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現在の愛車を購入する前にこの動画をよく見たことを覚えています。久しぶりにおすすめ動画に出てきたのでおじゃまさせて頂きました。大変参考になる動画でした。
シルバーパール 様コメントありがとうございます。愛車をご購入の際に、たくさん見ていただいたのですね！それはとっても嬉しいです！動画制作の励みになるコメントをありがとうございます。これからも愛車とのステキな時間をお過ごしください！私も頑張って動画作っていきます(^^)/
cruisesoft さんお返事ありがとうございます。クルマ紹介の動画楽しみにしています😊頑張ってください。
シルバーパール様ありがとうございます！頑張ります(*^^*)
ちょうど見たかった、知りたかった違いでした。ありがとうございます！
yusuke fujiwara コメントありがとうございます！こちらこそ、励みになるコメントをいただきとても嬉しいです。ゼロクラウンの動画を作成して以来、ゼロクラウンが欲しくなってしまいました(^^♪
いつも楽しく拝見しております。現在、ゼロクラウンロイヤル後期に乗ってます。ゼロクラウンだとまだロイヤルの方が見分けつきますね‼️今年で10年目になりますが、いい車ですね👌
コメントありがとうございます(^^♪ゼロクラン ロイヤル後期にお乗りなんですね。とてもいい車だと私も思います！これからも大切に乗ってあげてください(^^)/
グレードによる装備の違いもあります。例を挙げると、メーター内のマルチインフォメーションディスプレイの表示方法が、Gパッケージはドット表示式なのに対し、それ以外はセグメント表示式になっています。あとGパッケージには、後席パワーシートや電動リアサンシェードが標準装備されているなど…まあグレードによる装備の違いまで挙げだすと、キリがないんですけどね(笑)前期・後期の見分け方は、他車種でも見ていて結構楽しいので、今後もアップを期待しています。
+TriStar 1972 コメントありがとうございます(*^_^*)おっしゃる通り、グレードによる装備の違いもありますね！セグメント表示式は知りませんでした。勉強になります！他車種もなのですが、グレードの違いまでを拾い切れていないのが現状です…グレードの違いも奥が深くて、楽しいところですよね。前期と後期の違いがひと段落したら、グレードについても触れていきたいと思います。非常に参考になるコメントをありがとうございました(^^)/今後とも当チャンネルをよろしくお願いいたします。
TriStar 1972 こ
電装品の時代感は如何ともし難いですが、デザイン，走り，質感など、現行ニュルクラウンに劣らない名車だと思います。
詳しい解説ですが、間違えが…スマートキー差し込み口があるのが前期です。それと、前期後期ロイヤルアスリート関わらず、ストップランプはLEDです。
+ぴろまんまん コメントありがとうございます！スマートキーのお話、間違って伝えてしまってすいません。頭の中では理解していたのですが、しゃべりを間違いましたストップランプのLEDの件、前期・後期に依らずLEDでしたか…。うろ覚えの状態で、現車確認せずに収録してしまいました。確認不足で、すいません。ゼロクラウンにお詳しいのですね。もしかして、ゼロクラウンにお乗りの方でしょうか？正確な情報をお伝えするよう、改善して参りますので、今後とも当チャンネルをどうぞよろしくお願いいたします。
ロイヤルのフロントの前期後期の見分け方がずっと分からなかったので参考になります
takashi hoshiyama コメントありがとうございます♪参考になったのでしたら、とてもうれしいです(^^♪今後とも、当チャンネルをどうぞよろしくお願いいたします。
この代のクラウンはパッと見の区別が付きにくいですよね？見かけた時にジーッと見てみないと前期後期の区別は付きにくいように感じます！この次の代は分かりやすいんですがね！ちょっとこの代は分かりにくいし、一瞬で判断するのは難しく感じます！
+綾乃森田 コメントありがとうございます。おっしゃる通り、ゼロクラウンはパッと見での区別は付きにくいですよね～。同感です。すれ違いざまに見かけた時などは、「あれっ？」って迷うこともしばしばです^^;次の代の200系ですが、ゼロクラウンと比べると確かに見分けやすいです。これまた同感です(^^)/今後とも当チャンネルをどうぞよろしくお願いいたします。
前期はDVDナビ、後期はHDDナビという違いもありますよ。
コメントありがとうございます！おっしゃる通り、ナビの違いがございます。本動画内に盛り込むことができず、申し訳ありません
