Mit Dampf vom Bodensee nach Bad Waldsee - 23 058 auf der Ablachtalbahn

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
  • Die EUROVAOR, eine europäische Vereinigung zur Erhaltung von Dampflokomotiven bietet am 23. September 2023 eine Dampfzugfahrt von Zürich ins oberschwäbische Bad Waldsee an. Zuglok ist die 1955 bei Krupp in Essen gebaute Schlepptenderlokomotive 23 058. Die Baureihe 23 der ehemaligen Deutschen Bundesbahn mit der Achsfolge 1’C1‘ sollte nach dem Zweiten Weltkrieg die alten Länderbahnlokomotiven, wie beispielsweise die preußischen P 8 ersetzen. Auf der Basis der alten Baureihe 23 von 1941 wurde sie neu entwickelt und zwischen 1950 und 1959 wurden 105 Exemplare an die DB ausgeliefert. 23 058 wurde als letzte Lok dieser Baureihe 1975 im Bahnbetriebswerk Crailsheim ausgemustert und gelangte später zur EUROVAPOR.
    Wir begleiten den aus Konstanz eingetroffenen Zug ab Radolfzell, wo ein Fahrtrichtungswechsel stattfindet. Ab Stahringen befährt der Zug die Ablachtalbahn über Stockach und Meßkirch nach Mengen. Nach kurzer Fahrt auf der Donautalbahn wird ab Herbertingen die württembergische Allgäubahn über Aulendorf bis nach Bad Waldsee befahren. Vor der Rückfahrt über die Südbahn wird der Zug am Bahnhof Roßberg abgestellt.
    1865 vereinbarten die damals souveränen Staaten Baden, Württemberg und Hohenzollern in Staatsverträgen den Bau einer Bahn von Radolfzell über Meßkirch ins württembergische Mengen, die 1873 fertiggestellt war. Sie sollte Teil einer Fernverbindung von Ulm zum Bodensee und der Schweiz werden, zu der es aber mangels Nachfrage nie kam. Auf der jahrelang stillgelegten Strecke zwischen Stockach und Mengen gibt es seit 2021 im Sommer an Sonn- und Feiertagen einen Ausflugsverkehr auf der ansonsten nur gelegentlich von Güterzügen befahrenen Strecke.
    Musik
    TH-cam Audio-Mediathek:
    Double Blues von Audionautix unterliegt der Lizenz Creative-Commons-Lizenz "Namensnennung 4.0".
    creativecommon... audionautix.com/
    Old Vienna, Endless Love

ความคิดเห็น • 13

  • @ulrichschuz2715
    @ulrichschuz2715 10 หลายเดือนก่อน

    Eine wunderschöne Schilderung des Ausflugs über die wiederbelebte Ablachbahn und drumrum, besonders schön die Luftbilder, aber auch die Triebwerksaufnahmen. Vielen Dank!

    • @Queller49
      @Queller49  10 หลายเดือนก่อน

      Danke für den lobenden Kommentar! Hoffen wir, dass es nicht die letzte Dampfzugfahrt auf der Ablachtalbahn war.

  • @fonbur5782
    @fonbur5782 11 หลายเดือนก่อน

    Lieber Gerhard, ich lerne durch deine Videos immer noch etwas dazu. Vielen Dank und liebe Grüße - Alfons

    • @Queller49
      @Queller49  10 หลายเดือนก่อน

      Hallo Alfons, es freut mich sehr, wenn meine Videos nicht nur unterhaltsam sind, sondern auch Weiterbildungspotential haben!

  • @fizema180
    @fizema180 10 หลายเดือนก่อน

    Hallo Gerhard, ein toller Film über die BR 23 , vielen Dank fürs Zeigen -Gruß Hans

    • @Queller49
      @Queller49  10 หลายเดือนก่อน

      Etwas Wehmut kommt bei der BR 23 auf, sie war die letzte von der DB beschaffte Dampflokbaureihe.

  • @spurn-ernstschwarz4613
    @spurn-ernstschwarz4613 11 หลายเดือนก่อน +1

    Hallo Gerhard,
    Ja die 23 eine wunderschöne Lok, war früher auch auf der Brenztalbahn unterwegs.
    Wie immer von dir, ein fantastisches Video.
    LG Ernst

    • @Queller49
      @Queller49  10 หลายเดือนก่อน +1

      Es freut mich sehr Ernst, wenn dir das Video gefallen hat. Leider war der Baureihe 23 wegen des damaligen Traktionswechsels nur eine relativ kurze aktive Betriebszeit vergönnt.

  • @Buddha-eb5yl
    @Buddha-eb5yl 11 หลายเดือนก่อน

    Hallo Gerhard, wenn ich das gewusst hätte, wäre ich im Ländle geblieben😮 und hätte meine Geburtstagstour dort gemacht.
    Danke für die tollen Bilder, die entschädigen das Versäumnis etwas.
    Irgendwann treffen wir uns mal😊
    Bis dahin wünsche ich dir alles Gute!
    Holger aus Dornstadt 👋

    • @Queller49
      @Queller49  10 หลายเดือนก่อน

      Hallo Holger, nachträglich alles Gute zum Geburtstag! Ja, es wäre sehr schön, wenn wir uns bei Gelegenheit mal persönlich kennenlernen würden!