Servis le alakalı şikayetler şikayet comda olumsuz durum yaşadınız mı?bende almak istiyorum, servis şikayetleri ve elektronik arizalardan bahsediyorlar
Güzel inceleme yalnız 205 55 19 jant lastiğin yanakları 55 ve hiçte ince değil bence ve her ne kadar konfor sağlasada yanal esnemelere neden oluyor ayrıca yol tutuş ve fren açısındanda 205 lastik genişliği 225 olabilir ayrıca arkadan o leylek bacak görüntüsüde giderdi zaten lastikler e premicy elektrikli araç lastiği olarak geçiyor ve ben 225 45 19 ölçüsüne geçtim çokta memnunum
Diğer DS modellerinden en büyük eksisi bana göre torsiyon bağlantılı arka süspansiyon sistemi. DS modelleri PSA modellerine nazaran arka kısım bağımsız gelirdi, maliyetleri düşürmek adına sanırım koyulmamış. Kim ne derse desin bağımsız ve torsiyon arasında konfor, yol tutuş, aracın daha rijit olması gibi farklar var. Birde direksiyon sistemi enteresan geldi, DS7 ve diğer DS modellerinde daha kaliteli gözüküyordu direksiyon, DS4'te gözüme kalitesi düşmüş gibi geldi. C segmentinde başarılı olmak için güçlü motorlar, iyi bir yol tutuş, konforlu süspansiyonlar, iyi yalıtım gerekli. Çok çekişmeli bir segment. Golf-A3-Mercedes A serisi, Ford Focus, Civic, Astra, Leon, 308 vs vs liste uzar gider. EAT8 kullanıcısıyım, PSA grubunun son dönemlerde yaptığı en güzel iş bu şanzıman. Ticari araçlarına bile koyuyorlar, son dönemlerin en başarılı yeni nesill tork konvertörlü tam otomatik şanzımanlarından gerçekten. Hızlı, konforlu, dayanıklı, düşük yakıt tüketimi derken gerçekten harikulade.
@@mustafakanpolat4563 Dostum bilmeden yorum yapıyorsun, insanları yanlış yönlendiriyorsun. Focus'ların sedan kasalarında ve Hatchback kasalarında torsiyon vardır. Station Wagon ve Active Focus tüm kasalarında bağımsız süspansiyon vardır. Her Ford Focus torsiyon değildir. WAG grubunda alt donanımlarda torsiyon, üst donanımda bağımsız süspansiyon gelir. Golf misal düşük paketlerde torsiyon kullanırken, üst donanım seviyesinde bağımsız kullanır. Yine de inanmıyorsan Ford grubu ve Wag grubu yetkili satış bayilerinden bu bilgiyi doğrulatabilirsin. Alakası yok bir çok model C segmentinde bağımsız süspansiyon ile satılıyor hala. Honda Civic'ler de dahildir buna, süspansiyonları da gayet iyidir.
Gördüğüm kadarıyla DS Türkiye distribütörü bizim pazarımıza fazla önem vermiyor.Sizin de bu videoda bahsettiğiniz gibi artık otomobil sektörü bariz bir şekilde hibrid ve elektrikli araçlara yöneldi(“yönelecek ve ya yöneliyor demiyorum”)! Geçen hafta Ankara’daki bayiye gittiğimde, benzinli 225 beygirlik versiyonun 2023 yılının Mayıs ayında gelmesini beklediklerini ifade ettiler. Ayrıca DS otomobillerini “elit” gösteren “Opera” paketli aracın canlısını görememek hiç hoş değildi. Bu tip araçlara talep gösteren ve almaya niyetlenen müşteriler,aracın en dolu versiyonunu showroom’da görmek ve test etmek ister. Şu “araç yok” muhabbeti de çok can sıkmaya başladı artık! Çip krizi de aynı Covid süreci gibi Dünyada enflasyonun körüklenmesi için kurgulanmış bir hususi plandır. Ne yazıkki “sade vatandaş” bunların oyuncağı haline getirilmiştir Merkez Bankaları ve sermayeyi yönetenler tarafından! Neyse,dert çok, biz videoları takibe devam edelim. Teşekkürler video için 🖐🖐
2017 de 3008 aldım çevrem , sen ne yaptın pejo alınırmı dediler, diyenlerin çoğu sonradan 3008 aldı. 3008 i 3 sene bindim sattım yerine c5 aldım, yine o malum çevre Citroen alınırmı delimisin dediler sonra o diyenlerden c5 aldı. Yani demek istediğim TÜRKİYE de acayip ön yargı var. Şuan gidin audiye ön arka park sensörsüz cam tavansız , kamerasız a3 sportback araca 1 milyon istiyorlar.
