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HOT7000系もJR北海道の281系、283系気動車もJR四国2000系の開発があってこそ、誕生したことを忘れてはいけない。しかし、HOT7000系の速度種別がA48であるのは化け物である。
スーパーはくと9029
この先頭のパノラマ車両が自由席って神だよなしかも充電器付いてるし
2024年今年に変わってしまう…
高速で通過しますって言う所がまたいい！
今神戸に下宿してますが、改めて田舎の良さをこの動画で再確認することが出来ました。小さい頃は汽車が大好きで、スーパーはくとも大好きでした。また機会があればゆっくり乗りたいです。
1週間前に鳥取に旅行に行ったのですが、スーパーはくとから見た景色は風情のある素晴らしいものでした。
高千穂でこんな光景を見たかった・・・
このエンジン音！たまりません！
スーパーはくと3676
はくと、かっけえ!!
スーパーはくと1758
ディーゼル車だよ
カッコよさ、速さ、対カーブ装備、国鉄車両並みに充実した旅情チャイムと完全に隙がない化け物です。
竹野内香織 スーパーはくと3176
スーパーはくと2573
3:35の交換シーンが最高でした。
7年ぶりに見たけどやっぱりいいなぁ
気動車とは思えない目にも止まらぬ速さ。正に特急はくとは侮れない！
高速で通過しますっていう放送北越急行みたいで良い！
同じく(^・^)北越急行を撮りに行ってた頃がなつかしい
スーパーはくとH.O.T.7000系 やっぱ好きです！
スーパーはくと3838
スーパーはくとには何度も乗ってますが、ホームから見る高速通過シーンはまた違いますね!めっちゃ良い動画でした。恋山形の運転停車とかいいですねー😂
オープニングに感動！はくと格好良いなぁ〜！
いつも美しい映像をありがとうございます。僕の地元を走る特急なんですが、こうやって架線のない路線をはしっている姿が一番美しいですね！またの更新を楽しみにしています。
青野仁哉さん、コメントありがとうございます。次回は因美線メインで撮影しようかと検討中です(^。^)
うーん、渋いね！振り子のひねりもエエ感じやし！乗っていても、電車と全く変わらない加速感！
とってもかっこいい！！
最高です(^・^)
0:27に白いFCが写り込んでて地味にテンション上がったｗ
hayabusa9982 ほんとだ
遅いですが自分もです
hayabusa9982 はっきり写ってる！
hayabusa9982 最高w
5:10
スーパーはくとは大好きです。特に智頭急行線を走っているときが格好良いですね。
スーパーはくと智頭急行
大学生で初めて一人旅に出て上郡から京都まで乗ったときの爽快感は今も覚えています。ディーゼルらしい轟音を上げて高速で流れてゆく海岸線を右手に俊足電車の207系や223系を容赦なくぶっちぎり、先行する新快速が遅すぎるあまり大阪で余裕の7分休憩をとり、その間ずっと伝説のトワイライトと並んでいたあの時の記憶は今もずっと刻まれています。更に車内放送チャイムも国鉄車両に負けず旅情を掻き立てるもので隙がなく、逆に憎たらしいほどです(誉め言葉)。
エンジン音最高！
DD15DC92HK100 さん、コメントありがとうございます。第3セクターは”高速通過”って言葉が好きみたいですねｗ今度智頭急行を案内しますよ～
スーパーはくと9606
振り子式がまさに「白兎」
福留
見た目は「白兎」よりもむしろおとぎ話の中で「白兎」をズタズタにしたサメに近い感じで、名前とのギャップはともかく、アグレッシブでカッコいいデザインには一目惚れしました。
スーパーはくと9663
智頭急行智頭線は単線で全ての駅で一線スルー式になっているため、本線は1本しかありません。基本的にこの1本の本線を上下線とも使用します。ただし交換や通過時の退避の場合のみ副本線を使います。この動画の3号と6号の交換では、6号が先着し副本線に退避し、3号が本線を通過しています。駅によって本線が右側だったり左側だったりするので、右側通行のように見えることもあります。
まさにスーパーはくとに乗りながら、この動画を見ています。そして、先程恋山形駅ですーぱーはくとを待ち合わせました。タイムリー。いつの間にかWi-Fiが完備されたんですね。便利！
地形とマッチしている
地元ですけど、智頭線内の駅ってホーム狭いので通過する時めちゃくちゃ怖いんですよねwその分迫力は満点です。
OPから2つは今の恋山形ですね
さすが、バケモノディーゼル
神戸線に出たらあの新快速ですら障害物扱いで、新快速に追いつきそうだからスピードダウンor長時間停車という超常現象を見せてくれます。
スーパーはくと8963
あつたか鉄道チャンネルさんの動画…迫力とクリアーさで…大好きです！
5：56あたりの撮影ポイント良く知ってらっしゃる！地元でも気づきにくいポイント…さすがです♪
因美線は良いポイントが結構ありますよね
5:56
前国英駅を通過しました 後因美線と智頭急行は違いますよね？
通過する時の豪快なエンジン音が迫力ありますね。恋山形駅から発車する時のエンジン音も良かったです。
これくらいのスペック・迫力がないと、国鉄最強気動車のキハ181系を「スーパーじゃない方」の前座にするなんて畏れ多いことはできません。
傾き加減が素晴しい！！
今月の27、28日にスーパーはくとに乗ります。良い動画ありがとうございます。
最初のBGMいいねぇスーパーはくとはかっこいい❗
今日明石〜新大阪でスーパーはくとのグリーン車乗ってきましたがエンジンの唸りが車内まで響いて最高でした
HOT7000系すご過ぎ！
スｰパｰはくと格好いい!!!!
