Mich stören am Passat-Facelift 3 Punkte sehr: 1) der Wegfall der analogen Uhr. Der Passat-Schriftzug samt Warnblinkschalter sehen optisch sehr unschön aus, die analoge Uhr war viel schöner 2) dass das Active Info Display vom Polo übernommen wurde und nicht vom Touareg. Das vom Polo ist in dieser Fahrzeugklasse meiner Meinung nach zu klein. 3) das Head-Up-Display projeziert immer noch auf eine ausfahrende Glasscheibe und nicht auf die Frontscheibe -> wirkt extrem billig und unschön
Punkt 1 - volle Zustimmung. Punkt 2 - Ansichtssache und Punkt 3 ist nur gut für die Versicherungseinstufung. Ein Frontscheibe mit entsprechender Reflexionsschicht kostet im Austauschfall deutlich mehr. BMW ist ebenfalls von der Scheibe zur separat ausfahrbaren kleineren Projektionsfläche übergegangen.
erazorCTF Habe ich auch gesehen - hier siegt dann wohl „Volkes Wille“ oder das Dashboard vom Golf hatte einfach keinen Platz für Scheibenmechanik. Die Idee der kleinen Scheibe ist eigentlich von einem Kampfjet abgeleitet - das kapiert die gemeine Hausfrau oder sonstige nicht technikaffinen Menschen natürlich nicht. ;-) Aber: ich persönlich brauche kein HUD, deshalb ist es mir eigentlich auch total egal... :-D
Ich hatte drei Passate in meinem Leben, nun fahr ich entspannt Phaeton. Bin aber jetzt doch ein bissel neidisch, was die hier reingepackt haben. Ok, es wird überall über die fehlende Analog Uhr gemeckert, ich hab eine, und ich finde sie unnötig, da ich in der Mfa die Uhrzeit + Datum digital habe. Und ja, das Autochen ist langweilig, aber wann war VW mal Porsche oder Audi? Das ist meiner Meinung nach halt Volkswagen, und wenn alles so funktionieren sollte, wie es geplant ist, dann ist das grandios, und leicht verständlich. Da Audi für mich was Design angeht, mit dem aktuellen A8 oder A6 nicht mehr überzeugen kann, und was Preise angeht so oder so immer den Vogel abschießt, ist der Passat B8 Facelift sehr Interessant. Danke für das Super Video Jan.
Da sind einige interessante Neuerungen dabei. Wobei mich VW weniger mit modernen Assistenzsystemen und digitalem Tacho überzeugen kann, als vielmehr mit den Matrix/LED-Scheinwerfern und den Rückleuchten sowie dem gesamten Exterieur. Die R-Line sieht auch wieder gewohnt schneidig aus. Unnötig ist dagegen der „Passat“-Schriftzug im Innenraum. Ein totaler Reinfall und völlig unwürdig finde ich diese fake Endrohrblenden. Was haben die sich dabei denn gedacht? Echt schade, dass man das Auto so verunstalten muss. Vllt überdenkt man das bei VW nochmal und lässt es - zumindest auf Kundenwunsch - weg. Davon abgesehen ein solides Auto und ein guter Beitrag!
Was haben denn andere Autos mit Autopolit für Lenkräder? Mein X3 erkennt ja auch, ob das Schnitzel/die Hand auf dem Lenkrad liegt, ist das dann immer ein kapazitives Lenkrad oder hat die Konkurrenz meist resistive Lenkräder?
@@ausfahrttvnews Heute getestet, der X3 hat wohl auch ein kapazitives Lenkrad.. Wenn ich den Finger drauflege meckert er zumindest nicht, auch bei einer Geraden, wo ich nicht mitlenke.. Ist also wohl nicht so eine Neuerung, wie von VW verkauft.. (da der LKS vom X3 aber an sich nicht zu gebrauchen ist, isses auch egal, wenn er früher meckern würde) :)
Die Scheinwerfer haben sich jedoch sehr wohl verändert: Der Winkel am Kühlergrill ist etwas flacher und die Leuchtgrafik ist eine komplett neue. Zudem fallen die Halogenscheinwerfer weg. Weggefallen ist außerdem noch die Knopfleiste zwischen der ehemaligen Analoguhr und dem Infotainmentsystem. Apropos Infotainment: Lässt sich die Karte des Navis nach wie vor auf beiden Displays gleichzeitig einblenden? Beim Polo oder T-Roc ist das ja nicht der Fall. Dass das Lenkrad nicht nur kapazitiv, sondern wie im T-Cross neu designed wurde, hättest du auch noch erwähnen können. Ansonsten aber top Video!