Ben jaguar alırken de jaguar alınır mı diyolardı şimdi araçlarından 10 yaş büyük arabada kendinde olmayan özellikler,kalite görünce moralleri bozuluyo türkiyede bişey alırken 10 kişiden 9 u alma diyosa o ürünü anında almak lazım bizim millet egeaya 500 bin veriyo çokta ciddiye almamak lazım
Gerçeğini yolda gördüm. Müthiş güzel görünen bir araç. Ancak her yerdeki o üçgen şekiller,tuşlar vs nedense bana hep çıtır çıtır kırılacaklarmış gibi geliyor.
An biraz kaotik yeni arac alcaklar icin, elektrikli araclarda menziller max. 500 km lerde, yakit tuketim ve performans avantajini kenara birakirsak satin alma maliyetleri es segment araclara gore daha yuksek. Hibrit yada mevcuda devam gibi gorunuyor kendi acimdan. Elektrikliye gecis yumusak olur diye tahmin ediyorum elimizdeki dizelleri patlatmadan )).
zaten 1.2 benzinliler 8-10 litre arası yakıyor. uzun yolda 140 150 ile gidemerseniz yine aynı şekilde 10 litre yakıyor. sanki bana dizel daha mantıklı geliyor
bende gidip bakmıstım. malzeme kalitesi güzel. surucu ekranı cok ufak. o hıc hosuma gitmedi. sonucta premıum araba alıcaksın ufacık ekran hos olmamıs. ama onun dısında hos araba.. ama ben genede 308 aldım
Arabaya çok süs koyunca çok premium olmuyor. MQB gibi efsane bir platforma sahip modellerin (a3-leon-golf) karşısında başarılı olmak için lüx süslemelerden fazlasına ihtiyaç var.
@@birbilen8212 evet malesef, çok fazla arabaya biniyorum 10+ yaşında olan arabaların sade olanları daha sağlam kalıyor, o süsler mutlaka eskiyor dağılıyor.
mqb gibi efsane bir platformd dediğin yerde iyi güldüm fiziksel yol tutuşu rezalet olan teknoloji ve sürüş destek sistemleriyle yol tutuşunu arttıran bir platforma nasıl efsane diyebiliyorsun bilmiyorum golf 8 r line sahibi birisi olarak söylüyorum 308 alt yapısı senelerdir en iyi yol tutuşu ve rejitliği sağlayan bir alt yapı ve segmentinde en iyi yol tutan araç her türlü teste bakabilirsiniz 1.2 ile değilde 1.6 puret ile gelse düşünmeden aracımı satıp geçerdim artık şu alman gurubu sevdanızı ve boş övmelerinizi bırakın mk 3 ve mk4 leon sahibi ve son 2 kasa 308ide test etmiş birisi olarak diyebilirim mqb çok yetersiz bir platform türkiyede olan ezbere bakarak hala golf övüyorsunuz şaka gibi
videonun içinde bahsettiğiniz boy uzun meselesine takılmayın , sizin gibi otomobil kanalı olan malum arkadaşlar türkiye boy standartınında altında olduklarından 1.80 üstü ülkemizde uzun boy zan ediliyor. 😁👍Sizin videolarınızdan yeni arabaların bize uygun olup olmadığını daha net anlıyoruz. Teşekkürler 😉👍
@@mcantemel228 Sesiz titreşimsiz yağ gibi motor dururken. Gürültülü ve masraflı bir motora sırf az yakıyor diye para vermek saçmalık. Hem o eskidendi günümüz dizel araçları masraflı araçlar. Sürekli kurum yapar ya enjektör bozar yada partikül filtresini tıkar.
