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自分の時間を過ごせた良いお手本ですね。尊敬します。
エンジンからすべて自分でいじるなんて尊敬します!
こんにちは、本日、道の駅でお見かけしました。変な音するモンキーだなぁと思ってたら、エンジンがLツイン！タイミング悪く、お声かけ出来ませんでした。再会を望みます。
オイルラインどうなってるんや、、ヤバすぎ
デザイン（？）的にも優れていると思います。これを作れる技術と各工具を含めた環境がある事を心底、羨ましく思います。
余生はこういう事して、尊敬されたい。単車いじるヒトでなければこのバイクの凄さ、わからないよね。
素晴らしい加工ですね少しの懐かしさがある中Lツインのエンジン乗せるなんて凄いです。
すご！
音の事をどうこう指摘してる人がいるが、プライベーターがこんな小排気量のエンジンから、これだけの音（音質）を出せるモノを組み上げられる事がどれだけ凄いコトなのか。それが分からないあなたが少し可哀想でもあり、残念に思う。
本質を理解出来ないから叩くしか出来ない自分が理解出来ないことは全て悪そんな人達は結局はバイクが好きな訳じゃないんだよ
ただただ凄い！としか言いようがない。コンロッドはえっ？ってなったけど、凄い！！
凄いです❗。動画を見させてもらって嬉しくなりました。TT3パンタ系サウンドで最高です😃👍
一言 素晴らしい！感動しました。
Lツインコンプリートエンジン出したら需要あると思うんですけどねー見れば見るほど完成度の高さに驚きます
そのセンスに脱帽するわぁ…
かなりのスキルっすねぇ～！カッコイイッス。
イタリアンな感じが良いですね、、音も最高にイタリアンｗ
素晴らしい。発動機も素晴らしいが、DUCATIらしい外装もまたすばらしい。
チョロQの世界観もあり面白いです。しかし凄い。
コンロッドの加工が凄い力技！
素晴らしい出来ですね。
最高です！！
構造が違うから当然ドカみたいにがちゃがちゃ壊れたような音もしないしスムーズな吹け上がり個人でこれだけのエンジンを作れるなんて最高だし、フレームワークも凄いいい方の意味であいた口がふさがらないね、最高ですわ！
DUCATI F1の特徴が良く出ている。次は、走りの出来は如何でしょうか？
すげー！
動画を拝見させて頂きました。 え？ え？ この子 なに？ 凄い子のオーラは感じます。
け、けしからん。あまりにも素晴らしすぎる。尊敬を通り越してます、コレは。丸山さんの選手権に応募してください。残るはデスモ化ですね(^｡^)鬼
凄腕ビルダー！ V型4気筒にも、チャレンジして欲しいです！
初めまして、純正ピストンでお造りになってるのでしょうか？（ボアピストンとの見比べがありましたが）計98cc？になるんでしょうか？モンキーから聞こえるはずのないレーシングマシンのような音が聞こえますね…とてもかっこいいです！
興味を持っていただいて有難うございます ピストンは変えてあります
良い音だよね。だけど、ここまでやっちゃうと公道は無理だろうなー。
渋すぎます～、降参です～
変態としかいいようがない(褒めてる)
ロマンだね!🤗
うっわ！かっこえぇ～！！！
AWESOME!
Good.
marvelous!!
90度だからクランクのカウンターバランスは要らないだろうけどコンロッドは何rpmまで持つのでせうか？H断面の薄型をシリンダーズラしてつけた方が良さそうだけど自分ができる訳でもなし。エンジンブローに是非是非お気をつけ下さい。
ステップがコワーズっぽい？
このクラスのツインは軽い音が悲しいですね。もう少しドカッぽい音を期待してたんですが…それでも凄いです。
排気量が違いますから、それは求めすぎでしょｗｗ逆に自分は小気味良いベビーギャングだと好感を持ちましたが♪
どんな音かと思ったら 中華バギーの音ですね！
全然ちげーよ wwwアホか w
自分の時間を過ごせた良いお手本ですね。
尊敬します。
エンジンからすべて自分でいじるなんて尊敬します!