Naja der aktuelle Assistent kann mit Automatik stehenbleiben und funktioniert auch über 60 km/hVW hätte sich schon mehr einfallen lassen können. Von der Karosserie wurde gar nix geändert. Optisch vom golf ein paar teile genommen aber das active Display ist eine Schande! Schaut eher wie eine Notlösung von vw aus weil sie halt wieder was neues brauchen
Ich hoffe sie schaffen nun endlich auch die Kofferraumleuchte in LED auszuführen! Aktuell ist alles LED nur nicht die Kofferraumbeleuchtung (Selbst der Verkäufer wusste nicht warum!) Ich hoffe das neue Lenkrad ist besser als das Alte. Habe das mit Heizung. Das ist eine Katastrophe! Man kann nicht einfach, wie bei der Sitzheizung, die Intensität ändern, dazu muss man ins Klimamenü und dann ins Setup. Auch das LED ist extrem heikel. Gleich einen Monat ist der Mechaniker eingestiegen und hat einen wilden Kratzer mit seiner Arbeitskleidung rein gemacht. Nach einiger Zeit wurde auch das Leder bei den Tasten wie ein Schmirgelpapier so rau. Beim Einsteigen mit der Jacke siehst du jeden Kratzer. Der Verkäufer hat mir erzählt er verzweifelt langsam mit den Lenkrädern. Bei einem 100.000 EUR Tuareg hat ihm jemand mit einem Ring einen 10cm Kratzer ins das Lenkrad gemacht....Wirklich schade dass sie den neuen Passat nicht ähnlich dem neuen Tuareg gemacht haben mit der Bedienung!
Mahlzeit Jens ich finde den Passat schön, natürlich wird der keine Design Ikone ! aber im Rahmen von gefallen für die breite Masse bestimmt. schöne Grüße aus Ulm Heiner
Ich muss ehrlich sagen, ich finde das neue VW Lenkrad ist momentan das schönste Lenkrad auf dem Markt. Zu den Auspuffblenden, früher haben sie mich nicht gestört, aber seitdem ich bei Kälte gesehen das nur aus einem „Rohr“ Abgase austreten finde ich sie schlimm.
Moin Jens! Die Mühle hat ein paar nette Ausstattungsdetails und ein paar chicke neue Farben dazugewonnen. Aber für mich kein Grund meinem Passat nun leise Servus zu sagen, denn der hat noch die Kraft der 6 Herzen... ;-) und 4-Zylinder fahre ich nicht gerne. Sonnige Grüße, Kai
Onkel Jenz Skoda kannst du nicht mit einen Passat vergleichen ,Skoda ist nicht umsonst Billiger,das ist die Hartplastik Fraktion die meisten Teile sind noch vom Alten Passat 3C.
Danke für dein tolles Informationsvideo. Besonders toll fand ich, dass du das Passat-Logo am Armaturenbrett so kritisiert hast. Diese Uhr hatte so eine Erinnerung an die Mercedes Modelle, die ja mit der Einführung des MBUX Infotainments auch verschwunden ist. Die Macke von Audi ihre autos 30, 35, 40, 50 usw. zu nennen, was keiner versteht, setzt sich nun im Passat fort. Ab Alzheimer leide ich Gott sei dank noch nicht, denn ich weiß was ich fahre. Gerne würde ich von Dir noch erfahren, worauf mich dein verändertes Tag Heuer Nobel-Logo in Arg Teuer hinweisen oder was dies bedeuten soll??
Na, das alles immer teurer wird ;) - Nun, die bei Volkswagen schreiben doch gar nichts mehr hinten drauf. Also da steht keine Angabe mehr zum Motor. Nur Allrad also 4MOTION und ALLTRACK ist geblieben.
Ich mag den Passat 😊 in dem schicken Blau gefällt er mir besonders. Nur das HUD mit der Glasscheibe ist lame. Aber darauf würde ich verzichten. Das Active Info Display dagegen ist cool.