@@cumhur_inanc Videoda kısaltması söylenince bende kısaltmak için öyle dedim. Yoksa bende biliyorum bir milyon seksen bin (1.080.000) lira yazmam gerektiğini 😉 Benim neden düzeltme yaptığımı anlamayanlar için söylemem gerek 1.80milyon demek 1.8milyon yani bir milyon sekiz yüz bin demek. Farkedildi mi bilmem ama arada 720 bincik fark var🙂 Kimse yanlış bilgilensin istemedim. Özellikle de A segmenti lüks dahi olduğu tartışılacak bir araç için fazladan 720binlik fark caydirmasin kimseyi...
@@cumhur_inanc 1.80 milyon yanlış, 1.08 milyon doğru! 1 milyon 80 bin halk için daha anlaşılır, 1.08 milyon kavranması daha zor ki zaten yorumlardan belli. Düzeltmeye rağmen anlamıyor birileri hala.
burası türkiye cebinde paran da olsa istediğin otoyu anında alamazsın önce sipariş yurt dışına geçilecek onlar bir güzel seni en son sıraya koyacaklar 6 ay sonra eline geçecek olay budur yok eğer yurt dışına gidersen de istediğin donanımda kişye özel yine zor bulursun çok araştırman lazım artık işler böyle gidiyor.............adamlar gelecek yılın bilmem kacıncı haftasına gün veriyorlar çalışma şekli öyle.............
Tek boş paket + tek dizel motoruyla tek seçenek olarak 1 milyon tl uzerindeki fiyatiyla cok komik olmus dahada komiği showroomlarda en dolu peketi sergileniyor..ayrica resmi sitesinde satista olmamasina ragmen 225 likte hala duruyor..zaten ds markasina yeterince on yargi varken guzelim ds4 ede yazik etmişler..ayrica o kucucuk ekran hic olmus mu..
Specleri düşürülmüş Euro NCAP ten ancak 4 Yıldız almayı başarmış ( yolcu koruması 82-84 fln, kalkıp yok sürüş destekten fln fln diye linçlemeyin, araştırın), 370 litre bagaja sahip( polo bagajı nerdeyse), 2007 Mercedes in almadığı motor sesini kabine alan, 130hp lik motora sahip araca 1.1 milyon asla vermezdim..
Araba kaliteli değil derken? Araba fransanın lüks otomobili . Premium segment bir araca kaliteli değil demek kusura bakma ama biraz bu işten anlamamak bence.
ds gibi bir arabayı test'e alıp 5 dk dizel parasından bahsedip gelir geçer alade anlatımla geçip 17 dk da anlatımı bitiriş olan bir adam da çıkıp otomobil anlatıyorum demesin kendine. Böyle ince tonla detayı olan bir arabayı sanki toros anlatır gibi anlatmış adam. Yazık 17 dk a vallahi.. Bir detay anlatırmı diye oturdum sonuna kadar dinledim ama olmamış.
![เป็นไปได้ไหม - WanMai [Teaser] | 05-12-24](http://i.ytimg.com/vi/P5Uto6e453w/mqdefault.jpg)
Testin eksiği olarak aracı şöyle yolda giderken güzelce sağdan, soldan, yandan doyasıya bir göremedik. Ama olsun. Teşekkür ederiz.
Harika tasarım ve teknolojiyle birlikte arka süspansiyonlar torsiyon olmasaydı hala albenisi vardı. Bu fiyata dolu bir golf r line alınabilir.
