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- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- Eine längst in Vergessenheit geratene Bahnstrecke mit wechselvoller Geschichte verbindet Radolfzell am westlichen Bodensee über das Tal der Stockacher Aach und der Ablach mit Mengen an der oberschwäbischen Donau. Einst als Teil einer Fernverbindung von Ulm zum Bodensee und der Schweiz geplant, erfüllte sie nie die in sie gesetzten Erwartungen. Bereits 1879 stufte man die als zweigleisige Hauptbahn konzipierte Strecke zu einer Nebenbahn herab. Zwischen 1954 und 1982 wurden verschiedene Abschnitte der Strecke stillgelegt und teilweise abgebaut. Nach Einstellung des Personenverkehrs gab es noch einen gelegentlichen Güterverkehr.
Im Dezember 2020 kauften die Stadt Meßkirch und die Gemeinde Sauldorf die Strecke zwischen Stockach und Mengen. Nach Renovierungsarbeiten am Oberbau und Erneuerung der Bahnsteige in Sauldorf, Meßkirch und Menningen-Leitishofen gibt es seit Sommer 2021 sonn- und feiertags einen Ausflugsverkehr zwischen Stockach und Mengen.
Nach einer positiv ausgefallenen Potentialuntersuchung zur Ablachtalbahn für den Schienenpersonennahverkehr, die durch das Land Baden-Württemberg für 43 stillgelegte Strecken durchgeführt worden war, soll 2021 auch eine Machbarkeitsuntersuchung für einen planmäßigen SPNV Mengen - Radolfzell beauftragt werden.
Musik
Filmmusic.io:
Inspirational Piano and Orchestra, Rafael Krux
Cinematic Strings, Rafael Krux
Romantic Peace Trailer, MusicLFiles
Lizenzfreie Musik von www.terrasound...
Little Romance, Dag Reinbott
TH-cam Audio Bibliothek:
Starry Eyed Romance, Biz Baz Studios
End of the Era, creativecommon...
Quelle: incompetech.com...
Old Vienna, Endless Love
Down the Street Blues, Unicorn Heads
English Country Garden, Aaron Kenny
Kartenmaterial, einzelne Fotos
OpenStreetMap
Wikipedia
Klasse Film mit vielen interessanten Zusatzinformationen!!!!
Ein Video das man sich auch zweimal anschauen kann sogar gepikt mit viel Prominenz . Deine Luftaufnahmen sind auch schon sehr professionell. 😊👍
Danke für deinen lobenden Kommentar. Die Unwetterschäden konnten inzwischen erstaunlich schnell behoben werden, sodass ab Sonntag die gesamte Strecke zwischen Stockach und Mengen befahren werden kann.
wieder ein wirklich toller Film, der sehr schön zu gucken war. Bild und Ton: TOP! Macht jedes Mal auf's Neue Spaß :)
Ich habe eine Zeitlang in Sigmaringen gelebt und bekam den Niedergang dieser Strecke quasi hautnah mit !
Es wird an der Zeit, die aufgelassenen Gleisanlagen zu reaktivieren und somit die Möglichkeit zur Nutzung durch Fahrgäste aller Art stattfinden kann !
Auch der Tourismus würde hier mit Sicherheit profitieren .
Das Problem welches dieses Vorhaben obsolet werden lässt, ist die Bebauung der Gleisanlagen durch Privat und Geschäftshäuser !
Die Hoffnung stirbt zuletzt 😊🤗👍
Danke für deinen tollen Beitrag aus dem Ländle, da braucht man keinen " Ballermann " hier ist es um einiges schöner 😇😎
Gruß Holger
Hallo Holger, herzlichen Dank für deinen lobenden Kommentar. Ich hoffe, dass diese "vergessene Bahnstrecke" durch das Video vielleicht etwas bekannter wird. Es wäre wünschenswert, wenn nach dem sonntäglichen Ausflugsverkehr auch wieder ein regelmäßiger Schienenpersonennahverkehr entstehen könnte. Laut Aussage des Meßkircher Bürgermeisters wäre etwas außerhalb des jetzigen zugebauten Bahnhofsareals noch Platz für ein Ausweichgleis, sodass dort Zugkreuzungen stattfinden könnten und das Vorhaben damit nicht obsolet wäre. Schaun'n wir mal!
Viele Grüße, Gerhard
Was ist jetzt genau der Unterschied zwischen Ablachbahn und Biberbahn?
Als Ablachtalbahn wird die Bahnstrecke von Stockach bzw. Radolfzell nach Mengen bezeichnet. Als Biberbahn wird der im Sommerhalbjahr an Sonn- und Feiertagen verkehrende Triebzug auf dieser Strecke vermarktet.
Da bin ich in letzter Zeit andauernd dran entlang gefahren und habe mich schon gefragt warum die Strecke so verlassen wirkt
Also nichts wie hin und mitfahren! So wie es momentan aussieht, sind die Unwetterschäden bald behoben und ab Sonntag 08.08. soll der Zug wieder fahren.
Unglaublich schönes und sehr interessantes Video. Hut ab. Danke für's Zeigen!
Freut mich, wenn's gefallen hat! Inzwischen sind die Unwetterschäden beseitigt und die komplette Strecke von Stockach bis Mengen konnte am 08.08.2021 erstmals planmäßig befahren werden.
Respekt, toller Film. Einerseits natürlich super interessant und andererseits auch so eine professionelle Produktion. Man könnte das auch unverändert so als Eisenbahnromantik-Produktion durchgehen lassen.