. . . wir haben einen Passat Variant Baujahr 1991 mit Benzin-Motor und noch 22 Monaten TÜV + ASU, der unsere Gartenabfälle sicher & trocken zum Grünabfallsammelplatz fährt ;-)
Von außen ganz schick, da haben sie das alte Modell etwas nachgeschärft, ohne dabei zu aggressiv zu werden (es ist und bleibt schließlich ein VW). Im Innenraum aber tatsächlich nur Verschlimmbesserungen. Über das kleinere Virtual Cockpit aus dem Polo könnte ich vielleicht noch hinwegsehen (ich denke wenn man es nicht weiß fällt es nicht auf), aber gebt mir meine analoge Uhr zurück! Die hat dem Innenraum einfach etwas mehr Flair gegeben, der ist jetzt weg :/ Die Assistenzsysteme... Naja, wers braucht, mir reicht der adaptive Tempomat im Vorgänger allemal, alles andere schalte ich eh aus weil es mich eher irritiert als mir hilft.
Hmm.... Mir gefählt das navi garnicht es ist so unhandlich und ablenkend. Ich würde mir persönlich den subaru outback (20cm) kaufen als den alltrack. Aber der neue outback 2020 (22cm bodenfreiheit) wird wohl auch so ein touchscreen navi haben. Ich bin für die bmw schalter den kann man im schlaf mit 2-3wochen übung bedinen. Aber am passat finde ich die 2.2tonnen amhängerlast gut und 100kg stützlast.
ich vermisse die Analogen Rundeinstromente, das Radio, na ja die Normalen tasten und Drehregler sind Er meines und USB C? nee las mal lieber Normalen USB-A und gut ist, Die Steckdose Hätte in den Kofferraum Gemusst und dann Gleich ein Paar KW zum Laden vom E-Auto wenn man mal eines Abschleppen muss ;-) sonst wieder viel zu viel Technik die Kaputt gehen kann, hat langsam Nichts mehr mit Autofahren zu tun, aber HEY mich fragt ja keiner. und LED Scheinwerfer NEIN DANKE, ich habe selbst keine aber "ICH" als Gegenverkehr werde Geblendet und das ist Hässlich das Licht, diese Ausblende Funktion Funktioniert nicht. und ich finde LED ist vom Licht Schlimmer als Xenon. Hoffe das hier die Hersteller Bald mal Nachbessern. Sonst diese R-Line sieht wirklich gut aus, die in Kombination ggf mit der 4 Motion äm "ALL Tracke" oder wie auch immer geschrieben. dann JEH Toll. aber da ich Jetzt seit 1 1/12 Jahren Touran Fahre ist der Passat mir schon zu Tief, ich bin Zwar fast 30 Erst, aber Gesundheitsbedingt dann doch lieber Gemütlich und so ein Touran kann auf der BAB auch andere Auto´s Jagen. Schlimm wenn diese BMW immer auf der Linken Spur Kleben und man nicht vorbei kommt. *rofl* sonst schicker Bericht und ganz OK der Passat. bis auf das was ich oben schrieb aber die Perfekten "männer" autos gibt es jetzt halt nicht mehr.
Natürlich hat sich das Design der Scheinwerfer verändert. Das TFL ist nun oben. Und wir hatten in der Mitte vorher "u"s. Jetzt sind daraus "L"s geworden.
Im neuenActive Info Display kann man jeden Sch.... einstellen, von der aktuellen Höhe, dem Datum oder dem Durchschnittsverbrauch und.. und.. und... Hat schon jemand die Uhrzeit gefunden???? oder muß man dafür jedesmal auf die Mittelkonsole blicken, wo sie eventuell im Miniformat und kaum ablesbar angezeigt wird? Auf die bisherige Analoguhr hat VW ja zugunsten eines Schriftzugs verzichtet, dass man jetzt im Passat fährt !?! Was soll der Sch....?
Ja typisch VW Facelift, kommplett neues Design, merkt man auf den ersten Blick aber gar nicht. Wäre bei einer komplett Neuen Generation, aber vermutlich auch nicht anders. Gefällt mir im Ganzen recht gut der neue, wobei er schon etwas Bussig da steht! ( :
Ich weiss gar nicht, wie viel Passat bei den Händlern auf den Höfen stehen, eine ziemliche Masse auf jedem Fall. Diesel ok, aber Benzindirekteinspritzer sind nicht für die Ewigkeit gebaut (Verkokung der Einlassventile) . Aber für die Spieleconsolegenaration sind wohl die Leasingverträge wichtig. Richtig gut für die Guthabenverbrennung. Hat wohl auch etwas mit der Pisa-Studie zu tun. Mathematik ist halt für grosse Teile der Bevölkerung nicht beherrbar. Lieber Susi Sorglos und Norbert Naiv sind für VW die besten Kunden.
Das Interview ist interessant, das Auto ist halt nen Passat. Für mich ein Nutzfahrzeug wie ein Dacia, nur etwas schöner und hochwertiger, aber eben auch genau so wenig aufregend.