通過駅で「高速で通過します｡」は､まるで北越急行の[はくたか]みたいです｡
現在の営業最高時速は130キロですが、将来ははくたかみたいな運用を見越した設計(理論上時速140～160行けます)のため、回復運転などのイレギュラーも含め、はくたかみたいな注意喚起があっても不思議ではないです。
6：50位の撮影場所ですが…良くこの場所をご存じでしたね♪余り知られていないポイントだと思ったのですが。
はくとがはくとを待つwww
警笛を少し鳴らして通過するのがかっけぇ。
恋山形、あわくら温泉 辺りの”ストレート” 駆け抜けが良い。
ポイント付近のショートレールのせっかちな音が面白いですね。
まるでスーパーおおぞらの石勝線を走行している時見たいですね（高規格で建設されたせいもあるか）‼️。
一度京都から岡山までスーパーはくととスーパーいなばを上郡で乗り継いでいったことあるけど新幹線より金も時間もかかったww
+アザゼルカルルスタイン さん、コメントありがとうございます。それなりに楽しめたのではないでしょうか(^・^)
BUSHだいとーりょー っち
自分もその乗り継ぎで岡山から京都に行ったことがあります。高速ディーゼル特急の猛々しい走りと、修学旅行でしか縁のなかった京都・大阪が迫っている興奮がずっと思い出に残っています。
HOT7000系カッコいい！
スーパーはくと、速いですね。恋山形駅での通過はちょっとビビりましたw
速いですが130は出てないんです。恋山形は制限125なんです。
ジョイント音最高😆
HOTな温泉、HOTなスピードとHOTな座席の快適性。HOTだけに、まさに「あったか」🤣。
恋山形駅がまだ派手になっていない頃ですね
この半年後くらいにピンクになりました
かっこいい
これが高速通過可能な直線化ポイントなんだ。納得。
今年の12月、鉄道模型メーカーKATOよりスーパーはくと号が製品化されます。ご期待❤️
HOT7000系は確か、宇都宮の富士重工製だったと思います。JR日光線の鶴田駅で、 EF65に牽引されて甲種輸送していくのを見たことがありました。
そうでしたね。確か全編成富士重工製だったと思います。
恋山形駅って確かまっピンクになっちゃった駅ですよね
菊一文字・桜乱剣ふれいむ さん、コメントありがとうございます。そうですね。この撮影の半年後くらいにピンクになりましたよ。
電柱のない田舎の景色と同じで、やっぱり鉄道の景色は、架線がない方がずっといい。
最後の曲気持ちいい！
恋山形駅全体がピンクに染まったらしいですね…。
なんとゆう俺徳動画だ・・・
まだ余力を残してる感じが素晴しい！！
設計最高速度160km。智頭急行線にはカーブ手前で125kmの速度制限がある。（現在の運転最高速度は130km）。また、新快速のダイヤの間を縫って高速で走る。（特急なのにこの表現は可笑しいねwww。）
非貫通型のスマートさも、貫通型のどこか無骨な感じも、堪らなく好き まぁ、一番好きなのはこの顔つきからは想像のつかないアイドリング音だけど
なるほどそういう事なんですか！必ずしも左側通行とは限らないんですね。
流線形の車体で、機関車のような警笛w
Panos G さん、いつもギリシャからありがとう！
スーパーはくと2050
すご過ぎ！
良いディーゼルエンジン音(^^♪
2000系と同じエンジンだけに音色も全く一緒ですね。北海道の281と283とは何故か違う感じです。
これとは関係ないけど、5:06付近にRX-7のFCが写ってる。
赤城山を拠点とする伝説の走り屋が引退してなおその速さに衝撃を受け、ライバル視しているのでしょう。
Excellent video :)
ありがとうございます(^。^)
スーパーはくと好きやなー。
Very good video the music in the begining tho.... was a very good choice
0：29 RX-7 ❤️❤️❤️❤️❤️
いや〜、いいですね〜
速く、美しくデザインされ、快適な傾斜、もっとどのような1つは、ディーゼル特急列車で求めることができますか？いくつかの本当に速いショットで素晴らしい仕事！
はくといっぱいでてくる!？！？！？！？！？！！？！？
乗りたい
