehen, dass eine iranische Airline diese modernen Recaro Sitze besitzt. Die verwenden ja auch viele europäische Airlines in ihren widebodies. Sieht im Video allerdings so aus, als wenn statt IFE nur Plastik verbaut wäre😂
Ich war über diese moderne und stylische Kabine auch sehr positiv überrascht. Die Sitze stammen wohl aus chinesischen Beständen, jedenfalls wenn man auf die Beschriftung der Tische guckt. Das IFE wurde mit schwarzen Glasblenden "überklebt". Fand ich rein optisch eine schönere Lösung als "tote Monitore" zu sehen.
Ah interessant! Hab mich schon gefragt, wie sie da ran gekommen sind😂
РТПАЕПАП
Do you happen to have the seat map ?
At the check in, the agent showed me the seatmap at his monitor and I could choose my seat, I liked.
Was sich die iranischen Piloten denken müssen wenn sie in Istanbul, den Golfstaaten oder Europa landen? Mit all den modernen Flugzeugen und den modernen Flughäfen mit guter Organisation während im eigenem Land das Ganze veraltet ist und die Flotte zur Hälfte am Boden liegt.
Sehr unterschiedlich in den Gesprächen: Es gibt Piloten, die gerne die Flugzeuge der neuen Generation fliegen würden. Aber ebenso gibt es Piloten, die ihre alten MD's, A300/310, Fokkers und B737 Classic lieben.