Da hat man ja mal wieder voll in die Kiste der unnötigen Gimmicks gegriffen. Demnächst bekommt man das VW-Logo vollautomatisch während der Fahrt in den Nacken tätowiert und die Fingernägel werden in Wagenfarbe lackiert.
Sag mal was denn das!? Ein 4 Zylinder Motor mit R-Line und angedeuteten 4 Fluten Auspuff(Blenden), welche auch noch cooler aussehen als beim aktuellen Audi SQ5!????! Unfassbar! Das ist ja mehr Fake als bisher...und dann sogar ab Werk...geht gar nicht meiner Meinung nach.
@@ausfahrttvnews Da hast du Recht! Ich will hier keinen 4 Zylinder Motor schlecht reden, aber 4 Auspuff-Fluten (Blenden) sollten den entsprechenden Fahrzeugen ab ca. 350 PS vorbehalten sein! Viel schlimmer noch das es dann nur Rohre auf einer Seite nach unten liegend gibt und im Winter sieht das dann richtig dämlich aus :-))
Moderator hat null Ahnung ,Die Erklärung mit dem Lenkrad zeigt das er Anscheinend null Information zum vor Facelift hat.Da musste man das Lenkrad auch nur Antippen und je nach Fahrsituationen Variieren die Zeiten der Aufforderung.Der Rest wie immer aus Alt mach Neu in neuen Gewand.Klare Kaufentscheidung,Preis/Leistung stimmt hier👍🏼und nicht wie bei Skoda und Seat Hartplastik Kassengestell .Audi ist Premium und kostet halt mehr durch Details die besser Anmutende Verarbeitung haben.
Kommentator hat null Ahnung, beim Vorgänger funktionierte das System über den Lenkwinkelsensor, das antippen hat da scheinbar schon gereicht, beim Facelift ist das Lenkrad kapazitiv, es reicht in der Tat das auflegen von der Hand.
voiceovercars.com Beim B8 Funktioniert es nicht durch lenkwinkelsensor,wenn ich geradeaus fahre und es antippe reicht das Baujahr 2015 mit voll Ausstattung also nix mit Lenkwinkelsensor
Das Design der deutschen Hersteller geht echt langsam den Bach runter. Aussen gekünstelt "aggressiv", innen emotionslos kalt und teilweise "billig" wirkend. Ist es das, was "wir" wirklich wollen oder verdient haben?
Der Passat darf niemals aufgeben es kommt nicht geringste in frage weil wir lieben voll Passat..........
Mich stören am Passat-Facelift 3 Punkte sehr:
1) der Wegfall der analogen Uhr. Der Passat-Schriftzug samt Warnblinkschalter sehen optisch sehr unschön aus, die analoge Uhr war viel schöner
2) dass das Active Info Display vom Polo übernommen wurde und nicht vom Touareg. Das vom Polo ist in dieser Fahrzeugklasse meiner Meinung nach zu klein.
3) das Head-Up-Display projeziert immer noch auf eine ausfahrende Glasscheibe und nicht auf die Frontscheibe -> wirkt extrem billig und unschön
Punkt 1 - volle Zustimmung. Punkt 2 - Ansichtssache und Punkt 3 ist nur gut für die Versicherungseinstufung. Ein Frontscheibe mit entsprechender Reflexionsschicht kostet im Austauschfall deutlich mehr. BMW ist ebenfalls von der Scheibe zur separat ausfahrbaren kleineren Projektionsfläche übergegangen.
@@KCKNV und im Golf 8 gehts wieder auf die volle Scheibe... von daher kein Argument.
erazorCTF Habe ich auch gesehen - hier siegt dann wohl „Volkes Wille“ oder das Dashboard vom Golf hatte einfach keinen Platz für Scheibenmechanik. Die Idee der kleinen Scheibe ist eigentlich von einem Kampfjet abgeleitet - das kapiert die gemeine Hausfrau oder sonstige nicht technikaffinen Menschen natürlich nicht. ;-) Aber: ich persönlich brauche kein HUD, deshalb ist es mir eigentlich auch total egal... :-D
Ich hatte drei Passate in meinem Leben, nun fahr ich entspannt Phaeton. Bin aber jetzt doch ein bissel neidisch, was die hier reingepackt haben. Ok, es wird überall über die fehlende Analog Uhr gemeckert, ich hab eine, und ich finde sie unnötig, da ich in der Mfa die Uhrzeit + Datum digital habe.