yakışıklı bir araç, bilgiler için teşekkürler 👋👍
Ds 4 aldım çok keyifli bir araç tavsiye ederim
Servis le alakalı şikayetler şikayet comda olumsuz durum yaşadınız mı?bende almak istiyorum, servis şikayetleri ve elektronik arizalardan bahsediyorlar
Merhaba hocam araç da ses nasıl sehir halinde
Böyle bir karizmaya dizel motor koyup traktöre çevirmek! 1.6 225 ps motorla gelmeliydi ya da 1.2 155 ps
Güzel inceleme yalnız 205 55 19 jant lastiğin yanakları 55 ve hiçte ince değil bence ve her ne kadar konfor sağlasada yanal esnemelere neden oluyor ayrıca yol tutuş ve fren açısındanda 205 lastik genişliği 225 olabilir ayrıca arkadan o leylek bacak görüntüsüde giderdi zaten lastikler e premicy elektrikli araç lastiği olarak geçiyor ve ben 225 45 19 ölçüsüne geçtim çokta memnunum
tek motor seçeneğiyle gelmesi hoş değil 1.2 155 hplik motor seçeneğiyle gelse çok daha güzel olurdu
Baya guzel bir arac oldum olasi ds markasina bi sempatim var cok begeniyorum araclarini
Diğer DS modellerinden en büyük eksisi bana göre torsiyon bağlantılı arka süspansiyon sistemi. DS modelleri PSA modellerine nazaran arka kısım bağımsız gelirdi, maliyetleri düşürmek adına sanırım koyulmamış. Kim ne derse desin bağımsız ve torsiyon arasında konfor, yol tutuş, aracın daha rijit olması gibi farklar var. Birde direksiyon sistemi enteresan geldi, DS7 ve diğer DS modellerinde daha kaliteli gözüküyordu direksiyon, DS4'te gözüme kalitesi düşmüş gibi geldi. C segmentinde başarılı olmak için güçlü motorlar, iyi bir yol tutuş, konforlu süspansiyonlar, iyi yalıtım gerekli. Çok çekişmeli bir segment. Golf-A3-Mercedes A serisi, Ford Focus, Civic, Astra, Leon, 308 vs vs liste uzar gider. EAT8 kullanıcısıyım, PSA grubunun son dönemlerde yaptığı en güzel iş bu şanzıman. Ticari araçlarına bile koyuyorlar, son dönemlerin en başarılı yeni nesill tork konvertörlü tam otomatik şanzımanlarından gerçekten. Hızlı, konforlu, dayanıklı, düşük yakıt tüketimi derken gerçekten harikulade.
Artık a3 bile torsiyon olduğu için sorun olarak görmüyorlardır. Focusta bile torsiyon var
@@mustafakanpolat4563 Dostum bilmeden yorum yapıyorsun, insanları yanlış yönlendiriyorsun. Focus'ların sedan kasalarında ve Hatchback kasalarında torsiyon vardır. Station Wagon ve Active Focus tüm kasalarında bağımsız süspansiyon vardır. Her Ford Focus torsiyon değildir. WAG grubunda alt donanımlarda torsiyon, üst donanımda bağımsız süspansiyon gelir. Golf misal düşük paketlerde torsiyon kullanırken, üst donanım seviyesinde bağımsız kullanır. Yine de inanmıyorsan Ford grubu ve Wag grubu yetkili satış bayilerinden bu bilgiyi doğrulatabilirsin. Alakası yok bir çok model C segmentinde bağımsız süspansiyon ile satılıyor hala. Honda Civic'ler de dahildir buna, süspansiyonları da gayet iyidir.
@@AlperTURKK
Gördüğüm kadarıyla DS Türkiye distribütörü bizim pazarımıza fazla önem vermiyor.Sizin de bu videoda bahsettiğiniz gibi artık otomobil sektörü bariz bir şekilde hibrid ve elektrikli araçlara yöneldi(“yönelecek ve ya yöneliyor demiyorum”)! Geçen hafta Ankara’daki bayiye gittiğimde, benzinli 225 beygirlik versiyonun 2023 yılının Mayıs ayında gelmesini beklediklerini ifade ettiler. Ayrıca DS otomobillerini “elit” gösteren “Opera” paketli aracın canlısını görememek hiç hoş değildi. Bu tip araçlara talep gösteren ve almaya niyetlenen müşteriler,aracın en dolu versiyonunu showroom’da görmek ve test etmek ister. Şu “araç yok” muhabbeti de çok can sıkmaya başladı artık! Çip krizi de aynı Covid süreci gibi Dünyada enflasyonun körüklenmesi için kurgulanmış bir hususi plandır. Ne yazıkki “sade vatandaş” bunların oyuncağı haline getirilmiştir Merkez Bankaları ve sermayeyi yönetenler tarafından! Neyse,dert çok, biz videoları takibe devam edelim. Teşekkürler video için 🖐🖐
Deneysel bir markanın deneysel modelini almak için birde araçmı kovalayacaksın :) saçma sapan bir iş yani.