JR北が開発していたキハ285系をこの路線で走らせたらもっとスピードが出せるかも。
いやこの車両のエンジンを改良したら160km/h出せると思いますよ。
変速機を5段にすれば160km/hどころじゃないってことか…まぁ、各段のギヤ比にもよるが…
日立製のアズマみたいな新車になるのか？😅
俺徳あざーすっ！
これって高速運転のための線路整備または引き直ししたんですね？道が良くないとスピード出せませんよね。そうだとすると、そこまでやってどうして電化しなかったんでしょうか？
+Kennie Qimooh さん、コメントありがとうございます。智頭急行智頭線は電化、160km/hの計画もあったようですが、費用の割りに短縮時間が短いとの事で、現在の非電化130km/hになったそうです。
だから、設計最高速度160キロなのかな？
もしもはくたかが恋山形駅を通過したらどうなるんだろう
125km/hで通過すると思います(^。^)
はくたかoooool
681.683系は振り子無いんで更に遅くなると思います。
今さらの質問ですみません。前面に書かれているJiro Taniguchiこの方は、どなたですか？この車両の名前を公募された方ですか？宜しく御願いします。
谷口ジローは鳥取出身の漫画家です。鳥取県は「まんが王国 とっとり」のキャンペーンを実施しており、地元出身の谷口ジロー氏がペイントしたようです。
有難うございました。ずっと気になってました。
好き！！！！！！！！！！！！！
京都から倉吉まで営業の特急スーパーはくと号は全区間150kmで、振り子式気動車で単線９月で行き交い停車以外はかなりボロクソぶちギレるほど速いです。
僕は彼女とスーパーはくとに乗ったりとはまかぜに乗って鳥取に行きたいです。
そんな鉄オタに彼女出来るわけない笑笑
@@ケーキカレー スーツは
@@fgintaku9414 お金持ちだからだと思うよ！
リア充爆走しろ!(はくとやはまかぜで)
@@ケーキカレー5年前のコメントに返信するけど、彼女がいるからコメ主はこんなコメントをしてるんだと思うよ。
最高‼︎⁇
時速約130キロ出ます
オープニングのBGMを教えてくだされば幸いです
musmusの[Edge of the garlaxy]
東のはくたか、西のはくとって言いたかった……
白旗城まつりの日ですね。
+! Ａｉｎａｃｈａｎｓ さん、コメントありがとうございますそうです。河野原円心駅近くでイベントをやってました。
頑張れ白兎。因幡の白兎も古事記に書かれたばかりに自分が特急の名前にまで使はれるやうになるとは到底思はなかつたであらう。
関西線の奈良～亀山間もスーパーはくとの様な高速ディーゼルカーを走らせて近鉄と競争に打ち勝てば良いのに。
スーパーはくとが最速😀
HOT7000の車体傾斜角って何度でしたっけ
今更ごめんなさい主が5度らしいです
なぜ、特急スーパーはくと、特急スーパーいなばは、北越急行線ほくほく線みたいに信号が高速進行に変わるのがないのに、なぜ、高速通過するんですか？
ほくほく線と成田スカイアクセス線は最高速度160km/hなので青2灯の高速進行現示となっています。智頭急行は最高時速130km/hなので青1灯です。
まるでＪＲ四国の2000系のようだ
最初のBGMはどこで入手したものですか？教えていただければ幸いです
MUSMUSというフリーbgmサイトです。 口出しすみません。
HOT7000系もJR北海道の281系、283系気動車もJR四国2000系の開発があってこそ、誕生したことを忘れてはいけない。
しかし、HOT7000系の速度種別がA48であるのは化け物である。
スーパーはくと9029
この先頭のパノラマ車両が自由席って神だよな
しかも充電器付いてるし
2024年今年に変わってしまう…
高速で通過しますって言う所がまたいい！
今神戸に下宿してますが、改めて田舎の良さをこの動画で再確認することが出来ました。小さい頃は汽車が大好きで、スーパーはくとも大好きでした。また機会があればゆっくり乗りたいです。
1週間前に鳥取に旅行に行ったのですが、スーパーはくとから見た景色は風情のある素晴らしいものでした。
高千穂でこんな光景を見たかった・・・
このエンジン音！たまりません！
スーパーはくと3676
はくと、かっけえ!!