+cruisesoft いえいえ！自分が今まで知らなかった違い等がたくさんあり、とても勉強になりました。この動画を作って下さりありがとうございました。
少し音楽が大きいです
ゼロクラウン✨前期、後期も❗カッコいい❗。確かにパトカー🚓‼多いですねぇ⁉説明、ありがとうございます‼。
前期も後期もアスリートテールはLEDです！！電球なんか使ってません
how to change the Japanese language to English for Toyota crown royal saloon 20022002 please
ますますクラウンが好きになった
コメントありがとうございます。クラウンがさらにお好きになられたとのこと、クラウンの魅力を少しでもお伝えできてよかったです(^^♪今後とも当チャンネルをどうぞよろしくお願いします。
前期も後期も好きだなぁ
コメントありがとうございます(^^♪ゼロクラウン、前期も後期もいいですよねー。お気持ちわかります(＾◇＾)今後とも当チャンネルをどうぞよろしくお願いいたします。
僕の友人が中国に移住していて、中国仕様のゼロクラの左ハンドルに乗っています。
だいすきR様コメントありがとうございます！中国仕様のゼロクランとはとても珍しいですね。左ハンドルのゼロクラウンは生で見たことがないです。オーナー様も、他車とは違うゼロクランに誇らしい気持ちなのではないでしょうか。20年近く前になりますが、逆輸入車にハマっていた事がありますのでお気持ちわかります(*^^*)今後とも当チャンネルをどうぞよろしくお願いいたします。
cruisesoft 形はゼロクラその物なんですが、ハンドルの位置が違うだけみたいですよ！
だいすきR様返信ありがとうございます。ゼロクラウンの中国仕様車ですと、もしかするとヘッドライトウォッシャーが付いているかもしれないです。日本国内仕様にはヘッドライトウォッシャーがないので、お友達のゼロクラウン、もしご確認できたら見てみてくださいね！
アスリートは前期もリアLEDですよん
アスリートのリアってバンパーもちがいませんか？
ランクル200の前期、中期、後期の違いの動画も出してください！
コメントありがとうございます！(*^^*)ランクル、やりたいと思っていたところでした！わかりました！やりましょう(*^^*)楽しみにしていてください。ランクルにお詳しそうなので、できれば、公開前にチェックしていただきたいぐらいです！
本当ですか！？ありがとうごさいます！僕はランクルの大ファン(笑)なんですよ！だけど実は言うと前期と中期のエクステリアやインテリアの違いが全くわからないんですよ(笑)全く同じにしか見えなくて…後期はさすがにわかるんですけど(笑)後できれば内装の違いもお願いします！
cruiser202 land コメントありがとうございます。返信が遅くなり、申し訳ありません。先にリクエストいただいていたV36型スカイラインを公開したので、現在200ランクルを鋭意制作中です(*^_^*)内装についても解説できるようにしますね。ご期待に添えるものができるように、がんばります(^^♪
欲しかったシリーズでしたが、生活環境が激変(結婚、子供ができたり)したり、マジェスタの存在も気になりで ようやく買うゾッて時には200系が出てしまったので200マジェスタ購入。今から買う方だとノーマルで買うと、非地デジ、DVDナビ、Bluetoothも通話のみ、非タイミングチェーン、非AFS他・・・現行の車と違って不便だったりします(お金かければ何とでもなりますが)。デザインは 良いんですけどね(^^;
マニュアルモードがついていないのはあるんですか？
ありますよ♪前期のロイヤル、2,5L車。後期ロイヤル2,5Lのi-four車にはマニュアルモードがありません。また、それらのモデルは６速ではなく、５速のオートマチックトランスミッションが搭載されています。マニュアルモード付きのモデルは全て、６速のオートマチックトランスミッションです！
アスリートのリアバンパーは前期後期でどこが違うんでしょうか？リアハーフエアロにロイヤル前期後期アスリート前期対応後期は未対応というのがほとんどです。見た目の違いが分からないのですが（；^ω^）
市田真也 アスリート後期はグリルが若干大きいから、隙間が空いてしまうからです。
札幌の方なんですか？？
コメントありがとうございます(*^^*)はい、札幌に住んでます。mooneyes0625さんも札幌ですか？(⌒▽⌒)
アスリートの3000が前期で3500が後期
前期ロイヤルのテールランプのほうがかっこいい
す