Und ja, das Autochen ist langweilig, aber wann war VW mal Porsche oder Audi? Das ist meiner Meinung nach halt Volkswagen, und wenn alles so funktionieren sollte, wie es geplant ist, dann ist das grandios, und leicht verständlich.
Da Audi für mich was Design angeht, mit dem aktuellen A8 oder A6 nicht mehr überzeugen kann, und was Preise angeht so oder so immer den Vogel abschießt, ist der Passat B8 Facelift sehr Interessant.
Danke für das Super Video Jan.
Das Video ist von Jens. Der Jan hat Ausfahrt TV.
Danke für die Richtigstellung. Jan ist schlanker, Jens ist grauer!
Ach man, da wollte ich genau 211 kmh autonom nach Level 2 fahren aber das geht natürlich wieder nicht... Spaß bei Seite. Wie immer gutes Video.
Ich fühle mit dir... ;)
Da sind einige interessante Neuerungen dabei. Wobei mich VW weniger mit modernen Assistenzsystemen und digitalem Tacho überzeugen kann, als vielmehr mit den Matrix/LED-Scheinwerfern und den Rückleuchten sowie dem gesamten Exterieur. Die R-Line sieht auch wieder gewohnt schneidig aus. Unnötig ist dagegen der „Passat“-Schriftzug im Innenraum. Ein totaler Reinfall und völlig unwürdig finde ich diese fake Endrohrblenden. Was haben die sich dabei denn gedacht? Echt schade, dass man das Auto so verunstalten muss. Vllt überdenkt man das bei VW nochmal und lässt es - zumindest auf Kundenwunsch - weg. Davon abgesehen ein solides Auto und ein guter Beitrag!
Was haben denn andere Autos mit Autopolit für Lenkräder? Mein X3 erkennt ja auch, ob das Schnitzel/die Hand auf dem Lenkrad liegt, ist das dann immer ein kapazitives Lenkrad oder hat die Konkurrenz meist resistive Lenkräder?
Bis dato wird das über den Sensor erkannt, Lenkwinkel...
@@ausfahrttvnews Heute getestet, der X3 hat wohl auch ein kapazitives Lenkrad.. Wenn ich den Finger drauflege meckert er zumindest nicht, auch bei einer Geraden, wo ich nicht mitlenke.. Ist also wohl nicht so eine Neuerung, wie von VW verkauft.. (da der LKS vom X3 aber an sich nicht zu gebrauchen ist, isses auch egal, wenn er früher meckern würde) :)
Habe die Abdeckkappen der Scheinwerferreinigungsanlage gar nicht mehr gesehen? 🤔
Brauch der nicht....
Die Scheinwerfer haben sich jedoch sehr wohl verändert: Der Winkel am Kühlergrill ist etwas flacher und die Leuchtgrafik ist eine komplett neue. Zudem fallen die Halogenscheinwerfer weg.
Weggefallen ist außerdem noch die Knopfleiste zwischen der ehemaligen Analoguhr und dem Infotainmentsystem.
Apropos Infotainment: Lässt sich die Karte des Navis nach wie vor auf beiden Displays gleichzeitig einblenden? Beim Polo oder T-Roc ist das ja nicht der Fall.
Dass das Lenkrad nicht nur kapazitiv, sondern wie im T-Cross neu designed wurde, hättest du auch noch erwähnen können.
Ansonsten aber top Video!
Ich habe ja auf das Head-up-Display und Innovision Cockpit aus dem Touareg gehofft.
Ist die Veranstaltung in den Messehallen ? Komme aus HH hnd wollte sowieso zur Messe 🤔
Ne, im alten Heizwerk. Kommst du so aber nicht rein...
@@ausfahrttvnews ne da denn nicht. Werde es überleben 🤔😉😉
Naja der aktuelle Assistent kann mit Automatik stehenbleiben und funktioniert auch über 60 km/hVW hätte sich schon mehr einfallen lassen können. Von der Karosserie wurde gar nix geändert. Optisch vom golf ein paar teile genommen aber das active Display ist eine Schande! Schaut eher wie eine Notlösung von vw aus weil sie halt wieder was neues brauchen
Ich hoffe sie schaffen nun endlich auch die Kofferraumleuchte in LED auszuführen! Aktuell ist alles LED nur nicht die Kofferraumbeleuchtung (Selbst der Verkäufer wusste nicht warum!) Ich hoffe das neue Lenkrad ist besser als das Alte. Habe das mit Heizung. Das ist eine Katastrophe! Man kann nicht einfach, wie bei der Sitzheizung, die Intensität ändern, dazu muss man ins Klimamenü und dann ins Setup. Auch das LED ist extrem heikel. Gleich einen Monat ist der Mechaniker eingestiegen und hat einen wilden Kratzer mit seiner Arbeitskleidung rein gemacht. Nach einiger Zeit wurde auch das Leder bei den Tasten wie ein Schmirgelpapier so rau. Beim Einsteigen mit der Jacke siehst du jeden Kratzer. Der Verkäufer hat mir erzählt er verzweifelt langsam mit den Lenkrädern. Bei einem 100.000 EUR Tuareg hat ihm jemand mit einem Ring einen 10cm Kratzer ins das Lenkrad gemacht....Wirklich schade dass sie den neuen Passat nicht ähnlich dem neuen Tuareg gemacht haben mit der Bedienung!