スーパーはくと1758
ディーゼル車だよ
カッコよさ、速さ、対カーブ装備、国鉄車両並みに充実した旅情チャイムと完全に隙がない化け物です。
竹野内香織 スーパーはくと3176
スーパーはくと2573
3:35の交換シーンが最高でした。
7年ぶりに見たけどやっぱりいいなぁ
気動車とは思えない目にも止まらぬ速さ。正に特急はくとは侮れない！
高速で通過しますっていう放送北越急行みたいで良い！
同じく(^・^)
北越急行を撮りに行ってた頃がなつかしい
スーパーはくとH.O.T.7000系 やっぱ好きです！
スーパーはくと3838
スーパーはくとには何度も乗ってますが、ホームから見る高速通過シーンはまた違いますね!
めっちゃ良い動画でした。
恋山形の運転停車とかいいですねー😂
オープニングに感動！
はくと格好良いなぁ〜！
いつも美しい映像をありがとうございます。
僕の地元を走る特急なんですが、こうやって架線のない路線をはしっている姿が一番美しいですね！
またの更新を楽しみにしています。
青野仁哉さん、コメントありがとうございます。
次回は因美線メインで撮影しようかと検討中です(^。^)
うーん、渋いね！
振り子のひねりもエエ感じやし！
乗っていても、電車と全く変わらない加速感！
とってもかっこいい！！
最高です(^・^)
0:27に白いFCが写り込んでて地味にテンション上がったｗ
hayabusa9982 ほんとだ
遅いですが自分もです
hayabusa9982
はっきり写ってる！
hayabusa9982 最高w
5:10
スーパーはくとは大好きです。特に智頭急行線を走っているときが格好良いですね。
スーパーはくと智頭急行
大学生で初めて一人旅に出て上郡から京都まで乗ったときの爽快感は今も覚えています。ディーゼルらしい轟音を上げて高速で流れてゆく海岸線を右手に俊足電車の207系や223系を容赦なくぶっちぎり、先行する新快速が遅すぎるあまり大阪で余裕の7分休憩をとり、その間ずっと伝説のトワイライトと並んでいたあの時の記憶は今もずっと刻まれています。
更に車内放送チャイムも国鉄車両に負けず旅情を掻き立てるもので隙がなく、逆に憎たらしいほどです(誉め言葉)。
エンジン音最高！
DD15DC92HK100 さん、コメントありがとうございます。
第3セクターは”高速通過”って言葉が好きみたいですねｗ
今度智頭急行を案内しますよ～
スーパーはくと9606
振り子式がまさに「白兎」
福留
見た目は「白兎」よりもむしろおとぎ話の中で「白兎」をズタズタにしたサメに近い感じで、名前とのギャップはともかく、アグレッシブでカッコいいデザインには一目惚れしました。
スーパーはくと9663
智頭急行智頭線は単線で全ての駅で一線スルー式になっているため、本線は1本しかありません。基本的にこの1本の本線を上下線とも使用します。ただし交換や通過時の退避の場合のみ副本線を使います。
この動画の3号と6号の交換では、6号が先着し副本線に退避し、3号が本線を通過しています。
駅によって本線が右側だったり左側だったりするので、右側通行のように見えることもあります。
まさにスーパーはくとに乗りながら、この動画を見ています。そして、先程恋山形駅ですーぱーはくとを待ち合わせました。タイムリー。いつの間にかWi-Fiが完備されたんですね。便利！
地形とマッチしている
地元ですけど、智頭線内の駅ってホーム狭いので通過する時めちゃくちゃ怖いんですよねwその分迫力は満点です。
OPから2つは今の恋山形ですね
さすが、バケモノディーゼル
神戸線に出たらあの新快速ですら障害物扱いで、新快速に追いつきそうだからスピードダウンor長時間停車という超常現象を見せてくれます。
スーパーはくと8963
あつたか鉄道チャンネルさんの動画…迫力とクリアーさで…大好きです！
5：56あたりの撮影ポイント良く知ってらっしゃる！地元でも気づきにくいポイント…さすがです♪
因美線は良いポイントが結構ありますよね
5:56
前国英駅を通過しました 後因美線と智頭急行は違いますよね？
通過する時の豪快なエンジン音が迫力ありますね。恋山形駅から発車する時のエンジン音も良かったです。
これくらいのスペック・迫力がないと、国鉄最強気動車のキハ181系を「スーパーじゃない方」の前座にするなんて畏れ多いことはできません。
傾き加減が素晴しい！！
今月の27、28日にスーパーはくとに乗ります。良い動画ありがとうございます。
最初のBGMいいねぇスーパーはくとはかっこいい❗
今日明石〜新大阪でスーパーはくとのグリーン車乗ってきましたがエンジンの唸りが車内まで響いて最高でした
HOT7000系すご過ぎ！
スｰパｰはくと格好いい!!!!