現在の愛車を購入する前にこの動画をよく見たことを覚えています。
久しぶりにおすすめ動画に出てきたのでおじゃまさせて頂きました。
大変参考になる動画でした。
シルバーパール 様
コメントありがとうございます。愛車をご購入の際に、たくさん見ていただいたのですね！
それはとっても嬉しいです！動画制作の励みになるコメントをありがとうございます。
これからも愛車とのステキな時間をお過ごしください！
私も頑張って動画作っていきます(^^)/
cruisesoft さん
お返事ありがとうございます。
クルマ紹介の動画楽しみにしています😊
頑張ってください。
シルバーパール様
ありがとうございます！
頑張ります(*^^*)
ちょうど見たかった、知りたかった違いでした。ありがとうございます！
yusuke fujiwara
コメントありがとうございます！
こちらこそ、励みになるコメントをいただきとても嬉しいです。
ゼロクラウンの動画を作成して以来、ゼロクラウンが欲しくなってしまいました(^^♪
いつも楽しく拝見しております。現在、ゼロクラウンロイヤル後期に乗ってます。ゼロクラウンだとまだロイヤルの方が見分けつきますね‼️今年で10年目になりますが、いい車ですね👌
コメントありがとうございます(^^♪
ゼロクラン ロイヤル後期にお乗りなんですね。
とてもいい車だと私も思います！
これからも大切に乗ってあげてください(^^)/
グレードによる装備の違いもあります。例を挙げると、メーター内のマルチインフォメーションディスプレイの表示方法が、Gパッケージはドット表示式なのに対し、それ以外はセグメント表示式になっています。あとGパッケージには、後席パワーシートや電動リアサンシェードが標準装備されているなど…まあグレードによる装備の違いまで挙げだすと、キリがないんですけどね(笑)前期・後期の見分け方は、他車種でも見ていて結構楽しいので、今後もアップを期待しています。
+TriStar 1972
コメントありがとうございます(*^_^*)
おっしゃる通り、グレードによる装備の違いもありますね！
セグメント表示式は知りませんでした。勉強になります！
他車種もなのですが、グレードの違いまでを拾い切れていないのが現状です…
グレードの違いも奥が深くて、楽しいところですよね。
前期と後期の違いがひと段落したら、グレードについても触れていきたいと思います。
非常に参考になるコメントをありがとうございました(^^)/
今後とも当チャンネルをよろしくお願いいたします。
TriStar 1972 こ
電装品の時代感は如何ともし難いですが、デザイン，走り，質感など、現行ニュルクラウンに劣らない名車だと思います。
詳しい解説ですが、間違えが…
スマートキー差し込み口があるのが前期です。
それと、前期後期ロイヤルアスリート関わらず、ストップランプはLEDです。
+ぴろまんまん
コメントありがとうございます！
スマートキーのお話、間違って伝えてしまってすいません。
頭の中では理解していたのですが、しゃべりを間違いました
ストップランプのLEDの件、前期・後期に依らずLEDでしたか…。
うろ覚えの状態で、現車確認せずに収録してしまいました。
確認不足で、すいません。
ゼロクラウンにお詳しいのですね。
もしかして、ゼロクラウンにお乗りの方でしょうか？
正確な情報をお伝えするよう、改善して参りますので、
今後とも当チャンネルをどうぞよろしくお願いいたします。
ロイヤルのフロントの前期後期の見分け方がずっと分からなかったので参考になります
takashi hoshiyama
コメントありがとうございます♪
参考になったのでしたら、とてもうれしいです(^^♪
今後とも、当チャンネルをどうぞよろしくお願いいたします。
この代のクラウンはパッと見の区別が付きにくいですよね？
見かけた時にジーッと見てみないと前期後期の区別は付きにくいように感じます！
この次の代は分かりやすいんですがね！
ちょっとこの代は分かりにくいし、一瞬で判断するのは難しく感じます！
+綾乃森田
コメントありがとうございます。
おっしゃる通り、ゼロクラウンはパッと見での区別は付きにくいですよね～。同感です。
すれ違いざまに見かけた時などは、「あれっ？」って迷うこともしばしばです^^;
次の代の200系ですが、ゼロクラウンと比べると確かに見分けやすいです。
これまた同感です(^^)/
今後とも当チャンネルをどうぞよろしくお願いいたします。
前期はDVDナビ、後期はHDDナビという違いもありますよ。
コメントありがとうございます！
おっしゃる通り、ナビの違いがございます。
本動画内に盛り込むことができず、申し訳ありません
