TEST NISSAN QASHQAI 1.3 DIG-T 140 k 6MT - prekvapilo nás ako prekvapil
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- Nissan Qashqai je nie len v Európe, ale aj na Slovensku legenda. Prvá generácia vyslovene ľudového SUV (aj keď sa v princípe jedná o crossover) šla na dračku a úspech prekvapil aj samotnú automobilku. Viete ako to je, keď sa to podarí raz, chcú to zopakovať. Dnes je to však oveľa náročnejšie ako pred 15 rokmi. Autá musia byť oveľa zložitejšie, komplexnejšie, bezpečnejšie a ekologickejšie, čo ich výrazne predražuje. V každom smere dnes ponúkne Qashqai výrazne viac ako kedysi, vymyslený a postavený je výrazne sofistikovanejšie ako kedysi. No v inej lige je aj cenou, a tá pri neprémiových autách zásadne rozhodnuje. My si myslíme, že toto je výrazne najlepší Nissan Qashqai doposiaľ. Verejnosť bude nepochybne súhlasiť, no bude ho aj vo veľkom kupovať?
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T :
Hluk pri 130 km/h - /
3mix spotreba - 6.9 l/100km
TOPSPEED.sk tankuje paliva OMV MaxxMotion benzin:
www.omv.sk/sk-...
Partner videa: www.az-pneu.sk/
web: www.topspeed.sk/
fb: / topspeed.sk
instagram: / topspeed.sk
#nissan #qashqai #suv
![[Re:all TREASURE] EP.6 in 방콕ㅣ🚩 쩡캠의 방콕 투어 빵 마이 와이 👍](http://i.ytimg.com/vi/uyFw-nItA_s/mqdefault.jpg)
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 78 | คู่เอก "ปกรณ์ vs ฟาบิโอ"](http://i.ytimg.com/vi/LSOmgl0Th2c/mqdefault.jpg)
Mame ho doma asi 2 tyzdne vybava N Conecta.140koni manual.Tá vybava uplne staci.Auto ide velmi pohodlne a tichučké.Interier je kvalitny a velmi pekny panor.strecha je fajn.✌️🙏👍
Musím priznať že ma prekvapilo . Zaujímavé auto . A test super 👍🏽
260 respektíve 270 koňmi ? A nie náhodou Nm ?
Mozno logicke, paci sa mi najviac spomedzi vsetkych generacii. No pri pohlade z boku si neodpustim poznamku nejak sa nam "zlexusnieva". Skoda japoncici tej stale premrhanej sance aj v roku 2022 s infotainmentom a budikmi pred vodicom. Na to ze tam sidli niekolko spickovych vyrobcov elektroniky, toto je za mna kamen urazu u Nissanu.
Mam ho už od novembra presne v tej motorizacii aj farbe a zamna je super.
Pekné ale cena išla nenormálne nahor. Už by som asi zvážil Hondu CR-V.
ja som zvedavý na facelift Škody Karoq, tak sa dúfam čoskoro dočkám recenzie, najlepšie vo výbave Sportline so 140kw motorom
taky bych viděl rád
. mám ho totiž
Ešte som nemal možnosť jazdiť v najnovšom Quashqaii (J12), ale len sedieť. V rodine máme starší model J11. Za mňa veľkým sklamaním spotreba. Všade čítam ,že je dosť vysoká. My mávame bez problémov aj 5,4L/100km a to sa s ním nešuchceme! Pritom sú v oboch rovnaké motory, celková hmotnosť je podobná, J12 je navyše hybrid ... kde je problém?
Za mňa ďalšie mínusy oproti staršej verzii:
- nemá šikmé madlá
- vytŕčajúci stredový displej
- tlačítka na volante vyzerajú veľmi chatrné
- tlačítka na ovládanie ventilátora atď. sú veľmi malé a lesklé, uvítal by som celkovo čierne matné plasty
- digitálny kokpit ma neoslovil, preferujem klasické "budíky" so stredovým informačným displejom
- min.veľkosť kolies 17" (čochvíľa sa budú asi montovať kolesá z traktora, ale to je žiaľ súčasný "trend")
Plusy:
- ovládacie tlačítka vyhrievania sedadiel sú na viditeľnom mieste a elektronické
- lepšie sedačky
ohladne spotreby asi rozdiel hmotnosti
@@tomyfleischmann82 Hmotnosť asi nie, udávajú skoro rovnakú.