Mahlzeit Jens
ich finde den Passat schön, natürlich wird der keine Design Ikone ! aber im Rahmen von gefallen für die breite Masse bestimmt.
schöne Grüße aus Ulm Heiner
Also ich finde im Bereich der Kombis sieht aktuell keiner besser aus.
Und auch die limo ist mega schick, kommt jetzt aber nicht an nen Audi ran
Ich muss ehrlich sagen, ich finde das neue VW Lenkrad ist momentan das schönste Lenkrad auf dem Markt.
Zu den Auspuffblenden, früher haben sie mich nicht gestört, aber seitdem ich bei Kälte gesehen das nur aus einem „Rohr“ Abgase austreten finde ich sie schlimm.
Bei den Blenden kommt gar nix raus...
voiceovercars.com Aus dem Rohr unterhalb der Blende natürlich. Allerdings meistens nur auf einer Seite wie ich oben erwähnte.
Ich find die Auspuffblenden super 😁 naja Geschmäcker sind eben verschieden
Moin Jens!
Die Mühle hat ein paar nette Ausstattungsdetails und ein paar chicke neue Farben dazugewonnen.
Aber für mich kein Grund meinem Passat nun leise Servus zu sagen, denn der hat noch die Kraft der 6 Herzen... ;-) und 4-Zylinder fahre ich nicht gerne.
Sonnige Grüße, Kai
Ich liebe meinen superb sportline 4x4. 😎
Onkel Jenz Skoda kannst du nicht mit einen Passat vergleichen ,Skoda ist nicht umsonst Billiger,das ist die Hartplastik Fraktion die meisten Teile sind noch vom Alten Passat 3C.
Ein aktueller Superb (3V) hat sicher keine Teile vom 3C-Passat xD
Allein schon durch die völlig andere Plattform.
Danke für dein tolles Informationsvideo. Besonders toll fand ich, dass du das Passat-Logo am Armaturenbrett so kritisiert hast. Diese Uhr hatte so eine Erinnerung an die Mercedes Modelle, die ja mit der Einführung des MBUX Infotainments auch verschwunden ist. Die Macke von Audi ihre autos 30, 35, 40, 50 usw. zu nennen, was keiner versteht, setzt sich nun im Passat fort. Ab Alzheimer leide ich Gott sei dank noch nicht, denn ich weiß was ich fahre. Gerne würde ich von Dir noch erfahren, worauf mich dein verändertes Tag Heuer Nobel-Logo in Arg Teuer hinweisen oder was dies bedeuten soll??
Na, das alles immer teurer wird ;) - Nun, die bei Volkswagen schreiben doch gar nichts mehr hinten drauf. Also da steht keine Angabe mehr zum Motor. Nur Allrad also 4MOTION und ALLTRACK ist geblieben.
Ich mag den Passat 😊 in dem schicken Blau gefällt er mir besonders. Nur das HUD mit der Glasscheibe ist lame. Aber darauf würde ich verzichten. Das Active Info Display dagegen ist cool.
. . . wir haben einen Passat Variant Baujahr 1991 mit Benzin-Motor und noch 22 Monaten TÜV + ASU, der unsere Gartenabfälle sicher & trocken zum Grünabfallsammelplatz fährt ;-)
Top.
Von außen ganz schick, da haben sie das alte Modell etwas nachgeschärft, ohne dabei zu aggressiv zu werden (es ist und bleibt schließlich ein VW). Im Innenraum aber tatsächlich nur Verschlimmbesserungen. Über das kleinere Virtual Cockpit aus dem Polo könnte ich vielleicht noch hinwegsehen (ich denke wenn man es nicht weiß fällt es nicht auf), aber gebt mir meine analoge Uhr zurück! Die hat dem Innenraum einfach etwas mehr Flair gegeben, der ist jetzt weg :/
Die Assistenzsysteme... Naja, wers braucht, mir reicht der adaptive Tempomat im Vorgänger allemal, alles andere schalte ich eh aus weil es mich eher irritiert als mir hilft.