+cruisesoft いえいえ！自分が今まで知らなかった違い等がたくさんあり、とても勉強になりました。この動画を作って下さりありがとうございました。
少し音楽が大きいです
ゼロクラウン✨前期、後期も❗カッコいい❗。確かにパトカー🚓‼多いですねぇ⁉説明、ありがとうございます‼。
前期も後期もアスリートテールはLEDです！！
電球なんか使ってません
how to change the Japanese language to English for Toyota crown royal saloon 20022002 please
ますますクラウンが好きになった
コメントありがとうございます。
クラウンがさらにお好きになられたとのこと、クラウンの魅力を
少しでもお伝えできてよかったです(^^♪
今後とも当チャンネルをどうぞよろしくお願いします。
前期も後期も好きだなぁ
コメントありがとうございます(^^♪
ゼロクラウン、前期も後期もいいですよねー。
お気持ちわかります(＾◇＾)
今後とも当チャンネルをどうぞよろしくお願いいたします。
僕の友人が中国に移住していて、中国仕様のゼロクラの左ハンドルに乗っています。
だいすきR様
コメントありがとうございます！
中国仕様のゼロクランとはとても珍しいですね。左ハンドルのゼロクラウンは生で見たことがないです。
オーナー様も、他車とは違うゼロクランに誇らしい気持ちなのではないでしょうか。
20年近く前になりますが、逆輸入車にハマっていた事がありますのでお気持ちわかります(*^^*)
今後とも当チャンネルをどうぞよろしくお願いいたします。
cruisesoft 形はゼロクラその物なんですが、ハンドルの位置が違うだけみたいですよ！
だいすきR様
返信ありがとうございます。
ゼロクラウンの中国仕様車ですと、もしかするとヘッドライトウォッシャーが付いているかもしれないです。
日本国内仕様にはヘッドライトウォッシャーがないので、お友達のゼロクラウン、もしご確認できたら見てみてくださいね！
アスリートは前期もリアLEDですよん
アスリートのリアってバンパーもちがいませんか？
ランクル200の前期、中期、後期の違いの動画も出してください！
コメントありがとうございます！(*^^*)
ランクル、やりたいと思っていたところでした！
わかりました！
やりましょう(*^^*)
楽しみにしていてください。
ランクルにお詳しそうなので、できれば、公開前にチェックしていただきたいぐらいです！
本当ですか！？ありがとうごさいます！
僕はランクルの大ファン(笑)なんですよ！
だけど実は言うと前期と中期のエクステリアやインテリアの違いが全くわからないんですよ(笑)
全く同じにしか見えなくて…後期はさすがにわかるんですけど(笑)
後できれば内装の違いもお願いします！
cruiser202 land
コメントありがとうございます。
返信が遅くなり、申し訳ありません。
先にリクエストいただいていたV36型スカイラインを公開したので、
現在200ランクルを鋭意制作中です(*^_^*)
内装についても解説できるようにしますね。
ご期待に添えるものができるように、がんばります(^^♪
欲しかったシリーズでしたが、生活環境が激変(結婚、子供ができたり)したり、マジェスタの存在も気になりで ようやく買うゾッて時には200系が出てしまったので200マジェスタ購入。
今から買う方だとノーマルで買うと、非地デジ、DVDナビ、Bluetoothも通話のみ、非タイミングチェーン、非AFS他・・・現行の車と違って不便だったりします(お金かければ何とでもなりますが)。デザインは 良いんですけどね(^^;
マニュアルモードがついていないのはあるんですか？
ありますよ♪
前期のロイヤル、2,5L車。後期ロイヤル2,5Lのi-four車にはマニュアルモードがありません。
また、それらのモデルは６速ではなく、５速のオートマチックトランスミッションが搭載されています。
マニュアルモード付きのモデルは全て、６速のオートマチックトランスミッションです！
アスリートのリアバンパーは前期後期でどこが違うんでしょうか？
リアハーフエアロにロイヤル前期後期アスリート前期対応
後期は未対応というのがほとんどです。
見た目の違いが分からないのですが（；^ω^）
市田真也 アスリート後期はグリルが若干大きいから、隙間が空いてしまうからです。
札幌の方なんですか？？
コメントありがとうございます(*^^*)
はい、札幌に住んでます。
mooneyes0625さんも札幌ですか？
(⌒▽⌒)
アスリートの3000が前期で3500が後期
前期ロイヤルのテールランプのほうがかっこいい
す