Pohotovostná hmotnosť min./max.:
J11 ... 1395-1424kg
J12 ... 1330-1459kg
Ako som už písal, s J12 som ešte nejazdil. Aj u J11 mali "TH-cam novinári" vyššiu spotrebu :-)
Dokonca som s týmto motorom 1,33 jazdil v ďalších 4 rôznych autách a spotreba takisto 5,4-5,5 L/100km
@@stego9611 Zdravím. Tiež používam model J11 s týmto motorom, kolesá 18". Nájazd 40 tis. km. Pokiaľ ide o spotrebu je to ako píše p. STEGO. Tiež viem jazdiť za 5.5L/100km a je jedno či sedím v aute sám, alebo sme traja. Je tu ale jedno "ALE" ! (podľa vlastných skúseností). Je veľký rozdiel v spotrebe podľa toho, kde sa s vozidlom pohybujete a v akej premávke, pochopiteľne. 1 - jazda v meste (Bratislava). ZABUDNITE na spotrebu pod 7-7,5 L/100km, (tri osoby, nižšia spotr. na jazdu len veľmi ojedinele, za veľmi priaznivých dopr. podmienok) 2 - jazda po diaľnici (130km/h), štandardne 6,5-7,2 L/100km, (tri osoby, štandardné dopr. podmienky, akékoľvek počasie okrem extrémov) 3 - jazda po okreskách (aspoň 30km mimo mesta), 5.4 L/100km je najmenšia priemerná hodnota na jazdu akú sa mi podarilo dosiahnuť pokojnou ale ešte normálnou jazdou bez cielenej snahy dosiahnuť čo najmenšiu spotrebu (tri osoby na palube)
Zajímavá recenze!
Brutalne ma zaujima test tohto auta ale s tym ePower. To znamena elektromobil s benzinakom co vyraba elektriku
Koniec leta 22 by mal prísť a jazdí fakt zaujímavo 🙃
@@jozige uz si/ste mal tu moznost jazdit to s tym ePower?
Áno mal som už možnosť ✌️
Marosko
Navigáciu si vieš dat aj na ten Virtualcocpit len to si treba nastaviť ☺️🙃
spousta reci o tom jak auto vypada, jakoby recenza byla v radiu, ale zadne technicke udaje, ani rozmery auta se nedozvim
Maroško porad pls! Toto,
Dustera,
S Cross, Kamiq, Karoq, Kona, Ateca, Captur?
To už fakt bol taky problem dat páčky do kufra na sklápanie zadných sedadiel ... ?
Vy sklápate zadné operadlá denne? Ja tak 2x za rok, a v pohode dočiahnem zo strany kufra na tlačidlá umiestnené na vrchnej strane operadiel.
Super auto ale ta cena ... Kym predchadzajuci bol cenovo dostupny pre plebs (vratane tekny) aktualny model je cenovo uz v inej triede .
Super recenze, a pěkné auto. Jinak dobře zvolená bunda, jde barvou k autu a ještě kvalitnější jméno na ni Ayrton Senna .👍👍
Maroš, dobre vidím, má to vpredu hliníkové ramená ?
Madlo oceni urcite ridic hodne tlusty anebo z bolavymi zady nebo nohami.....to je prinosne reklbych
No neviem... samé superlatívy a takmer žiadne negatíva. Skoro mám pocit, že keď Maroš preberal auto, tak do jednej ruky dostal kľúče a do druhej tučnú obálku..!😄
Inak za mňa dizajn budíkov hnus, tej bielej plochy je tam zbytočne veľa, veď v noci to musí veľmi rušiť! Alebo nie?
Zhrnutie negativ z videa, pre istotu:
- spotreba
- cena
- nic nemeniace rezimy
- podpriemerny lcd pristrojovy panel
- nemoznost sklopit sedadla z kufra
...
za take sa tucne obalky nedavaju 😉
S tou obálkou som to zamozrejme myslel ako srandu! 😅 Každopádne vďaka za odpoveď! Tu v USA sa predáva ako Nissan Rogue - základ 1.5 L 3-valec turbo! Svet sa zbláznil!
Polský recenzent Pertyn Gledzi toho nového qashqaie ohodnotil takto : nadšený byl, ale to auto a obzvlášť těch 140 koní má jednu chybu, prostě NEJEDE a člověk si nepomůže ani s tím vyšším obsahem. Plyn na podlaze a auto nejede. Takže v kopci na dálnici bude to auto reagovat jak můj peugeot 206, 1,2 raději nepředjíždim a loudám se za kamionem 🚜🤔
To bol moj problem Quashqai s 1,6 benzin atmosfera, tak ta naozaj do kopcov pri strate otacok nešla, ale ten nový 1,33 l motor 140 koni to je obrovsky rozdiel to je pre mna doslova vykupenie na slovenskych kopcoch. A akceleruje dobre, ano ma tam asi 1-2 sec. turbo dieru , ale potom taha super. S atmosferou 1,6 bol problem obehovat , teraz to naozaj ide dobre.