Ich finde das mit der Uhr auch wirklich schlimm...
Das Grün sieht arschgeil aus. Die Farbe wünsche ich mir für jedes Auto!
Hmm.... Mir gefählt das navi garnicht es ist so unhandlich und ablenkend. Ich würde mir persönlich den subaru outback (20cm) kaufen als den alltrack. Aber der neue outback 2020 (22cm bodenfreiheit) wird wohl auch so ein touchscreen navi haben. Ich bin für die bmw schalter den kann man im schlaf mit 2-3wochen übung bedinen. Aber am passat finde ich die 2.2tonnen amhängerlast gut und 100kg stützlast.
ich vermisse die Analogen Rundeinstromente, das Radio, na ja die Normalen tasten und Drehregler sind Er meines und USB C? nee las mal lieber Normalen USB-A und gut ist, Die Steckdose Hätte in den Kofferraum Gemusst und dann Gleich ein Paar KW zum Laden vom E-Auto wenn man mal eines Abschleppen muss ;-)
sonst wieder viel zu viel Technik die Kaputt gehen kann, hat langsam Nichts mehr mit Autofahren zu tun, aber HEY mich fragt ja keiner. und LED Scheinwerfer NEIN DANKE, ich habe selbst keine aber "ICH" als Gegenverkehr werde Geblendet und das ist Hässlich das Licht, diese Ausblende Funktion Funktioniert nicht. und ich finde LED ist vom Licht Schlimmer als Xenon. Hoffe das hier die Hersteller Bald mal Nachbessern.
Sonst diese R-Line sieht wirklich gut aus, die in Kombination ggf mit der 4 Motion äm "ALL Tracke" oder wie auch immer geschrieben. dann JEH Toll. aber da ich Jetzt seit 1 1/12 Jahren Touran Fahre ist der Passat mir schon zu Tief, ich bin Zwar fast 30 Erst, aber Gesundheitsbedingt dann doch lieber Gemütlich und so ein Touran kann auf der BAB auch andere Auto´s Jagen.
Schlimm wenn diese BMW immer auf der Linken Spur Kleben und man nicht vorbei kommt. *rofl*
sonst schicker Bericht und ganz OK der Passat. bis auf das was ich oben schrieb aber die Perfekten "männer" autos gibt es jetzt halt nicht mehr.
Natürlich hat sich das Design der Scheinwerfer verändert. Das TFL ist nun oben. Und wir hatten in der Mitte vorher "u"s. Jetzt sind daraus "L"s geworden.
marcel151 Ich meinte die Form vom Gehäuse, dass die Technik dahinter neu ist hatte ich ja erwähnt!
Warum wiederholst du die ganzen Infos?
Weil ich das Gefühl hatte, dass es beim ersten Mal missverständlich war...
Im neuenActive Info Display kann man jeden Sch.... einstellen, von der aktuellen Höhe, dem Datum oder dem Durchschnittsverbrauch und.. und.. und...
Hat schon jemand die Uhrzeit gefunden???? oder muß man dafür jedesmal auf die Mittelkonsole blicken, wo sie eventuell im Miniformat und kaum ablesbar angezeigt wird?
Auf die bisherige Analoguhr hat VW ja zugunsten eines Schriftzugs verzichtet, dass man jetzt im Passat fährt !?!
Was soll der Sch....?
Die Uhr werde ich auch vermissen ...
Du bist ja mutig mit dem Test vom Einklemmschutz 😅😅, wer der wirklich mal nicht funktioniert, dann tut's derbe weh 🚑💨💨🤕
Das weiß ich doch, es gibt auf Ausfahrt.TV ein Video dazu ;)
Habe heute bereits den neuen Passat das erste Mal auf der Straße gesehen,...
Ja typisch VW Facelift, kommplett neues Design, merkt man auf den ersten Blick aber gar nicht. Wäre bei einer komplett Neuen Generation, aber vermutlich auch nicht anders. Gefällt mir im Ganzen recht gut der neue, wobei er schon etwas Bussig da steht! ( :
Jou, die R-Line muss tiefer...