こんにちは、
本日、道の駅でお見かけしました。
変な音するモンキーだなぁと思ってたら、エンジンがLツイン！
タイミング悪く、お声かけ出来ませんでした。再会を望みます。
オイルラインどうなってるんや、、ヤバすぎ
デザイン（？）的にも優れていると思います。これを作れる技術と各工具を含めた環境がある事を心底、羨ましく思います。
余生はこういう事して、尊敬されたい。
単車いじるヒトでなければこのバイクの凄さ、わからないよね。
素晴らしい加工ですね
少しの懐かしさがある中Lツインのエンジン乗せるなんて
凄いです。
すご！
音の事をどうこう指摘してる人がいるが、プライベーターがこんな小排気量のエンジンから、これだけの音（音質）を出せるモノを組み上げられる事がどれだけ凄いコトなのか。
それが分からないあなたが少し可哀想でもあり、残念に思う。
本質を理解出来ないから叩くしか出来ない
自分が理解出来ないことは全て悪
そんな人達は結局はバイクが好きな訳じゃないんだよ
ただただ凄い！としか言いようがない。
コンロッドはえっ？ってなったけど、凄い！！
凄いです❗。
動画を見させてもらって嬉しくなりました。
TT3パンタ系サウンドで最高です😃👍
一言 素晴らしい！感動しました。
Lツインコンプリートエンジン出したら需要あると思うんですけどねー
見れば見るほど完成度の高さに驚きます
そのセンスに脱帽するわぁ…
かなりのスキルっすねぇ～！カッコイイッス。
イタリアンな感じが良いですね、、音も最高にイタリアンｗ
素晴らしい。発動機も素晴らしいが、DUCATIらしい外装もまたすばらしい。
チョロQの世界観もあり面白いです。しかし凄い。
コンロッドの加工が凄い力技！
素晴らしい出来ですね。
最高です！！
構造が違うから当然ドカみたいにがちゃがちゃ壊れたような音もしないしスムーズな吹け上がり
個人でこれだけのエンジンを作れるなんて最高だし、フレームワークも凄い
いい方の意味であいた口がふさがらないね、最高ですわ！
DUCATI F1の特徴が良く出ている。
次は、走りの出来は如何でしょうか？
すげー！
動画を拝見させて頂きました。 え？ え？ この子 なに？ 凄い子のオーラは感じます。
け、けしからん。あまりにも素晴らしすぎる。
尊敬を通り越してます、コレは。丸山さんの選手権に応募してください。
残るはデスモ化ですね(^｡^)鬼
凄腕ビルダー！ V型4気筒にも、チャレンジして欲しいです！
初めまして、純正ピストンでお造りになってるのでしょうか？（ボアピストンとの見比べがありましたが）
計98cc？になるんでしょうか？モンキーから聞こえるはずのないレーシングマシンのような音が聞こえますね…とてもかっこいいです！
興味を持っていただいて有難うございます ピストンは変えてあります
良い音だよね。
だけど、ここまでやっちゃうと公道は無理だろうなー。
渋すぎます～、降参です～
変態としかいいようがない(褒めてる)
ロマンだね!🤗
うっわ！かっこえぇ～！！！
AWESOME!
Good.
marvelous!!
90度だからクランクのカウンターバランスは要らないだろうけどコンロッドは何rpmまで持つのでせうか？
H断面の薄型をシリンダーズラしてつけた方が良さそうだけど自分ができる訳でもなし。
エンジンブローに是非是非お気をつけ下さい。
ステップがコワーズっぽい？
このクラスのツインは軽い音が悲しいですね。
もう少しドカッぽい音を期待してたんですが…
それでも凄いです。
排気量が違いますから、それは求めすぎでしょｗｗ
逆に自分は小気味良いベビーギャングだと好感を持ちましたが♪
どんな音かと思ったら 中華バギーの音ですね！
全然ちげーよ www
アホか w