@@fatihcakmakci822 Tabii
@@fatihcakmakci822
@@gardolapfuat42 face kullanmıyorum, telegram grubu falan kurulsa o da güzel olur.
@@fatihcakmakci822 Niye deneysel olsun kaç senelik marka oldu ne deneyi
2017 de 3008 aldım çevrem , sen ne yaptın pejo alınırmı dediler, diyenlerin çoğu sonradan 3008 aldı. 3008 i 3 sene bindim sattım yerine c5 aldım, yine o malum çevre Citroen alınırmı delimisin dediler sonra o diyenlerden c5 aldı. Yani demek istediğim TÜRKİYE de acayip ön yargı var. Şuan gidin audiye ön arka park sensörsüz cam tavansız , kamerasız a3 sportback araca 1 milyon istiyorlar.
Ben jaguar alırken de jaguar alınır mı diyolardı şimdi araçlarından 10 yaş büyük arabada kendinde olmayan özellikler,kalite görünce moralleri bozuluyo türkiyede bişey alırken 10 kişiden 9 u alma diyosa o ürünü anında almak lazım bizim millet egeaya 500 bin veriyo çokta ciddiye almamak lazım
DS ler çok jan janlı kalite nasıl acaba, herzaman ki gibi yine çok güzel anlattın başarının devamını dilerim
Şikayet var com da ds yorumlarını okuyun fikir edinirsisiniz :)
Almayı düşünürken O yorumlar sayesinde vazgeçtim
Abi bagaj hacmi 430 litre bu arada 370 hibritlerde
Jeep avenger modelini tanıtmanızı bekliyorum hayırla kalın
Kol dayama ve torpido da soğutma var mı acaba???
Gerçeğini yolda gördüm. Müthiş güzel görünen bir araç. Ancak her yerdeki o üçgen şekiller,tuşlar vs nedense bana hep çıtır çıtır kırılacaklarmış gibi geliyor.
Çok tarz olmuş👍
en beğendiğim suv araç
An biraz kaotik yeni arac alcaklar icin, elektrikli araclarda menziller max. 500 km lerde, yakit tuketim ve performans avantajini kenara birakirsak satin alma maliyetleri es segment araclara gore daha yuksek. Hibrit yada mevcuda devam gibi gorunuyor kendi acimdan. Elektrikliye gecis yumusak olur diye tahmin ediyorum elimizdeki dizelleri patlatmadan )).
zaten 1.2 benzinliler 8-10 litre arası yakıyor. uzun yolda 140 150 ile gidemerseniz yine aynı şekilde 10 litre yakıyor. sanki bana dizel daha mantıklı geliyor
Güzelim araç 130 beygir dizelle gelmiş aracın 0-100 nerdeyse 11 sn su kasaya bu performans resmen almama nedeni
bende gidip bakmıstım. malzeme kalitesi güzel. surucu ekranı cok ufak. o hıc hosuma gitmedi. sonucta premıum araba alıcaksın ufacık ekran hos olmamıs. ama onun dısında hos araba.. ama ben genede 308 aldım
Arabaya çok süs koyunca çok premium olmuyor. MQB gibi efsane bir platforma sahip modellerin (a3-leon-golf) karşısında başarılı olmak için lüx süslemelerden fazlasına ihtiyaç var.
Süs, çabuk bozulur
@@birbilen8212 evet malesef, çok fazla arabaya biniyorum 10+ yaşında olan arabaların sade olanları daha sağlam kalıyor, o süsler mutlaka eskiyor dağılıyor.
