【大丸梅田店】大阪ステーションシティのエレベーター/Osaka Station City・South Gate Building Elevator〜サウスゲートビル編〜
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ค. 2024
- #大阪駅 #大阪ステーションシティ #大丸梅田店 #サウスゲートビルディング #エレベーター
ノースゲートビル前編→ • 【ルクア大阪】大阪ステーションシティのエレベ...
ノースゲートビル後編→ • 【ルクアイーレ】大阪ステーションシティのエレ...
・2022/07/22,23収録
大阪市北区にある高層ビル、大阪ステーションシティのエレベーターです。2011年に開業しましたが、こちらは1983年にアクティ大阪としてサウスゲートビルディングが完成し、2011年に南側が増築されました。この動画では、大丸梅田店が入居している、サウスゲートビルディングのエレベーターを収録しています。高層階にはホテルグランヴィア大阪があります。
【共通情報】
用途:乗用
アナウンス:◎
00:00〜 高いねぇ
00:06〜 1.大阪駅連絡口
01:09〜 2.大阪駅阪神方面(34号機)
大阪駅連絡橋改札口に行くためのエレベーターで、水圧式です。1機目の停止階が珍しいです。
メーカー:OTIS
機種:スペックエコ
定員:11名
積載:750kg
停止階:3南口方面への通路,3北口方面への通路(1)
2,3(2)
車椅子操作盤:あり
レア度:2
設置数:1
設置年:2011年?
01:57〜 3.サウス東エレベーター(11号機)
三菱が2機設置されていて、車椅子操作盤はありません。停止階は同じですが、何故か単独運転です。2005年頃にエレモーションに更新されました。かつては27階にも止まりましたが、2011年に閉鎖され、2015年頃に再更新されました。その際に27階ボタンもなくなりました。その為に早く更新されたと思います。
右側が12号機、左側が11号機
メーカー:三菱
機種:特注エレモーションプラス(Motion1)
定員:17名
積載:1150kg
停止階:1,14,16
車椅子操作盤:なし
レア度:3
設置数:1+1
設置年:1983年4月
更新年:2005年頃
再更新年:2015年頃
03:22〜 4.大丸梅田店(10号機)
10:09〜 5.大丸梅田店(7号機)
三菱が4機設置されていて、副操作盤は10号機にあります。正式な車椅子操作盤はありません。停止階が異なる為、単独運転ですが、予告チャイムの意味🤔
更新前はエレペットで、アナウンスがエレアドでした。2013〜14年にかけて更新されましたが、全撤去でドアセンサーが付いています。
10号機は休日、7号機は平日の収録ですが、こちらは利用者が非常に多いです。
右側から10号機、9号機、8号機、7号機
機種:ネクスキューブ(第3世代)
定員:24名
積載:1600kg
停止階: B1,1, ,10, ,13 (7号機)
B2,B1,1, ,10, ,12,13,14(8号機)
B2,B1,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14(9,10号機)
車椅子操作盤:副操作盤が10号機にあり
レア度:2
設置数:1+1+1+1
設置年:1983年4月
更新年:2013〜14年
12:42〜 6.サウス中央東エレベーター(5号機)
東芝が3機設置されていて、車椅子操作盤はありません。更新されたものなのか、新設されたものなのかは不明です。
基本的な停止階は以下の通りですが、6号機の平日はクリニック専用となり、地下1階、1階、3階から17階まで直通で運転しています。休日は4,5号機と同じです。東芝では珍しく不停止アナウンスがあり、日立と同じ文面です。
テロップと被って分かりにくいですが、利用者のあまり、「満員」と表示される事がありました。
右側から6号機、5号機、4号機
メーカー:東芝
機種:ニューエルブライト
定員:17名
積載:1150kg
停止階:B2,B1,1,3,4,6,9,11,12,13,14,15,16
不停止階:17(6号機の平日は専用EVとして停止)
車椅子操作盤:なし
設置数:2+1
設置年:1983年4月or2011年3月
更新年:2011年?
15:52〜 7.サウス中央西エレベーター(2号機)
日立が3機設置されていて、車椅子操作盤は2号機にあります。2,3号機は唯一地下駐車場に行けるエレベーターです。
かつてはアストロで、2010年頃に更新されました。こちらは更新された後も27階まで行くエレベーターでしたが、2011年のレストラン閉鎖で空白ボタンになっています。その際の不停止アナウンスはありません。
プリード型のアナウンスですが、呼びがあるないに関わらず、必ず方向アナがあります。
休日に収録していて、こちらも利用者は多めです。
右側から3号機、2号機♿︎、1号機
メーカー:日立
機種:オーダーアーバン(第4世代)
停止階: B1,1,3,13,14,16,19(1号機)
B4,B3,B2,B1,1,3,13,14,16,19(2号機)
B4,B3, ,B1,1,3,13,14,16,19(3号機)
車椅子操作盤:2号機にあり
設置数:1+1+1
設置年:1983年4月
更新年:2010年頃
19:44〜 8.サウス南エレベーター(33号機)
東芝が3機設置されていて、車椅子操作盤は33号機にあります。こちらは2011年の増築時に設置されました。
ボタンは中央東EVより小さいです。戸開アナウンスがありますが、車椅子操作盤を使っていないと、開ききった後に言うので、あんま役に立ててないですwかご内インジが赤い...よね？
こちらは平日の朝に収録した為、利用者は少ないです。
右側から31号機、32号機、33号機♿︎
メーカー:東芝
機種:ニューエルブライト
定員:24名
積載:1600kg
停止階:B1,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16
車椅子操作盤:33号機にあり
レア度:2
設置数:1+1+1
設置年:2011年3月
アクセス:JR大阪駅直結
※新型コロナウイルス感染防止の為、マスク着用、アルコール消毒を徹底した上で収録しています。
※ワクチン接種は3回施行済みです。
※当動画では1080p60に対応しております。是非そちらに設定してご覧下さい。
※うまく再生されない方は720p60での視聴を推奨します。
※動画がある場合、午後7時(日曜は正午も)公開です。
※是非とも高評価、チャンネル登録、コメントよろしくお願いします。
※荒らし行為はお断りしております。ご理解とご協力をお願いします。
This is Osaka Station City・South Gate Building Elevator. Maker is OTIS, Mitsubishi, Toshiba and Hitachi.
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Twitter→ / ele_tra_18r
大丸のエレベーターが閉まる
｢ﾋﾟｨﾝ｣って音好き
７号機と８号機はだんだん止まる階が減ってきている🙄💭
昔は６階と８階にも止まってたのに🙄🙄🙄
16:08空白ボタン多いw
ゆんじろー さん
1号機だと、もっと空白ボタンがありますw
あれ…ノース中央みたいにいつから閉ボタンにカバーついたんだ…？
えす。のちゃんねる さん
他者様による、2019年の動画には無かったので、最近になって付けられたと思います。
なのに三菱には付いてないという...
@@eletrain_2018 さん
おそらくですがサウス中央みたいにサウスやノースってつくところかなって思いますがね…｡
あと厳密に言えば2の2階〜3階のエレベーターは34号機です。
@@s_._0913 さん
直通も一応サウスってあるけど...
34号機なんですね。ご指摘ありがとうございます。
@@eletrain_2018 さん
恐縮ですが...。概要欄のクリニック行きの停止階B1階が抜けてます。度々すみません...。
@@s_._0913 さん
確かに...ご指摘ありがとうございます。