Die Ablachtalbahn führte in Hindelwangen am Haus meiner Oma vorbei und es war für mich als kleines Kind immer ein Highlight, wenn ein Güterzug vorbeidonnerte. Seitdem drücke ich die Daumen, dass auf der Strecke wieder was passiert. Ich werde sicher diesen Sommer auch mal mitfahren und dank deinem Video weiß ich jetzt auch schon, was man abseits der Strecke so machen kann.
Besten Dank für den lobenden Kommentar. Ob ich mich mit meiner amateurhaften "Einmann-Produktion" mit Eisenbahnromantik messen kann, bezweifle ich zwar, freue mich aber sehr über den Vergleich.
Wenn es mit dem Film gelungen sein sollte, weitere Liebhaber dieser "vergessenen Bahn" zu gewinnen, dann hat sich der Aufwand auf jeden Fall gelohnt.
Sehr gelungene und interessante Doku. Und ich hab mich tatsächlich wiedererkannt bei Minute 11:28 filme ich ebenso die Ausfahrt des Probezuges. Das war reiner Zufall, dass ich genau an diesem Tag vor Ort war, umso faszinierender wird es mir in Erinnerung bleiben. @Queller49: Wie informieren Sie sich eigentlich immer über anstehende Dampfsonderfahrten?
Infos über Dampfsonderzüge gibts überwiegend auf den Homepages der einzelnen Vereine/Veranstalter, z.B. EFZ, Eurovapor, Öchsle, Sauschwänzlebahn, IGE Erlebnisreisen u.a.
War das in Meßkirch ein größerer Bahnhof? Habe bei Wiki gelesen, dass das Gelände verkauft und überbaut wurde. Mit Supermärkten - der Klassiker eben! :(
Da gab es bis Ende der 70er Jahre noch relativ umfangreiche Gleisanlagen für den Güterverkehr, obwohl der Personenverkehr schon lange eingestellt war. Hier ein Bild aus dieser Zeit: eisenbahn-amateur.ch/wp-content/uploads/2021/08/Messk-Verb-1024x599.jpg
@@Queller49 Danke!
Soooo schön wieder was von dir zusehen und zu hören und das neue Video ist wunderbar geworden,unfassbar wo die Landesbahn heutzutage überall hinfährt,ich kann mich noch an Zeiten erinnern wo die Landesbahn von Gammertingen nach Sigmaringen und von Gammertingen nach Hechingen fuhr,das war alles und heute bis in den Schwarzwald und an den Bodensee,ich glaub sogar bis zum Oberrhein,wenn es noch mehrere Zugbegeisterte werden und die Bahnen täglich nutzen sehe ich rosige Zeiten auf die Privatbahnen zukommen🙏 Der Tourismus im eigenen Land zieht an,nicht nur wegen Corona sondern scheinbar kommt auch wieder das Interesse für die Heimat auf und die Schönheit der Natur die hautnah erlebbar ist.👍Dank solchen Menschen wie dich rücken wieder Regionen in den Fokus,die vorher fast vergessen waren,deine Bilder von ungeahnter Schönheit mit Geschichtlichen Anmerkungen lassen einen nicht unberührt und wecken die Lust auf`s Selber Anschauen und erleben,deine Videos sind die beste Werbung für Baden-Württemberg und wiedermal sag ich Danke für deine Arbeit,auch wenn du`s vielleicht nur als Hobby ansiehst aber es für viele nicht selbstverständlich das man so professionelle Videos auf YT anschauen kann ohne andauernd mit:Bitte bitte liken und abonnieren,genervt wird😉 und daher freut es mich immer wenn das Glöcklein ein Neues vom Queller ankündigt.👍👍👍🤗Bleibt gesund und ich grüße euch aus Rottweil
Hallo Hermann, ganz herzlichen Dank für diesen ausführlichen und fast schon euphorischen Kommentar, über den ich mich sehr gefreut habe. Es wäre natürlich schön, wenn ich mit meiner Doku den Bekanntheitsgrad dieser "vergessenen Bahn" ein wenig steigern könnte. Diese dank Kiesabbau "steinreiche" Gegend zwischen Donau und Bodensee hätte es bestimmt verdient, etwas mehr in den Fokus gerückt zu werden. Mal sehen, wie die Resonanz auf die momentan leider unwettergeschädigten Sonntagsfahrten sich entwickelt.
Herzliche Grüße, Gerhard
Toller Film mit schönen Bildern und interessanten Informationen! Danke!
32 sehr unterhaltsame Minuten. Klasse!
Das sind ja gute Neuigkeiten. Dann kann man ja mit dem Zug nach Meßkirch fahren... hoffentlich auch mehr als bloß 100 Jahre 🤣🤣
A wonderful film, thank you Gerhard. I have so enjoyed seeing the architecture, the fountains and sculpture... in some case a combination of both, hearing the brass bands and the church interiors along with the storks which never seem to be far away! The goat seemed well-behaved... was he/she there with the band or just as a local celebrity? Lots of interaction with people and a tremendous sense of celebration in fantastic surroundings. Greetings from very windy West Sussex, Bob.
Hello Bob, I'm very pleased that you liked my video, even though the inaugural ride had to be shortened because of the storm damage. The goat was meant to remind us of an old Swabian railway song: "Auf den Schwäbischen Eisenbahnen ...". It describes how a farmer tied his goat to the last wagon on the journey from Ulm to Lake Constance. He was very annoyed when at the next stop he found only the goat's head at the end of the train! You can see that the Swabian railway of the 19th century was just too fast for a goat after all. 😆
Warm regards, Gerhard
Und ich bin schon mitgefahren!