Yanlış düşünüyorsunuz
mqb gibi efsane bir platformd dediğin yerde iyi güldüm fiziksel yol tutuşu rezalet olan teknoloji ve sürüş destek sistemleriyle yol tutuşunu arttıran bir platforma nasıl efsane diyebiliyorsun bilmiyorum golf 8 r line sahibi birisi olarak söylüyorum 308 alt yapısı senelerdir en iyi yol tutuşu ve rejitliği sağlayan bir alt yapı ve segmentinde en iyi yol tutan araç her türlü teste bakabilirsiniz 1.2 ile değilde 1.6 puret ile gelse düşünmeden aracımı satıp geçerdim artık şu alman gurubu sevdanızı ve boş övmelerinizi bırakın mk 3 ve mk4 leon sahibi ve son 2 kasa 308ide test etmiş birisi olarak diyebilirim mqb çok yetersiz bir platform türkiyede olan ezbere bakarak hala golf övüyorsunuz şaka gibi
@@mertcaglar1531 içimi okudun sağol bu Alman sevdası nereden geliyor bilmiyorum ama Fransızlar işi çözdü
Kesinlikle DS4
videonun içinde bahsettiğiniz boy uzun meselesine takılmayın , sizin gibi otomobil kanalı olan malum arkadaşlar türkiye boy standartınında altında olduklarından 1.80 üstü ülkemizde uzun boy zan ediliyor. 😁👍Sizin videolarınızdan yeni arabaların bize uygun olup olmadığını daha net anlıyoruz. Teşekkürler 😉👍
Tavsiye edermisin
1 sene geçti hala plug-in hibritler gelmedi, mazotta 28 liradan 45 liraya çıktı, plug-in hibrit gelene kadar mazot 100 lira, 100% elektrikliler gelene kadar 200 lria olur herhalde.
Dizel araç mı kaldı. Şu ülkenin dizel takıntısını anlamıyorum.
Dizel satıp benzinli aldım ohh be unutmuştuk bu konforu
@@mcantemel228 Sesiz titreşimsiz yağ gibi motor dururken. Gürültülü ve masraflı bir motora sırf az yakıyor diye para vermek saçmalık. Hem o eskidendi günümüz dizel araçları masraflı araçlar. Sürekli kurum yapar ya enjektör bozar yada partikül filtresini tıkar.
205/55/ R19 lastikler, neden bu ebat seçmişler ilginç.205 19'' göre dar bir taban bana göre
Mercedes a kasada da aynı
@@kaancetin9619a kasada 225 taban var
Sürtünmeyi azaltıp yakıtı düşürmek için olabilir ama görüntü olarak gitmemiş.
Sanırım fiyatı yanlış söylediniz. 1.80 milyon değil, 1.080 milyon şuanki fiyatı aracın. O da bulabilirsek...
bir nokta seksen milyon işte bir nokta sıfır seksen milyon mu diyecekti anlamadım :D
İkiside yanlış. 1 milyon 80 bin tl.
@@cumhur_inanc Videoda kısaltması söylenince bende kısaltmak için öyle dedim. Yoksa bende biliyorum bir milyon seksen bin (1.080.000) lira yazmam gerektiğini 😉 Benim neden düzeltme yaptığımı anlamayanlar için söylemem gerek 1.80milyon demek 1.8milyon yani bir milyon sekiz yüz bin demek. Farkedildi mi bilmem ama arada 720 bincik fark var🙂 Kimse yanlış bilgilensin istemedim. Özellikle de A segmenti lüks dahi olduğu tartışılacak bir araç için fazladan 720binlik fark caydirmasin kimseyi...
@@cumhur_inanc 1.80 milyon yanlış, 1.08 milyon doğru! 1 milyon 80 bin halk için daha anlaşılır, 1.08 milyon kavranması daha zor ki zaten yorumlardan belli. Düzeltmeye rağmen anlamıyor birileri hala.
@@cumhur_inanc arkadaş doğru benim kafam durmuş sanırım :D demek ıstedıgını anladım pardon gençler. olabilir böyle şeyler :D
Siz Audi yerine sitröene biner misiniz böyle başlık atıyorsunuz
Manyak bı şey yaa
DS4 mü?
A3 mü?
Mercedes A mı?
Kesinlikle A3
DS4 çok güzel duruyor
formentor alırım bu paraya
Bu saatten sonra elektrikli araç alınır. Yakıtlı araç dönemi tarihin tozlu sayfalarında kaldı bu saatten sonra
Kesinlikle alınır, Alman araçlarının motor güçleri artık komik kaldı
220 beygirliğni test edermisin abi
Maalesef son gelen versiyonlarında birçok özellik ucuz kalması için kaldırılmış.
Cupra formentor bunu tokatlar
bu motor ile alınır mı? tam aklımdaki soru:)
A3 yerine mi tövbe de😜
dizel motor devri kapandı.