通過駅で「高速で通過します｡」は､まるで北越急行の[はくたか]みたいです｡
現在の営業最高時速は130キロですが、将来ははくたかみたいな運用を見越した設計(理論上時速140～160行けます)のため、回復運転などのイレギュラーも含め、はくたかみたいな注意喚起があっても不思議ではないです。
6：50位の撮影場所ですが…良くこの場所をご存じでしたね♪余り知られていないポイントだと思ったのですが。
はくとがはくとを待つwww
警笛を少し鳴らして通過するのがかっけぇ。
恋山形、あわくら温泉 辺りの”ストレート” 駆け抜けが良い。
ポイント付近のショートレールのせっかちな音が面白いですね。
まるでスーパーおおぞらの石勝線を走行している時見たいですね（高規格で建設されたせいもあるか）‼️。
一度京都から岡山までスーパーはくととスーパーいなばを上郡で乗り継いでいったことあるけど新幹線より金も時間もかかったww
+アザゼルカルルスタイン さん、コメントありがとうございます。
それなりに楽しめたのではないでしょうか(^・^)
BUSHだいとーりょー っち
自分もその乗り継ぎで岡山から京都に行ったことがあります。高速ディーゼル特急の猛々しい走りと、修学旅行でしか縁のなかった京都・大阪が迫っている興奮がずっと思い出に残っています。
HOT7000系カッコいい！
スーパーはくと、速いですね。恋山形駅での通過はちょっとビビりましたw
速いですが130は出てないんです。恋山形は制限125なんです。
ジョイント音最高😆
HOTな温泉、HOTなスピードとHOTな座席の快適性。
HOTだけに、まさに「あったか」🤣。
恋山形駅がまだ派手になっていない頃ですね
この半年後くらいにピンクになりました
かっこいい
これが高速通過可能な直線化ポイントなんだ。納得。
今年の12月、鉄道模型メーカーKATOよりスーパーはくと号が
製品化されます。ご期待❤️
HOT7000系は確か、宇都宮の富士重工製だったと思います。
JR日光線の鶴田駅で、 EF65に牽引されて甲種輸送していくのを見たことがありました。
そうでしたね。確か全編成富士重工製だったと思います。
恋山形駅って確かまっピンクになっちゃった駅ですよね
菊一文字・桜乱剣ふれいむ さん、コメントありがとうございます。
そうですね。この撮影の半年後くらいにピンクになりましたよ。
電柱のない田舎の景色と同じで、やっぱり鉄道の景色は、架線がない方がずっといい。
最後の曲気持ちいい！
恋山形駅全体がピンクに染まったらしいですね…。
スーパーはくと3838
なんとゆう俺徳動画だ・・・
まだ余力を残してる感じが素晴しい！！
設計最高速度160km。
智頭急行線にはカーブ手前で125kmの速度制限がある。（現在の運転最高速度は130km）。
また、新快速のダイヤの間を縫って高速で走る。（特急なのにこの表現は可笑しいねwww。）
非貫通型のスマートさも、貫通型のどこか無骨な感じも、堪らなく好き まぁ、一番好きなのはこの顔つきからは想像のつかないアイドリング音だけど
なるほどそういう事なんですか！必ずしも左側通行とは限らないんですね。
流線形の車体で、機関車のような警笛w
Panos G さん、いつもギリシャからありがとう！
スーパーはくと2050
すご過ぎ！
良いディーゼルエンジン音(^^♪
2000系と同じエンジンだけに音色も全く一緒ですね。北海道の281と283とは何故か違う感じです。
これとは関係ないけど、5:06付近にRX-7のFCが写ってる。
赤城山を拠点とする伝説の走り屋が引退してなおその速さに衝撃を受け、ライバル視しているのでしょう。
Excellent video :)
ありがとうございます(^。^)
スーパーはくと好きやなー。
Very good video the music in the begining tho.... was a very good choice