Ich weiss gar nicht, wie viel Passat bei den Händlern auf den Höfen stehen, eine ziemliche Masse auf jedem Fall. Diesel ok, aber Benzindirekteinspritzer sind nicht für die Ewigkeit gebaut (Verkokung der Einlassventile) . Aber für die Spieleconsolegenaration sind wohl die Leasingverträge wichtig. Richtig gut für die Guthabenverbrennung. Hat wohl auch etwas mit der Pisa-Studie zu tun. Mathematik ist halt für grosse Teile der Bevölkerung nicht beherrbar.
Lieber Susi Sorglos und Norbert Naiv sind für VW die besten Kunden.
Super Jens 👌👍
Danke Torsten.
Super😊
Den Passat gabs mal als Dreitürer. Ich weine leise...
Sieht vorne und hinten Schick aus, aber von A bis D Säule ein bisschen kantig und sieht aus wie ein Block :/
Das Interview ist interessant, das Auto ist halt nen Passat. Für mich ein Nutzfahrzeug wie ein Dacia, nur etwas schöner und hochwertiger, aber eben auch genau so wenig aufregend.
Ich finde auch, dass Martin Hube das richtig gut gemacht hat.
Da hat man ja mal wieder voll in die Kiste der unnötigen Gimmicks gegriffen. Demnächst bekommt man das VW-Logo vollautomatisch während der Fahrt in den Nacken tätowiert und die Fingernägel werden in Wagenfarbe lackiert.
😂😂😂 eher vom Amaturenbrett auf die Stirn gemalt.
Just A L4br4 Nicht gemalt, sondern gelasert. #hightech
Von den Sitzen in die Haare rasiert...
voiceovercars.com Dafür gibt es einen Kontrastsensor in den Kopfstützen und man braucht natürlich ein Abo für diese Funktion.
Würde ich gerne haben
Klar gibt es USB noch - USB-C Das andere ist USB-A ;)
Jaja, du weißt doch was ich meine...
"Apple Car Play over see ea"...endlich!
Ohne Witz, mich hat das blöde Kabel in der induktiven Ladestation in der Tat immer gestört.
Sag mal was denn das!? Ein 4 Zylinder Motor mit R-Line und angedeuteten 4 Fluten Auspuff(Blenden), welche auch noch cooler aussehen als beim aktuellen Audi SQ5!????! Unfassbar! Das ist ja mehr Fake als bisher...und dann sogar ab Werk...geht gar nicht meiner Meinung nach.
Schlimm oder? Fake-Blenden gehen meiner Meinung nach gar nicht, sollen die das Ding doch komplett rund machen...
@@ausfahrttvnews Da hast du Recht! Ich will hier keinen 4 Zylinder Motor schlecht reden, aber 4 Auspuff-Fluten (Blenden) sollten den entsprechenden Fahrzeugen ab ca. 350 PS vorbehalten sein!
Viel schlimmer noch das es dann nur Rohre auf einer Seite nach unten liegend gibt und im Winter sieht das dann richtig dämlich aus :-))
Der beste kombi aller Zeiten! Alle mein Chefs fahren B8 *neid 😡*😢
Eines Tages!!!
Elektro...... Katastrophe .
Danke VW das war mein Letzter VW
Ist leider nicht neu. Leider Lohnt das Facelift kaum. Kauft den B8 als Gebrauchten und spart einen Haufen Geld ;)
Moderator hat null Ahnung ,Die Erklärung mit dem Lenkrad zeigt das er Anscheinend null Information zum vor Facelift hat.Da musste man das Lenkrad auch nur Antippen und je nach Fahrsituationen Variieren die Zeiten der Aufforderung.Der Rest wie immer aus Alt mach Neu in neuen Gewand.Klare Kaufentscheidung,Preis/Leistung stimmt hier👍🏼und nicht wie bei Skoda und Seat Hartplastik Kassengestell .Audi ist Premium und kostet halt mehr durch Details die besser Anmutende Verarbeitung haben.
Kommentator hat null Ahnung, beim Vorgänger funktionierte das System über den Lenkwinkelsensor, das antippen hat da scheinbar schon gereicht, beim Facelift ist das Lenkrad kapazitiv, es reicht in der Tat das auflegen von der Hand.
voiceovercars.com Beim B8 Funktioniert es nicht durch lenkwinkelsensor,wenn ich geradeaus fahre und es antippe reicht das Baujahr 2015 mit voll Ausstattung also nix mit Lenkwinkelsensor
Das Design der deutschen Hersteller geht echt langsam den Bach runter. Aussen gekünstelt "aggressiv", innen emotionslos kalt und teilweise "billig" wirkend. Ist es das, was "wir" wirklich wollen oder verdient haben?