Araba devri biter dizel devri bitmez
burası türkiye cebinde paran da olsa istediğin otoyu anında alamazsın önce sipariş yurt dışına geçilecek onlar bir güzel seni en son sıraya koyacaklar 6 ay sonra eline geçecek olay budur yok eğer yurt dışına gidersen de istediğin donanımda kişye özel yine zor bulursun çok araştırman lazım artık işler böyle gidiyor.............adamlar gelecek yılın bilmem kacıncı haftasına gün veriyorlar çalışma şekli öyle.............
Aracın fiyatı - 1.080.000 TL
Sizin bu segmentte favoriniz hangi model ?
ds4
Ds4
300 bin TL'ye 10 ay sıfır faizle araba veriyorlar. Daha ne olsun
Ds4 ❤
2. El Mercedes Benz CLA, veya A 200...
Aracin fiyati 1.80 milyon TL degil, 1 milyon 80 bin TL.
👋👋
Alınmaz o motor bu aracı kaldırmıyor arac yığılıyor zaten avrupada bile bu motorla satılmıyor
3-5 tane distribütör kontenjanından gelir kimse almaz
Dışı güzel ama içi kalitesi kadar kullanışlı değil
Tek boş paket + tek dizel motoruyla tek seçenek olarak 1 milyon tl uzerindeki fiyatiyla cok komik olmus dahada komiği showroomlarda en dolu peketi sergileniyor..ayrica resmi sitesinde satista olmamasina ragmen 225 likte hala duruyor..zaten ds markasina yeterince on yargi varken guzelim ds4 ede yazik etmişler..ayrica o kucucuk ekran hic olmus mu..
A3 varken buna para verilmez
Specleri düşürülmüş Euro NCAP ten ancak 4 Yıldız almayı başarmış ( yolcu koruması 82-84 fln, kalkıp yok sürüş destekten fln fln diye linçlemeyin, araştırın), 370 litre bagaja sahip( polo bagajı nerdeyse), 2007 Mercedes in almadığı motor sesini kabine alan, 130hp lik motora sahip araca 1.1 milyon asla vermezdim..
yıl olmuş 2023 torsiyon mu kaldı yahu. çuvalla para vereceksin torsiyon alacaksın. 2.eli de berbat. Geçinizzz.
arac inanılmaz kucuk ve basık .bugun bindim ,malzeme kalştesi 2 milyonluk araca gore rezalet
Türkiye geneli yılda 20 tane zor satar, araba kaliteli değil sadece süslü
Yanlış düşünüyorsun bir ds 7 kullanıcısıyim Mercedes a serisine bile taş çıkartır araba
Araba kaliteli değil derken? Araba fransanın lüks otomobili . Premium segment bir araca kaliteli değil demek kusura bakma ama biraz bu işten anlamamak bence.
@@kaancetin9619 Alamancıdır eleman
@@gardolapfuat42 olabilir
@@kaancetin9619ds7 diyorsun mersedes a serisi diyorsun a serisi mersedesin giriş aracı kalitesi en düşük aracı
Sen adamın bir tane Heykel açılışına gitme, adam senin Araba Fabrikası açılışına gelsin…
Oldu canım!
😂
Tam bir akdavar yorumu
İzlemeden yorum yapıyorum, hayır. Sonuçta o özünde bi Citroën 🙄
ds gibi bir arabayı test'e alıp 5 dk dizel parasından bahsedip gelir geçer alade anlatımla geçip 17 dk da anlatımı bitiriş olan bir adam da çıkıp otomobil anlatıyorum demesin kendine. Böyle ince tonla detayı olan bir arabayı sanki toros anlatır gibi anlatmış adam. Yazık 17 dk a vallahi.. Bir detay anlatırmı diye oturdum sonuna kadar dinledim ama olmamış.
Önden Audi ye çok benzemis
Eren kardeşim; koltuklar ve tavan hakkında yanlış yorum yapıyorsun. sen uzun ve kilolusun. örn. senin arkana, senin gibi iri biri biniyor mu?
Bugün yolda gördüm baya klas araba
Otomobil dünyam nah oldunmu reno talismana yaptıgın haksızlık sana girdimi ds de Fransız anla artık reno>wv