8:10 Tie madlá na strope slúžia hlavne na ľahšie nastupovanie a vystupovanie, preto sú aj na strane vodiča.
Opravdu? To slyším Teda prvně.
@Peter Krechňák :D
Zdravím, len taká malá otázočka. Chcem kúpiť rodinné SUVecko, a rozhodujem sa medzi Nissanom Qashqai 116kw s automatom alebo Hondu HRV. Krátke trasy, okresky. Čo by si mi poradil ? Prípadne aj iné auto s cenou do 30 000. Dík 😉
Toyota Corolla Cross.
jednoznacne.
Spolahlive vyborny motor hybrid topka super spotreba. 200k .
ide ako raketa. 🙂👍
To radenie je to isté aj pri starších generáciách...(2014)
"Lacakom" auto ktore ked nechcete mat hole bose tak treba zanho dat 30k€ minimalne by som moc neradil do kategoria lacne :D ale inak vyzera fajn :)
auto medzigeneracne zdrazelo o nejakych 8K eur.. na svadbe som mal pozicanu pred. gen. v plnke. tekna+, 1.2T, panorama atd.. okolo 25K eur..
mozem okaslat -60 kilo pre hlinikove dielce, ked to auto bude stat take peniaze..
18tky kolesa maju najkrajsi dizajn podla mna... volant super, fyzicka HVAC super, dizajn zvonka zvnutra super... skoda nutnosti ist do vyssich vybav ak chce clovek hud, 4 smerovu bedernu opierku a podobne.... zaroven ked je clovek v top vybave tak je koza bez ventilacie.... co je rozhodne no-go...
Takže 350Z je hnusné auto, když spadá do toho období? :D
iste ze nie je, ten sa nam velmi paci, ale vacsina nissanov z toho obdobia nie
8:18 prečo nie ? veď sú takí čo ich jazda desí ich samotných :D
od 15:07 do 15:14 su budiky neviditelne to co :-D
Ano, bol stiahnuty jas uplne omylom. Nic viac
pane vy ste nissan qashqai medzi youtubermi...
a to co znamena? :)
Nissan taškai :D
já na čtyčválci řádím až nad 3500
Inak velmi nezaživne video :( take na zaspatie treba si pozriet konkurenciu
Maros rozprava coraz pomalsie a monotonnejsie, tak ten komentar natahuje, ze ma to skoro vzdy uspii. Ovela lepsie je to vo dvojke s Alexom.
O par rokov nas neprekvapi ani poldecovy motor s nula konami a namiesto neho v priplatkovej vybave somar majitel, ktory bude to akozeauto tlacit.
Nissan Qashqai nebo Tiguan?
Sportage
Maroš si sa zladil farebne z autom ...😂😂😂
Tretia generácia???? Nezmylil si sa?
nie, prva sa volala J10, druha J11 a toto je typ J12. generacia a facelift je velky rozdiel:
en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Qashqai
Ten motor to auto totalne zabija.
Dvojlitrik by sa tomu zisiel.
hmm ... jazdili ste s ním?
@@stego9611 Nie.
@@prioritasko Osobne si myslím, že tento motor 1,33 (Nissan-Renault-Mercedes) sa podaril a výkon aj v slabšej 140k verzii je dostatočný pre Quashqai. So 160k verziou je to ešte lepšie :)
Za to 3-valcová verzia tohto motora (napr.Nissan Juke, Renault Captur) je len "výkrik do tmy"!
No je jasné, že si v ňom nikdy nejazdil...🙂
Ak by som si mal vybrať mestské SUV tak jednoznačne novú Hondu HRV, ten hluk motora pri diaľničných km by som dal na druhú koľaj.
Jednoznačně CRV
V tomhle bych nechtel jezdit....designersky hrozne splacane
To v celom Japonsku fakt nevedia vyrobiť jeden normálny automat ? Len CVT : Cistá Vysávačová Tragédia ! 🙉 Big In Japan ?
Vedia prečo to robia, len treba vyskúšať... 🤷♂️
Chod si vyskúšať nové CVT v Honde alebo v Subaru a potom tu vypisuj somariny .Nové CVT prevodovky pracujú ako hydromenic s prednastavenymi prevodovými stupňami .Netreba to porovnávať s CVT spred 20 rokov.Trba si to vyskúšať a potom kritizovať
@@leon-ht8hf máš pravdu
@@leon-ht8hf Hondu Civic 1.5 VTEC Turbo CVT som skúšal, fakt to malo super dynamiku , neustále cca 5000 otáčok.. plynulý "atmosférický ťah" ale nakoniec som vzal MT.