ありがとうございます(^。^)
0：29 RX-7 ❤️❤️❤️❤️❤️
いや〜、いいですね〜
速く、美しくデザインされ、快適な傾斜、もっとどのような1つは、ディーゼル特急列車で求めることができますか？いくつかの本当に速いショットで素晴らしい仕事！
はくといっぱいでてくる
!？！？！？！？！？！！？！？
乗りたい
JR北が開発していたキハ285系をこの路線で走らせたらもっとスピードが出せるかも。
いやこの車両のエンジンを改良したら160km/h出せると思いますよ。
変速機を5段にすれば160km/hどころじゃないってことか…まぁ、各段のギヤ比にもよるが…
日立製のアズマみたいな新車になるのか？😅
俺徳あざーすっ！
これって高速運転のための線路整備または引き直ししたんですね？道が良くないとスピード出せませんよね。そうだとすると、そこまでやってどうして電化しなかったんでしょうか？
+Kennie Qimooh さん、コメントありがとうございます。
智頭急行智頭線は電化、160km/hの計画もあったようですが、費用の割りに短縮時間が短いとの事で、現在の非電化130km/hになったそうです。
だから、設計最高速度160キロなのかな？
もしもはくたかが恋山形駅を通過したらどうなるんだろう
125km/hで通過すると思います(^。^)
はくたかoooool
681.683系は振り子無いんで更に遅くなると思います。
今さらの質問ですみません。前面に書かれているJiro Taniguchiこの方は、どなたですか？この車両の名前を公募された方ですか？宜しく御願いします。
谷口ジローは鳥取出身の漫画家です。
鳥取県は「まんが王国 とっとり」のキャンペーンを実施しており、地元出身の谷口ジロー氏がペイントしたようです。
有難うございました。ずっと気になってました。
好き！！！！！！！！！！！！！
京都から倉吉まで営業の特急スーパーはくと号は全区間150kmで、振り子式気動車で単線９月で行き交い停車以外はかなりボロクソぶちギレるほど速いです。
僕は彼女とスーパーはくとに乗ったりとはまかぜに乗って鳥取に行きたいです。
そんな鉄オタに彼女出来るわけない笑笑
@@ケーキカレー スーツは
@@fgintaku9414
お金持ちだからだと思うよ！
リア充爆走しろ!(はくとやはまかぜで)
@@ケーキカレー5年前のコメントに返信するけど、彼女がいるからコメ主はこんなコメントをしてるんだと思うよ。
最高‼︎⁇
時速約130キロ出ます
オープニングのBGMを教えてくだされば幸いです
musmusの[Edge of the garlaxy]
東のはくたか、西のはくと
って言いたかった……
白旗城まつりの日ですね。
+! Ａｉｎａｃｈａｎｓ さん、コメントありがとうございます
そうです。河野原円心駅近くでイベントをやってました。
頑張れ白兎。因幡の白兎も古事記に書かれたばかりに自分が特急の名前にまで使はれるやうになるとは到底思はなかつたであらう。
関西線の奈良～亀山間もスーパーはくとの様な高速ディーゼルカーを走らせて近鉄と競争に打ち勝てば良いのに。
スーパーはくとが最速😀
HOT7000の車体傾斜角って何度でしたっけ
今更ごめんなさい
主が5度らしいです
なぜ、特急スーパーはくと、特急スーパーいなばは、北越急行線ほくほく線みたいに信号が高速進行に変わるのがないのに、なぜ、高速通過するんですか？
ほくほく線と成田スカイアクセス線は最高速度160km/hなので青2灯の高速進行現示となっています。智頭急行は最高時速130km/hなので青1灯です。
まるでＪＲ四国の2000系のようだ
最初のBGMはどこで入手したものですか？教えていただければ幸いです
MUSMUSというフリーbgmサイトです。
口出しすみません。